2022-2023學(xué)年云南省昆明市物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、2

2、019年12月16日我國第一艘完全自主研發(fā)制造的國產(chǎn)航母山東艦在中國船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠舉行下水儀式，標(biāo)志著我國自主設(shè)計(jì)建造航空母艦取得重大階段性成果。已知某航母上的飛機(jī)跑道長200m，某型飛機(jī)在該航母上滑行的最大加速度為6m/s2，起飛需要的最低速度為70m/s則飛機(jī)在滑行前需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為A.30m/sB.40m/sC.50m/sD.60m/s2、物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示，若第1 s內(nèi)所受合力為F1，第2 s內(nèi)所受合力為F2，第3 s內(nèi)所受合力為F3，則（）A.F1、F2、F3大小相等，方向相同B.F1、F2、F3大小相等，F(xiàn)1與F2、F3方向相反C.F1

3、、F2是正的，F(xiàn)3是負(fù)的D.F1是正的，F(xiàn)2、F3是零3、A、B、C、D四個質(zhì)量均為2kg的物體，在光滑的水平面上做直線運(yùn)動，它們運(yùn)動的、圖像如圖所示（其中x，v，a，F(xiàn)分別表示物體的位移、速度、加速度、合外力），已知物體在時的速度均為零，其中04s內(nèi)物體單向運(yùn)動且位移最大的是（）A.B.C.D.4、在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋一端固定于P點(diǎn)，另一端（自由端）通過細(xì)繩套連接兩只彈簧秤a、b，并將該端拉至O點(diǎn)如圖所示。已讀出彈簧秤的示數(shù)，這一步操作中還必須記錄的是（）A.描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向B.橡皮條固定端位置C.橡皮條伸長后的總長度D.細(xì)繩套的長度5、如圖為一種“滾輪-平盤

4、無級變速器”的示意圖，它由固定在主動軸上的平盤和可隨從動軸移動的圓柱形滾輪組成，由于摩擦的作用，當(dāng)平盤轉(zhuǎn)動時，滾輪就會跟隨轉(zhuǎn)動，如果認(rèn)為滾輪不會打滑，那么主動軸的轉(zhuǎn)速，從動軸的轉(zhuǎn)速，滾輪半徑以及滾輪中心距離主動軸軸線的距離之間的關(guān)系是A.B.C.D.6、甲、乙兩物體同時同地沿同一方向做直線運(yùn)動的速度時間圖像如圖所示，則下列說法中正確的是（）A.兩物體兩次相遇時刻是末和末B.末乙在甲前面C.在內(nèi)，兩物體相距最遠(yuǎn)的時刻是末D.乙先向前運(yùn)動，隨后向后運(yùn)動7、如圖甲所示是網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，某次室內(nèi)訓(xùn)練時將發(fā)球機(jī)放在距地面一定的高度，然后向豎直墻面發(fā)射網(wǎng)球假定網(wǎng)球以速度水平射出，碰到墻面時速度與水平方向夾角為

5、，軌跡如圖乙所示，若不考慮空氣阻力，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.碰到墻面前，網(wǎng)球在空中運(yùn)動時間為B.碰到墻面前網(wǎng)球下降高度為C.碰到墻面時，網(wǎng)球的速度大小為D.網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為8、游樂園中，游客乘坐能加速或減速運(yùn)動的升降機(jī)，可以體會超重與失重的感覺下列描述正確的是（ ）A.當(dāng)升降機(jī)加速上升時，游客是處在失重狀態(tài)B.當(dāng)升降機(jī)減速下降時，游客是處在超重狀態(tài)C.當(dāng)升降機(jī)減速上升時，游客是處在失重狀態(tài)D.當(dāng)升降機(jī)加速下降時，游客是處在超重狀態(tài)9、下面對教材中的插圖理解正確的是（）A.甲圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動不同的原因是選擇了不同的參考系B.乙圖桌面以上的

6、裝置可以觀察桌面微小形變C.丙圖中重力的分力F2就是壓力D.丁圖中電梯正在上升即將達(dá)到某樓層開始制動過程中體重計(jì)的讀數(shù)變小10、質(zhì)量為1kg的物體，自由下落2s，則在這2s內(nèi): (取 g=10m/s2)A.重力做正功200JB.重力做正功100JC.重力做功的平均功率為50WD.重力做功的平均功率為100W二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖（1）圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法C控制變量法

7、 D建立物理模型法（3）某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時有下面的一些想法，其中不正確的是_A拉橡皮條的細(xì)繩要長一些，且必須等長B拉橡皮條時，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)與木板平行C橡皮條彈性要好，拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時，拉力要適當(dāng)大些D拉力F1和F2的夾角越大越好（4）為提高實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可靠性，在多次實(shí)驗(yàn)時，結(jié)點(diǎn)O的位置_（填“可以”或“不可以”）變動12、（10分）如圖所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，是通過實(shí)驗(yàn)測得的合力,則哪個實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的?_(填“甲”或“乙”)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題

8、，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量為的小球從離地面足夠高的地方由靜止釋放，運(yùn)動過程中受到空氣阻力與運(yùn)動方向相反，大小與速度成正比，即為未知比例系數(shù)）運(yùn)動時間后，小球以速度做勻速直線運(yùn)動已知重力加速度為求：（1）比例系數(shù)的表達(dá)式；（2）當(dāng)小球的速度為時，小球的加速度的大??；（3）有同學(xué)認(rèn)為：在時間內(nèi)小球下降的高度，你認(rèn)為他的觀點(diǎn)正確嗎？如果正確，請說明理由；如果不正確，寫出你的觀點(diǎn)，并說明你的理由14、（14分）如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距s=2m，工件（可以看作質(zhì)點(diǎn)）與傳送 帶間的滑動摩擦因數(shù)=0.1。（g=10m/s2）問：（1）若傳送帶不轉(zhuǎn)動，要使工件達(dá)到B端，工件水平

9、滑上A端瞬時速度至少多大？（2）若傳送帶以v=1m/s的速度順時針勻速轉(zhuǎn)動，將工件輕輕放于傳送帶A端，則工件由A端被傳送到B端所用時間為多少？（3）調(diào)節(jié)傳送帶的速度v可以改變工件從A端被傳送到B端所用的時間t，在忽略工件輕放于A端速度的條件下，定性說明時間t與傳送帶速度v的關(guān)系，并且若要用最短時間t傳送工件，計(jì)算傳送帶勻速轉(zhuǎn)動時速度v的最小值。15、（13分）質(zhì)量m=1.4kg物體，從距地面高度h=16.2m處自由釋放，空氣阻力忽略不計(jì)，g=10m/s2，求：（1）物體下落1秒時的速度多大（2）物體在下落1秒內(nèi)的平均速度多大（3）物體落地前1秒內(nèi)的位移多大參考答案一、選擇題：本大題共10小題，

10、每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】根據(jù)v2=v02+2ax可得：A30m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B40m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C50m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D60m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；故選C。2、B【解析】根據(jù)速度時間圖線得出加速度的大小和方向，根據(jù)牛頓第二定律得出合力的大小和方向【詳解】根據(jù)速度時間圖線知，在第1s內(nèi)和第2s內(nèi)圖線的斜率絕對值大小相等，則加速度大小相等，方向相反，根據(jù)牛頓第二定律知，F(xiàn)1和F2的大小相等，方向

11、相反在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)圖線的斜率相同，則加速度大小和方向都相同，根據(jù)牛頓第二定律知，F(xiàn)2和F3的大小相等，方向相同故A錯誤，B正確若F1是正的，則F 2、F3是負(fù)的，且不為零，選項(xiàng)CD錯誤；故選B.3、A【解析】B由圖像可知，速度在02s內(nèi)沿正方向，24s沿負(fù)方向，方向改變，4s內(nèi)總位移為零，選項(xiàng)B錯誤；C由圖像可知，物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動，第23s內(nèi)做勻減速運(yùn)動，2s末速度減為0，第3s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動，第4s內(nèi)在負(fù)方向上做勻減速運(yùn)動，4s末物體回到原位置，不是單向直線運(yùn)動，而是往復(fù)運(yùn)動，選項(xiàng)C錯誤；AD由圖像可知，4s內(nèi)做單向直線運(yùn)動，總位移為2m；由圖像可知：物體在第1s內(nèi)做勻加速運(yùn)

12、動，第2s內(nèi)做勻減速運(yùn)動，2s末速度減為0，然后重復(fù)前面的過程，是單向直線運(yùn)動，位移一直增大，由解得總位移為位移最大的是選項(xiàng)A，選項(xiàng)D錯誤。故選A。4、A【解析】用兩個彈簧測力計(jì)拉時，需要記錄兩分力的大小和方向以及O點(diǎn)的位置，已讀出彈簧秤的示數(shù)，這一步操作中還必須記錄的是O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向，故A正確，BCD錯誤。故選A。5、B【解析】滾輪不會打滑，滾輪邊緣與主動輪接觸處的線速度大小相等滾輪邊緣的線速度大小為v1=2n2r，滾輪與主動輪接觸處的線速度大小v2=2n1x，聯(lián)立求解n1、n2、r以及x之間的關(guān)系【詳解】從動軸的轉(zhuǎn)速n2、滾輪半徑r，則滾輪邊緣的線速度大小為滾輪與主動輪接觸處的

13、線速度大小根據(jù)得解得故選B。6、AB【解析】At=2s時乙的位移為甲的位移為x=22=4m兩者位移相同，又是從同一地面出發(fā)，故2s末時二者相遇，同理可判斷6s末二者也是相遇，故A正確；B4s時甲的位移為x=42=8m乙的位移為甲的位移小于乙的位移，故甲在乙后面，故B正確；C1s末兩物體相距的距離等于一個小三角形的面積，而4s末兩物體相距的距離等于2-4之間三角形的面積，明顯4s末二者的距離最大，故C錯誤；D乙的速度一直為正，說明其運(yùn)動方向始終未發(fā)生變化，故D錯誤。故選AB。7、CD【解析】平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，根據(jù)高度求出落地的豎直分速度，結(jié)合平行四邊

14、形定則求出小球的初速度和著地的速度.本題中要注意水平射程是不變的，故速度越大，時間越短.【詳解】A、小球落地時沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為，又：聯(lián)立可得：，故A錯誤；B、小球下落得高度：故B錯誤；C、小球落地時沿豎直方向的分速度大小為，小球的速度：故C正確；D、網(wǎng)球發(fā)球機(jī)出球口與墻面間水平距離為：故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律，注意兩個方向上物體的運(yùn)動性質(zhì)不同，但時間相同，結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行求解即可.8、BC【解析】當(dāng)升降機(jī)加速上升時，乘客有向上的加速度，是由重力與升降機(jī)對乘客支持力的合力產(chǎn)生的此時升降機(jī)對乘客的支持力大于

15、乘客的重力，所以處于超重狀態(tài)A錯誤當(dāng)升降機(jī)減速下降時，具有向上的加速度，同理此時乘客也處于超重狀態(tài)B正確當(dāng)升降機(jī)減速上升時，具有向下的加速度，是由重力與升降機(jī)對乘客支持力的合力產(chǎn)生的，所以升降機(jī)對乘客的支持力小于乘客的重力此時失重C正確當(dāng)升降機(jī)加速下降時，也具有向下的加速度，同理可得此時處于失重狀態(tài)，D錯誤易錯提醒：對超重失重的原因不明，錯誤認(rèn)為加速運(yùn)動就超重而減速運(yùn)動失重而錯選D備考提示：超重與失重的理解是解決本題的關(guān)鍵超重和失重并不是重力發(fā)生的變化，而是測得的支持力發(fā)生了變化，大于實(shí)際重力或小于實(shí)際重力對于物體此時在豎直方向受力不再平衡，一定產(chǎn)生加速度，加速度的方向向上時，支持力大于重力，

16、超重，加速度的方向向下時，支持力小于重力，失重從物體的運(yùn)動情況判斷加速度的方向?qū)τ诩铀俣确较虻呐袛?，可以根?jù)速度的大小變化當(dāng)速度增大時，加速度的方向與速度方向相同，當(dāng)速度大小減小時，加速度的方向與速度方向相反9、ABD【解析】運(yùn)動和靜止是相對的，判斷物體的運(yùn)動和靜止，首先確定一個參考系，用鏡面反射觀察桌面微小變形時，所用的物理思想方法是放大法，壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，電梯向上制動時體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變【詳解】甲、乙兩人的說法分別是以飛機(jī)和地面作為參考系研究運(yùn)動的說法都是正確的他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的，故A正確；

17、用鏡面反射觀察桌面微小變形時，是根據(jù)：入射光線不變時，當(dāng)入射角改變時，反射角改變2，所用的物理思想方法是放大法，故B正確；壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，故C錯誤；圖丁中電梯向上制動時體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變，故D正確所以ABD正確，C錯誤【點(diǎn)睛】本題考查了參考系、放大法物理思想、力的作用點(diǎn)及失重的問題，屬于概念理解應(yīng)用類10、AD【解析】AB.下落2s的位移為則重力做功W=mgh=11020=200J.故選項(xiàng)A符合題意，選項(xiàng)B不符合題意. CD.重力做功平均功率為故選項(xiàng)C不符合題意，選項(xiàng)D符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題11、 .F .B .AD

18、.可以【解析】 (1)F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值是指通過實(shí)驗(yàn)得到值,即用一個彈簧拉繩套時測得的力的大小和方向,而理論值(實(shí)際值)是指通過平行四邊形得出的值,故F是力F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值，其方向一定沿AO方向(2)兩次拉橡皮條都將節(jié)點(diǎn)拉到同一位置，作用效果相同，本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故B正確，ACD錯誤故選B（3）A拉橡皮條的細(xì)繩要長一些，記錄方向誤差較小，但兩細(xì)繩不一定等長，故A錯誤；B拉橡皮條時，為保證各力在同一平面內(nèi)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)與木板平行，故B正確；C橡皮條彈性要好，拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時，拉力要適當(dāng)大些，故C正確；D拉力F1和F2的夾角要適當(dāng)，不是越大越好，故D錯誤

19、本題選擇錯誤答案，故AD（4）為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同，要求在同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置不動12、甲【解析】F1、F2合力的理論值是指通過平行四邊形定則求出的合力值，而其實(shí)驗(yàn)值是指一個彈簧拉橡皮條時所測得的數(shù)值，一定沿AO方向，由此可知F是F1、F2合力的理論值，是合力的實(shí)驗(yàn)值；由于誤差的存在，作圖法得到的合力與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別，故甲更符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)【點(diǎn)評】對于實(shí)驗(yàn)題三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）比例系數(shù)k的表達(dá)式為 （2）當(dāng)小球的速度為時，小球的加速度的大小為 （3）該同學(xué)的觀點(diǎn)不正確，小球下落高度【解析】（1）小球做勻速直線運(yùn)動時處于平衡狀態(tài)，由平衡條件得：解得：（2）當(dāng)小球速度為時，則受到的空氣阻力為：對小球，由牛頓第二定律得：解得：（3）物體運(yùn)