高三地理第一輪復(fù)習(xí)必修2第二章《城市與城市化》學(xué)案及測(cè)試卷含答案

8/8第二章城市與城市化第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級(jí)城市的效勞功能考綱要求：1、掌握影響城市功能區(qū)的區(qū)位因素。2、運(yùn)用實(shí)例,分析城市的空間結(jié)構(gòu),并解釋其形成的原因。3、理解不同等級(jí)城市功能的差異。一、知識(shí)梳理1、城市土地利用類(lèi)型包括____________、____________、____________、_____________、_____________、___________、________________2、不同類(lèi)型的土地利用在城市里的集中,就形成了不同的功能分區(qū),例如___________、___________、__________、____________、_________。然而各功能區(qū)之間〔有或無(wú)〕明確界線,即某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主,可能兼有其他類(lèi)型的用地。3、_____________是城市中最為廣泛的一種土地利用方式,它占城市空間的40%-50%。,可分化為和。4、商業(yè)區(qū)主要是人們進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)的場(chǎng)所,多位于____________、______________或______________,主要為_(kāi)___狀或____狀分布。5、工業(yè)區(qū)是城市內(nèi)部工業(yè)相互聚集而形成的。因工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中有大量的運(yùn)輸需求,這就決定了工業(yè)企業(yè)需要尋求靠近________、________、________等交通比擬便捷的地帶。6、不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市地域結(jié)構(gòu),其模式有三種類(lèi)型____________、_____________、_____________。7、_________是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素。影響地租上下的因素主要有______________和________________兩個(gè)方面。8、按照課本23頁(yè)畫(huà)出書(shū)圖2.7“各類(lèi)土地利用付租能力隨距離遞減示意圖〞。并在圖中標(biāo)出OA、AB和BC分別為哪一類(lèi)功能區(qū)？9、合理布局城市功能區(qū)〔主要是住宅區(qū)與區(qū)的關(guān)系〕,考慮以下幾個(gè)方面。第一,協(xié)調(diào)工業(yè)用地、住宅用地和交通用地,既要保證工業(yè)用地和住宅用地內(nèi)部的交通聯(lián)系,又要在兩者之間布置便利的交通,以方便兩者之間的聯(lián)系。第二,合理布局住宅用地、工業(yè)用地的相對(duì)位置,可減少污染物對(duì)城市環(huán)境的污染。污染企業(yè)要布局在城市外圍,并注意與盛行風(fēng)和河流的關(guān)系。如有大氣污染的企業(yè)要布局在常年盛行風(fēng)的或最小風(fēng)頻的〔如在季風(fēng)區(qū),那么布局在垂直于盛行風(fēng)向的郊外〕。有水污染的企業(yè),一定要布局在流經(jīng)城市河流的下游。第三,工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間要有帶,帶內(nèi)可植樹(shù)造林,安排一些非公用建筑物,如倉(cāng)庫(kù)等。這樣既可對(duì)住宅區(qū)起到防護(hù)作用,又可增加綠地面積,改善城市環(huán)境。第四,各功能區(qū)之間要留有開(kāi)展的余地,目的是應(yīng)對(duì)一些預(yù)想不到的情況,使各功能區(qū)有足夠的“彈性〞。10、城市等級(jí)越高,其效勞范圍越_________,效勞種類(lèi)越________,城市數(shù)目越_________,彼此間相距越_______,但是就整個(gè)區(qū)域而言,不同等級(jí)城市的效勞范圍是__________________11、城市等級(jí)提高的原因12、影響城市布局的因素主導(dǎo)因素優(yōu)勢(shì)條件舉例地形地區(qū)地勢(shì)平坦,土壤肥沃,便于農(nóng)耕和交通聯(lián)系；山區(qū)的和開(kāi)闊低地,自然條件優(yōu)越我國(guó)大城市多分布在第級(jí)階梯上,如北京、鄭州等。氣候適度的,適中的溫度世界大城市多位于緯度的沿海地區(qū)。河流供水和功能我國(guó)南方多沿河設(shè)城；位于處,如上海、廣州；位于河流處,如武漢、重慶；位于水運(yùn)或終點(diǎn),如贛州。自然資源資源優(yōu)勢(shì)英國(guó)伯明翰、美國(guó)匹茲堡、我國(guó)等交通沿海、沿江、沿干線等,交通便捷古代的邯鄲、揚(yáng)州,現(xiàn)在的鄭州、、株洲等。政治宗教地區(qū)的政治中心、中心以政治職能為主的城市,如美國(guó)的華盛頓；以宗教職能為主的城市,如沙特阿拉伯的。城市區(qū)位因素的開(kāi)展變化軍事、宗教的影響減弱；、資源和政治的影響增強(qiáng)；出現(xiàn)了、旅游等新的區(qū)位因素,如日本筑波、中國(guó)桂林二、課堂探究(2019·高考海南卷)職位平衡是指城市在規(guī)模合理的范圍內(nèi)所提供的就業(yè)崗位數(shù)量與該范圍內(nèi)居民中的就業(yè)人口數(shù)量大致相等,且大局部有工作的居民可以就近工作。通常用職住比來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)地區(qū)的職住平衡狀況,計(jì)算公式為：職住比＝就業(yè)崗位數(shù)量/居民中的就業(yè)人口數(shù)量。以下圖是2019年北京環(huán)線之間職住比分布圖,據(jù)此完成1～3題。1．相比擬而言,北京職住最為平衡的區(qū)域在()A．二環(huán)與三環(huán)之間B．三環(huán)與四環(huán)之間C．四環(huán)與五環(huán)之間D．五環(huán)與六環(huán)之間2．20世紀(jì)80年代以來(lái),北京環(huán)線間職住比差異逐漸加大,導(dǎo)致就業(yè)人群的()A．平均居住本錢(qián)上升 B．平均出勤距離增加C．平均經(jīng)濟(jì)收入增加 D．平均通信費(fèi)用增加3．針對(duì)環(huán)線間職住比差異加大帶來(lái)的問(wèn)題,北京宜采取的應(yīng)對(duì)措施是()①大力開(kāi)展快速交通②郊區(qū)興建大型住宅區(qū)③局部產(chǎn)業(yè)遷至郊區(qū)④提高郊區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚度A．①③B．②③C．①④D．②④(2019·河南中原名校聯(lián)考)TOD模式,是以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開(kāi)發(fā)模式。即以公交站點(diǎn)為中心、以400～800米(5～10分鐘步行路程)為半徑建立集商業(yè)、工作、文化教育、居住等為一體的區(qū)域中心。以下圖為T(mén)OD開(kāi)發(fā)模式示意圖。據(jù)此完成4～5題。4．圖中A、B、C三類(lèi)城市功能區(qū)分別為()A．居住區(qū)、核心商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)B．居住區(qū)、辦公區(qū)、核心商業(yè)區(qū)C．核心商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、居住區(qū)D．辦公區(qū)、核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)5．TOD開(kāi)發(fā)模式可以()A．降低土地利用密度B．完全用步行替代公共交通C．降低區(qū)域人口密度D．減少人口“鐘擺式〞流動(dòng)導(dǎo)致的交通擁堵〔2019年高考山東卷〕圖3為我國(guó)東部地區(qū)甲、乙兩城市三個(gè)年份的常住人口密度分布圖,圖中樓高表示2019年城市商務(wù)樓相對(duì)高度。讀圖答復(fù)6-7題。6.以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.1982-2019年,兩城市的市中心人口密度變化特征相同B.1982-2019年,兩城市的市中心人口密度變化特征不同C.2019年甲城市的人口規(guī)模比乙城市的小D.2019年乙城市的效勞范圍比甲城市的小7.關(guān)于2019年兩城市功能區(qū)分布的推斷,最有可能的是①甲城市的中心商務(wù)區(qū)位于M處②乙城市的中心商務(wù)區(qū)位于P處③甲城市的衛(wèi)星城位于N處④乙城市的衛(wèi)星城位于Q處A.①②B.②③C.①④D.③④8、〔2019?北京卷〕圖1為某公共設(shè)施的效勞范圍示意圖。讀圖,答復(fù)圖中最有可能為博物館、鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕行政機(jī)構(gòu)、集貿(mào)市場(chǎng)依次是〔〕A、⑥①②B.⑤③⑥C.③②④D.①④⑤9、材料一世界五大城市群和中國(guó)京津冀城市群據(jù)材料一,分析世界大城市群形成和開(kāi)展的有利自然條件。(6分)三、課后練習(xí)以下圖示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)。讀圖,完成1～2題。1．圖中①、②、③代表的依次是()A．工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)、綠化區(qū)B．綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)C．綠化區(qū)、別墅區(qū)、工業(yè)區(qū)D．別墅區(qū)、綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)2．該城市()A．老城區(qū)地租最高B．中心向西南方向移動(dòng)C．空間形態(tài)變化受交通影響D．倉(cāng)儲(chǔ)式購(gòu)物中心地處中心商務(wù)區(qū)(2019·濟(jì)南調(diào)研)隨著城際高鐵、軌道交通的建設(shè),城際高鐵站、軌道交通站點(diǎn)附近成為購(gòu)物、就業(yè)和人口的集聚區(qū),逐漸形成具備城市功能的新都市,稱(chēng)為邊緣城市。以下圖示意某邊緣城市城際高鐵站附近土地利用類(lèi)型的空間布局。據(jù)此完成3～4題。3．該城際高鐵站附近首先出現(xiàn)的土地利用類(lèi)型是()A．零售業(yè)用地 B．辦公用地C．生產(chǎn)用地 D．居住用地4．該邊緣城市核心區(qū)()A．居住用地面積最大B．交通通達(dá)度高C．晝夜人口流動(dòng)量大D．建筑物高大稠密廣州珠江新城為國(guó)家級(jí)中心商務(wù)區(qū)。圖甲為廣州市局部示意圖,圖乙為珠江新城附近可能出現(xiàn)的人口流動(dòng)情況。據(jù)此并讀圖,答復(fù)5～6題。5．據(jù)圖分析,該城市的高級(jí)住宅區(qū)最可能分布在圖甲中的()A．西北角B．西南C．二沙島D．海心沙6．圖乙中能反映珠江新城附近人口日變化特點(diǎn)的是()A．①B．②C．③D．④某條城市地鐵線穿越大河,途經(jīng)主要的客流集散地。以下圖示意該地鐵線各站點(diǎn)綜合效勞等級(jí)。

據(jù)此完成下面3題。7、地鐵站點(diǎn)綜合效勞等級(jí)的上下主要取決于?()A.站點(diǎn)的用地面積B.周邊的人流量C.站點(diǎn)的信息化水平D.周邊的環(huán)境質(zhì)量8、根據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點(diǎn)綜合效勞等級(jí),推測(cè)甲、乙、丙站點(diǎn)沿線區(qū)域?yàn)?/p>

?()A.中心商務(wù)區(qū)B.森林公園C.大型住宅區(qū)D.產(chǎn)業(yè)園區(qū)9、該城市空間形態(tài)的形成最有可能?()A.圍繞一個(gè)核心向四周擴(kuò)展B.沿河流呈條帶狀延展C.圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展D.沿交通線呈條帶狀延展(2019·海南地理)埃及沙漠廣布,人口、城市主要集中在尼羅河谷地和三角洲,首都開(kāi)羅人口約1800萬(wàn),是埃及政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。2019年3月,埃及宣布在開(kāi)羅以東的沙漠地區(qū)興建新首都。新首都作為政治中心,規(guī)劃容納500萬(wàn)居民,提供175萬(wàn)個(gè)長(zhǎng)期工作職位。以下圖為埃及略圖。據(jù)此完成10～12題。10.推測(cè)埃及興建新首都的首要目的是A.平衡地區(qū)開(kāi)展 B.提升國(guó)家形象C.分散開(kāi)羅人口 D.吸引國(guó)際投資11.與開(kāi)羅以北地區(qū)相比,在開(kāi)羅以東地區(qū)建設(shè)新首都的優(yōu)勢(shì)條件是()A.農(nóng)業(yè)興旺 B.用地充足C.根底設(shè)施完善 D.交通便利12.埃及新首都提供的長(zhǎng)期工作職位,所屬的主要部門(mén)為()A.農(nóng)業(yè) B.制造業(yè) C.建筑業(yè) D.效勞業(yè)13、北川新縣城是“5.12冶汶川特大地震災(zāi)后重建工程中惟一一個(gè)整體異地重建的縣城。圖19是北川新縣城規(guī)劃示意圖。讀圖答復(fù)以下問(wèn)題。(10分)(1)北川新縣城選址考慮的主要因素有哪些？(3分)(2)與N地住宅區(qū)相比,M地住宅區(qū)的有利條件是？(3分)(3)北川新縣城交通用地的主要類(lèi)型是。在城市建設(shè)中,美化景觀、提高空氣質(zhì)量的重要建設(shè)用地類(lèi)型是。(2分)(4)北川是全國(guó)惟一的羌族自治縣,如何在該縣城規(guī)劃與建設(shè)中突出傳統(tǒng)文化特色?14、以下是某中學(xué)為“重走古絲綢之路〞夏令營(yíng)活動(dòng)所搜集的材料。據(jù)此答復(fù)以下問(wèn)題。材料一圖12示意考察區(qū)域的地理環(huán)境。材料二M、N城均為歷史文化名城。?資治通鑒?稱(chēng)M城及其附近在唐代“閭閻相望,桑麻翳野〞。2019年5月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),N城設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)〔范圍包括N城及其西部口岸〕。14、指出M城成為古代著名集鎮(zhèn)的有利自然條件。〔8分〕第二節(jié)城市化1.城市化的概念、動(dòng)力、標(biāo)志、過(guò)程和影響。2.興旺國(guó)家和開(kāi)展中國(guó)家城市化的特點(diǎn)與問(wèn)題?？季V要求3.城市化過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的解決措施。一、知識(shí)梳理1、城市化概念：人口向城鎮(zhèn)集聚,城鎮(zhèn)不斷擴(kuò)大,鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過(guò)程。城市不斷增加〔1〕標(biāo)志城市不斷擴(kuò)大城市人口在總?cè)丝诘牟粩嗌仙?〕內(nèi)涵：一是農(nóng)村人口涌向城鎮(zhèn),使原有城鎮(zhèn)；其二是通過(guò)縣改市、鄉(xiāng)改鎮(zhèn)的途徑,?！?〕衡量城市化水平的指標(biāo)：占總?cè)丝诘谋戎亍?、.畫(huà)出城市化進(jìn)程示意圖并寫(xiě)出各階段的特點(diǎn)和出現(xiàn)的問(wèn)題。3、興旺國(guó)家在都進(jìn)入了城市化的______________階段,城市人口比重在_____以上,開(kāi)展中國(guó)家那么大局部處于___________或___________階段,城市人口比重在_____________之間。4、城市化特點(diǎn)：興旺國(guó)家：起步_____,水平_____,城市化速度__________開(kāi)展中國(guó)家：起步_____,水平_____,城市化速度_______5、城市化對(duì)地理環(huán)境的影響城市對(duì)自然地理環(huán)境要素的改變(1)____________減少。(2)水質(zhì)、水量和地下水運(yùn)動(dòng)發(fā)生變化。(3)廢渣對(duì)城市__________產(chǎn)生影響。(4)出現(xiàn)城市“______〞現(xiàn)象,密集的建筑群影響了日照、風(fēng)速和風(fēng)向。城市環(huán)境質(zhì)量下降：包括__________、水污染、____________污染和噪聲污染。6、建設(shè)和開(kāi)展生態(tài)城市一方面在城市建設(shè)中,要開(kāi)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少城市各類(lèi)活動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染；另一方面使城市景觀盡可能地與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協(xié)調(diào),建立一種良性循環(huán)。二、課堂探究標(biāo)準(zhǔn)值是指一個(gè)國(guó)家某項(xiàng)數(shù)據(jù)與世界平均水平之差的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)值。以下圖為1965～2019年世界城市化水平及某國(guó)城市化演變過(guò)程。據(jù)此完成1～2題。1．該國(guó)1965～1975年城市化水平與世界平均水平差距拉大的主要原因可能是()A．經(jīng)濟(jì)快速開(kāi)展 B．自然災(zāi)害頻發(fā)C．城市問(wèn)題突出 D．國(guó)家人口政策2．由圖示信息可推測(cè),最近10年該國(guó)城市人口比重()A．停滯增長(zhǎng) B．緩慢增長(zhǎng)C．快速增長(zhǎng) D．持續(xù)下降原地城市化是指農(nóng)村人口一般不離開(kāi)原有的居住地,而農(nóng)村用地逐步向城鎮(zhèn)用地轉(zhuǎn)化的過(guò)程。以下圖示意我國(guó)東部沿海地區(qū)某縣人口職業(yè)構(gòu)成變化。讀圖,完成3～4題。3．圖中甲、乙、丙分別表示的產(chǎn)業(yè)是()A．第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)B．第二產(chǎn)業(yè)、第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)C．第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)D．第三產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第一產(chǎn)業(yè)4．該縣城市化方式對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的影響是()A．加速區(qū)域中心城市的擴(kuò)展B．?dāng)U大了城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟(jì)差距C．促進(jìn)農(nóng)村土地資源的整合D．不利于城市功能分區(qū)的形成(2019高考題安徽卷)圖7表示安徽省1985-2019年就業(yè)結(jié)構(gòu)與城鎮(zhèn)人口比重變化。完成5～6題。5．

2019年以來(lái),安徽省城市化處于A．

初期階段

B．

中期階段

C．

后期階段

D．

逆城市化階段6．

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)安徽省城市化水平的提高,表現(xiàn)在A．

第二、三產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重均持續(xù)快速提高B．

城鎮(zhèn)新增就業(yè)人口第二產(chǎn)業(yè)超過(guò)第三產(chǎn)業(yè)C．

農(nóng)村人口向東部沿海城市遷移數(shù)量增加D．

勞動(dòng)力主要由第一產(chǎn)業(yè)向第二.

三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移“綠色出行〞新理念已為我國(guó)許鄉(xiāng)城市市民所接受。以下圖為“1986～2019年某城市市民主要出行方式變化圖〞。讀圖答復(fù)7～8題．7．新理念對(duì)市民出行方式產(chǎn)生明顯影響的年份開(kāi)始于A．2019年B．2019年C．2019年D．2019年8．市民出行方式變化對(duì)該城市產(chǎn)生的主要影響是A．優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)B．改善城市交通狀況C．改變城市效勞功能D．?dāng)U大城市地域范圍三、課后練習(xí)(2019·青島模擬)以下圖為某國(guó)城市人口數(shù)量、城市數(shù)目和城市人口比重變化統(tǒng)計(jì)圖。讀圖,完成1～2題。1．該國(guó)()A．自1953年以來(lái)城市人口數(shù)量持續(xù)上升B．2019年以來(lái)城市化已步入后期穩(wěn)定階段C．近半個(gè)世紀(jì)來(lái)城市化處于中期加速階段D．目前,該國(guó)城市化開(kāi)展速度加快,但水平依然較高2．該國(guó)城市化過(guò)程中產(chǎn)生的影響有()A．促進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,擴(kuò)大糧食、花卉等種植比例B．城市建筑面積擴(kuò)大,生物多樣性有所增加C．信息不興旺,但文化觀念得到提升D．地表徑流的聚集速度加快,城市洪水災(zāi)害增加以下圖為某城市不同時(shí)期人口密度與距市中心距離的關(guān)系變化曲線圖。讀圖,答復(fù)3～6題。3．以下因素中,對(duì)該城市人口密度的變化影響最弱的是()A．交通運(yùn)輸B．社會(huì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展水平C．地形、氣候D．城市規(guī)模5．各曲線中,按城市開(kāi)展過(guò)程排序,正確的選項(xiàng)是()A.①②③④B．④③②①C．②③④①D．③②①④6．該城市在圖示過(guò)程中出現(xiàn)的現(xiàn)象是()A．人口逐漸向市中心聚集,城市化水平提高B．城市中心區(qū)人口減少,工業(yè)向城市中心區(qū)日趨集中C．城市中心區(qū)經(jīng)濟(jì)萎縮,城市化水平降低D．郊區(qū)第一產(chǎn)業(yè)比重下降,居民生活條件大幅度改善偽“逆城市化〞是指城市化不興旺情況下的人口從城鎮(zhèn)向農(nóng)村轉(zhuǎn)移以及城市化進(jìn)程中局部人口滯留農(nóng)村的現(xiàn)象。新疆瑪納斯縣農(nóng)調(diào)隊(duì)在附近農(nóng)村走訪中了解到,有局部農(nóng)民當(dāng)年掏6000元錢(qián)為孩子買(mǎi)的城市戶口,如今又掏6000元換成農(nóng)村戶口,讓其繼續(xù)當(dāng)農(nóng)民。根據(jù)材料答復(fù)下題。7．下面關(guān)于偽“逆城市化〞的說(shuō)法,正確的選項(xiàng)是()A．偽“逆城市化〞現(xiàn)象不利于城市化的開(kāi)展B．中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入逆城市化階段C．當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)開(kāi)展水平已接近城市D．偽“逆城市化〞是由城鄉(xiāng)收入差距、城市內(nèi)部行業(yè)收入差距增大引起的“潮汐車(chē)道〞方便“鐘擺族〞上下班。(“潮汐車(chē)道〞是指根據(jù)交通流量的變化,通過(guò)交通指示標(biāo)識(shí),對(duì)其行駛方向進(jìn)行適時(shí)調(diào)整的車(chē)道。“鐘擺族〞指工作在城里,生活在郊區(qū)或其他城市,兩處奔波的職場(chǎng)人士。)讀右圖,答復(fù)8～9題。8．對(duì)“鐘擺族〞的表達(dá)最可信的是()A．“鐘擺族〞多居住在高級(jí)住宅區(qū)B．“鐘擺族〞購(gòu)房主要考慮環(huán)境質(zhì)量C．“鐘擺族〞都自己駕車(chē)上下班D．“鐘擺族〞的形成與城市化有關(guān)9．“潮汐車(chē)道〞的設(shè)置目的主要是()A．優(yōu)化配置道路資源 B．美化城市道路景觀C．加強(qiáng)城市交通管理 D．減少道路交通事故二、非選擇題10．(2019屆泰州模擬)城市化是人類(lèi)社會(huì)開(kāi)展和進(jìn)步的必然趨勢(shì),是實(shí)現(xiàn)社會(huì)現(xiàn)代化的客觀要求和必由之路。閱讀圖文材料,答復(fù)以下問(wèn)題。材料一2019～2019年福州市非農(nóng)業(yè)人口與耕地、建設(shè)用地變化圖。材料二2019年和2019年福州市土地利用結(jié)構(gòu)表。用地類(lèi)型2019年2019年面積(hm2)比重(%)面積(hm2)比重(%)建設(shè)用地73682.626.0688794.837.30居民點(diǎn)及工礦用地60875.325.0172251.295.94交通5973.970.499105.620.75水利6833.330.567405.900.61未利用地162425.7413.37158607.2213.05(1)簡(jiǎn)述該市耕地和建設(shè)用地的變化過(guò)程,并據(jù)此推測(cè)在這一階段該市的城市化特點(diǎn)。(2)分析該市城市化過(guò)程中土地利用存在的主要問(wèn)題。測(cè)試卷含答案以下圖中左圖示意廈門(mén)市各街區(qū)居民出行對(duì)小汽車(chē)依賴(lài)程度,右圖示意該市規(guī)劃中的地鐵和輕軌等軌道交通線路。讀圖完成以下各題。1．造成小汽車(chē)依賴(lài)度區(qū)域差異的主要原因有A．市區(qū)公共交通便利,對(duì)小汽車(chē)依賴(lài)程度低B．市區(qū)交通設(shè)施完善,對(duì)小汽車(chē)依賴(lài)程度高C．城郊經(jīng)濟(jì)落后,就業(yè)時(shí)機(jī)較少,依賴(lài)度低D．城郊人流量小,交通通達(dá)度好,依賴(lài)度高2．軌道交通網(wǎng)建成后對(duì)該市的影響有A．交通方式趨向單一

B．小汽車(chē)依賴(lài)度增大C．加快郊區(qū)城市化進(jìn)程

D．市區(qū)的大氣污染加重讀我國(guó)甲、乙兩山地東南坡植被比照?qǐng)D,答復(fù)以下問(wèn)題。3．甲山東南坡植被類(lèi)型比乙山東南植被類(lèi)型少的主要原因是A.甲山海拔較乙山高B.甲山降水較乙山少C.甲山坡度較乙山小D.甲山緯度較乙山高4．乙山可能位于A.河南 B.湖北C.安徽 D.福建科學(xué)研究說(shuō)明,地球原始大氣主要成分包括甲烷、氨、硫化氫、水汽。震旦紀(jì)大冰期之后的寒武紀(jì),火山大爆發(fā)改變了原始大氣成分,地球結(jié)束了“雪球〞時(shí)代,原始生命出現(xiàn)。讀碳循環(huán)示意圖〔以下圖〕,完成以下問(wèn)題。5．“雪球〞時(shí)代的結(jié)束,是因?yàn)楹浼o(jì)的火山大爆發(fā)能A．釋放巨量熱能,直接增加大氣溫度B．破壞臭氧層,到達(dá)地面紫外線增多C．釋放火山灰物質(zhì),吸收地面輻射D．增加大氣中CO2濃度,起保溫作用6．圖中M應(yīng)為A．花崗巖B．玄武巖C．石灰?guī)rD．變質(zhì)巖雪線高度是指永久性積雪的下限高度,與所在地區(qū)的氣溫與降水有密切關(guān)系。以下圖是根據(jù)我國(guó)氣象臺(tái)站觀測(cè)資料模擬的各地雪線高度分布示意圖。讀圖答復(fù)7、8題。7.模擬的我國(guó)雪線高度分布的根本趨勢(shì)是()A.從南向北逐漸升高B.從西向東逐漸升高C.從西南向東北逐漸降低D.從西北向東南逐漸降低8.梅里雪山位于橫斷山區(qū),雪線高度4000米左右。該山雪線相對(duì)較低的