某混凝土路面及人行道施工方案及主要施工技術(shù)措施完整

某混凝土路面及人行道施工方案及主要施工技術(shù)措施完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）

某混凝土路面及人行道施工方案及主要施工技術(shù)措施完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）某混凝土路面及人行道施工方案及主要施工技術(shù)措施（一)、建筑施工測(cè)量（1）軸線控制網(wǎng)和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)的建立進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)定位資料和定位控制點(diǎn)利用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器-全站儀進(jìn)行復(fù)核并確定定位控制點(diǎn)，遵循“從整體到局部”的原則，建立基準(zhǔn)軸線控制網(wǎng)?？鼐W(wǎng)設(shè)置時(shí)要求同時(shí)滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個(gè)要素。同時(shí)，還需采取一些附加措施，如建立一個(gè)控制副網(wǎng)或設(shè)置方位匯交點(diǎn)等方法來防止基準(zhǔn)控制網(wǎng)遭到不可預(yù)見因素的破壞.根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)，采用往返水準(zhǔn)或閉合水準(zhǔn)測(cè)量。采用精密水準(zhǔn)儀，在受施工環(huán)境影響小、不易遭破壞且便于觀測(cè)的地方,引測(cè)若干個(gè)施工基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn).做好軸線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)的保護(hù)工作?；A(chǔ)完成后,對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行一次復(fù)核。對(duì)易產(chǎn)生位移的控制點(diǎn)，使用前應(yīng)進(jìn)行校核。（2）軸線測(cè)量本工程將采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)測(cè)量法與激光經(jīng)緯儀天頂測(cè)量法相結(jié)合的方法來進(jìn)行軸線投測(cè)?；A(chǔ)施工時(shí)，通過基準(zhǔn)軸線控制網(wǎng)，采用平面坐標(biāo)測(cè)量法測(cè)量軸線.軸線坐標(biāo)投測(cè)完畢后，互相之間進(jìn)行校核。對(duì)出現(xiàn)的偏差及時(shí)進(jìn)行糾正。同時(shí)在四周場(chǎng)地上作出軸線控制點(diǎn)，以便上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)可用投點(diǎn)來測(cè)量或校對(duì)軸線。(3）高程測(cè)量基礎(chǔ)施工時(shí)，以基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，用精密水準(zhǔn)儀采用往返測(cè)量的方法，將高程引測(cè)至基坑邊的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)處。通過搭設(shè)固定支架，將鋼尺一端固定在支架掛鉤上用重錘垂吊而下.采用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀一上一下同時(shí)測(cè)量。上面的一臺(tái)水準(zhǔn)儀將臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程傳遞到鋼尺上,下面的一臺(tái)水準(zhǔn)儀則將鋼尺上的高程傳遞至施工層上(4)沉降觀測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置和要求埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn).沉降觀測(cè)點(diǎn)必須穩(wěn)固、明顯、不影響建筑物的美觀和使用，并采取保護(hù)措施。第一次沉降觀測(cè)在觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)完后即進(jìn)行，以后結(jié)構(gòu)每施工完一層進(jìn)行一次測(cè)量，裝飾完成二分之一后進(jìn)行一次測(cè)量，交工前進(jìn)行最后一次測(cè)量。沉降觀測(cè)采用精密水準(zhǔn)儀，等距離量測(cè)。高程中誤差1。0mm，相鄰點(diǎn)高差中誤差1.0mm。每次觀測(cè)時(shí)做好記錄，最后整理統(tǒng)計(jì)，繪出變形曲線圖。（5）測(cè)量精度保證措施測(cè)量?jī)x器屬計(jì)量工具，應(yīng)按規(guī)定定期送計(jì)量管理單位進(jìn)行檢測(cè),并在周檢范圍內(nèi)使用。每次測(cè)設(shè)的儀器應(yīng)固定，每次測(cè)設(shè)前，應(yīng)將儀器作一次嚴(yán)格檢驗(yàn),特別是照準(zhǔn)部分的水準(zhǔn)管軸，應(yīng)嚴(yán)格垂直于豎軸，防止因儀器本身的缺陷造成測(cè)量誤差。經(jīng)緯儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足豎盤豎直、水平度盤水平,望遠(yuǎn)鏡上下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),視準(zhǔn)軸形成的視準(zhǔn)面必須是一個(gè)豎直平面。每次測(cè)設(shè)時(shí)，應(yīng)特別注意儀器的整平精度。測(cè)設(shè)時(shí)，應(yīng)采取正、倒鏡的測(cè)設(shè)方法。測(cè)設(shè)時(shí)間應(yīng)選在無大風(fēng)、陰天或早上8點(diǎn)前，避免自然條件影響測(cè)量精度。為了消除積累誤差，每隔1層經(jīng)緯儀要從底層基準(zhǔn)點(diǎn)開始對(duì)整條軸線進(jìn)行復(fù)查，及時(shí)調(diào)整誤差，確保高層建筑垂直精度在規(guī)范允許值內(nèi)。水準(zhǔn)儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸。使用鋼尺操作時(shí)應(yīng)進(jìn)行鋼尺鑒定誤差、溫度測(cè)定誤差的修正，并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對(duì)準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差等。所有測(cè)量數(shù)據(jù)均應(yīng)列表,并應(yīng)有計(jì)算人、復(fù)核人簽字.測(cè)距采用往返測(cè)法，取平均值；測(cè)角采用三測(cè)回;定點(diǎn)測(cè)量時(shí),應(yīng)避免垂直角大于45。測(cè)量由專職并且有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)進(jìn)行.（二）、土方工程（1)土方開挖：本工程采用機(jī)械開挖，擬開挖至基底上30cm處，將余土運(yùn)至東頭坑內(nèi).（2）土方場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開挖情況，平衡土方的儲(chǔ)運(yùn)。（3）土方回填：回填用土和石灰應(yīng)分別過篩，然后按3：7均勻拌合后用電夯分層回填夯實(shí)，當(dāng)基坑（槽)底部高低不平時(shí)，除滿足設(shè)計(jì)要求外，先從低處回填夯實(shí),達(dá)到同一水平后，再分層夯實(shí)，每層虛鋪厚度不大于200mm，夯擊三至四遍，分段夯填時(shí)，交接部位夯成梯形斜坡，分層交接處錯(cuò)開，無法用機(jī)械夯實(shí)的邊角部位用人工夯實(shí)，回填過程中應(yīng)特別注意對(duì)室外防水的成品保護(hù)。（三）、混凝土路面工程1、施工準(zhǔn)備基底清理：對(duì)整個(gè)施工面的基底進(jìn)行全面清掃，清除基層表面浮土,砂石等雜物,用空壓機(jī)將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設(shè)施,防止雨水沖刷。搭設(shè)臨時(shí)圍擋，封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，防止非施工人員及車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),破壞、污染基底。2、混凝土路面施工工藝測(cè)量放樣1）檢查基底平面尺土、標(biāo)高橫向坡度是否符合設(shè)圖紙和規(guī)范要求。2）引測(cè)路面中心線，水準(zhǔn)點(diǎn)，建立平面位置和標(biāo)高控制網(wǎng)，對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。3)用經(jīng)緯儀以路面中心線為準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時(shí)應(yīng)彈出墨線，然后再測(cè)放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔20～30m，應(yīng)在路邊側(cè)各做控制點(diǎn)，可用混凝土保護(hù)控制點(diǎn)，為混凝土澆注后橫向縮縫切縫的依據(jù)。4）標(biāo)高測(cè)量與控制:根據(jù)支模進(jìn)度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點(diǎn)處打入鋼釬，鋼釬應(yīng)高出路基表面30cm以上。根據(jù)道路縱斷面設(shè)計(jì)圖計(jì)算出每個(gè)鋼釬點(diǎn)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標(biāo)高標(biāo)記，作好記錄作為復(fù)測(cè)依據(jù)。支模完成后，在混凝土澆灌前,應(yīng)分別用經(jīng)緯儀，拉小白線等方法復(fù)測(cè)模板順直度，用水平儀檢測(cè)模板頂面標(biāo)高。5)橫縮縫線切割控制:在混凝土澆注完成24小時(shí)后，可進(jìn)行縮縫切割.切割前應(yīng)提前將切縫線彈好,作為切割機(jī)導(dǎo)向的依據(jù)。模板制作組合模板加工：可采用上、下兩根槽鋼焊接。制作路側(cè)模板，解決縱向順直、立面垂直、頂面平整等問題，同時(shí)兩塊橫鋼之間的縫隙還可以固定拉力桿的安裝位置。槽鋼型號(hào)可根據(jù)路面厚度、拉力桿直徑、傳力桿直徑綜合而定，一般應(yīng)比路面設(shè)計(jì)厚度小1cm，這樣既可以防止路面基層局部過高，又有利于拆模。上、下型鋼之間設(shè)置通縫,通縫用木條封堵，用以解決拉桿、橫向傳力桿安裝.型鋼焊口必須打磨平整,保證型鋼立面平整,上口平直。模板安裝1）、模板安裝部位：模板只需安裝在縱向及橫向施工縫上，即橫向所有支模部位均為施工縫，橫向縫不需切割填縫，只需拆模后在其上半部涂刷瀝青,使二次灌混凝土與原有混凝土上半部由瀝青隔開，自然形成縮縫.2）、安裝模板：根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線，確定模板橫向位置,利用鋼釬標(biāo)高點(diǎn)臨時(shí)固定模板.模板背后用6cm×9cm水平木帶與兩組模板中央鋼釬處水平帶，通過長(zhǎng)度2m左右的10cm×10cm方木，用木楔塞緊，模板上口用Φ6鋼筋通過花欄螺栓連接，調(diào)整松緊度，調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度，模板頂面標(biāo)高由鐵片、鋼筋頭調(diào)整。模板中間的通縫用木條封堵，預(yù)留拉桿孔眼。安裝完畢,檢查合格后,涂刷脫模劑。模板系統(tǒng)拆裝方便，可循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。3)拆模：混凝土澆灌12小時(shí)后即可拆模。拆模時(shí)拆去支撐、木楔、螺栓、鋼釬，用大錘震松模板脫離混凝土。拆模時(shí)不要損壞混凝土棱角，局部不易拆卸的模板可用倒鏈向外牽拉，避免損壞成型混凝土，拆完模板及時(shí)清理，以備再次使用。4）支模順序：支模順序與混凝土澆灌安排相關(guān)聯(lián)，可采用跳躍式支模，流水澆灌混凝土的施工方法，其主要特點(diǎn)是利用澆筑完成已凝固的混凝土當(dāng)做模板，在混凝土表面上鋪一層膠皮即可行走振動(dòng)梁.這樣有無模板均能保證每工班都支模、灌混凝土，形成流水施工。設(shè)置傳力桿、拉力桿水泥混凝土路面為素混凝土?xí)r,在縱縫設(shè)拉桿,橫縮縫設(shè)傳力桿。每道橫縫處設(shè)置傳力桿，而拉桿只在指定縱縫設(shè)置,安裝必須與澆灌混凝土同步。1)拉桿、傳力桿加工：拉桿設(shè)計(jì)直徑Ф16mm，長(zhǎng)度80cm?？蓪⒃囼?yàn)合格的成品鋼筋，用鋼筋切斷機(jī)截成80cm長(zhǎng)，鋼筋表面應(yīng)無銹,端頭平齊，并保持順直。傳力桿一般設(shè)計(jì)為直徑32mm，長(zhǎng)度50cm的光圓鋼筋。將合格成品料用砂輪切割機(jī)切割，不得用鋼筋切割機(jī)或氣割加工.切割后用磨光機(jī)磨端頭刺,將其長(zhǎng)度一半以上涂熱瀝青處理，脹縫拉桿在瀝青端頭安裝一個(gè)10cm長(zhǎng)的塑料套，同時(shí)預(yù)留出30mm的空隙，在空隙中填入紗頭.2)拉桿安裝：模板驗(yàn)收合格后,在澆灌混凝土?xí)r,每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝，隨插隨震，并及時(shí)調(diào)整平直度及外露尺寸，個(gè)別孔眼漏漿應(yīng)及時(shí)用材料封堵.3)傳力桿安裝：傳力桿在每道橫縮縫上設(shè)置，施工縫上也應(yīng)布設(shè)。施工時(shí)可采用鋼筋馬凳支托綁扎,保證安裝準(zhǔn)確并節(jié)省鋼筋，可加工簡(jiǎn)易傳力桿安裝架，支架需加工兩個(gè)，輪流使用。安裝方法:倒置固定支架，將傳力桿逐根綁扎在Φ25小立管上，另一端與Φ10鋼筋綁扎。安裝時(shí)待一層混凝土振搗完，抬起固定架再正過來,放在模板上，攤鋪第二層混凝土,用振搗棒振實(shí)。這時(shí)傳力桿不會(huì)移動(dòng)，松去所有Φ10鋼筋綁扎絲，抬起固定架，振實(shí)混凝土就將傳力桿埋置在混凝土路面中，這種方法不但數(shù)量準(zhǔn)確，而且位置也正確.混凝土澆注及振搗1）、混凝土在澆注前應(yīng)檢查模板，拉小線檢查直順度，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)頂面標(biāo)高，有偏差及時(shí)修正。準(zhǔn)備好拉桿、傳力桿及固定架，一切就緒方可開盤。2、混凝土振搗：路面混凝土可分兩層澆灌，以防止側(cè)壓過大，擠倒側(cè)模板。第二層混凝土用振搗棒振搗完成后，再有振動(dòng)梁振搗，經(jīng)過振動(dòng)梁來回振動(dòng)，混凝土內(nèi)部及表面已振實(shí),刮平。這時(shí)用提漿棍來回滾壓,壓下個(gè)別突出骨料,提起砂漿使表面砂和漿厚度保持在5～8mm左右,以利作面，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達(dá)到路面平整度的要求。抹面砼澆筑完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊、角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光,將凸出的石子或不光之處抹平，最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光,操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電.收面抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。橫向紋理有壓槽、拉毛、鋸縫等方式，拉毛是其中的一種，可根據(jù)施工地區(qū)、工程特點(diǎn)選擇.拉毛時(shí)應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度，采用長(zhǎng)竹竿前端固定毛刺在砼面上從一頭托拉到另一頭,在砼表面拉出均勻的紋理。砼路面的養(yǎng)護(hù)拉毛完成后應(yīng)設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用塑料薄膜覆蓋?；炷翝沧⑼瓿?2小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生可根據(jù)施工地區(qū)氣候、工程特點(diǎn)選擇澆水、覆蓋塑料薄膜、噴灑養(yǎng)生劑等方法,養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān)系?；炷谅访娴那锌p及灌縫混凝土澆灌24小時(shí)后,可進(jìn)行切縫工作，但要根據(jù)氣溫靈活掌握,不易太早，也不易太晚。過早容易造成縫邊剝落，太晚容易損壞刀片。1）橫向縮縫切割：縮縫只在橫縫處切割，切割橫向縫的目的是防止路面板太長(zhǎng),因溫度變化而引起路面變形、斷裂.切縫應(yīng)由二人操作，操作者應(yīng)穿絕緣鞋,戴絕緣手套。沿所彈墨線切割.主機(jī)手扶機(jī)行進(jìn)切割.切割應(yīng)從上坡向下坡行進(jìn)，較為省力，鋸片選用Φ500mm為宜，縫寬3~6mm，深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。開始切割時(shí)下刀要慢,刀片旋轉(zhuǎn)正常后就可以平穩(wěn)地切割，如果遇到混凝土夾住鋸片的情況，可用腳踩住機(jī)身,迅速將機(jī)身抬起，使刀片脫離切割面,切斷電源，調(diào)節(jié)好刀片轉(zhuǎn)動(dòng)速度和深度后，再進(jìn)行切割。切割時(shí)必須注意保持有充足的注水，在行進(jìn)中要觀察刀片注水情況，水管堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)疏通水管。2)灌縫：灌縫可用機(jī)械和人工兩種方法：首先應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密封材料,清理干凈.使用的填縫料主要有Zj型填縫料,這種填縫料采用聚氯乙稀膠泥、聚氨脂焦油(膠泥)瀝青混合料等材料,聚氯乙稀泥料耐熱度高，低溫塑性好，施工容易操作，應(yīng)用較為廣泛.用灌縫機(jī)插電加熱，填縫料稠度調(diào)好后,灌縫機(jī)在橫縫上退進(jìn)灌縫。冬天灌縫時(shí)，縫頂面高度與路面平齊，夏天灌縫時(shí),最終高度應(yīng)比表面縫低。如果采用固態(tài)填料，則可用鑲嵌辦法填入填縫料，但不管何種情況均應(yīng)保持路面清潔，防止污染。3、混凝土路面平整度控制A、混凝土配合比設(shè)計(jì)是保證路面平整度要求的關(guān)鍵。1)骨料級(jí)配路面混凝土是以抗折強(qiáng)度為衡量指標(biāo)的?；炷量箟簭?qiáng)度與抗折強(qiáng)度的強(qiáng)度形成原理有差異.就骨料而言，混凝土抗壓強(qiáng)度的形成取決于骨架的強(qiáng)度，而抗折強(qiáng)度主要取決于水泥漿與骨料界面的結(jié)合強(qiáng)度，故相應(yīng)增加2cm以下骨料的含量,可以提高混凝土抗折的強(qiáng)度.而2cm以下骨料增加后,尤其是1cm以下小石子含量提高后,由于小石子中針片狀含量居多、質(zhì)量輕。所以振動(dòng)梁振動(dòng)后部分小石子易浮在混凝土表面,采用拉毛、壓槽工藝后，小石子露頭，形成許多“毛刺”、使平整度降低。所以在選用骨料級(jí)配時(shí),要兼顧抗折要求和平整度要求，在滿足試配強(qiáng)度的前提下，適度調(diào)整一下小石子的含量.另外，在施工中增加一道修面工序,即在壓槽10-12小時(shí)以后（或用指甲劃混凝土表面，表面無劃痕，指甲有輕微磨感），用一把平鍬槽鏟,可以鏟除“毛刺”，提高平整度。2）砂率的選用在水灰比、水泥用量、骨料級(jí)配等因素確定后，選用較大的砂率,可以增加混凝土中的砂漿富余量，易于做面,不僅可提高平整度，對(duì)抗折強(qiáng)度也有提高。3）混凝土外摻劑摻加高效緩凝減水劑,可以改善路面混凝土的和易性和現(xiàn)場(chǎng)的可操作性，保證充足的壓槽時(shí)間，便于精工細(xì)作.B、抓住關(guān)鍵工序是保證路面平整度的要求的保證.1)立模立模是否合格是保證平整度的第一道工序，立模前要認(rèn)真測(cè)量標(biāo)高，模板用道釘固定好,保證不跑模，不下沉，相鄰兩節(jié)模板接頭要順直。2）混凝土攪拌主要檢查原材料計(jì)量、攪拌時(shí)間和坍落度等。坍落度要根據(jù)氣溫靈活調(diào)整，以攤鋪現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)坍落度來控制，坍落度離差太大，是造成平整度降低的一個(gè)主要原因。3）混凝土攤鋪混凝土一定要在模板全寬范圍內(nèi)攤鋪均勻，如果攤鋪時(shí)不注意平整厚度,則振動(dòng)梁振過后,雖然當(dāng)時(shí)看著較平整，可由于混凝土表面漿體不均勻，易發(fā)生不均勻干縮，影響平整度。為使混合料攤鋪均勻，可以自制一小型布料機(jī)攤鋪。4）混凝土振搗、刮平先用插入式振搗棒沿邊角振實(shí)，使混凝土密實(shí)并大致平整;然后振動(dòng)梁拖振，振動(dòng)梁行進(jìn)速度不宜過快，邊振動(dòng)邊找補(bǔ),達(dá)到表面密實(shí)平整為止。5）提漿刮平用提漿輥拖壓。起到進(jìn)一步揉壓、二次勻漿的作用，一般沿縱向拖3——4次即可，遇有個(gè)別露石子處，要原地反復(fù)滾動(dòng)數(shù)次。６）機(jī)械抹面采用抹光機(jī)工藝，可起到提漿、壓實(shí)、抹平作用，同時(shí)增強(qiáng)了路面耐磨、抗裂性。但普通手扶式抹光機(jī)只能起到局部整平作用，利用改進(jìn)后的抹光機(jī)—-自動(dòng)整平機(jī),就可以起到寬幅橫向自動(dòng)找平的效果。一般每處橫向整平3～4次，相鄰兩處整平時(shí)抹平板重疊至少1/3。整平機(jī)抹面后,兩人配合用精平刮尺(用6米長(zhǎng)方鋼制成)沿橫向來回刮動(dòng),將抹光機(jī)造成的砂漿棱消除。隨后用一三米直尺檢查，不平整處用原漿找補(bǔ),不得另拌砂漿。７）拉毛拉毛易破壞表層，但平整度好；既保證了平整度又保證了抗滑性能.拉毛要瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，拉早了帶漿嚴(yán)重,影響平整度，拉晚了則溝槽深度不夠，一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握，以混凝土表面不泛浮漿,稍微初凝時(shí)拉毛為宜。８）切縫、灌縫混凝土達(dá)到一定的早期強(qiáng)度后,應(yīng)盡快用切縫機(jī)切割縮縫。這也是為了確保平整度而不可忽略的一道工序,正確掌握切縫時(shí)間,也是避免路面其它病害的關(guān)鍵。4、砼路面質(zhì)量要求砼路面鋪筑質(zhì)量要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差1彎拉強(qiáng)度（MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2板厚度（mm)代表值≥-5；極值≥-103平整度（mm）≤3（3米直尺檢查)4相鄰板高差(mm）≤25接縫順直度（mm）≤106中線平面偏位(mm）≤207路面寬度(mm)≤±208縱斷高程（mm)±105、質(zhì)量保證措施堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真按照設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范組織施工。項(xiàng)目部建立完善的質(zhì)量保證體系，施工過程中的環(huán)節(jié)實(shí)行專人負(fù)責(zé)。建立獎(jiǎng)罰制度，做到優(yōu)質(zhì)重獎(jiǎng)，劣質(zhì)嚴(yán)懲,加強(qiáng)全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)。對(duì)于最后評(píng)為優(yōu)良工程的予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于不合格工程責(zé)令返工，并予以處罰。執(zhí)行三檢制.在工序自檢合格的情況下，由現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)隊(duì)自檢.自檢合格后，由現(xiàn)場(chǎng)專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人復(fù)檢，復(fù)檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一工序的施工。及時(shí)整理工程資料,及時(shí)簽認(rèn)歸檔.尊重監(jiān)理意見，對(duì)監(jiān)理提出的整改意見及時(shí)整改反饋。6、安全保證措施加強(qiáng)施工人員安全及環(huán)境保護(hù)方面的教育，使每個(gè)職工牢固樹立安全觀念和環(huán)境保護(hù)觀念；施工現(xiàn)場(chǎng)專門設(shè)立安全檢察員(兼環(huán)保檢察員），由項(xiàng)目部安全組負(fù)責(zé)組織,分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施，進(jìn)行檢查監(jiān)督各項(xiàng)安全措施和環(huán)保措施的執(zhí)行情況;進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員、施工作業(yè)人員，均發(fā)放相應(yīng)的安全用品，如安全帽、標(biāo)志牌等；按安全規(guī)程進(jìn)行配電接線；機(jī)械設(shè)備剎車、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)部分必須有安全防護(hù)罩等安全裝置；電器部分要求接零接地兩次保護(hù)和防潮雨裝置，并安裝觸電保護(hù)器；機(jī)械設(shè)備定期檢查,電纜、電器定時(shí)更換，經(jīng)常注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;上崗工作人員要謹(jǐn)慎操作，防止各類事故發(fā)生；貫徹執(zhí)行崗位職責(zé)制和交接班制度，現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，做到施工生產(chǎn)有條理、現(xiàn)場(chǎng)整潔、材料擺放有序，工作人員勞保用品穿戴齊全；便道及時(shí)灑水，避免車輛揚(yáng)塵，減輕環(huán)境污染。7、文明施工1）、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置關(guān)于文明施工、安全施工的醒目標(biāo)牌；2)、現(xiàn)場(chǎng)人員要尊重監(jiān)理人員的指導(dǎo)意見,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告；3）、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械有序作業(yè)，停工時(shí)按指定位置擺放整齊；4）、施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常保持整潔衛(wèi)生，道路堅(jiān)實(shí)、暢通并有排水措施.8、工藝流程原材料及機(jī)具準(zhǔn)備↓砼配合比設(shè)計(jì)↓清理基層↓施工放樣↓安裝模板及傳力桿↓砼拌和運(yùn)輸→砼攤鋪←設(shè)置真縫板↓砼振搗↓抹面及拉毛↓養(yǎng)生及拆?！锌p及填縫↓開放交通(四）人行道及路緣石工程A、施工程序1、施工工藝流程：施工放樣→挖埋鋪設(shè)人行道下各種管線→素土夯實(shí)→拌和20㎝厚2:8灰土→漿砌人行道磚→勾縫→養(yǎng)生2．施工方法（1）人行道土方回填、平整、碾壓同路基填筑.(2）2:8灰土層施工時(shí),應(yīng)遵循下列規(guī)定:細(xì)粒土應(yīng)盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。配料應(yīng)準(zhǔn)確。路拌法施工時(shí),石灰應(yīng)攤鋪均勻。灑水、拌和應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量或小于最佳含水量（1％～2%）碾壓.嚴(yán)格控制厚度和高程，人行道橫坡為2％.（3）人行道道磚鋪筑前由測(cè)量組進(jìn)行施工放樣，預(yù)埋管線施工完成后，根據(jù)設(shè)計(jì)橫坡度由人工配合機(jī)械修整坡面，修整后坡面符合設(shè)計(jì)要求坡度。人行道整平夯實(shí)后,經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，高程、尺寸均符合圖紙要求后，方可進(jìn)行砌筑。（4)人行道磚裝卸：裝運(yùn)時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量,要求顏色一致，無裂縫、不缺棱角。輕輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少小搬運(yùn)。(5)鋪筑砂漿：于清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤(rùn)，然后鋪筑砂漿，M7。5水泥砂漿配料要準(zhǔn)確,粗砂要過篩，和易性要好,厚度為2cm，按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應(yīng)隨砌塊同時(shí)進(jìn)行。(6）鋪砌時(shí)，按樁線高程,由第一行道板橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚,然后縱線不動(dòng),橫線平移，攤鋪平砂漿后,依次按線及樣板磚鋪砌。（7）鋪砌時(shí)，道磚要輕放，用木錘輕擊道板的中心,不得向道板底塞灰或支墊硬料.若不平,拿起道板平墊砂漿重新鋪砌，必須按設(shè)計(jì)要求花樣擺放磚塊，鋪平、安放穩(wěn)固.（8）在鋪砌過程中，班組設(shè)專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的塊，及時(shí)進(jìn)行更換。（9）每日班后，將分散各處的物料堆放一起，保持工地整潔.（10）鋪塊鋪砌注意以下幾點(diǎn)：①要求鋪塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸過程中防止缺棱掉角。②要根據(jù)道路的線型和設(shè)計(jì)寬度，事先作出鋪砌方案；作好技術(shù)交底,做好測(cè)量放線；為了縱橫縫的直順應(yīng)用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測(cè)設(shè),依據(jù)基線之間尺寸要準(zhǔn)確。③單位工程的全段鋪砌要按統(tǒng)一方案施工。④鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順,不論是先栽道牙或先鋪砌人行道磚都應(yīng)有一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”，防止出現(xiàn)高差。路緣石安裝要注意控制好上面高程，在道路同一坡段內(nèi)要拉通線,以保證路緣石安裝后上面平順。人行道鋪砌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率砂漿強(qiáng)度（MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查人行道邊緣平面偏位（mm）5全站儀:每30m檢查1處，縱向高程(mm）+10,-0水準(zhǔn)儀:每100m檢查3處，平整度(mm）53m直尺：每100m檢查3處橫坡（％）±0。3水準(zhǔn)儀：每100m檢查3處，（11）勾縫路面完工后，安排勾縫，勾縫前必須再行掛線，調(diào)整至順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行勾縫。先把縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水濕潤(rùn)，然后用1:2.5(體積比）水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后,用軟掃帚、掃除多余灰漿。并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不小于3d。最后達(dá)到整齊美觀.砌體表面平整、勾縫堅(jiān)固、整齊，深度和型式符合要求，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期不小于7d，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動(dòng)或承重。B、安全保證措施：1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、施工人員必須佩戴安全帽等安全防護(hù)用品,配備安全員。3、所有機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)行操作、酒后操作、疲勞操作。4、施工完畢后，施工現(xiàn)場(chǎng)雜物、材料清理干凈.5、加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報(bào),做好防范工C、質(zhì)量保證、安全保證及施工進(jìn)度保證措施（1）施工前組織技術(shù)人員和施工管理人員，仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)、編制符合實(shí)際的詳細(xì)施工方案。(2）開工前,首先組織測(cè)量人員對(duì)圖紙給定的樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密工作.（3)施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度,內(nèi)部監(jiān)理工程師行使否決權(quán)。（4)對(duì)原材料首先進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方可進(jìn)料使用，不合格的材料堅(jiān)決不用。(5）施工中各種配合比及各種數(shù)據(jù)，必須符合規(guī)范和經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可實(shí)施.(6）各項(xiàng)工程開工前，我們要進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，特殊工種確保持證上崗.（7)在項(xiàng)目部范圍內(nèi)實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人，制定嚴(yán)格的質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例。（8）做好職工上崗前的培訓(xùn),提高全民素質(zhì)，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)。D、文明施工1、建立環(huán)保獎(jiǎng)罰制度,制定環(huán)保措施并嚴(yán)格執(zhí)行。2、施工便道要經(jīng)常灑水,避免塵土飛揚(yáng)。3、要本著“平田措施，造福人民，"的宗旨，給人民辦好事，杜絕亂挖和隨意堆放.4、建筑垃圾要棄往指定場(chǎng)地。5、施工期間，對(duì)路基范圍內(nèi)破壞的植被嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行綠化。（五）混凝土管工程測(cè)量放樣各道工序均要測(cè)量放樣，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在不影響施工的固定構(gòu)筑物上,閉合差值不大于±12√L（L-KM）mm；管道中心線及轉(zhuǎn)折點(diǎn)均設(shè)攀線樁進(jìn)行保護(hù)；如發(fā)生管線標(biāo)高沖突或地下障礙物，立即向建設(shè)單位匯報(bào)，商討措施,不得隨意更改.溝槽開挖根據(jù)管道中心線控制樁和溝槽寬度用白灰放出溝槽邊線和檢查井位置，溝槽開挖具體寬度參見下表:管徑（mm）Φ400Φ500Φ600Φ700Φ800溝槽寬度mm18001900210022002400根據(jù)放樣寬度開挖溝槽,挖土順序按常規(guī)先深后淺。堆放棄土應(yīng)在距溝槽1。2米范圍外，高度不得高于1米。為保護(hù)沿線部分構(gòu)筑物或電力桿線，或在溝槽深度大于1.5m的地段，用22＃鋼板樁進(jìn)行支撐保護(hù)。溝槽開挖采用機(jī)械為主、人工配合的施工方法.即機(jī)械開挖至槽底下10~15cm土體后由人工修平，嚴(yán)禁超挖.挖土?xí)r,需有專人負(fù)責(zé)指揮,專人負(fù)責(zé)測(cè)量，若發(fā)現(xiàn)有超挖現(xiàn)象，則用塘渣回填或天然級(jí)配砂石夯填槽底。注意挖土?xí)r的安全，確保周圍土體及構(gòu)筑物的穩(wěn)定.若發(fā)現(xiàn)槽壁土體有開裂現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知機(jī)械操作人員停止挖土,槽內(nèi)施工人員停止施工，待處理后再行施工。在溝槽兩側(cè)開挖集水坑，視水量大小安排水泵排除積水，確保溝槽不受水浸泡。平基、安管、管座、接口基礎(chǔ)施工前需加強(qiáng)溝槽內(nèi)排水不可帶水作業(yè),并將大片基礎(chǔ)人工夯實(shí)才可澆筑平基砼,砼不可直接傾倒入溝槽內(nèi)，須通過溜槽滑入基礎(chǔ)模板內(nèi)位置。安管前，須復(fù)核管道中心線位置和管流水底標(biāo)高,并用楔塊對(duì)管道進(jìn)行穩(wěn)固,然后立模澆筑管座砼，澆搗時(shí)管道兩側(cè)砼須同時(shí)，以防管道移動(dòng)。插搗密實(shí)砼時(shí)加強(qiáng)對(duì)管接口段的插搗。接口施工前，溝管端部必須清洗干凈，污水管用“O型”橡膠柔性接口。雨水管（φ<600）用水泥砂漿通過抹子灌入管接縫中,要求飽滿無縫隙（見下圖）。雨水管（φ≥600）用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。砌筑檢查井根據(jù)井的尺寸在砼基礎(chǔ)上定出中心，量出內(nèi)徑,用磚沿四周鋪砌.鋪砌時(shí)要做到上下兩皮磚間錯(cuò)縫,磚與磚之間砂漿飽滿,井壁砂漿抹面平整壓光。閉水試驗(yàn)根據(jù)規(guī)范要求，污水管每?jī)删g需進(jìn)行閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)可利用管節(jié)兩端窨井作為閉水水頭,要求水頭在上游管道內(nèi)頂2.0米以上，閉水試驗(yàn)前應(yīng)先灌水24小時(shí),使管道充分浸透.加水至標(biāo)準(zhǔn)高度，觀察水位下降值，若在30分鐘內(nèi)水位下降在規(guī)范規(guī)定值以內(nèi),則閉水試驗(yàn)合格。閉水試驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)抽干管內(nèi)水，拆除管內(nèi)封堵?；靥铋]水試驗(yàn)合格后方可回填土石方。管道胸腔及管頂以上50cm范圍,用素土分層對(duì)稱回填，在接口抹帶處應(yīng)采用細(xì)粒土回填。每30cm一層分層人工夯實(shí)，分段回填壓實(shí)時(shí)，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯形，不得漏夯.各檢查井四周重點(diǎn)夯實(shí)，做好壓實(shí)度試驗(yàn).當(dāng)采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或較重車輛在回填土上行使時(shí)，管道頂部以上應(yīng)有一定厚度的壓實(shí)回填土。采用壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)時(shí)，其行駛速度不得超過2km/h。(六）橋涵施工方案砌石施工原材料石料現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收.砌石材質(zhì)應(yīng)堅(jiān)實(shí)新鮮，無風(fēng)化剝落層或裂紋。石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì).用于表面的石材，應(yīng)色澤均勻.石料密度應(yīng)大于25KN/m3，抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于60MPa。石料外形規(guī)格，毛石應(yīng)呈塊狀，最小重量不應(yīng)小于25kg。規(guī)格小于要求的毛石，可以用于塞縫,但其用量不得超過該處砌體重量的10%。料石應(yīng)棱角分明，各面平整.其長(zhǎng)度應(yīng)大于30cm，最小邊厚度應(yīng)大于20cm，料石外露面應(yīng)修鑿加工，砌面高差應(yīng)小于5mm。砂料現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收.質(zhì)量要求料徑為0。15—5mm，細(xì)度模數(shù)2。5-3。0。砌筑毛石砂漿的砂，其最大粒徑不大于5mm,砌料石砂漿的砂，最大粒徑不大于2.5mm.水泥現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。水泥品種和強(qiáng)度等級(jí)符合規(guī)定，到貨的水泥應(yīng)按品種、強(qiáng)度等級(jí)、出廠日期分別堆存，受潮結(jié)塊的水泥禁止使用.用水標(biāo)準(zhǔn)為適宜飲用的水均可使用，不影響混凝土、砂漿強(qiáng)度的增長(zhǎng)，水的pH值不溶物、可溶物、氯化物等含量符合規(guī)范要求.砂漿.①用量必須滿足施工圖規(guī)定的強(qiáng)度及施工和易性要求，用量必須通過試驗(yàn)確定。施工中需要改變膠凝材料的用量時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)。②拌制砂漿應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)確定的配料單進(jìn)行配料,配料的稱重允許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定：水泥為±2%，砂為±3%，外加劑為±1％。③拌合時(shí)間：機(jī)械拌合不少于2—3min。④膠凝材料應(yīng)隨拌隨用，允許間歇時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定.儲(chǔ)運(yùn)發(fā)生離析或泌水時(shí)，砌筑前應(yīng)重新拌合,已初凝的砂漿不得使用。⑤冬季日平均氣溫低于3--5℃時(shí)不宜進(jìn)行砌筑.不低于0℃砌筑時(shí),水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)適當(dāng)提高，并保持孰料砌筑溫度不低于5℃。為防止凍害應(yīng)采取保溫措施.漿砌砌筑一般要求：①砌筑前洗掉石料表面泥垢,保持石料表面濕潤(rùn)。②應(yīng)采用坐漿法分層砌筑，鋪漿厚度3—5cm隨鋪隨砌。砌筑縫隙用砂漿填充飽滿，用工具插搗密實(shí)。不得無砂漿直按貼靠,嚴(yán)禁先堆石料后用砂漿灌縫。③上下層砌筑應(yīng)錯(cuò)縫,外露面平整美觀砌縫留4cm深空隙.水平縫寬不大于2.5cm，豎縫寬不大于4cm.④砌筑因故停頓，砂漿超過初凝時(shí)間，應(yīng)待砂漿強(qiáng)度達(dá)到2。5mp后才可繼續(xù)施工。續(xù)砌前應(yīng)清除原砌體表面浮渣，砌筑時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)下層砌體。⑤勾縫前必須清縫，用水沖凈保持縫內(nèi)濕潤(rùn)，砂漿應(yīng)分次向縫內(nèi)填塞密實(shí)。勾縫砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)高于砌體砂漿。砌筑完畢后應(yīng)保持砌體表面濕潤(rùn)做好養(yǎng)護(hù)。⑥砂漿配合比、工作性能等，應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)通過試驗(yàn)確定，施工中應(yīng)在砌筑現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)制取試件.⑦砌石應(yīng)采用鋪漿法砌筑，水泥砂漿沉入度為4—6cm.當(dāng)氣溫較高時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大沉入度.⑧在鋪砌灰漿時(shí)前，石料應(yīng)灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。砌筑時(shí)不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填芯的砌筑方法。砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿,后用碎石或片石芡實(shí)，不得先擺碎石后填砂漿，或干填碎石塊的施工方法,石塊間不應(yīng)相互接觸。⑨當(dāng)最低氣溫在0℃—5℃時(shí),砌筑作業(yè)表面應(yīng)覆蓋保溫。當(dāng)最低氣溫在0℃或最高氣溫超過30℃時(shí)，應(yīng)停止砌筑。無防雨棚的作業(yè)面，遇到大雨應(yīng)立即停止施工，妥善保護(hù)表面,雨后先排除積水,并及時(shí)處理受雨沖刷部位。操作要求：①鋪漿（座漿)采用水泥砂漿厚度為設(shè)計(jì)厚度的1.5倍，使石料安裝后有一定的下沉余地,有利灰縫座實(shí)。逐塊座漿安砌,認(rèn)真調(diào)整座漿密實(shí)，避免形成空洞。對(duì)于毛石砌體，座漿厚度為8cm左右，以蓋住凸凹不平層面為度。②擺放石料前洗凈濕潤(rùn),擺時(shí)鐵錘擊打石面使座漿溢出為度。嚴(yán)格控制砌筑縫隙寬度，采用水泥砂漿砌筑縫隙寬為2-4cm。③在石料擺砌就位后,及時(shí)豎縫灌漿并振搗密實(shí)。振實(shí)后縫隙砂漿面略有下沉，可待上層平縫鋪漿時(shí)一并填滿。④振搗：水泥砂漿砌筑縫隙寬度較小，采用人工插搗時(shí)一般使用鋼筋、竹片、鋼板。⑤二次砌筑時(shí)間：每一個(gè)單位砌筑面鋪砌完成24-36h后（根據(jù)氣溫、水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)不同而定)，即可進(jìn)行清理沖洗，準(zhǔn)備上層鋪砌。質(zhì)量要求：①平整：同一層面應(yīng)大致砌筑平整，相鄰砌石高差應(yīng)小于20-30mm。②穩(wěn)定：石塊安裝必須自身穩(wěn)定，大面朝下，適當(dāng)搖動(dòng)或敲擊，使其平穩(wěn)。③密實(shí)：嚴(yán)禁石塊直接接觸，座漿及豎縫砂漿填塞應(yīng)飽滿密實(shí)，鋪漿均勻，豎縫填塞砂漿后應(yīng)插搗至表面泛漿為止.④錯(cuò)縫:同一砌筑層內(nèi)，相鄰石塊應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，不得存在順向通縫，上下相鄰砌石也應(yīng)錯(cuò)縫搭接，避免豎向通縫.養(yǎng)護(hù)。砌體外露面,在砌筑后12—18h之間應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),經(jīng)常保持外露面胡濕潤(rùn)，水泥砂漿砌體的養(yǎng)護(hù)時(shí)間超過14d。冬季水泥的水化反應(yīng)較慢，初凝時(shí)間延長(zhǎng)，砌體一般不宜灑水養(yǎng)護(hù)，而采取覆蓋麻袋、草袋、草簾、塑料薄膜、鍋爐加溫的保溫防凍措施.通病防治漿砌石不密實(shí)。①現(xiàn)象：已砌筑部位有來頭狗洞或縫隙，拆開檢查可見砂漿不飽滿.②原因：砂漿填筑不飽滿，灰縫寬度不夠，沒有分層臥砌。③預(yù)防措施：采用鋪漿法砌筑,兩塊石頭之間填漿飽滿;分層臥砌，內(nèi)外搭接；每片砌筑作業(yè)區(qū)安排專職質(zhì)檢員旁站檢查,包質(zhì)量進(jìn)度負(fù)責(zé)到底。做好現(xiàn)場(chǎng)記錄,出現(xiàn)問題追究質(zhì)檢員責(zé)任。并按照施工圖紙要求的位置安放排水管。二、工期保證措施(一）組織措施1、實(shí)施目標(biāo)化管理，根據(jù)總的工期要求按施工進(jìn)度計(jì)劃設(shè)置的控制點(diǎn)，實(shí)施階段目標(biāo)控制。2、建立健全工程指揮和調(diào)度體系，全面負(fù)責(zé)施工中的管理工作,充分協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部關(guān)系，減少中間環(huán)節(jié).3、認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備,充分發(fā)揮各職能部門的作用和員工的積極性，責(zé)任到人，特別是鋼材、水泥、機(jī)具、等材料要按計(jì)劃提前保質(zhì)按量送到施工現(xiàn)場(chǎng)。4、勞務(wù)隊(duì)伍按進(jìn)度安排及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，人員充足，保證素質(zhì)，工種配套，按程序組織文明施工,根據(jù)總體安排組織快節(jié)拍均衡流水作業(yè)。5、工地每天召開施工調(diào)度會(huì)一次，由監(jiān)理、施工單位、供應(yīng)商等參加,周密協(xié)調(diào)施工中存在的各種問題.6、組織好供應(yīng)商及安裝單位配合工作，使其滿足土建施工進(jìn)度要求.7、強(qiáng)化機(jī)具管理，維修保養(yǎng)好大型機(jī)械,特別是塔吊、輸送泵、攪拌機(jī)等設(shè)備,易損件應(yīng)有儲(chǔ)備，以保證機(jī)械處于完好，并建立獎(jiǎng)罰制度，以良好工作質(zhì)量保證機(jī)械的正常動(dòng)轉(zhuǎn)。8、優(yōu)化生產(chǎn)因素，保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。9、強(qiáng)化施工管理，推行項(xiàng)目法施工，精心組織周密安排，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)施工全過程負(fù)責(zé),統(tǒng)一組織，正確協(xié)調(diào)各專業(yè)之間互相配合的問題。10、合理分配、利用資金、保證材料、機(jī)具按計(jì)劃運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，不因材料供應(yīng)不及時(shí)出現(xiàn)窩工、停工等問題.11、保證施工隊(duì)伍和管理人員的高素質(zhì),敢打硬仗,敢投入,在關(guān)鍵、重點(diǎn)階段，加班加點(diǎn)，輪班作業(yè)。12、實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，對(duì)關(guān)鍵工序和控制點(diǎn)做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人或作業(yè)班組給予重獎(jiǎng),以獎(jiǎng)優(yōu)罰劣促使體體施工人員齊心合力保工期。13、挖掘施工潛力，努力縮短工期,抓好關(guān)鍵分部分項(xiàng)工程的施工管理，在基礎(chǔ)施工、主體等關(guān)鍵階段加大力度，采取增加勞動(dòng)力，增加流水施工線路等措施，爭(zhēng)取能夠提前完成,為設(shè)備安裝創(chuàng)造更多的時(shí)間，提前達(dá)到竣工條件。14、做好停電和停水的應(yīng)急措施.15、建立目標(biāo)考核與獎(jiǎng)罰機(jī)制，公司按月對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度考核,項(xiàng)目按旬對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行考核，施工隊(duì)按日對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行考核，凡是達(dá)不到既定目標(biāo)者，均需責(zé)任者自行分析原因，采取措施迅速解決。(二）技術(shù)措施1、認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，接到圖紙后立即組織各有關(guān)部門進(jìn)行會(huì)審,編制施工組織設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算，及詳盡的物資調(diào)運(yùn)計(jì)劃，保證順利開工,盡快進(jìn)入施工高潮。2、按程序組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工,加強(qiáng)施工生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)調(diào)好土建精悍安裝，安裝各專業(yè)之間的交叉作業(yè)，合理組織分段流水施工.3、采用微機(jī)動(dòng)態(tài)計(jì)劃管理，按照網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃和主要進(jìn)度控制點(diǎn)，編制詳盡的日、周、月計(jì)劃,以各工期控制點(diǎn)為目標(biāo)，層層落實(shí)，層層分解，當(dāng)日的工作一定要當(dāng)日完成。(三）與業(yè)主、監(jiān)理工程師及政府有關(guān)部門配合措施1、配合監(jiān)理工程師工作的措施:根據(jù)以上工程施工經(jīng)驗(yàn)和監(jiān)理內(nèi)容，本著對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的精神，制訂如下配合措施:(1）合同簽訂后，即請(qǐng)業(yè)主組織監(jiān)理公司與我公司現(xiàn)場(chǎng)人員見面，相互熟悉人員情況，并確定現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)制定。(2）以該工程的監(jiān)理大綱為原則,按照國(guó)家、省、市有關(guān)監(jiān)理程序的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決服從監(jiān)理，積極配合總監(jiān)理師和監(jiān)理工程師的工作.（3）按本工程的實(shí)際情況，分部編制施工方案，向監(jiān)理工程師報(bào)審，待監(jiān)理方認(rèn)可后組織實(shí)施。（4）每月25日前報(bào)審施工進(jìn)度計(jì)劃，每月28日?qǐng)?bào)審工程計(jì)量審報(bào)表、月支付匯表、合同項(xiàng)目月付款申報(bào)表及合同外項(xiàng)目月付款申報(bào)表。（5)開工前或施工中如發(fā)生單項(xiàng)分包，應(yīng)首先向業(yè)主、監(jiān)理報(bào)審,待審查認(rèn)可后實(shí)施。（6）各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作完成后，立即向業(yè)主和監(jiān)理工程師報(bào)審開工報(bào)告,并認(rèn)可開工工期。（7）工程定位放線時(shí)邀請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理工程師共同參加,并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督核驗(yàn),施工過程中的測(cè)量、放線，在放線完畢后隨即報(bào)驗(yàn)，待其認(rèn)可后進(jìn)行下道工序施工。（8）工程材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，隨即請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理工程師進(jìn)行外觀和性能檢驗(yàn),需復(fù)試的材料，待復(fù)試結(jié)論出來后，再進(jìn)行報(bào)審，所有鋼材、水泥、砼、砂漿試驗(yàn)報(bào)告出來后,立即送監(jiān)理工程師查驗(yàn)。（9）全部隱蔽分項(xiàng)施工完前一天，以書面形式報(bào)送監(jiān)理工程師,待其認(rèn)可或重新復(fù)查后再進(jìn)行下道工序施工。（10)分部工程完成后或單位工程竣工后,填寫工程報(bào)驗(yàn)單或竣工報(bào)告報(bào)監(jiān)理單位。（11）施工如發(fā)生質(zhì)量問題，立即向監(jiān)理工程師報(bào)告并填寫質(zhì)量問題報(bào)告單,待問題處理完畢并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后,方可繼續(xù)施工.（12）施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙會(huì)審中尚未解決的問題，及時(shí)與監(jiān)理方聯(lián)系，監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)院、業(yè)主協(xié)同解決設(shè)計(jì)變更問題。(13）施工圖預(yù)算編制完成后，送業(yè)主和監(jiān)理方審核,待其認(rèn)可后，作為支付月進(jìn)度款和竣工結(jié)算的依據(jù)。2、配合政府部門工作的措施(1）執(zhí)行政府及職能部門頒布各種進(jìn)方性法規(guī),接受市建委、建管局、招標(biāo)辦、質(zhì)量監(jiān)督站、勞動(dòng)局等部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，并定期向他們匯報(bào)工作。(2）開工前及時(shí)與環(huán)保部門聯(lián)系，辦理有關(guān)環(huán)保方面的手續(xù)并接受其監(jiān)督.（3）及時(shí)與公安交警部門聯(lián)系,就施工運(yùn)輸方面的有關(guān)問題進(jìn)行磋商,取得他們的支持和幫助。（4）與環(huán)衛(wèi)部門取得聯(lián)系，執(zhí)行其對(duì)工程施工的環(huán)衛(wèi)要求，保持施工出入口的清潔衛(wèi)生。（5)開工前及時(shí)與質(zhì)量監(jiān)督站聯(lián)系，并上報(bào)施工進(jìn)度計(jì)劃、基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收要提前一周與他們聯(lián)系,施工中絕對(duì)服從監(jiān)督站的質(zhì)量指令。XX道路KXX道路K0+000～K0+474人行道專項(xiàng)施工方案監(jiān)理單位：施工單位：日期：二〇一六年十二月目錄一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、施工準(zhǔn)備情況 1(一)施工總體布置 1(二)施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備情況 2(三)材料準(zhǔn)備情況 2四、施工方法 2(一)工藝流程 2(二)測(cè)量放樣 2(三)人行道路基處理 2(四)安裝路緣石、平緣石 3(五)級(jí)配碎石基層施工 3(六)混凝土基層施工 4(七)人行道塊施工 6五、進(jìn)度計(jì)劃 7六、質(zhì)量保證措施 7七、安全保證措施 8(一)安全保證措施 8(二)安全施工預(yù)案 8八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 8(一)文明施工措施 8(二)環(huán)境保護(hù)措施 9人行道專項(xiàng)施工方案工程概況該工程?hào)|起勸橋，西止大鏈二級(jí)路,道路全長(zhǎng)474。00m，寬30m，其中車行道寬20m。該工程內(nèi)容包括路基開挖，路基回填，雨水管道安裝、污水管道安裝、鋪筑瀝青混凝土面層、電訊工程、供水工程、人行道敷設(shè)、路燈工程、綠化工程、河道工程、涵洞工程等.該道路工程人行道施工內(nèi)容：土基處理及壓實(shí),平緣石及路緣石安裝，混凝土基層施工及人行道塊安裝。人行道路面結(jié)構(gòu)組合：花崗石人行道塊（厚3cm）→水泥砂漿(M10）墊層（厚2cm）→C20混凝土（厚10cm)→級(jí)配碎石(厚10cm)→壓實(shí)土基(壓實(shí)度>90％).編制依據(jù)施工合同與XX道路設(shè)計(jì)圖表。CJJ/T8—2021《城市測(cè)量規(guī)范》DGJ08—118—2005《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB/T50107-2021《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》DBJ53/T-36－2021《云南省市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一規(guī)程》其他現(xiàn)行相關(guān)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范、規(guī)程施工準(zhǔn)備情況施工總體布置我部考慮到工程實(shí)際情況,為便于組織快速施工，提高工作效率，保證工程質(zhì)量及工期，因此建立了2個(gè)人行道施工班組。施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備情況根據(jù)《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》針對(duì)人行道的施工進(jìn)行組織安排，現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工人員已進(jìn)場(chǎng)就位.現(xiàn)場(chǎng)管理人員1名,測(cè)量工程師1名，試驗(yàn)工程師1名，試驗(yàn)員1名,機(jī)手5名，普工30名。測(cè)量工程師已對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密閉合完畢，滿足規(guī)范要求。裝載機(jī)、壓路機(jī)、砂漿攪拌機(jī)等設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)。材料準(zhǔn)備情況路緣石、平緣石材質(zhì)為花崗石，人行道鋪裝面層材料為花崗石,花崗石抗壓強(qiáng)度不低于60MPa，抗折強(qiáng)度不低于4。5MPa;粗集料最大粒徑不應(yīng)超過31。5mm（方孔篩)，壓碎值不大于30％，碎石中針片狀顆粒含量不超過20％；細(xì)集料表觀密度不小于2.45，含泥量不大于5%，砂當(dāng)量不小于50%.目前已按比例進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)備的碎石及路緣石等滿足施工要求，已具備開工條件。施工方法人行道采用2個(gè)施工隊(duì)伍流水作業(yè)的工藝，同時(shí)在線路兩邊依次從起點(diǎn)向終點(diǎn)推進(jìn)，以加快工程進(jìn)度。工藝流程測(cè)量放樣→人行道路基處理→安裝路緣石、平緣石→級(jí)配碎石基層施工→混凝土基層施工→人行道塊鋪砌、灌縫→養(yǎng)護(hù)→檢驗(yàn)測(cè)量放樣測(cè)量放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和路面標(biāo)高,初步控制標(biāo)高；并根據(jù)路面寬度放出人行道邊樁，其中直線段每隔10米（彎道不大于5米)設(shè)木樁，拉水平線，為安放路緣石、平緣石做準(zhǔn)備。人行道路基處理對(duì)于有管線下埋的人行道,待管線埋設(shè)并使用設(shè)計(jì)回填料按施工工藝回填，最后對(duì)人行道的土基頂進(jìn)行平整、碾壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。壓實(shí)度檢驗(yàn)：碾壓后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn),合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。安裝路緣石、平緣石在道路兩側(cè)根據(jù)已拉好的水平標(biāo)高線,進(jìn)行路緣石、平緣石安裝工作。安裝前先挖槽并嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，然后進(jìn)行埋設(shè)工作。安裝時(shí)須保證上口找平、找直.1、路緣石施工在路緣石靠人行道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記。采用人工開挖基坑，然后鋪砌M10水泥砂漿,砌筑路緣石;安裝路緣石時(shí),在相鄰間隔10m的路緣石頂面掛線以控制上口標(biāo)高,保證上口平齊;路緣石內(nèi)側(cè)以C20混凝土砌筑。采用M10水泥砂漿勾縫，保證縫寬均勻，勾縫密實(shí)。2、平緣石施工在平緣石靠行車道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記，下挖3cm水泥穩(wěn)定碎石基層后鋪砌M10水泥砂漿,然后砌筑平緣石.安放平緣石時(shí)，在相鄰間隔10m的平緣石頂面掛線以控制標(biāo)高，保證上口平齊；平緣石外側(cè)以C20混凝土砌筑.采用M10水泥砂漿勾縫,保證縫寬均勻，勾縫密實(shí)。級(jí)配碎石基層施工下承層準(zhǔn)備對(duì)下承層的寬度、路拱、標(biāo)高、表面平整度和壓實(shí)度等均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，及時(shí)整修.施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖中給定的設(shè)計(jì)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程、設(shè)計(jì)寬度，在土基上恢復(fù)中線，直線段每10m～20m設(shè)一樁，平曲線段每5m~10m設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面路基外側(cè)設(shè)指示樁。然后進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)示出級(jí)配碎石基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。拌合和攤鋪級(jí)配碎石混合料采用2臺(tái)50裝載機(jī)以及1臺(tái)平地機(jī)聯(lián)合作業(yè)的路拌法進(jìn)行施工.現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)確定的松鋪系數(shù),嚴(yán)格控制卸料的距離和數(shù)量。施工班組派專人指揮自卸車卸料，避免料多或不夠.拌合均勻后采用灑水車灑水濕潤(rùn)，灑水調(diào)節(jié)含水率：水車灑水加濕,試驗(yàn)室檢查含水率，保證混合料的含水率超過最佳含水率約2%～3%。用平地機(jī)進(jìn)行整平，整平時(shí)緊跟拉線檢查高程、橫坡,整平時(shí)應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。高程控制要考慮壓實(shí)系數(shù)的預(yù)留量。碾壓整形后，在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，用20T以上重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在平曲線段，由低處向高處進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍以1。5~1。7km/h，以后以2。0~2。5km/h的速度碾壓到要求的密實(shí)度,兩側(cè)要求多碾壓2遍。要求級(jí)配碎石的壓實(shí)度不小于95%。碾壓過程中，級(jí)配碎石表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水份蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。若有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和或挖除等方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在作業(yè)路段上“掉頭”和緊急制動(dòng).接縫處理攤鋪過程中應(yīng)盡量避免縱向接縫，在不能避免出現(xiàn)縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接,并按下述方法處理：在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)應(yīng)用方木或鋼模板作支撐,方木或鋼模板的高度與級(jí)配碎石層的壓實(shí)高度相同；在攤鋪后一幅之前，將方木或鋼模板去除；如在攤鋪前一幅時(shí)未用方木或鋼模板支撐，靠邊緣的30cm左右難以壓實(shí)，而形成一個(gè)斜坡,在攤鋪后一幅時(shí)，應(yīng)先將未完全壓實(shí)的部分和不符合路拱要求的部分挖松并補(bǔ)充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進(jìn)行整平碾壓。橫向工作縫的處理：在兩工作段的銜接處要搭接拌和，第一段拌和后留5～8米不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段未碾壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。混凝土基層施工下承層準(zhǔn)備對(duì)下承層的寬度、路拱、標(biāo)高、表面平整度和壓實(shí)度等均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，及時(shí)整修.施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖中給定的設(shè)計(jì)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程、設(shè)計(jì)寬度，在級(jí)配碎石基層上恢復(fù)中線，直線段每10m~20m設(shè)一樁，平曲線段每5m～10m設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面路基外側(cè)設(shè)指示樁.然后進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)示出混凝土基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高。安設(shè)模板下承層合格后，即可安設(shè)模板，模板采用鋼模,模板高度與混凝土厚度一致，模板底面與基層頂面緊貼。局部低洼處用水泥漿鋪平并夯實(shí)。模板安裝完成后，宜再檢查一遍。然后均勻涂上脫模劑。混凝土的拌和與運(yùn)輸攪拌機(jī)的裝料順序?yàn)椋荷?、水泥、碎石，進(jìn)料后，邊攪拌，邊加水.混凝土的拌合物采用專用混凝土運(yùn)輸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)平整,時(shí)間應(yīng)縮短，防止因顛簸和振動(dòng)使混凝土發(fā)生離析等現(xiàn)象?；炷翉臄嚢铏C(jī)出料到澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間:施工氣溫為5～10℃時(shí)，允許2小時(shí);施工氣溫為10～20℃時(shí)，允許1。5小時(shí);施工氣溫為20～30℃時(shí)，允許1小時(shí)；施工氣溫為30～35℃時(shí)，允許0.75小時(shí).混凝土的拌和與運(yùn)輸攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)基層、模板、鋼筋等進(jìn)行全面檢查?；炷粱旌狭系竭_(dá)攤鋪點(diǎn)后,直接倒入路槽內(nèi),用人工找補(bǔ)均勻。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析，在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。振搗混合料時(shí)，首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次。同一位置上不宜少于20s，移動(dòng)間距不得大于其作用半徑的1.5倍.其次，用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20CM。以不再冒氣泡并泛出水泥漿為止?；炷猎谌嬲駬v后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振動(dòng)并初步整平，使表面泛漿并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2～1。5m/min為宜.對(duì)不平之處，應(yīng)用較細(xì)的混合料厚漿補(bǔ)填找平.振動(dòng)梁前進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。均勻地保持5～6mm左右的砂漿層.以利密封和作面。掛線檢查平整度，最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。使表面發(fā)現(xiàn)不平整之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止.養(yǎng)生及拆模采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證表面濕潤(rùn)且不少于14天。人行道塊施工基層自檢合格后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查，合格后方能進(jìn)入下一道工序.鋪砌人行道塊須注意以下幾點(diǎn)：鋪砌前對(duì)人行道塊進(jìn)行簡(jiǎn)單挑選，有明顯外觀缺陷（如：嚴(yán)重翹角、破損、色差過大等）的不得使用。鋪砌前，先鋪一層20mm厚的M10水泥砂漿結(jié)合層，砂漿所用水泥、砂子必須拌和均勻；砂漿隨用隨拌,做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”。鋪砌前用縱橫線控制縱橫縫,并用水準(zhǔn)儀控制其高程。鋪砌人行道塊時(shí)應(yīng)輕輕平放，人行道塊鋪上時(shí)略高于路緣石頂面水平線,然后用橡膠錘輕輕敲實(shí)。砂漿攤鋪面積不宜過大，人行道塊隨鋪漿隨砌.砂漿層不平時(shí)，應(yīng)拿起人行道塊重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向塊底填塞砂漿或支墊碎石等。施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員應(yīng)進(jìn)行不定期跟蹤監(jiān)控，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。鋪砌人行道塊的過程中除采用掛線控制縱、橫縫外，還必須配備3米直尺、鋼尺等控制平整度；鋪砌過程中，人行道塊平整度允許偏差不超過3mm、相鄰塊錯(cuò)臺(tái)允許偏差不得大于2mm。每鋪砌5m后,質(zhì)檢員應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)合格后,及時(shí)篩細(xì)砂進(jìn)行灌縫處理。灌縫的砂子中可按體積比1：10加入適量水泥,拌和均勻.將磚縫灌注飽滿，并在磚面上潑水使砂漿混合料下沉，再灌料補(bǔ)足。自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位抽檢，自檢不合格的人行道塊必須返工。人行道養(yǎng)生及防護(hù)期間禁止行人踩踏、車輛碾壓和碰撞。人行道必須經(jīng)過充分養(yǎng)生，砂漿墊層具備一定強(qiáng)度后方可放行.進(jìn)度計(jì)劃級(jí)配碎石基層施工：2021年6月1日至2021年6月5日，工期5天。混凝土基層施工：2021年6月6日至2021年6月15日，工期10天.人行道塊安裝：2021年6月10日至2021年6月30日，工期20天.平緣石、路緣石安裝:2021年6月1日至2021年6月20日，工期20天。質(zhì)量保證措施為了保證質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,我項(xiàng)目部將采取以下措施：對(duì)進(jìn)入工地的所有原材料，由質(zhì)檢人員和試驗(yàn)人員抽樣檢驗(yàn),并對(duì)原材料質(zhì)量提出評(píng)價(jià)，對(duì)不合格材料堅(jiān)決拒絕接受，并報(bào)工地項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)部門進(jìn)行備案。施工中的配合比及各種數(shù)據(jù)必須符合規(guī)范且經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。對(duì)工地所用的計(jì)量?jī)x器、工具、設(shè)備等請(qǐng)質(zhì)檢部門進(jìn)行標(biāo)定?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范和監(jiān)理程序?qū)κ┕すこ踢M(jìn)行控制和檢查。各工序采用“三級(jí)監(jiān)控”制，即班組自檢、專職人員二檢，認(rèn)為合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。若任何一環(huán)檢查有問題，一定要找出原因,采取措施補(bǔ)救，對(duì)無法補(bǔ)救的地方進(jìn)行返工處理.對(duì)每一工序施工前要做好技術(shù)交底，在施工過程中技術(shù)人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)處理或匯報(bào).安全保證措施施工過程中,嚴(yán)格貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，堅(jiān)持“生產(chǎn)必須管安全"的原則，做到既搞好生產(chǎn)又管好安全.安全保證措施為了保證施工安全,道路暢通，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,我項(xiàng)目部成立了一個(gè)安全小組，設(shè)專職保通負(fù)責(zé)人1名，定點(diǎn)保通人員2名，巡視安全員2名。巡視安全員每天進(jìn)行巡視檢查，加強(qiáng)交通管制，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及保證措施不足的地方應(yīng)及時(shí)提出并解決。專職保通負(fù)責(zé)人和施工人員每月召開一次安全生產(chǎn)會(huì)議，加強(qiáng)安全施工教育,提高人們的安全意識(shí).專職保通負(fù)責(zé)人檢查保通人員的日常工作，避免出現(xiàn)交通阻塞現(xiàn)象,并服從路段交警指揮.若出現(xiàn)重大事故時(shí)應(yīng)立即向上一級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)，做到24小時(shí)對(duì)本路段監(jiān)控.在施工路段、交通路口、高壓電（變壓器）等危險(xiǎn)地點(diǎn)設(shè)醒目的警示牌，保證人身安全。夜間施工要有良好照明設(shè)施.所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均需由安全員檢查合格后方可使用，并做好安全用電。設(shè)專人看守工地材料、設(shè)備。安全施工預(yù)案針對(duì)本項(xiàng)目工程特點(diǎn),制定各種施工安全預(yù)案，對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程編制安全專項(xiàng)施工方案，在方案中詳細(xì)說明安全措施.分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底必須同時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，并有現(xiàn)場(chǎng)專職安全員簽認(rèn)。每天開工前，所有施工班組必須進(jìn)行安全檢查，且記錄備查。分項(xiàng)負(fù)責(zé)人每天檢查安全工作的執(zhí)行情況，并進(jìn)行詳細(xì)記錄.文明施工及環(huán)境保護(hù)措施文明施工措施在深夜盡可能避免和減少影響附近居民的工作、生活和休息。施工現(xiàn)場(chǎng)要保持整潔，創(chuàng)造文明的工作環(huán)境以提高工作效率.施工現(xiàn)場(chǎng)在工程完工后，必須認(rèn)真清理，以便當(dāng)?shù)鼐用癖M快恢復(fù)生產(chǎn)，美化整潔環(huán)境。做好交通疏解工作，保證行車安全。施工現(xiàn)場(chǎng)的醒目位置應(yīng)設(shè)有相關(guān)的安全警示標(biāo)志，人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要帶安全帽，有規(guī)定的佩戴胸章。外來工的管理：建立外來工檔案,做好“證卡"登記。民工進(jìn)場(chǎng)前，必須進(jìn)行必要的安全、防火、治安、衛(wèi)生、法制專業(yè)知識(shí)和職業(yè)道德教育。帶隊(duì)人必須對(duì)所管轄的外來人員全面負(fù)責(zé),公司與帶隊(duì)人簽訂防火、治安、衛(wèi)生責(zé)任狀，落實(shí)宿舍管理責(zé)任.建筑材料管理規(guī)定：現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)有圍蔽、通風(fēng)好、無漏水、有墊板、能防火防盜.露天堆放的材料應(yīng)按施工平面布置圖規(guī)定，各類材料分品種規(guī)格合理堆放,按公司質(zhì)量體系文件做好各類材料的標(biāo)識(shí)。包裝物袋及時(shí)回收，多余的料具應(yīng)及時(shí)歸堆清運(yùn)和處理。施工班組對(duì)作業(yè)面必須執(zhí)行“三清”（隨做隨清、誰做誰清、當(dāng)天做當(dāng)天清）。環(huán)境保護(hù)措施在工程施工過程中，嚴(yán)格遵守對(duì)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定。污水、垃圾及廢料的處理在施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水集中處理,污水池經(jīng)常灑藥和清理沉淀物。不將含有污染物質(zhì)或可懸浮物質(zhì)的水排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中。垃圾集中堆放，定期送到監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點(diǎn)處理，避免阻塞河流及污染水源。在施工過程中嚴(yán)禁把廢料堆放在路坡上或向橋下拋棄，防止路面污染,搞好環(huán)境衛(wèi)生。對(duì)施工剩余的材料及接縫的廢渣，不得隨意扔棄,應(yīng)集中外運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行處理。防塵措施用來運(yùn)輸可能產(chǎn)生粉塵材料的敞篷運(yùn)輸車，配備兩邊和尾部的擋板，可能產(chǎn)生粉塵的材料不能裝得高于兩邊和尾部的擋板，并用干凈的防水布蓋好，防水布遮蓋嚴(yán)密，超出兩邊和尾部擋板至少300mm。不焚燒能產(chǎn)生煙或其它污染空氣的燃料，禁止在工地點(diǎn)火燃燒殘留廢物。一、人行道鋪裝1、施工工藝流程2、施工工藝⑴、側(cè)平石土基應(yīng)與路床同時(shí)施工、同時(shí)填挖和碾壓，以達(dá)到與路床同樣的密實(shí)度，側(cè)平石下面的水泥石屑穩(wěn)定層亦應(yīng)與路面基層同時(shí)施工.⑵、安裝側(cè)平石前必須認(rèn)真作好測(cè)放中線和高程。測(cè)放中線以后,應(yīng)引出邊樁。測(cè)放邊樁時(shí)應(yīng)同時(shí)在邊樁上測(cè)放高程，做到樁頂即為側(cè)石頂標(biāo)高。⑶、側(cè)平石基層面應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高低1cm左右，以備座漿鋪砌側(cè)平石。⑷、側(cè)平石的基層完成后，應(yīng)先鋪砌側(cè)石，然后再在側(cè)石前鋪砌平石，鋪砌前先掛線，跟著在基層座上水泥砂漿，然后鋪上側(cè)石,經(jīng)校核邊線及標(biāo)高無誤后再向前鋪砌。平石一般按路面橫坡斜向側(cè)石，但在進(jìn)水口兩側(cè)的平石可稍為斜向進(jìn)水口以利進(jìn)水。⑸、人行道路基必須分層壓實(shí)，其密實(shí)度要求路床穩(wěn)定層以下80cm內(nèi)為95%，80cm以下為90％。⑹、人行道鋪砌前應(yīng)放出中線或邊線,或以路側(cè)石為邊線，并隔5m左右測(cè)放一水平樁,以控制方向及高程。⑺、按水平及中線（或邊線）縱橫掛線，然后每隔3~5m先鋪一塊作控制點(diǎn)，以后跟線在中間鋪砌。鋪砌時(shí)應(yīng)輕輕平放，用木錘輕敲壓平。鋪后若發(fā)現(xiàn)方磚松動(dòng)或高低不平時(shí),不許向方磚底塞墊碎磚石,應(yīng)取起方磚，將墊層砂重新整平,然后再鋪回方磚用細(xì)砂勾縫。⑻、砌完后宜養(yǎng)護(hù)三天，期間禁止一切施工機(jī)械車輛通行。二、混凝土路面施工砼面層將直接承受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素的影響,因而要求砼面板具有足夠的強(qiáng)度和耐久性，同時(shí)具有抗滑、耐磨、平整的表面，以確保行車的安全和舒適，為此,砼面層的施工工藝技術(shù)必須以上述要求的目標(biāo)予以實(shí)施。為了保證砼面層質(zhì)量,必須