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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,是一種測定
2、風(fēng)作用力的儀器的原理圖,它能自動(dòng)隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)向,使風(fēng)總從圖示方向吹向小球PP是質(zhì)量為m的金屬球,固定在一細(xì)長鋼性金屬絲下端,能繞懸掛點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),無風(fēng)時(shí)金屬絲自然下垂,有風(fēng)時(shí)金屬絲將偏離豎直方向一定角度,角大小與風(fēng)力大小有關(guān),下列關(guān)于風(fēng)力F與的關(guān)系式正確的是A.F=mgsinB.F=mgtanC.F=mgcosD.F=mg/cos2、如圖所示,光滑水平面上用彈簧固定相連的兩物體A、B,質(zhì)量分別為m1、m2在拉力F作用下,A、B以共同加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)某時(shí)刻突然撤去拉力F,此時(shí)A、B的加速度分別為a1、a2,則A.a1=0,a2=0B.a1=a,a2=-aC.a1=a,a2=-
3、aD.a1=a,a2=-a3、一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng),已知它最后一秒內(nèi)的位移恰為它第一秒內(nèi)位移的4倍,g取10m/s2,則它開始下落時(shí)距地面的高度為()A.5mB.11.25mC.20mD.31.25m4、在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B。足球所受重力為G,懸繩與墻壁的夾角為,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì),則A.懸繩對(duì)球的拉力大小為GcosB.懸繩對(duì)球的拉力大小為C.球?qū)Ρ诘膲毫Υ笮镚tanD.球?qū)Ρ诘膲毫Υ笮镚sin5、如圖所示,當(dāng)繩子的懸點(diǎn)A緩慢地移到A點(diǎn)的過程中,且O點(diǎn)位置不變,關(guān)于繩子AO和BO張力的合力變化情況,下列結(jié)論正確的是A.逐漸變大B.逐漸變小C.
4、先逐漸變大后逐漸變小D.保持不變6、如圖所示,直線和曲線分別為汽車a和b的位移時(shí)間圖像,則()A.a車做直線運(yùn)動(dòng),b車做曲線運(yùn)動(dòng)B.0時(shí)刻兩車速度均為零C.03s時(shí)間內(nèi)a車的路程等于b車的路程D.03s時(shí)間內(nèi)兩車的平均速度大小均為1m/s7、某人站在力傳感器上先“下蹲”后“站起”,力傳感器的示數(shù)隨時(shí)間的變化情況如圖所示,由圖象可知A.“下蹲”時(shí)先超重后失重B.“下蹲”時(shí)先失重后超重C.“站起”時(shí)先超重后失重D.“站起”時(shí)先失重后超重8、河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示,經(jīng)過一段時(shí)間該船成功渡河,則下列說法正確的是()A.船渡河的航程可能是30
5、0mB.船在河水中的最大速度可能是C.船渡河的時(shí)間不可能少于100sD.若船頭與河岸垂直渡河,船在河水中航行的軌跡是一條直線9、一只小船渡河,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊小船相對(duì)于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變由此可以確定()A.沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸的速度最小10、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x3tt2(各物理量均采用國際制單位),則下列說法中錯(cuò)誤的是()A.第
6、1 s內(nèi)的位移是3 mB.前2 s內(nèi)的平均速度是4 m/sC.任意相鄰的1 s 內(nèi)位移差都是1 mD.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s11、如圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖,彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D,然后彈起。整個(gè)過程中忽略空氣阻力。分析這一過程,下列表述正確的是()A.經(jīng)過B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大B.經(jīng)過C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大C.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大D.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變12、如圖所示,A和B的質(zhì)量分別是2 kg和1 kg,彈簧和懸線的質(zhì)量不計(jì),在A上面的懸線燒斷的瞬間( )A
7、.A的加速度等于零B.A的加速度等于3g/2C.B的加速度為零D.B的加速度為g/3二填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)欲運(yùn)用牛頓第二定律測量滑塊的質(zhì)量M,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟為:(1)調(diào)整長木板傾角,當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為m0時(shí)滑塊恰好沿木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);(2)保持木板傾角不變,撤去鉤碼m0,將滑塊移近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后釋放滑塊,滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),并打出點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz)請(qǐng)回答下列問題:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下D點(diǎn)時(shí)滑塊的速度vD=_m/s;(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)滑塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=_m/s2;(結(jié)果保留3位有效數(shù)字
8、)滑塊質(zhì)量M=_(用字母a、m0和當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭表示)(3)保持木板傾角不變,掛上質(zhì)量為m(均小于m0)的鉤碼,滑塊沿木板向下勻加速運(yùn)動(dòng),測出滑塊的加速度;多次改變鉤碼的質(zhì)量,分別求出相應(yīng)的加速度(4)若繩的拉力與所掛鉤碼的重力大小相等,作出amg圖象如圖丙所示,則由圖丙可求得滑塊的質(zhì)量M=_kg(取g=10m/s2,結(jié)果保留3位有效數(shù)字)14、在研究小球平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)(A不是拋出點(diǎn)),建立了如圖所示的坐標(biāo)系,平拋軌跡上的三點(diǎn)坐標(biāo)值:A點(diǎn)的坐標(biāo)為(5,5),B點(diǎn)的坐標(biāo)為(15,20),C點(diǎn)的坐標(biāo)為(25 ,45)取g=10m/s2則小球平拋的初速度為_m/s ;
9、小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)x=_cm,y=_cm15、如圖所示,質(zhì)量均為m=4kg的物體A、B緊挨著放置在粗糙的水平面上,物體A的右側(cè)連接勁度系數(shù)為k=100N/m的輕質(zhì)彈簧,彈簧另一端固定在豎直墻壁上,開始時(shí)兩物體壓緊彈簧并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)對(duì)物體B施加水平向左的拉力,使A和B整體向左做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a=2m/s2,直至B與A分離已知兩物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.6,兩物體與水平面之間的最大靜摩擦力均與滑動(dòng)摩擦力相等,取重力加速度g=10m/s2,求:(1)靜止時(shí),物體A對(duì)B的彈力大?。?)在AB一起勻加速運(yùn)動(dòng)中,水平拉力F的最大值(3)物體A、B開始分離時(shí)的速度大小三計(jì)算題(22分
10、)16、(12分)一輛汽車從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng),開始做加速度為3m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)了8s到達(dá)B點(diǎn),然后立即以5 m/s2的加速度大小做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直至運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)求:(1)汽車運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí),物體的速度是多少?(2)汽車減速運(yùn)動(dòng)持續(xù)了多少時(shí)間?(3)汽車運(yùn)動(dòng)的總位移是多少?17、(10分)M99是我國生產(chǎn)的性能先進(jìn)、精度高、射程遠(yuǎn)的重型狙擊步槍M99 的槍管長度為1.48m.射擊時(shí),在火藥的推力下,子彈在槍管中由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng);射出槍口時(shí),子彈的速度為 800m/ s.已知子彈的質(zhì)量為 50g,求:(1)子彈在槍管中加速度a的大??;(2)子彈在槍管中受到的合力的大小.(
11、結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】以金屬球?yàn)檠芯繉?duì)象,受到重力mg、水平向左的風(fēng)力F和金屬絲的拉力T,作出受力圖如圖所示:根據(jù)平衡條件得到:F=mgtan,故B正確,ACD錯(cuò)誤故選B2、C【解析】當(dāng)力F作用時(shí),對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律得:F彈=m1a,當(dāng)突然撤去拉力F的瞬間,彈簧的彈力沒有發(fā)生改變,對(duì)B受力分析有:-F彈=m2a2,解得:,撤去F的瞬間A的受力情況不變,A的加速度不變,仍為a,即a1=a。
12、Aa1=0,a2=0,故A不符合題意;Ba1=a,a2=-a,故B不符合題意;Ca1=a,a2=-a,故C符合題意;Da1=a,a2=-a,故D不符合題意。故選C。3、D【解析】因?yàn)槲矬w做自由落體運(yùn)動(dòng),所以第一秒內(nèi)的位移最后一秒內(nèi)的位移解得故物體下落時(shí),距離地面高度故選D。4、C【解析】足球受重力、拉力和支持力平衡,受力如圖,根據(jù)平行四邊形定則,AB繩子對(duì)球的拉力:故AB錯(cuò)誤;CD墻壁的支持力:故C正確;D錯(cuò)誤。故選C.5、D【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象,分析受力情況:重物的拉力F、AO繩、BO繩的拉力,根據(jù)平衡條件知:F等于重物的重力,且繩子AO和BO張力的合力與重物的重力mg等大、反向,所以
13、繩子AO和BO張力的合力保持不變。故選D。6、D【解析】Ax-t圖像只能描述直線運(yùn)動(dòng),可知a、b兩汽車均做直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B圖像的斜率表示速度,由圖可知,0時(shí)刻a、b兩車的斜率不為零,所以0時(shí)刻兩車速度均不為零,B錯(cuò)誤;C由圖可知,03s時(shí)間內(nèi),由圖像可知,a車從x1=5m的位置沿直線到達(dá)x2=2m的,中途沒有折返,路程為xa=5-2m=3m,b車從x1=5m的位置沿直線到達(dá)x3=1m后,折返回x2=2m,路程為xb=5-2m=3m,b車的路程為xb=5-1+2-1m=5m,則這段時(shí)間內(nèi)a車的路程小于b車的路程,C錯(cuò)誤;D由圖可知,03s時(shí)間內(nèi),兩車位移相同,所用時(shí)間相同,兩車的平均速度大小
14、,D正確。故選D。7、BC【解析】人下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過程,先是加速下降失重,到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重,對(duì)應(yīng)先失重再超重;起立對(duì)應(yīng)先超重再失重,對(duì)應(yīng)圖象可知,該同學(xué)先做了一次下蹲,后做了一次起立的動(dòng)作,故AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC。8、BC【解析】A因河流中間部分水流速度大于船在靜水中的速度,因此船渡河的合速度不可能垂直河岸,則位移不可能是300m,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B若船頭垂直河岸,則當(dāng)水流速最大時(shí),船的速度最大選項(xiàng)B正確;C當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短選項(xiàng)C正確;D船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動(dòng),在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B
15、C。9、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,結(jié)合合成法則,即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大小【詳解】A、B項(xiàng):根據(jù)題意,船在靜水中的速度是不同的,因此它們的時(shí)間也不相同,根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)條件可知,AC軌跡說明船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),而AB則對(duì)應(yīng)是船在靜水中勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)于AD,則船在靜水中減速運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):上分析可知,由于AC軌跡,船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),因此所用時(shí)間最短,故C正確;D項(xiàng):沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大,故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解的應(yīng)用,注意船運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,是解題的關(guān)鍵10、ABC【解析】通過勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間
16、公式與題目中對(duì)比去得出物體的初速度和加速度,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的其它公式去求解【詳解】A將t=1代入即可求出第1s內(nèi)的位移是故A錯(cuò)誤;B前2s內(nèi)的平均速度為故B錯(cuò)誤;C將與對(duì)比可知?jiǎng)t故C錯(cuò)誤;D因?yàn)樵撨\(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以任意相鄰1s內(nèi)速度增量都是故D正確。此題選擇不正確的選項(xiàng),故選ABC。【點(diǎn)睛】該題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式、速度時(shí)間公式的應(yīng)用,注意明確題中給出的表達(dá)式與位移公式應(yīng)為相等關(guān)系,所以各項(xiàng)的系數(shù)應(yīng)相等11、BC【解析】AB從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過程重力大于彈力,加速度向下,加速;從C點(diǎn)到D點(diǎn)彈力大于重力,加速度向上,減速,因此在C點(diǎn)速率最大;A錯(cuò)誤,B正確;CD從點(diǎn)到點(diǎn),彈力越來
17、越大,根據(jù)牛頓第二定律可得則加速度不斷增大,D錯(cuò)誤,C正確。故選BC。12、BC【解析】懸線燒斷彈簧前,由B平衡得到,彈簧的彈力大小F=mBg懸線燒斷的瞬間,彈簧的彈力沒有來得及變化,大小仍為F=mBg,此瞬間B物體受到的彈力與重力仍平衡,合力為零,則B的加速度為零A受到重力和向下的彈力,由牛頓第二定律得:A的加速度; B的加速度;故BC正確,AD錯(cuò)誤;故選BC.考點(diǎn):牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題典型的瞬時(shí)加速度問題,往往先分析變化前彈簧的彈力,再分析狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況,要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn)進(jìn)行分析求解二填空題(每小題6分,共18分)13、;, ;(4)【解析】根據(jù)勻變
18、速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大??;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大?。划?dāng)取下細(xì)繩和鉤碼時(shí),由于滑塊所受其它力不變,因此其合外力與撤掉鉤碼的重力等大反向;根據(jù)牛頓第二定律有mg=Ma,由此可解得滑塊的質(zhì)量從圖乙中可知,(2)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中的中間時(shí)刻速度推論可得, 根據(jù)逐差法可得,聯(lián)立即得滑塊做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡作用,由平衡條件得,撤去時(shí)滑塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的合外力,由牛頓第二定律得,解得(4)滑塊做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡作用,由平衡條件得,掛上質(zhì)量為m的鉤碼時(shí)滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),受到的合外力為,由牛頓第二定律得,解得,由圖丙所示圖象可知,解得M=0.200kg14、 .1 .-5 .0【解析】1在豎直方向上y=gT2,則則初速度23 B點(diǎn)豎直方向上的分速度為則運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間已運(yùn)動(dòng)的水平位移所以平拋
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