瀝青混凝土路面施工工藝

1、瀝青混凝土路面施工工藝摘要：在瀝青混凝土路面施工中；施工各個(gè)環(huán)節(jié)都要加以嚴(yán)格的控制；以確保工程質(zhì)量。本文通過(guò)介紹瀝青路面攤鋪前的準(zhǔn)備工作、攤鋪設(shè)備的配置、攤鋪過(guò)程的施工工藝;闡明瀝青混合料攤鋪施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵之所在。關(guān)鍵詞：瀝瀝青路面面施工工工藝質(zhì)量控控制1.施工前前準(zhǔn)備工工作1.1原材材料的質(zhì)質(zhì)量a.瀝青材材料(a)瀝青青進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)必須具具有供應(yīng)應(yīng)商或制制造商提提供的質(zhì)質(zhì)檢合格格單；(b)瀝青青混合料料拌和廠廠必須將將不同來(lái)來(lái)源、不不同標(biāo)號(hào)號(hào)的瀝青青分開(kāi)存存放，不不得混雜雜；(c)瀝青青使用期期間，儲(chǔ)儲(chǔ)罐中的的貯存溫溫度不宜宜低于1130，并不不得高于于170；(d)瀝青青應(yīng)避免免長(zhǎng)時(shí)間間存

2、放。存存放時(shí)間間超過(guò)115天的的瀝青在在使用前前應(yīng)抽樣樣檢驗(yàn)，不不符合要要求者不不得使用用；(e)瀝青青在貯運(yùn)運(yùn)、使用用及存放放過(guò)程中中應(yīng)有良良好的防防水措施施，并應(yīng)應(yīng)避免雨雨水或加加熱管道道蒸汽進(jìn)進(jìn)入瀝青青罐中。b.碎石材材料選用堅(jiān)硬耐耐磨和抗抗沖擊性性好的碎碎石，不不得使用用篩選礫礫石及軟軟質(zhì)集料料，應(yīng)優(yōu)優(yōu)先選用用玄武巖巖、安山山巖或致致密的花花崗巖。要要求石料料壓碎值值、洛杉杉機(jī)磨耗耗損失、對(duì)對(duì)瀝青的的粘附性性、針片片狀含量量、磨光光值、吸吸水率、顆顆粒組成成等各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)要要求能達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)與規(guī)范范要求。c.砂選用天然砂砂、機(jī)制制砂，應(yīng)應(yīng)潔凈、干干燥、無(wú)無(wú)風(fēng)化、無(wú)無(wú)雜質(zhì)，其其視密度度堅(jiān)固

3、性性、級(jí)配配、細(xì)度度模數(shù)等等各項(xiàng)指指標(biāo)符合合規(guī)范要要求。d.礦粉材材料為增加集料料與瀝青青的粘結(jié)結(jié)能力，可可采用摻摻加磨細(xì)細(xì)消石灰灰、水泥泥或抗剝剝落劑的的措施。1.2基層層（基承承)面的清清理基層（基承承)面應(yīng)干干燥、清清潔和無(wú)無(wú)任何松松散的石石料、灰灰塵與雜雜質(zhì)。1.3施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備的檢檢查a.瀝青灑灑布車(chē)應(yīng)應(yīng)檢查油油泵系統(tǒng)統(tǒng)，灑布布管，道道油表，保保溫設(shè)備備等有無(wú)無(wú)故障，并并將一定定量的瀝瀝青裝入入油罐，在在路上先先行試灑灑，校核核其灑布布量；b.石料撒撒布車(chē)應(yīng)應(yīng)檢查傳傳動(dòng)和液液壓調(diào)整整系統(tǒng)，并并應(yīng)事先先進(jìn)行試試撒，以以確定撒撒鋪每立立方規(guī)格格礦料時(shí)時(shí)應(yīng)控制制的開(kāi)度度和行駛駛速度；c.

4、壓路機(jī)機(jī)應(yīng)檢查查其規(guī)格格和機(jī)械械性能及及碾壓輪輪表面的的磨損情情況；d.攤鋪機(jī)機(jī)應(yīng)檢查查其規(guī)格格及主要要機(jī)件性性能是否否正常；e.拌和設(shè)設(shè)備及附附屬設(shè)施施應(yīng)正常常，如電電子稱(chēng)量量（或過(guò)過(guò)磅稱(chēng)量量)、出料料溫度測(cè)測(cè)量裝置置等；1.4瀝青青混合料料組成設(shè)設(shè)計(jì)為了獲得符符合規(guī)定定技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的瀝瀝青混合合料，就就必須對(duì)對(duì)其組成成進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)，瀝瀝青混合合料的組組成主要要包括礦礦料配比比設(shè)計(jì)與與瀝青最最佳用量量確定兩兩個(gè)方面面。1.5試驗(yàn)驗(yàn)路段鋪鋪筑a.驗(yàn)證瀝瀝青混合合料的配配合比（瀝瀝青用料料及礦料料級(jí)配)是否符符合要求求，以及及混合料料質(zhì)量的的穩(wěn)定性性；b.為正式式施工以以后的質(zhì)質(zhì)量控制制提供的的指導(dǎo)

5、性性依據(jù)是是否正確確；c.施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備是否有有明顯的的缺陷；d.攤鋪機(jī)機(jī)械是否否適用；e.石料撒撒鋪車(chē)的的行駛速速度；f.壓實(shí)機(jī)機(jī)具的選選擇、組組合、壓壓實(shí)順序序、速度度、遍數(shù)數(shù)；g.確定松松鋪系數(shù)數(shù)及壓實(shí)實(shí)密度；h.確定施施工溫度度，包括括拌和溫溫度、攤攤鋪溫度度、碾壓壓溫度；i.在試驗(yàn)驗(yàn)段內(nèi)，瀝瀝青混合合料攤鋪鋪、壓實(shí)實(shí)12hh以后，按按JTJJ0522規(guī)定的的標(biāo)準(zhǔn)方方法進(jìn)行行密實(shí)度度、厚度度檢驗(yàn)，檢檢驗(yàn)的頻頻率應(yīng)符符合規(guī)范范要求。2.攤鋪設(shè)設(shè)備的配配置2.1主要要機(jī)械設(shè)設(shè)備(1)履帶帶式瀝青青混凝土土攤鋪機(jī)機(jī)、輪胎胎式瀝青青混凝土土攤鋪機(jī)機(jī)。(2)壓實(shí)實(shí)機(jī)械：6114t雙雙輪鋼筒筒振

6、動(dòng)壓壓路機(jī)，1620t輪胎式壓路機(jī)，12t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。(3)其他他機(jī)械：銑刨機(jī)機(jī)、運(yùn)輸輸車(chē)、鏟鏟車(chē)、水水車(chē)、加加油車(chē)、路路面切縫縫機(jī)。2.2施工工及檢測(cè)測(cè)工具(1)施工工工具：平鐵锨锨、耙子子、小火火車(chē)、浮浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)準(zhǔn)梁、篩篩子、墩墩錘、烙烙鐵、手手錘、測(cè)測(cè)墩、鋁鋁合金導(dǎo)導(dǎo)梁、釬釬子、繞繞線支架架、緊線線器、噴噴燈。(2)檢測(cè)測(cè)工具：3m直尺尺、測(cè)平平車(chē)、核核子儀、取取芯機(jī)、數(shù)數(shù)顯測(cè)溫溫計(jì)、水水準(zhǔn)儀、經(jīng)經(jīng)緯儀、鋼鋼尺、小小線等 。3.瀝青混混凝土路路面施工工工藝3.1基層層準(zhǔn)備及及透層油油施工鋪筑下面層層瀝青混混合料前前，清理理基層，保保證基底底稍干、清清潔，無(wú)無(wú)任何松松散的石石料、灰

7、灰塵和雜雜質(zhì)。噴噴灑透層層油。采采用瀝青青灑布機(jī)機(jī)，噴油油管與路路表面形形成約330度角角，高度度使路面面上噴灑灑的透層層油形成成重疊。側(cè)側(cè)石、平平石等構(gòu)構(gòu)筑物進(jìn)進(jìn)行遮擋擋防護(hù)。灑灑布后不不致流淌淌、滲入入基層一一定深度度，并不不形成油油膜。鋪鋪筑上面面層前，對(duì)對(duì)下面層層表面進(jìn)進(jìn)行清洗洗，保證證表面無(wú)無(wú)泥土、灰灰塵等雜雜物噴灑灑粘油層層。3.2測(cè)定基基準(zhǔn)線在在準(zhǔn)備好好底層后后進(jìn)行測(cè)測(cè)量放樣樣，標(biāo)出出的瀝青青料松鋪鋪厚度，并并放出引引導(dǎo)攤鋪鋪機(jī)運(yùn)行行走向和和標(biāo)高的的控制基基準(zhǔn)線。路路邊根據(jù)據(jù)以平石石確立基基準(zhǔn)面，中中部采用用鋼樁定定位，使使用鋼絲絲繩做引引導(dǎo)高程程。3.3瀝青青混合料料的拌制制與

8、運(yùn)輸輸（1）瀝青青混合料料拌制采采用間歇歇式拌和和機(jī)，瀝瀝青砼拌拌和設(shè)備備每臺(tái)實(shí)實(shí)際生產(chǎn)產(chǎn)能力為為1500t/hh，拌拌和時(shí)間間為400S。經(jīng)經(jīng)計(jì)算已已保證鋪鋪筑能夠夠連續(xù)進(jìn)進(jìn)行。按按照生產(chǎn)產(chǎn)配合比比，確定定各種材材料每鍋鍋用量，對(duì)對(duì)配料系系統(tǒng)進(jìn)行行設(shè)定。瀝瀝青加熱熱溫度控控制17701180（改性性瀝青高高1020），礦礦料比瀝瀝青高110220，控制制瀝青混混和料生生產(chǎn)溫度度在15501175范圍內(nèi)內(nèi)。拌和和后的瀝瀝青混合合料均勻勻一致，無(wú)無(wú)花白、無(wú)無(wú)粗細(xì)料料分離和和結(jié)團(tuán)成成塊現(xiàn)象象。當(dāng)出出現(xiàn)混合合料降溫溫過(guò)多、粗粗細(xì)集料料顆粒離離析以及及其它影影響產(chǎn)品品質(zhì)量的的情況時(shí)時(shí)，予以以廢棄，并并

9、采取糾糾正措施施。（22）瀝青青混合料料運(yùn)輸瀝瀝青混合合料采用用自卸車(chē)車(chē)運(yùn)輸，在在攤鋪機(jī)機(jī)前形成成一個(gè)連連續(xù)的供供料車(chē)流流，盡量量減少等等待的時(shí)時(shí)間，保保證攤鋪鋪溫度。為為便于卸卸料，運(yùn)運(yùn)輸車(chē)的的車(chē)廂底底板和側(cè)側(cè)板抹油油水混合合液作隔隔離劑（柴柴油、水水=1：3），并并排除可可見(jiàn)游離離余液。裝裝料時(shí)，通通過(guò)前后后移動(dòng)運(yùn)運(yùn)料車(chē)來(lái)來(lái)消除粗粗細(xì)料的的離析現(xiàn)現(xiàn)象，一一車(chē)料最最少分三三次裝載載。瀝青青混合料料在運(yùn)輸輸過(guò)程中中采用防防水的篷篷布遮蓋蓋整個(gè)運(yùn)運(yùn)料斗；發(fā)現(xiàn)其其溫度低低于要求求、顆粒粒有花白白斑點(diǎn)、離離析、結(jié)結(jié)塊、含含水等不不符和規(guī)規(guī)范要求求的情況況，將混混合料廢廢棄到指指定位置置，并不不用于本

10、本工程。3.4瀝青青混合料料的攤鋪鋪采用自自動(dòng)找平平裝置的的瀝青攤攤鋪機(jī)鋪鋪筑，根根據(jù)攤鋪鋪機(jī)的攤攤鋪界限限和路面面寬度、橫橫坡等劃劃分?jǐn)備佷伆鍓K，單單面路拱拱的道路路一次性性攤鋪路路面全寬寬，雙路路拱分兩兩幅攤鋪鋪。攤鋪鋪前300minn，把整整平板加加熱至880-1100，用柴柴油噴霧霧器噴灑灑料斗、括括板送料料器、整整平板及及螺旋輸輸送器，安安裝自動(dòng)動(dòng)找平裝裝置，超超聲波控控料器，并并檢查操操作系統(tǒng)統(tǒng)是否正正常。首首先在起起點(diǎn)處用用人工攤攤鋪1mm長(zhǎng)的基基準(zhǔn)面，頂頂面為松松鋪?lái)斆婷妫磾倲備伜穸榷日{(diào)整標(biāo)標(biāo)尺。攤攤鋪機(jī)后后退到基基準(zhǔn)面位位置，把把整平板板降至基基準(zhǔn)面上上。攤鋪鋪時(shí)，按按路線

11、方方向縱向向行走，攤攤鋪速度度均勻、連連續(xù)、不不發(fā)生間間斷或停停機(jī)，以以保證面面層平整整，起步步速度為為1m/minn，正常常速度33m/mmin?；旎旌狭弦缫绯鰞?chǔ)料料斗，落落在前方方，則迅迅速清除除，在攤攤鋪過(guò)程程中及時(shí)時(shí)用直尺尺檢測(cè)是是否滿(mǎn)足足要求。雨雨、污檢檢查井圈圈采用鋼鋼板覆蓋蓋，附近近由人工工鋪筑混混合料，并并進(jìn)行熱熱夯。對(duì)對(duì)機(jī)械不不能到達(dá)達(dá)的死角角，用人人工扣鍬鍬法進(jìn)行行攤鋪，局局部作適適當(dāng)整平平以補(bǔ)齊齊漏鋪處處，檢查查平整度度，及時(shí)時(shí)修正路路拱。保保證攤鋪鋪溫度不不低于11101300。3.5接縫縫施工路路面分兩兩幅施工工時(shí)，縱縱向縫采采用采用用自然縫縫。攤鋪鋪前，清清除界面面

12、處松散散的混合合料。瀝瀝青混合合料路面面鋪筑期期間，當(dāng)當(dāng)需要暫暫停施工工時(shí)，下下面層采采用斜接接縫、上上面層采采用平接接縫。平平接縫當(dāng)當(dāng)天施工工結(jié)束后后進(jìn)行切切割、清清掃、成成縫。3.6瀝青青混合料料的碾壓壓：在正正常碾壓壓之前，先先對(duì)橫向向接縫進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。碾壓壓時(shí)，按按垂直車(chē)車(chē)道方向向沿接縫縫進(jìn)行，并并在路面面縱向邊邊處放置置支承木木板，其其長(zhǎng)度滿(mǎn)滿(mǎn)足壓路路機(jī)駛離離碾壓區(qū)區(qū)。如果果因?yàn)槭┦┕がF(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)限制或或相鄰車(chē)車(chē)道不能中斷交交通時(shí)，也也可沿縱縱向碾壓壓，但保保證在攤攤鋪機(jī)駛駛離接縫縫后盡快快進(jìn)行，且且不在接接縫處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向。瀝瀝青混合合料攤鋪鋪整形后后應(yīng)立即即組織碾碾壓。碾碾壓的程程序?yàn)椋撼鯄?/p>

13、復(fù)壓終壓。初初壓：采采用鋼輪輪壓路機(jī)機(jī)時(shí)速控控制在223kkm/hh靜壓2遍。碾碾壓時(shí)，先先消除縱縱縫，然然后從斷斷面低的的一側(cè)向向高的一一側(cè)碾壓壓。驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪靠近近攤鋪機(jī)機(jī)。壓路路機(jī)在啟啟動(dòng)、停停止時(shí)減減速緩行行。初壓壓后檢查查平整度度、路拱拱，必要要時(shí)予以以修整。復(fù)復(fù)壓：采采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)時(shí)速控控制在445kkm/hh振動(dòng)碾碾壓35遍。復(fù)復(fù)壓后達(dá)達(dá)到要求求的壓實(shí)實(shí)度，并并無(wú)明顯顯輪跡。終終壓：緊緊跟復(fù)壓壓進(jìn)行。采采用輪胎胎壓路機(jī)機(jī)時(shí)速控控制在22.53.55km/h，靜靜壓兩遍遍，使路路面無(wú)輪輪跡。碾碾壓方向向與路中中心線平平行，直直線段從從路兩邊邊到路中中心，超超高段由由路內(nèi)側(cè)側(cè)到外側(cè)側(cè)

14、，依次次連續(xù)均均勻進(jìn)行行，壓完完全幅為為一遍。碾碾壓速度度要先慢慢后快，碾碾壓終了了溫度控控制在665以上。AAC-220I碾碾壓時(shí)，相相鄰碾壓壓帶重疊疊1/33-1/2輪寬寬。對(duì)于于AC-13II改性瀝瀝青混凝凝土使用用振動(dòng)壓壓路機(jī)碾碾壓時(shí)輪輪跡的重重疊寬度度不超過(guò)過(guò)20ccm，使使用靜載載鋼輪壓壓路機(jī)碾碾壓時(shí)，輪輪跡重疊疊寬度不不少于220m。當(dāng)當(dāng)壓路機(jī)機(jī)來(lái)回交交替碾壓壓時(shí)，前前后兩次次停留地地點(diǎn)應(yīng)相相距100m以上上，并駛駛出壓實(shí)實(shí)起始線線3m以外外。碾壓壓過(guò)程中中，保持持碾壓輪輪面的清清潔，若若發(fā)生粘粘輪現(xiàn)象象，將黏黏附的混混合料認(rèn)認(rèn)真地清清除，并并向輪面面撒少量量水，然然后再碾碾壓。

15、對(duì)對(duì)局部缺缺麻不平平處用洗洗料一次次找齊。一一些壓路路機(jī)無(wú)法法碾壓的的角落，人人工熱夯夯。3.7成品品保護(hù)及及放行瀝瀝青混凝凝土路面面終壓完完成后，路路面溫度度降至于于室外溫溫度時(shí)，清清除路面面上的工工具等雜雜物后，開(kāi)開(kāi)放交通通。3.8工程程質(zhì)量情情況經(jīng)過(guò)過(guò)數(shù)月的的奮戰(zhàn)，并并對(duì)工程程的自檢檢和整修修，工程程達(dá)到了了驗(yàn)收的的要求，施施工過(guò)程程中未發(fā)發(fā)生任何何質(zhì)量事事故，各各分項(xiàng)工工程合格格率達(dá)到到1000%，已已完單位位工程達(dá)達(dá)到了優(yōu)優(yōu)良以上上標(biāo)準(zhǔn)。4.施工過(guò)過(guò)程中的的質(zhì)量控控制在工工程之初初，便確確立了明明確的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。在工工程質(zhì)量量管理方方面，以以質(zhì)量為為中心按按照公司司有關(guān)質(zhì)質(zhì)量體系系

16、要求，建建立了質(zhì)質(zhì)量保證證機(jī)構(gòu)，由由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和總總工程師師直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行質(zhì)量體體系的有有關(guān)規(guī)定定，突出出質(zhì)檢部部門(mén)的權(quán)權(quán)限，堅(jiān)堅(jiān)持“質(zhì)量第第一”的宗旨旨，切實(shí)實(shí)將質(zhì)量量意識(shí)貫貫徹到整整個(gè)施工工過(guò)程中中以及各各施工人人員。4.1主要要質(zhì)量控控制措施施1、組組織技術(shù)術(shù)人員認(rèn)認(rèn)真會(huì)審審設(shè)計(jì)文文件與圖圖紙，了了解和掌掌握工程程的要求求、技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理理解設(shè)計(jì)計(jì)意圖，并并對(duì)不清清楚或不不明確之之處及時(shí)時(shí)提交書(shū)書(shū)面報(bào)告告業(yè)主和和監(jiān)理工工程師解解決。22、根根據(jù)工程程的要求求和特點(diǎn)點(diǎn)，編制制實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)以及碎碎石樁、基基層、瀝瀝青混凝凝土路面面專(zhuān)項(xiàng)施施工方案案，確定定施工方方法、場(chǎng)場(chǎng)

17、地布置置、進(jìn)度度計(jì)劃及及勞動(dòng)力力、機(jī)械械、材料料計(jì)劃，并并于施工工過(guò)程中中及時(shí)修修訂以更更能夠指指導(dǎo)施工工。3、按按工程施施工時(shí)間間段不同同配備充充足的勞勞動(dòng)力資資源，配配齊工程程需要的的各類(lèi)設(shè)設(shè)備。各各種機(jī)械械設(shè)備經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格后方方可以進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，設(shè)設(shè)備的型型號(hào)、功功能滿(mǎn)足足施工工工藝的要要求，并并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“設(shè)備維維修保養(yǎng)養(yǎng)管理制制度”及“機(jī)械操操作規(guī)程程”。4、認(rèn)認(rèn)真作好好技術(shù)交交底工作作，使各各級(jí)施工工人員清清楚的掌掌握將所所施部位位的施工工工藝和和方法、技技術(shù)要求求及控制制要點(diǎn)等等，作到到高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、高質(zhì)質(zhì)量的作作好每道道工序的的“第一”，以高高標(biāo)準(zhǔn)的的起點(diǎn)約約束日后后的施工工，確保保施

18、工操操作的準(zhǔn)準(zhǔn)確性和和規(guī)范性性。5、嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行工程“三檢”制度，確確保符合合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范的要要求，對(duì)對(duì)于自檢檢和監(jiān)理理工程師師提出的的不滿(mǎn)足足要求的的部位、工工序，一一律進(jìn)行行整改或或返工。6、嚴(yán)格實(shí)施測(cè)量復(fù)核制度：對(duì)工程使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無(wú)誤后建立使用于本工程的測(cè)量控制網(wǎng)，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收審批。所有點(diǎn)位、高程測(cè)量，在工區(qū)測(cè)設(shè)完成后，由測(cè)量組復(fù)核，項(xiàng)目測(cè)量隊(duì)抽查的方法進(jìn)行，控制所有放樣、水準(zhǔn)測(cè)量準(zhǔn)確，誤差符合規(guī)范要求。7、嚴(yán)格進(jìn)行材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格、報(bào)驗(yàn)允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購(gòu)的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽(yù)、供貨能

19、力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，選取合的供貨方；8、嚴(yán)格的過(guò)程檢驗(yàn)及試驗(yàn)。嚴(yán)格執(zhí)行“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”，作業(yè)班組長(zhǎng)、專(zhuān)兼職質(zhì)檢員對(duì)施工作業(yè)的全過(guò)程進(jìn)行檢查、指導(dǎo)及反饋，作到每個(gè)部位、每道工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。9、質(zhì)量記錄控制各種資料形成過(guò)程中執(zhí)行“文件及資料控制程序”。項(xiàng)目部各職能部門(mén)對(duì)各自形成的各類(lèi)資料、質(zhì)量記錄進(jìn)行收集、保存、歸檔的工作，同時(shí)以技術(shù)部、質(zhì)檢部牽頭，對(duì)整個(gè)資料的形成、收集及歸檔進(jìn)行檢查，確保工程資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性及完整性。在工程后期，根據(jù)工程檔案編制要求進(jìn)行竣工資料的編制，保證按時(shí)、合格的移交竣工資料。4.2工程程安全、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)以及文文明施工工情況施施工過(guò)程程中無(wú)火火災(zāi)事故故，無(wú)

20、死死亡事故故，無(wú)重重傷事故故?；颈緦?shí)現(xiàn)了了文明施施工的目目標(biāo)，未未發(fā)生環(huán)環(huán)境違規(guī)規(guī)事件，保保證了生生產(chǎn)活動(dòng)動(dòng)與生態(tài)態(tài)環(huán)境的的和諧統(tǒng)統(tǒng)一。（一一）主要安安全及文文明施工工措施工工程之初初，根據(jù)據(jù)對(duì)市政政道路工工程特點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行評(píng)評(píng)估，明明確本工工程安全全防范重重點(diǎn)以及及環(huán)境保保護(hù)文明明施工重重點(diǎn)。建建立有效效的安全全、文明明施工機(jī)機(jī)構(gòu)，突突出安全全部門(mén)的的重要性性，嚴(yán)格格執(zhí)行獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度度。保證證重點(diǎn)監(jiān)監(jiān)察，細(xì)細(xì)節(jié)不錯(cuò)錯(cuò)過(guò)。11、施工工現(xiàn)場(chǎng)及及臨建（1）按照規(guī)定進(jìn)行臨建建設(shè)，對(duì)部分臨時(shí)道路進(jìn)行硬化處理；施工現(xiàn)場(chǎng)及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具，設(shè)置足夠消防器材；（2）設(shè)置安全標(biāo)志，于危險(xiǎn)地點(diǎn)

21、基坑坑邊等設(shè)置安全圍欄就、警示燈、警示牌等；施工道路出入口處設(shè)置標(biāo)識(shí)，確保出入口及道路的通暢及安全；（3）職工宿舍辦公區(qū)域由專(zhuān)人保持清潔，定時(shí)消毒，嚴(yán)格衛(wèi)生制度，預(yù)防傳染病的發(fā)生；（4）由專(zhuān)人清理灑落于臨時(shí)道路上的土、材料等，并灑水減少揚(yáng)塵，定期維護(hù)和保養(yǎng)施工道路。2、機(jī)械作業(yè)（1）建立機(jī)械及機(jī)械操作人員檔案,各種機(jī)械操作定車(chē)定人；（2）操作人員按照機(jī)械設(shè)備說(shuō)明書(shū)及相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行操作，認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查及保養(yǎng)維修制度；（3）駕駛室內(nèi)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)，向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火（4）嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程,定期維修保養(yǎng)施工機(jī)具，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不發(fā)生漏油，油料燃燒不充足的情況，并在修理過(guò)程中集中收集處理廢油、廢布等物品；（5）自卸車(chē)裝運(yùn)散體物料時(shí)采取覆蓋措施（二）瀝青混混凝土路路面施工工（1）瀝瀝青攪拌拌站有可可靠的防防火、滅滅火措施施