專(zhuān)題動(dòng)能定理與能量守恒定律測(cè)試卷

專(zhuān)題動(dòng)能定理與能量守恒定律一、單項(xiàng)選擇題（每小題4分，共16分）AUTONUM．（2011年廣州調(diào)研）做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體（）A．速度一定改變B．動(dòng)能一定改變C．加速度一定改變D．機(jī)械能一定改變AUTONUM．（2011年江蘇高考）如圖所示，演員正在進(jìn)行雜技表演.由圖可估算出他將一只雞蛋拋出的過(guò)程中對(duì)雞蛋所做的功最接近于（）A．0.3JB．3JC．30JD．300JAUTONUM．（2011年?yáng)|莞上末）汽車(chē)以額定功率在平直公路上勻速行駛，在時(shí)刻突然使汽車(chē)的功率減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到時(shí)刻汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(設(shè)汽車(chē)所受阻力不變)，則在時(shí)間內(nèi)（）A．汽車(chē)的加速度保持不變B．汽車(chē)的加速度逐漸減小C．汽車(chē)的速度先減小后增大D．汽車(chē)的速度先增大后減小AUTONUM．（2011年全國(guó)II）我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)射后，先在“24小時(shí)軌道”上繞地球運(yùn)行(即繞地球一圈需要24小時(shí))；然后，經(jīng)過(guò)兩次變軌依次到達(dá)“48小時(shí)軌道”和“72小時(shí)軌道”；最后奔向月球.如果按圓形軌道計(jì)算，并忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則在每次變軌完成后與變軌前相比（）A．衛(wèi)星動(dòng)能增大，引力勢(shì)能減小B．衛(wèi)星動(dòng)能減小，引力勢(shì)能減小C．衛(wèi)星動(dòng)能增大，引力勢(shì)能增大D．衛(wèi)星動(dòng)能減小，引力勢(shì)能增大二、雙項(xiàng)選擇題（每小題6分，共30分）AUTONUM．（2011年珠海二模）1984年4月，我國(guó)成功發(fā)射首顆地球同步衛(wèi)星；1999年12月，“神舟一號(hào)”成功發(fā)射入軌，在繞地14圈的21小時(shí)內(nèi)完成了多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)后成功返回.則（）A．同步衛(wèi)星的周期等于月球公轉(zhuǎn)周期B．同步衛(wèi)星的線(xiàn)速度大于月球公轉(zhuǎn)速度C．神舟一號(hào)在圓軌道上的加速度大于同步衛(wèi)星D．神舟一號(hào)在圓軌道上的機(jī)械能大于月球AUTONUM0v/m·s-1t/s221345．（2011年廣州調(diào)研）用起重機(jī)提升貨物，貨物上升過(guò)程中的v—t圖象如下0v/m·s-1t/s221345A．W1＞0B．W2＜0C．W2＞0D．W3＜0AUTONUM細(xì)線(xiàn)h．（2011年廣州二模）如圖所示，彈簧被質(zhì)量為m的小球壓縮，小球與彈簧不粘連且離地面的高度為h，不計(jì)空氣阻力，將拉住小球的細(xì)線(xiàn)燒斷，則小球（）細(xì)線(xiàn)hA．直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．落地時(shí)的動(dòng)能等于mghD．落地時(shí)的動(dòng)能大于mghAUTONUM．（2011年廣州一模）下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車(chē)車(chē)速越快，慣性越大B．以額定功率運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，車(chē)速越快，牽引力越大C．汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)速越快，越容易滑出路面D．汽車(chē)?yán)宪?chē)加速前進(jìn)時(shí)，它對(duì)拖車(chē)的拉力與拖車(chē)對(duì)它的拉力大小相等AUTONUM．（2011年海南高考）一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度圖線(xiàn)如圖所示.下列選項(xiàng)正確的是（）A．在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路程為40mC．在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD．5～6s內(nèi)，物體所受的合外力做負(fù)功三、非選擇題（共3題，每小題18分，共54分）AUTONUM．（2011年海南高考）現(xiàn)要通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示：水平桌面上固定一傾斜的氣墊導(dǎo)軌；導(dǎo)軌上A點(diǎn)處有一帶長(zhǎng)方形遮光片的滑塊，其總質(zhì)量為M，左端由跨過(guò)輕質(zhì)光滑定滑輪的細(xì)繩與一質(zhì)量為m的砝碼相連；遮光片兩條長(zhǎng)邊與導(dǎo)軌垂直；導(dǎo)軌上B點(diǎn)有一光電門(mén)，可以測(cè)試遮光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的擋光時(shí)間t，用d表示A點(diǎn)到導(dǎo)軌低端C點(diǎn)的距離，h表示A與C的高度差，b表示遮光片的寬度，s表示A、B兩點(diǎn)的距離，將遮光片通過(guò)光電門(mén)的平均速度看作滑塊通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度.用g表示重力加速度.完成下列填空和作圖；(1)若將滑塊自A點(diǎn)由靜止釋放，則在滑塊從A運(yùn)動(dòng)至B的過(guò)程中，滑塊、遮光片與砝碼組成的系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量可表示為_(kāi)____.動(dòng)能的增加量可表示為_(kāi)________.若在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒，與s的關(guān)系式為=________.(2)多次改變光電門(mén)的位置，每次均令滑塊自同一點(diǎn)(A點(diǎn))下滑，測(cè)量相應(yīng)的s與t值，結(jié)果如下表所示：12345S(m)0.6000.8001.0001.2001.400t(ms)8.227.176.445.855.431/t2(104s-2)1.481.952.412.922.39以s為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在答題卡上對(duì)應(yīng)圖2位置的坐標(biāo)紙中描出第1和第5個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)；根據(jù)5個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)作直線(xiàn)，求得該直線(xiàn)的斜率k=___________(保留3位有效數(shù)字).OlFmαAUTONUM．（2011年北京高考）如圖所示，長(zhǎng)度為l的輕繩上端固定在O點(diǎn)，下端系一質(zhì)量為m的小球(小球的大小可以忽略).OlFmα(1)在水平拉力F的作用下，輕繩與豎直方向的夾角為α，小球保持靜止.畫(huà)出此時(shí)小球的受力圖，并求力F的大小；(2)由圖示位置無(wú)初速度釋放小球，求當(dāng)小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小及輕繩對(duì)小球的拉力.不計(jì)空氣阻力.RvAHAUTONUM．（2011年佛山二模）如圖所示，一滑雪運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量m＝60kg，經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從A點(diǎn)以vA＝10m/s的初速度水平飛出，恰能落到B點(diǎn).在B點(diǎn)速度方向(速度大小不變)發(fā)生改變后進(jìn)入半徑R＝20m的豎直圓弧軌道BO，并沿軌道下滑.已知在最低點(diǎn)O時(shí)運(yùn)動(dòng)員對(duì)軌道的壓力為2400N.A與B、B與O的高度差分別為H＝20m、h＝8m.不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/sRvAH(1)AB間的水平距離.(2)運(yùn)動(dòng)員在BO段運(yùn)動(dòng)時(shí)克服阻力做的功.13.（2011年?yáng)|莞上末）如圖所示，一半徑為R的半圓形軌道BC與一水平面相連，C為軌道的最高點(diǎn)，一質(zhì)量為m的小球以初速度v0從圓形軌道B點(diǎn)進(jìn)入，沿著圓形軌道運(yùn)動(dòng)并恰好通過(guò)最高點(diǎn)C，然后做平拋運(yùn)動(dòng).求：(1)小球平拋后落回水平面D點(diǎn)的位置距B點(diǎn)的距離.(2)小球由B點(diǎn)沿著半圓軌道到達(dá)C點(diǎn)的過(guò)程中，克服軌道摩擦阻力做的功.OOABCDRv0vc14、(2010年重慶高考)小明站在水平地面上，手握不可伸長(zhǎng)的輕繩一端，繩的另一端系有質(zhì)量為m的小球，甩動(dòng)手腕，使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).當(dāng)球某次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，繩突然斷掉，球飛行水平距離d后落地.如圖所示.已知握繩的手離地面高度為d，手與球