綠色果蔬物流中心的規(guī)劃與設(shè)計

1、綠 色 果 蔬 物 流 中 心 的 規(guī) 劃 與 設(shè) 計質(zhì)量。這種果蔬消費的社會化大趨向也為果蔬物流業(yè)的進(jìn)展供給了機遇。對“吃”的高要求。濟一體化進(jìn)展的有效途徑。物流中心設(shè)計的重要性與必要性必要性果蔬特別是蔬菜，是城鄉(xiāng)居民生活必不行少的重要農(nóng)產(chǎn)品，保障果蔬供給是重大的民生問題。針對蔬菜產(chǎn)業(yè)進(jìn)展還存在市場價格波動大、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等突出問題，國家進(jìn)展改革委、農(nóng)業(yè)部會同商務(wù)部、水利部、財政部、國土資源部、統(tǒng)計局等部門聯(lián)合根本原則和進(jìn)展目標(biāo)，規(guī)劃了生產(chǎn)區(qū)域布局，提出了進(jìn)展生產(chǎn)、流通和質(zhì)量安全建設(shè)方面的重點任務(wù)，強化了保障措施。了種植戶的經(jīng)濟收入也大大提高了現(xiàn)代蔬菜產(chǎn)業(yè)在我市的進(jìn)展。的系列問題也越來越明

2、顯。重要性降低物流本錢也會降低裝卸搬運費用。因而本配送中心的建立可以肯定程度降低公司的物流本錢。提高物流效率流程。且相應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)施的應(yīng)用必定會大大縮短操作時間，提高物流效率。削減產(chǎn)品損耗設(shè)計的合理儲存環(huán)境能夠保證蔬菜的質(zhì)量，削減蔬菜變質(zhì)的發(fā)生。提高客戶滿足度進(jìn)展門對門運輸，實現(xiàn)貨物的快速交付，提高顧客滿足度。同時，通過其先進(jìn)的信息和 通訊技術(shù)，加強對在途貨物的監(jiān)控，準(zhǔn)時覺察、處理配送過程中的意外大事，保證貨物 準(zhǔn)時、安全送到達(dá)目的地。從而保證顧客效勞質(zhì)量，提高顧客滿足度。市場與宏觀環(huán)境分析總體狀況我國水果、蔬菜資源豐富，其中蔬菜產(chǎn)量 5.8 億噸，水果產(chǎn)量約 2.0 億噸，均居2020近年來，

3、我國的果蔬貯運保鮮和加工技術(shù)總體水平取得了階段性進(jìn)展，但由于我國果蔬 物流產(chǎn)業(yè)起步比較晚，果蔬產(chǎn)后減損和精深加工增值工程技術(shù)爭辯與開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展 嚴(yán)峻滯后，主要表現(xiàn)在果蔬資源采后損失率高、物流體系不健全、附加值高的深加工產(chǎn) 品少等方面。目前，我國食品物流的進(jìn)展?fàn)顩r相對落后，存在著技術(shù)水平低下、根底設(shè) 施建設(shè)滯后；物流費用占食品本錢比重較大；總體效勞效率低下等問題。據(jù)統(tǒng)計，我國 70%以上，其中水果蔬菜損失20%30%，加上綠色果蔬的運輸和加工損耗等，每年造成的經(jīng)濟損失不在小數(shù)。同時，由于生鮮食品物流比 一般物品物流具有更高的技術(shù)和治理要求，而我國的食品物流技術(shù)水平不高，設(shè)施設(shè)備 相對落后，食

4、品德業(yè)的專業(yè)物流供給人才幾乎是一片空白，而且存在流通渠道單一，技 術(shù)瓶頸，投資構(gòu)造不合理，物流治理落后且不具有針對性等問題；同時，百姓的果蔬需 求也由“數(shù)量型”向“質(zhì)量型”轉(zhuǎn)變，果蔬基地的增加，行業(yè)競爭的日益劇烈和國內(nèi)國 際市場的不斷擴大，現(xiàn)有的綠色果蔬物流業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，原有的簡潔的果蔬物流 模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化進(jìn)展的需求，針對綠色果蔬行業(yè)供給全方位的、系統(tǒng)的、一體 化的綜合性物流效勞迫在眉睫。具體分析鹽城市果蔬產(chǎn)業(yè)進(jìn)呈現(xiàn)狀及農(nóng)貿(mào)市場對果蔬求始終穩(wěn)定上升。我市的果蔬配送存在的問題主要是以下幾個：小而全”體制與“肥水不流外人田”等觀念的存在，同時由于真正意義上的第三方物流形成的時間還不長

5、，物流效勞水平和誠信度不高，而且國內(nèi)物流效勞相應(yīng)的法律還不健化和智能化作業(yè)水平低。配送效率低下。從目前看，沒有一家超市的配送中心能夠?qū)Ψ值杲?jīng)營的商品到達(dá)這一配送效率僅局限于中心城市或某一個地區(qū)，假設(shè)市場范圍擴大，其配送效率會明顯降低。配送中心根底設(shè)施落后。在我國，雖然某些進(jìn)展較好的連鎖超市都已經(jīng)建立了先 技術(shù)和設(shè)備也比較缺乏，因而不能完全滿足連鎖企業(yè)對物流配送的要求，從而導(dǎo)致了連 鎖企業(yè)配送效率低、效益差。鹽城市果蔬產(chǎn)業(yè)宏觀環(huán)境政策環(huán)境：在“十四五”期間，我國將連續(xù)實施區(qū)域進(jìn)展總體戰(zhàn)略，并把促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)進(jìn)展列為將來五年十大任務(wù)之一。2022力度將進(jìn)一步增加。依托資本市場加快資源整合、轉(zhuǎn)變物流業(yè)

6、“低度集中、高度分散”的市場構(gòu)造，將成為值得期盼的亮點。2022專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設(shè)這五大清楚的主題演繹市場行情。具體上述作業(yè)中也說明，大體表現(xiàn)在硬技術(shù)方面的建設(shè)應(yīng)用缺乏，更突出表現(xiàn)為軟技術(shù)方面的嚴(yán)峻滯后，很多物流企業(yè)由于資金短缺，在物流設(shè)施上投資不夠，尤其是一些傳統(tǒng)的儲運企業(yè)面臨嚴(yán)峻的設(shè)施老化、物流作業(yè)手段落后問題，致使物流作業(yè)效率低下， 費時費力，企業(yè)經(jīng)營本錢居高不下，很多企業(yè)信息化建設(shè)嚴(yán)峻滯后，導(dǎo)致信息加工和處特別是綠色果蔬物流這一領(lǐng)域，我市明顯還在摸索入門階段，同時也在學(xué)習(xí)國外果蔬物流中心的優(yōu)秀例子，去其糟粕取其精華，進(jìn)展出帶動鹽城市物流進(jìn)展的果蔬物流之路。行業(yè)分析宏觀分析“

7、三農(nóng)”問題已經(jīng)成為一個亟待解決的問題.現(xiàn)在,“三農(nóng)”問題的瓶頸已經(jīng)從原有的生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向了流通領(lǐng)域.農(nóng)產(chǎn)品物流效率低和物流本錢高是流通領(lǐng)域的凸顯問題.在農(nóng)產(chǎn)品物流中,蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品物流由于和寬闊群眾生活嚴(yán)密相連而處于備受矚目的位置.合理的蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心不僅可以提高物流效率 ,更能減低物流本錢.因此,蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的選址爭辯具有很重要的實際和理論意義。大型連鎖超市馬上漸漸取代傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場成為主要的果蔬供給方式，而一個成功 的連鎖超市離不開高質(zhì)量的配送中心，它對于超市選購的本錢、運營的效率等等有著至 以廣泛的店面網(wǎng)絡(luò)為市場依托，以中心選購制形成批量選購利潤，以現(xiàn)代化的物流方式息流

8、”高度集中、相輔相成的最正確形式。效益。具體來說，連鎖超市配送中心的作用主要表達(dá)在以下三個方面：連鎖超市實行統(tǒng)一進(jìn)貨，由配送中心將廠家或自己加工的產(chǎn)品配送給各個分店，保證了存量很小，提高了商品流通的效率。的銷售網(wǎng)絡(luò)對供給商具有強大的吸引力，因此，其大批量進(jìn)貨可以得到優(yōu)待的價格折扣，兩者簡潔結(jié)成利益共同體，保持長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。更為重要的是，連鎖超市通過其商品銷售信息對供給商的反響，取得對產(chǎn)品生產(chǎn)的影響力。微觀分析隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推動，鹽城市形成了資源節(jié)約、清潔生產(chǎn)、生態(tài)環(huán)保的綠色蔬菜園區(qū)進(jìn)展模式。隨著人們生活水平的提高，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)構(gòu)造不斷的調(diào)整與優(yōu)化，果蔬產(chǎn)業(yè)已成為鹽城市的一大主導(dǎo)產(chǎn)

9、業(yè)，鹽城市的果蔬生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)通過加大農(nóng)資技術(shù)投入力度，實施生產(chǎn)基地規(guī)?；?，栽培品種良種化，栽培技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)了從數(shù)量型到安全型的轉(zhuǎn)變；通過園區(qū)的建設(shè)，抓科技，創(chuàng)品牌，辦市場，促銷售，形成顯著的產(chǎn)業(yè)化效應(yīng)，使品牌農(nóng)業(yè)、信息農(nóng)業(yè)、生態(tài)農(nóng)業(yè)得到大力的推動，生態(tài)環(huán)境進(jìn)入良性循環(huán)，綠色蔬菜園區(qū)得到了迅猛的進(jìn)展，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)的可持續(xù)進(jìn)展。同產(chǎn)品質(zhì)量和銷售收入。借助農(nóng)夫?qū)I(yè)合作聯(lián)社進(jìn)一步拉長產(chǎn)業(yè)鏈，使“平面農(nóng)業(yè)”成長市場分析鹽城是個人口大市，農(nóng)副產(chǎn)品消費需求量大，同時地域適合多種農(nóng)產(chǎn)品的生長。特別100優(yōu)質(zhì)蔬菜生產(chǎn)基地，雙方建立嚴(yán)密型的產(chǎn)銷對接關(guān)系，建立聯(lián)席會議制度，定期輪番舉辦蔬菜產(chǎn)銷對

10、接會，實行蔬菜科研、加工、儲運協(xié)作，建立市場信息互通、質(zhì)量安全監(jiān)管聯(lián)動的合作機制，這一舉措大大鹽城地區(qū)的果蔬農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)。加上隨著鹽城城市化進(jìn)程的不斷加快，有必要改進(jìn)物流配送方式，完善配套設(shè)施，提高基地農(nóng)戶的蔬菜種植技術(shù)水平，這對于保障鹽城本市的果蔬供給、供給給上海等市、進(jìn)展生高效農(nóng)業(yè)、推動社會主義農(nóng)村建設(shè)具有重要的現(xiàn)實意義。物流中心的選址與規(guī)模定性分析鮮果蔬和大米等谷物的配送。該物流中心的選址結(jié)合一下考慮：自然環(huán)境雨熱同季，日照充分，無霜期長。鹽城地處里下河水網(wǎng)地區(qū)，市區(qū)河流縱橫穿插，曲折雨熱同季，日照充分，無霜期長。鹽城地處里下河水網(wǎng)地區(qū)，市區(qū)河流縱橫穿插，曲折鹽城將以快速干道和主要河流為

11、界劃分六個片區(qū)，構(gòu)成比較典型的水網(wǎng)城市格局。查詢54-6平均海拔在 2 米以下。平均海拔在 2 米以下。宏觀政治、經(jīng)濟環(huán)境只要出具了縣級含以上地方人民政府收回土地使用權(quán)的行為不征收營業(yè)稅；對局部行業(yè)免收或減收企業(yè)所得稅等惠民的稅收政策。根底設(shè)施及環(huán)境鹽靖高速大路、沈海高速大路和鹽淮高速大路已相互貫穿，構(gòu)成了圍繞鹽城大市區(qū)的高 速圈。交通極其便捷，通信興旺，為物理中心的建立均供給了良好便利的條件。競爭對手鹽城地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢突出，是江蘇最大的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地，通過省級無公212223210.2可以開發(fā)不一樣的物流加工及配送效勞，通過業(yè)務(wù)的亮點在這些競爭對手中脫穎而出，與此同時，也可以與這些綠

12、色食品基地等建立良好合作關(guān)系，擴大業(yè)務(wù)范圍，提高效勞產(chǎn)品質(zhì)量。定量分析重心法重心法定義及算法相對較短的路程，就是求出本地區(qū)實際商品運量的重心所在的位置。重心法具體算法如下：設(shè)有n x , yjn)上,現(xiàn)假設(shè)配送中心設(shè)置在(x,y)j00處.總運輸費用H可表示為:H=j1jwjdj。(xx )2(y0j0(xx )2(y0j0 y )2jd jjdj 在選址時,應(yīng)當(dāng)保證總運輸費用最小,即 H 最小。對于式gj ajwj ,則式H ngjdj將各配送點視為有重量的質(zhì)點 g j ,為各質(zhì)點的等效重量 ,重心是到各質(zhì)點距離最短距以求出重心坐標(biāo)。n設(shè)各質(zhì)點的等效重量為G,即gjdj 。j1XOYnXOY

13、Gd0 ngjdj ajwjdj 。j1j1將力矩沿 X, Y 軸分解,重心對 X、Y 軸產(chǎn)生的力矩,分別等于各質(zhì)點對 X、Y 軸產(chǎn)生的nGx0 ng jxj najwjd j ，Gy0 ngjyj ajwjd j ，最j1j1j1j1n終得到重心坐標(biāo)：x0 ajwjxj /najwj ，y0 najwjyj /ajwjj1j1j1j1x0y0)即是各質(zhì)點的重心。具體選址假設(shè)該綠色果蔬物流中心效勞于鹽城地區(qū)包括縣區(qū)4該 4 個超市的生鮮果蔬的配送。這 4 個超市分別為蘇果超市解放南路店、蘇果超市濱海4標(biāo)系，以阜寧店的坐標(biāo)為00，則從地圖上可算出射陽店坐標(biāo)為2-0.2坐標(biāo)為1.33，解放南路店坐

14、標(biāo)為-1.4-2.41:2.54的坐標(biāo)位置。依據(jù)重心法模型計算得出配送中心的位置坐標(biāo)為1.38，-0.15，再查閱地圖確定實際地理位置，復(fù)原到地圖上查找位置，即為射陽縣海通鎮(zhèn)。規(guī)模確定在物流中心規(guī)模確實定中應(yīng)當(dāng)留意兩方面的問題：一是要充分了解社會經(jīng)濟進(jìn)展的 大趨勢，本市、周邊地區(qū)乃至全國果蔬物流行業(yè)進(jìn)展的推測，江蘇省及周邊中大型城市 和鹽城地區(qū)有關(guān)的果蔬生產(chǎn)行業(yè)進(jìn)展?fàn)顩r。由于我們所爭辯的工程不是短期行為，推測 范圍必需包含中、長期內(nèi)容；二是要充分了解競爭對手的狀況，它們目前的生產(chǎn)力量、 占有市場份額、經(jīng)營特點、進(jìn)展規(guī)劃等。由于市場總?cè)萘渴窍鄬潭ǖ模荒苷_地分 析競爭形勢就不能正確地估量出自

15、身能占有的市場份額。以上推測假設(shè)發(fā)生大的偏差， 將導(dǎo)致設(shè)計規(guī)模過大或過小。固然，我們不期望由于估量偏低，發(fā)生失去市場機遇或是 運營困難。在對各功能項進(jìn)展逐個分析的根底上，再突出重點，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，對物流中心 的總體規(guī)模進(jìn)展決策。規(guī)模設(shè)計和實施步驟沒有必定的關(guān)系，可以一步到位，也可以分 步實施，這要依據(jù)資金、市場等具體條件打算。除了這些宏觀環(huán)境，再結(jié)合考慮物流中心的物流周轉(zhuǎn)量，即本物流中心打算每天承受。所以實行閱歷估算法，從總體規(guī)模上估算物流中心需要籌建的廠房和購置的設(shè)備大致有：2001200200501300150121001物流中心設(shè)計目的和原則設(shè)計目的使得物流治理和監(jiān)視標(biāo)準(zhǔn)化，保障了食品安全。

16、設(shè)計原則色果蔬物流中心的過程中，大體上要留意以下幾點原則：運作標(biāo)準(zhǔn)化原則。不僅要留意完善農(nóng)產(chǎn)品物流根底設(shè)施，實現(xiàn)物流運作過程的標(biāo) 同時不能遺忘的是，綠色果蔬的貯藏和包裝標(biāo)準(zhǔn)化，有利于果蔬的保質(zhì)保鮮，避開加工 后的果蔬只能保水分，不能保住養(yǎng)分和果蔬在塑料袋或保鮮膜包裝的密閉空間中不能很 好地呼吸以致腐爛變質(zhì)等問題。輸和存儲本錢。流程單元化原則。在整個物流中心從進(jìn)貨到配送給顧客的各環(huán)節(jié)不應(yīng)有工作上的 快速解決問題，更重要的是，改進(jìn)缺乏使工作效率得到提高。操作機械化原則。機械化操作是今后各物流中心的必定進(jìn)展趨勢。序流通。物流中心的物料特性分析效勞范圍主營：蔬菜、水果兼營：禮品水果、調(diào)料、凍品物料特性

17、分析產(chǎn)品自然特性在冷凍區(qū)；而調(diào)料則可以在通風(fēng)條件良好、濕度適當(dāng)?shù)母韶泤^(qū)貯藏即可。重量：由于商品單位價值較小，所以產(chǎn)品多為重物，這一特性一方面給蔬菜的運輸、價值：物流中心的果蔬谷物等都是單位價值不大的一般物品。所以需求價格彈性和收入彈性都比較低。產(chǎn)品需求特性蔬、大米等谷物的需求曲線在肯定的時間范圍內(nèi)是穩(wěn)定的。有猛烈的變化波動。果蔬的需求具有肯定的地域性。由于生產(chǎn)的地域性和風(fēng)俗性，多數(shù)消費者對飲食有很難轉(zhuǎn)變。所以在籌建和規(guī)劃該物流系統(tǒng)時，應(yīng)當(dāng)考慮當(dāng)?shù)叵M者的消費習(xí)慣和消費傾 向。單元負(fù)載路線，即物料從起點到終點經(jīng)過的路線最短。物料搬運時的根本負(fù)載容器為托盤?？紤]到托盤的以下優(yōu)點，承受托盤。特別的效

18、用?？梢约涌煳镔Y裝卸、運輸活動，減輕工人的勞動強度，從而加速商品的流轉(zhuǎn)?？梢怨?jié)約包裝材料，降低包裝本錢?？梢源龠M(jìn)裝卸、運輸作業(yè)的機械化和包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、規(guī)格化。包裝和運輸工具選擇這一類設(shè)備是商品出入庫和在庫堆碼以及翻垛作業(yè)而使用的設(shè)備，它對于改進(jìn)倉儲 5車的臺數(shù)。搬運傳送設(shè)備。包括各種手推車、電瓶車、內(nèi)燃機搬運車、拉車、運貨卡 車，各式平面和垂直傳送裝置等。估量倉庫的搬運傳送設(shè)備有14滿足作業(yè)需求。近年來，倉庫叉車增多，使用托盤和滑片漸漸增加，托盤是倉庫叉車用 以裝卸、堆碼、輸送商品的配套設(shè)備，能擴大商品的盛載面，由于托盤在裝卸、搬運中 都廣泛使用，所以列為裝卸搬運設(shè)備。使用這些包裝和運

19、輸工具有保護(hù)商品、加快產(chǎn)品 流轉(zhuǎn)速度、降低整體物流本錢等作用。物流中心的作業(yè)流程設(shè)計流程說明合。選購及補貨果蔬的收購方法一般合同訂購和議購兩種方式，議購是指收購部門在依據(jù)合同訂購方法有打算的收購之外，與蔬菜生產(chǎn)者共同協(xié)協(xié)商定的購銷活動。此外，物流中心也要留意準(zhǔn)時補貨以保證物流中心效勞工作的正常進(jìn)展。揀貨標(biāo)準(zhǔn)存儲以備后用。貯藏高物流效益。包裝加工或提高其原有的使用價值。隨著人民生活水平的不斷提高，原有的消費習(xí)慣和生活方式的轉(zhuǎn)變節(jié)奏不斷加快，物流 中心可以依據(jù)不同需求，以小型化、透亮化，組合化和多樣化等形式，設(shè)計出輕松、美 經(jīng)過真空小包裝并注明具體的食用方法，使消費者一目了然；再比方可以在重要的節(jié)

20、日 期間，把四、五種蔬菜配置在一起，用精巧的紙箱包裝起來。隨著現(xiàn)代人們對安康要求 的提高，物流中心還可以增設(shè)果蔬農(nóng)藥檢測中心，制定驗收標(biāo)準(zhǔn)，對安康食品和現(xiàn)在流 行的有機水果、蔬菜賜予認(rèn)證。包裝和加工是物流中心的一個重要的標(biāo)志性環(huán)節(jié)，既方 便了消費者，也實現(xiàn)產(chǎn)品本身價值的增值，提高了物流中心的經(jīng)濟效益，是物流實現(xiàn)產(chǎn) 品價值的必要環(huán)節(jié)。裝。配送果蔬的配送是整個物流中心的工作流程重要的一環(huán)，也是物流中心直接面對客戶的 一項流程。果蔬物流中心產(chǎn)品的特別性打算了果蔬物流的配送跟一般的工業(yè)物流存在一 削減流通環(huán)節(jié)，縮短配送距離，削減運輸損失，以最快的速度，把產(chǎn)品從物流中心運到 銷地，以保證果蔬的穎度，保證

21、客戶的利益和物流中心自身的效益。信息反響同完成配送任務(wù)。流程圖供貨商供否補貨供貨商供否補貨充分是揀選否穎廢料處理是是保鮮貯藏穎否是否加工包裝配送等待信息否物流中心的布局設(shè)計根本要素確實定效勞對象與客戶綠色果蔬。物品種類不同可分為粗加工和精加工產(chǎn)品。效勞品質(zhì)息溝通反響。作業(yè)區(qū)的功能劃分的預(yù)備工作，如卸貨、數(shù)目和品種核對等工作。揀貨區(qū)：是配送中心人員進(jìn)展揀貨和配貨作業(yè)的場所。 檢測和有機果蔬的認(rèn)證。的產(chǎn)品。去除老葉、清洗等，對禮品水果的精包裝等。并確定單獨裝運還是混載同運。的人員，共同完成配送任務(wù)；負(fù)責(zé)售后處理和信息反響等。物流中心的區(qū)域平面布置8個作業(yè)區(qū)域含治理區(qū)處理區(qū)、加工包裝區(qū)、配送區(qū)和治理

22、區(qū)。它們之間的關(guān)聯(lián)圖如下圖：收貨搬運收貨搬運揀貨作業(yè)AAOUUAEAI農(nóng)藥檢測廢料處理加工包裝OIIUOUIOEEOEEIIOEOE然后，依據(jù)作業(yè)區(qū)域關(guān)聯(lián)圖做關(guān)聯(lián)線圖底稿表：12345678A2,31,31,276E7,866,772,31,3,481,7I45,751,6,82,3424O64,84,82,381,82,3,5,6U551,4,6,755第三步，依據(jù)上述的關(guān)聯(lián)線圖底稿表構(gòu)建關(guān)聯(lián)線圖：23223261372422426137農(nóng)藥檢測農(nóng)藥檢測廢料處理治理退貨處加揀貨區(qū)工收包驗裝貨配送區(qū)區(qū)存儲區(qū)收貨出貨物流中心的倉儲設(shè)計倉儲區(qū)的設(shè)計原則庫。811 倉儲用品擺放原則證倉庫安全?？诤臀?/p>

23、一的物流入口，便于監(jiān)控和治理。不宜將它們放在一起，而是依據(jù)適宜的條件分開存放。由于在同一個保管空間內(nèi)，同時滿足兩個或多個保管條件的本錢是格外高的，是不實際的。量，還必需留意節(jié)約建設(shè)投資等問題。812 貨物擺放原則所以要嚴(yán)格遵守以下原則。化，庫存周轉(zhuǎn)率也會變化。和影響整體合格率等。遵守這個原則。受影響，而且可以減輕搬運強度，保證貨架、建筑與人員的安全。倉儲區(qū)設(shè)計的構(gòu)成821 存儲空間200柱子排列：倉庫跨度與柱距應(yīng)依據(jù)整體規(guī)劃、倉庫面積、貨架布局、作業(yè)流程等進(jìn)米行設(shè)計，考慮經(jīng)濟性和安全性的需要，柱距在 9-12m 之間，柱間不應(yīng)設(shè)立斜拉支撐。梁下高度：倉庫的層高就是庫房的有效高度，也稱為梁下高度

24、，理論上是越高越好，但實際上受貨物所能堆碼的高度、叉車的揚程、貨架高度等因素的限制，庫內(nèi)凈高應(yīng)在考慮倉庫容積率及投資規(guī)模的前提下，以儲存物品品類、包裝方式及其作業(yè)流程為依據(jù)，綜合考慮貨架類型與作業(yè)機械及地面荷載等因素確定，單層倉庫一般為9m倉庫層高如以下圖所示：米倉庫類型度單層倉庫8樓一層房倉庫米556二層56三層米55.5四層4.55該物流中心的倉庫為兩層倉庫，合理的梁下高度兩層均為 68 米。庫內(nèi)地面：庫內(nèi)地面承重應(yīng)考慮存儲物品類別、包裝、承受貨架類型、裝卸堆碼機要求，庫內(nèi)地面的根本要求應(yīng)為地面平坦、耐磨、耐沖擊、不起砂，同時在進(jìn)展庫內(nèi)地面處理時，需承受無毒、環(huán)保材料。34另外，為了保證雨

25、季作業(yè)安全，庫門應(yīng)設(shè)立防雨棚。822 人員設(shè)計工作。823 物品存儲方式貨架存儲貨架存儲是現(xiàn)代倉儲業(yè)主流的存儲方式，它很好的解決了空間利用和先進(jìn)先出這兩 個問題。主要承受的貨架有兩種：重力式貨架和托盤貨架。重力式貨架的特點是每一個 貨格就是一個具有肯定坡度的滑道，適宜于大批量貨物的存儲，便于貨物的取出；托盤 貨架是最常用的選取式貨架，可以自由選取存放在貨架任意位置的托盤貨物。目前這類 以充分利用倉儲空間。倉儲策略的分類標(biāo)準(zhǔn)如下：庫時的質(zhì)量，保證后續(xù)物流程序的工作效率。上輕下重標(biāo)準(zhǔn)，即樓上或上層貨位擺放重量輕、易被擠壓的水果或蔬菜，樓下或蔬菜。由于多數(shù)果蔬在搬運和倉儲的過程中假設(shè)受到擠壓和撞擊，

26、可以會影響其賣相、質(zhì)量等，為保證果蔬在倉儲時質(zhì)量不受影響，可將重量大不易受到擠壓的果蔬放在下層。這樣還可以減輕搬運強度，保證貨架、建筑與人員的安全。倉庫的條件，合理搭配空間，避開空間缺乏多貨位放貨，避開空間太大使用不充分。儲位編碼和貨物編碼841 儲位編碼儲位編碼主要是供給計算機識別，便利貨物進(jìn)出上架的查詢，以能夠快速地儲存或揀貨，提高出庫和配送的效率，同時便利貨物盤點。該物流中心實行的是在區(qū)段根底上的坐標(biāo)式編碼。即依據(jù)倉庫空間把整體倉庫分為A、B、C、D區(qū)域內(nèi)承受坐標(biāo)式編碼。這樣能既快捷又高效地完成貨品的查詢、核對、盤點和出入庫等工作。42 貨物編碼貨物編碼的主要功能是通過系統(tǒng)性地依據(jù)某一規(guī)

27、律給全部貨物一個唯一的編碼，使得查找貨物更便捷快速，以節(jié)約人力、削減開支、削減存貨，從而到達(dá)提高貨品活動的存貨面積需求需要的面積。2006m；70230所以整個倉庫面積約 430 平方米。形式利用。物流中心分揀系統(tǒng)設(shè)計作業(yè)流程11 打單&確定揀貨方式豐富且存放區(qū)域相隔較遠(yuǎn)，則選擇批量揀選的方式，等待其他訂單共同揀選。912 安排揀貨作業(yè)路徑訂單共需的貨物數(shù)量和種類進(jìn)展合理安排和規(guī)劃，選擇效率最優(yōu)的路徑開頭揀貨。913 核對貨物品種&數(shù)量和數(shù)量，以保證物流中心的整體工作效率。914 記錄已完成的工作的地等信息，以便信息的保存和核對。915 循環(huán)工作循環(huán) 3.23.4 的揀貨作業(yè)步驟，直到揀貨完畢

28、。作業(yè)方法921 按單揀選出，一次配齊一個客戶訂單的商品，然后集中在一起的揀貨方式。較大，而且可能會有很多重復(fù)路線，整體工作效率不高。帶的揀選作業(yè)工藝方式來提高揀選的效率。922 批量揀選然后取出每一客戶配貨單位所需要的商品數(shù)量，分別放到每一客戶配貨單位的貨位處。一種商品配齊后，再按同樣的方法配其次種商品，直至配貨完成。能做一次處理，所以會有等待的時間。23 復(fù)合揀選訂單品項、數(shù)量和出庫頻率打算哪些訂單適合按單分揀，哪些適合批量分揀。設(shè)施選擇用動力傳送帶和無人搬運車為重要的分揀設(shè)施。分揀策略確定一貨物品項的總量，再依據(jù)這一總量進(jìn)展揀選，以使揀選路徑縮短至最短。全部承受總和計量分批分揀，該方法用于固定點之間的周期性配送，可以將全部的訂單在中午前收集，下午作合計量分批分揀單據(jù)的打印等信息處理，其次天上午進(jìn)展揀選分類等工作。物流中心信息化物流中心整體信息化程度11 物流中心信息化的市場需求義。現(xiàn)代物流中心需具備以下根本特征：第一，信息網(wǎng)絡(luò)化。通過網(wǎng)絡(luò)使物流配送與信息結(jié)合起來。實行信息化治理是現(xiàn)代物流配送中心的根本特征。這是實現(xiàn)社會經(jīng)濟進(jìn)展科學(xué)化、效率化的前提保證。其次，社會多樣化。大多數(shù)傳