自動擋汽車的駕駛技巧有哪些

自動擋汽車的駕駛技巧有哪些自動擋因?yàn)閾Q擋方便，受到了很多人的青睞，但是再簡單的自動擋汽車也需要掌握一定的技巧哦。下面是小編分享的自動擋汽車的駕駛技巧，一起來看看吧。自動擋汽車的駕駛技巧自動擋車駕駛的入門技巧首先，自動檔一般都有 P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記： P，停車檔R，倒車檔，N，空檔，D，行車檔3，2，1指強(qiáng)制把變速器限制在某一檔以下，比如 3就是把變速器強(qiáng)制限制在 3檔以下。好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎么說，相信比較容易記住那些檔位的符號。自動擋車駕駛初級技巧首先，推不動檔位桿時千萬別用力， 99%以上的可能是你做錯了什么。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從

P檔拉出或推入

P檔。千萬注意，設(shè)這機(jī)關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛中推入

R檔或

P檔這些萬分危險的動作

!1、停車時必須掛 P檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。2、發(fā)動機(jī)只有在P和N兩個檔位可以點(diǎn)火。而且，因?yàn)榈谝稽c(diǎn)，停車后重新啟動時，必定在P檔。一般發(fā)動機(jī)點(diǎn)火前也無法掛其他檔。自動擋車駕駛中級技巧首先，許多自動檔往往加速有延遲。當(dāng)你踩下油門時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點(diǎn)，避免在市區(qū)剛加速就剎車 ;或者在高速上超車時萬事具備，只差加速度的窘境。1、沒事別用N檔。只有當(dāng)：1)、行駛中熄火，趕緊推進(jìn)空擋重新點(diǎn)火，點(diǎn)著以后推進(jìn)D檔開往修理廠。2)、發(fā)動機(jī)怎么也打不著，需要別的車用拖車?yán)K或者硬連接牽引的時候。掛N檔。3)、千萬別象手動車一樣空檔溜車，除非你認(rèn)為省那一點(diǎn)油錢比安全 !!!和變速器的壽命重要。曾經(jīng)在新浪見過一位拆過自動變速器的 DX的文章，和手動變速器不同，如果你推到N檔，里面許多類似離合器的連接要斷開。磨損比手動變速器推空檔大許多。(曾經(jīng)有這樣一種觀點(diǎn)：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選擋桿扳到位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。)2、在行駛時，如果你松油門，變速器往往會認(rèn)為你想進(jìn)入經(jīng)濟(jì)(或曰省油)模式，這時，可能的話，變速器會自動升一檔。但是，變速器絕對不會象出租車司機(jī)那樣時速40已經(jīng)到5檔了。所以，可能的話，注意一下一般變速器在什么時候升檔。比如POLO，正常時，如果在速度略大于 20，40，60時松油門，會升檔。在市區(qū)道路，靈活使用油門升檔會降低油耗。3、在高速公路上超車時，手動檔的技巧之一就是降一檔。自動檔也可以實(shí)現(xiàn)這個功能，只是不那么直接。1)、先加速，或確定你車的速度和對方差不多或略快。需要的話變道。2)、輕踩油門，松油門。3)、重復(fù)一遍3、2、的動作。4)、猛地踩下油門，注意，猛踩油門。你就會體驗(yàn)到發(fā)動機(jī)的吼聲和推背感。自動擋車的正確點(diǎn)火動作1)、把鑰匙轉(zhuǎn)1(或2)格;儀表盤上許多燈亮，此時車內(nèi)的電腦開始自檢 (相當(dāng)于PC的啟動)，同時，油泵開始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據(jù)車的不同，有的燈點(diǎn)火以后才會熄滅。2)、踩下剎車，點(diǎn)火。3)、等發(fā)動機(jī)怠速下降到正常轉(zhuǎn)速，水溫表指針開始動以后，踩下剎車，掛 D檔，松手剎。4)、松剎車，走。上面點(diǎn)火過程同樣適用于手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點(diǎn)火。如果你認(rèn)為環(huán)?；驘彳嚐舻囊稽c(diǎn)點(diǎn)汽油比發(fā)動機(jī)壽命更重要，請?zhí)^熱車這一步。3、和電腦游戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。4、遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。5、長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很長 ;見第一點(diǎn)。(曾經(jīng)有這樣一種觀點(diǎn)：停止時間長時最好換入 N位，并拉緊手制動。因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強(qiáng)行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。 ---長時間停車到底放 P還是N好像從來沒有爭論清楚，新浪論壇里為此爭吵了快兩年，尤其是去年夏 天，不可開交，最后也沒結(jié)論。至少我放

P檔，前輪后輪一起鎖，再說，設(shè)計上停車就是

P，反正沒壞處。

)6、從

D檔到

P檔或

R檔，或者從

R檔掛到

D檔之前(車庫里可能需要這么做

)，請確認(rèn)車已經(jīng)完全停下。一句話，前進(jìn)的時候一直放

D檔;后退放

R檔;停車離開的時候是

P檔。自動檔容易吧。否則怎么說是傻瓜車那

^_^。新手開自動擋車上路的 14大技巧1、啟動發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備行車時先接通電源(不打著發(fā)動機(jī))踩剎車、掛擋，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點(diǎn)火，之后由N擋掛入D擋，松手剎、抬腳剎車、起步。等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N擋、而不是P擋!更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。2、超車時【宜用D擋】“將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去 ”自動擋汽車超車的技巧也是非常重要的，超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內(nèi)完成的，所以此時應(yīng)將踩油門的腳松一下，然后再猛踩下去，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，達(dá)到令車迅速提起速度的效果。3、下坡時【宜用S擋或手動模式】應(yīng)該采用制動器和手動模式 (低擋)交叉使用，減少制動器的磨損。4、短距離滑行時需要滑行的時候，D擋還尚可，用“手”最能體現(xiàn)我們的優(yōu)勢!5、D擋換擋時機(jī)(踩油門升減速時機(jī))每款車的變速箱換擋時機(jī)都是不一樣的，正常行駛時自動擋換擋時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速稱為換擋區(qū)間，一般正常行駛下自動擋的換擋區(qū)間在 2000～2500轉(zhuǎn)之間。6、手動換擋時機(jī)M擋(手動模式)，也就是、-擋，豪華型的車，從 D往右一推，運(yùn)動款的車，右推至S擋后，再上推或下推一下，即進(jìn)入M擋(同時運(yùn)動模式解除)，儀表盤由S變?yōu)閿?shù)字;儀表盤。7、自動擋轉(zhuǎn)彎時方法比如在汽車轉(zhuǎn)彎時，特別是前輪驅(qū)動的車，在彎道里加油轉(zhuǎn)彎比減油或滑過更安全更易控。【上坡彎道】對于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道;然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點(diǎn)油門。在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。【下坡彎道】在通過下坡彎道時，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋。然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向。8、加速技巧注意“提前升擋、滯后降擋”特點(diǎn)踩一下松一下的自動擋換擋技巧，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間后，你只要輕收油門，自動變速箱會自動做出升擋的指令，而在你收油的瞬間發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會下降一些，正好與剛升擋的齒比銜接，這時再加油前行，你會覺得整個自動擋換擋過程更加平順，乘坐也更加舒適。9、爬坡時【宜用S擋或手動模式】若僅僅使用D擋駕駛者會明顯感覺汽車比較 “肉”，應(yīng)使用手動模式(退后一擋)，采用爬坡?lián)?低擋如2擋/3擋等)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。10、市區(qū)等擁擠路面時【宜用

S擋或手動模式

2、3擋】在市區(qū)擁擠路面行駛時，可將擋位放在手動模式的

2/3

擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生。堵車狀態(tài)下跟車，如果用

D擋的

2擋嫌低有點(diǎn)跟不上，上了

D擋的3擋跟的又太快需要不時的輕踩剎車，剎車時擋位又回到了

D擋

2擋。11、遇路口紅燈或塞車需短暫停車時【

20秒內(nèi)

D不動;30

秒以上就

N擋】當(dāng)遇到路口紅燈亮或路上堵車或走走停停的塞車需短暫停車時，用

D擋還是用

N擋，這是開自動擋車最常見的問題，也是最具爭論性的問題。12、平穩(wěn)行駛時適當(dāng)時輕抬油門踏板，變速器會自動升擋。13、各擋之間切換無論何時何