137承臺大體積混凝土專項施工方案(改后)

1、目錄 HYPERLINK l _TOC_250019 編制依據(jù)1 HYPERLINK l _TOC_250018 工程概況1 HYPERLINK l _TOC_250017 施工安排1 HYPERLINK l _TOC_250016 施工工期安排1 HYPERLINK l _TOC_250015 施工現(xiàn)場管理人員2 HYPERLINK l _TOC_250014 勞動組織3機械設(shè)備配置3 HYPERLINK l _TOC_250013 3.53.5材料選擇43.6大體積混凝土制備及運輸6 HYPERLINK l _TOC_250012 大體積混凝土施工方法和工藝流程6 HYPERLINK l

2、_TOC_250011 基坑放樣8 HYPERLINK l _TOC_250010 鋼板樁圍堰施工8 HYPERLINK l _TOC_250009 基坑開挖8 HYPERLINK l _TOC_250008 鑿除樁頭、樁基檢測8 HYPERLINK l _TOC_250007 封底及排水9 HYPERLINK l _TOC_250006 綁扎鋼筋9 HYPERLINK l _TOC_250005 安裝模板10 HYPERLINK l _TOC_250004 澆注砼10 HYPERLINK l _TOC_250003 4.9拆模12 HYPERLINK l _TOC_250002 混凝土養(yǎng)護(hù)1

3、2 HYPERLINK l _TOC_250001 冷卻管布(當(dāng)設(shè)計有要求)13 HYPERLINK l _TOC_250000 測溫孔布置141質(zhì)量保證措施15管理保證措施15制度保證措施15、施工過程中的質(zhì)量保證176、安全組織保證措施18、安全生產(chǎn)注意事項18、安全教育和培訓(xùn)19、安全責(zé)任制，安全管理19、安全防護(hù)197、環(huán)保體系208、水保體系21、棄土處理21、水環(huán)境保護(hù)方案21、防止固體廢棄物污染的方案229、雨季施工保證措施2210、文明施工措施232承臺大體積混凝土專項施工方案編制依據(jù)本合同段施工圖設(shè)計。交通部頒布的公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-201（JTG4（JTJ0

4、76-95JTJ053-9工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊伍及機械設(shè)備情況。我單位施工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗。工程概況岳陽至宜昌高速公路石首至松滋段第一合同段，設(shè)計時速100km/h，路面雙向四車道。本項目位于長江以南，是沿荊江南岸唯一的東南西北走向高速公路起于鄂湘兩省交界石首市南口鎮(zhèn)向西經(jīng)石首市高陵南藕池南公安縣章田寺南，路線全長106.6042km。荊江分蓄洪區(qū)特大橋施工范圍K15+248.4K31+852.6，橋長 16604.2m。本橋大體積混凝土 421 號墩承臺單個承臺為長寬高3.5m立方體形設(shè)計混凝土等級C30， 混凝土理論方量315m3，屬于大體積混凝土。施工

5、安排施工工期安排421 共計 2 個承臺，單個承臺施1工計劃總時為 40 天。(1d),測量(1d(10d(3d)， 測量(1d)，測量(2d(3d)，混凝土澆筑(1d(2d(14d)，回填(1d)。施工現(xiàn)場管理人員從成立大體積混凝土專項施工管理小組，人員配備如下表：序號職序號職務(wù)單位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人人1任卜寧2技術(shù)負(fù)責(zé)人人1李正波3橋梁工程師人2陳 軍4橋梁技術(shù)員人2唐 斌5試驗員人2李 靖6質(zhì)檢工程師人1李 江7安全工程師人1郭 建8測量工程師人袁 斌合計人102質(zhì)檢員施工員隊長：彭黃冷遠(yuǎn)文剛偉宇分部經(jīng)理：陳三彪主管副經(jīng)理：任卜寧分部經(jīng)理：陳三彪主管副經(jīng)理：任卜寧勞動組織按承臺大體積混

6、凝土施工作業(yè)要求組織好工班和專業(yè)班組，作業(yè)班組劃分及工人數(shù)量如下表：承臺大體積砼施工勞動組織序號工種人數(shù)備注1工班長2負(fù)責(zé)本工班全面工作2機電工2現(xiàn)場電器的安裝管理及維修3混凝土10灌注混凝土搗固，分成 2 組，連續(xù)作業(yè)，班倒施4鋼筋工6制作和安裝鋼筋5拌合工6混凝土拌制6普工6混凝土及材料運輸，分成 2 組，連續(xù)作業(yè)，班倒合計32按兩班配置3.4機械設(shè)備配置序號設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注1混凝土拌和站120m3/h12混凝土攪拌輸送車8m3633汽車吊QY2524電焊機DX-18-3025鋼筋切斷機6-40mm26鋼筋調(diào)直機GT-L1027數(shù)控鋼筋彎曲機6-40m28發(fā)電機500GF29振搗棒50

7、510混凝土泵車60111自卸車19T312挖掘機PC22013.5材料選擇所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告，并送往試驗室進(jìn)行驗證合格方可使用。水泥采用 P.O42.5 水泥，在拌合站采用立式水泥罐存放，并采全自動計量裝置投料。水泥在拌合站的入罐溫度控制在 60以下。 骨 料2.3-3.03%，入場后分5-31.5mm粉煤灰粉煤灰入場后分批檢驗，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB1596 的規(guī)定。外加劑4所用外加劑的質(zhì)量及應(yīng)用技術(shù)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土外加劑GB8076GB50119 和有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。外加劑選擇還應(yīng)符合下

8、列要求：外加劑的品種、摻量應(yīng)根據(jù)工程具體情況通過水泥適應(yīng)性和實際效果實驗確定；必須考慮外加劑對硬化混凝土收縮等性能的影響；慎用含有膨脹性能的外加劑；水不得使用污水。大體積混凝土配合比大體積混凝土配合比設(shè)計除應(yīng)符合現(xiàn)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路混凝土工程施工質(zhì)量驗收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計外。還應(yīng)符合下列規(guī)定：6090級的設(shè)計依據(jù)：所配制的混凝土拌合物，到澆筑工作面的坍落度應(yīng)160-200mm；對強度等級再C25C40的混凝土起水泥用量宜控制在230450kg/m3；拌合水用量不宜大于 190 kg/m3 ；礦物摻合料的摻量，應(yīng)根據(jù)工程的具體情況和耐久性要求確定；粉煤4050%；5水膠比不宜大于

9、0.55；砂率宜為 3845%；拌合物泌水量宜小于 10L/m3. 施工采用配合比如表 1。水泥細(xì)骨料粉煤灰部水泥細(xì)骨料粉煤灰部粗骨料水外加劑號配合比（kg/m3（kg/m3位（kg/m3）（kg/m3） （kg/m3）（0.85+0.15）：承C31.95:2.93:0.42:0.32474411151602.6757臺0007大體積混凝土制備及運輸混凝土在攪拌站內(nèi)集中攪拌，冬期施工澆筑大體積混凝土?xí)r，混凝土攪拌站對骨料及拌合用水采取加熱保溫措施。于 5時，對運輸車罐體進(jìn)行包裹防寒處理，運輸過程中攪拌罐保持 36 轉(zhuǎn)/分鐘的慢速轉(zhuǎn)動，以保證運輸過程中混凝土的質(zhì)量均勻性和不離析。大體積混凝土施

10、工方法和工藝流程特大橋承臺施工工序主要為測量放樣、鋼板樁圍堰安裝，基坑開挖、鑿樁頭封底、鋼筋安裝、模板安裝、澆筑砼、拆模及養(yǎng)護(hù)、承臺回填。施工工藝流程見：承臺施工工藝流程圖 1-1。6準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作測量放線鋼板樁圍堰安裝基坑開挖承臺墊層原材料檢驗鋼筋制作加工承臺鋼筋安裝檢查簽證承臺模板安裝檢查簽證原材料及配合比承臺混凝土澆筑混凝土生產(chǎn)運輸混凝土試件制作承臺混凝土養(yǎng)護(hù)模板拆除圖1.1承臺施工工藝流程圖7基坑放樣根據(jù)承臺平面尺寸及開挖深度、預(yù)留工作面寬度、集水溝寬度、匯水井根據(jù)承臺平面尺寸及開挖深度、預(yù)留工作面寬度、集水溝寬度、匯水井設(shè)置、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。具體步驟為：根據(jù)承臺及基坑

11、底平設(shè)置、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。具體步驟為：根據(jù)承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設(shè)到原地面上；面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設(shè)到原地面上；鋼板樁圍堰施工專項施工方案，已論證并通過審批。專項施工方案，已論證并通過審批。鋼板樁圍堰施工位置按照放線位置進(jìn)行施工?；娱_挖由于 421 承臺基坑開挖深度數(shù)在 9.0m 左右，地質(zhì)情況以原狀土或回填由于 421 承臺基坑開挖深度數(shù)在 9.0m 左右，地質(zhì)情況以原狀土或回填土為主，基坑開挖在鋼板樁合攏后，用挖掘機輔以自卸車進(jìn)行開挖，當(dāng)標(biāo)高土為主，基坑開挖在鋼板樁合攏后，用挖掘機輔以自卸車進(jìn)行開挖，當(dāng)標(biāo)高開挖至承臺底標(biāo)高一下 120cm 時，然

12、后灌注封底砼，封底砼厚度為 1.2m，開挖至承臺底標(biāo)高一下 120cm 時，然后灌注封底砼，封底砼厚度為 1.2m，待基地硬化后，再進(jìn)行下道工序施工。待基地硬化后，再進(jìn)行下道工序施工。鑿除樁頭、樁基檢測按測量提供的標(biāo)高，采用空壓機結(jié)合人工鑿除樁頭，上部采用空壓機鑿1020cm樁基檢測前需將樁內(nèi)預(yù)埋的聲測管清理干凈，樁基檢測合格后在承臺基坑四0.30.3m0.50.5 0.5m，集水井內(nèi)放置水泵，用水泵將可能的淤積水抽出。8封底及排水基坑開挖完成以后，要根據(jù)基底不同土質(zhì)，分別采取相應(yīng)的處理方法。基坑開挖完成以后，要根據(jù)基底不同土質(zhì)，分別采取相應(yīng)的處理方法。針對本合同段承臺的工程特點，基坑底部的地

13、質(zhì)情況屬于原狀土層，坑底不針對本合同段承臺的工程特點，基坑底部的地質(zhì)情況屬于原狀土層，坑底不10cmC20找平，且其頂面應(yīng)不高于基底高程，混凝土墊層邊緣寬出承臺30cm。找平，且其頂面應(yīng)不高于基底高程，混凝土墊層邊緣寬出承臺30cm。在基坑開挖完畢后，粗略定出承臺的邊線，留出工作面后即可沿基坑四周人工開挖排水溝、集水井，邊坡穩(wěn)定性差時排水溝采用梯形截面形式。開挖排水溝時，應(yīng)注意水流順利匯入集水井中的控制。待水沿排水溝匯于集水井后，用水泵把集水井中的水抽出坑外排出，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m 以綁扎鋼筋鋼筋在進(jìn)場前，必須進(jìn)行檢驗，檢驗合格并報駐地辦、總監(jiān)辦審批后，鋼筋在進(jìn)場前，必須進(jìn)行檢驗，檢驗合

14、格并報駐地辦、總監(jiān)辦審批后，必須架空墊起，工地臨時保管鋼筋時，應(yīng)選擇地勢高，地面干燥的場所，根必須架空墊起，工地臨時保管鋼筋時，應(yīng)選擇地勢高，地面干燥的場所，根據(jù)天氣情況，在雨天必要時加蓋棚布。據(jù)天氣情況，在雨天必要時加蓋棚布。鋼筋下料前，首先對施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長度、數(shù)量進(jìn)行核對，無誤后方可進(jìn)行下料，根據(jù)鋼筋原材長度與圖紙設(shè)計長度并結(jié)合規(guī)范要求，在滿足設(shè)計、規(guī)范要求的同時，盡量減少鋼筋損耗，合理搭配鋼筋，錯開接頭位置，確定鋼筋的下料長度。鋼筋綁扎前，對基坑進(jìn)行清掃，對樁頭清洗，樁基鋼筋嵌入承臺部分按9鋼筋間距、搭接長度均要符合規(guī)范要求，鋼筋綁扎完后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，方可關(guān)模。同時應(yīng)注

15、意準(zhǔn)確預(yù)埋墩柱鋼筋，并保證其相鄰接頭相互錯開鋼筋間距、搭接長度均要符合規(guī)范要求，鋼筋綁扎完后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，方可關(guān)模。同時應(yīng)注意準(zhǔn)確預(yù)埋墩柱鋼筋，并保證其相鄰接頭相互錯開1 米以上。安裝模板側(cè)模采用大塊定型鋼模板，人工配合吊車吊入基坑進(jìn)行安裝，根據(jù)承臺的縱、橫軸線及設(shè)計幾何尺寸進(jìn)行立摸。安裝前將模板進(jìn)行打磨并在模板表并固定抵在平臺的預(yù)埋鋼筋頭上，以保證模板在澆筑砼過程中不致變形和移并固定抵在平臺的預(yù)埋鋼筋頭上，以保證模板在澆筑砼過程中不致變形和移位。由于承臺幾何尺寸較大，模板上口用螺桿內(nèi)拉并配合支撐方木固定。承位。由于承臺幾何尺寸較大，模板上口用螺桿內(nèi)拉并配合支撐方木固定。承模板表面應(yīng)平

16、整，內(nèi)側(cè)線型順直，內(nèi)部尺寸符合設(shè)計要求。臺模板與承臺尺寸剛好一致時，可能邊角處容易出現(xiàn)漏漿，故模板設(shè)計時在10cm，便于模板支護(hù)與加模板表面應(yīng)平整，內(nèi)側(cè)線型順直，內(nèi)部尺寸符合設(shè)計要求。模板及支撐加固牢靠后，對平面位置進(jìn)行檢查，符合規(guī)范要求報監(jiān)理工模板及支撐加固牢靠后，對平面位置進(jìn)行檢查，符合規(guī)范要求報監(jiān)理工程師簽證后方能澆筑砼。程師簽證后方能澆筑砼。澆注砼鋼筋及模板安裝好后，現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行自檢，各個數(shù)據(jù)確認(rèn)無誤，然后鋼筋及模板安裝好后，現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行自檢，各個數(shù)據(jù)確認(rèn)無誤，然后報驗監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆筑砼。砼澆注前，要把模板、鋼報驗監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆筑砼。砼澆注前

17、，要把模板、鋼砼澆注采用拌合站集中拌制、砼罐車運輸，砼泵車配合溜槽施工，澆注前充分做好準(zhǔn)備，清除基坑中的雜物，平整清理罐車和泵車使用場地。澆筑的自由傾落高度不得超過 2m，高于 2 m 時應(yīng)采用滑槽、串筒、漏10斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。因承臺有頂部鋼筋網(wǎng)片，滑槽可以支于簡易支架上，放在網(wǎng)框內(nèi)部操作。大體積混凝土的澆筑工藝可采用分層連續(xù)澆筑或推移式連續(xù)澆筑（1-2mm 以上。50cm1.5510cm510cm；振搗密實后徐徐提出振搗棒；應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，造成模板變形，預(yù)埋件移位等。密實的標(biāo)志是砼面停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦、泛漿。澆筑砼

18、期間，設(shè)專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)】及時進(jìn)行處理。砼澆筑完畢后，對砼面應(yīng)及時進(jìn)行修整、收漿抹平，待定漿后砼稍有硬度，再進(jìn)行二次抹面。對墩柱接頭處進(jìn)行拉毛，露出砼中的大顆粒石子，保證墩柱與承臺砼連接良好。砼澆筑完初凝后，用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，氣溫高于 5時適時灑水保濕養(yǎng)生。ab圖1-2混凝土澆注工藝a-分層連續(xù)澆注；b-推移式連續(xù)澆筑11拆模規(guī)定合理的拆模時間，環(huán)境溫差大時進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；剛拆?；炷翜囟雀邥r，不得淋灑涼水，防止產(chǎn)生熱震裂縫，淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于 15。混

19、凝土養(yǎng)護(hù)大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)采用“內(nèi)降外?！痹瓌t，主要是達(dá)到保溫和保濕的目的。保溫是為了保持混凝土表面溫度不至過快散失，減小混凝土表面的溫度梯度，防止產(chǎn)生表面裂縫;另外是充分發(fā)揮混凝土的潛力和材料的松弛特性。使混凝土的平均總溫差所產(chǎn)生的拉應(yīng)力小于混凝土抗拉強度，防止產(chǎn)生貫穿裂縫。保濕的作用是防止尚在強度發(fā)展階段的混凝土表面脫水而產(chǎn)生干縮裂縫，并可使水泥的水化順利進(jìn)行，提高混凝土的極限拉伸強度。混凝土養(yǎng)護(hù)采取如下措施：1、澆筑完畢的混凝土初凝后，外部用膜覆蓋，面層用土工布覆蓋，或蓄水保溫措施。根據(jù)冷卻管出水的水溫，及時改變通水速度，并作記錄。2、養(yǎng)護(hù)由專人負(fù)責(zé)，主管混凝土養(yǎng)護(hù)、測溫監(jiān)控記錄，冷卻水

20、速度調(diào)整等關(guān)于大體積混凝土養(yǎng)護(hù)工作。3、混凝土強度達(dá)到 2.5MPa 前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架荷載。4、混凝土強度達(dá)到 2.5MPa 后方可拆除模板，拆除模板后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，周圍采用粘土、沙土或碎石土回填，養(yǎng)護(hù)時間不宜少于14 天。12冷卻管布置)根據(jù) 420、421 號墩承臺設(shè)計圖紙，在承臺混凝土內(nèi)部設(shè)置32 鑄鐵雙層冷卻管，通循環(huán)水冷卻，冷卻管埋設(shè)布置如下圖：當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。冷卻管進(jìn)水口伸出承臺頂面約 50cm，出水口伸出承臺14承臺冷卻管在使用后用 C30 水泥漿充灌密實。13測溫孔布置137差，可能導(dǎo)致底板砼產(chǎn)生溫度裂縫。1、測溫孔應(yīng)設(shè)在混凝土溫度有

21、代表性的地方，所有測溫孔應(yīng)編號，測溫孔布置圖如下圖(據(jù)需要設(shè)置 7-10 個測溫孔)：2、測溫孔采用預(yù)埋薄壁鋼管，深度分上中下三層，詳見測溫孔布置圖。當(dāng)要把測溫管拆除的情況下，在混凝土終凝前分幾次轉(zhuǎn)動管道，保證混凝土終凝后能拔出，也可不拆除。3、混凝土澆筑后，必須進(jìn)行監(jiān)測，專人檢測表面溫度與內(nèi)部溫度，測147478左右測溫一次，前 14 天通過冷卻管內(nèi)循環(huán)水流降溫，水溫與內(nèi)部混凝土溫差不宜大于40141520C低的循環(huán)水來加強降溫效果。14 天后，冷卻管停止通水，若此時測溫溫差仍然大于25C 則需要繼續(xù)通水降低內(nèi)外溫差；當(dāng)溫差小于 25C 時，可停止測溫，并采用覆蓋保溫等措施。質(zhì)量保證措施管理

22、保證措施、各班設(shè)專職技術(shù)人員，檢查施工質(zhì)量，嚴(yán)把每道工序質(zhì)量關(guān)。、強化工序管理、嚴(yán)格工序控制。制度保證措施15、堅持質(zhì)量檢查制度，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)、在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質(zhì)量工施工前，每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。16時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。、施工過程中的質(zhì)量保證、施工準(zhǔn)備階段可靠。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。、施工過程中嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗、試驗和工程試驗。環(huán)”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。加強質(zhì)量檢查，包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工

23、序交接檢查，做到三必檢（對質(zhì)量必檢；三必看（即施工前看交底；施工中看工序；施工后看記錄，對各個工序均實行全過程旁站監(jiān)察。17理及設(shè)計代表溝通，避免盲目依照圖紙施工造成質(zhì)量隱患。按正確的施工流程組織施工，防止前道工序損壞或污染后道工序。注意積累施工技術(shù)資料，作好工程日志等第一手資料的收集，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確，及時地記錄試（檢）歸檔。整個承臺施工過程，需現(xiàn)場工程師及施工班組認(rèn)真審圖，保證鋼筋綁扎的位置正確，不漏筋，連接方式正確；澆筑是保證振搗密實；拆模時保證強度到達(dá) 6、安全組織保證措施、安全生產(chǎn)注意事項、機械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機械操（車）操作。、機械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢

24、修，絕不帶故障運行，不違規(guī)操作， 、所有現(xiàn)場 施工人員佩帶安全帽，特種作業(yè)人員佩帶專門的防護(hù)工18具。、所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。TN-S12V并遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。、做好汛期防洪措施：了解汛期的相關(guān)信息，建立汛期值班小組， 、安全教育和培訓(xùn)其進(jìn)入操作崗位。情況，并對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動。、安全責(zé)任制，安全管理建立健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理，安全第一” 的基本思想。明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。制定的規(guī)章制安全交底制度、事故的分析處理制度。、安全防護(hù)整個墩柱施工工程中需用鋼管和防護(hù)網(wǎng)圍擋起來，在易塌方的地方

25、標(biāo)識或者加以支撐防護(hù)，整個模板安裝測出過程中，按照一定的順序；在鋼筋模19板吊運過程中一定要注意安全，有專人指揮。7、環(huán)保體系項目部任命項目副經(jīng)理陳國慶為環(huán)保負(fù)責(zé)人評比獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當(dāng)成一項重要、經(jīng)常性的工作來抓，使在施工期間公路沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)的社會環(huán)境受到的影響減到最低限度。認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。采用各種有效措施，對容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格處理。環(huán)境保護(hù)措施生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。掩埋。鋼筋加工制作時環(huán)保措施鋼筋冷拉時，所掉下的鋼筋皮、鋼筋屑及時清理；當(dāng)天清理；鋼筋除銹時，廢鋼絲刷及廢抹布應(yīng)分類堆放至指定地點，

26、嚴(yán)禁亂丟亂扔；鋼筋綁扎絲需扎捆分發(fā)，剩余扎絲交回倉庫，嚴(yán)禁遺棄及浪費。施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，集中堆放。20場地清理平整合格后，將其恢復(fù)原狀。壞及污染路面等現(xiàn)象發(fā)生。8、水保體系、棄土處理 棄土場選擇棄土場盡量利用荒地、薄田，并報土地管理部門征用，施工中嚴(yán)格按批準(zhǔn)的規(guī)劃用地棄土。棄土場用后，為保持現(xiàn)場自然景觀，防止水土流失，及時用推土機將表面推平、壓實，交與當(dāng)?shù)剡M(jìn)一步開發(fā)利用，以降低成本。土方運輸運送土方機械使用封閉良好的自卸車防止運輸途中自行打開。嚴(yán)格按規(guī)定的路線、時間通行，車廂用篷布遮蓋防止沿途飛揚、撒漏。大風(fēng)、大雨等惡劣天氣應(yīng)暫停運土，防止大風(fēng)吹揚和雨水沖刷，造成街道和環(huán)境污染。、

27、水環(huán)境保護(hù)方案本工程施工規(guī)模大，污水排放量大，水環(huán)境污染源主要有樁基作業(yè)所造成的污水、生活污水等，表現(xiàn)為污染受納水體、破壞水質(zhì)、破壞線路附近湖泊及沿線流域內(nèi)的水環(huán)境。根據(jù)污水性質(zhì)，采取處理的方法如下：靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，避免污染生活水21源。保護(hù)農(nóng)田排灌系統(tǒng)，當(dāng)路線經(jīng)過農(nóng)田灌溉區(qū)域時，要埋設(shè)臨時圓管等措施以保證不影響或中斷農(nóng)田的排灌作業(yè)，修建的臨時設(shè)施應(yīng)保證施工不影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)田的高峰排灌作業(yè)。、防止固體廢棄物污染的方案 開工前與當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門取得聯(lián)系，申報建筑垃圾、生活垃圾的類型、排放數(shù)量、處置方法和處置地點，取得批準(zhǔn)。特殊原因需要改變垃圾處置計劃時，必須重新申報批準(zhǔn)。

28、 嚴(yán)格執(zhí)行地方環(huán)衛(wèi)部門的有關(guān)規(guī)定理，不得私自隨意處理垃圾。 生活區(qū)設(shè)置垃圾箱，生活垃圾集中存放，經(jīng)常消毒殺菌，定期清運。及時清運，裝車、運輸過程中要保持清潔，嚴(yán)禁沿路拋撒。9、雨季施工保證措施1、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同，及時掌握天氣預(yù)報氣象的趨勢與動態(tài)，以利生產(chǎn)安排。2、實施性施工組織設(shè)計中施工工序安排項目和施工進(jìn)度要考慮雨季的影響，合理安排施工，完善施工區(qū)域的排水設(shè)施。3、雨季降雨強度大，對混凝土澆筑施工影響較大，要加強與氣象部門協(xié)作，注意天氣預(yù)報，避免在降雨時澆筑混凝土，加強雨天施工措施。4、鋼筋焊接安排在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行。225、各種電器設(shè)備及鋼材、水泥等做好防雨防潮措施，使用過后即放入遮雨處，鋪蓋防雨布。在多雨季節(jié)，某些工種應(yīng)避免露天作業(yè)，盡可能搭設(shè)棚、蓋，確保工作的連續(xù)性和工程質(zhì)量。6、施工人員在施工過程中遇到降雨現(xiàn)象，應(yīng)發(fā)揚頑強拼搏精神，積極采取措施，只有在影響工程質(zhì)量的前提下才能中止作業(yè)，否則