物流管道運(yùn)輸概況

1、中國(guó)石油在哈薩克斯坦投資業(yè)務(wù)分布示意圖 趙丹笛制圖哈薩克斯坦PK油田。 在扎那諾爾進(jìn)行油氣勘探。 肯基亞克鹽下油田的開(kāi)發(fā)鉆井。 中哈管道的甲方代表在施工現(xiàn)場(chǎng)了解工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。哈薩克斯坦位于亞洲中部，東連中國(guó)，西瀕里海，北臨俄羅斯，南與土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦接壤。在271.73萬(wàn)平方公里的土地上，居住著1480多萬(wàn)人口，是中亞地區(qū)幅員最遼闊的國(guó)家。被稱為“當(dāng)代絲綢之路”的“歐亞大陸橋”橫貫哈薩克斯坦全境。中國(guó)石油集團(tuán)與哈方在油氣領(lǐng)域的成功合作，獲得了哈方的高度評(píng)價(jià)，被譽(yù)為“中哈經(jīng)濟(jì)合作的成功典范”。PK公司是哈薩克斯坦第二大外國(guó)石油生產(chǎn)商、最大的綜合性石油公司。2005年，

2、中國(guó)石油完成了迄今為止中國(guó)公司最大的一起海外并購(gòu)項(xiàng)目，成功收購(gòu)并順利接管PK公司。中哈原油管道是中國(guó)歷史上第一條跨國(guó)商業(yè)輸油管線，西起哈薩克斯坦境內(nèi)阿塔蘇，東至中國(guó)境內(nèi)阿拉山口，全長(zhǎng)962.2公里，一期設(shè)計(jì)輸油能力每年1000萬(wàn)噸。2005年12月15日，中哈原油管道阿塔蘇阿拉山口段竣工投產(chǎn)，這對(duì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)原油進(jìn)口渠道多元化，建立安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)供油渠道，改善我國(guó)的能源戰(zhàn)略布局具有重大的政治意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。對(duì)中國(guó)石油進(jìn)一步擴(kuò)大中哈能源合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中國(guó)石油在哈國(guó)實(shí)行的長(zhǎng)距離油氣混輸工藝技術(shù)，攻克了世界級(jí)長(zhǎng)距離油氣混輸工藝技術(shù)難題，在哈薩克斯坦肯基亞克油田建成了全球最大口徑（530毫

3、米）、最長(zhǎng)距離（44公里）、大氣油比、富含硫化氫的混輸管道工程。實(shí)現(xiàn)100%油氣密閉集輸，減少原油損耗約2%；采用混輸工藝，擴(kuò)大了集輸半徑，實(shí)現(xiàn)了油氣不加熱、不保溫輸送流程，節(jié)省綜合建設(shè)投資；將油、氣、水全部混輸至扎納諾爾油氣處理廠集中處理，徹底解決了長(zhǎng)期以來(lái)含硫天然氣的放空燃燒及簡(jiǎn)易原油脫硫醇產(chǎn)生惡臭的環(huán)保問(wèn)題、生產(chǎn)安全問(wèn)題。該項(xiàng)工程受到哈國(guó)政府的高度評(píng)價(jià)和贊賞，產(chǎn)生了很好的開(kāi)發(fā)效益和社會(huì)效益，被專家譽(yù)為“對(duì)中國(guó)石油工程具有里程碑意義”，也標(biāo)志著中國(guó)石油在油氣混輸技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)入世界前列。中國(guó)政府特使、國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)副主任張國(guó)寶在講話中說(shuō)，這一跨國(guó)輸油管道的建成，向世人展示了兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人全面推

4、進(jìn)中哈戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的決心，兩國(guó)人民永做“好鄰居、好朋友、好伙伴”的誠(chéng)意，展現(xiàn)了兩國(guó)各領(lǐng)域互利合作的巨大潛力和美好前景。中哈原油管道也是中國(guó)第一條跨國(guó)長(zhǎng)輸原油管道，對(duì)促進(jìn)中哈兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，是一個(gè)體現(xiàn)互利雙贏、造福子孫后代的世紀(jì)工程。中國(guó)與哈薩克斯坦合資興建的中哈管道一期工程阿塔蘇阿拉山口段正式竣工投產(chǎn) 2005年12月15日，中國(guó)與哈薩克斯坦合資興建的全長(zhǎng)962.2千米的中哈管道一期工程阿塔蘇阿拉山口段正式竣工投產(chǎn)。中哈管道是哈薩克斯坦第一條不經(jīng)過(guò)第三國(guó)與市場(chǎng)直接相連的管道，同時(shí)也是中國(guó)歷史上第一條跨國(guó)長(zhǎng)輸管道。該管道由中國(guó)石油集團(tuán)和哈薩克斯坦國(guó)家油氣公司共同投資，雙方各占50%股

5、份。一期設(shè)計(jì)輸油能力每年1000萬(wàn)噸，2004年9月28日開(kāi)工建設(shè)。不到10個(gè)月時(shí)間就完成了工程任務(wù)，并實(shí)現(xiàn)了一次投油成功。(供圖/中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司)“阿塔蘇阿拉山口”石油管道全長(zhǎng)約公里，總投資額億美元，第一期工程設(shè)計(jì)輸油能力為每年萬(wàn)噸。這段管線是全長(zhǎng)多公里的中哈石油管道的重要組成部分。哈薩克斯坦阿塔蘇至中國(guó)阿拉山口原油管道是設(shè)計(jì)中的中哈原油管道的一期工程，管道西起哈薩克斯坦的阿塔蘇，東至中哈邊境阿拉山口，全長(zhǎng)1240公里。雙方計(jì)劃2004年8月動(dòng)工，2005年12月完成原油充填和輸送所需的項(xiàng)目建設(shè)，管道一期輸油能力1000萬(wàn)噸/年。中哈原油管道的建設(shè)，對(duì)哈薩克斯坦原油出口多元化、實(shí)現(xiàn)兩

6、國(guó)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展、擴(kuò)大和深化中哈兩國(guó)能源領(lǐng)域的合作具有重要意義。從俄羅斯至土耳其段的 “藍(lán)流”天然氣海底運(yùn)輸管道工程已經(jīng)順利完成了第一階段380公里管道的鋪設(shè)，這是世界最深的天然氣海底運(yùn)輸管道?！八{(lán)流”工程是俄羅斯天然氣工業(yè)公司2001年的主要投資項(xiàng)目，這是一條從俄羅斯的斯塔夫羅波爾邊疆區(qū)到土耳其安卡拉的天然氣管道，年輸氣能力為160億立方米天然氣，計(jì)劃投資25億美元，總長(zhǎng)度為1200公里，有相當(dāng)長(zhǎng)的部分管道要在3000米深的黑海海底鋪設(shè)，海底管道于去年8月開(kāi)始動(dòng)工鋪設(shè)縱貫阿拉斯加管道(最長(zhǎng)輸氣管）80億美元連接美國(guó)阿拉斯加州北部產(chǎn)油區(qū)和南部港口，再轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)本土煉油廠的管道運(yùn)輸系統(tǒng)。管道主線起

7、自北坡的普拉德霍灣，終止於阿拉斯加灣瓦爾迪茲，南北全長(zhǎng)接近800 英里（約1,300 公里）經(jīng)過(guò)懷斯曼、比特爾斯、利文古、?？怂?、費(fèi)爾班克斯和艾倫谷等多座城市。管道的建筑更要面臨位置偏遠(yuǎn)和周圍惡劣環(huán)境的挑戰(zhàn)：中間要穿越三座山脈、活躍的斷層、廣大的凍土層和定時(shí)遷徙的馴鹿和駝鹿。阿拉斯加天然氣管道將從阿拉斯加北坡的普拉德霍灣天然氣田開(kāi)始，沿阿拉斯加高速公路自北向南，途經(jīng)費(fèi)爾班克斯，最后抵達(dá)加拿大西北部的能源大省阿爾伯塔，全長(zhǎng)共為1700英里(2735公里)。美國(guó)方面的計(jì)劃則是從阿爾伯塔建造一條通向芝加哥的輸氣管道，從而使美國(guó)南部的48個(gè)州“享受”到阿拉斯加的能源輸送。這條天然氣管道的興建將刷新北美

8、史上最大規(guī)模私人建筑工程的紀(jì)錄。事實(shí)上，如果算上從阿爾伯塔到芝加哥的距離，阿拉斯加天然氣管道將是北美最長(zhǎng)的輸氣線路。該管線要花費(fèi)200億美元、經(jīng)過(guò)10年方能完工，因此也被阿拉斯加當(dāng)?shù)鼐用駪蚍Q為“巨獸”。第二條麥肯奇河谷天然氣管道則是從距離普拉德霍灣250英里（403公里）的波弗特海港（加拿大境內(nèi)）出發(fā)，沿麥肯奇河穿越大片原始森林，蜿蜒800英里（1287公里）直到阿爾伯塔省。管線全部在加拿大境內(nèi)，但也需要60億美元、3年工程才能完成。連接英國(guó)及挪威的全球最大海底天然氣管道前日開(kāi)通，英國(guó)首相貝理雅與挪威首相斯托爾滕貝格同時(shí)主持開(kāi)幕禮儀式。天然氣將從挪威輸往英國(guó)，預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)十年可解決英國(guó)天然氣需求

9、量的20%。 將年輸送200億立方米 挪威Hydro公司於2004年開(kāi)始興建這條蘭格爾德海底天然氣管道，它被埋在北海海底1,200公里的深處，連接挪威的北海氣田與英國(guó)北部的伊辛頓，兩周前已開(kāi)始非正式輸送北海氣田的天然氣。一旦該管道再北接明年10月投產(chǎn)的挪威奧爾門蘭格天然氣田，屆時(shí)每年將向英國(guó)輸氣200億立方米，足以滿足英國(guó)20%的天然氣需求量。 目前連接英國(guó)及挪威的維斯特爾德輸氣管道，每年輸往英國(guó)的天然氣量約120億立方米科洛尼爾成品油管道:目前世界上最長(zhǎng)、管徑最大和輸送量最大的成品油管道系統(tǒng)。這一管道于1963年投產(chǎn)。管道起點(diǎn)在美國(guó)得克薩斯州的休斯敦，終點(diǎn)在新澤西州的林登，開(kāi)始投產(chǎn)時(shí)干線總長(zhǎng)

10、2465公里。后經(jīng)多次擴(kuò)建，至1980年底管道干線總長(zhǎng)4613公里，支線總長(zhǎng)3800公里。干線管道的管徑有1000毫米（945公里）、900毫米（3117公里）、800毫米（238公里）和 750毫米(313公里)四種。支線管徑有 150毫米、200毫米、550毫米。這一管道系統(tǒng)把美國(guó)南部墨西哥灣沿海地區(qū)的許多煉油廠生產(chǎn)的成品油輸往美國(guó)東南部和東部近10個(gè)州的工業(yè)地區(qū)，其中約有50的輸量輸送到紐約港。 國(guó)外天然氣管道輸送技術(shù)特點(diǎn) 國(guó)外長(zhǎng)輸天然氣管道施工技術(shù)有許多好的經(jīng)驗(yàn)和成熟技術(shù)可供我們借鑒。當(dāng)前，國(guó)外輸氣管道技術(shù)的發(fā)展主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)： 增大管徑。國(guó)干線天然氣管道直徑一般在 1000 毫米

11、以上。例如前蘇聯(lián)通往歐洲的天然氣管道干線直徑為 1420 毫米，著名的阿意輸氣管道直徑為 1220 毫米。 提高輸氣壓力。目前，西歐和北美地區(qū)的天然氣管道壓力普遍都在 10MPa 以上。像阿意輸氣管道最高出站壓力達(dá) 21MPa ，挪威 Statepipe 管線輸氣壓力為 13 5MPa 。 廣泛采用內(nèi)涂層減阻技術(shù)，提高輸送能力。國(guó)外輸氣管道采用內(nèi)涂層后一般能提高輸氣量 6 至 10 ，同時(shí)還可有效減少設(shè)備的磨損和清管次數(shù)，延長(zhǎng)管線使用壽命。 提高管材韌性，增大壁厚。國(guó)外制管技術(shù)發(fā)展較快，輸氣管道普遍采用 X70 級(jí)管材， X80 級(jí)管材也已用于管道建設(shè)中。用 X80 級(jí)管材可比 X65 級(jí)管材節(jié)省建設(shè)費(fèi)用 7 。 完善的調(diào)峰技術(shù)。目前，西方國(guó)家季節(jié)性調(diào)峰主要采用孔隙型和鹽穴型地下儲(chǔ)氣庫(kù)。而日調(diào)峰和周調(diào)峰等短期調(diào)峰則多利用管道末端儲(chǔ)氣及地下管束儲(chǔ)氣來(lái)實(shí)現(xiàn)。天然氣儲(chǔ)罐以高壓球罐為主。 廣