高中必修二物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1、高中必修二物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)高中必修二物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)7/7高中必修二物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)高中必修二物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)【篇一：高中必修二物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)】第五章平拋運(yùn)動(dòng)5-1曲線運(yùn)動(dòng)&運(yùn)動(dòng)的合成與分解一、曲線運(yùn)動(dòng)1.定義：物體運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線的運(yùn)動(dòng)。2.條件：運(yùn)動(dòng)物體所受協(xié)力的方向跟它的速度方向不在同向來線上。3.特色：方向：某點(diǎn)剎時(shí)速度方向就是經(jīng)過這一點(diǎn)的曲線的切線方向。運(yùn)動(dòng)種類：變速運(yùn)動(dòng)（速度方向不停變化）。f合0，必然有加快度a。f合方向必然指向曲線凹側(cè)。f合可以分解成水平易豎直的兩個(gè)力。4.運(yùn)動(dòng)描繪蠟塊運(yùn)動(dòng)二、運(yùn)動(dòng)的合成與分解1.合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：等時(shí)性、獨(dú)立性、等效性、矢量性。2.互成角度的兩個(gè)分運(yùn)

2、動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的判斷：兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)仍舊是勻速直線運(yùn)動(dòng)。速度方向不在同向來線上的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，一個(gè)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，一個(gè)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其合運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，a合為分運(yùn)動(dòng)的加快度。兩初速度為0的勻加快直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)仍舊是勻加快直線運(yùn)動(dòng)。兩個(gè)初速度不為0的勻加快直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是直線運(yùn)動(dòng)也可能是曲線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的初速度的和速度方向與這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的和加快度在同向來線上時(shí)，合運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，不然即為曲線運(yùn)動(dòng)。三、有關(guān)“曲線運(yùn)動(dòng)”的兩大題型（一）小船過河問題模型一：過河時(shí)間t最短：模型二：直接位移x最短：模型三：間接位移x最短：v水d當(dāng)vv水v船時(shí)，x=dd當(dāng)?l，min?d

3、，水v船時(shí)，xmincos?v船x?tmin?sin?dv船，t?v船，t?cos?vv船sin?v水tan?船v水v水cos?lsmin?(v水-vv船cos船?)v船sin?觸類旁通1(2011年上海卷)如圖54所示，人沿平直的河岸以速度v行走，且經(jīng)過不可以【篇二：高中必修二物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)】高中物理必修2期末總復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)大全考試要點(diǎn)內(nèi)容：曲線運(yùn)動(dòng)、動(dòng)量、功和能、機(jī)械振動(dòng)等（一）曲線運(yùn)動(dòng)、萬有引力知識(shí)構(gòu)造曲線運(yùn)動(dòng)必然是變速運(yùn)動(dòng)！速度沿軌跡切線方向(fangxiang)，加快度方向(fangxiang)沿合外力方向指向軌道內(nèi)側(cè)。物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合外力與速度不在一條直線上。曲線運(yùn)動(dòng)的研究方

4、法：矢量合成與分解法，切線方向的分力ft只改變質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)速率大小；法線方向的分力fn只改變質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向。運(yùn)動(dòng)的合成和分解：速度、位移、加快度等都是矢量，都可以依據(jù)需要和實(shí)質(zhì)情況，用平行四邊形定章合成和分解。兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合成，兩個(gè)初速度為的勻變速運(yùn)動(dòng)的合成必然是直線運(yùn)動(dòng)。兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合成不用然是直線運(yùn)動(dòng)。在空中遨游時(shí)間：t（2h/g）1/2，與質(zhì)量和初速度大小沒關(guān)，只由高度決定。水平最大射程：xv0tv0（2h/g）1/2由初速度和高度決定，與質(zhì)量沒關(guān)。曲線運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加快度都不在同一方向上。勻速圓周運(yùn)動(dòng)：1）周期t、質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一周所用的時(shí)間。是描繪質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)快慢的物理量。向心力是依

5、據(jù)力的作用見效命名的。萬有引力與天體、衛(wèi)星的軌道運(yùn)動(dòng)萬有引力定律：宇宙間任何兩個(gè)有質(zhì)量的物體間都是互相吸引的，引力大小與兩物體的質(zhì)量的乘積成正比，與它們的距離的平方成反比。設(shè)物體質(zhì)量分別為m1、m2，物體之間距離為r，則fgm1m2/r2萬有引力定律在天文學(xué)上的應(yīng)用天體質(zhì)量及運(yùn)動(dòng)分析，宇宙速度與衛(wèi)星軌道運(yùn)動(dòng)問題分析依據(jù)：萬有引力定律、牛頓運(yùn)動(dòng)定律、fmv2/r、勻速圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律；常用近似條件：將有關(guān)軌道運(yùn)動(dòng)看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，引力fmgmv2/r（g隨高度、緯度等要素變化而變化）。宇宙速度：（1）線速度：設(shè)衛(wèi)星到地心的距離為r，r就是衛(wèi)星軌道半徑，圍繞線速度為v，衛(wèi)星質(zhì)量為m。設(shè)地球質(zhì)量為m，地

6、球半徑為r.依據(jù)萬有引力定律和牛頓運(yùn)動(dòng)定律有g(shù)mm/r2mv2/r由此獲得圍繞速度v（gm/r）1/2對(duì)全部地球衛(wèi)星，圍繞速度由軌道半徑?jīng)Q定，與衛(wèi)星質(zhì)量，性能要素沒關(guān)。rr+h，h為衛(wèi)星距地面的高度，r（h）越大，圍繞速度越小。宇宙速度：第一宇宙速度：由圍繞速度公式v（gm/r）1/2遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地球半徑時(shí)，即衛(wèi)星在地面周邊繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。近似有v（gm/r）1/2這是地球衛(wèi)星的最大圍繞速度。又在地球表面周邊，地球?qū)πl(wèi)星的引力近似等于重力mgmgmv2/r可得v（gr）1/2r6.4x103km代入上公式，獲得7.9km/s，這是地球衛(wèi)星在地面周邊繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圍繞速度，是最大的圍繞

7、速度，也是使一個(gè)物體成為人造地球衛(wèi)星所必然的最小發(fā)射速度.我們稱之為第一宇宙速度。7.9km/s第二宇宙速度：當(dāng)發(fā)射速度小于第一宇宙速度時(shí)，物體將落回地面；當(dāng)發(fā)射速度大于v7.9km/s，衛(wèi)星將在不一樣樣圓軌道或橢圓軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)發(fā)生速度大于等于11.2km/s時(shí)，物體將擺脫地球引力拘束，成為人造行星或飛向其余行星。因此11.2km/s為第二宇宙速度。11.2km/s第三宇宙速度：當(dāng)物體的速度達(dá)到16.7km/s時(shí)，物體將擺脫太陽引力的拘束飛向太陽系之外的宇宙空間，16.7km/s為第三宇宙速viii16.7km/s（二）動(dòng)量與動(dòng)量守恒知識(shí)構(gòu)造1.力的沖量定義：力與力作用時(shí)間的乘積沖量ift矢量

8、：方向當(dāng)力的方向不變時(shí)，沖量的方向就是力的方向。過程量：力在時(shí)間上的積累作用，與力作用的一段時(shí)間有關(guān)單位：牛秒、n?s動(dòng)量定義：物體的質(zhì)量與其運(yùn)動(dòng)速度的乘積動(dòng)量pmv矢量：方向速度的方向狀態(tài)量：物體在某地點(diǎn)、某時(shí)辰的動(dòng)量單位：千克米每秒、kgm/s動(dòng)量定理ftmvtmv0動(dòng)量定理研究對(duì)象是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，研究質(zhì)點(diǎn)在合外力作用下、在一段時(shí)間內(nèi)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)過程。定理表示合外力的沖量是物體動(dòng)量變化的原由，合外力的沖量決定并量度了物體動(dòng)量變化的大小和方向。矢量性：公式中每一項(xiàng)均為矢量，公式自己為一矢量式，在同一條直線上辦理問題，可先確立正方向，可用正負(fù)號(hào)表矢量的方向，按代數(shù)方法運(yùn)算。動(dòng)量守恒：一個(gè)系統(tǒng)不受外力

9、或所遇到的合外力為零，這個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)量就保持不變，可用數(shù)學(xué)公式表達(dá)為pp系統(tǒng)互相作用前的總動(dòng)量等于互相作用后的總動(dòng)量。系統(tǒng)總動(dòng)量的變化為零“守衡”定律的研究對(duì)象為一個(gè)系統(tǒng)，上式均為矢量運(yùn)算，一維情況可用正負(fù)表示方向。注意掌握變與不變的關(guān)系，互相作用過程中，每一個(gè)參加作用的成員的動(dòng)量均可能在變化著，但只需合外力為零，各物體動(dòng)量的矢量合總保持不變。注意各狀態(tài)的動(dòng)量均為對(duì)同一個(gè)參照系的動(dòng)量。而互相作用的系統(tǒng)可以是兩個(gè)或多個(gè)物體構(gòu)成。如何判斷系統(tǒng)動(dòng)量能否守衡？動(dòng)量守衡條件是系統(tǒng)不受外力，或合外力為零。一般研究問題，假如互相作用的內(nèi)力比外力大好多，則可以為系統(tǒng)動(dòng)量守衡；依據(jù)力的獨(dú)立作用原理，假如在某方向上

10、合外力為零，則在該方向上動(dòng)量守注意守衡條件對(duì)內(nèi)力的性質(zhì)沒有任何限制，可以是電場力、磁場力、核力等等。對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)沒有任何限制，可以是微觀、高速系統(tǒng)，也可以是宏觀、低速系統(tǒng)。而力的作用過程可以是連續(xù)的作用，可以是中斷的作用，如二人在圓滑平面上的拋接球過程。綜上有：物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)能否變化取決于物體所受的合外力。物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化得快慢取決于物體所遇到的合外力和質(zhì)量大小。物體終歸做什么形式的運(yùn)動(dòng)取決于物體所遇到的合外力和初始狀態(tài)。物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化了多少取決于（1）力的大小和方向；（2）力作用時(shí)間的長短。實(shí)驗(yàn)表示只需力與其作用時(shí)間的乘積必然，它惹起同一個(gè)物體的速度變化相同，力與力作用時(shí)間的乘積，可以決定和量

11、度力的某種作用見效沖量。系統(tǒng)的內(nèi)力改變了系統(tǒng)內(nèi)物體的動(dòng)量，但系統(tǒng)外力才是改變系統(tǒng)總動(dòng)量的原由。（三）能量和能量守恒知識(shí)構(gòu)造功是一個(gè)過程量，與力在空間的作用過程有關(guān)。恒力功的計(jì)算公式與物體運(yùn)動(dòng)過程沒關(guān)；重力功、彈力功與路徑?jīng)]關(guān)。功是一個(gè)標(biāo)量，但有正負(fù)之分。若做功快慢程度不一樣樣，上式為平均功率。注意恒力的功率不用然恒定，如初速為零的勻加快運(yùn)動(dòng)，第一秒、第二秒、第三秒內(nèi)合力的平均功率之比為1：3：5。已知功率可以求力在一段時(shí)間內(nèi)所做的功wpt，這時(shí)可能是變力再做功。上式經(jīng)常用于分析解決機(jī)車牽引功率問題，常設(shè)有以下兩種拘束條件：1）發(fā)動(dòng)機(jī)功率必然：牽引力與速度成反比，只需速度改變，牽引力fp/v將改

12、變，這時(shí)的運(yùn)動(dòng)必然是變加快運(yùn)動(dòng)。2）機(jī)車以恒力啟動(dòng)：牽引力f恒定，由pfv可知，若車做勻加快運(yùn)動(dòng)，則功率p將增添，這類過程直到p達(dá)到機(jī)車的額定功率為止（注意不是達(dá)到最大速度為止）。能：自然界有多種運(yùn)動(dòng)形式，與不一樣樣運(yùn)動(dòng)形式相應(yīng)的存在不一樣樣形式的能量：機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)械能；熱運(yùn)動(dòng)內(nèi)能；電磁運(yùn)動(dòng)電磁能；化學(xué)運(yùn)動(dòng)化學(xué)能；生物運(yùn)動(dòng)生物能；原子及原子核運(yùn)動(dòng)原子能、核能。動(dòng)能：物體因?yàn)橛袡C(jī)械運(yùn)動(dòng)速度而擁有的能量ekmv2/2能，包含動(dòng)能和勢能，都是標(biāo)量。都是狀態(tài)量，如動(dòng)能由速度決定，重力勢能由高度決定，彈性勢能由形變狀態(tài)決定。都擁有相對(duì)性，物體速度相對(duì)于不一樣樣的參照物有不一樣樣的結(jié)果，相應(yīng)的動(dòng)能相對(duì)于不一

13、樣樣的參照物有不一樣樣的動(dòng)能。勢能相對(duì)于不一樣樣的零勢能參照面有不一樣樣的結(jié)果，勢能有可能取負(fù)值，它意味著此時(shí)物體的勢能比零勢能低。動(dòng)能定理：研究對(duì)象：質(zhì)點(diǎn)，數(shù)學(xué)表達(dá)公式：wmv2/2mv02/2。公式中為質(zhì)點(diǎn)遇到的全部的作使勁在所研究的過程中做的總功，它可以是恒力功，可以是變力功，可以是分階段由不一樣樣的力做功積累（代數(shù)和）而獲得的結(jié)果。動(dòng)能定理對(duì)力的性質(zhì)沒有任何限制，可以是重力、彈力、摩擦力、也可以是電場力、磁場力或其余力。等式右側(cè)為所研究的過程（初、末狀態(tài)）中質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能的變化。動(dòng)能定理表示，力對(duì)物體所做的總功，是物體動(dòng)能變化的原由，力對(duì)物體所做的總功量度了物體動(dòng)能的變化大小。機(jī)械能守恒定

14、律：在只有重力或彈力做功的情況下，物體的動(dòng)能和勢能發(fā)生互相轉(zhuǎn)變，但機(jī)械能的總量保持不變。機(jī)械能守恒定律的研究對(duì)象是系統(tǒng)，一般簡化為物體；守恒是指系統(tǒng)在知足守恒條件下，機(jī)械能動(dòng)能和勢能之和，在狀態(tài)變化過程中總保持不變。如何判斷機(jī)械能能否守衡？（1）根堅(jiān)守恒條件：能否只有重力或彈力做功（2）觀察狀態(tài)：比較、確立不一樣樣狀態(tài)的機(jī)械能，看它們能否相對(duì)于速度、動(dòng)量、動(dòng)能：速度動(dòng)量動(dòng)能均為描繪質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量，速度反應(yīng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢和方向，是運(yùn)動(dòng)學(xué)量.運(yùn)動(dòng)速度不可以描繪物體所含機(jī)械運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)弱，比方我們可以用手去接一個(gè)以速度飛來的籃球，但不敢去接一個(gè)以相同速度飛來的鉛球.動(dòng)量是描繪物體所含機(jī)械運(yùn)動(dòng)大小的物理量，是動(dòng)力學(xué)量.當(dāng)一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體與其余物體互相作用時(shí)，機(jī)械作用強(qiáng)度取決于動(dòng)量大小.速度動(dòng)量均為矢量.動(dòng)能也是動(dòng)力學(xué)量，是標(biāo)量，當(dāng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)與其余形式的運(yùn)動(dòng)之間發(fā)生轉(zhuǎn)變時(shí)，量度這