煤港路地下通道主體結(jié)構(gòu)施工專項預(yù)案

1、96/103中國建筑股份有限公司徐州市三環(huán)北路高架快速路工程01標 煤港路地道主體結(jié)構(gòu)施工方案中國建筑股份有限公司徐州市三環(huán)北路高架快速路工程總承包項目經(jīng)理部01標二0一五年八月徐州市三環(huán)北路高架快速路工程01標 煤港路地道主體結(jié)構(gòu)施工方案批 準： 審 核： 編 制： 目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc4492 第一章 編制講明 PAGEREF _Toc4492 1 HYPERLINK l _Toc28107 1.1編制目的 PAGEREF _Toc28107 1 HYPERLINK l _Toc3077 1.2編制依據(jù) PAGEREF _Toc3077

2、1 HYPERLINK l _Toc19429 1.3編制原則 PAGEREF _Toc19429 1 HYPERLINK l _Toc25165 第二章 工程概況 PAGEREF _Toc25165 3 HYPERLINK l _Toc27631 2.1工程概況 PAGEREF _Toc27631 3 HYPERLINK l _Toc15273 2.2要緊技術(shù)標準 PAGEREF _Toc15273 4 HYPERLINK l _Toc19725 2.3設(shè)計概況 PAGEREF _Toc19725 5 HYPERLINK l _Toc982 2.4自然條件 PAGEREF _Toc982 6

3、 HYPERLINK l _Toc6283 2.5周邊環(huán)境 PAGEREF _Toc6283 7 HYPERLINK l _Toc367 2.6要緊工程數(shù)量表 PAGEREF _Toc367 8 HYPERLINK l _Toc6953 第三章 施工部署 PAGEREF _Toc6953 10 HYPERLINK l _Toc13435 3.1施工治理組織機構(gòu) PAGEREF _Toc13435 10 HYPERLINK l _Toc18933 3.2施工安排 PAGEREF _Toc18933 10 HYPERLINK l _Toc26219 3.3施工平面布置 PAGEREF _Toc26

4、219 11 HYPERLINK l _Toc14026 3.4施工流程 PAGEREF _Toc14026 12 HYPERLINK l _Toc24342 3.5施工進度打算 PAGEREF _Toc24342 12 HYPERLINK l _Toc14828 3.6施工預(yù)備 PAGEREF _Toc14828 13 HYPERLINK l _Toc3692 第四章 資源配置情況 PAGEREF _Toc3692 15 HYPERLINK l _Toc344 4.1要緊機械設(shè)備配置 PAGEREF _Toc344 15 HYPERLINK l _Toc14588 4.2勞動力配置 PAGE

5、REF _Toc14588 15 HYPERLINK l _Toc31683 4.3要緊材料數(shù)量表 PAGEREF _Toc31683 16 HYPERLINK l _Toc25993 第五章 施工工藝 PAGEREF _Toc25993 17 HYPERLINK l _Toc1113 5.1主體澆筑施工分段及流程 PAGEREF _Toc1113 17 HYPERLINK l _Toc31792 5.2墊層施工 PAGEREF _Toc31792 22 HYPERLINK l _Toc7618 5.3鋼筋工程 PAGEREF _Toc7618 22 HYPERLINK l _Toc19452

6、 5.4支架及模板工程 PAGEREF _Toc19452 25 HYPERLINK l _Toc15856 5.5混凝土工程 PAGEREF _Toc15856 30 HYPERLINK l _Toc4567 5.6防撞側(cè)石施工 PAGEREF _Toc4567 32 HYPERLINK l _Toc31177 5.7防水工程 PAGEREF _Toc31177 33 HYPERLINK l _Toc13364 5.8基坑回填 PAGEREF _Toc13364 37 HYPERLINK l _Toc5796 5.9路面工程 PAGEREF _Toc5796 37 HYPERLINK l _

7、Toc16620 5.10排水工程 PAGEREF _Toc16620 39 HYPERLINK l _Toc31030 5.11預(yù)埋件設(shè)置 PAGEREF _Toc31030 39 HYPERLINK l _Toc26405 第六章 質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc26405 41 HYPERLINK l _Toc25699 6.1質(zhì)量治理目標 PAGEREF _Toc25699 41 HYPERLINK l _Toc13621 6.2質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc13621 41 HYPERLINK l _Toc20489 6.3質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc2048

8、9 42 HYPERLINK l _Toc25315 6.4質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc25315 43 HYPERLINK l _Toc7879 第七章 安全保證措施 PAGEREF _Toc7879 46 HYPERLINK l _Toc29302 7.1施工安全目標 PAGEREF _Toc29302 46 HYPERLINK l _Toc29510 7.2安全保證體系 PAGEREF _Toc29510 46 HYPERLINK l _Toc1903 7.3安全保證制度 PAGEREF _Toc1903 47 HYPERLINK l _Toc10392 7.4安全保證措施 P

9、AGEREF _Toc10392 49 HYPERLINK l _Toc2020 7.5危險源分析、分級及預(yù)防 PAGEREF _Toc2020 51 HYPERLINK l _Toc20123 第八章 文明施工及環(huán)境愛護保證措施 PAGEREF _Toc20123 53 HYPERLINK l _Toc1488 8.1文明施工措施 PAGEREF _Toc1488 53 HYPERLINK l _Toc21137 8.2環(huán)境愛護措施 PAGEREF _Toc21137 54 HYPERLINK l _Toc6108 第九章 季節(jié)性施工措施 PAGEREF _Toc6108 55 HYPERL

10、INK l _Toc32067 9.1冬季施工保證措施 PAGEREF _Toc32067 55 HYPERLINK l _Toc17766 9.2雨季施工保證措施 PAGEREF _Toc17766 56 HYPERLINK l _Toc31591 9.3高溫季節(jié)施工保證措施 PAGEREF _Toc31591 57第一章 編制講明1.1編制目的本方案用于指導(dǎo)煤港路地下通道主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工組織與治理，詳細介紹施工工藝、工期打算、資源配置、質(zhì)量治理、安全文明、環(huán)境愛護等方面內(nèi)容，以確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成本工程的施工任務(wù)。1.2編制依據(jù)1）現(xiàn)場踏勘，調(diào)查搜集與本工程相關(guān)的資料；2）徐州市三環(huán)

11、北路高架快速路工程煤港路地下通道施工圖設(shè)計；3）徐州市三環(huán)北路高架快速路工程地質(zhì)勘察報告；4）徐州市三環(huán)北路高架快速路工程綜合管線規(guī)劃圖紙；5）徐州市三環(huán)北路高架快速路工程交通疏解方案；6）現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)定和標準。表1.2-1 現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及標準編號名稱1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）2混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2010）3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）4鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ 18-2012）5鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ 114-2014）6混凝土強度檢驗評定標準（GB/T 50107-2010）7建筑變

12、形測量規(guī)范（JGJ 8-2007）8鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）9地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50208-2011）10建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）11預(yù)鋪/濕鋪防水卷材（GB23457-2009）12自粘聚合物改性瀝青防水卷材（GB/T23441-2009）13水泥基滲透結(jié)晶型防水卷材（GB18445-2001）1.3編制原則1）堅持在實事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用的原則。2）自始至終對施工現(xiàn)場實施全員、全過程、全范圍嚴密監(jiān)控，堅持動靜結(jié)合、科學(xué)治理的原則。3）嚴格貫徹“安全第一”原則。4）堅持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣

13、應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚創(chuàng)新精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，積極尋求為建設(shè)單位節(jié)約投資的合理化建議，對技術(shù)方案不斷地進行優(yōu)化。5）實行項目法治理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、施工方案和信息優(yōu)化處置，實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本及社會信譽的預(yù)期目標。第二章 工程概況2.1工程概況徐州市三環(huán)北路高架快速路工程設(shè)計起止樁號NK0+000NK10+099.359，東起孟家溝秦洪環(huán)島（與三環(huán)東路分界處），西至原體育之鄉(xiāng)環(huán)島（與三環(huán)西路互通分界處）附近，分不與三環(huán)東路、三環(huán)西路銜接，工程總長10.099km。其中01標施工范圍起點樁號NK0+000，止點樁號K3+

14、813.660，全長3814m，不含樁號K0+158K0+303段京滬鐵路段施工范圍。施工內(nèi)容要緊包括橋梁工程、橋梁拆除、道路工程、地道工程等。地道所處煤港路互通為三層互通立交，自上而下分不為主線高架橋（第3聯(lián)）、地面輔道及煤港路地下通道。煤港路地道東起于三環(huán)北路，下穿三環(huán)北路向西南方左轉(zhuǎn)至煤港路，起訖樁號為AK0+030AK0+530，全長500m，包含放開段200m+暗埋段90m+放開段210m?；由疃?.869.8m，頂板覆土厚0.571.77m。通道采納明挖順做法，地道主體結(jié)構(gòu)斷面分為“U型槽結(jié)構(gòu)”（放開段）及“單層單孔箱式結(jié)構(gòu)”（暗埋段）。地道結(jié)構(gòu)凈高度5.85m，地道結(jié)構(gòu)凈寬度1

15、0.4m，設(shè)計單向雙車道。圖2.1-1 煤港路地道平面位置示意圖圖2.1-2 煤港路地道暗埋段結(jié)構(gòu)斷面圖圖2.1-3 煤港路地道放開段結(jié)構(gòu)斷面圖2.2要緊技術(shù)標準表2.2-1 要緊技術(shù)標準項目建設(shè)標準設(shè)計年限主體結(jié)構(gòu)100年，路面結(jié)構(gòu)15年結(jié)構(gòu)安全等級一級設(shè)計速度匝道：40km/h設(shè)計荷載地道頂面地面道路城A級地道內(nèi)道路城A級抗震烈度7度防水標準二級（泵房及配電房為一級）基坑安全等級橋樁、管線位置處為一級、其余為二級2.3設(shè)計概況表2.3-1 地道設(shè)計概況項目設(shè)計概況結(jié)構(gòu)尺寸頂板厚度90cm底板厚度60、80、100cm側(cè)墻厚度60cm、80cm、90cm、100cm側(cè)墻高度50744cm基坑

16、支護結(jié)構(gòu) = 1 * GB3 MJD01、MJD017節(jié)段850600mm三軸攪拌樁，L=6m，無內(nèi)支撐。MJD02、MJD016節(jié)段850600mmSMW工法樁（隔一插一），L=9m，無內(nèi)支撐。MJD03、MJD015節(jié)段850600mmSMW工法樁（隔一插一），L=9m，609鋼管樁支撐。MJD04、MJD14節(jié)段850600mmSMW工法樁（隔一插一），L=12m，609鋼管樁支撐。MJD0507、MJD1113節(jié)段850600mmSMW工法樁（密插），L=15m，609鋼管樁支撐。MJD0810節(jié)段8001000mm灌注樁，L=17m，850600mm三軸攪拌樁，L=13m，609鋼管

17、樁支撐。格構(gòu)柱為增強基坑內(nèi)支撐抗彎性能，MJD泵房處設(shè)置800mm立柱樁+格構(gòu)柱?？拱螛禡JD0407、MJD1114設(shè)有800mm抗拔樁，樁長815m主體結(jié)構(gòu)防水自身防水采納強度等級C40，抗?jié)B等級P8混凝土外包防水層地道結(jié)構(gòu)外側(cè)采納2mm厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材或2mm厚單面自粘高分子防水卷材，作為柔性防水層接縫防水變形縫采納外貼式橡膠止水帶與中埋式鋼邊橡膠止水帶雙道防水，其中中埋式鋼邊橡膠止水帶兜繞成封閉環(huán)。此外，外貼式止水帶與頂板迎水面嵌縫的聚硫雙組分密封膠封閉成環(huán)?？v向水平施工縫設(shè)置止水鋼板及遇水膨脹止水條；另外，水平施工縫表面應(yīng)拉毛并涂刷水泥基滲透結(jié)晶防水涂料。地道鋪裝4cm厚

18、SMA-13改性乳化瀝青粘層6cm厚Sup-20改性乳化瀝青防水粘結(jié)層1634cm厚C40混凝土鋪裝層A8150150鋼筋網(wǎng)主體結(jié)構(gòu)底板2.4自然條件2.4.1氣象條件徐州市氣候?qū)儆谀蠝貛У聂敾磪^(qū)，具有長江流域及淮河流域的過渡性質(zhì)。全區(qū)氣候和氣，光照充足，年降水量充沛。春秋季短，冬夏季長。冬寒干燥，夏季多雨，春秋干旱突出。常年平均氣溫14.4，極端最高氣溫40.6，極端最低氣溫-22.6。歷年平均降水量842.5mm，最大年降水量1213.4mm，最大月降水量481.3mm，最大一日降水量315.4mm，最大一小時降水量83.5mm，最長一次降水量：368.8mm。2.4.2水文條件場地內(nèi)地下

19、水類型要緊為松散巖類孔隙水，可分為孔隙潛水和微承壓水。孔隙潛水，分布于淺部1層填土和2層土體中，要緊同意大氣降水入滲和地表水體補給，以蒸發(fā)為要緊排泄方式，地下水位變化受季節(jié)性降水及附近地表水體操縱?？碧狡陂g量測孔隙潛水穩(wěn)定水位埋3.604.50m，標高31.4532.48m，依照區(qū)域水文地質(zhì)資料表明，徐州市潛水水位年幅為1.01.5m，該路段近35年最高地下水位約35.0m。該層孔隙潛水對地道的開挖與支護具較大的阻礙。微承壓水要緊賦存于3-1A層粉土夾粉質(zhì)黏土中，富水性較好?？碧綍r采納套管護壁，隔離上層潛水的方法，測得微承壓水水位標高33.0m。其補給來源要緊為區(qū)外側(cè)向逕流及上部潛水層越流補給

20、；排泄以側(cè)向逕流為主。下部基巖鉆探期間多漏水，在漏水的勘探孔中未能測得穩(wěn)定水位，故認為該路段的基巖裂隙水對本地道設(shè)計、施工差不多無阻礙。2.4.3地質(zhì)條件表2.4-1 場地地層工程地質(zhì)特征一覽表地層編號地層名稱土層厚度巖性特征工程性質(zhì)性質(zhì)評價1-1層填筑土0.31.0表層為瀝青路面，中部以碎石、混凝土為主，下部以粉質(zhì)黏土為主，含少量碎石，較密實，均勻性差，堆積時刻大于5年。較差1-2層壓實填土0.42.3要緊為黏性土和粉土，局部地段夾灰土，結(jié)構(gòu)性差，土質(zhì)不均，局部夾有少量碎石。一般1-3層素填土0.802.30要緊由軟可塑狀黏性土和粉土構(gòu)成，混有建筑垃圾，局部富集，含少量淤泥質(zhì)土，均勻性差。較

21、差2-1層黏土0.506.70可塑，局部夾粉土薄層，含少量鈣錳質(zhì)結(jié)核，切面光滑，韌性及干強度中。一般2-2層粉土0.9010.70稍密中密，濕專門濕，局部夾粉質(zhì)黏土薄層，中壓縮性。一般，樁基施工、基坑開挖時該層土易坍塌，基坑開挖應(yīng)采取支護措施。2-2A層粘土0.907.20灰黃色，可塑，局部軟塑，夾粉土、粉砂薄層，呈水平層理，孔隙比較大，中偏高壓縮性。較差2-3層淤泥質(zhì)黏土0.504.60流塑，局部軟塑狀態(tài)，夾粉土薄層，切面光滑，韌性及干強度低，稍有搖震反應(yīng)。工程地質(zhì)性質(zhì)差，樁基施工時該層土易縮徑。2-4層粉質(zhì)黏土0.505.20可塑，偶夾有機質(zhì)及貝類碎屑，中壓縮性。一般3-1層粉質(zhì)黏土1.4

22、011.30塑硬塑，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，中壓縮性。較好3-1A層粉土夾粉質(zhì)黏土1.102.40中密，含少量粉砂和云母顆粒，局部含少量砂姜石，中壓縮性。一般3-2層含砂姜黏土1.5011.70硬塑，中等壓縮性。較好3-3層含砂姜黏土2.0023.250m硬塑堅硬，含砂姜結(jié)核，粒徑大小為0.58.0cm，含量1035%不等，局部富集。較好4層含碎石黏土1.406.70硬塑，局部堅硬狀態(tài)，要緊成因為殘積土，含大量碎石，成分要緊為灰?guī)r，粒徑大小為3.06.0cm，含量1030%不等。場區(qū)普遍分布，該層與基巖交界處漏水嚴峻較好2.5周邊環(huán)境2.5.1施工條件本工程在進行交通導(dǎo)改后，差不多具備封閉施工的條件

23、，施工區(qū)域場地要緊為現(xiàn)狀混凝土路面，場地平坦，施工條件較好。2.5.2現(xiàn)狀管線情況依照管線物探及現(xiàn)場勘查結(jié)果，地道所處位置現(xiàn)有給水管線、排水管線（雨水管溝、污水管道）、燃氣、強電（以高壓線桿、鐵塔等為主）、弱電（電信、移動、聯(lián)通、網(wǎng)通、廣電、交通）等?，F(xiàn)有的管線埋設(shè)的時刻多不相同，在道路橫斷面中的位置變化較大，且部分管線橫穿道路，比較雜亂。施工時，應(yīng)注意既有管線的愛護。圖2.5-1 煤港路交叉口現(xiàn)狀管線分布圖2.6要緊工程數(shù)量表表2.6-1 要緊工程數(shù)量表部位項目單位工程量備注主體結(jié)構(gòu)鋼筋HRB400t1458鋼筋HPB300t91防水結(jié)構(gòu)2mm厚自粘高分子防水卷材m2114291cm厚低發(fā)泡

24、聚乙烯隔離層m252192mm厚聚合物瀝青防水卷材m21211C20細石砼m3395中埋鋼邊橡膠止水帶m389寬350mm背貼式橡膠止水帶m389寬320mm聚硫雙組份密封膠m4142020mm2cm中密度聚乙烯板m24155mm厚鍍鋅鋼板止水帶m1180寬300mm雨水膨脹止水條m1180158mm水泥基滲透結(jié)晶防水涂料m215041.5kg/m2支撐體系60916鋼管支撐m2273H600300雙拼圍檁m1355Q235B槽40a雙拼系梁m38Q235B路面結(jié)構(gòu)4cm厚SMA13m26cm厚SUP-20m2C40鋪裝層m3防撞側(cè)石m第三章 施工部署3.1施工治理組織機構(gòu)施工治理組織機構(gòu)人員

25、配置及崗位職責(zé)如下表：表3.1-1 主體結(jié)構(gòu)施工治理組織機構(gòu)人員配置序號職不/部門人員配置責(zé)任范圍備注1組長易侃全面負責(zé)項目的施工生產(chǎn)及經(jīng)營2副組長吳增猛全面負責(zé)現(xiàn)場施工方案的審核及相關(guān)技術(shù)工作3項目副經(jīng)理張楚安、易軍洲負責(zé)現(xiàn)場施工進度、施工生產(chǎn)安全及協(xié)調(diào)4商務(wù)部戴凱負責(zé)施工隊伍的結(jié)算工作5物資設(shè)備部張濤具體負施工材料及應(yīng)急物資采購；負責(zé)現(xiàn)場施工過程中機械設(shè)備及用電6技術(shù)部孟磊磊、張銳負責(zé)專項方案的編制及技術(shù)交底工作7測量組李威、李偉濤負責(zé)測量放線、監(jiān)測和驗收工作8安全部撒亮、張成負責(zé)施工過程中的安全監(jiān)督與指導(dǎo)9質(zhì)檢部王強、劉浩負責(zé)現(xiàn)場施工的質(zhì)量驗收10施工負責(zé)人張習(xí)民、高文刊、程亮負責(zé)工區(qū)內(nèi)

26、的生產(chǎn)及協(xié)調(diào)工作總計173.2施工安排依照設(shè)計要求煤港路地道分17個節(jié)段，即MJD01MJD17，其中MJD07長20m，其余節(jié)段長30m，節(jié)段間設(shè)置2cm變形縫。地道所處煤港路互通為3層結(jié)構(gòu)，互通結(jié)構(gòu)最上層為主線高架橋。依照總體施工組織要求，地下通道主體結(jié)構(gòu)按照土方開挖順序共分為四個節(jié)段，具體安排如下：地道南側(cè)放開段MJD11MJD17節(jié)段差不多無施工干擾，可安排優(yōu)先施工。MJD08MJD10節(jié)段位于主線第3聯(lián)箱梁投影線下，為保證施工安全，該節(jié)段在主線橋完成后開始施工。MJD01MJD07節(jié)段臨近主線橋第1聯(lián)、第2聯(lián)，考慮主線橋及地道施工安全，該節(jié)段最后開始施工。圖3.2-1 煤港路地道主體

27、結(jié)構(gòu)施工順序示意圖附屬工程及回填施工時期要緊施工內(nèi)容有：地道內(nèi)防沖刷石施工、路面工程等。3.3施工平面布置主體結(jié)構(gòu)及附屬工程施工共布置3處鋼管、鋼筋堆放場地，施工所用鋼筋通過平板車由鋼筋加工場運送至施工現(xiàn)場，模板木方在3處木工加工棚內(nèi)完成，現(xiàn)場布置2處消防物資堆放處，為不阻礙主體結(jié)構(gòu)施工，各堆放加工場地距離基坑邊緣15米以上。圖3.3-1 施工平面布置圖3.4施工流程圖3.4-1 車行地道主體結(jié)構(gòu)施工流程圖3.5施工進度打算3.6施工預(yù)備3.6.1技術(shù)預(yù)備項目部組織工程技術(shù)人員，認真閱讀設(shè)計文件，熟悉設(shè)計內(nèi)容，掌握設(shè)計要求，領(lǐng)會設(shè)計意圖，據(jù)此制定工作打算和施工標準。針對設(shè)計圖紙，綜合考慮交通環(huán)

28、境、施工環(huán)境等因素，編制施工方案，確保工程順利完成，同時保證地面建筑物、路面的安全和周邊市民的正常工作和生活。方案編制完成后，嚴格落實“三級交底”制度，由項目技術(shù)部向工程部要緊現(xiàn)場工程師和其他相關(guān)部門交底、工程治理部要緊現(xiàn)場工程師向現(xiàn)場工長交底、現(xiàn)場工長向施工班組交底。3.6.2人員預(yù)備在工程開工前一個星期完成隊伍的招標工作，嚴格審核隊伍資質(zhì)和對類似工程的經(jīng)驗，在正式開工前按照施工方案的勞動力需求，積極組織勞動力進場。項目部以項目班子成員為首，積極組織通道施工治理人員，明確職責(zé)，落實到人。3.6.3現(xiàn)場預(yù)備施工期間，現(xiàn)場搭設(shè)圍擋封閉施工區(qū)域，沿通道南北側(cè)修建臨時便道用于車輛通行?，F(xiàn)場搭設(shè)圍擋封

29、閉其施工區(qū)域，并在交叉口修建環(huán)形交通便道，用于雙向車輛通行。圖3.6-1 煤港路地道施工期間交通疏解示意圖3.6.4測量預(yù)備在主體結(jié)構(gòu)開工前，項目部組織測量員依照設(shè)計圖紙對主體結(jié)構(gòu)進行現(xiàn)場放樣，明確施工紅線位置，若放樣過程中存在疑問，及時與設(shè)計單位溝通解決。安排有經(jīng)驗的監(jiān)控量測人員，選取合理監(jiān)測點，定時采集通道周邊建筑物沉降、變形數(shù)據(jù)，并分析結(jié)果。第四章 資源配置情況4.1要緊機械設(shè)備配置表4.1-1 要緊機械設(shè)備配置表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）額定功率（kW）生產(chǎn)能力1汽車吊QY25225t2履帶吊QY50150t3鋼筋切割機14鋼筋彎曲機15鋼筋調(diào)直機GT41416混凝土切割機B

30、X600Q17交流電焊機BX-50048平板車9m1224表4.1-2 要緊測量儀器投入打算表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)RTK4800GPS套12全站儀SET-C臺23水準儀S2臺24GPS雙頻接收機BJSW5-5800GPS臺25電子稱100kg臺16游標卡尺0-300mm把24.2勞動力配置表4.2-1 施工人員配置打算表序號工種人數(shù)備注1鋼筋工202模板工203混凝土工104機械工45機修工26電工27普工10注：人員數(shù)量依照現(xiàn)場實際情況調(diào)整。4.3要緊材料數(shù)量表表4.3-1 要緊材料投入數(shù)量表序號材料規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼模板5mm厚t5.6防撞側(cè)石施工2木方510

31、cmm3159內(nèi)楞3鋼管48.33.6mmt631外楞及腳手架4扣件個266005頂?shù)淄?0cm套40006竹膠板18mm厚m26600第五章 施工工藝基坑支護，基坑降排水，土方開挖等工程完成并滿足設(shè)計要求后進行主體結(jié)構(gòu)施工。5.1主體澆筑施工分段及流程5.1.1一次澆筑當放開段不設(shè)支撐，結(jié)構(gòu)高度1.372.24m時，為減少施工縫，主體結(jié)構(gòu)可一次澆筑完成。圖5.1-1 施工分段示意圖（一）圖5.1-2 施工流程圖（一）5.1.2一次拆除、兩次澆筑當放開段設(shè)有一道內(nèi)支撐時，結(jié)構(gòu)高度2.246.43m，施工時分兩次澆筑，第一次澆筑底板及0.8m側(cè)墻；拆除支撐后，第二次澆筑剩余側(cè)墻。圖5.1-3 施

32、工分段示意圖（二）圖5.1-4 施工流程圖（二）5.1.3 兩次拆除、三次澆筑當放開段設(shè)有兩道鋼支撐時，主體結(jié)構(gòu)分三次澆筑，第一次澆筑底板及0.8m側(cè)墻；拆除第二道鋼支撐，第二次澆筑側(cè)墻到第二道鋼支撐下0.5m；拆除第一道鋼支撐，第三次澆筑剩余側(cè)墻。圖5.1-5 施工分段示意圖（三）圖5.1-6施工流程圖（三）5.1.4 三次拆除、三次澆筑暗埋段設(shè)有三道鋼支撐，主體結(jié)構(gòu)分三次澆筑，第一次澆筑底板及0.8m側(cè)墻；拆除第三道鋼支撐，第二次澆筑側(cè)墻到第二道鋼支撐下0.5m；拆除第二道鋼支撐，第三次澆筑剩余側(cè)墻及頂板，在混凝土養(yǎng)護完成之后拆除第一道鋼支撐。圖5.1-7 施工分段示意圖（四）圖5.1-8

33、 施工流程圖（四）5.1.5 三次拆除、四次澆筑（地道泵房段）泵房段主體結(jié)構(gòu)分四次澆筑，第一次澆筑集水井底板及0.8m側(cè)墻；第二次澆筑剩余集水井側(cè)墻、主體結(jié)構(gòu)和泵房底板及0.8m側(cè)墻；拆除第三道內(nèi)支撐，第三次澆筑主體結(jié)構(gòu)和泵房側(cè)墻到第二道內(nèi)支撐下0.5m；拆除第二道內(nèi)支撐，第四次澆筑主體結(jié)構(gòu)和泵房剩余側(cè)墻及頂板，在混凝土養(yǎng)護完成后拆除第一道內(nèi)支撐。圖5.1-9 施工分段示意圖（五）圖5.1-10 施工流程圖（五）5.2墊層施工基坑開挖后盡快進行墊層混凝土澆筑，以防基底暴露時刻過長。混凝土墊層采納C20混凝土，厚度20cm，采納商混、混凝土運輸車運輸，采納混凝土汽車泵進行澆注施工，采納平板式振搗

34、器，按規(guī)范要求將砼振搗密實、平坦。墊層養(yǎng)護24小時后進行下一道工序施工。5.3鋼筋工程5.3.1鋼筋配料依照施工圖紙，將各種截面尺寸的鋼筋繪成所需形狀和尺寸的加工圖，并予以編號，分不計算出下料長度和數(shù)量，編制成配筋單，稱之為鋼筋配料。配料計算時，要考慮到鋼筋的形狀和加工尺寸，在滿足設(shè)計要求的前提下要有利于加工安裝。配料計算時要考慮到底板、頂板的雙層鋼筋所需要的上層鋼筋支撐定位用的馬鐙用料，要考慮到側(cè)墻雙層鋼筋所需要的鋼筋定位支撐的用料。5.3.2鋼筋加工鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，使用前將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除潔凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用；當除銹后鋼筋表面有嚴峻的麻坑、斑點，已

35、傷蝕截面時，應(yīng)降級使用或剔除不用。鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直采納冷拉方法調(diào)直鋼筋時，級鋼筋的冷拉率不宜大于2%，級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋的形狀、尺寸嚴格按照設(shè)計的規(guī)定進行加工，加工后的鋼筋，其表面不得有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋的彎制和端部的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T TF50-2011）的相關(guān)規(guī)定。箍筋的末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的形狀符合設(shè)計規(guī)定。彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于被箍受力主鋼筋的直徑，且HPB300級鋼筋應(yīng)不小于箍筋直徑的2.5倍，HRB400級鋼筋應(yīng)不小于箍筋直徑的4倍。彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)應(yīng)不小于箍筋直

36、徑的5倍；有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。設(shè)計對彎鉤的形狀未規(guī)定時，按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T TF50-2011）的相關(guān)要求進行加工。表5.3-1 鋼筋加工的質(zhì)量標準項目同意偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸55.3.3鋼筋安裝與綁扎地下通道的每一個時期作為一個施工流水段組織鋼筋的安裝和綁扎。施工現(xiàn)場鋼筋的安裝與綁扎按照主體結(jié)構(gòu)澆筑順序依次進行，操作工藝如下：圖5.3.1鋼筋安裝綁扎工藝流程成型鋼筋驗收要緊是對運進現(xiàn)場的成型鋼筋進行檢查驗收，核對鋼筋的鋼號、直徑、加工形狀、尺寸和數(shù)量等是否和配筋料單相符，是否有掛牌

37、標志。如發(fā)覺有錯，應(yīng)及時糾正。按照施工圖紙標明的鋼筋間距定位鋼筋位置線，在混凝土墊層或以支設(shè)的模板上劃出鋼筋的實際位置線，以便鋼筋就位和擺放。通道鋼筋綁扎必須將鋼筋的交叉點全部綁扎。底板和頂板由于采納雙層鋼筋，必須注意鋼筋的立面位置。底板和頂板綁完下層鋼筋后，必須擺放鋼筋馬鐙或支架，間距以1m一個為宜。在馬鐙或支架上擺放上層鋼筋縱橫兩個方向的定位筋，再進行其它鋼筋的安裝和綁扎。豎壁墻體的雙層鋼筋應(yīng)加設(shè)定位支撐。底板和頂板的下層鋼筋須擺放同主體結(jié)構(gòu)混凝土等強墊塊，墊塊厚度等于愛護層的厚度，每平方許多于4個，梅花型擺放。豎壁墻體的鋼筋必須在靠近模板的一側(cè)，綁扎吊掛預(yù)埋有細鐵絲的砂漿墊塊，以保證鋼筋

38、的愛護層厚度，保證拆模后不出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象。按照設(shè)計圖紙要求，鋼筋直徑大于28mm應(yīng)采納機械連接，鋼筋直徑22mm，優(yōu)先采納機械連接或焊接，其他類型，可采納焊接或綁扎連接。鋼筋安裝必須符合規(guī)范要求，鋼筋安裝檢查項目及同意偏差見下表：表5.3-2 鋼筋安裝檢查項目及同意偏差表項次檢查項目規(guī)定值或同意偏差（mm）檢查方法1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5每構(gòu)件檢查2斷面，用尺量同排基礎(chǔ)、墩臺、柱202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）0，-20每構(gòu)件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10按骨架總數(shù)30%抽查高、寬或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%5愛護層厚度（mm）基礎(chǔ)、

39、墩、臺10每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處5.4支架及模板工程5.4.1支架及模板設(shè)計1）放開段放開段主體結(jié)構(gòu)為單側(cè)支模，側(cè)墻模板采納15mm竹膠板，支撐體系內(nèi)楞采納5cm10cm方木，間距30cm；外楞采納雙拼48.33.6mm。采納扣件式鋼管支架，立桿的縱距b=0.60m，立桿的最大橫距l(xiāng)=0.90m，立桿最大的步距h=0.6m。倒角處預(yù)埋D25地錨螺栓，埋置長度30cm，外露長度12cm，縱向布置間距30cm。機械配合人工進行模板安拆。2）暗埋段暗埋段主體結(jié)構(gòu)模板采納15mm竹膠板，頂板支架采納扣件式鋼管滿堂支架，鋼管采納48.33.6mm，模板支架搭設(shè)最大高度為5.85m，立桿的縱距b=0.6

40、0m，立桿的最大橫距l(xiāng)=0.90m，立桿最大的步距h=0.6m。頂板模板內(nèi)楞采納5cm10cm方木，間距30cm；外楞采納雙拼48.33.6mm。側(cè)墻模板內(nèi)楞采納5cm10cm方木，間距20cm；外楞采納雙拼48.33.6mm。3）要緊構(gòu)造設(shè)計縱、橫向桿及立桿用扣件式鋼管連接，支架縱橫均按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐，豎向剪刀撐橫向在兩端和中間各設(shè)一道，縱向兩端各設(shè)一道，水平剪刀撐設(shè)每層水平桿各設(shè)一道。距離地面不超過20cm設(shè)置縱橫掃地桿。為增加側(cè)墻模板穩(wěn)定性，現(xiàn)場擬增設(shè)斜撐。斜撐底端采納25螺紋鋼筋限位于底板上，縱向間距0.6m。 4）支架搭設(shè)及模板示意圖如下：圖5.4-1 地道放開段模板安裝示意

41、圖圖5.4-2 地道暗埋段模板安裝示意圖圖5.4-3 泵房第二次澆筑混凝土模板安裝示意圖圖5.4-4 泵房第三次澆筑混凝土模板安裝示意圖5.4.2扣件式鋼管支架施工1）施工預(yù)備（1）支架搭設(shè)前，應(yīng)按照煤港路地道主體結(jié)構(gòu)施工方案向施工人員進行技術(shù)交底。（2）按照規(guī)范及方案要求對鋼管、扣件、腳手板、可調(diào)托撐等進行檢查驗收，不合格產(chǎn)品不得使用。（3）經(jīng)檢驗合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種規(guī)格、分類，堆放整齊、平穩(wěn)，堆放場地不得有積水。（4）應(yīng)清除搭設(shè)場地雜物，平坦搭設(shè)場地，并使排水暢通。2）支架搭設(shè)順序地道底板強度達到設(shè)計要求后，利用全站儀、50m鋼卷尺及墨線放出支架平面位置。支架搭設(shè)的總體順序為：立桿橫桿剪刀

42、撐。支設(shè)立桿。立桿間距嚴格按照施工設(shè)計圖紙搭設(shè)，立桿上端包括可調(diào)托撐伸出頂層水平桿長度不應(yīng)大于0.5m。支設(shè)橫桿。相臨立桿支設(shè)完畢，須及時用扣件搭設(shè)橫桿，橫桿長度依照立桿間距合理選用，連接橫桿立桿扣件須鎖緊。支設(shè)剪刀撐。立桿與橫桿搭設(shè)完畢后，及時設(shè)置剪刀撐，扣件螺栓擰緊扭矩值應(yīng)為4065Nm。支架須按照主體結(jié)構(gòu)分段澆筑順序要求依次搭設(shè)和拆除。支架搭設(shè)過程中同步搭設(shè)人行步梯，步梯采納鋼管支架搭設(shè)，同時設(shè)置踏步、防滑條、護欄及15mm厚木模板硬質(zhì)防護，支架搭設(shè)完成后即時在支架邊緣設(shè)置1.2m高鋼管扣件護欄，并滿布密目安全網(wǎng)。3）搭設(shè)要求模板支架搭設(shè)需有專人指揮，統(tǒng)一進行，具體要求如下：（1）按施工

43、方案彈線定位，放置可調(diào)底座后分不按先立桿后橫桿再斜桿的搭設(shè)順序逐層進行，每次上升高度不大于3m。每層水平框架的縱向直線度偏差應(yīng)L/200，橫桿間水平度偏差應(yīng)L/400（L為架體長度）。掃地桿距離地面的高度不大于200mm，嚴格按要求搭好并嚴禁拆除。立桿上端伸出頂層水平桿的長度不得大于0.5m。鋼管搭接許多于1m，活動扣件許多于3個，頂托絲桿外露長度不大于20cm，底托外露絲桿長度不大于15cm。（2）剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)為4560。剪刀撐接長長度1m，接長部分至少應(yīng)有三個扣件，間距為0.3m。（3）支架的搭設(shè)應(yīng)分時期進行，第一時期搭設(shè)兩層后必須經(jīng)檢查驗收合格方可接著搭設(shè)。（4）支架拼裝時要

44、求隨時檢查橫桿水平和立桿垂直度外，還應(yīng)隨時注意水平框的直角度，不致使支撐架偏扭。保證支架全高的垂直度偏差應(yīng)小于或等于H/500；最大同意偏差應(yīng)小于100mm。（5）支架及腳手架內(nèi)外側(cè)加挑梁時，挑梁范圍內(nèi)只同意承受人行荷載，嚴禁堆放物料。（6）采納鋼管扣件作加固件、斜撐時應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011的有關(guān)規(guī)定。（7）支架拼裝每3層進行一次檢查，每層用經(jīng)緯儀、水平儀、線墜隨時檢查立桿的垂直度及每層橫桿的水平，隨時檢查隨時調(diào)整。（8）支撐架搭設(shè)到頂時，應(yīng)組織技術(shù)、安全、施工人員對整個架體結(jié)構(gòu)進行全面的檢查和驗收，及時解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。（9）澆筑過程中，派人檢查支

45、架和支承情況，發(fā)覺下沉、松動和變形情況及時解決。5.4.3模板制作模板拼裝必須保證足夠的強度和剛度，并保證模板的平坦度滿足技術(shù)規(guī)范要求，對模板的固定要牢固可靠。模板制作時的同意偏差見下表：表5.4-1 模板制作質(zhì)量標準項目同意偏差（mm）模板的長度和寬度5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架尺寸55.4.4模板安裝模板安裝前必須完成以下預(yù)備工作：模板差不多清理、修補過并已涂刷過脫模劑模板的定尺撐鐵已按要求放置，鋼筋的定位架或定位箍已安裝完畢。模板未清理、未修復(fù)、未刷脫模劑不得下基坑，操作層上多余

46、的周轉(zhuǎn)架料應(yīng)及時清理出來，做到工完場清。模板的外邊線和里邊線均用墨線彈出，并依照模板邊線將模板就位。模板間的拼縫應(yīng)加貼密封條，密封膠條不得突出模板內(nèi)側(cè)面。調(diào)整模板垂直度，并復(fù)核模板上口尺寸。通道內(nèi)側(cè)鋼筋愛護層均為4cm，通道外側(cè)（迎水面）為5cm。5.4.5模板及支架拆除1）模板拆除模板拆除按照澆筑順序依次拆除。待頂板混凝土達到設(shè)計強度后，再拆除模板支撐體系及頂板模板。模板拆除后要及時清理殘留混凝土、密封條、膠帶等雜物，模板上的釘子起潔凈，模板的孔眼要修補好，并涂刷隔離劑后堆碼整齊，損壞的模板應(yīng)及時挑出派專人修理。2）支架拆除支架拆除前應(yīng)該檢查扣件連接，支撐體系等是否符合構(gòu)造要求。支架拆除作業(yè)

47、必須按照由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。架體拆除作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮，當有多人同時操作時，應(yīng)明確分工、統(tǒng)一行動，且應(yīng)有足夠的操作面。卸料時各構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面。運至地面的構(gòu)配件應(yīng)該按照規(guī)范規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格分不存放。5.5混凝土工程5.5.1施工預(yù)備澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，符合設(shè)計要求后，方可進行混凝土澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理潔凈。模板如有縫隙，應(yīng)用海綿或泡沫填塞嚴密。澆筑混凝土前，模板內(nèi)面要涂刷脫模劑，混凝土澆注前檢查混凝土的均勻性的坍落度，按設(shè)計要求操縱坍落度。5.5.2混凝土攪拌及運輸混凝土攪拌：采納商品混凝土?；炷?/p>

48、土運輸與澆筑：采納混凝土攪拌運輸車，采納汽車泵澆筑。5.5.3混凝土試驗治理1）試驗工具：相應(yīng)數(shù)量的混凝土抗壓、抗?jié)B試模，小型振動臺和坍落度試驗設(shè)備、標準養(yǎng)護箱等。2）坍落度試驗：測試坍落度前，要先將試驗桶用水濕潤，放在不吸水的剛性平板上，分層裝入混凝土，每層用標準棒插搗數(shù)次，刮平頂層混凝土，按規(guī)定方法提桶、測量、記錄。3）混凝土試塊制作：結(jié)構(gòu)施工中按照每一施工段，同一澆筑日期的同一配合比混凝土制作試塊，三塊為一組，同條件養(yǎng)護試塊若干組。試塊振搗采納小型振搗臺振實，抹平并應(yīng)及時在試塊表面臨時寫明工程部位、制作日期、強度等級標識，并填寫試塊試驗表格，試塊制作在澆筑地點進行。4）試塊養(yǎng)護：標養(yǎng)試塊

49、在拆模后及時放入標養(yǎng)箱，同條件試塊拆模后，注明標識，放置在與其代表結(jié)構(gòu)部位的同樣環(huán)境處，存放時放置在鋼筋焊接的籠子內(nèi)，并加鎖愛護，防止碰撞和丟失。采納與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護并防止暴曬、風(fēng)吹脫水。5）混凝土澆筑通道混凝土分批次澆筑。澆筑側(cè)墻混凝土的高度略高于止水帶，以利于排出止水帶下部的氣泡與搗固密實?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進行，盡量減少間歇時刻。通道下腋角倒角模板部分的混凝土澆筑在底板平面混凝土澆筑30min后進行，防止接茬部分的混凝土由倒角模板下部底面壓出后造成蜂窩麻面。為保證接茬部分的混凝土密實，應(yīng)在混凝土初凝前進行二次振搗，壓實混凝土表面，同時對倒角模板的根部混凝土表面整平。底板表面的整平與壓實，設(shè)

50、置底板混凝土表面高程略高于設(shè)計標高，用杠尺對混凝土表面整平并用抹子壓實抹光。地下通道根部混凝土強度達到2.5Mpa以上時開始鑿毛。鑿毛用尖鏨輕錘將混凝土的不密實表面及浮漿鑿除，漏出新茬并清洗潔凈。鑿毛過程中要愛護混凝土棱角，不得將粗骨料剔出。施工縫先鋪23cm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿，通道壁混凝土分層連續(xù)澆筑完成，沿墻壁高度均勻攤鋪，每層水平澆筑厚度不超過40cm。澆筑混凝土?xí)r不要直接將混凝土倒在止水帶上，止水帶的兩側(cè)要同時澆平，以防止水帶移位。每層混凝土的間歇時刻不宜大于1h。用吊斗（溜筒）灌注混凝土的落下高度不大于2m，且應(yīng)將混凝土直接運送到澆筑部位，幸免混凝土橫向流淌。通道壁混凝土

51、澆到頂部停1h，待混凝土下沉收縮后再與頂板混凝土一起作二次振搗，以消除因沉降而產(chǎn)生的頂部裂縫。在澆筑頂板混凝土的過程中，加強對頂板鋼筋的愛護，鋪設(shè)操作腳手板，禁止踩踏鋼筋。6）振搗混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，分層應(yīng)水平，分層厚度不宜超過30cm。澆筑時，混凝土自由下落高度一般不宜超過2m，以防發(fā)生離析。否則應(yīng)通過串筒、溜槽等設(shè)施卸澆混凝土。在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采納插入式振動棒振搗。振動棒振動移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍；振搗過程中，振動棒與模板間距保持5-10cm。振搗上層混凝土?xí)r，振動棒應(yīng)插入下層混凝

52、土510cm。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土過程中，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件，當發(fā)覺有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。澆筑完畢時，要進行收漿，確保結(jié)構(gòu)表面平坦、光滑。變形縫止水帶處的混凝土澆搗是確保止水帶不滲漏的關(guān)鍵，要排除止水帶下面的氣泡，并認真搗實。7）拆模養(yǎng)護混凝土澆注完畢后及時向表面灑水養(yǎng)護（水質(zhì)與拌和用水相同），灑水養(yǎng)護時刻為14d。對一般模板常溫時混凝土強度達到2.5Mpa能夠拆模，保證拆模時不掉角、不裂縫。構(gòu)件覆蓋采納塑料薄膜和草袋，養(yǎng)護時刻許多于7d，澆水應(yīng)能保持混凝土濕潤。5.

53、6防撞側(cè)石施工車行地道共設(shè)置2種防沖刷石，其中A型防沖刷石用于隧道兩側(cè)，B型防沖刷石用于放開段側(cè)墻頂端。防沖刷石結(jié)構(gòu)專門，表面平坦度要求較高，采納定型鋼模板，現(xiàn)澆混凝土施工。防沖刷石布置示意圖如下：圖5.6-1 防沖刷石大樣圖圖5.6-2 放開段和暗埋段防沖刷石布置示意圖5.7防水工程5.7.1結(jié)構(gòu)防水分縫1）隧道橫向以變形縫為主，煤港路地道分17個節(jié)段。2）隧道矩形截面的側(cè)墻設(shè)一道（放開段）或兩道（暗埋段）縱向水平施工縫。5.7.2結(jié)構(gòu)自防水主體結(jié)構(gòu)防水分為結(jié)構(gòu)自身防水及外包防水層防水。1）結(jié)構(gòu)自身防水措施：即所有主體結(jié)構(gòu)均采納抗?jié)B砼澆筑，砼抗?jié)B等級為P8，砼強度等級為C40。2）外包防水層

54、防水措施：地道結(jié)構(gòu)外側(cè)采納2mm厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材或2mm厚單面自粘高分子防水卷材，作為柔性防水層，加強地道結(jié)構(gòu)防水。其中2mm厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材采納“外防外貼”法施工，用于放坡段側(cè)墻及頂板；2mm厚單面自粘高分子防水卷材采納“外防內(nèi)貼”法施工，用于圍護段側(cè)墻及底板。陰陽角處防水卷材均按設(shè)計及規(guī)范要求做附加層。圖5.7-1 結(jié)構(gòu)防水示意圖5.7.3變形縫防水節(jié)段間2cm變形縫采納外貼式橡膠止水帶與中埋式鋼邊橡膠止水帶雙道防水，其中中埋式鋼邊橡膠止水帶且兜繞成封閉環(huán)。此外，外貼式止水帶與頂板迎水面嵌縫的聚硫雙組分密封膠封閉成環(huán)。圖5.7-2 變形縫防水構(gòu)造圖5.7.4施工縫防

55、水車行地道縱向水平施工縫設(shè)置鋼板止水帶（L=300mm，t=3mm）遇水膨脹止水膠條（158mm）。另外，水平施工縫表面應(yīng)拉毛并涂刷水泥基滲透結(jié)晶防水涂料。圖5.7-3 縱向水平施工縫防水詳圖（放開段）5.7.5穿墻管防水迎水面防水層與穿墻管連接處增設(shè)加強層，穿墻管加焊鋼片止水環(huán)，在主體結(jié)構(gòu)迎水面預(yù)留凹槽，并用密封材料嵌填密實。5.7.6施工注意事項1）施工縫處混凝土須鑿毛，并用水沖洗潔凈；澆筑側(cè)墻混凝土，在對拉螺栓穿過混凝土結(jié)構(gòu)時，螺栓上應(yīng)加焊止水環(huán)（或加套遇水膨脹止水圈），要求用雙止水環(huán)。對混凝土面上堵頭處的凹槽，應(yīng)采納聚合物改性水泥基防水砂漿封密。在迎水面封頭處應(yīng)涂有聚合物改性水泥基涂料

56、。2）變形縫橡膠止水帶埋于縫兩側(cè)混凝土內(nèi)，施工時幸免止水帶卷曲，保證止水帶平坦，埋于兩端長度相當，變形縫內(nèi)填料要密實；3）變形縫、止水帶的材料的物理力學(xué)性能應(yīng)該滿足給水排水工程混凝土構(gòu)筑物變形縫設(shè)計規(guī)程的要求。4）混凝土墊層澆筑時應(yīng)用水準儀嚴格操縱標高，幸免減小底板凈厚度，阻礙抗?jié)B混凝土結(jié)構(gòu)自防水性能。墊層澆筑完成應(yīng)人工抹平，幸免存在低洼、凸起或尖銳石子，導(dǎo)致防水卷材破損，阻礙防水效果和卷材使用壽命。5）中埋剛邊緣橡膠止水帶端部作如下處理：變形縫中設(shè)置的鋼邊緣橡膠止水帶，轉(zhuǎn)彎半徑大于200cm，以遇水膨脹膩子包裹其端頭。在一側(cè)澆筑混凝土前，以厚度為10mm的遇水膨脹膩子塊包裹止水帶端頭的一半截

57、面，膩子塊超出鋼邊橡膠止水帶端部5mm，然后澆筑混凝土，在另一側(cè)混凝土澆筑前，以同樣的遇水膨脹膩子包裹其端頭，然后澆筑混凝土。6）粘貼自粘聚合物改性瀝青防水卷材、單面自粘瀝青防水卷材時，應(yīng)先清洗結(jié)構(gòu)側(cè)壁和頂面，在低洼、凸起或尖銳石子時，應(yīng)進行修補或矬平，防止防水卷材破損。沿結(jié)構(gòu)環(huán)向盡量保持只有一個搭接口，搭接長度不得少于300mm，粘貼后，隨即用膠輥用力滾壓排出空氣，使卷材搭接邊粘結(jié)嚴密。7）中埋式橡膠止水帶采納鐵絲固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上，要求固定牢固可靠，幸免澆筑和振搗混凝土?xí)r止水帶倒伏阻礙止水效果。止水帶應(yīng)與施工縫表面垂直設(shè)置，偏差不得大于15度。澆筑和振搗施工縫部位的混凝土?xí)r，應(yīng)注意邊澆筑和振

58、搗邊用手將止水帶扶正。幸免止水帶出現(xiàn)過大的蛇型和倒伏。水平施工縫由于止水帶的阻擋，止水帶與圍護結(jié)構(gòu)之間的雜物清理比較困難，需要對施工縫表面進行認確實鑿毛并清理潔凈。止水帶部位的混凝土必須振搗充分，使止水帶與混凝土咬合密實，振搗時嚴禁振搗棒觸及止水帶。8）外貼式止水帶的安裝位置必須準確，錯開距離不得大于10mm。背貼式止水帶縱向軸線與變形縫應(yīng)對齊，錯位不得大于1cm。采取有效措施保證背貼式止水帶處混凝土的密實性，使止水帶與混凝土牢固結(jié)合。5.8基坑回填5.8.1工藝流程圖5.7-1 土方回填流程圖5.8.2施工方法1）頂板施工完畢，混凝土強度達到設(shè)計要求后，及時鋪設(shè)頂板防水層，并回填覆土均勻夯實

59、，幸免結(jié)構(gòu)不均勻受力。2）填土施工時，采納挖掘機裝土，自卸汽車運輸，土體對稱回填，人工攤平，蛙式打夯機人工夯實。3）回填前應(yīng)將雜物清理潔凈，并對頂板防水層進行愛護。4）填土材料采納粘性土，但填土中不得有草、垃圾等有機物質(zhì)。不得采納砂土、雜填土等透水性好或土質(zhì)差的土。5）填土土料含水量的大小，直接阻礙到夯實質(zhì)量，在夯實前應(yīng)先擊實試驗，以得到符合密實度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少夯實遍數(shù)。含水量過小，夯壓（碾壓）不實；含水量過大，則易成橡皮土。一般差不多觀測土料含水量以手握成團，落地開花為適宜。當含水量過大，應(yīng)采取翻松、晾干、風(fēng)干、換回填土，摻入干土和其他吸水材料等措施；如土料過干，則應(yīng)預(yù)先撒水潤

60、濕。7）結(jié)構(gòu)頂防水層以上50cm范圍內(nèi)以及地下管線周圍采納人工使用小型機具夯實。8）頂板以上50cm范圍外回填石灰土，石灰參量7%，其含水量宜為最優(yōu)含水量，有機質(zhì)含量不得大于3%。9）為保證基坑回填質(zhì)量，填土應(yīng)分層填筑并夯實，幸免不均勻受力，夯實時每層厚度2530cm，每層壓實遍數(shù)許多于3遍，密實度達到93%以上。5.9路面工程本工程地下通道路面結(jié)構(gòu)為1634cm厚C40混凝土鋪裝層+6cm厚Sup-20改性瀝青混凝土+4cm厚SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料。具體路面施工方案詳見徐州市三環(huán)北路高架快速路工程路面施工方案。圖5.9-1 地道內(nèi)瀝青路面橫斷面圖圖5.9-2 路面結(jié)構(gòu)示意圖圖5