鋼結(jié)構(gòu)主體驗(yàn)收報(bào)告

鋼結(jié)構(gòu)主體驗(yàn)收報(bào)告鋼結(jié)構(gòu)主體驗(yàn)收報(bào)告鋼結(jié)構(gòu)主體驗(yàn)收報(bào)告xxx公司鋼結(jié)構(gòu)主體驗(yàn)收報(bào)告文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度有限公司新建鋼結(jié)構(gòu)廠房主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收報(bào)告建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：施工單位：2015年9月29日主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收質(zhì)量評估報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)、專家：本工程土建工程于2015年03月29日正式開始，鋼結(jié)構(gòu)主體工程施工日期為2015年5月3日開始施工，我項(xiàng)目部各班組廣大人員歷經(jīng)幾個月施工奮戰(zhàn)，終于于今天迎來主體驗(yàn)收。在此我代表公司向各位領(lǐng)導(dǎo)、專家們在百忙中抽出時(shí)間參加今天的主體工程驗(yàn)收表示衷心的感謝，同時(shí)也感謝質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位、監(jiān)理單位在施工中的給予大力支持和指導(dǎo)，以下簡單介紹一下本工程的施工和質(zhì)量情況。一、工程概況

1、項(xiàng)目名稱：有限公司新建鋼結(jié)構(gòu)廠房2、工程地點(diǎn)：3、建設(shè)單位：4、監(jiān)理單位:5、承建單位：6、設(shè)計(jì)單位：7、勘察單位：8、建設(shè)規(guī)模：建筑面積約162000平方米，二、質(zhì)量評估依據(jù)1、設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)變更通知單，圖紙會審記錄、施工合同。2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》3、《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》4、《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》三、法律、法規(guī)建設(shè)性標(biāo)準(zhǔn)條文執(zhí)行情況

本工程符合國家法律、法規(guī)、主體工程施工階段嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。四、設(shè)計(jì)單位配合情況對于工程上的技術(shù)問題，設(shè)計(jì)單位能夠及時(shí)答復(fù)，設(shè)計(jì)修改通知單也能及時(shí)到達(dá)承建單位，避免了施工后返工現(xiàn)象，分部工程驗(yàn)收設(shè)計(jì)單位能積極參加，并提出合理化建議，主體工程滿足設(shè)計(jì)功能和設(shè)計(jì)指標(biāo)。五、現(xiàn)場監(jiān)理情況本工程現(xiàn)場監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照工程監(jiān)理規(guī)范開展工作，“獨(dú)立公正、遵約守法、嚴(yán)格熱情，對我方施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出積極有效的整改意見。對所有進(jìn)場材料都進(jìn)行見證取樣送檢，最大的保證了施工品質(zhì)要求。六、施工過程質(zhì)量控制情況為確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部組織了精干的項(xiàng)目管理班子和施工班組，編制合理具有針對性的施工方案，制定強(qiáng)有力的質(zhì)量保證措施，且在施工過程中重點(diǎn)抓好以下幾個方面的施工質(zhì)量。1、施工準(zhǔn)備（1）、清點(diǎn)構(gòu)件的型號、數(shù)量，并按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，包括構(gòu)件的強(qiáng)度與完整性；外形和幾何尺寸，平整度；埋設(shè)件、預(yù)留孔位置、尺寸和數(shù)量；埋設(shè)件的穩(wěn)固程度和構(gòu)件的軸線等是否準(zhǔn)確，有無出廠合格證。（2）、在構(gòu)件上根據(jù)就位、校正的需要彈好軸線；±線；屋架等構(gòu)件在端頭與頂面及支承處彈出中心線及標(biāo)高線；屋面板或檁條的安裝就位控制線，兩端及頂面安裝中心線。（3）、檢查廠房柱基軸線和跨度，基礎(chǔ)地腳螺栓位置和伸出是否符合設(shè)計(jì)要求，找好柱基標(biāo)高。（4）、按圖紙進(jìn)行構(gòu)件編號。不易辨別上下、左右、正反的構(gòu)件，在構(gòu)件上用記號注明，以免吊裝時(shí)搞錯。（5）、對進(jìn)場的鋼構(gòu)件進(jìn)行超聲波探傷檢測，經(jīng)檢測均達(dá)到二級焊縫要求。（6）、對進(jìn)場的高強(qiáng)螺栓進(jìn)行見證抽樣送檢，經(jīng)檢測高強(qiáng)度螺栓扭矩系數(shù)、抗滑移系數(shù)均符合要求。2、鋼柱吊裝（1）、鋼柱吊裝前，從柱底板向上500—1000處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。（2）、鋼柱安裝屬于豎向垂直吊裝，為使吊起的鋼柱保持下垂，便于就位，根據(jù)鋼柱的種類和高度確定綁扎點(diǎn)。鋼柱按其高度比例，綁扎點(diǎn)設(shè)在鋼柱全長2/3的上方位置處，為防止鋼柱邊緣的銳利棱角，在吊裝時(shí)損傷吊繩，用方形木條墊護(hù)并注意綁扎牢固，易于拆除。（3）、為避免吊起的鋼柱自由擺動，在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前的準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100-200mm時(shí)停吊，檢查索具牢固，位于安裝基礎(chǔ)時(shí)，指揮吊車緩慢下降，當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40-100mm時(shí)，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母，臨時(shí)將柱子加固，達(dá)到安全再摘除吊鉤。3、鋼柱校正（1）、校正鋼柱垂直度用兩臺經(jīng)緯儀觀測。首先，將經(jīng)緯儀放在鋼柱一側(cè)，使縱中絲對準(zhǔn)柱子座的基線，然后固定水平度盤的各螺絲。測鋼柱的中心線，由下而上觀測。若縱中心線對準(zhǔn)，即柱子垂直，當(dāng)不對準(zhǔn)時(shí)則需調(diào)整柱子，直到對準(zhǔn)經(jīng)緯儀中絲為止。以同樣的方法測橫線，使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。鋼柱準(zhǔn)確定位后，即對柱子進(jìn)行臨時(shí)固定。（2）、鋼柱吊裝柱腳穿入基礎(chǔ)螺栓就位后，我們嚴(yán)格對標(biāo)高進(jìn)行控制和垂直度進(jìn)行校正。鋼柱垂直度控制偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)，再擰緊柱底地腳螺栓。4、鋼梁吊裝（1）、鋼屋架吊裝時(shí)，對柱子橫向進(jìn)行復(fù)測和復(fù)校。（2）、屋架起吊時(shí)離地50cm時(shí)檢查無誤后再繼續(xù)起吊。（3）、屋架在地面上組裝好，進(jìn)行綜合吊裝。并臨時(shí)加固以保證有足夠的剛度。（4）、鋼屋架校正采用經(jīng)緯儀校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦二端和中央夾三把標(biāo)尺，待三把標(biāo)尺的定長刻度在同一直線上，則屋架垂直度校正完畢。鋼屋架校正完畢，擰緊屋架臨時(shí)固定支撐兩端螺桿和屋架二端擱置處的螺栓，并安裝屋架支撐系統(tǒng)。（5）、高強(qiáng)度螺栓施工嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行。對高強(qiáng)度施工進(jìn)行記錄。5、行車梁吊裝=1\*GB3①測量準(zhǔn)備（1）、擱置鋼行車梁牛腿面的水平標(biāo)高調(diào)整。（2）、行車梁縱橫軸線的復(fù)側(cè)和調(diào)整。（3）、行車梁吊裝前應(yīng)嚴(yán)格控制定位軸線；認(rèn)真做好鋼柱底部臨時(shí)標(biāo)高墊塊的設(shè)備工作；密切注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度偏差數(shù)值；實(shí)測行車梁擱置端部梁高的制作誤差值。=2\*GB3②吊車梁綁扎（1）、綁扎時(shí)吊索應(yīng)等長，左右綁扎點(diǎn)對稱。（2）、梁棱角邊緣應(yīng)襯以麻袋片、汽車廢輪胎塊、半邊鋼管或短方木護(hù)角。（3）、在梁一端需栓好溜繩，以防就位時(shí)左右擺動，碰撞柱子。=3\*GB3③吊車梁吊裝（1）、注意起吊就位和臨時(shí)固定（2）梁的定位校正1）、高低方向校正主要是對梁的端部標(biāo)高進(jìn)行校正?？捎闷鹬貦C(jī)吊空、特殊工具抬空等然后在梁底填設(shè)墊塊。2）、水平方向移動校正常用撬棒、花藍(lán)螺栓等進(jìn)行。3）、校正應(yīng)在梁全部安完、屋面構(gòu)件校正并最后固定后進(jìn)行。校正內(nèi)容包括中心線、軸線間距、標(biāo)高垂直度等。4）、校正吊車梁中心線與吊車跨距時(shí)，先在吊車軌道兩端的地面上，根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線，用鋼尺校正兩軸線距離，再用經(jīng)緯儀放線校正。5）、吊車梁標(biāo)高的校正，可將水平儀放置在廠房中部某一吊車梁上，或地面上在柱上測出一定高度的水準(zhǔn)點(diǎn)，再用鋼尺量出水準(zhǔn)點(diǎn)至梁面鋪軌需要的高度，每根梁觀測兩端及跨中三點(diǎn)，根據(jù)測定標(biāo)高進(jìn)行校正，校正時(shí)用撬棒撬起將吊車梁需墊墊板一端吊起。七、沉降觀測情況：本工程1#和2#廠房共設(shè)置沉降觀測點(diǎn)36點(diǎn)，我項(xiàng)目部于2009年5月29日開始進(jìn)行觀測，共觀測6次，1#廠房最大沉降為，最小沉降為；2#廠房最大沉降為，最小沉降為（詳見沉降觀測記錄）；建筑物雖未完全穩(wěn)定，但已趨于穩(wěn)定。八、工程技術(shù)資料核查情況1．本工程所用鋼板、預(yù)埋螺栓、焊接材料、高強(qiáng)度螺栓等在進(jìn)場使用前均按要求取樣復(fù)試，審報(bào)建設(shè)單位，有完整的產(chǎn)品質(zhì)量證明書及復(fù)試報(bào)告。2．隱蔽工程驗(yàn)收記錄、技術(shù)復(fù)核、吊裝記錄、結(jié)構(gòu)安裝記錄、高強(qiáng)螺栓施工記錄、分部分項(xiàng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄等相關(guān)技術(shù)資料齊全。九、工程質(zhì)量評定情況1、本工程主體分部工程含鋼結(jié)構(gòu)子分部、砌體結(jié)構(gòu)子分部。其中鋼結(jié)構(gòu)子分部工程含分項(xiàng)工程12項(xiàng)；砌體結(jié)構(gòu)子分部工程含分項(xiàng)工程3項(xiàng)，檢驗(yàn)批3項(xiàng)。以上檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部（子分部）經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方、施工方四方評定均為合格。十、工程安全情況匯報(bào)本項(xiàng)目部門有專門的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建設(shè)和完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，編制了一整套切實(shí)可行的安全生產(chǎn)施工專項(xiàng)方案經(jīng)過公司專業(yè)工程師審核后實(shí)施執(zhí)行。嚴(yán)格按管理制度和方案操作，設(shè)專、兼職安全員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面安全管理，對全體工人進(jìn)行系統(tǒng)的三級安全教育和安全技術(shù)交底，加大安全生產(chǎn)力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查從而杜絕了安全生產(chǎn)隱患，確保安全生產(chǎn)無事故。最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、