校車交通安全宣傳課件

校車交通安全講座

二O一一年十一月二十四日女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)校車交通安全講座

二O一一年十一月二十四日女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)1內(nèi)容概述一、校車事故及原因二、校車安全規(guī)定及治理方案三、交流女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)內(nèi)容概述一、校車事故及原因女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)2汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災(zāi)難。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災(zāi)難。女子交警護(hù)衛(wèi)3

自從世界上第1輛機(jī)動(dòng)車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。上一個(gè)世紀(jì)，全世界因交通事故共死亡2585萬人,，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走1.2個(gè)人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。3000多萬女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)自從世界上第1輛機(jī)動(dòng)車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)4道路交通事故，被人們稱為：

一場沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭！

一場永不休止的戰(zhàn)爭！女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)道路交通事故，被人們稱為：

一場沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭！

5近年來，中國校車事故頻頻發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2007年至今，共25起:交通事故15起，其中超載7起，墜江開入溪流2起，其他5起，在車內(nèi)窒息致死10起，其中被遺忘悶死9起，擁擠身亡1起。死亡兒童人數(shù)80人。校車！揪住老師家長心！女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)6女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)7案例一：

11月16日9時(shí)40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道辦門口發(fā)生一起交通事故，該鎮(zhèn)幼兒園接送校車被撞。據(jù)目擊者稱，該校校車是核定載客九人左右的小型面包車，實(shí)載64人。目前，事故已造成21人死亡，其中包括19名幼兒，1名校車司機(jī)及1名教師，另有43人受傷。

女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)案例一：11月16日9時(shí)40分許，甘肅女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)9甘肅慶陽市通報(bào)幼兒園校車事故原因一、校車駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡薄。二、嚴(yán)重違規(guī)超載。三、左道超速逆行。四、私自改裝車輛，逃避監(jiān)管，車輛限定9座現(xiàn)改裝為無座。五、因大霧天氣影響，貨車和校車司機(jī)遇到緊急情況處置不力。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)甘肅慶陽市通報(bào)幼兒園校車事故原因一、校車駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡10案例二：

2011年9月26日，山西省介休市靈石縣冷泉村一輛接送學(xué)生的微型面包車與一輛大貨車相撞。導(dǎo)致7名初中生死亡、2人重傷、3人輕傷

女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)案例二：2011年9月26日，山西省介休市靈石縣冷泉11案例三：

9月13日，荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機(jī)和接車?yán)蠋熯z忘在校車上。當(dāng)日，荊州市的氣溫高達(dá)31℃。在校車內(nèi)悶了8個(gè)小時(shí)后，兩名幼兒的遺體才被發(fā)現(xiàn)。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)案例三：9月13日，荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被12案例四：

8月29日，海南省三亞市一名3歲男童早上7時(shí)許乘接送車抵達(dá)幼兒園后，因睡著而未被司機(jī)、老師清點(diǎn)到，以致被遺忘在校車內(nèi)9小時(shí)。直到下午4時(shí)30分左右被發(fā)現(xiàn)時(shí)，男童已經(jīng)停止呼吸；7月20，大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段，一輛載著17個(gè)孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞，車上的17個(gè)孩子均不同程度受傷。此車是幼兒園園長為了接送孩子而雇來的“黑校車”……女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)案例四：8月29日，海南省三亞市一名3歲男童早上7時(shí)案例五：

2010年12月27日，松江鎮(zhèn)東塘村學(xué)生家長租用一輛農(nóng)用車送孩子去附近的因果小學(xué)上學(xué)，當(dāng)車行駛到一條小溪附近時(shí)發(fā)生車禍，車子一頭沖進(jìn)溪流之中。造成14名學(xué)生死亡、6名學(xué)生重傷。2010年7月，湖北潛江市老新鎮(zhèn)一輛塞滿23名小學(xué)生的面包車與一輛卡車迎面相撞，致10多名學(xué)生及司機(jī)受傷，其中3名學(xué)生傷勢較重。該面包車核載7人，是一輛新車，司機(jī)周某沒有辦理校車的相關(guān)手續(xù)。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)案例五：2010年12月27日，松江鎮(zhèn)東事故的主要原因：

駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕駛。一·違法行車具體表現(xiàn)在：不按車道違章行駛、違規(guī)調(diào)頭和嚴(yán)重超載、超速超員。二·無德駕駛具體表現(xiàn)在：不遵法行車、安全意識(shí)淡薄、責(zé)任心差、無職業(yè)道德。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)事故的主要原因：駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的駕駛員的不安全心理因素的主要表現(xiàn)

1、無所謂心理。

2、僥幸心理。

3、情緒波動(dòng)較大，注意力不集中。

4、技術(shù)生疏，遇險(xiǎn)慌亂。

5、驕傲自大，爭強(qiáng)好勝。

6、盲目從眾，逆反心理。

7、惰性心理，對(duì)車輛缺乏保養(yǎng)。

8、環(huán)境干擾，判斷失誤。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)駕駛員的不安全心理因素的主要表現(xiàn)1、無所謂心理。女子交警駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備基本素質(zhì)（1）嚴(yán)格遵守道路安全法律、法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛操作規(guī)程，謹(jǐn)慎駕駛、文明禮讓、安全行車；（2）出車前、行車中、收車后要做好車輛的日常檢查和維護(hù)，確保車輛安全技術(shù)狀況良好；保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新，保證車上消防等各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施齊備有效；（3）提醒乘客遵守有關(guān)規(guī)定，不要將手和頭部伸出窗外；（4）旅客上車坐穩(wěn)后，確認(rèn)車門關(guān)好后起步；起步或停車時(shí)，應(yīng)盡可能平穩(wěn)，以避免乘客受傷；（5）行車途中密切關(guān)注車輛技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)故障或不安全的隱患，應(yīng)及時(shí)停車、排除，不得駕駛帶病車輛繼續(xù)行駛；（6）客車行經(jīng)險(xiǎn)橋、渡口、危險(xiǎn)地段-和加油前，要組織旅客下車；旅客上車后，須核實(shí)人數(shù)后方能開車；（7）遇到緊急情況或發(fā)生事故應(yīng)盡快呼救、搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場，必要時(shí)及時(shí)組織旅客疏散；（8）運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的治安違法行為時(shí)，在自身能力許可的情況下，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告并配合公安機(jī)關(guān)及時(shí)終止治安違法行為。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備基本素質(zhì)（1）嚴(yán)格遵守道路安全法律、法規(guī)和道

女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)

二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件

專用校車噴涂全區(qū)統(tǒng)一的校車外觀標(biāo)識(shí)(車身為黃色);非專用校車懸掛全區(qū)統(tǒng)一的校車外觀標(biāo)牌。專用校車和非專用校車需到車管所備案,須符合下列條件:最基本的條件是具有準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，沒有手續(xù)的可以到交通局運(yùn)管處辦理,與學(xué)校人事部簽訂協(xié)議女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)

二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件專用校車噴涂全區(qū)統(tǒng)一

一、機(jī)動(dòng)車在本市注冊(cè)登記；二、5座以上(含)的客車或乘用車；三、未達(dá)到國家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的使用年限；四、機(jī)動(dòng)車符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2004)及其修改單的要求；五、機(jī)動(dòng)車辦理了第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件

一、機(jī)動(dòng)車在本市注冊(cè)登記；二、5座以上(含)的客車或乘

一般要求

1防火措施：發(fā)動(dòng)機(jī)艙、燃油箱、燃油供給系統(tǒng)、電氣設(shè)備與導(dǎo)線、蓄電池、滅火器應(yīng)分別符合

2安全帶：每個(gè)小學(xué)生座位應(yīng)安裝安全帶。安全帶應(yīng)符合GB14166的規(guī)定,安全帶固定點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)滿足GB14167中M2類車輛的要求。3照管人員座位：專用小學(xué)生校車（以下簡稱為“校車”）應(yīng)至少安裝一個(gè)照管人員座位，當(dāng)座位數(shù)超過40個(gè)時(shí)應(yīng)至少安裝兩個(gè)照管人員座位，照管人員座位的布置應(yīng)靠近通道，分別位于車輛前部、中部或者后部。照管人員座位應(yīng)有永久性標(biāo)識(shí)。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件

一般要求

1防火措施：發(fā)動(dòng)機(jī)艙、燃油箱、燃油供給系統(tǒng)

一般要求

4車窗：校車車窗的固定形式應(yīng)為下半部分固定，也可為全封閉車窗。5行駛記錄儀：專用小學(xué)生校車還必須安裝汽車行駛記錄儀，該裝置俗稱“汽車黑匣子”，可對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)，并可以通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件

一般要求

4車窗：校車車窗的固定形式應(yīng)為下半部分固三、交流

女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)三、交流女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)謝謝大家！女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)謝謝大家！女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)校車交通安全講座

二O一一年十一月二十四日女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)校車交通安全講座

二O一一年十一月二十四日女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)25內(nèi)容概述一、校車事故及原因二、校車安全規(guī)定及治理方案三、交流女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)內(nèi)容概述一、校車事故及原因女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)26汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災(zāi)難。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)汽車的飛速發(fā)展，給人類帶來了文明，也帶來了災(zāi)難。女子交警護(hù)衛(wèi)27

自從世界上第1輛機(jī)動(dòng)車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬人。上一個(gè)世紀(jì)，全世界因交通事故共死亡2585萬人,，超過了第一次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)。平均每百輛車至少奪走1.2個(gè)人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人數(shù)約60萬人，受傷人數(shù)達(dá)1000多萬。3000多萬女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)自從世界上第1輛機(jī)動(dòng)車出世后，全球死于交通事故的人數(shù)28道路交通事故，被人們稱為：

一場沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭！

一場永不休止的戰(zhàn)爭！女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)道路交通事故，被人們稱為：

一場沒有硝煙的柏油路上的戰(zhàn)爭！

29近年來，中國校車事故頻頻發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2007年至今，共25起:交通事故15起，其中超載7起，墜江開入溪流2起，其他5起，在車內(nèi)窒息致死10起，其中被遺忘悶死9起，擁擠身亡1起。死亡兒童人數(shù)80人。校車！揪住老師家長心！女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)30女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)31案例一：

11月16日9時(shí)40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道辦門口發(fā)生一起交通事故，該鎮(zhèn)幼兒園接送校車被撞。據(jù)目擊者稱，該校校車是核定載客九人左右的小型面包車，實(shí)載64人。目前，事故已造成21人死亡，其中包括19名幼兒，1名校車司機(jī)及1名教師，另有43人受傷。

女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)案例一：11月16日9時(shí)40分許，甘肅女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)33甘肅慶陽市通報(bào)幼兒園校車事故原因一、校車駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡薄。二、嚴(yán)重違規(guī)超載。三、左道超速逆行。四、私自改裝車輛，逃避監(jiān)管，車輛限定9座現(xiàn)改裝為無座。五、因大霧天氣影響，貨車和校車司機(jī)遇到緊急情況處置不力。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)甘肅慶陽市通報(bào)幼兒園校車事故原因一、校車駕駛?cè)藛T安全意識(shí)淡34案例二：

2011年9月26日，山西省介休市靈石縣冷泉村一輛接送學(xué)生的微型面包車與一輛大貨車相撞。導(dǎo)致7名初中生死亡、2人重傷、3人輕傷

女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)案例二：2011年9月26日，山西省介休市靈石縣冷泉35案例三：

9月13日，荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機(jī)和接車?yán)蠋熯z忘在校車上。當(dāng)日，荊州市的氣溫高達(dá)31℃。在校車內(nèi)悶了8個(gè)小時(shí)后，兩名幼兒的遺體才被發(fā)現(xiàn)。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)案例三：9月13日，荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被36案例四：

8月29日，海南省三亞市一名3歲男童早上7時(shí)許乘接送車抵達(dá)幼兒園后，因睡著而未被司機(jī)、老師清點(diǎn)到，以致被遺忘在校車內(nèi)9小時(shí)。直到下午4時(shí)30分左右被發(fā)現(xiàn)時(shí)，男童已經(jīng)停止呼吸；7月20，大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段，一輛載著17個(gè)孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞，車上的17個(gè)孩子均不同程度受傷。此車是幼兒園園長為了接送孩子而雇來的“黑校車”……女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)案例四：8月29日，海南省三亞市一名3歲男童早上7時(shí)案例五：

2010年12月27日，松江鎮(zhèn)東塘村學(xué)生家長租用一輛農(nóng)用車送孩子去附近的因果小學(xué)上學(xué)，當(dāng)車行駛到一條小溪附近時(shí)發(fā)生車禍，車子一頭沖進(jìn)溪流之中。造成14名學(xué)生死亡、6名學(xué)生重傷。2010年7月，湖北潛江市老新鎮(zhèn)一輛塞滿23名小學(xué)生的面包車與一輛卡車迎面相撞，致10多名學(xué)生及司機(jī)受傷，其中3名學(xué)生傷勢較重。該面包車核載7人，是一輛新車，司機(jī)周某沒有辦理校車的相關(guān)手續(xù)。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)案例五：2010年12月27日，松江鎮(zhèn)東事故的主要原因：

駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的不安全行為主要來源于違法行車、無德駕駛。一·違法行車具體表現(xiàn)在：不按車道違章行駛、違規(guī)調(diào)頭和嚴(yán)重超載、超速超員。二·無德駕駛具體表現(xiàn)在：不遵法行車、安全意識(shí)淡薄、責(zé)任心差、無職業(yè)道德。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)事故的主要原因：駕駛員的不安全行為造成的。而駕駛員的駕駛員的不安全心理因素的主要表現(xiàn)

1、無所謂心理。

2、僥幸心理。

3、情緒波動(dòng)較大，注意力不集中。

4、技術(shù)生疏，遇險(xiǎn)慌亂。

5、驕傲自大，爭強(qiáng)好勝。

6、盲目從眾，逆反心理。

7、惰性心理，對(duì)車輛缺乏保養(yǎng)。

8、環(huán)境干擾，判斷失誤。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)駕駛員的不安全心理因素的主要表現(xiàn)1、無所謂心理。女子交警駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備基本素質(zhì)（1）嚴(yán)格遵守道路安全法律、法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛操作規(guī)程，謹(jǐn)慎駕駛、文明禮讓、安全行車；（2）出車前、行車中、收車后要做好車輛的日常檢查和維護(hù)，確保車輛安全技術(shù)狀況良好；保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新，保證車上消防等各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施齊備有效；（3）提醒乘客遵守有關(guān)規(guī)定，不要將手和頭部伸出窗外；（4）旅客上車坐穩(wěn)后，確認(rèn)車門關(guān)好后起步；起步或停車時(shí)，應(yīng)盡可能平穩(wěn)，以避免乘客受傷；（5）行車途中密切關(guān)注車輛技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)故障或不安全的隱患，應(yīng)及時(shí)停車、排除，不得駕駛帶病車輛繼續(xù)行駛；（6）客車行經(jīng)險(xiǎn)橋、渡口、危險(xiǎn)地段-和加油前，要組織旅客下車；旅客上車后，須核實(shí)人數(shù)后方能開車；（7）遇到緊急情況或發(fā)生事故應(yīng)盡快呼救、搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場，必要時(shí)及時(shí)組織旅客疏散；（8）運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的治安違法行為時(shí)，在自身能力許可的情況下，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告并配合公安機(jī)關(guān)及時(shí)終止治安違法行為。女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備基本素質(zhì)（1）嚴(yán)格遵守道路安全法律、法規(guī)和道

女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)

二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件

專用校車噴涂全區(qū)統(tǒng)一的校車外觀標(biāo)識(shí)(車身為黃色);非專用校車懸掛全區(qū)統(tǒng)一的校車外觀標(biāo)牌。專用校車和非專用校車需到車管所備案,須符合下列條件:最基本的條件是具有準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，沒有手續(xù)的可以到交通局運(yùn)管處辦理,與學(xué)校人事部簽訂協(xié)議女子交警護(hù)衛(wèi)隊(duì)

二、專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件專用校車噴涂全區(qū)統(tǒng)一

一、機(jī)動(dòng)車在本市注冊(cè)登記；二、5座以上(含)的客車或乘用車；三、未達(dá)到國家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制