佳木斯檢修車間報(bào)廢貨車安全管理措施

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)佳木斯檢修車間報(bào)廢貨車安全管理措施為進(jìn)一步落實(shí)部、局《鐵路報(bào)廢貨車管理辦法》的要求，加強(qiáng)對(duì)鐵路報(bào)廢貨車的安全管理，結(jié)合車間實(shí)際，特制定本措施。一、報(bào)廢貨車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織1、報(bào)廢貨車管理領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：車間主任副組長(zhǎng)：檢修車間副主任、驗(yàn)收室副主任成員：調(diào)度、技術(shù)、安全、財(cái)務(wù)、材料組組長(zhǎng)，配件組工長(zhǎng)2、職責(zé)及分工領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)貨車統(tǒng)計(jì)管理、解體、零部件回收、廢鋼鐵處理殘值上繳負(fù)全責(zé)。具體分工：調(diào)度組負(fù)責(zé)報(bào)廢貨車（含待報(bào)廢車輛）的日常管理，建立管理臺(tái)帳。材料組負(fù)責(zé)對(duì)可利用的零、部件登記入帳，收入第一料庫(kù)及廢鋼鐵管理。安全組負(fù)責(zé)報(bào)廢貨車解體作業(yè)的安全檢查監(jiān)督。配件組負(fù)責(zé)報(bào)廢的解體，零、部件回收，入庫(kù)登記，廢鋼鐵的歸堆、擺放。二、報(bào)廢貨車的日常管理=1\*GB2⑴待報(bào)廢車輛由調(diào)度組進(jìn)行管理，調(diào)度組將車統(tǒng)－23從檢修車中取出單獨(dú)存放。=2\*GB2⑵經(jīng)鑒定確認(rèn)報(bào)廢后，由調(diào)度組負(fù)責(zé)及時(shí)在車體兩側(cè)用白漆涂打“待報(bào)廢”字樣。=3\*GB2⑶在部令到達(dá)前，任何人不得拆卸車輛上的零、部件。部令到達(dá)后，將其車統(tǒng)－23從檢修車中剔除，并立即用白漆將車體兩側(cè)“待報(bào)廢”字樣中的“待”字涂掉，同時(shí)寫上部批報(bào)廢的令號(hào)。=4\*GB2⑷調(diào)度組在部令到達(dá)后及時(shí)將報(bào)廢車號(hào)，批準(zhǔn)令號(hào)通知財(cái)務(wù)組和有關(guān)人員，由財(cái)務(wù)組辦理殘值上繳及可利用配件的列帳手續(xù)和解體報(bào)廢車費(fèi)用的核銷。=5\*GB2⑸調(diào)度組建立報(bào)廢貨車登記簿。內(nèi)容包括：報(bào)廢車車號(hào)、簽定日期、批準(zhǔn)日期、批準(zhǔn)命令號(hào)、車輛處公布電報(bào)號(hào)、報(bào)廢車解體日期。=6\*GB2⑹部令到達(dá)后，要在一個(gè)月內(nèi)將報(bào)廢車解體完畢。⑺拆下的零部件經(jīng)鑒定可利用的按規(guī)定進(jìn)行登記，超過使用期限的大部件必須切割破壞，按廢鋼鐵處理。⑻解體報(bào)廢罐車的罐體不得出售或調(diào)撥，按鐵道部運(yùn)輸局裝備部的要求，由車輛處統(tǒng)一處理。三、報(bào)廢車的解體1、待解體車輛的入線=1\*GB2⑴調(diào)度組接到車輛處批復(fù)報(bào)廢車命令電報(bào)及鐵道部批準(zhǔn)命令號(hào)后確認(rèn)報(bào)廢車停留地點(diǎn)。=2\*GB2⑵調(diào)度組根據(jù)段內(nèi)報(bào)廢車與解體線的情況，通知車站將報(bào)廢車送入解體線（洗罐線），制定報(bào)廢車解體計(jì)劃送達(dá)配件組。2、報(bào)廢車解體=1\*GB2⑴報(bào)廢車解體由配件組負(fù)責(zé)。=2\*GB2⑵配件組接到報(bào)廢車解體計(jì)劃通知后，準(zhǔn)備解體報(bào)廢車用的工具和材料后，由工長(zhǎng)帶領(lǐng)職工進(jìn)行報(bào)廢車解體作業(yè)。=3\*GB2⑶作業(yè)程序：車輛止輪、拆卸車輛表面的配件、拆卸空氣制動(dòng)裝置、拆卸車鉤緩沖裝置、拆卸車門及手閘、切割側(cè)墻及端墻、切割地板及橫梁、切割側(cè)梁和中梁、吊車搬運(yùn)、落地轉(zhuǎn)向架。具體操作按“解體報(bào)廢車工藝卡”執(zhí)行。（見附件）四、解體報(bào)廢車作業(yè)安全=1\*GB1⒈解體報(bào)廢車作業(yè)由工長(zhǎng)負(fù)責(zé)全過程的安全監(jiān)控，車間領(lǐng)導(dǎo)及安全組不定時(shí)進(jìn)行安全檢查、監(jiān)督。=2\*GB1⒉作業(yè)時(shí)，工長(zhǎng)指定專人負(fù)責(zé)安全防護(hù)工作。3.使用吊車或鏟車時(shí)，吊裝前由工長(zhǎng)與吊車司機(jī)一同檢查確認(rèn)吊索具狀態(tài)，確認(rèn)無異狀后方可作業(yè)（吊車作業(yè)需雙人上崗）。4.解體作業(yè)一般要求：=1\*GB2⑴對(duì)解體的報(bào)廢車須用木掩止輪，采取有效的防溜措施。=2\*GB2⑵氧燃?xì)馇懈钣玫臍馄?、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管、割炬等須符合GB9448－1999的規(guī)定。=3\*GB2⑶工作前應(yīng)檢查所用工具是否完好，大錘的錘頭不得有毛刺、卷邊，錘柄不得有裂紋并與錘頭安裝牢固，撬杠不得有裂紋。分銷器尖部不得淬火處理。=4\*GB2⑷掄大錘時(shí)，對(duì)面和后面不準(zhǔn)站人，并要注意周圍是否有障礙物。=5\*GB2⑸使用撬杠等工具時(shí)須注意周圍有無障礙物和工作場(chǎng)地是否有雜物，需要多人撬動(dòng)時(shí)應(yīng)有專人喊號(hào)統(tǒng)一聽從指揮。=6\*GB2⑹領(lǐng)用氧氣及乙炔氣瓶時(shí)，應(yīng)檢查是否過期、是否為指定廠家產(chǎn)品。氣瓶須有安全防護(hù)膠套、氣瓶閥須配有安全帽。=7\*GB2⑺氧燃?xì)馇懈钭鳂I(yè)時(shí)，氣瓶不得置于受陽(yáng)光暴曬及可能受到電擊的地方；氣瓶必須距離明火10m以上，距離實(shí)際切割作業(yè)點(diǎn)5m以上，以免接觸火花，熱渣或火焰。氧氣瓶與乙炔氣瓶之間應(yīng)有5m左右的安全距離。=8\*GB2⑻切割作業(yè)只能在無火災(zāi)隱患的條件下實(shí)施。=9\*GB2⑼開啟乙炔氣瓶的瓶閥應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁開至超過1.5圈，一般只開至四分之三圈以內(nèi)。=10\*GB2⑽解體報(bào)廢車作業(yè)人員必須按規(guī)定穿好防護(hù)服，戴好工作帽及手套，熔接工必須戴好專用手套。=11\*GB2⑾作業(yè)結(jié)束后，要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)，注意消除火災(zāi)隱患。=4\*GB1⒋作業(yè)要求=1\*GB2⑴解體報(bào)廢車作業(yè)前，工長(zhǎng)與小組安全員必須認(rèn)真檢查車輛狀況，確認(rèn)車體有無傾斜等異常情況或特殊結(jié)構(gòu)，必須與車間領(lǐng)導(dǎo)共同確定作業(yè)方案。=2\*GB2⑵解體報(bào)廢車作業(yè)時(shí)，熔接工必須認(rèn)真執(zhí)行段的《焊接與切割作業(yè)安全技術(shù)規(guī)則》。=3\*GB2⑶拆卸車輛配件時(shí)要注意安全防護(hù)，切割拆卸車下空氣制動(dòng)裝置，作業(yè)人員要躲開制動(dòng)裝置下落的位置；使用撬杠卸下車鉤緩沖裝置時(shí)，用力不要過猛，車下不得有人。=4\*GB2⑷切割手制動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)先將可用配件拆除后再切割，須有人防護(hù)，避免制動(dòng)機(jī)落下傷人。=5\*GB2⑸拆卸小車門時(shí)，關(guān)閉門搭扣，拆除車門軸；兩人將車門扶正，打開門劃后將車門抬下。=6\*GB2⑹切割側(cè)墻及端墻須留有安全切割口，切割角度保持在45度以上并且內(nèi)高外低。按照從高到低的原則切割，嚴(yán)格執(zhí)行切割一塊，拆除一塊。(7)首先切割側(cè)墻，然后切割端墻。切割側(cè)墻分成四塊依次切割，側(cè)柱，切割口應(yīng)位于側(cè)柱內(nèi)補(bǔ)強(qiáng)座上端，在沒有吊車輔助前，各側(cè)柱均不得斷開，在側(cè)柱內(nèi)外側(cè)留有50-100mm剩余量。(8)切割側(cè)柱應(yīng)從靠中門的側(cè)柱開始向端部依次切割，切割最后一個(gè)側(cè)柱時(shí)身體應(yīng)躲開側(cè)墻板。做好安全防護(hù)后，斷開上邊梁，依次切斷各側(cè)柱剩余部分。=9\*GB2⑼切割側(cè)墻及端墻時(shí)，車下不得有人，車內(nèi)應(yīng)按規(guī)定安放好支撐，同時(shí)用吊車輔助，防止傾倒傷人。切割側(cè)墻及端墻用吊車輔助時(shí)，吊索具應(yīng)使用兩條焊接環(huán)形鏈及副鉤，吊掛在側(cè)墻、端墻上部切割成的兩個(gè)三角孔中。吊鉤升起以環(huán)形鏈拉直為止，嚴(yán)禁起吊，防止切割后部件左右、前后搖擺。=10\*GB2⑽切割車體底架地板、小橫梁時(shí)，要將身體躲開切割部位，嚴(yán)禁站在切割部位進(jìn)行四周切割。=11\*GB2⑾切割側(cè)梁時(shí)要注意側(cè)梁墮落的地面應(yīng)整潔，無雜物及碎石等。=12\*GB2⑿切割中梁時(shí)要在腹板中部留有安全切口，熔接工確認(rèn)周圍無人作業(yè)后，站在側(cè)架上將中梁切斷。在落中梁前車體兩側(cè)須有專人進(jìn)行安全防護(hù)，確認(rèn)車輪止輪狀態(tài)良好后，通知熔接工進(jìn)行切割落下中梁。=13\*GB2⒀在解體作業(yè)中，對(duì)切割易墮落的較大部件時(shí)，要有專人進(jìn)行安全防護(hù)。=14\*GB2⒁在吊運(yùn)解體后的車輛大部件和廢鋼鐵時(shí)，汽車起重機(jī)須嚴(yán)格執(zhí)行段的《起重機(jī)械操作安全技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。在吊運(yùn)過程中必須有專人進(jìn)行安全防護(hù)，專人指揮將其吊運(yùn)到指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆碼，并要堆碼整齊，安放穩(wěn)固。=15\*GB2⒂解體棚車時(shí)，應(yīng)先拆除車門和內(nèi)墻板，然后切割車頂組成，用吊車吊落后，再按《作業(yè)指導(dǎo)書》的要求和確認(rèn)的作業(yè)方案進(jìn)行切割拆除。五、舊配件的回收?qǐng)?bào)廢車解體時(shí)要加強(qiáng)對(duì)車輛配件的回收鑒定工作，對(duì)良好的配件收入配件料庫(kù)，建立收支帳，做到帳物相符，做好舊配件管理。=1\*GB1⒈對(duì)入線待解體的報(bào)廢車由配件組負(fù)責(zé)通知技術(shù)組有關(guān)人員進(jìn)行簽定，對(duì)可回收利用的舊配件進(jìn)行登記，在報(bào)廢車解體后進(jìn)行核對(duì)，保證可用配件的回收數(shù)量。報(bào)廢車解體前，任何人及車間不得隨意拆卸車輛的任何零部件。=2\*GB1⒉報(bào)廢車解體后，配件組負(fù)責(zé)召集材料、技術(shù)，對(duì)拆下的零、部件進(jìn)行鑒定，合格的配件由配件組人員收入第一料庫(kù)管理。=3\*GB1⒊經(jīng)鑒定合格的車輛配件由材料組、配件組負(fù)責(zé)建帳、分類，由材料組設(shè)專人保管；配件組負(fù)責(zé)填寫解體報(bào)廢車回收配件清單一式兩份，一份報(bào)材料組，一份自存，作為收帳的依據(jù)。=4\*GB1⒋材料組負(fù)責(zé)對(duì)配件第一料庫(kù)的管理工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)，協(xié)調(diào)在管理工作中出現(xiàn)的各種問題。配件組要向管理新材料那樣去管理回收的配件，第一料庫(kù)要按照材料分類，“四號(hào)定位，五五堆碼”，擺放整齊。鋼鐵的管理1、報(bào)廢車解體、