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文檔簡介
1、第 實用的物流類實習報告范文集錦6篇物流類實習報告 篇1 認識實習是我系物流管理專業(yè)的學生在初步學習專業(yè)課程之時進行的一個重要的教學環(huán)節(jié)。其主要目的和任務是:初步了解工業(yè)企業(yè)日常運作及物流管理的一般概論,為日后的專業(yè)學習、生產(chǎn)實習和實際工作打好良好基礎(chǔ)。 一、實習目的和要求1、實習目的:(1) 了解生產(chǎn)經(jīng)營全過程及物流一般流程,了解實習單位的規(guī)模及其在國民經(jīng)濟中地位和作用,培養(yǎng)我們對本專業(yè)的興趣,進而提高學習物流管理專業(yè)知識的主動性和積極性。(2) 認真學習觀察生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的工作過程,豐富感性認識,為學好后續(xù)的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。(3) 樹立熱愛專業(yè)的熱情的意識,強化組織紀律觀念,提高思想道德素質(zhì)
2、。2、實習要求:(1) 全面概貌性的了解工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程、工藝流程、機構(gòu)設(shè)計、人員分工、企業(yè)管理等企業(yè)概況,了解實習單位規(guī)模及其在國民經(jīng)濟中的作用與地位,了解物流在企業(yè)中的作用于地位。(2) 重視實踐,尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽取教育,認真做好記錄。(3) 遵守實習單位規(guī)章制度。(4) 通過實習,學會觀察、調(diào)查研究、搜集資料提高認識問題思考問題的能力。二、實習方式1、企業(yè)考察根據(jù)實際情況,實習采取教師帶隊方式進行企業(yè)考察,主要通過對企業(yè)的觀察分析、調(diào)查研究、聽企業(yè)領(lǐng)導的講解,做好實習日記。2、聽專題報告在實習開始,請有經(jīng)驗的教師領(lǐng)導或各有關(guān)人員請教等來了解企業(yè)實際情況,機實習記律要
3、求。或在實習過程中作專題報告。三、前期工作(1) 12月27號上舞在三棟108開實習動員大會。(2) 12月28號在圖書館門口分成1、2組。四、開展實習活動1、12月28日,走訪昌大瑞豐。2、12月30日,走訪聯(lián)創(chuàng)電子。3、 1月4日,走訪江報集團。4、 1月6日,走訪聯(lián)創(chuàng)光電。五、實地實習(一)昌大瑞豐江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司是從事第三方物流業(yè)務的專業(yè)公司,目前,公司已在南昌高新技術(shù)開發(fā)區(qū)購地480畝,創(chuàng)辦昌大瑞豐科技工業(yè)園,并規(guī)劃建設(shè)60000平方米物流倉庫等物流、辦公設(shè)施的昌大瑞豐物流中心,現(xiàn)已建成30000平方米倉庫,1萬方米的停車坪??紤]到企業(yè)發(fā)展需要,公司擬與國內(nèi)外大型物流專業(yè)
4、企業(yè)合資合作,引進資金、技術(shù),建設(shè)和完善物流中心設(shè)施和功能,做大做強物流產(chǎn)業(yè)。昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于昌東大道與城東一路的交匯處,距離南昌火車站10公里,距贛江水運港口10公里,距昌北國際機場25公里,東連京福高速,交通便利。江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司物流機械化作業(yè)程度高,并建設(shè)一套物流信息管理系統(tǒng)。業(yè)務范圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、普通貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關(guān)和信息系統(tǒng)等。市場分析1、物流產(chǎn)業(yè)是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。昌大瑞豐物流項目,具有區(qū)位和交通優(yōu)勢,在布局上符合南昌市物流發(fā)展規(guī)劃的要求。2、南昌市批發(fā)零售業(yè)、倉
5、儲業(yè)和交通運輸業(yè)等物流主體行業(yè)現(xiàn)有倉庫設(shè)施陳舊,設(shè)備老化,從事現(xiàn)代物流的技術(shù)含量不高,管理思想和信息化管理手段落后,還不能有效地運用網(wǎng)絡(luò)信息和電子技術(shù)進行現(xiàn)代企業(yè)管理,已不能適應現(xiàn)代物流要求。另外,隨著城市規(guī)劃力度的加大、市內(nèi)地價的增值和對城區(qū)的交通管制,原先位于市區(qū)的倉庫必將遷出中心城區(qū),這些倉庫約占整個南昌市的倉儲容量的一半,許多企業(yè)不得不尋找新的倉儲地點。這給南昌的物流企業(yè)帶來了無限的商機。3、南昌市作為江西省的中心城市,可以輻射整個江西,隨著江西經(jīng)濟的快速發(fā)展,必將帶動南昌現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。(二)聯(lián)創(chuàng)電子江西聯(lián)創(chuàng)電子有限公司是江西省電子集團公司和臺資企業(yè)于20_年8月合資而設(shè)立的一
6、個中外合資企業(yè),注冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司占33.33 %,英孚國際投資有限公司占注冊資本的5.69%,江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司占注冊資本的10%,金冠國際有限公司占注冊資本的28.9%,全力資產(chǎn)管理有限公司占注冊資本的22.08%。公司發(fā)展20_年8月8日聯(lián)創(chuàng)聲像科技園的開工,標志著為移動通信配套關(guān)鍵零部件制造基地的建設(shè)拉開帷幕。公司投資建設(shè)的“聯(lián)創(chuàng)聲像科技園”座落于南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處,占地327畝,規(guī)劃總投資10億元,高起點建設(shè)電阻、電容式觸摸屏生產(chǎn)線、光學及影像產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線、微型電聲器件生產(chǎn)線,是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)為手
7、機及筆記本電腦配套關(guān)鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業(yè)。20_年公司投資19000萬元,實施了攝像模組、光學元件產(chǎn)業(yè)化項目:引進新股東成熟的攝像模組、光學元件產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)、管理人才,購置攝像模組、光學元件生產(chǎn)設(shè)備、儀器(含工模夾具)建立攝像模組、光學元件生產(chǎn)線。項目建成后,形成年產(chǎn)攝像模組1200萬只、光學元件3600萬顆的能力,年新增銷售收入6.5億元,利稅8500萬元。(三)江報集團江西江報傳媒彩印有限公司時江西日報報業(yè)集團精心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在美麗的昌北經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)玉屏西大街江西日報社信息產(chǎn)業(yè)園內(nèi),公司初期投資3200元。印前采用先進的方正雕龍CTP直
8、接制版系統(tǒng),F(xiàn)6000、網(wǎng)屏5055發(fā)排機;印刷設(shè)備擁有新進口的全新日產(chǎn)秋山雙面八色平板印刷機和德國羅蘭700四色彩印機、大度輪轉(zhuǎn)印刷機等;印后有Z_JD45O/25膠訂聯(lián)動線等系列配套設(shè)備??沙薪痈鞣N紙質(zhì)印刷品,如:畫冊、雜志、書刊、DM單、精品報紙、臺歷掛歷、各樣式禮品包裝盒等。公司自開辦以來,產(chǎn)品的質(zhì)量、服務、時效受到了廣大客戶的一致好評,公司將繼續(xù)秉承著以“誠信為本,質(zhì)量取勝”的宗旨,在努力實現(xiàn)公司最佳效益的同時,也將以熱情周到的服務、優(yōu)良的品質(zhì)真心回饋廣大客戶的厚愛?;仡櫣景l(fā)展歷程的每一個烙印,都凝聚著大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長,共同走向輝煌的明天!隨著公司的發(fā)展
9、及市場的需要,我公司誠聘有一定理論基礎(chǔ)、熱心印刷事業(yè)的新同事加入我們的員工隊伍。(四)聯(lián)創(chuàng)光電江西聯(lián)創(chuàng)光電科技股份有限公司南昌分公司,坐落在南昌高新開發(fā)區(qū)內(nèi),有員工500余人,其中專業(yè)技術(shù)人員120余人,固定資產(chǎn)6000萬元。公司擁有年產(chǎn)2億只片式LED、4億只高亮度單燈以及年生產(chǎn)1500萬只數(shù)碼顯示器件、LED背側(cè)光源的生產(chǎn)線。產(chǎn)品有:全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED單燈、功率型LED器件、各種數(shù)碼顯示器件、專用顯示模塊及LED背側(cè)光源等。公司是南昌國家半導體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地核心企業(yè),具有較強的產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)能力,建有完善的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)和高效的售后服務體系。公司致力于生產(chǎn)節(jié)能、綠
10、色、環(huán)保、高壽命產(chǎn)品LED,以質(zhì)量第一、信譽第一的宗旨竭誠為廣大客戶提供一流的產(chǎn)品和優(yōu)良快速的服務。六、實習感想經(jīng)過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。
11、因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。物流類實習報告 篇2 實習目的:以_經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對象,進行實地學習與實踐。運用所學習的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作內(nèi)容,加深對物理工作的認識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。 實習時間:20_年11月16日20_年4月28日實習地點:_市經(jīng)開區(qū)_電子實習
12、內(nèi)容:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫過程,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實際檢驗和強化所學專業(yè)知識,了解當前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準備。通過這次實訓學習到了很多工作側(cè)面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結(jié)合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習了幾個月了,在這里面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。二我們剛?cè)的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。我們加入到_,前三天是培訓,因為我們進入的
13、是電子公司,我們不是計算機系的,對pcb板.色環(huán)的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。我們培訓結(jié)束的當天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間??吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態(tài),工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線.洗衣機線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比
14、把它發(fā)出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。剛開始去的時候,什么都不懂??偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標準作業(yè)指導書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴格按照sop來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業(yè)是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板
15、子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題??闯鰡栴}的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤后有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然后修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內(nèi)容有c1燈是
16、否全亮,c2是否正反轉(zhuǎn),c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進入后端的工作了。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就可以進行繳庫。通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關(guān)系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環(huán)境
17、以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。物流類實習報告 篇3 一。研究動機: 經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了必須的理論基礎(chǔ),透過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的潛力。二。研究目的:了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自我的意見。三。公司簡介:1。基本狀況:舒蘭市起重機配件有限職責公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越。公司建于1954年,
18、已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限職責公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司占地面積83000平方米。現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已構(gòu)成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)潛力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。2。(物流)主要設(shè)施:機床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M_1。2M地臺板。運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸
19、全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運潛力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選取余地。3。倉庫類型:高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計1
20、6800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不一樣要求帶給了先決條件。鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能帶給屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具
21、有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。4。倉儲系統(tǒng)服務:市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。貴重物品配送。帶給門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車。上架陳列。對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還帶給協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。5。倉儲系統(tǒng)服務:常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。加工整理。帶給完善的分揀,
22、換包裝等加工服務,物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做來源理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司個性指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫。6。信息系統(tǒng)服務:物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,帶給物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系
23、統(tǒng)的個性化設(shè)計。運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,帶給全方位的信息服務:透過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及透過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可透過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。7。作業(yè)流程(以中國物流公司為例):進倉:乙方提前一天將入庫通知單傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)入庫通知單上的
24、資料逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入進倉單);二小時內(nèi)甲方將進倉單傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。出倉:乙方提前一天將提貨通知單傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本提貨單到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,提貨通知單與正本提貨單核對出倉單,并由提貨方在提貨單和出倉單上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的提貨單傳真回乙方,并把提貨單,出倉單歸檔。五。研究結(jié)論及推薦:1。SWOT分析優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶帶給各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。劣勢:人員配置不盡合理,
25、員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。機遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。2。企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用狀況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了的客戶。3。鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選取這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國
26、現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,個性是這種門到門的運輸,更能夠降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。4。企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),能夠?qū)⒁幌盗械纳唐沸畔?,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護狀況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。5。健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)就應重視流通加工,將其同其他服務一齊視作一個重要的利潤來
27、源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。六。推薦:1。企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自我的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此能夠花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自我本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。2。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,就應思考到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。3。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品
28、同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。4。商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一齊,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。5。應注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。6。應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合潛力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。物流類實習報告 篇4 在此次實習中,工作量比較大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時調(diào)查”這個項目,這個項目我
29、大概用了兩個星期的時間去調(diào)查工時。我一開始并不認為這是一件很難做的事,但事實并非如此,其中最難的一點是溝通問題,充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要,在聽取了我科室領(lǐng)導的一些指導性建議后,最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。 一、實習說明(1)實習時間:20_年_月_日至20_年_月_日(2)實習地點:_儲運有限公司二輪物流業(yè)務部(3)實習性質(zhì):畢業(yè)實習二、實習單位簡介_有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊經(jīng)營,現(xiàn)有員工總數(shù)超過2300人。_有限公司目前合資方及股比為:_汽車集團商貿(mào)有限公司(40%)、廣州市_實業(yè)發(fā)展有限公司(10%)、日本捆
30、包運輸_(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、_株式會社(10%)和_運輸株式會社(10%)。公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,以綜合物流配送服務為經(jīng)營主線,吸收和導入日本先進物流配送技術(shù),以工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營,是一家綜合實力雄厚,面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。公司目前的主要客戶有:_汽車有限公司、_(廣州)有限公司、_(中國)汽車有限公司等。企業(yè)宗旨:管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務一流,以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式,成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費關(guān)系的紐帶,為促進社會生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。三、實習環(huán)境實習期間,我在_儲運有限公司二輪物流業(yè)務部業(yè)務管理科工作,二輪
31、物流業(yè)務部主要從事_摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務為經(jīng)營主線;該部門共分為五個科室:業(yè)務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務管理科,該科室有部長助理(兼科長)1名,系長1名,組長5人。四、實習過程(1)了解過程一個期待已久的日子終于到來了,20_年_月_日,我很榮幸能加入富田日捆公司,來到這里實習,心理充滿了自信,希望自己有一天能留在富田日捆,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,作貢獻。_二輪物流業(yè)務部實習的第一天,早上7點50分我們就到了業(yè)務管理科那里報到,然后我被分到了業(yè)務管理組,可能是第一天來到二輪部,一開始有點不知所措,有些時候真的不知道做什么好。下班后,雖
32、然覺得比較累,但還是蠻高興的,因為我可以自己出來工作了,不再完全是學生身份,已經(jīng)是半個社會人了。實習的第二天,我的心情和今天的天氣一樣,很開心,也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候,從進入廠區(qū)后,我對這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”),這里的生產(chǎn)現(xiàn)場從始到終都貫穿著5S(整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)),從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道,宿舍到飯?zhí)?,都很衛(wèi)生,一切都井然有序,員工都很有禮貌,生活習慣也很好,飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜?,餐桌上也很衛(wèi)生,不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。今天早上,我們組組長帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場,了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,從采購
33、回來的物流包裝,如托盤(木制或鐵制)到檢驗入庫,保管等,托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外,在成品科那里,從五羊本田的組裝到成品車包裝,有條不紊地進行著,分工明細,讓我見到了先進的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。第一個星期來到這里,我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。(2)摸索過程經(jīng)過一個星期的磨合,我對二輪物流業(yè)務部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上A2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業(yè)務部的環(huán)境,以便交任務給我。在第二個星期,系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤
34、需求表和訂加班車票,我覺得很快,這兩件工作,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個小時,我就學會了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題,E_CLE表格太復雜,經(jīng)過我的一番修改后,變得更加簡潔,這讓我們能更好地為其他科室服務。第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽,更讓我認識了很多其他科室的同事,加深了我和他們的感情,這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ)。(3)實際作戰(zhàn)不知不覺,實習已經(jīng)過了一個月,我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了,系長這個星期安排了一個特別的項目給我二輪物流業(yè)務部綜合管理組人員的工時調(diào)查。這是一個很特別的項目,有一定的保密性工作。系長在
35、這個項目里給了我很多建議:比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。做這個調(diào)查項目的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題,會遇到大大小小的困難,比如人家提供給我的工時不真實,或工時無法統(tǒng)計,或統(tǒng)計單位不一致等,這些都是小問題,我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎么配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問題吧,這讓人家很擔心自己的工時不飽和,可能會被公司“炒魷魚”,其實他們這方面的擔心是多余的,我們做這個調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。后來科長給了一些溝通方面的建議,這讓我工作開展起來順利了很多,我奔走于各個科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一
36、開始那樣拒絕我了,開始很積極回應我的提問,經(jīng)過兩個星期的奔波,最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。拿到工時調(diào)查的數(shù)據(jù)后,我開始對數(shù)據(jù)進行分析,主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較:每個人的工時,除去午飯時間和小休時間(共45分鐘),對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不同科室作對比,同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策,制作出PPT,對各科室提出若干建議,比如把ISO工作交給安全員,合并某些人的工作,增加某些人的工時等。這個項目一共花了三個星期的時間去做,雖然用時比較長,但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習,我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方,需要改正,還有
37、很多技能需要自己去學習,以適應以后的工作和生活。五、實習期工作總結(jié)與收獲逝者如斯夫,不舍晝夜。不知不覺來到富田日捆二輪業(yè)務部實習已經(jīng)接近兩個月了,回首這段實習生活,我有渴望、有追求、有成功也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己;拓寬了自己的知識面,學習到了很多課堂以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。作為剛到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹,我對公司環(huán)境比較熟悉了。自從對公司環(huán)境有
38、所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時上班,系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中,我遇到一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,實在解決不了的,再向科室領(lǐng)導反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。通過此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,用得比較多的是E_CLE(制作損益會資料),也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我感
39、受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后七月份繼續(xù)留在_工作打下了一點基礎(chǔ)。最后,非常感謝_二輪業(yè)務部業(yè)務管理科給了我這個難得實習的機會,讓我接觸了很多學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝業(yè)務管理科的領(lǐng)導們,幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。物流類實習報告 篇5 時光靜靜的流逝,短暫而有好處的實習結(jié)束了。主角的轉(zhuǎn)換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問
40、題。 我從事的是物流工作,這是一門服務的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業(yè),剛開始我不怎樣感興趣,心想既來了就好好做著。無論什么樣的事情都能夠鍛煉自我,能夠?qū)W到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題,所以要十分的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系,我每一天要應對不一樣的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感
41、到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。個性是對于內(nèi)向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。相信困難只是暫時的,透過領(lǐng)導的耐心指點,同事的幫忙,以及自我的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自我在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門。所以我要不段的學習,不斷的提高自我,便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自我,要有一顆寬容的心,向身
42、邊的人學習。一切要從全局出發(fā),重團結(jié),講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自我的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實實的完成自我的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應潛力。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實的了解和掌握?;趲讉€月工作經(jīng)驗的積累,我對各項業(yè)務工作有比較全面的了解和掌握。我想自我的工作經(jīng)驗一方面是自我工作的積累,更重要的是自我在這樣的工作崗位上,有這樣的機會,這都是領(lǐng)導和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自我的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步。我很慶幸自我能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉??辞辶俗晕业牟恢趯W校的東西都沒有用上,但是在
43、工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自我各方面的潛力。工作的收獲讓我對自我有了新的看法,自我在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發(fā)和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎樣樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。物流類實習報告 篇6 經(jīng)過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經(jīng)驗,為了以后能
44、更好的適應工作和學習,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期兩天的室內(nèi)實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧這兩天的實訓,收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結(jié)合的意義,學以致用。 一. 前言1. 時間:20_年5月22號23號2. 地點:廣州市黃埔區(qū)寶供南崗基地3. 對象:寶供物流企業(yè)集團有限公司4. 范圍:寶供地基的A,B倉庫5. 目的:綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關(guān)操作
45、,進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結(jié)合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。6. 經(jīng)過:培訓員帶我們?nèi)}庫參觀7. 采用的方法:參觀,了解8. 調(diào)查對象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業(yè)集團有限公司(P.G.LOGISTICS GROUP CO.,LTD)創(chuàng)建于1994年,總部設(shè)在廣州,是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團,是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業(yè)公司,也是目前我國最具
46、規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標:創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通9.調(diào)查后的結(jié)論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結(jié)合會提高作業(yè)效率的。二.主體在自動立庫實訓項目中,我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關(guān)鍵,主要是了解自動化立體倉庫的工作原理,理解設(shè)備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入寶供的B倉庫那里參觀就說,從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關(guān)系,在貨架區(qū)中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,
47、只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“101-86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。在進庫這個項目中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運過來CDC中轉(zhuǎn)倉庫,寶供幫
48、客戶管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,應該根據(jù)質(zhì)量實檢報告這份單據(jù)來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。外省工廠:直接采用汽車運輸,在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。在出庫這個項目中,由系統(tǒng)下單,分配最后截單,與客戶溝通之后就可以轉(zhuǎn)到倉庫中,制造倉庫清單。立體倉庫與平地倉庫的區(qū)別:立體倉庫具有大,整齊有序的有點,但是它的運輸速度不如平底倉庫,出貨效率小,作業(yè)面積小,總的來說立體倉庫的優(yōu)點是大過平底倉庫。在條碼技術(shù)實訓項目中,我們進行了條碼設(shè)備的操作,熟練掌握了條碼的制作設(shè)備、檢
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