瀝青路面銑刨技術(shù)交底

瀝青路面銑刨技術(shù)交底瀝青路面銑刨技術(shù)交底瀝青路面銑刨技術(shù)交底xxx公司瀝青路面銑刨技術(shù)交底文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計，管理制度技術(shù)交底記錄表式（C2-5）編號001工程名稱2016年三環(huán)主路（三元橋西-麗澤橋北）大修工程部位名稱排水工程工序名稱瀝青路面銑刨施工單位北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司交底日期2016年8月11日交底內(nèi)容：一、施工前準(zhǔn)備：1、人員：請舊料及清掃4人。2、機(jī)具：W2000大銑刨機(jī)2臺，W350小銑刨2臺，清掃車1臺。二、施工方法及要求：1、舊路面銑刨全標(biāo)段銑刨作業(yè)擬安排采用2大2小共4臺銑刨機(jī)進(jìn)行，面積較小的網(wǎng)裂、碎裂、麻面、沉陷等使用小銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨作業(yè)；面積≥200㎡的網(wǎng)裂、碎裂、麻面、沉陷等使用大銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨作業(yè)。測量員跟班作業(yè)，使銑刨后路面高程滿足加鋪厚度需要。本次大修舊路瀝青材料需回收，因此銑刨時速度不宜過快，以3～4m/min為宜。為保證舊料潔凈，銑刨前和銑刨過程中要特別加強(qiáng)工作面內(nèi)的清掃工作。銑刨完畢后用1臺清掃車對銑刨后的基面進(jìn)行清掃，人工配合鏟車機(jī)械運(yùn)舊料，保證粘層油灑布時路面干凈。審核人交底人接受交底人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄表式（C2-5）編號002工程名稱2016年三環(huán)主路（三元橋西-麗澤橋北）大修工程部位名稱排水工程工序名稱瀝青路面銑刨施工單位北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司交底日期2016年8月11日交底內(nèi)容：2、銑刨要求（1）銑刨后的路面大致平順，不出現(xiàn)10mm以上的凸包和凹槽。銑刨拉毛作業(yè)前根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確調(diào)整銑刨機(jī)基準(zhǔn)面、橫坡、銑刨深度，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)。（2）銑刨機(jī)勻速行走，不能忽慢忽快，速度為3～4m/min為宜。（3）銑刨機(jī)刀頭磨損超過30%后要及時更換，確保銑刨產(chǎn)生均勻細(xì)致的紋理。（4）檢查銑刨拉毛面，當(dāng)相鄰兩面產(chǎn)生＞5mm錯臺時，要再進(jìn)行銑刨拉毛修理。（5）對銑刨后的瀝青舊料進(jìn)行回收。選擇結(jié)構(gòu)破損少、修補(bǔ)少、老化程度低的段落進(jìn)行回收，要確保用于再生的結(jié)構(gòu)層開挖時不混入其它層。（6）根據(jù)路況調(diào)查和主要技術(shù)指標(biāo)統(tǒng)計分析結(jié)果劃定回收范圍，選用結(jié)構(gòu)破損少、修補(bǔ)少、老化程度低的段落進(jìn)行回收，必須確保用于再生的結(jié)構(gòu)層開挖時不混入其它層。審核人交底人接受交底人由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。技術(shù)交底記錄表式（C2-5）編號003工程名稱2016年三環(huán)主路（三元橋西-麗澤橋北）大修工程部位名稱排水工程工序名稱瀝青路面銑刨施工單位北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司交底日期2016年8月11日交底內(nèi)容：（7）對于某些路面結(jié)構(gòu)比較均勻，并且結(jié)構(gòu)一致的路面，可以整體銑刨，材料磨損老化性能相近的單獨(dú)堆放。整條路段保持基本相同的銑刨機(jī)行走速度和銑刨深度，使銑刨機(jī)對舊料中的骨料的破壞程度基本相同，也使回收料的級配差異性小。同樣要確?；厥张f料的潔凈。（8）對于較長的路段可能其中有幾處經(jīng)過后來的補(bǔ)修材料，裂隙的縫補(bǔ)材料以及其他養(yǎng)護(hù)所用的材料修補(bǔ)等處理，若單獨(dú)銑刨、回收、處理將帶來不少麻煩，可以將該幾處路面材料銑刨后同時運(yùn)回生產(chǎn)廠家混合均勻，進(jìn)行篩分等一系列試驗分析后，統(tǒng)一再生利用。（9）對于改性瀝青面層，要分層銑刨，并單獨(dú)堆放。