《流體壓強與流速的關(guān)系》學(xué)案

1、PAGE8第九章第4節(jié)流體壓強與流速的關(guān)系導(dǎo)學(xué)案集體備課個性備課一、導(dǎo)疑情境導(dǎo)入，提出疑問播放龍卷風(fēng)將房屋掀掉的視頻：提問：你能解釋此現(xiàn)象嗎師問：什么是流體，如空氣，水等。流體流動時的壓強稱作流體壓強。流體流動時有快有慢，那流速的變化是否引起流體壓強的變化又如何變化我們一起來探究！學(xué)習(xí)目標：1、了解流體壓強與流速的關(guān)系，并能用其解釋某些生活現(xiàn)象。2、了解飛機的升力是怎樣產(chǎn)生的。二、引探自主學(xué)習(xí)，探究問題（一）探究流體壓強與流速的關(guān)系。提出問題：流體壓強與流速有什么關(guān)系猜想與假設(shè)：。設(shè)計實驗并驗證：活動一：器材：一張紙片要求：用兩只手拿一張紙，在紙的上方沿水平方向吹氣。活動二：器材：兩張紙條要求

2、：用手提兩張紙讓這兩張紙豎直地自由下垂，向兩張紙間吹氣。師生共同分析歸納，得出結(jié)論：。（二）飛機的升力1、提問:十幾噸重的飛機為什么能騰空而起2、演示實驗：演示飛機機翼升力的實驗。3、分析實驗：飛機前進時，機翼與周圍的空氣發(fā)生相對運動，相當(dāng)于有氣流迎面流過機翼（如圖所示）。氣流被機翼分成上下兩部分，由于機翼橫截面的形狀上下不對稱，在相同時間內(nèi)，機翼上方氣流通過的路程較，因而速度較，它對機翼的壓強較；下方氣流通過的路程較，因而速度較，它對機翼的壓強較。因此在機翼的上下表面存在差，這就產(chǎn)生了向上的升力。（三）解釋現(xiàn)象1912年,秋季的一天,當(dāng)時世界上最大的遠洋輪之一”奧林匹克號”正在大海上航行,離

3、它100米左右的地方,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦”豪客號”與它平行疾駛突然,小軍艦偏離了方向,一個勁地向”奧林匹克號”沖去,結(jié)果與”奧林匹克號”相撞原因:三、釋疑主動展示，闡釋疑點例1小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個乒乓球，用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣，并將手指移開，如圖所示，那么以下分析正確的是（）A、乒乓球不會下落，因為其上方氣體流速增大，壓強變大B、乒乓球不會下落，因為其上方氣體流速增大，壓強變小C、乒乓球會下落，因為其上方氣體流速增大，壓強變大D、乒乓球會下落，因為其上方氣體流速增大，壓強變小例2有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”，如圖所示，由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直

4、，下表面呈弧形凸起，當(dāng)跑車高速行駛時，流過它上方的空氣速度比下方空氣速度（選填“大或小”），此時，上方空氣壓強比下方空氣壓強（選填“大或小”），這樣，“氣流偏導(dǎo)器”受到一個（選填“上或下”）的壓力差，從而使車輪抓緊地面。四、啟思歸納總結(jié)，提煉方法在流體中，流速越大的位置壓強越。五、精煉當(dāng)堂訓(xùn)練，提升能1、老師經(jīng)常引導(dǎo)學(xué)生利用身邊的生活用品做實驗，在動手動腦的過程中學(xué)習(xí)物理知識，揭示物理規(guī)律。下面的實驗，不能揭示流體壓強與流速關(guān)系的是（）2、如圖所示，是噴霧器的原理示意圖，當(dāng)空氣從小孔迅速流出時，小孔附近空氣的流速較大，壓強，容器里液面上方的空氣壓強，液體就沿著細管上升，從管口流出后，受氣流的沖

5、擊，被噴成霧狀。均選填“較大”或“較小”3、兩船距離很近且并排行駛時，容易發(fā)生相撞事故，這主要是因為兩船內(nèi)側(cè)水的流速兩船外側(cè)水的流速，造成了兩船內(nèi)側(cè)水的壓強外側(cè)水的壓強的原因。選填“大于”、“小于”或“等于”4、一次龍卷風(fēng)發(fā)生時。屋外的氣壓急劇降到1052，這時屋頂受到的內(nèi)外壓力差可達N，足以把屋頂掀飛。5、幾十噸重的飛機能夠騰空而起，秘密在于機翼，如圖為飛機機翼截面圖。飛機起飛過程中，下列說法正確的是（）A、機翼上方空氣流速比下方大，上方氣體壓強比下方大B、機翼上方空氣流速比下方大，上方氣體壓強比下方小C、機翼上方空氣流速比下方小，上方氣體壓強比下方大D、機翼上方空氣流速比下方小，上方氣體壓

6、強比下方小6、如圖所示是一種水翼船，船體下安裝了水翼。當(dāng)船在高速航行時，水面下的水翼會使船體整體抬高從而減小水對船體的阻力。則水翼安裝正確的是（）7、如圖所示，把一張輕質(zhì)紙放在兩本書上，沿紙面下方吹氣，原平整的紙會從兩書間的空隙下陷。據(jù)此推斷空氣對下陷紙片上、下表面的壓強哪個小。根據(jù)所學(xué)的物理知識解釋為什么會出現(xiàn)這種象：。8、如圖所示，小麗同學(xué)撐一把雨傘在雨中行走，當(dāng)一陣大風(fēng)吹來，傘面可能被“吸”得嚴重變形。下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋正確的是（）A、傘面被向下“吸，傘上方的空氣流速小于下方B、傘面被向上“吸，傘上方的空氣流速大于下方C、傘面被向下“吸”，傘上方的空氣壓強大于下方D、傘面被向上“吸

7、，傘上方的空氣壓強大于下方9、如圖所示，小汽車受到的重力為G，它在平直的高速公路上以90m/h的速度行駛時，受到地面的支持力為F。若考慮周圍空氣對它的影響，則下列關(guān)于G和F的大小關(guān)系正確的是（）A、GFB、GFC、GFD、無法比較10、學(xué)習(xí)了“流體壓強與流速的關(guān)系”后，為了解決“H”形地下通道中過道的通風(fēng)問題，同學(xué)們設(shè)計了如下幾種方案。如圖所示，黑色部分為墻面凸出部分，“eqoac,M”為安裝在過道頂?shù)膿Q氣扇，其中既有效又節(jié)能的是（）11、如圖所示，是北美草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖，它有兩個出口，當(dāng)風(fēng)吹過隆起洞口A表面時，風(fēng)速較大，吹過平坦洞口時，風(fēng)速較小，從而給洞中的犬鼠帶去習(xí)習(xí)涼風(fēng)，則下列有關(guān)洞內(nèi)風(fēng)向分析正確的是A風(fēng)總是A口吹入，B口吹出B風(fēng)總是B口吹入，A口吹出C風(fēng)總是A、B口同時吹入D風(fēng)有時從A口吹入，有時從B口吹入12、在河里游泳時最怕遇到漩渦。當(dāng)人進入漩渦邊沿后，往往不由自主地被吸入漩渦中心，造成事故。這是因為相對于漩渦邊沿，漩渦中心流速，壓力較，從而形成指向漩渦中心的壓力差，把人吸進去。13、有一個風(fēng)洞實驗室，一架模型飛機固定在托盤測力計上如圖所示，無風(fēng)時，托盤測力計示數(shù)為15N；當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時，托盤測力計的示數(shù)減小，可以判定飛機受到了一個新的力，我們把這個新的力稱為力，方向是。下面是某小組研究該力的大小與風(fēng)速關(guān)系的實驗數(shù)據(jù)：風(fēng)速/m