非開挖水平定向鉆施工方案

1、吉陽區(qū)龍坡、大茅、田獨村委會（2019年） 安全飲水配套管網(wǎng)及用戶管網(wǎng)改造工程安全專 項 施工方案編 制：審 核：審 批：編制日期：2019年8月21日工程概況施工計劃施工方案及施工步驟技術(shù)措施質(zhì)量保證技術(shù)措施施工防護安全、文明、環(huán)境保護施工保證措施吉陽區(qū)龍坡、大茅、田獨村委會（2019年） 安全飲水配套管網(wǎng)及用戶管網(wǎng)改造工程安全專項施工方案一、 工程概況1、工程名稱：吉陽區(qū)龍坡、大茅、田獨村委會（2019年）安全飲水 配套管網(wǎng)及用戶管網(wǎng)改造工程2、工程地點：三亞市 吉陽區(qū)龍坡、大茅、田獨村3、工程內(nèi)容：本工程屬于農(nóng)村供水工程，皆為管網(wǎng)延伸項目。 工程范圍為。本工程建設(shè)管網(wǎng)改造范國為大茅村委會

2、大英、多泥、上 下牙、上塘、下塘、里一、里二、居民、山梅、下新、上新、下鹿、 上鹿、下半嶺、上半嶺、三郎 17個自然村、田獨村委會田獨村、嶺 仔村2個自然村、龍坡村委會龍坡一組、二組、三組 3個自然村，供 水總?cè)丝跒?133人，供水總戶數(shù)為1540戶。設(shè)計新建加壓站一座， 主要供水范為龍坡村委會龍坡一組、二組、三組共 3個自然村，供 水人口為785人，供水規(guī)模為300n3/d ,供水流量為28n3/h。工程建 成后可以改善大茅村、田獨村和龍坡村 3個村委會8133人的安全飲 水問題，具有一定的社會效益。二、施工計劃本項目施工期為：180日歷天。三、施工方案及施工步驟（一）管道設(shè)計1、村內(nèi)配水管

3、道本工程設(shè)計給水管道特點為：村內(nèi)用戶分散，管道長，用水點水 量小，因此配水管網(wǎng)布置呈樹枝狀。DN200求墨管主管過路管道管道 管徑在為DN250-DN4必間，入戶管道直徑為 DN20平均每戶約按25m 計，除羊欄村主管道沿著人行道敷設(shè)外， 其余管道均沿著村內(nèi)道路的 路肩埋地敷設(shè)，在沿線用戶入口處設(shè)置支管接入，集中安裝水表。2、管道走向設(shè)計a、管道走向沿村內(nèi)道路敷設(shè)，如出現(xiàn)迂回過多時，適當采取裁 彎取直。b、管道沿線遇到集鎮(zhèn)居民點和障礙物，為避免民事糾紛，減少 拆遷和賠償，可局部修改管道走向。c、管線走向應(yīng)盡量置于安全區(qū)域，應(yīng)盡量避開未來可能建設(shè)的 區(qū)域。d、管道的管頂覆土不小于 0.7m,管道

4、穿越農(nóng)田、道路時，管頂覆土為1.0m。3、管材本工程DN250-DN15睬用球墨鑄鐵管，K9級，1.0Mpa,埋地敷 設(shè)；DN100-DN20采用鋼塑地復(fù)合管，1.0Mpa,埋地敷設(shè)；拖拉管采 用PE管；埋地橫穿村內(nèi)主要水泥路時采用開挖破路施工，并在給水 管道外套鍍鋅鋼管。安裝要求應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。4、接口球墨鑄鐵管與管之間，采用承插連接，鋼塑管與鋼塑管之間，管 徑ADN65采用溝梢連接，管徑W DN50采用螺紋連接；PE管與PE管 之間采用熱熔連接；不同管材之間，主要采用法蘭連接。（二）管道施工1、平面單位(1)測量放線工作由專職的測量員負責，嚴格測設(shè)記錄和校核建 檔制度，采用已經(jīng)校驗的儀器。

5、根據(jù)設(shè)計圖紙及交樁記錄，核對水準 點，建立臨時水準點，做好保護工作，并進行閉合復(fù)測，消滅累計誤 差。(2)所有測時控制點施工前均應(yīng)進行復(fù)測，復(fù)測精度必須滿足有 關(guān)規(guī)范要求，施工過程中應(yīng)妥善保護并進行定期復(fù)測。 對于施工過程 中需增設(shè)的臨時測量控制點，其埋設(shè)和測量精度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要 求，所有測量控制點和測量精度經(jīng)監(jiān)理人員同意后方可使用。(3)原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進行加密，保證在道路 施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。(4)導(dǎo)線起訖點應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果比較，測量精度應(yīng)滿足設(shè) 計要求，坐標相對閉合差為士 1/10000。(5)恢復(fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)

6、 現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因，并報送監(jiān)理或業(yè)主。(6)在使用設(shè)置的水準點之前應(yīng)仔細校核，并與國家水準點閉合， 超出允許誤差范圍時，應(yīng)查明原因并即時報告有關(guān)部門。如發(fā)現(xiàn)個別導(dǎo) 線點受施工影響時，應(yīng)將其移出影響范圍之外。2、硅路面或瀝青路面拆除施工拆除原則：面層拆除時原則上以分格縫為起始線或用切割機規(guī)則 切塊，要求恢復(fù)后的面層接縫平整、規(guī)范、橫平豎直。分格縫按原規(guī) 格用機械切縫、熱瀝青灌縫。為確保拆除安全、快捷，特制定拆除方案?？傮w原則為：安全第一、施工有序、平衡對稱、化整為零。破除建筑垃圾采用機械裝車，8T自卸汽車外運15公里外垃圾場棄置。施工順序：拆除順序原則上按修建相反順序進行，即：面層切割一機械

7、拆除 面層一拆除面層附屬物一機械鏟除拆除建筑垃圾一拆除物處理。面層拆除施工方法、施工工藝：面層拆除用帶破碎頭挖掘機和塞鑿等工具挖掘、拆除，并裝車 運走。用帶破碎頭挖掘機、塞鑿工具和撬棍等工具，將面層撬起。面 層逐塊撬起后放置在原處，待撬起完畢后，用汽車運走。3、溝梢開挖機支撐管道開挖時，道路填方段在路基回填土回填至管頂以上0.7米后進行開挖管溝，道路挖方段道路專業(yè)先行開挖至路基后再進行開挖 管溝。管道施工前要求道路回填土經(jīng)檢驗達到設(shè)計要求穩(wěn)定后，方可開挖管溝進行排水施工。溝梢開挖后應(yīng)采取適當?shù)呐潘胧┓乐箿仙?擾動，如遇軟土、不穩(wěn)定土層或雨季施工時，必須做好施工排水。如果采用機械開挖管道溝梢時

8、，應(yīng)保留0.2m厚的不開挖土層，該土層 用人工清梢，不得超挖，若超挖，應(yīng)做地基處理，一般可回填級配碎石。4、溝梢回填管道敷設(shè)完畢經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)盡快使用砂礫或符合要求的原土 回填，回填時應(yīng)分層夯（振）實，要求兩側(cè)同時對稱回填?；靥钔烈罂刂坪没靥畈牧?，最佳含水量，虛鋪厚度其參數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗確 定。管道在回填過程中，運、倒、夯土時不得損傷管材及接口，不得 出現(xiàn)管道移位、轉(zhuǎn)動、脫節(jié)現(xiàn)象，且試壓后大面積回填土前管內(nèi)應(yīng)灌 滿水?；靥钔羶?nèi)不得含有機物，磚塊、石塊等。溝梢各部位的回填壓 實度和施工的具體要求詳見溝梢回填設(shè)計圖紙要求，未盡事宜均按給水紙要求，未盡事宜均按給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB

9、50268-2008 執(zhí)行。（三）管道試壓、沖洗消毒：1 ）管道水壓試驗a.管道安裝完畢后，必須分段進行水壓試驗。其中，球墨鑄鐵管段的工作壓力為0.650.78MPa,該段管道試驗壓力為1.2MPa; PEf及 鋼塑管，公稱壓力為PN=1.25MP段的工作壓力為0.450.80MPa,該段管道試驗壓力為1.2MPa;其他自然村配水管道工作壓力為 0.10.67MPa,該部分管道試驗壓力為1.0MPa試驗前管道浸泡時間 不得小于24h,每段試驗長度不宜大于1.0km。b.預(yù)試驗階段：將管道內(nèi)水壓緩緩地升至試驗壓力并穩(wěn)壓 30min. 期間如有壓力下降可注水補壓，但不得高于試驗壓力；檢查管道接口、

10、 配件等處有無漏水，損壞現(xiàn)象；有漏水、損壞現(xiàn)象時應(yīng)及時停止試壓， 查明原因并采取相應(yīng)措施后重新試壓。c.主試驗階段：停止注水補壓，穩(wěn)定15min.,當15min后壓力下 降：鋼管不超過0MPa PEf和鋼塑管不超過0.02MPa,將試驗壓力降至 工作壓力并保持恒壓30min,進行外觀檢查若無漏水現(xiàn)象，則水壓試驗合格。d.管道升壓時，管道的氣體應(yīng)排除；升壓過程中，發(fā)現(xiàn)彈簧壓力 計表針擺動、不穩(wěn)，且升壓較慢時應(yīng)重新排氣后再升壓。e.應(yīng)分級升壓，每升一級應(yīng)檢查后背、支墩、管身及接口，無異 ?，F(xiàn)象時再繼續(xù)升壓。f.水壓試驗過程中，后背頂撐、管道兩側(cè)嚴禁站人。g.水壓試驗時，嚴禁修補缺陷；遇有缺陷時，應(yīng)

11、做出標記，卸壓 后修補。2）沖洗消毒a.管道沖洗前必須清理管道內(nèi)雜物。b.沖洗應(yīng)避開用水高峰，以流速不小于1.0m/s的沖洗水連續(xù)沖洗 直至出水口濁度、色度與入口處沖洗水濁度、色度相同為止。c.沖洗時應(yīng)保證排水管路暢通安全。d.管道應(yīng)采用含量不低于20mg/L氯離子濃度的清潔水浸泡24h, 再次沖洗，直至水質(zhì)部門取樣化驗合格為止。（四）管道基礎(chǔ)一般土壤地段采用原砂土夯實，其它類土質(zhì)可采用砂墊層基礎(chǔ)。（五）管道及附件安裝本工程DN200tl地主管采用千墨鑄鐵管，dn160-dn110埋地配水 管采用PE管，DN50-DN20tl地配水管采用鋼塑管，過橋明裝配水管 采用鋼管。本工程部分管道壓力等級

12、采用 1.25MPa,其余管道壓力等 級采用1.0MPq具體詳見管道平面圖。管材、管件壁厚及公差必須符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定；過村內(nèi)水泥路 /村內(nèi)土路時采用開挖 破路施工，并在給水管道外套鍍鋅鋼管。安裝要求應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。接口：鋼塑管與鋼塑管之間，管徑A DN6睬用溝梢連接，管徑WDN50 采用螺紋連接；PE管與PE管之間，采用熱熔連接；球墨鑄鐵管與球 墨鑄鐵管之間采用承插口橡膠圈柔性連接； 不同管材之間，采用法蘭 連接。（六）硅路面施工1、混凝土混合料的準備拌制混凝土時要準確掌握配合比，進入拌和機的砂、石料及散裝 水泥須準確過秤，特別要嚴格控制用水量，每天拌制前，要根據(jù)天氣 變化情況，測量

13、砂、石材料的含水量，調(diào)整拌制時的實際用水量。每 拌所用材料均應(yīng)過秤，并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的 裝料順序裝料，再加減水劑，進料后邊攪拌邊加水?；炷撩勘P的攪 拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定，時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時，應(yīng)先用適量的混凝土拌 合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。2、混合料運輸混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時，車廂底板及四周應(yīng)密封， 以免漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿，天熱時為防止混凝 土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)大于 1.5米，每天工作結(jié)

14、束后， 裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。3、攤鋪混凝土運至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路梢內(nèi)， 并 用人工找補均勻，有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鉗子把 混合料鉗散，然后用鏟子、刮子把料鉗散、鋪平，在模板附近，需用 方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次，使砂漿搗出，以免發(fā)生空洞 蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計高度的10%左右。施工間歇時間不得過長，一般不應(yīng)超過 1小時，因故停工在1 小時以內(nèi)，可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋， 恢復(fù)工作時將此混 凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工1小時以上時，應(yīng)作施工縫處理。施工時應(yīng)搭好事先備好的活動雨棚架， 如在中途遇雨時

15、，一面停 止鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。4、混凝土振搗混凝土板靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于 2.2Kw 的平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應(yīng)重疊 1020cni然后 用振動器振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器 振搗時，不宜少于30S,插入式不宜小于20&當混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩 現(xiàn)象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應(yīng)插 入下層混凝土 5cm上層混凝土拌合物的振搗必須在下層

16、混凝土初凝 前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的 0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時檢查模板，如有下沉、變形或 松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎石較細的 混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿。沒有路拱時，應(yīng)使用路拱成型板整平。 用振搗器振搗時，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥 板上，作為控制路線標高的依據(jù)，振搗器一般要在混凝土面上來回各 振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗器的行走前進而 刮去，低陷處應(yīng)補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾 筒再進一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。四、技術(shù)措施嚴格按圖紙

17、設(shè)計要求施工，并依據(jù)本項目設(shè)計說明要求及相關(guān)施 工和驗收規(guī)范的要求進行確認，認真加以執(zhí)行和實施，確保全部工程 施工質(zhì)量達到合格要求。五、質(zhì)量保證技術(shù)措施1、做好施工技術(shù)交底做好施工技術(shù)交底，嚴格按照設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計及其它施 工規(guī)范規(guī)程進行施工。除建立工程質(zhì)量管理保證體系外，應(yīng)認真履行 技術(shù)交底程序，將設(shè)計意圖、設(shè)計變更、操作規(guī)程、技術(shù)要求、和質(zhì) 量標準向各級施工人員進行詳細的講解交底， 讓作業(yè)人員真正做到心 領(lǐng)神會，施工時準確無誤。這是保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的前提和根本。2、質(zhì)量保證技術(shù)措施嚴格按建筑工程施工及驗收規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計圖紙要求施工，減少和避免返工現(xiàn)象，抓好一次成優(yōu)。嚴格按照施工總體部

18、署對施工流水段的劃分進行有組織，有步驟 分段流水，保持施工道路暢通，不能影響材料的就位。3、硅質(zhì)量保證措施(1)原材料：硅所用砂、石外加劑、水泥、嚴格遵照國家施工 驗收規(guī)范、標準、檢驗、驗收、取樣。(2)質(zhì)量監(jiān)督：每次供應(yīng)硅時，由甲方、乙方監(jiān)理方專業(yè)質(zhì)檢 人員至攪拌站按國家硅驗收規(guī)范、 監(jiān)督硅質(zhì)量，不符合要求的硅不得 運送。并隨時進行抽樣檢查。(3)試塊制作：試驗工按規(guī)范要求在現(xiàn)場分別取樣制作試塊， 取樣數(shù)量按硅臺班和方量計算。六、施工防護1、施工現(xiàn)場文明標志齊全，標志鮮明整潔。道路整治和需時較 長的維修工程在施工地段豎立“因施工給您帶來諸多不便，敬請原諒” 等文明禮貌標語牌。2、施工圍擋側(cè)面

19、每隔 50m張貼宣傳標語，取得當?shù)鼐用駥?程建設(shè)本身的諒解和支持；3、縣道上破除道路施工段采用圍擋與行車道嚴格隔離。一些較 危險的施工路段(如改道或橋梁段)還應(yīng)加設(shè)貼有反光膜的活動護欄， 其余一些施工時間較短且范圍較小的施工區(qū)域直接用活動護欄進行 圍擋。4、現(xiàn)場的標志要醒目，施工現(xiàn)場圍擋每隔50m設(shè)置安全警示燈，夜間配向車輛和行人發(fā)出警示5、設(shè)置交通引導(dǎo)標志和禁令標志。6、開工前三天內(nèi)，完成施工交通組織標牌、標志及交通設(shè)施的 安裝工作。7、占用行車道施工路段必須在路段兩邊設(shè)置溫馨提示牌、道路 施工標志及箭頭指示標志，并配置相應(yīng)反光錐、反光燈、施工護欄圍 擋施工現(xiàn)場。8、工程施工范圍與行車道應(yīng)

20、用圍擋、護欄進行封閉隔離。9、與施工路段交叉的支路應(yīng)提前設(shè)置交通導(dǎo)向及提示牌。10、所有在路上施工的人員必須穿反光衣， 施工車輛有明顯的反 光標志和有效的燈光。七、安全、文明、環(huán)境保護施工保證措施(1)、安全標志進場后，根據(jù)各階段工程施工特點、現(xiàn)場環(huán)境布置施工現(xiàn)場安全 標志。所有安全標志牌要求設(shè)置在顯眼處、 易于識別。各種防護設(shè)施、 警告標志，不得隨意移動和拆除。為施工人員和公眾提供安全和方便。 安全標志牌包括：1、警告與危險標志2、安全與控制標志3、指路標志與標準的道路標志4、導(dǎo)航標志(2)保證安全生產(chǎn)的材料要求1、其他材料其他材料符合國家規(guī)范要求。安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、電箱、 漏電保護器

21、、電纜等重要防護用品，須使用有出廠合格證或安檢證明 的產(chǎn)品。(3)施工作業(yè)人員安全防護保證措施1、進入施工現(xiàn)場的所有人員配戴所需安全用具，遵守各項安全 生產(chǎn)規(guī)定，遵守安全生產(chǎn)法，勞動保護法規(guī)以及有關(guān)規(guī)程和標準。作 業(yè)人員必須嚴格遵守勞動保護規(guī)定，正確佩帶和使用個人防護用品。2、高處作業(yè)人員每年進行一次身體檢查，發(fā)現(xiàn)有禁忌病癥(如 高血壓、心臟病、癲癇病等不適合高處作業(yè)的病癥)者，不準從事高 處作業(yè)。3、進行電、氣焊作業(yè)時，必須開動火證，并有防火措施和專人 看管。從事電、氣焊專業(yè)人員使用護目鏡和面罩，并穿絕緣鞋，戴絕 緣手套。4、進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須持安全資格證， 方可上崗作業(yè)。 特殊工種

22、必須有特殊工種上崗證， 并佩帶相應(yīng)的勞保用品，不得無證 上崗，違章操作。5、任何作業(yè)人員不得擅自拆動施工現(xiàn)場的安全防護措施、安全 標識和警告牌，必須拆動時，要經(jīng)過現(xiàn)場負責人同意后方可拆除。6、交叉作業(yè)時，要有可靠的防護措施，不得傷害他人，避免被 他人傷害。7、勞動者對管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè)，有權(quán)拒絕執(zhí)行，對違反法律法規(guī)的行為有權(quán)檢舉和控告。(4)道路管道施工安全技術(shù)措施1、施工前應(yīng)編制詳細的施工安全作業(yè)方案，并通過各級部門審 核后方可動工，施工前應(yīng)用圍擋對施工區(qū)域進行封閉施工， 在各路口 設(shè)置交通警示標識、前方施工、車輛慢行等標牌，夜間安裝施工警示 燈。2、為避免施工時發(fā)生交通事故，現(xiàn)

23、場指派專人現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)交 通。所有施工人員必須佩帶安全帽，夜間施工時必須穿戴反光背心并 有足夠的照明設(shè)施，夜間安設(shè)警示燈等明顯標志，避免發(fā)生交通事故。3、加強對施工車輛司機的教育、宣傳，服從調(diào)度安排，自覺遵 守交通秩序，避免違章駕駛導(dǎo)致的事故。4、加強對施工人員的宣傳、教育。做到自覺遵守交通秩序，并 做到一站、二停、三通過。5、土方開挖應(yīng)采用機械和人工開挖相結(jié)合的方式，6、鋼支撐安裝與土方開挖做到緊密配合，遵循“邊挖邊撐” 的原則。挖土遵循“分層、分布、對撐、均衡、限時”的原則，控 制好每一小段的挖土長度和深度，嚴禁超挖。7、基坑四周應(yīng)用鋼管護欄進行圍護，護欄高度不低于1.2米,設(shè)三根橫桿平均

24、布置，橫桿要求平行成線，立桿垂直穩(wěn)固，欄桿色 標為黃黑警示色，色寬30cm,界面清晰。并用密目安全網(wǎng)進行圍護。 上下基坑應(yīng)用鋼管搭設(shè)爬梯，爬梯兩邊應(yīng)設(shè)置扶手，每級踏步步高 合理。在防護欄桿上懸掛安全警示標志。不大于基坑安全防護欄桿示意圖8、特殊工種，如機械操作工、電工等一定要持證上崗按章操作。9、在施工現(xiàn)場醒目處設(shè)立安全標語和安全標志牌m10、外運渣土的車輛應(yīng)文明行駛彳限制行駛時速，不搶道、不違章，渣土應(yīng)覆蓋篷布”。. 5m11、土方開挖時，應(yīng)安排保潔員隨時清掃路面遺撒的泥土，保 持環(huán)境衛(wèi)生。12、施工道路及現(xiàn)場臨近地段的道路，安排專人實行灑水防塵措 施，確保無揚塵。13、工程竣工后，應(yīng)迅速拆

25、除臨時設(shè)施，并將工地及周邊環(huán)境清 理整潔。做好工完料凈場清。(5) 土方施工安全技術(shù)措施1、開工前要好各級安全交底工作。根據(jù)土方開挖時施工機械多， 配合工作多，制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活 動。2、挖土機的把桿旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴禁站立其它人員施工。挖土機必須 進入基坑挖土，嚴禁挖土機和運土車輛在坑邊來回碾壓。3、運土車輛出大門時，應(yīng)有專人指揮，避免發(fā)生事故。4、當挖土司機視線不清時應(yīng)配置專職指揮。5、運土車輛出大門時，應(yīng)有專人檢查車輪是否帶泥，并及時清 理和做好大門口的保潔工作。6、下雨期間進行挖土時，車輛行走的施工道路，宜設(shè)草包及防 止污染物品，防止車輛污及場外道路環(huán)境。7、在已開挖基坑旁做好臨邊防護措施和禁示標志。(6)工機具安全技術(shù)措施1、工程實施前，對投入的機電