瀝青路面技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底表編號工程名稱：雙永高速龍巖北互通連接線工程-/宀、rr、冃匕它一L口心石韋甘匚r施工單位中國建筑第六丄呈局有交底部位瀝青混凝土路面施施工技術(shù)交底內(nèi)容瀝青混凝土路面施工技術(shù)交底、施工與驗(yàn)收依據(jù)設(shè)計(jì)圖文件2?城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008)改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SAM施工技術(shù)規(guī)程(DBJ13-54-2003)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程(JTGF040-2004)建設(shè)部、交通部頒布的其他有關(guān)規(guī)范及規(guī)程二、設(shè)計(jì)概況雙永高速龍巖北互通連接線迄止樁號K0+300-K8+182,其中K0+300-K5+774.982路面結(jié)構(gòu)寬15.5m,K5+300-K5+380段為路面

2、寬度漸變段，K5+774.982-K8+182路面結(jié)構(gòu)寬12m路面結(jié)構(gòu)組成為：6mn透層、稀漿圭寸層+8cm粗粒式瀝青砼(AC-25C+6cm中粒式改性瀝青砼SBS(AC-20C+4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料面層(SAM-13橋梁與隧道結(jié)構(gòu)層參照相應(yīng)圖紙施工，隧道路面面層中需加5%&燃劑。三、施工前的準(zhǔn)備工作3.1作業(yè)條件1?瀝青混凝土下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進(jìn)行施工。瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與4.瀝青混凝土中、表面層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。對中、下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴

3、灑粘層油。5.施工前對各種施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。3.2施工測量瀝青路面施工前對水泥穩(wěn)定層全面復(fù)測，并與施工班組聯(lián)測驗(yàn)收水泥穩(wěn)定基層高程。測量根據(jù)設(shè)計(jì)圖布設(shè)控制樁，直線段樁距為10m曲線段樁距為5m并根據(jù)瀝青砼的松鋪系數(shù)標(biāo)識出攤鋪厚度。3.3材料要求1.熱拌瀝青混合料應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF040-2004)、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008)的有關(guān)規(guī)定。2.瀝青砼混合料采用熱拌熱鋪法施工，混合料最佳瀝青用量應(yīng)通過馬歇爾試驗(yàn)確定。3.SMA路面施工前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)丶线M(jìn)行配合比試驗(yàn)，確定S

4、MA勺配合比。SMA瀝青路面的骨料應(yīng)采用輝綠巖反擊破碎石，其磨光值應(yīng)不小于42,瀝青與礦料的粘附性4,最大粒徑不超過16mm青采用SBS進(jìn)改性瀝青，其針入度、粘度等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，且油石比不宜小于6.2%。纖維穩(wěn)定劑采用木質(zhì)素纖維，用量為混合料總質(zhì)量的0.3%。中、下面層的AC-20CAC-25C瀝青混凝土骨料應(yīng)采用花崗巖反擊破碎石。5-透層油澆灑溫度不低于70度。3.4機(jī)具設(shè)備1?主要機(jī)械設(shè)備2臺履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。壓實(shí)機(jī)械：614t雙輪鋼筒振動壓路機(jī)，1620t輪胎式壓路機(jī)，12t手扶式小型振動壓路機(jī)。(3)其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、路面切縫機(jī)。2?施工及檢測工

5、具(1)施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈（2）檢測丄具：3m直尺、測平牛、取芯機(jī)、數(shù)顯測溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺等四、瀝青砼施工4.1丄藝流程決憧放線輔瀝青混合料運(yùn)輸取樣鴻質(zhì)量檢查4遑度、外觀壯宣4畫戸、高長隹查靜15初壓）*V度檢查抿動碑圧（真壓”平整度，標(biāo)高檢査，溫康、壓實(shí)度檢查V.靜壓（絡(luò)壓糸接績g丈ZE驗(yàn)收*4.2運(yùn)輸使用15t自卸汽車運(yùn)輸。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一鍋混合料挪動一下汽車位置以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。自卸汽車運(yùn)輸能力比拌和能力和攤鋪速度有所富余，開始攤鋪前排在施丄現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料

6、車要有3?5輛，施丄過程中攤鋪機(jī)前方一般安排運(yùn)料車等候卸料，運(yùn)輸時(shí)必須用蓬布、草簾或其它覆蓋物加以覆蓋，以防熱量散失，保證達(dá)到現(xiàn)場時(shí)混合料溫度：改性瀝青混凝土不低于160Co4.3攤鋪使用2臺履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。單幅全寬兩次攤鋪成型，兩臺攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10?20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有50cm左右寬度的搭接，并躲開車輪跡帶，上下層搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上。2攤鋪機(jī)開機(jī)前應(yīng)提前0.5?1h預(yù)熱燙平板不低于100G燙平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。3攤鋪線的放樣采用一臺攤鋪機(jī)時(shí)，掛雙線控制。采用兩臺攤鋪機(jī)時(shí)，攤鋪機(jī)靠邊的一側(cè)掛線，中間用導(dǎo)向支架

7、進(jìn)行引導(dǎo)?；旌狭蠑備伜?，及時(shí)對混合料的松鋪厚度、松鋪標(biāo)高進(jìn)行檢測，并將結(jié)果及時(shí)反饋給操作手，以便及時(shí)調(diào)整熨平板高度。（1）攤鋪機(jī)的螺旋布料器不能太高，宜有三分之二埋入混合料中。（2）在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟出局部粗集料“窩”并用新拌混合料填補(bǔ)。（3）對于攤鋪機(jī)無法攤鋪的局部部位，如雨水口、橋臺或渠化島中間，采用瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時(shí)扣鍬布料，用揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具沾防粘結(jié)劑或加熱使用。邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪，并對已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。較低溫度施工時(shí)，

8、每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。4攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在1?3m/min的范圍內(nèi)。瀝青路面施工的最低氣溫應(yīng)符合規(guī)范要求。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢攤鋪層厚度及路拱、橫坡。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。在路面狹窄部分、平曲線半徑過

9、小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。在雨季鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)氣象聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實(shí)的應(yīng)予鏟除。4.4碾壓碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，初壓要求整平、穩(wěn)定；復(fù)壓要求密實(shí)、穩(wěn)定、成型;終壓則要求消除輪跡。初壓用壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后靜壓1?2遍，保持較短的壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上從低向高處碾壓。復(fù)壓復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓，碾壓段的總長度應(yīng)通常不超過80m密級配瀝青混合料采用30t輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓以提高其密水性，各輪

10、胎的氣壓大體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3?1/2的碾壓輪寬度。以粗骨料為主的混合料采用振動壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓（厚度宜大于30mm振動頻率宜為30?50Hz,振幅宜為0.3?0.8mm層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅，層厚較薄時(shí)宜采用低頻小振幅，以防止骨料破碎，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊100?200mn碾壓至要求壓實(shí)度為止。為防止瀝青混合料粘輪，造成的混合料表面不平整。對于輪胎壓路機(jī)，在碾壓開始前用噴燈對輪胎加熱，在開始碾壓時(shí)噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。對振動壓路機(jī)，可對鋼輪涂刷隔離劑。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，選用振動壓路機(jī)靜壓不少于2遍至無明顯輪跡為止。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在

11、當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。4.5接縫橫向接縫每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測平整度，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，使下次連接成直角連接。將接縫清理干凈后，涂刷粘接瀝青油。下次接縫繼續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5mmIOm攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。碾壓時(shí)在已成型路幅上橫向行走，碾壓新層I00mm150m然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm200m直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密縱向接縫對已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時(shí)，應(yīng)加以修理。對塌落部分或未充分

12、壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊，縫邊要垂直，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓。4.6季節(jié)性施工1瀝青面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)停止施工，雨期施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。2?冬期環(huán)境溫度低于10C時(shí)，風(fēng)力大于45級不宜進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。五、質(zhì)量驗(yàn)收基本要求瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格

13、率不小于90%拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象?；鶎颖仨毮雺好軐?shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度符合要求。攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。實(shí)測項(xiàng)目瀝青混合料壓實(shí)度不小于96%面層厚度不小于設(shè)計(jì)要求。彎沉值不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定：粗粒式LS=27，中粒式LS=24,頂面LS=22其余項(xiàng)目允許偏差如下：標(biāo)準(zhǔn)差c(mm)寬度(mm)橫坡不小于設(shè)計(jì)值0.3%且不反坡40m20m用鋼尺用水準(zhǔn)儀測井框與路面髙差(mm)每座200m抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求1全線連續(xù)構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求200m十字法，用直尺塞尺取最大值擺式儀橫向力系數(shù)車砂鋪法激光構(gòu)造深度儀項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)縱斷高程(mm)1520m1準(zhǔn)儀測中20