豪爵摩托車說(shuō)明書

1、冬季駕駛應(yīng)留意哪些事項(xiàng)?冬季天冷路滑，駕駛摩托車輕易產(chǎn)鬧變亂，應(yīng)留意以下事項(xiàng)：冬季啟動(dòng)摩托車時(shí)，應(yīng)在熄火狀況將啟動(dòng)桿空踏數(shù)下，使?jié)櫥湍軐?duì)氣缸起 到潤(rùn)滑感化.如許，便于啟動(dòng).冬季路面滑膩，不要把制動(dòng)裝配調(diào)得太緊，制動(dòng)時(shí)也不要踩得過(guò)緊,要點(diǎn)制 動(dòng).假如制動(dòng)裝配調(diào)劑得太緊或制動(dòng)時(shí)用力過(guò)猛,會(huì)使車輛調(diào)頭或摔倒，產(chǎn)生 想象不到的工作.冬季摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，必定要降低車速.冬季摩托車在滑路上坡時(shí)，起步要慢，不克不及猛轟油門.要在放松聚散器 的同時(shí)漸漸加油,保持平均的加油量.碰到陡坡時(shí)，聚散器最好不要全體攤開.冬季駕駛摩托車處事時(shí)，如在某地少焉逗留，最好不要熄火,省得發(fā)念頭涼 了不好復(fù)興動(dòng).下雪時(shí),如車在某地

2、逗留較長(zhǎng)時(shí)光,就應(yīng)將車停在避雪處，防止 摩托車焚燒線圈等部件進(jìn)水而影響起動(dòng)和行駛.冬季駕駛摩托車必定要溫暖一些,特殊要保持好腿膝部關(guān)節(jié)，以防患關(guān)節(jié) 炎.冬季更應(yīng)賣力遵照交公則和各項(xiàng)安然行車劃定，安然順?biāo)斓亻_好摩托車，做 一個(gè)及格的安然駕駛員.摩托車起步.換檔.泊車時(shí)應(yīng)留意哪些事項(xiàng)？起步：發(fā)念頭啟動(dòng)后，先要預(yù)熱3-5分鐘,才干起步行駛.發(fā)念頭預(yù)熱是一 項(xiàng)不容疏忽的工作，尤其是在四周情形溫度低的情形下,顯得更為主要，但不 克不及空轟油門來(lái)加快預(yù)熱.預(yù)熱溫度不敷的發(fā)念頭,在工作時(shí)會(huì)加劇氣缸. 活塞環(huán).搖臂等零部件的磨損.起步前,應(yīng)先不雅察四周的情形,并發(fā)出旌旗燈 號(hào).起步的癥結(jié)是油門與聚散器之間的動(dòng)

3、作合營(yíng)要調(diào)和.握緊聚散器手把，掛 上低速檔，左手逐漸放松聚散器手把，右手合營(yíng)慢慢加油，若發(fā)念頭有熄火的 趨向,應(yīng)敏捷加些油，若發(fā)念頭轉(zhuǎn)速較高，應(yīng)減小油門，要盡量控制發(fā)念頭轉(zhuǎn)速 不要太高,使發(fā)念頭在聚散器從“開端接合”到“完整接合”這個(gè)進(jìn)程中轉(zhuǎn) 速一向保持穩(wěn)固.換檔：摩托車起步后，接下來(lái)就是加快換檔的操縱.換擋時(shí),聚散器“分別”這段時(shí)光是“空走區(qū)間”，既不克不及加快，也不克不及用油門控制摩托 車的速度，只能是一種“慣性”行駛.是以，要盡量縮短聚散器的“分別”時(shí) 光.由低速檔換高速檔時(shí)，起首加快,然后關(guān)小油門，左手敏捷握緊聚散器手 把，使聚散器分別,掛上高一檔位，然后輕輕松開聚散器手把，再加大油門

4、，依 此方法慢慢換檔就可達(dá)到最高車速檔.摩托車行駛中，發(fā)念頭動(dòng)力缺少（如上坡）或道路有障礙時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)換掛低速 檔.由高級(jí)換掛低檔的動(dòng)作方法是：先關(guān)小油門，降低車速，敏捷握緊聚散器 手把,換至所需檔位，然后逐漸放松聚散器手把，同時(shí)加大油門.由高級(jí)換掛低 檔時(shí),必須讓車速降到與換掛檔位車速鄰近時(shí)才干進(jìn)行.不然，因?yàn)檐囁龠^(guò)高, 掛檔后發(fā)念頭會(huì)產(chǎn)生很大的牽制力,造成有關(guān)傳動(dòng)零件的毀傷.泊車：須要泊車時(shí)，先關(guān)小油門，左手握緊聚散器手把掛空檔，將前后輪同 時(shí)均力剎車，操縱剎車體系時(shí),控制遲緩嚴(yán)厲用力操縱進(jìn)程,特殊是在濕路.滑 膩路面以及轉(zhuǎn)彎的地方，都要當(dāng)心輕輕運(yùn)用剎車體系;在高速緊迫狀況剎車 時(shí),不克不及

5、一下急剎，應(yīng)先同時(shí)輕捏輕踩一下快速松開，再剎住.夜間行駛應(yīng)留意哪些事項(xiàng)？夜間行車光線弱，視線差,行車速度應(yīng)低于白日，并盡量靠路的中間偏右傾 向行駛.夜間行駛的車距要加大,一般為50米以上.夜間行車應(yīng)能圈練地變換燈光和準(zhǔn)確地?cái)喽访媲樾?在市區(qū)街道.光線較 好的路段上行駛，可以開近光燈行駛.在沒有路燈的平展道路上行駛,應(yīng)開遠(yuǎn) 光燈,車速可控制在35公里/小時(shí)閣下.當(dāng)發(fā)明對(duì)面來(lái)車時(shí)應(yīng)減速，將燈光變 成近光，選擇幻想的會(huì)車地段.若對(duì)方車輛的燈光使本身目眩,要立刻靠邊行 駛，同時(shí)應(yīng)不竭地變換燈光,通知對(duì)方封閉遠(yuǎn)光燈，須要時(shí)應(yīng)主動(dòng)泊車回避.在坡路上應(yīng)留意哪些事項(xiàng)？摩托車地平直的短坡上行駛,可以高速?zèng)_坡，

6、不必減速或換低檔.若上坡后急 轉(zhuǎn)彎或道路不清,可先高速?zèng)_坡，當(dāng)接近坡頂時(shí)減速，看清道路后再持續(xù)行駛. 碰到長(zhǎng)陡坡,許可高速?zèng)_坡.若是有級(jí)變速摩托車,可以依據(jù)發(fā)念頭動(dòng)力情形, 換掛低檔.換檔要實(shí)時(shí)，動(dòng)作要敏捷.換掛低檔后，應(yīng)敏捷加大油門向前沖坡. 下坡時(shí)，若發(fā)明前方是升沉的坡路，在包管安然的情形下，可以充分運(yùn)用慣性 沖坡.下坡時(shí),在視線優(yōu)越的情形下，可以掛空檔，運(yùn)用慣性下滑，勤儉燃油.下 陡坡時(shí)，嚴(yán)禁掛空檔，以免制動(dòng)裝配掉靈造成變亂.在市區(qū)行駛應(yīng)留意哪些事項(xiàng)？摩托車在市區(qū)行駛，駕駛員更要分散精神,準(zhǔn)確地?cái)喽ê吞幚砀黝惽樾?駕駛 員對(duì)各類行人要有準(zhǔn)確預(yù)感.如碰到思惟不分散的行人，應(yīng)在較遠(yuǎn)處鳴喇叭或

7、 發(fā)出其它旌旗燈號(hào)，使行人實(shí)時(shí)閃開，防止行人一時(shí)驚惶而撞車.碰到老年人, 因?yàn)樗麄兊膭?dòng)作慢，聽覺較差,不輕易聽到喇叭聲或感知其它旌旗燈號(hào)的應(yīng)提 前減速.碰到騎車技巧差或違章帶人的自行車,應(yīng)留意他摔倒.經(jīng)由過(guò)程工場(chǎng). 小學(xué).病院門口或巷口時(shí)，應(yīng)留意從里面忽然跑出行人或駛出車輛.總之，在市 區(qū)駕駛摩托車，必定要保持高度當(dāng)心.在土路.沙路上行駛應(yīng)留意哪些事項(xiàng)？摩托車在土路上行駛，必須降低車速.因?yàn)橥谅防鲜歉呦虏环?，所以高速?駛會(huì)使車輛顛簸輕微，縮短車輛運(yùn)用壽命.長(zhǎng)時(shí)光在土路上行駛，各緊固螺栓 易松動(dòng).若碰到顛簸很厲害的地段，可臨時(shí)割斷動(dòng)力，靠車輛慣性行駛.這時(shí)， 駕駛員要兩腿撐起全身重量使重量全體

8、移到腳蹬上,身材向前微傾，兩手握緊 車把.摩托車在沙路上行駛時(shí)，因?yàn)樯陈犯艣r松軟，車輛經(jīng)由過(guò)程時(shí)滾動(dòng)阻力大， 會(huì)消失車輪閣下動(dòng)搖.車把不穩(wěn)等情形，是以要提前減速，兩臂用力,握緊車 把，不要運(yùn)用緊迫制動(dòng)，尤其不要運(yùn)用前車輪制動(dòng)，以免引起滑倒變亂.在土路上經(jīng)常消失凹溝，經(jīng)由過(guò)程較淺的凹溝時(shí)，應(yīng)使車輛與凹溝豎直一角 度經(jīng)由過(guò)程，若凹溝概況有結(jié)冰現(xiàn)象，則要垂直經(jīng)由過(guò)程，碰到較大的路埂時(shí), 要先減速，前車輪上路埂時(shí)要加油,后車輪駛過(guò)路埂時(shí)要減速.如何駕駛更省油？在駕駛中理解省油，是保養(yǎng)摩托車的一個(gè)癥結(jié)問(wèn)題.啟動(dòng)摩托車?yán)滠噯?dòng)后，待發(fā)念頭運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘閣下，把阻風(fēng)門手柄扳回全開 地位.有的人愛好把阻風(fēng)門封閉一

9、個(gè)角度，如許使進(jìn)入氣缸的可燃混雜氣過(guò) 濃,造成耗油量增長(zhǎng)和發(fā)念頭功率降低.有的人將摩托車啟動(dòng)后即起步行駛， 如許不單不省油，并且還加快發(fā)念頭內(nèi)部機(jī)件的磨損.起步運(yùn)用低速檔起步.聚散器聯(lián)合前不開油門,待聚散器處于半聯(lián)動(dòng)狀況時(shí) 慢慢放松聚散器，同時(shí)漸漸開大油門，以順應(yīng)發(fā)念頭轉(zhuǎn)速和起步的請(qǐng)求，使摩 托車安穩(wěn)起步.不然發(fā)念頭工作不持續(xù),一松聚散器即熄火,如許重復(fù)幾回，耗 油許多.換檔控制換檔機(jī)會(huì)，實(shí)時(shí)換檔.摩托車起步后,若路況平展暢順，必須敏捷由 低速檔依次換入高速檔.不要用低速檔猛沖或長(zhǎng)時(shí)光行駛.當(dāng)覺得發(fā)念頭動(dòng)力 缺少.車速逐漸降低（例如上坡），本來(lái)的檔位不順應(yīng)持續(xù)行駛時(shí)，應(yīng)敏捷降 到低一級(jí)檔位，不

10、要硬撐，使發(fā)念頭過(guò)于輕松，也不要運(yùn)用聚散器半聯(lián)動(dòng)和加 大油門的辦法來(lái)進(jìn)步車速.行駛行駛中充分運(yùn)用慣性也可省油：一種是將近泊車時(shí)，不必制動(dòng)器只運(yùn) 用摩托車的慣性,減油行駛一段后主動(dòng)泊車;還有一種是發(fā)明前方較遠(yuǎn)處有障 礙物，提前減速空檔滑行，碰到障礙物時(shí)速度降低，防止了用制動(dòng)減速法消費(fèi) 發(fā)念頭的能量，是以可以省油.加快加快時(shí)不要把油門加到底.加油門所用的力，只要達(dá)到你所須要的速度 即為適合，不要再放松了，以免多消費(fèi)了燃油.有的人開車養(yǎng)成了習(xí)慣：上車 轟兩下空油，下車轟兩下空油，甚至用空油代替喇叭.這不但增大汽油消費(fèi)，并 且會(huì)加快機(jī)件的磨損，增長(zhǎng)發(fā)念頭的噪聲.胎壓合理的輪胎氣壓是省油駕駛的主要身分,

11、摩托車輪胎氣壓應(yīng)相符解釋 書的劃定.假如氣壓缺少,輪胎就會(huì)因變形增長(zhǎng)阻力而產(chǎn)生不須要的能量消 費(fèi),使油耗上升.1托車起動(dòng)艱苦故障現(xiàn)象夏日持續(xù)起動(dòng)3次以上，冬季持續(xù)起動(dòng)5次以上才干起動(dòng).故障原因I冷機(jī)起動(dòng)時(shí),沒關(guān)阻風(fēng)門.消除辦法：關(guān)阻風(fēng)門起動(dòng).卜起動(dòng)時(shí)混雜氣過(guò)濃或過(guò)稀.起動(dòng)時(shí)混雜氣過(guò)濃或過(guò)稀.消除辦法：清洗或改換化油器.t2.汽油內(nèi)有積水.消除辦法：清洗油箱，改換新油.空濾器堵塞.消除辦法：清洗或改換.消聲器堵塞.消除辦法：疏?；蚋膿Q.發(fā)念頭漏氣，氣缸緊縮壓力缺少.消除辦法：檢修發(fā)念頭.燃油過(guò)濾器或油管堵塞.消除辦法：清洗或改換.火花塞積炭或間隙不當(dāng).消除辦法：清洗或改換.蓄電池電量缺少.消除辦法：檢討充電體系，蓄電池充電或改換.電路接插件或接線柱處接觸不良.消除辦法：補(bǔ)綴或改換.其它發(fā)念頭.電器.油路等零部件的問(wèn)題.消除辦法：補(bǔ)綴或改換.摩托車行駛跑偏故障現(xiàn)象兩手不平衡用力，才干保持直線行駛，稍一松手車輛就會(huì)傾向一邊.手把緊.消除辦法：調(diào)劑傾向柱軸承鎖緊