營業(yè)線施工方案審核程序

1、 營業(yè)線施工方案審核程序 營業(yè)線施工方案審核程序是特殊重要的，方案的制定是為了更好的處理細(xì)節(jié)，而審核程序是為了削減問題的發(fā)生。我就營業(yè)線施工方案審核程序和大家說明一下。 一、施工方案審批權(quán)限 1.營業(yè)線施工實(shí)行鐵道部、鐵路局、車務(wù)段（直屬站）分級(jí)管理，逐級(jí)審批制度。 （1）鐵道部審批的施工方案參照相應(yīng)規(guī)定 （2）鐵道部負(fù)責(zé)審批的施工方案以外的施工及修理天窗，全部由鐵路局負(fù)責(zé)審批。 （3）車務(wù)段（直屬站）負(fù)責(zé)修理天窗作業(yè)方案的編制。對(duì)運(yùn)輸影響較小的正線、到發(fā)線以外的施工管理權(quán)限，由鐵路局界定。 2.大型客運(yùn)站、樞紐、繁忙干線和干線影響較大的I級(jí)施工，按規(guī)定須鐵道部審批時(shí)，由鐵路局主管領(lǐng)導(dǎo)親自組織

2、爭辯，提出施工方案、運(yùn)輸組織和安全措施等報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。 依據(jù)施工對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊憼顩r，運(yùn)輸局組織相關(guān)鐵路局及施工單位進(jìn)行專題爭辯審定。 3.影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工，擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的，一經(jīng)發(fā)覺馬上停工并追究施工單位責(zé)任。 4.接近營業(yè)線施工方案： （1）A類及B類納人鐵路局施工方案的施工依據(jù)鐵路營業(yè)線施工安全管理方法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （2）B類不納入鐵路局施工方案的施工以及C類施工由鐵路局負(fù)責(zé)編制接近營業(yè)線施工安全監(jiān)督方案，并作為鐵路局月度施工方案的附件下發(fā)。 （3）施工單位將次月本單位接近營業(yè)線施工方案上報(bào)鐵路局主管部門，經(jīng)鐵路局主管部門審

3、查后，由鐵路局施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)審批。 二、施工方案審核程序 1.施工方案由施工單位制定，經(jīng)相關(guān)設(shè)備管理單位會(huì)簽后，上報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處，其中，建設(shè)項(xiàng)目施工方案應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審，再報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處。提報(bào)的施工方案應(yīng)包括：施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響及限速范圍、設(shè)備變化、施工方式及流程、施工過渡方案、施工組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)方法、列車運(yùn)行條件、驗(yàn)收支配、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容。 2.施工安全協(xié)議由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位按施工項(xiàng)目分別簽訂。設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進(jìn)行的修理作業(yè)，不需簽訂施工安全協(xié)議，涉及非自管設(shè)備時(shí)應(yīng)與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括： 工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍）； 施工責(zé)任地段和期限； 雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范； 安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工（依據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際狀況，由雙方制定具體條款）； 雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）； 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償方法（包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所擔(dān)當(dāng)?shù)姆韶?zé)任）； 安全監(jiān)督和基建、更新改造項(xiàng)目協(xié)作費(fèi)用； 法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。未簽訂施工安全協(xié)議的不予審批施工方案，嚴(yán)禁施工。 3.施工方案由主管業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)審查，初步確定施工等級(jí)，I、級(jí)