（中職）機械基礎4、分析液壓基本回路及應用實例教學課件

1、YCF正版可修改PPT（中職）機械基礎4、分析液壓基本回路及應用實例教學課件 任務四 分析液壓基本回路及應用實例任務目標 1、能分析平面磨床液壓傳動系統(tǒng)的工作原理。 2、熟記常用液壓元件的圖形符號。 3、認識方向控制回路。 4、認識壓力控制回路。 5、認識速度控制回路。 6、認識速度換接回路。 7、認識順序動作回路。 8、分析液壓系統(tǒng)在機床中的應用實例。一、平面磨床液壓傳動系統(tǒng)的工作原理二、常用液壓元件的圖形符號單向定量液壓泵單向定量液壓馬達單活塞桿缸雙活塞桿缸單向閥液控單向閥直動型溢流閥內部壓力控制外部壓力控制先導型溢流閥直動型減壓閥先導型減壓閥直動型順序閥直動型卸荷閥節(jié)流閥普通型調壓閥單向

2、調速閥儲能器過濾器壓力計行程開關壓力繼電器三、液壓基本回路 基本回路是用液壓元件組成并能完成特定功能的典型回路。 1、方向控制回路 控制液流的通、斷和流動方向的回路稱為方向控制回路。采用“O”型換向閥的閉鎖回路的工作原理采用“M”型換向閥的閉鎖回路的工作原理采用液控單向閥的閉鎖回路2、壓力控制回路 壓力控制回路主要是調節(jié)系統(tǒng)或系統(tǒng)的某一部分壓力?？捎脕韺崿F(xiàn)調壓、減壓、增壓、卸載等控制，滿足執(zhí)行元件在力或轉矩上的要求。（1）壓力調定回路（2）多級壓力調定回路用減壓閥減壓的回路用增壓缸增壓的回路用換向閥卸載的回路3、速度控制回路 速度控制回路包括調節(jié)工作行程速度的回路，以及使不同速度相互轉換的換接

3、回路。進油節(jié)流調速回路回油節(jié)流調速回路變量泵調速回路4、速度換接回路調速閥串聯(lián)的二次進給回路調速閥并聯(lián)的二次進給回路5、順序動作回路用壓力控制的順序動作回路用壓力繼電器的順序動作回路回路的非工作狀態(tài)液壓缸動作鉆孔進給缸動作用電氣行程開關的順序動作回路用行程閥的順序動作回路四、液壓系統(tǒng)在機床中的應用實例以鏜孔組合機床為例。1、鏜孔組合機床的動作循環(huán) 快進工進碰到固定擋鐵停留快退原位停止2、鏜孔組合機床的液壓系統(tǒng)圖3、主要元件及其作用 粗過濾器防止贓物從泵入口被吸入系統(tǒng)。 定量液壓泵向系統(tǒng)提供壓力油。 溢流閥控制系統(tǒng)工作壓力。 二位二通換向閥2起卸荷作用。 二位二通換向閥1控制快進和工進的換接。它

4、導通時，可以讓油缸左、右兩腔相通實現(xiàn)差動。它關斷時，油缸右腔的回油只能經(jīng)調速閥回油箱。 三位五通換向閥控制液壓缸活塞的前進和后退。該閥采用電磁控制，易于實現(xiàn)自動化。 精過濾器進一步過濾，確保調速閥可靠工作。（因為油速越慢，調速閥的開口應越小，被贓物堵塞的可能性越大。） 調速閥控制油缸排油流量，從而控制油缸工進速度。它的性能比節(jié)流閥好，能使速度更穩(wěn)定。 壓力繼電器發(fā)出電訊號，指揮下一步動作。 差動液壓缸對外做功。4、系統(tǒng)的工作過程 （1）快進 按下啟動按鈕以后，三位五通換向閥接入左位，二位二通換向閥1接上位。此時的油路是： “快進”的進油路：粗濾油器定量液壓泵三位五通換向閥左位液壓缸左腔。 “快

5、進”的回油路：液壓缸右腔三位五通換向閥左位二位二通換向閥1液壓缸左腔。 由于液壓缸左、右兩腔都通壓力油，形成差動聯(lián)接。此時，尚未鏜孔，載荷較小，故系統(tǒng)工作壓力較低，溢流閥處于關閉，液壓缸的輸出流量全部進入液壓缸左腔。 （2）工進 當油箱走完“快進”行程時，活塞擋塊壓上預先設定的行程電氣開關，于是二位二通換向閥1的電磁鐵3DT失電松開。二位二通換向閥1換成下位，油缸工進。 “工進”的進油路：粗過濾器定量液壓泵三位五通換向閥左位液壓缸左腔。 “工進”的回油路：液壓缸右腔三位五通換向閥左位精過濾器調速閥（控制油缸“工進”速度）油箱。 （3）死擋鐵停留 液壓缸走完“工進”行程即被預先設定的擋塊頂死不能前進。此時液壓缸出口油管內的油液得不到壓縮，壓力將逐漸下降為零。壓力繼電器會發(fā)出信號，指揮下一步動作。 （4）快退 壓力繼電器會發(fā)出信號，三位五通換向閥的電磁鐵2DT通電，三位五通換向閥的右位接入油路。此時的油路是： “快退”的進油路：粗過濾器定量液壓泵三位五通換向閥右位液壓缸右腔。 “快退”的回油路：液壓缸左腔三位五通換向