穿井壩連續(xù)梁懸臂澆注施工方案

可修改歡迎下載精品Word可修改歡迎下載精品Word可修改歡迎下載精品Word穿井壩涪江三線(xiàn)特大橋連續(xù)梁懸臂澆注施工方案一、編制依據(jù)《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路橋涵鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》《客貨共線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》《新穿井壩涪江三線(xiàn)特大橋橋地平面圖(二)》《新穿井壩涪江三線(xiàn)特大橋總布置圖（二）》《新穿井壩涪江三線(xiàn)特大橋第一冊(cè)23#-26#墩臺(tái)基礎(chǔ)》《新穿井壩涪江三線(xiàn)特大橋（68.2+136+68.2）m連續(xù)剛構(gòu)梁部》《橋涵》（公路施工手冊(cè)）涪江現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況。二、工程概況新穿井壩涪江三線(xiàn)特大橋于合川市渭沱鎮(zhèn)穿井壩村橫跨涪江。橋中心里程：DK888+008.9，全長(zhǎng)1034.75m。該橋位于既有遂渝線(xiàn)左側(cè)，與既有線(xiàn)線(xiàn)間距30m。全橋孔跨布置：23*32+(68+136+68)，0#-23#墩設(shè)計(jì)為32m簡(jiǎn)支梁，23#-26#墩位處涪江河道，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為（68+136+68）m現(xiàn)澆連續(xù)梁，采用掛籃懸臂澆注施工；本橋連續(xù)梁相關(guān)部位尺寸如下：邊跨及中跨直線(xiàn)段梁高5.4m，中墩處梁高10.2m，連續(xù)梁頂寬16.46m，底寬11m。24#、25#墩頂0號(hào)塊段落各長(zhǎng)13m，砼方量975.58m3，其余每段懸臂澆注連續(xù)梁劃分為17段，其中1-5段各段長(zhǎng)3m長(zhǎng)，6-10段各段長(zhǎng)3.5m，11-16段各段長(zhǎng)4m。邊跨17段長(zhǎng)6m，為合龍段；中跨17段長(zhǎng)4m，18段為合龍段。三、主橋箱梁懸澆施工工藝箱梁懸澆的總體施工流程見(jiàn)附圖-梁部施工順序及結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換示意圖。具體各工序施工工藝如下：3.1掛籃懸灌施工工藝流程掛籃施工的原理是：主梁系帶外滑梁移動(dòng)至已成梁段上并完成錨固→底模及外側(cè)模整體沿外滑梁移動(dòng)就位后固定并調(diào)整好立模標(biāo)高→底板、腹板鋼筋綁扎及相應(yīng)預(yù)應(yīng)力筋安裝→內(nèi)芯模支設(shè)→頂板鋼筋綁扎及相應(yīng)預(yù)應(yīng)力筋安裝→梁段混凝土澆注→混凝土養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度和彈模均到達(dá)設(shè)計(jì)值的100％，且齡期到達(dá)7天以上→腹、底板預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿→掛籃再向前移動(dòng)，進(jìn)行下一段的施工，如此循環(huán)，直至所有的梁段懸灌完成。掛籃構(gòu)造及特點(diǎn)為：掛籃由主梁系、走行及錨固裝置、底模、外側(cè)模、內(nèi)芯模、前吊裝置、后吊裝置等組成；本橋連續(xù)梁(68m+136m+68m)采用菱形主梁,菱形主梁均具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，受力明確，受力后變形小的特點(diǎn)，掛籃的總重量與梁段重量之比可以控制在0.35左右。樁基、承臺(tái)及墩柱施工→0#段支架體系安裝→澆筑0#段→0#段件脫?！鷱埨A(yù)應(yīng)力筋并壓漿、使梁、墩固結(jié)→在0#段上安裝掛籃→對(duì)稱(chēng)逐段懸澆塊件，張拉相應(yīng)腹板、頂板和豎向預(yù)應(yīng)力筋→在邊跨墩設(shè)置托架→依次進(jìn)行邊跨、中跨合攏→撤除所有臨時(shí)約束。3.20#段施工箱梁0#段處于墩梁結(jié)合部位，受力復(fù)雜，預(yù)埋件、鋼筋、各向預(yù)應(yīng)力鋼束及其孔道、錨具密集交錯(cuò)，端面與待交段密切相連，采用一次澆筑工藝，混凝土方量975.58m3，采用二次澆筑工藝，第一次澆注高度2.4m,到過(guò)人洞底,第二次澆注剩余局部。3.2.10#段施工程序預(yù)埋托架→安裝底、側(cè)鋼梁→支設(shè)底板及局部堵頭模板→平臺(tái)試壓→調(diào)整模板位置及標(biāo)高→綁扎底板、橫隔梁和腹板鋼筋→安裝預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋→支設(shè)內(nèi)芯模板→綁扎頂板鋼筋→安裝頂板縱向及橫向預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋→澆筑混凝土→養(yǎng)生→內(nèi)模外模撤除→預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿→撤除底模。掛籃懸灌施工工藝框圖見(jiàn)下：

墩身竣工、中線(xiàn)測(cè)設(shè)安裝支架現(xiàn)澆0#段掛籃制造、試驗(yàn)掛籃安裝、調(diào)試、就位1#段鋼筋安裝、混凝土灌注、養(yǎng)護(hù)、張拉測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)高程掛籃前移就位梁段懸灌循環(huán)施工加設(shè)勁性支撐邊跨合龍段施工測(cè)量高程、設(shè)配重加設(shè)勁性支撐中跨合龍段施工測(cè)量高程、設(shè)配重完成其他工作

3.2.20#段施工支撐體系由于25#墩墩身高33.5m、24#墩墩身高達(dá)40米，加上汛期水位較高，不宜用支架，采用預(yù)埋托架的施工方法（詳見(jiàn)托架施工圖及托架施工方案設(shè)計(jì)）。支架搭好以后要先用現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件和鋼筋預(yù)壓，預(yù)壓的重量等于0#塊相應(yīng)局部恒載重量及施工活載總和的1.2倍。施工時(shí)，需按照實(shí)際荷載進(jìn)行詳細(xì)的受力和變形計(jì)算，做出現(xiàn)澆托架的施工圖設(shè)計(jì)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。3.2.3模板系統(tǒng)底模板安裝：底模板采用5mm鋼模板，用外側(cè)模板包底模板的方法進(jìn)行施工。施工中注意底模板平臺(tái)標(biāo)高和梁底線(xiàn)性。內(nèi)箱模板安裝：內(nèi)箱模板采用組合鋼模板，10cm×10cm方木做背帶。在底、腹板鋼筋綁扎完成后，在底板鋼筋骨架上焊接Φ20mm“∏”形鋼筋，縱橫向間距均為60cm，“∏”形鋼筋下部直接支在底模上，端頭墊C50細(xì)石混凝土墊塊，頂部高出底板混凝土面5cm左右，且必須保證鋼筋上外表水平。之后在“∏”形鋼筋上橫橋向放置10cm×10cm方木，最后在方木上搭設(shè)60cm×60cm×90cm滿(mǎn)堂腳手架，腳手架上下左右均用可調(diào)天托與方木頂緊。內(nèi)外側(cè)模用φ25螺桿對(duì)拉固定，并按設(shè)計(jì)位置正確預(yù)埋預(yù)埋件和預(yù)留孔。外側(cè)模板安裝：外模板利用掛籃的外模，側(cè)模的對(duì)拉螺桿全部通過(guò)預(yù)埋套管周轉(zhuǎn)使用?？紤]到箱梁的0#段的高度較高，為保證箱梁的外形尺寸，采用φ25mm精軋羅紋做對(duì)拉螺桿，在箱梁的0#段的高度方向按0.8m間距布置，水平方向按1.0m間距布置。此拉桿利用螺栓擰緊，保證箱梁結(jié)構(gòu)尺寸并在澆注混凝土過(guò)程中不出現(xiàn)漲模變形。3.2.4鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝鋼筋制作：普通鋼筋由加工場(chǎng)地統(tǒng)一加工好后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，在底模上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋焊接時(shí)，不得損壞預(yù)應(yīng)力管道及模板。鋼筋安裝：鋼筋根據(jù)施工工藝要求分兩次綁扎到位，首先綁扎底板及腹板鋼筋；然后綁扎頂板鋼筋。鋼筋接頭采用搭接焊接頭。在進(jìn)行腹板和底板鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)將底板鋼筋與腹板鋼筋連接牢固。底板上下兩層鋼筋網(wǎng)應(yīng)形成一個(gè)整體，相應(yīng)位置增加豎向連接鋼筋。鋼筋骨架外采用塑料墊塊做為保護(hù)層墊塊。波紋管安裝：成孔采用鍍鋅金屬波紋管成孔，利用定位“U”型鋼筋卡與鋼筋骨架焊接牢固，“U”型鋼筋卡平直段間距60cm，曲線(xiàn)段間距30cm。波紋管在每段端部位置的準(zhǔn)確性采用堵頭填塞。提前在堵頭模板上將每個(gè)斷面的波紋管的位置提前割出圓洞，然后將每個(gè)部位的波紋管對(duì)號(hào)放入。3.2.5混凝土澆筑混凝土采用攪拌站混凝土，罐車(chē)運(yùn)輸，混凝土泵車(chē)泵送。首先搭設(shè)混凝土作業(yè)平臺(tái)，在腹板和頂板上預(yù)留天窗，布置溜放混凝土用的漏斗和串筒，采用分層澆筑一次成型的方法，從底板開(kāi)始前后左右對(duì)稱(chēng)地整體灌注梁段混凝土，使支架受力均勻。采用插入式振搗器振搗，要快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（一般為30～40cm）。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面5cm，以消除兩層之間的接縫。對(duì)腹板不易搗固的部位,應(yīng)安裝附著式震動(dòng)器?；炷翝沧⑦^(guò)程中，要特別注意對(duì)錨扁管下方、箱梁底面豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋墊板處混凝土的搗實(shí)，防止出現(xiàn)蜂窩狀，確保有效預(yù)應(yīng)力到達(dá)設(shè)計(jì)要求。混凝土振搗時(shí)防止振動(dòng)棒撞擊波紋管造成漏漿。同時(shí)配備檢查人員，經(jīng)常監(jiān)視模板與支架產(chǎn)生的有害變形?；炷翝沧创篌w積混凝土的施工要求進(jìn)行控制，確?；炷恋臐沧①|(zhì)量?；炷凉嘧⒔Y(jié)束后，加強(qiáng)對(duì)梁段（尤其是箱體內(nèi)側(cè)和外側(cè)）的灑水養(yǎng)護(hù)，并注意保溫，控制箱梁內(nèi)外及混凝土內(nèi)外溫差，防止出現(xiàn)溫度和干縮裂縫。當(dāng)混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，撤除0#塊梁段側(cè)模板，底模待混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后再撤除。3.2.6模板撤除模板撤除順序：堵頭板→端頭板→內(nèi)模板→外側(cè)模板→過(guò)人洞模→底模板。待砼強(qiáng)度到達(dá)2.5MPa，拆模時(shí)不掉棱掉角時(shí)，即可撤除堵頭模板；砼強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)值的75%以上時(shí)，即可撤除內(nèi)模；砼強(qiáng)度到達(dá)95%以上時(shí)，按對(duì)稱(chēng)同步原則張拉預(yù)應(yīng)力筋，孔道壓漿待水泥漿強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％時(shí)，撤除支架，準(zhǔn)備安裝掛籃。3.2.7施工縫處理豎向施工縫在混凝土澆筑完畢，混凝土強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa，并撤除堵頭模板后進(jìn)行人工鑿毛。去除水泥薄膜和松動(dòng)石子，注意防止損壞波紋管和施工縫處箱梁的外壁，影響美觀，在邊上留3cm左右不鑿毛和采用淺鑿，并用水沖洗干凈。排出積水后，繼續(xù)澆筑混凝土。3.2.80#段測(cè)量控制措施0#段的軸線(xiàn)點(diǎn)及四角點(diǎn)的方位和高程，是后期懸臂施工的準(zhǔn)繩，各相應(yīng)點(diǎn)的誤差必須控制在2～3mm以?xún)?nèi)，采取措施如下：1、在兩側(cè)橋墩頂上布設(shè)臨時(shí)控制點(diǎn)，控制點(diǎn)要求在任何情況下都必須保證通視。每周與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)好的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)作一次閉合校正。2、墩柱完成后，對(duì)墩頂、0#段上下高程觀測(cè)，各點(diǎn)誤差在5mm以?xún)?nèi)，不得有累積誤差。支座墊石高差不超過(guò)2mm，同墩支座墊石支座平面、四角高差小于1mm。如有超出的誤差，采用磨石機(jī)加工使之到達(dá)要求。3.2.9施工要點(diǎn)1、0#段在支模及澆筑混凝土過(guò)程中，對(duì)塊件的縱橫向軸線(xiàn)應(yīng)嚴(yán)格校對(duì)，前后邊線(xiàn)位置及四角高程要反復(fù)測(cè)量，必須保證軸線(xiàn)高程與設(shè)計(jì)一致。2、由于腳手架的非彈性變形、桿件連接處縫隙等因素，可能使模板下沉，引起混凝土梁段出現(xiàn)裂縫。因此，在混凝土澆筑以前，應(yīng)對(duì)平臺(tái)進(jìn)行試壓。試壓方法采用堆載，以消除其非彈性變形，并檢驗(yàn)托架平安性。3、大體積混凝土施工控制a、選用低水化熱水泥拌制混凝土，并適量摻加緩凝劑。b、砂、石等原材料采取覆蓋措施，防止高溫季節(jié)太陽(yáng)直接照曬。c、夏季攪拌用水采用冷卻水?dāng)嚢杌炷?，降低混凝土入模溫度。d、現(xiàn)場(chǎng)模板采取覆蓋措施，防止太陽(yáng)直接照曬模板，炎熱天氣采取在模板外側(cè)澆水的方法，降低模板溫度。e、對(duì)于橫梁等結(jié)構(gòu)厚度較大部位，混凝土澆注厚度控制在30cm以下，以加快混凝土散熱速度。3.3主梁塊懸灌施工0#段混凝土澆注完成后，在0#段上拼裝掛籃，對(duì)稱(chēng)逐段施工懸澆塊，最后在跨中進(jìn)行合攏段施工。3.3.1掛籃選型掛籃在施工時(shí)是附屬在橋體上的臨時(shí)結(jié)構(gòu)，除承受掛籃自身重量外，要考慮澆筑一個(gè)節(jié)段混凝土的最大重量，因此不但要求掛籃自身輕，強(qiáng)度平安可靠，而且要求剛度大，變形小，保證混凝土澆筑施工質(zhì)量。同時(shí)需要移動(dòng)靈活，拆卸方便，操作平安。掛籃構(gòu)型圖見(jiàn)附圖二0#0#段施工完畢掛籃拼裝、試壓掛籃移動(dòng)、調(diào)校、錨固底板及腹板鋼筋綁扎豎向預(yù)應(yīng)力管道施工內(nèi)外模板（螺桿）施工及腹板堵頭模板安裝頂板第一次鋼筋綁扎頂板堵頭模板安裝縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道安裝頂板第二次鋼筋綁扎及豎向預(yù)應(yīng)力槽口安裝混凝土澆注預(yù)應(yīng)力張拉砼養(yǎng)生至100％設(shè)計(jì)強(qiáng)度壓漿循環(huán)移動(dòng)掛籃掛籃施工工藝流程框圖結(jié)合本工程特點(diǎn)，采用菱形掛籃。掛籃主要由主梁系統(tǒng)，行走及錨固系統(tǒng)，吊帶系統(tǒng)，平臺(tái)系統(tǒng)，模板系統(tǒng)五大局部組成。掛籃在專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家加工制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝。掛籃所用的鋼材均采用正規(guī)大型鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的型鋼和板材，要有質(zhì)量保證書(shū)和材料化驗(yàn)單，其力學(xué)性能要符合相應(yīng)國(guó)標(biāo)的要求。掛籃制作時(shí)，號(hào)料尺寸容許偏差為±1mm，切割型鋼與板件長(zhǎng)度容許偏差為±2mm，型鋼剪切線(xiàn)與邊緣垂直度≤1.5mm。主板桿端頭連接板上螺栓孔應(yīng)采用刨銑加工，制成的孔應(yīng)成正圓柱形，孔壁光滑無(wú)損傷，其直徑應(yīng)比高強(qiáng)螺栓桿公稱(chēng)直徑大1.5～2.0mm，容許偏差為0～0.43mm。3.3.2掛籃投入根據(jù)總體方案進(jìn)度要求，本橋連續(xù)箱梁懸臂段施工共投入兩套四個(gè)掛籃同時(shí)進(jìn)行施工。3.3.3掛籃構(gòu)造（1）掛籃主梁系統(tǒng)主梁系位于橋面豎向預(yù)應(yīng)力筋中心線(xiàn)位置，是掛籃主要受力部件。菱形主桁系由五桿件鉸接構(gòu)成，外形呈菱形。各桿由型鋼和焊板焊成，通過(guò)銷(xiāo)子鉸接在各節(jié)點(diǎn)塊上。兩片主桁通過(guò)前橫梁和主桁橫聯(lián)構(gòu)成整體。（2）掛籃行走及錨固系統(tǒng)走行系由內(nèi)外滑梁、滑梁吊桿、螺母墊片、走行輪架、滑梁滾輪構(gòu)成?；呵安康踉谇皺M梁上，后部吊在已成梁段上。側(cè)模利用滾輪在滑梁上前行。上錨系主要是上錨梁，用32mm精軋螺紋鋼和錨具將主梁錨固。（3）掛籃前吊系統(tǒng)前吊系主要由φ32精軋螺紋鋼、聯(lián)接件、扁擔(dān)梁及甲方自備的千斤頂構(gòu)成。主要用于懸吊底模和調(diào)節(jié)節(jié)段高度。（4）掛籃平臺(tái)系統(tǒng)為方便施工，需在掛籃上設(shè)置3個(gè)工作平臺(tái)：前橫梁工作平臺(tái)：為方便前吊的操作。底模前工作平臺(tái)：為方便張拉，立模。底模后工作平臺(tái)：為方便底錨的安裝和處理橋下混凝土。（5）掛籃模板系統(tǒng)掛籃模板系統(tǒng)由底模、側(cè)模和內(nèi)模組成。底模主要由前后托梁、縱梁、工作梁和底模面板構(gòu)成。前部由前吊系承吊，后部由底錨錨固在已成梁段上；側(cè)模由上下片側(cè)模、牛腿、可調(diào)板和甲方自備的對(duì)拉筋構(gòu)成。翼板邊模擋板用50mm木板代替，可拆卸；內(nèi)模采用組合鋼模板。堵頭模板利用0#段堵頭模板。模板安裝要求位置準(zhǔn)確，各斷面幾何尺寸滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。3.3.4掛籃拼裝（1）橋面的處理與準(zhǔn)備待0#段施工完畢并滿(mǎn)足要求后，在橋面劃好主梁中心線(xiàn)，按鐵枕高度每籃準(zhǔn)備20節(jié)長(zhǎng)400mm枕木，按主梁中心線(xiàn)橫向放好。放置鐵枕。每籃設(shè)8個(gè)錨點(diǎn)。準(zhǔn)備好錨具、墊板、長(zhǎng)900～1000mmφ32精軋螺紋鋼及專(zhuān)用扳手。（2）主梁系的安裝事先將單片主梁拼裝好（菱形主桁系由五桿件鉸接構(gòu)成，外形呈菱形。各桿由型鋼和焊板焊成，通過(guò)銷(xiāo)子鉸接在各節(jié)點(diǎn)塊上）。主梁拼好后用吊機(jī)整片吊置到位，用上錨梁錨好，做好臨時(shí)支撐。兩片主桁通過(guò)前橫梁和主桁橫聯(lián)構(gòu)成整體。（3）前吊系安裝在前橫梁上安置好扁擔(dān)梁、千斤頂（16～20T）、32mm精軋螺紋鋼吊桿、墊板、錨具和聯(lián)接件。測(cè)量好橋高，調(diào)整吊桿高度。在前吊系的安裝同時(shí)，安裝好后邊吊。（4）底模的安裝在橋下將前后托梁放置好。前后托梁間距5m，注意對(duì)角線(xiàn)的測(cè)量，對(duì)角線(xiàn)誤差為±2mm。而后安裝縱梁，上緊螺栓，鋪設(shè)面板。面板放好后上面要滿(mǎn)焊磨平，下部與縱梁焊接，焊角高度≥6mm。（因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)已考慮面板的剛度）底模拼好后用吊機(jī)或卷?yè)P(yáng)機(jī)將其吊置到位（平吊）。安裝好前吊和后邊吊。而后安裝底錨系。（5）側(cè)模及內(nèi)模及滑梁的安裝將外滑梁提前穿入側(cè)模內(nèi)連同側(cè)模一起吊置到位，并將牛腿聯(lián)好在側(cè)模可調(diào)板上。將側(cè)模整體吊置到位后調(diào)整牛腿坐在前后托梁上，上好滑梁前后吊桿，而后用對(duì)拉筋將兩片側(cè)模拉住，使側(cè)模緊貼在已成梁段上（側(cè)模壓在已成梁段上150mm）。內(nèi)模的拼裝在底模平臺(tái)上進(jìn)行，拼好后連同內(nèi)滑梁一同起吊到位。內(nèi)滑梁在已成梁段后500mm處用精軋螺紋鋼吊住，使內(nèi)模上組合鋼模緊貼在內(nèi)壁上。（6）調(diào)整檢查調(diào)整各部高度及尺寸，按靜載試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)調(diào)好預(yù)留量。3.3.5掛籃加載試驗(yàn)為了保證掛籃結(jié)構(gòu)的可靠性和了解掛籃施工中的彈性變形，整體穩(wěn)定性，以及消除掛籃的非彈性變形，在使用前對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓，對(duì)拼裝好的掛籃按設(shè)計(jì)最大荷載加1.2倍平安系數(shù)進(jìn)行試壓。（1）試驗(yàn)方案選擇掛籃安裝完畢，即可進(jìn)行荷載試驗(yàn)，荷載試驗(yàn)采用“堆載法”，采用鋼材等作為試驗(yàn)荷載，按等代荷載的分級(jí)逐級(jí)遞增加載的試驗(yàn)方法。a箱梁各塊段等代荷載值為了能繪制出掛籃總撓度曲線(xiàn)以及箱梁各個(gè)塊段施工時(shí)掛籃前端最大撓度，施工前要按照各塊的等代荷載進(jìn)行加載。b偏載值懸臂澆筑施工時(shí)，兩只掛籃順橋向最大偏載值控制在10t以?xún)?nèi)；因此加載試驗(yàn)時(shí)，兩只掛籃應(yīng)盡量同步加載。兩側(cè)腹板混凝土澆筑時(shí)，可能出現(xiàn)橫橋向偏載。為檢驗(yàn)單只掛籃在此種偏載工況下掛籃的整體穩(wěn)定，加載試驗(yàn)時(shí)按照兩側(cè)腹板高差50cm的荷載進(jìn)行偏載試驗(yàn)。c觀測(cè)工程后錨上撓值；前支點(diǎn)沉降值；主桁前端銷(xiāo)結(jié)點(diǎn)處變形；主桁上前橫梁吊帶處和主桁上前橫梁跨中變形；底籃前橫梁吊帶處撓度。d測(cè)點(diǎn)布置主梁頂面的觀測(cè)點(diǎn)：(a)每根主梁后錨處設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)1-1和1-2；(b)每根主梁前支腿處設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)2-1和2-2；(c)每根主梁前端銷(xiāo)結(jié)點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)3-1和3-2。上前橫梁頂面的觀測(cè)點(diǎn)：(a)上前橫梁的四根吊帶處各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)4-1、4-2、4-3和4-4；(b)上前橫梁的跨中設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)4-5。主梁及上前橫梁觀測(cè)點(diǎn)。如以以下圖所示。前橫梁觀測(cè)點(diǎn)布置圖底籃前橫梁頂面的觀測(cè)點(diǎn)：底籃前橫梁的四根吊帶處各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，即測(cè)點(diǎn)5-1、5-2、5-3和5-4，如圖所示。底籃前橫梁觀測(cè)點(diǎn)布置圖（2）加載程序在進(jìn)行正式加載試驗(yàn)前，用第二級(jí)荷載進(jìn)行預(yù)加載，預(yù)加載試驗(yàn)每一加載的持荷時(shí)間為20分鐘。預(yù)加載的目的在于，一方面是使結(jié)構(gòu)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，另一方面是檢查測(cè)試系統(tǒng)和試驗(yàn)組織是否工作正常。在確認(rèn)測(cè)試系統(tǒng)和試驗(yàn)組織工作正常后，預(yù)加載試驗(yàn)反復(fù)進(jìn)行兩次。預(yù)加載2小時(shí)后進(jìn)行正式加載。a、在已施工的0#段段上安裝連體掛籃，并做好加載試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。b、將計(jì)量好的袋裝砂或鋼筋原材運(yùn)輸至試驗(yàn)地點(diǎn)，利用汽車(chē)吊或塔吊起吊至底籃上，人工堆碼。c、按照第一級(jí)荷載模擬箱梁荷載進(jìn)行加載。d、在第一級(jí)荷載的基礎(chǔ)上，按照第二級(jí)與第一級(jí)荷載差值進(jìn)行加載，加載至第二級(jí)荷載前進(jìn)行單只掛籃的偏載試驗(yàn)。e、按照上述方法，依次進(jìn)行加載試驗(yàn)。f、每次加載完畢后，均進(jìn)行變形觀測(cè)和應(yīng)力監(jiān)測(cè)并記錄。（3）試驗(yàn)規(guī)則a、加載試驗(yàn)選擇在氣溫變化不大于20℃和結(jié)構(gòu)溫度趨于穩(wěn)定的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行。試驗(yàn)過(guò)程中在量測(cè)試驗(yàn)荷載作用下結(jié)構(gòu)響應(yīng)的同時(shí)，相應(yīng)地測(cè)量結(jié)構(gòu)外表溫度。b、試驗(yàn)荷載采用分級(jí)單循環(huán)加載的方法施加，按等代荷載的分級(jí)逐級(jí)遞增加載，試驗(yàn)荷載持續(xù)時(shí)間，原則上取決于結(jié)構(gòu)變位到達(dá)相對(duì)穩(wěn)定所需要的時(shí)間，只有結(jié)構(gòu)變位到達(dá)相對(duì)穩(wěn)定后，才能進(jìn)入下一荷載階段。c、同一級(jí)荷載內(nèi)，假設(shè)結(jié)構(gòu)變位最大的測(cè)點(diǎn)在最后5分鐘內(nèi)的變位增量小于第一個(gè)5分鐘變位增量的l5％，即認(rèn)為結(jié)構(gòu)變位到達(dá)相對(duì)穩(wěn)定。d、全部測(cè)點(diǎn)在正式加載試驗(yàn)前進(jìn)行零級(jí)荷載讀數(shù)，以后每次加載或卸載后立即讀數(shù)一次，并在結(jié)構(gòu)變位到達(dá)相對(duì)穩(wěn)定后，進(jìn)入下一級(jí)荷載之前再讀數(shù)一次。對(duì)結(jié)構(gòu)變位較大的測(cè)點(diǎn)，每隔5分鐘觀測(cè)一次，以觀測(cè)結(jié)構(gòu)變位是否到達(dá)相對(duì)穩(wěn)定。e、對(duì)各個(gè)測(cè)試儀器所測(cè)數(shù)值做好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)分析，即時(shí)了解控制部位的應(yīng)力及位移。f、假設(shè)在加載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生以下情況之一應(yīng)立即終止加載試驗(yàn)：(a)控制測(cè)點(diǎn)應(yīng)力或力值超過(guò)計(jì)算值并且到達(dá)或超過(guò)按標(biāo)準(zhǔn)平安條件反算的控制應(yīng)力或力值時(shí)；(b)控制測(cè)點(diǎn)變位超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)允許值時(shí)；(c)由于加載試驗(yàn)使結(jié)構(gòu)出現(xiàn)非正常的受力損傷或局部發(fā)生損壞，影響結(jié)構(gòu)承載能力和今后正常使用時(shí)。（4）卸載程序a按照荷載等級(jí)進(jìn)行卸載。兩只掛籃卸載同步進(jìn)行，每卸載一級(jí)均需進(jìn)行變形觀測(cè)。b掛籃卸載完畢后，對(duì)主桁銷(xiāo)結(jié)處的銷(xiāo)子和主桁架焊縫進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保掛籃施工平安可靠。（5）試驗(yàn)成果掛籃加載試驗(yàn)完畢后，將得到試驗(yàn)成果處理如下：按照試驗(yàn)方案加載后，可等代測(cè)量出掛籃總變形值。根據(jù)在各個(gè)塊段荷載作用下的掛籃豎向位移，繪制荷載與變形的相關(guān)曲線(xiàn)圖。3.3.6掛籃施工根據(jù)主橋箱梁懸澆施工不同節(jié)段長(zhǎng)度,其掛籃懸臂施工按照以下方法實(shí)施：完成0#塊施工后，安裝兩側(cè)掛籃，兩側(cè)掛籃各形成一個(gè)獨(dú)立的掛籃，構(gòu)成兩側(cè)獨(dú)立對(duì)稱(chēng)平衡的工作系統(tǒng)。具體步驟為：兩只掛籃就位，完成1#塊施工，前移就位進(jìn)行箱梁懸澆段2#塊施工。最后依次完成其余梁段施工。3.3.7掛籃移位完成一個(gè)梁段后，掛籃需前移以灌注下一個(gè)梁段，移位順序?yàn)椋孩賹偣嗪玫牧憾雾斆嬲移?，然后鋪設(shè)軌道；②放松底模架的前后吊桿和吊帶，將底模架后橫梁用5t倒鏈懸掛在外模走行梁上；③撤除后吊帶與底模架的聯(lián)結(jié)；④解除桁架后端長(zhǎng)錨固螺栓；⑤在軌道頂面安裝5t倒鏈，并標(biāo)好前支座應(yīng)到的位置；⑥用倒鏈牽引前支座，使桁架、底模、外模一起向前移動(dòng)，兩邊的掛籃要保持與之同步前移；⑦移動(dòng)到位后，安裝后吊桿，將底模架吊起；⑧解除外模走行梁上的一個(gè)后吊桿，將吊架移至待灌梁段頂面的預(yù)留孔處，再與吊桿連接，另一側(cè)的掛籃用同樣的方法移動(dòng)（同一結(jié)構(gòu)上的兩個(gè)掛藍(lán)必須同步向兩邊移動(dòng)）；⑨調(diào)整掛籃位置和高程，進(jìn)行待灌梁段的施工。內(nèi)外模的升降調(diào)整順序：如果是降，先降外模，后降內(nèi)模；如果是升，先升內(nèi)模，后升外模。升降調(diào)整每次最大高度不超過(guò)20cm。3.3.8.鋼筋工程掛籃拼裝試壓完畢，進(jìn)行立模標(biāo)高和軸線(xiàn)調(diào)整后，即可進(jìn)行鋼筋綁扎。普通鋼筋均為現(xiàn)場(chǎng)綁扎，由后臺(tái)加工好運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋焊接時(shí)，不得損壞預(yù)應(yīng)力管道。鋼筋根據(jù)施工工藝要求分三次綁扎到位，首先綁扎底板及腹板鋼筋；第二次綁扎頂板底層鋼筋；第三次綁扎頂板頂層鋼筋。鋼筋接頭采用搭接焊接接頭。在進(jìn)行腹板和底板鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)將底板鋼筋與腹板鋼筋連接牢固，最好采用焊接。底板上下兩層鋼筋網(wǎng)應(yīng)形成一個(gè)整體。頂板底層橫向鋼筋最好采用通長(zhǎng)筋。施工本卷須知：（1）掛籃箱內(nèi)后錨及頂板后懸吊均需預(yù)留吊帶孔，該處鋼筋要調(diào)整移位。為此采取增設(shè)鋼筋網(wǎng)的方法，以改變局部的應(yīng)力集中。（2）箱梁腹板高、厚度小，且腹板內(nèi)設(shè)置了2排豎向預(yù)應(yīng)力筋，操作人員可進(jìn)入腹板內(nèi)進(jìn)行混凝土振搗施工。以確保砼震搗效果。（3）如鋼筋綁扎時(shí)和預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生沖突，適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置以避讓預(yù)應(yīng)力管道。3.3.9混凝土工程（1）混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)箱梁混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)為C55，混凝土配合比預(yù)先在試驗(yàn)室試配，要求和易性好，采用早強(qiáng)減水劑和緩凝劑延長(zhǎng)混凝土初凝時(shí)間，初凝時(shí)間控制在14h左右，坍落度控制在180～220mm。要求兩端掛籃內(nèi)混凝土澆注速度均控制在20m3/h左右。箱梁各節(jié)段混凝土必須一次性澆注完畢。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，掛籃懸澆必須對(duì)稱(chēng)澆注，允許偏載重量不大于10t。施工用機(jī)具、設(shè)施料等荷載要求對(duì)稱(chēng)布置，不得隨意堆放。（2）混凝土澆筑順序混凝土澆注順序?yàn)樽韵淞焊鞫词覂蓚?cè)底板向中部底板合攏，往復(fù)循環(huán)下料，直至底板頂面，然后澆注腹板混凝土，腹板混凝土外表高差控制在50cm以?xún)?nèi)，直至將腹板頂面及頂板對(duì)稱(chēng)澆注完，然后澆注中部頂板。順橋向自塊件最遠(yuǎn)端逐步向后端進(jìn)行澆注?；炷翝沧⒃趦啥藪旎@內(nèi)必須對(duì)稱(chēng)同步進(jìn)行，兩端掛籃內(nèi)的混凝土分別用兩臺(tái)泵車(chē)進(jìn)行輸送，并設(shè)專(zhuān)人嚴(yán)格進(jìn)行計(jì)量，兩端掛籃內(nèi)的不平衡重量控制在10t以?xún)?nèi)。（3）混凝土攤鋪與振搗由于混凝土澆注高度高，在泵車(chē)導(dǎo)管出口接一軟管，掛溜筒，以方便布料和降低混凝土下落高度，保證混凝土下落高度不超過(guò)2m?；炷烈笳駬v密實(shí)，無(wú)漏振、過(guò)振，無(wú)蜂窩、麻面、空洞，腹板混凝土進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)振搗，振搗器快插慢拔，振搗間距控制在20cm左右，直至混凝土外表無(wú)氣泡為止?；炷练謱雍穸劝?0cm控制，第二層混凝土振搗時(shí)振搗棒必須插入上一層混凝土內(nèi)5～10cm，以確保每層混凝土充分結(jié)合在一起，混凝土外表無(wú)明顯分層現(xiàn)象?；炷敛剂弦髮?duì)稱(chēng)均勻，保證掛籃受力一致。（4）頂面處理為保證箱梁底板混凝土的平整度及頂板混凝土的平整度和橫坡，特別是頂板平整度須控制在5mm以下，擬在頂、底板的鋼筋上焊接數(shù)排支撐鋼筋，然后利用ф25圓鋼焊接數(shù)條軌道，軌道間距根據(jù)刮尺長(zhǎng)度而定，軌道頂標(biāo)高即為頂、底板在該位置的實(shí)際標(biāo)高，在混凝土澆注完畢后，及時(shí)將滑軌及支撐鋼筋用氣焊割除。在頂板或底板混凝土澆注完畢時(shí)，利用兩米刮尺根據(jù)此標(biāo)高將混凝土外表整平，然后將底板混凝土外表抹光，頂板混凝土外表拉毛，必要時(shí)在底板混凝土外表鋪設(shè)蓋板，防止混凝土外表平整度被破壞。為保證箱梁的幾何尺寸，需防止底板翻漿及腹板脹模，底板及頂板多余混凝土及時(shí)去除。（5）施工縫處理豎向施工縫處理在每次混凝土澆筑完畢后，強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa后，并撤除堵頭模板后，進(jìn)行人工鑿毛，去除水泥薄膜和松動(dòng)石子，注意防止損壞波紋管及施工縫處箱梁的外壁，影響美觀，邊上必須留3cm左右不鑿毛或采用淺鑿，并用水沖洗干凈，排出積水后，繼續(xù)澆筑混凝土。澆筑混凝土?xí)r，采用先周?chē)笾醒?，薄層均勻上升的方法，以便散發(fā)早期水化熱，減少混凝土內(nèi)外溫差。（6）混凝土養(yǎng)生混凝土澆完并初凝后在底板和頂板上覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間為14天，在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)始終保持土工布的濕潤(rùn)。以到達(dá)保濕養(yǎng)護(hù)和防止混凝土出現(xiàn)干縮裂縫的目的,箱梁外側(cè)以及翼緣底面采取噴淋養(yǎng)護(hù)措施。（7）混凝土澆筑過(guò)程中測(cè)量控制利用0#段中心處的水準(zhǔn)點(diǎn)控制模板的高程，并利用相鄰墩位的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核，確保無(wú)誤?；炷翝仓^(guò)程中，觀測(cè)掛籃的下?lián)锨闆r，以掌握掛籃變形情況是否與設(shè)計(jì)值相符。（8）雨季施工保證措施由于箱梁懸澆時(shí)間近10個(gè)月，在施工中不可防止的會(huì)遇上下雨，因此在施工中必須考慮防雨措施。首先在掛籃上搭設(shè)雨棚，遮擋大局部雨水；其次，準(zhǔn)備大量彩條布，在下雨時(shí)遮蓋箱梁頂面；預(yù)先做好雨棚和雨蓋，在下雨時(shí)遮擋泵車(chē)和罐車(chē)的下料口。隨時(shí)注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，盡量防止在雨天澆注混凝土。雨天進(jìn)行混凝土澆注時(shí),試驗(yàn)室應(yīng)勤測(cè)骨料的含水率,隨時(shí)調(diào)整混凝土攪拌用水量。為防止鋼筋銹蝕水的污染，除將所有后期施工的接觸網(wǎng)、掛籃等預(yù)埋鋼筋刷水泥漿外，須在施工中隨時(shí)注意鋼筋上的水泥漿被碰掉后及時(shí)涂刷，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)處理。（9）熱期混凝土保證措施在炎熱季節(jié)澆筑混凝土應(yīng)有全面的施工組織方案，準(zhǔn)備工作充分,施工設(shè)備有足夠的備件，保證澆筑連續(xù)進(jìn)行，從拌和機(jī)到入模的傳遞時(shí)間及澆筑時(shí)間要盡量縮短，并盡快開(kāi)始養(yǎng)護(hù)?；炷翝沧⑹┕けM量選擇在一天中溫度較低的時(shí)段進(jìn)行。炎熱季節(jié)施工混凝土應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a．防止骨料或水等受陽(yáng)光直射或采取冷卻材料的措施，降低混凝土灌注時(shí)的入模溫度。b．為了減小構(gòu)件截面內(nèi)外溫差，采用草簾或苫布覆蓋，防止陽(yáng)光直射。尤其對(duì)鋼模板必須采取覆蓋、灑水降溫等降溫措施。c．箱梁的腹板拆模后，立即用土工布把構(gòu)件裹住，進(jìn)行不間斷灑水，14天保持潮濕狀態(tài)。（11）其它保證措施為保證箱梁混凝土平安順利的澆注完成，施工現(xiàn)場(chǎng)除布設(shè)的兩臺(tái)檢修完好的泵車(chē)外，另外備用一臺(tái)；為防止混凝土澆注中途突然停電，另在現(xiàn)場(chǎng)備用發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以確?；炷吝B續(xù)澆注不中斷。現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆注時(shí)要嚴(yán)格控制每個(gè)塊件實(shí)際澆注混凝土方量及其誤差值?，F(xiàn)場(chǎng)混凝土留取足夠的試件，測(cè)量3天、7天、14天、28天和3個(gè)月的彈性模量。因箱梁臨時(shí)錨固預(yù)應(yīng)力筋不壓漿，澆筑混凝土過(guò)程中安排專(zhuān)人對(duì)臨時(shí)錨固預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行觀測(cè)，如發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)張拉。3.3.10預(yù)應(yīng)力施工使用的錨具出廠(chǎng)時(shí)應(yīng)附有包括產(chǎn)品的檢驗(yàn)證書(shū)及本批產(chǎn)品出廠(chǎng)檢驗(yàn)，外觀檢查，硬度檢驗(yàn)和靜載錨固能力試驗(yàn)等完整的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。（1）預(yù)應(yīng)力管道安裝所有預(yù)應(yīng)力管道均采用鍍鋅金屬波紋管成孔。波紋管在使用前應(yīng)注意檢查，不得使用沾有油污、泥土或有裂口的波紋管?？v、橫、豎向各種壓漿管必須預(yù)先埋設(shè)好，并固定牢固，壓漿管要求硬度可靠，不會(huì)被壓癟。橫、豎向預(yù)應(yīng)力工程施工均預(yù)先將預(yù)應(yīng)力筋放在波紋管內(nèi)一起埋入，縱向預(yù)應(yīng)力后穿。穿入預(yù)應(yīng)力束的孔道，在混凝土澆注完畢1小時(shí)內(nèi)安排專(zhuān)人動(dòng)束；未穿預(yù)應(yīng)力束的孔道，在孔道內(nèi)必須穿入保護(hù)襯管，襯管外徑比波紋管內(nèi)徑小1～2cm為宜，襯管頭必須穿入已成梁段內(nèi)10cm以上，在混凝土澆注完畢1小時(shí)內(nèi)安排專(zhuān)人抽動(dòng)襯管。豎向預(yù)應(yīng)力筋及管道安裝時(shí)，在箱梁底板和頂板設(shè)置定位架，并在中間每隔1米設(shè)置一道定位鋼筋以保證豎向預(yù)應(yīng)力螺紋鋼筋的位置準(zhǔn)確。橫向預(yù)應(yīng)力管道采用“U”形鋼筋固定牢固，錨墊板四周采用海綿將縫隙堵塞密實(shí)，防止水泥漿漏入堵塞錨墊板。縱向管道安裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)定位，直線(xiàn)段每隔60cm設(shè)一道定位鋼筋網(wǎng)片，預(yù)應(yīng)力束彎曲位置按30cm間距進(jìn)行加密布置。管道接頭采用外接頭，接頭處用膠布纏裹密實(shí)。（2）預(yù)應(yīng)力穿束a.鋼絞線(xiàn)伸出錨墊板長(zhǎng)度與張拉機(jī)具有關(guān)，下料前務(wù)必要核對(duì)圖紙長(zhǎng)度與千斤頂規(guī)格，確實(shí)無(wú)誤前方可下料。鋼絞線(xiàn)采用冷切割。b.編束時(shí)，應(yīng)保持每根鋼絞線(xiàn)之間平行，不纏繞，每隔1-1.5米用20#軟鐵絲綁扎一道，在每束的兩端2米范圍內(nèi)應(yīng)保證綁扎間距不大于50cm。c.所有鋼鉸線(xiàn)穿束均采用人工穿束。施工本卷須知：①預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確牢固，當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力筋沖突時(shí)，以預(yù)應(yīng)力筋為主，適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋位置，但不得切斷，預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)禁電弧焊。②壓漿管牢固通暢，錨墊板必須垂直波紋管中心線(xiàn)。③混凝土振搗時(shí)，嚴(yán)禁碰撞波紋管。（3）預(yù)應(yīng)力張拉箱梁混凝土澆注完畢，待同條件試件養(yǎng)生至強(qiáng)度及彈性摸量均到達(dá)100％以上設(shè)計(jì)值，且混凝土齡期到達(dá)5天后，方可進(jìn)行張拉。a.張拉準(zhǔn)備在錨具安裝前應(yīng)將鋼絞線(xiàn)上的水銹和雜物去除干凈，伸入錨墊板喇叭管內(nèi)的波紋管應(yīng)剪掉，然后在進(jìn)行錨（夾）具安裝。錨墊板采用螺栓定位措施，保證鋼束與錨墊板垂直。夾片安裝時(shí)應(yīng)注意各個(gè)孔的夾片用力一致；限位板、千斤頂、工具錨安裝時(shí)應(yīng)將工具錨的各個(gè)孔、工具夾片使用煤油或柴油清洗干凈，并在孔的四周及夾片的外壁涂上退錨靈（石蠟），以便張拉后退錨。張拉油表、千斤頂必須配套使用，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的張拉力進(jìn)行張拉，詳細(xì)做好張拉記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況馬上停止張拉并及時(shí)通知技術(shù)部門(mén)或工程部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商解決。b.張拉設(shè)備縱向預(yù)應(yīng)力束采用4臺(tái)YCW350B型穿心式千斤頂張拉；橫向預(yù)應(yīng)力束采用兩臺(tái)YCW-100型前卡千斤頂單根張拉，6臺(tái)ZB4/500油泵。腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋采用YC60B型千斤頂張拉。預(yù)應(yīng)力張拉前對(duì)千斤頂和油表進(jìn)行標(biāo)定，并按標(biāo)準(zhǔn)要求定期復(fù)檢。采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控，以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量作為校核，伸長(zhǎng)值誤差控制在±6％以?xún)?nèi)。c.張拉順序主梁縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉順序?yàn)椋合葟埨拱孱A(yù)應(yīng)力束，再?gòu)埨敯孱A(yù)應(yīng)力束，由腹板向內(nèi)張拉。橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)張拉順序：張拉時(shí)從中間向兩邊張拉，每次張拉不少于2束。腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉順序：豎向預(yù)應(yīng)力待全橋合龍后一次性批量張拉錨固，張拉時(shí)從中間向兩邊張拉，每次張拉不少于2束。張拉前須注意鋼絞線(xiàn)的保護(hù)，一是防止被電焊，二是防止生銹，擬利用絨布和粘膠帶將鋼絞線(xiàn)纏繞密實(shí)不外露。錨具安裝前，必須將鋼絞線(xiàn)（粗鋼筋）上的雜物、銹跡等去除干凈，再安裝錨具、工作夾片，以免鋼絞線(xiàn)滑絲。另外工具夾片也必須去除干凈。確保張拉順利。3.3.11.管道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉到達(dá)要求后，用砂輪機(jī)割除多余的鋼絞線(xiàn)、粗鋼筋，并用石膏封堵錨具與錨墊板及錨具與夾片之間的縫隙，以防止漏漿。正式壓漿前，利用清水沖洗管道，再用壓縮空氣將管道內(nèi)的積水吹出，然后利用壓漿機(jī)從低端向高端壓入配好的M40水泥凈漿，直至高端出漿孔冒出濃漿，堵塞出漿孔，再加壓一次，穩(wěn)壓兩分鐘后封閉壓漿孔，壓漿完畢。封錨前必須將錨具及封錨區(qū)域沖洗干凈并鑿毛，然后按設(shè)計(jì)要求澆注封錨混凝土C55。粗鋼筋封錨直接將混凝土填滿(mǎn)槽口，振搗密實(shí)；橫向扁錨利用竹膠板制作模板，以保證封錨混凝土外觀質(zhì)量。（1）水泥漿標(biāo)號(hào)不低于40號(hào)，水灰比在0.4-0.45之間，泌水率最大不大于3%，拌和后3小時(shí)泌水率控制在2%，泌水能在24小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸收。（2）壓漿采用真空灌漿工藝，要求密實(shí)可靠，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行壓漿，不得任意加水，每個(gè)孔道一次壓漿完成，不得中斷。詳細(xì)記錄壓漿情況，遇管道不通時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，時(shí)間來(lái)不及時(shí)應(yīng)用水將已壓入的水泥漿洗掉再對(duì)管道進(jìn)行處理，同時(shí)作好交接班工作。（3）為確保縱向長(zhǎng)束及豎向筋的管道壓漿飽滿(mǎn)，采取兩次壓漿的方法，即第一次壓漿有濃漿溢出后，穩(wěn)壓2min，并間隔30min后進(jìn)行第二次壓漿，以確保管道的壓漿飽滿(mǎn)。壓漿壓力控制在0.5—0.7Mpa。（4）氣溫低于5℃時(shí)，原則上不安排預(yù)應(yīng)力管道壓漿。如進(jìn)行壓漿則必須采取可靠的保溫措施，保證箱室內(nèi)溫度不低于5度；假設(shè)氣溫高于35℃，壓漿則安排在夜間進(jìn)行。3.3.12箱梁施工控制箱梁施工控制是全橋線(xiàn)型保持設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵，箱梁每節(jié)段模板立模標(biāo)高，必須按照專(zhuān)業(yè)監(jiān)控單位提供的高程調(diào)整。懸澆施工前，根據(jù)混凝土配合比作出試件，測(cè)出混凝土的彈模、容重以及混凝土的收縮系數(shù)，提供給監(jiān)控單位。由于懸澆施工梁體受混凝土自重、收縮徐變、溫度、預(yù)應(yīng)力張拉等外荷載等因素影響會(huì)產(chǎn)生撓度、縱向、伸縮、扭曲等變形，為使合攏后的橋梁線(xiàn)型符合設(shè)計(jì)要求，必須在懸臂澆筑時(shí)進(jìn)行標(biāo)高控制，在施工中對(duì)已澆筑或準(zhǔn)備澆筑的箱梁段各工序進(jìn)行撓度、溫度觀測(cè)，以便隨時(shí)調(diào)整標(biāo)高。（1）觀測(cè)內(nèi)容a．掛籃模板安裝就位后的撓度觀測(cè)（或掛籃前移后的觀測(cè)）；b．混凝土澆注前預(yù)拱度調(diào)整（模板安裝放樣）；c．混凝土澆注后（張拉前）高程觀測(cè)；d．混凝土澆注后（張拉后）高程觀測(cè)；e．合攏段合攏前溫度觀測(cè)；（2）測(cè)點(diǎn)布置在每個(gè)施工塊件的梁體頂面需布置4個(gè)高程觀測(cè)點(diǎn)，分別設(shè)置在懸臂端部和腹板處。一般要求在太陽(yáng)出來(lái)前完成觀測(cè)，此時(shí)的箱梁上下溫差最小，可最大限度地消除溫度影響。當(dāng)每段張拉完成后，掛籃已就位再作一次24h撓度和溫度的連續(xù)觀測(cè)。施工測(cè)量各梁段長(zhǎng)度時(shí)，均應(yīng)從控制點(diǎn)為準(zhǔn)，計(jì)算長(zhǎng)度，防止誤差。箱梁施工控制所有活動(dòng)和數(shù)據(jù)采集均由監(jiān)控單位進(jìn)行。（3）撓度控制及計(jì)算a．立模標(biāo)高=箱梁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高+設(shè)計(jì)施工預(yù)拱度+掛籃變形值±日照溫差修正值其中掛籃變形值包括：掛籃自重引起的本身變形，以及混凝土澆注后的掛籃變形。設(shè)計(jì)施工預(yù)拱度修正通過(guò)實(shí)測(cè)來(lái)進(jìn)行?；炷潦湛s強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力張拉、日照溫差等引起的撓度修正值。b.設(shè)計(jì)施工預(yù)拱值的修正：由于計(jì)算狀態(tài)和實(shí)際施工狀態(tài)的差異，為了到達(dá)設(shè)計(jì)的理論線(xiàn)形，必須通過(guò)實(shí)際測(cè)量資料的積累和實(shí)際分析，找出各階段的撓度變化規(guī)律，以修正各項(xiàng)計(jì)算參數(shù)，使計(jì)算狀態(tài)基本吻合實(shí)際狀態(tài)。c.掛籃變形值的修正：通過(guò)掛籃試壓以及施工前幾段產(chǎn)生的實(shí)際撓度數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。d.混凝土收縮引起的修正：根據(jù)模擬試驗(yàn)結(jié)果來(lái)修整。由于箱梁的橫截面面積W與截面邊界長(zhǎng)度L之比S(W/L)，可根據(jù)資料查得。e.張拉值的修正：通過(guò)錨下預(yù)應(yīng)力損失理論公式以及實(shí)際觀測(cè)值比較后決定。f.日照溫差引起的撓度修正：由于日照影響，頂板直接受陽(yáng)光輻射，溫度升高，而底板肋板僅受氣溫影響；這樣，必須會(huì)在混凝土內(nèi)產(chǎn)生溫度梯度，溫度高的部位伸長(zhǎng)大，而溫度低的局部小；造成日照氣溫升高時(shí)，梁端下?lián)?，日照氣溫降低時(shí)，梁端上撓。為消除日照影響，宜選擇溫度梯度較小的時(shí)候，早上6-7時(shí)觀察。g.懸臂施工對(duì)已施工完箱梁段標(biāo)高的影響任一節(jié)段箱梁的施工，對(duì)已施工完的箱梁段都是一次加載，使原有梁底標(biāo)高發(fā)生變化。為了有效地控制懸臂施工過(guò)程中梁底標(biāo)高的變化，在每一節(jié)箱梁施工時(shí)，在節(jié)段端各設(shè)三個(gè)測(cè)量點(diǎn)，并對(duì)其在整個(gè)施工中跟蹤測(cè)量。在第一節(jié)段施工時(shí)，在觀測(cè)掛籃變形的同時(shí)，還應(yīng)觀測(cè)0號(hào)～i號(hào)節(jié)段由于i節(jié)段施工所產(chǎn)生的變形，從而得到每節(jié)段箱梁在整個(gè)施工過(guò)程中由于懸臂施工引起的累計(jì)標(biāo)高變化曲線(xiàn)即箱梁在施工階段的最終撓度曲線(xiàn)，從而取得了正確控制懸臂施工對(duì)標(biāo)高影響的重要依據(jù)。3.4邊跨支架現(xiàn)澆段施工23#墩邊跨合攏采用托架完成砼澆注施工，23#墩施工時(shí)，預(yù)埋連接托架的構(gòu)件；26#墩邊跨合攏采用碗扣滿(mǎn)堂腳手架支撐體系進(jìn)行施工。3.5合攏施工3.5.1合攏段標(biāo)高控制a、箱梁面荷載對(duì)標(biāo)高的影響箱梁在合攏前是一個(gè)靜定的T形剛構(gòu)，當(dāng)箱梁面荷載發(fā)生變化時(shí)，梁端的標(biāo)高會(huì)相應(yīng)發(fā)生變化。本橋主橋?yàn)?跨連續(xù)梁，合攏過(guò)程內(nèi)力變化比較復(fù)雜，如采用梁面荷載作為調(diào)整標(biāo)高手段，就會(huì)影響相鄰合攏段的標(biāo)高。為了排除荷載對(duì)標(biāo)高的影響，在合攏段施工時(shí)，要將掛籃退至3號(hào)段以后。b、合攏段預(yù)應(yīng)力張拉對(duì)標(biāo)高的影響合攏段預(yù)應(yīng)力張拉有兩個(gè)特點(diǎn)：一是預(yù)應(yīng)力束數(shù)量多；二是張拉順序復(fù)雜，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，合攏段張拉分三個(gè)階段。第一階段在合攏段臨時(shí)連接后、混凝土澆筑前；第二階段在混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后、體系轉(zhuǎn)換前；第三階段在體系轉(zhuǎn)換后。為了正確控制各張拉階段的標(biāo)高變化，在整個(gè)合攏過(guò)程中三個(gè)張拉階段前后均對(duì)各測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。c、合攏標(biāo)高確實(shí)定①邊跨標(biāo)高：主要相對(duì)現(xiàn)澆段標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行中線(xiàn)和標(biāo)高調(diào)整。②中跨標(biāo)高：根據(jù)邊跨合攏過(guò)程中已取得的數(shù)據(jù)作為控制值，用相對(duì)標(biāo)高進(jìn)行控制最后的中跨合攏。3.5.2合攏段施工工藝流程合攏段施工工藝流程：撤除掛籃、加設(shè)平衡重→安裝吊架→支立外側(cè)模和底?！鷾y(cè)量、調(diào)整底模標(biāo)高→綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道→安裝頂板支撐及內(nèi)芯?！壴敯邃摻?、預(yù)應(yīng)力孔道及埋件→加設(shè)體外支撐、張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束→搭設(shè)混凝土工作平臺(tái)、灌注混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度到達(dá)85%時(shí)，張拉局部預(yù)應(yīng)力鋼束→撤除鎖定裝置，解除墩梁臨時(shí)固結(jié)→張拉全部預(yù)應(yīng)力鋼束→壓漿→拆模。3.5.3邊跨合攏a、撤除邊跨掛籃并解除邊跨其它荷載。接長(zhǎng)現(xiàn)澆支架，使其伸入懸臂梁端0.3～0.4m。b、調(diào)整懸澆段標(biāo)高。在已澆筑的T構(gòu)梁段前端采用堆載鋼筋的方法，調(diào)整懸臂段標(biāo)高，使其與現(xiàn)澆段標(biāo)高吻合。c、安裝頂拉鎖定裝置。d、選擇最正確溫度澆筑邊跨合攏段混凝土。澆注混凝土?xí)r，在T構(gòu)另一端設(shè)置水箱，注水作配重。注水同混凝土澆筑同時(shí)同步進(jìn)行，保證T

構(gòu)兩側(cè)等重。e、張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，完成邊跨合攏，形成單跨簡(jiǎn)支單懸臂結(jié)構(gòu)體系。3.5.4中跨合攏a、中跨合攏時(shí)，兩側(cè)現(xiàn)澆梁是對(duì)稱(chēng)的，利用原掛籃的底籃、模板系統(tǒng)作為合攏段施工的支架和模板。b、安裝頂拉鎖定裝置。c、張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，完成全橋合攏。3.5.5合攏段施工本卷須知合攏段施工本卷須知有：①為保證合攏質(zhì)量，應(yīng)使用微膨脹混凝土，膨脹劑摻入量由分部中心試驗(yàn)室確定，混凝土澆注時(shí)間控制在2～3h內(nèi)；②合攏段混凝土在灌注前應(yīng)設(shè)置臨時(shí)鎖定措施（采取體外勁性支撐、張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束臨時(shí)鎖定措施，邊跨合攏段體外支撐增加剪力撐）；③鎖定剛性支撐后，立即灌注合攏段混凝土，混凝土灌注前，各懸臂端加上與混凝土質(zhì)量相等的配重水箱，水箱卸載時(shí)按澆注量對(duì)稱(chēng)同步進(jìn)行；合攏段混凝土灌注嚴(yán)格按設(shè)計(jì)合攏溫度控制，選擇一天中氣溫最低的午夜進(jìn)行，開(kāi)始澆注時(shí)間宜選擇在晚上９點(diǎn)左右；④合攏段混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求后，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的張拉順序雙向?qū)ΨQ(chēng)張拉。四、施工進(jìn)度方案連續(xù)梁施工自2021年10月1日開(kāi)始，2021年6月20日結(jié)束，歷時(shí)265個(gè)工日。具體工序方案進(jìn)度如下：0#段施工：2021年10月1日-2021年11月30日；1#段-17#段施工：2021年12月1日-2021年5月31日18#合攏段：2021年6月1日-2021年6月20日五、施工機(jī)械投入方案混凝土集中由攪拌站供給，需要配備的施工機(jī)械設(shè)備主要包括鋼筋加工設(shè)備，預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備及吊裝設(shè)備見(jiàn)下表：序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量1混凝土拌合站HZS6022混凝土輸送泵HBT6060m3/h43混凝土運(yùn)輸罐車(chē)8m3/罐124電焊機(jī)BX-300165對(duì)焊機(jī)UN10026鋼筋切斷機(jī)GQ40A27鋼筋彎曲機(jī)GW4048鋼筋調(diào)直機(jī)TQ4-1429張拉千斤頂YCW350B810張拉千斤頂YCW100411張拉千斤頂YCW60B412高壓油泵ZB4/500813真空泵SZ160120m3/h214灰漿泵BW-180/21.5MPa215輪胎吊25t116塔吊QTZ125(6015)217發(fā)電機(jī)120KW1六、勞動(dòng)力使用方案協(xié)作隊(duì)伍分為鋼筋工班、木工班、混凝土工班、張拉工班、注漿工班。投入的勞動(dòng)力數(shù)量為：工班人數(shù)負(fù)責(zé)內(nèi)容管理人員8負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理鋼筋工班50負(fù)責(zé)鋼筋加工及綁扎木工班30負(fù)責(zé)模板支設(shè)、加固及撤除混凝土工工班30梁段混凝土振搗、養(yǎng)生及掛藍(lán)移位張拉工班10梁段預(yù)應(yīng)力張拉注漿工班10梁段預(yù)應(yīng)力孔道注漿七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施7.1鋼筋工程質(zhì)量保證措施7.1.1鋼筋鋼筋嚴(yán)格施行原材料檢驗(yàn)及見(jiàn)證取樣制度，并按業(yè)主要求送至統(tǒng)一的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)，不合格品嚴(yán)禁使用于本工程；為確保鋼筋加工質(zhì)量，在加工場(chǎng)地進(jìn)行統(tǒng)一加工制作，鋼筋運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)至施工點(diǎn)；鋼筋連接采用閃光對(duì)接焊連接。鋼筋綁扎要求如下表所示：項(xiàng)次項(xiàng)目要求1橋面主筋間距與設(shè)計(jì)位置偏差（拼裝后檢查）±10mm2箍筋間距偏差±10mm3鋼筋保護(hù)層與設(shè)計(jì)位置偏差值±5mm4鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10mm5鋼筋骨架尺寸高、寬±5mm7.1.2波紋管波紋管固定后，必須用定位鋼筋與鋼筋骨架焊接牢固，以防澆筑砼時(shí)波紋管上浮而引起質(zhì)量事故。波紋管安裝過(guò)程應(yīng)盡量防止反復(fù)彎曲，以防管壁開(kāi)裂，同時(shí)還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。為了防止波紋管漏漿而引起孔道堵塞，在砼澆注過(guò)程中將預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)采用先穿施工工藝）來(lái)回拉動(dòng)，以保證孔道暢通。7.1.3預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)選用高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)，其技術(shù)要求必須符合GB5224-20**標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)度不低于1860Mpa。每次到貨的鋼絞線(xiàn)和錨具必須有廠(chǎng)家出具的合格證書(shū)，并有鋼絞線(xiàn)所有要求的試驗(yàn)結(jié)果，及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。每次鋼絞線(xiàn)到貨應(yīng)附以易識(shí)別的金屬標(biāo)簽，標(biāo)明生產(chǎn)工廠(chǎng)、性能、尺寸、熔煉爐次和日期。鋼絞線(xiàn)的外表應(yīng)無(wú)裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、氧化鐵或油跡、瀝青等有害物質(zhì)。編束時(shí)，保持每根鋼絞線(xiàn)之間平行，不纏繞，每隔1.0m～1.5m用20#軟鋼絲綁扎一道。鋼絞線(xiàn)的下料采用砂輪切割機(jī)切割，不得使用電弧切割。7.1.4錨具錨具采用OVM型，能承受動(dòng)、靜荷載；錨具、聯(lián)結(jié)器使用前用柴油洗凈部件外表的油污，鐵屑、泥砂等雜物；錨具的制作或購(gòu)置，均應(yīng)到達(dá)圖紙對(duì)鋼的型號(hào)、加工識(shí)差、外表光潔度以及熱處理和硬度等的技術(shù)要求，并必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可使用；錨具包括聯(lián)結(jié)器均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)，以保證在過(guò)量拉入或鋼束滑移的情況下，能使鋼絞線(xiàn)張拉至不低于規(guī)定的最小極限強(qiáng)度的95%。7.1.5預(yù)應(yīng)力設(shè)備所用千斤頂為專(zhuān)為采用的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)所設(shè)計(jì)，并經(jīng)國(guó)家認(rèn)定的技術(shù)監(jiān)督部門(mén)認(rèn)證的產(chǎn)品。千斤頂在使用前校準(zhǔn)，使用超過(guò)六個(gè)月或200次，以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，都要重新校準(zhǔn)，并使監(jiān)理工程師認(rèn)可。任何時(shí)候在工地測(cè)出的預(yù)應(yīng)力筋延伸量有差異時(shí)，千斤頂應(yīng)進(jìn)行再校準(zhǔn)。用于測(cè)力的千斤頂?shù)膲毫Ρ恚炔坏陀?.5級(jí)。7.2模板工程質(zhì)量保證措施安裝箱梁底模時(shí)，根據(jù)支架類(lèi)型、變形情況預(yù)留適當(dāng)?shù)某谅淞?、設(shè)計(jì)提供的反拱量和預(yù)應(yīng)力壓縮量設(shè)計(jì)預(yù)留拱度，必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。模板制作允許偏差如下表：序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1外型尺寸長(zhǎng)和高0，-1鋼卷尺測(cè)量肋高±52面板端偏斜≤0.5用100cm水平尺3連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心和板面的間距±0.3鋼尺量板端中心和板端的間距0，-0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔±0.64板面局部不平1.0鋼尺量5板面和板側(cè)撓度±1.0鋼尺量在安裝底模、端模、側(cè)模、內(nèi)模前，要檢查板面是否平整光潔、有無(wú)凹凸變形及剩余粘漿，模板接口要去除干凈。端模管道孔眼應(yīng)去除干凈，將波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后，進(jìn)行端模安裝就位，完成后再次逐根檢查是否處于設(shè)計(jì)位置。在側(cè)模安裝時(shí)，要檢查模板連接端部和底腳有無(wú)碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，檢查模板焊縫處是否有開(kāi)裂破損，如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修。7.3混凝土工程質(zhì)量保證措施澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)模板、支架和掛籃進(jìn)行全面檢查，螺栓如有松動(dòng)必須全部打緊。特別當(dāng)采用預(yù)壓措施后，支架不能有回彈現(xiàn)象。波紋管、錨墊板、喇叭管、螺旋筋位置要準(zhǔn)確，定位牢固。澆筑混凝土過(guò)程中，應(yīng)防止振搗棒觸及波紋管使其變形造成堵塞。澆筑混凝土?xí)r按常規(guī)做立方體試塊和彈性模量試塊。箱梁段件之間的施工縫嚴(yán)格按施工縫的要求處理，確保其施工質(zhì)量。頂板頂面的混凝土做到外表平整、粗糙，以利于與鋪裝層結(jié)合。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在自重荷載下，不允許出現(xiàn)受力裂縫?；炷镣獗砥秸┕たp平順。小型構(gòu)件外型輪廓清晰，線(xiàn)條直順，不得有翹曲現(xiàn)象。箱梁允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2軸線(xiàn)偏移（mm）10用經(jīng)緯儀檢查，每跨5處3頂面高程（mm）±10用水準(zhǔn)儀檢查，每跨5處4斷面尺寸（mm）高度+5，-10每跨用尺量5個(gè)斷面頂寬±30頂、底、腹板厚+10，-05長(zhǎng)度（mm）+5，-10用尺量6平整度（mm）8用2m直尺檢查7.4質(zhì)量管理保證措施1、選定梁體混凝土配合比時(shí)，除混凝土強(qiáng)度必須到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度外，其彈性模量Eh、容重還須分別滿(mǎn)足橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙要求。鋼筋、模板、水泥、粗細(xì)骨料、預(yù)應(yīng)力筋、張拉千斤頂、液壓油泵、壓力表、錨具等原材料和機(jī)具設(shè)備的驗(yàn)收、試驗(yàn)和檢驗(yàn)均應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。2、為確保掛籃軌道位置的準(zhǔn)確性，豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝時(shí)，橫向與縱向偏差不大于3mm，掛籃拼裝、前移、就位后，其中線(xiàn)應(yīng)與橋梁中線(xiàn)重合，偏差不得大于5mm。3、掛藍(lán)的彈性與非彈性變形以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)量值為準(zhǔn)，在懸灌過(guò)程中，根據(jù)混凝土作業(yè)量，將彈性變形值分次進(jìn)行調(diào)整，每次調(diào)整4～6mm。4、在各懸灌梁段施工期間，梁段各工序施工進(jìn)度及梁頂面所放材料、機(jī)具設(shè)備的數(shù)量和擺放位置應(yīng)符合線(xiàn)形控制軟件“計(jì)算模式”的要求，如果梁體撓度經(jīng)過(guò)測(cè)量超過(guò)5mm，則應(yīng)將修改后的數(shù)據(jù)文件輸入微機(jī)，計(jì)算修正下一梁段的施工立模高程，減少累計(jì)誤差，使懸灌而成梁體順利合攏，線(xiàn)形應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5、為了提高水平測(cè)量的準(zhǔn)確度，減少實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的離散性，設(shè)于各梁段端部腹板正上方的用于線(xiàn)形控制測(cè)量的觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)作明顯標(biāo)記，并在施工中妥善保護(hù)，同時(shí)各懸灌梁段混凝土灌注前后以及預(yù)應(yīng)力筋張拉前后的水平測(cè)量盡可能安排在早晨或黃昏無(wú)風(fēng)無(wú)雨的時(shí)間進(jìn)行。6、水平測(cè)量的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)盡可能設(shè)在橋頭。受地形限制時(shí)，水準(zhǔn)點(diǎn)亦可設(shè)在各0#梁段頂面上。但梁段施工一結(jié)束，應(yīng)對(duì)各水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，并對(duì)線(xiàn)形控制相關(guān)的水平測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。7、邊跨直線(xiàn)段與相鄰懸澆塊之間的合攏精度（即高程差）不大于標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)規(guī)定。梁體尺寸、混凝土質(zhì)量等檢查按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求執(zhí)行。8、工程質(zhì)量實(shí)行三檢制度，即班組自檢、班組互檢、質(zhì)檢員專(zhuān)檢，發(fā)現(xiàn)不合格及時(shí)整改。9、施工前對(duì)全體人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，使每個(gè)人對(duì)質(zhì)量有深刻的認(rèn)識(shí)，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽中。10、施工中各道工序設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量員進(jìn)行自檢，凡不合格的一律返工，自檢合格后，由監(jiān)理認(rèn)可前方可進(jìn)行下道工序。11、每道工序要有工序驗(yàn)收單，進(jìn)行工序驗(yàn)收，施工資料及報(bào)表，要隨時(shí)整理，做到工程完資料全。12、對(duì)所有消耗材料要求必須有材質(zhì)單、合格證。并及時(shí)做好各種試件。13、施工過(guò)程中加強(qiáng)測(cè)量控制。14、隱蔽工程要有驗(yàn)收單，各道工序要有追溯，保證滿(mǎn)足質(zhì)量管理的要求。15、做好成品保護(hù)工作，保證與設(shè)施管理單位順利交接。八、平安保證措施8.1平安管理組織機(jī)構(gòu)1、組建以工程經(jīng)理為首的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成工程經(jīng)理部到作業(yè)班組的平安生產(chǎn)保證體系。2、貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針。工程經(jīng)理對(duì)平安工作負(fù)第一責(zé)任，執(zhí)行“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管平安”的原則。8.2平安管理措施既有遂渝線(xiàn)是主干交通線(xiàn)路，施工中要采用有效措施確保遂渝鐵路正常運(yùn)行。施工區(qū)域兩側(cè)設(shè)置警示標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施。施工前，向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)施工許可，在提交相關(guān)施工圖、建設(shè)批文、施工方案和施工平面圖的基礎(chǔ)上，按照程序提交申請(qǐng)，在獲取批文前方可組織施工。1、建立平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制，實(shí)行誰(shuí)主管生產(chǎn)誰(shuí)負(fù)責(zé)平安的原則。定期開(kāi)展平安活動(dòng)和定期進(jìn)行平安教育。施工管理人員和班組長(zhǎng)在每天作業(yè)前堅(jiān)持對(duì)工人進(jìn)行崗前作業(yè)平安技術(shù)交底。2、嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)檢查制度，設(shè)立平安值日制度，定期進(jìn)行綜合檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，杜絕事故。3、實(shí)行平安預(yù)控，優(yōu)化施工方案，制定平安操作規(guī)程和平安技術(shù)措施，認(rèn)真進(jìn)行平安技術(shù)交底，提出平安生產(chǎn)的具體要求。4、嚴(yán)格遵守“平安操作規(guī)程”，特種作業(yè)人員必須持證上崗，做到管理人員不違章指揮，作業(yè)人員不違章操作，工人不違反勞動(dòng)紀(jì)律。5、建立平安獎(jiǎng)勵(lì)制度，教育職工，嚴(yán)格執(zhí)行平安規(guī)章制度。正確使用和嚴(yán)格管理個(gè)人平安用品。對(duì)違反平安規(guī)章制度，違反個(gè)人平安用品使用要求的人員，部門(mén)和班組，嚴(yán)肅處理；大力表彰獎(jiǎng)勵(lì)平安生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人。6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)工作，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。8.3平安保證措施1、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用和維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，熟悉機(jī)械設(shè)備性能，掌握機(jī)械設(shè)備的作用和維護(hù)性能，杜絕重大機(jī)損、機(jī)械傷人事故的發(fā)生。采用塔式吊起起重機(jī)吊裝較重物體時(shí)，吊體重起吊高度、后部配重登參數(shù)必須經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確計(jì)算，以免出現(xiàn)塔式起重機(jī)傾覆等事故。在鋼筋下落調(diào)整方位時(shí)，施工人員必須配帶平安帽，站在底模邊外側(cè)作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)指揮員和起吊人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗，現(xiàn)場(chǎng)指揮員和起吊員應(yīng)穿色彩鮮明的工作服，并保持警覺(jué)，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急情況。為確保吊運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)平安，應(yīng)設(shè)置明顯的警告標(biāo)志禁止非工作人員進(jìn)入。2、嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴平安帽，高空作業(yè)必須系平安帶。施工人員上掛藍(lán)前，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，工作時(shí)間不得推搡打鬧，酒后嚴(yán)禁上橋作業(yè)。3、對(duì)事故易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)控制，防患于未然。4、材料吊裝時(shí)注意吊索、吊具的使用要平安可靠。5、掛籃后錨在可靠的已澆箱梁的精軋螺紋鋼筋上，必要時(shí)增設(shè)錨固鋼筋數(shù)量，確保掛籃平安。位于同一T構(gòu)上的兩套掛藍(lán)的移位必須同步進(jìn)行，最大位移差控制在40cm；移動(dòng)時(shí)掛籃后部應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)倒鏈，移動(dòng)速度不超過(guò)10cm/min。各T構(gòu)兩端必須均衡作業(yè)確保T構(gòu)兩側(cè)的不平衡重不大于10t。小型機(jī)具、材料盡量集于0#段梁頂上。6、箱梁內(nèi)外模板操作平臺(tái)及張拉平臺(tái)牢固可靠，供平臺(tái)升降的葫蘆及鋼絲繩經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。7、混凝土澆注過(guò)程中派專(zhuān)人觀察掛籃后錨，發(fā)現(xiàn)異常情況立即對(duì)進(jìn)行處理，確保萬(wàn)無(wú)一失。8、嚴(yán)格遵守預(yù)應(yīng)力張拉操作規(guī)程，防止鋼絞線(xiàn)斷絲傷人。9、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)設(shè)置平安警示標(biāo)志，晚上設(shè)置紅燈，并設(shè)專(zhuān)人加強(qiáng)巡視。10、所有電閘箱必須有門(mén)有鎖，有防漏蓋板，有危險(xiǎn)標(biāo)志，所有用電設(shè)備的金屬外殼全部與保護(hù)零線(xiàn)相連接。掛籃中的施工動(dòng)力用電、照明電線(xiàn)必須由電工敷設(shè)，并經(jīng)常檢查清理，以消除漏電、短路等隱患。11、電動(dòng)機(jī)上要有防雨雪蓋，下有防潮墊層。每套掛籃應(yīng)配備消防器材，以防止電焊作業(yè)時(shí)引燃防雨遮陽(yáng)篷布、平安網(wǎng)等易燃物而出現(xiàn)火災(zāi)。12、施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行“三相五線(xiàn)制”，做到保護(hù)零線(xiàn)與工作零線(xiàn)單獨(dú)敷設(shè)。13、禁止患有心臟病、高血壓、癲癇病以及其它不適應(yīng)高空作業(yè)的人員從事高處作業(yè)。14、遇有惡劣天氣（如風(fēng)力在6級(jí)及其以上）影響施工平安時(shí)，停止高處作業(yè)。隨著懸臂伸長(zhǎng)，特別在夏季，箱體內(nèi)應(yīng)及時(shí)安置通風(fēng)、降溫、照明設(shè)備，以改善施工人員的工作環(huán)境。15、腳手架搭設(shè)要嚴(yán)格按施工方案和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行搭設(shè)，不得隨意搭設(shè)。16、施工中設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)支架、掛籃及預(yù)留口的日常防護(hù)管理，發(fā)現(xiàn)有異常情況及時(shí)報(bào)告，并迅速采取措施處理，必要時(shí)應(yīng)中斷施工進(jìn)行加固。17、高處作業(yè)時(shí)，對(duì)所用工具及拆卸的物件，必須放妥，不準(zhǔn)向下拋擲。18、張拉作業(yè)區(qū)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。19、張拉施工時(shí)，千斤頂操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并且到達(dá)熟練操作前方可上崗工作，記錄人員必須熟記各階段張拉值所對(duì)應(yīng)的油表讀數(shù)。20、檢查張拉設(shè)備、工具（千斤頂、油泵、壓力表、油管等）是否符合施工和平安要求；錨夾具應(yīng)檢驗(yàn)合格前方可使用。21、張拉設(shè)備安裝固定完畢后，應(yīng)逐套檢查設(shè)備、油路是否完好，保證輸油管不得有大于135度的“死彎”，再檢查各套設(shè)備是否配套對(duì)應(yīng)，然后略向千斤頂油缸充油，使千斤頂與錨墊板充分接觸，通過(guò)調(diào)整懸掛千斤頂?shù)牡规?，使千斤頂與錨墊板保持垂直。22、張拉千斤頂應(yīng)定期檢查并建立卡片備查，建立油表壓力與千斤頂張拉力標(biāo)定曲線(xiàn)，張拉噸位宜為張拉力的1.5倍左右，且不得小于1.2倍，檢驗(yàn)后的有效期為六個(gè)月，也不得超過(guò)200次張拉作業(yè)。經(jīng)過(guò)更換配件的張拉千斤頂、壓力表必須重新校驗(yàn)。23、油泵開(kāi)動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致，平安閥要經(jīng)常保持靈敏可靠。24、張拉操作中假設(shè)出現(xiàn)異常現(xiàn)象（如油表震動(dòng)劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機(jī)檢查。25、張拉完畢，對(duì)張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保管，不得壓重物管道尚未壓漿前，梁端應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁窗機(jī)錨具、鋼絞線(xiàn)。26、懸灌施工過(guò)程中，安排專(zhuān)人經(jīng)常檢查掛藍(lán)錨固螺桿、前后吊帶桿等關(guān)鍵受力桿件的使用情況，加強(qiáng)起重千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。九、文明施工管理措施1、本工程文明施工貫徹“創(chuàng)新人文環(huán)境理念，確保文明有序施工”精神，堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)，使工地成為展示企業(yè)形象的窗口。2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍擋封閉，圍擋設(shè)置應(yīng)連續(xù)穩(wěn)定，順直無(wú)傾斜，安裝牢固，確保平安，清潔整齊、美觀大方、標(biāo)識(shí)鮮明。圍擋顏色為綠色，圍擋外面板噴涂工程標(biāo)識(shí)、建設(shè)企業(yè)名稱(chēng)和施工企業(yè)名稱(chēng)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)保持場(chǎng)地平整，排水暢通，無(wú)淤泥積水。4、臨時(shí)生活小區(qū)、生產(chǎn)輔助小區(qū)有明顯界限及標(biāo)志；環(huán)境衛(wèi)生、宿舍衛(wèi)生設(shè)專(zhuān)人管理，保持清潔，定期評(píng)比。5、材料進(jìn)場(chǎng)根據(jù)總平面圖布置，材料堆放場(chǎng)堅(jiān)實(shí)平整，無(wú)積水。建筑材料按品種、等級(jí)、數(shù)量碼放整齊，所有物資均實(shí)行明碼掛牌。6、施工現(xiàn)場(chǎng)、生活小區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)嚴(yán)格執(zhí)行平安值日制度和門(mén)衛(wèi)登記制度，動(dòng)火審批制度；易燃、易爆作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，生活小區(qū)等要害位置要設(shè)置消防器材和明顯的防火警示標(biāo)志。7、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持清潔整齊，平安防護(hù)設(shè)施完善，建筑垃圾不亂堆、亂放、亂甩，做到工完料凈，垃圾日產(chǎn)日清。8、施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)專(zhuān)職保潔人員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路的保潔工作。圍擋、標(biāo)識(shí)牌要經(jīng)常清洗，保持清潔。9、工程施工中控制噪音，選擇施工機(jī)械時(shí)要嚴(yán)格控制使用強(qiáng)振動(dòng)、強(qiáng)噪音的施工機(jī)械（工具）。10、施工機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛定點(diǎn)停放整齊，每天維護(hù)保養(yǎng)，以保持機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛完好。固定機(jī)械設(shè)備要搭設(shè)臨建棚，作業(yè)區(qū)域場(chǎng)地平整，堅(jiān)實(shí)，無(wú)雜物，要懸掛平安警示標(biāo)志。

新建蘭渝鐵路LYS-14標(biāo)段一分部新穿井壩涪江三線(xiàn)特大橋連續(xù)梁懸臂澆注施工方案復(fù)核：中鐵十局蘭渝鐵路LYS-14標(biāo)段工程經(jīng)理部第一分部二〇一○年九月二十日目錄一、編制依據(jù) -1-二、工程概況 -1-三、主橋箱梁懸澆施工工藝 -2-3.1掛籃懸灌施工工藝流程 -2-3.20#段施工 -2-3.2.10#段施工程序 -2-3.2.20#段施工支撐體系 -4-3.2.3模板系統(tǒng) -4-3.2.4鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝 -4-3.2.5混凝土澆筑 -5-3.2.6模板撤除 -5-3.2.7施工縫處理 -5-3.2.80#段測(cè)量控制措施 -5-3.2.9施工要點(diǎn) -6-3.3主梁塊懸灌施工 -6-3.3.1掛籃選型 -6-3.3.2掛籃投入 -8-HYP