路床石渣施工方案

荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至團林段工程

開山渣石施工方案中建三局荊門城區(qū)繞城公路東外環(huán)項目經(jīng)理部二O—六年八月荊門市城區(qū)繞城公路牌樓至團林段工程

路床開山渣石試驗段施工方案編制： 審核： 批準： 目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章編制說明 4\o"CurrentDocument"1.1編制依據(jù) 4\o"CurrentDocument"1.2編制原則 4\o"CurrentDocument"1.3編制目的及適用范圍 4\o"CurrentDocument"第二章工程概況 6\o"CurrentDocument"2.1工程概況 6\o"CurrentDocument"第三章施工部署 7\o"CurrentDocument"3.1試驗段施工 7\o"CurrentDocument"3.2人員組織 7\o"CurrentDocument"3.3機械設(shè)備 8\o"CurrentDocument"3.4原材料選用 8\o"CurrentDocument"3.5進度計劃 8\o"CurrentDocument"第四章施工方案 9\o"CurrentDocument"4.1施工工藝流程圖 9\o"CurrentDocument"4.2施工準備 9\o"CurrentDocument"4.3施工放樣 94.4備料 9\o"CurrentDocument"4.5渣石攤鋪 104.6整形 104.7碾壓 104.8養(yǎng)生 10\o"CurrentDocument"4.9松鋪系數(shù)計算 11\o"CurrentDocument"第五章雨季施工措施 11\o"CurrentDocument"第六章質(zhì)量保證措施 13\o"CurrentDocument"第七章安全保證措施 14\o"CurrentDocument"第八章環(huán)境保護及文明施工措施 14路床開山渣石填筑路床施工方案第一章編制說明1.1編制依據(jù)本施工工藝依據(jù)以下文件、標準和指南等中有關(guān)條文和技術(shù)要求編制的：《荊門城區(qū)繞城公路牌樓至團林段一級公路工程施丄總價承包施工合同》；中華人民共和國交通部發(fā)布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTJF80/1-2012)；中華人民共和國交通部發(fā)布的《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ/T10-2006)；江蘇省交省科學研究院股份有限公司《荊門城區(qū)繞城公路子陵至團林段施工圖設(shè)計》。1.2編制原則1、 安全第一施工方案的編制以安全施工為原則，在保證安全的情況下開展施工。2、 質(zhì)量至上以設(shè)計圖紙及施工規(guī)范為準繩，有序合理的安排施工，嚴格把控施工質(zhì)量，全程監(jiān)控施工過程，強化管理，確保施工質(zhì)量。3、 確保工期編制科學、合理、周密的施工進度計劃，合理配置施工資源，做好各工序之間的銜接工作，確保施工工期LI標。13編制目的及適用范圍目的：指導開山渣石填筑施工作業(yè)人員進行作業(yè)。適用范圍：本技術(shù)交底適用于荊門城區(qū)繞城公路牌樓至團林段一級公路工程內(nèi)石渣填筑施工作業(yè)。第二章工程概況2.1工程概況荊門城區(qū)繞城公路（牌樓至團林段）一級公路工程路線起于牌樓鎮(zhèn)東側(cè)，接347國道，往南下穿蒙華鐵路（規(guī)劃）后跨越武荊高速公路，并與武荊高速設(shè)置裴廟互通，路線繼續(xù)南行，從楊山水庫東側(cè)設(shè)橋通過，至麻城鎮(zhèn)，從規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)繞越，與348國道設(shè)置平面交義，同時繞避長興石育礦和神舟石膏礦后，路線拐向西南，從魯沖水庫的東側(cè)設(shè)橋通過，然后路線向西跨越襄荊高速公路，并在此處設(shè)置團林互通，路線止于團林鋪鎮(zhèn)南側(cè)，接207國道城區(qū)改線段。全線33.446km（K9+850.000?K43+296.422）,雙向四車道，設(shè)計時速80Km/ho本項LI7工區(qū)開山渣石試驗段定于樁號K39+160-K39+330,填筑厚度25cm,填筑寬度為圖紙設(shè)計寬度，U的在于確定開山渣石的松浦系數(shù)。第三章施工部署3.1試驗段施工在驗收合格的路段上鋪設(shè)開山渣石路床處理試驗段，路段長度不小于100m,以確定開山渣石處理的松鋪厚度、碾壓時的最佳含水量、圧實遍數(shù)、壓實系數(shù)以及壓實設(shè)備類型、最佳組合方式等技術(shù)指標，并做好機械組合、勞動力配備記錄等。試驗段合格后，山項LI總工程師組織有關(guān)施工技術(shù)人員整理、分析試驗資料,修正施工技術(shù)方案，將結(jié)果上報監(jiān)理工程師審批，審批后作為大規(guī)模開山渣石路床處理施匸的控制依據(jù)，以指導全線施工。32人員組織為保證按工期、高質(zhì)量完成施工訃劃，項LI對施工進行了精心的組織，成立了以項目經(jīng)理為總負責人，項忖總工程師為技術(shù)負責人，材料、試驗、質(zhì)檢、安全和工程技術(shù)等部門共同配合的組織機構(gòu)。項訂部主要管理人員:姓名職務備注鄭海龍項目經(jīng)理周輝生產(chǎn)經(jīng)理王小生技術(shù)負責人陳劍經(jīng)理助理胡小龍質(zhì)檢負責人李云云試驗負責人楊銘材料負責人宋付明安全總監(jiān)余朋商務負責人曾侃主管工氏七工區(qū)周漢陽主管工氏八工區(qū)、九工區(qū)楊全匕管工長十、H「工區(qū)鄭侃主管工氏十一工區(qū)李虎勇主管工氏十三、十四工區(qū)3.3機械設(shè)備壓路機、裝載機、挖掘機、平地機、灑水車、拌和機、自卸車及小型機具已進場并滿足施工要求。3.4原材料選用開工之前，項口部試驗室需對工程所用開山渣石等材料進行取樣、試驗工作,石渣最大粒徑不得超過15cm,最小強度CBR值必須大于8%,確保原材試驗結(jié)果合格，并對試驗結(jié)果報監(jiān)理審批，通過后方可投入使用。3.5進度計劃計劃工期為2016年8月19日到2016年8月20日。

第四章施工方案4.1施工工藝流程圖開山渣石填筑施工流程圖4.2施工準備渣石處理上路床時，下承層應具備表面平整、堅實，規(guī)定的橫坡、平整度、壓實度、彎沉、高程應經(jīng)檢驗合格。按設(shè)訃樁號，測量下承層各樁標高Ho。43施工放樣恢復路基中線，直線段每20米設(shè)一樁，平曲線段每10米設(shè)一樁，檢測高程是否合格。4.4備料1、 施丄前，組織試驗檢測人員對擬用渣石進行檢測，挑選滿足設(shè)計?和規(guī)范要求的合格渣石，石料最大粒徑不超過壓實厚度的殆，確保渣石的質(zhì)量。2、 渣石使用前按照規(guī)范要求進行檢測，當各項指標滿足要求后方可使用。3、 對擬采用作路床處治的渣石進行行粒徑測量和石頭土方比。4.5渣石攤鋪攤鋪前，結(jié)合自卸車噸位，在下承層上用石灰線打上10X10網(wǎng)格，使每車渣石卸至網(wǎng)格內(nèi)攤鋪整平，卸土應有專人指揮。自卸車卸土完成后，推土機粗略整平。渣石攤鋪寬度不小于設(shè)計要求并有規(guī)定的路拱，粗平完成后先用壓路機對土體穩(wěn)壓1遍，發(fā)現(xiàn)缺料的位置及時進行填補，多余的清出布灰段，然后用平地機、挖掘機和人丄相結(jié)合的方式進行整平，使其表面平整，厚度、路拱基本符合要求。渣石料攤鋪完成后記錄渣石頂標高，按設(shè)計樁號每樁一高程測量得標高H"4.6整形穩(wěn)壓一遍，用平地機進行整形，整形時在直線段內(nèi)，挖掘機山路肩向中心進行整平；平曲線內(nèi)山內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平。每次整形都應達到規(guī)定的路拱和坡度，并特別注意接縫順適平整。4.7碾壓混合料經(jīng)攤鋪整型后，立即在攤鋪全寬范圉內(nèi)進行碾壓。碾壓時應山輕到魚使壓路機輪跡重疊寬度不小于V2,直線段內(nèi)碾壓山路肩向路中心碾壓，平曲線內(nèi)山內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，壓實后渣石層表面應平整無輪跡或隆起出現(xiàn)，且斷面、路拱符合要求。碾壓過程中，應達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻，如發(fā)現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象，應及時翻開處理，或是晾曬、或是換料。在碾壓過程中，嚴禁壓路機或汽車在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。碾壓完成后，復測對應各樁標高H2o4.8養(yǎng)生及時覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的石渣，養(yǎng)生期不少于7天，釆用灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生期間要保持石渣表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期內(nèi)應封閉交通，除灑水車禁止一切車輛通行。石渣完成后經(jīng)驗收合格，即可進行下道工序施工。4.9松鋪系數(shù)計算松鋪系數(shù)K=[E(松鋪標高Hi■下承層標高Ho)/(壓實標高H2■下承層標高Ho)]/n第五章雨季施工措施本工程施工期間，將不可避免遇到雨水季節(jié)，在雨季中施工對工程帶來一定的困難，對質(zhì)量也有一定影響，因此我們必須搶晴天加快施工，盡量減少不利天氣給施工帶來的壓力，而必須在雨季施工時，必須采取相應有效措施，在現(xiàn)場備一定數(shù)量的防雨料具，以確保質(zhì)量。1、 及時做好路基兩側(cè)排水溝開挖工作，經(jīng)常疏通排水溝，保證排水暢通2、 完善施工區(qū)域的排水系統(tǒng)，防止雨水浸泡路基，下雨時應指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時疏通放水。在兩側(cè)路肩上每隔10米左右挖一道排水溝，將雨水排至邊溝。3、 集中力量，路段施工的工作面不宜過長，加快施工進度，切記全面鋪開。石灰石渣施工時，注意天氣變化情況，保證攤鋪和碾壓等工序搶在下雨前完成，防止攤鋪好的石灰石渣未經(jīng)碾壓即被雨水淋濕，無法繼續(xù)施工。4、 因地制宜，釆取必要的防雨措施。石灰石渣到位后，突遇降雨，來不及攤鋪碾壓時，可臨時堆成大堆，表面拍實，或用油布覆蓋。5、 雨季施工其他注意事項、注意收看天氣預報，確保施工、生活的安全，尤其在臺風季節(jié)更要做好必須的防護措施。、成立防汛小組，設(shè)專人值班，備足防汛材料，對施工過程中不能淋雨的石灰石渣等材料和部位及時覆蓋保護，避免人員及財產(chǎn)損失。、對各種電器、機具加強監(jiān)護，接地、接零應可靠。、加強執(zhí)勤工作，下雨時工地上必須認真巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第六章質(zhì)量保證措施1＞建立健全質(zhì)量保證體系，以項L1經(jīng)理為組長，以總工程師和總質(zhì)檢工程師為副組長，以項目副經(jīng)理、質(zhì)檢部主任、工程部主任、材料設(shè)備科長、試驗室主任為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，建立嚴格的質(zhì)量承包責任制，對工程質(zhì)量實行全面管理。2、 施工技術(shù)保證措施：開工前，詳細編寫施工技術(shù)方案及施工要點，逐級向下進行技術(shù)交底。施匸過程中嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。工程測量放樣實行訃算和復核兩人制度。工程材料嚴格按照試驗規(guī)程進行檢驗，合格后方可進場。3、 建立施工全過程質(zhì)量控制制度，實行“五不施工”和“三不交接”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗何催M行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量資料未經(jīng)換手復核不施工；材料試驗不合格不施工；上道工序不進行檢查不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)質(zhì)檢員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。4、 施工控制要點4.1做好開山渣石的進場檢驗和進場后的覆蓋，防止受潮，防止受到雨水浸泡。4.2碾壓方法先靜后振，先慢后快，由弱振到強振。直線段山兩邊向中間碾壓，小半徑曲線山內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，壓路機為縱向進退式碾壓；4.3振動壓路機錯輪040.5m,三輪壓路機重疊后輪寬的1/2。第七章安全保證措施1、 建立健全安全保證體系，成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、工區(qū)負責人和各科室負責人為組員的安全小組。2、 制定安全生產(chǎn)責任目標：無傷亡事故，重傷率小于0.4%。，機械完好率達95%以上，杜絕質(zhì)量事故，避免出現(xiàn)重大火災、水災、交通等事故。3、 加強對職工和勞務人員的安全教育，提高安全意識，確保安全生產(chǎn)。制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程和勞動安全保護措施，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。施工人員等要戴安全帽，佩帶胸卡，不得穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。制作、懸掛和張?zhí)踩緲酥竞蜆苏Z、口號，營造安全施工氛圉。成立安全小組，定期檢查和隨機檢查相結(jié)合，定期評比，獎優(yōu)罰劣。4、 安全控制要點4.1施工區(qū)域應設(shè)警示標志，嚴禁非工作人員出入。4.2施工中應對機械設(shè)備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。4.3為保證施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。4.4石灰穩(wěn)定土施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機械車輛走行路線，并設(shè)