河北省深州市長江中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于力的合成與分解，下列說法正確的是()A.合力一定大于其中一個(gè)分力B.合力與分力一定是同種性質(zhì)的力C.合力與分力是等效的，同時(shí)作用在物體上D.已知合力和它的兩個(gè)分力的方向，則兩個(gè)力有確定值2、一個(gè)質(zhì)量為1 kg的小球豎直向上拋出，最終落回拋出點(diǎn)

2、，運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反該過程的vt圖象如圖所示，g取10 m/s2下列說法中正確的是：A.小球所受重力和阻力之比為101B.小球上升過程與下落過程所用時(shí)間之比為23C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為D.小球下落過程中，受到向上的空氣阻力，處于超重狀態(tài)3、在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，某同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50.0kg若電梯運(yùn)動(dòng)中的某一段時(shí)間內(nèi)，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為如圖所示的40.0kg，則在這段時(shí)間內(nèi)（重力加速度為g）（ ）A.該同學(xué)所受的重力變小了B.電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)C.該同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)她的支持力D.電梯的加速度大小為

3、0.2g，方向一定豎直向下4、伽利略在研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn)下面關(guān)于理想實(shí)驗(yàn)的敘述中正確的是A.理想實(shí)驗(yàn)是建立在經(jīng)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上的合乎邏輯的科學(xué)推斷B.理想實(shí)驗(yàn)完全是邏輯思維的結(jié)果，不需要經(jīng)過客觀事實(shí)的檢驗(yàn)C.過去的理想實(shí)驗(yàn)是在現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)條件下可以完成的實(shí)驗(yàn)D.理想實(shí)驗(yàn)所提出的設(shè)想是不合乎實(shí)際的，因此得出的結(jié)論是脫離實(shí)際的、不可靠的5、萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)，明確地向人們宣告：天上和地上的物體都遵循著完全相同的科學(xué)法則發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的科學(xué)家是( )A.開普勒B.第谷C.牛頓D.卡文迪許6、如圖甲所示，在電梯廂內(nèi)由三根輕繩AO、BO、CO連接吊著質(zhì)量為m的物體，輕繩AO、BO、C

4、O對(duì)輕質(zhì)結(jié)點(diǎn)O的拉力分別為F1、F2、F3，現(xiàn)電梯廂豎直向下運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示，重力加速度為g，則( )A.在0t1時(shí)間內(nèi)，F(xiàn)1與F2的合力小于F3B.在0t1時(shí)間內(nèi)，物體處于超重狀態(tài)C.在t1t2時(shí)間內(nèi)，F(xiàn)1大于mgD.在t1t2時(shí)間內(nèi)，物體處于失重狀態(tài)7、如圖所示，a、b、c為三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖象，則下列說法中正確的是（）A.a、c兩物體在時(shí)刻相遇，b、c出發(fā)點(diǎn)相同B.a先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)C.在時(shí)刻c物體的速度為D.a比b早出發(fā)；c物體做曲線運(yùn)動(dòng)8、下面對(duì)教材中的插圖理解正確的是（）A.甲圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動(dòng)不同的原因是選擇了不同的參

5、考系B.乙圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變C.丙圖中重力的分力F2就是壓力D.丁圖中電梯正在上升即將達(dá)到某樓層開始制動(dòng)過程中體重計(jì)的讀數(shù)變小9、一個(gè)物體受幾個(gè)共點(diǎn)力的作用而處于平衡狀態(tài)，當(dāng)其中一個(gè)力的大小逐漸減小到零然后又恢復(fù)到原值的過程中（）A.其加速度先增大，后減小B.其加速度先增大，后反方向減小C.其速度一直在增大，最后達(dá)最大D.其最終將回到原來位置，并保持平衡狀態(tài)10、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示則關(guān)于物體在前8 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是A.物體在第6 s末改變運(yùn)動(dòng)方向B.前8 s內(nèi)的位移為16 mC.第6 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.第4s6s內(nèi)與第68 s內(nèi)的加速度方向

6、相反11、下列關(guān)于速度、速度的變化量和加速度的說法，正確的是A.只要物體的速度大，加速度就大B.只要物體的速度變化率大，加速度就大C.只要物體的加速度大，速度變化量就大D.只要物體的速度不為零，加速度就不為零12、質(zhì)量為m的A球和質(zhì)量為2m的B球之間連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧，放在光滑的水平地面上A緊靠墻壁，如圖所示，今用恒力F作用于B球并向左擠壓彈簧，達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，突然將力撤去，撤去力F的瞬間 ( )A.A球的加速度為B.A球的加速度為零C.B球的加速度為D.B球的加速度為零二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在探究求合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上

7、帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。(1)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中，下列說法正確的是_。（填選項(xiàng)前的字母）A.橡皮條拉伸長度相同即可B.橡皮條拉伸方向相同即可C.彈簧秤每次都應(yīng)拉伸到相同刻度D.將橡皮條和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置(2)在正確操作的情況下，某同學(xué)得到的結(jié)果如圖所示，在圖上標(biāo)出的、F和四個(gè)力中，不是由彈簧測力計(jì)直接測得的力是_。14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組要探究“功與物體速度變化的關(guān)系”，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：實(shí)驗(yàn)時(shí)，為使小車所受合力等于橡皮筋的拉力，在未連接橡皮筋前將木

8、板的左端用小木塊墊起，使木板傾斜合適的角度，接通電源，輕推小車，小車運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后，得到的紙帶應(yīng)該是如圖的_（填“甲”或“乙”）；使小車在一條橡皮筋的作用下由靜止彈出，沿木板運(yùn)動(dòng)，此過程中橡皮筋對(duì)小車做的功記為W；再分別改用完全相同的2條、3條橡皮筋作用于小車，每次從同一位置由靜止釋放小車，使得每次每條橡皮筋對(duì)小車做的功都為W；分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，分別求出小車每次獲得的最大速度v1、v2、v3、如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，為了測量小車獲得的最大速度，應(yīng)選用紙帶的_（填“AG”或“GJ”）部分進(jìn)行測量；根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出Wv圖象，下列符合實(shí)際的圖象是_.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字

9、說明（本題共36分）15、（12分）如下圖所示，在傾角為=37的足夠長的固定斜面底端有一質(zhì)量m=2.0kg的物體，物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25現(xiàn)用輕細(xì)繩將物體由靜止沿斜面向上拉動(dòng)，拉力F=20N，方向平行斜面向上，經(jīng)時(shí)間t1=4s繩子突然斷了，（sin37=0.60，cos37=0.80，g=10m/s2） 求：（1）繩斷時(shí)物體的速度大?。唬?）繩子斷后物體還能沿斜面向上滑多遠(yuǎn)？（3）從繩子斷后物體回到出發(fā)點(diǎn)所用的總時(shí)間是多少？16、（12分）如圖所示為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室做摩擦力相關(guān)實(shí)驗(yàn)的裝置。將小砝碼置于水平桌面上的薄紙板上，用水平向右的拉力拉動(dòng)紙板，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)當(dāng)拉力大小不同時(shí)，砝碼的運(yùn)動(dòng)情

10、況也不同。已知砝碼和紙板的質(zhì)量分別為m1=0.4kg和m2=0.1kg，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=02，砝碼與紙板左端的距離d=0.4m，重力加速度取g=10m/s2。(1)當(dāng)水平拉力F=1.9N時(shí)，求砝碼所受摩擦力的大小；(2)當(dāng)水平拉力F=2.32N時(shí)，經(jīng)過多長時(shí)間砝碼從薄紙板上掉下來。17、（12分）如圖甲所示，水平地面固定一豎直木板，子彈以初速V0射向木板后，以0.9V0速度從另一側(cè)穿出，已知木板的厚度為d，子彈在穿越木板的過程中可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)子彈大小，求：（1）子彈在穿越木板時(shí)的加速度大?。唬?）現(xiàn)將多塊相同的木板緊挨在一起固定在地面上，如圖乙，子彈仍然以V0射向木板，

11、問，子彈最終停留在第幾塊木板中參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】A.由平行四邊形定則可知，兩個(gè)力的合力，可以比這兩個(gè)分力都小，所以A錯(cuò)誤；B.合力與分力在作用效果上等效，但不能說成是同種性質(zhì)的力，故B錯(cuò)誤；C.合力與分力是等效替代關(guān)系，但不是同時(shí)作用在物體上，所以C錯(cuò)誤；D.根據(jù)力的合成與分解可知，已知合力和兩個(gè)分力的方向，分解結(jié)果是唯一的，故D正確故選D2、C【解析】小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。海鶕?jù)牛頓第二定律得，mg+f=ma1，解得阻力大小：f=ma1-mg=2m=2N，則重力和阻力大小之比為mg：f=5：

12、1，故A錯(cuò)誤；小球下降的加速度大小：，小球上升過程的逆過程是初速度的勻加速運(yùn)動(dòng)，則對(duì)上升和下落兩個(gè)過程，由，可得上升與下落所用時(shí)間之比為：，故B錯(cuò)誤；小球勻減速上升的位移，根據(jù)v02=2a2x得：，故C錯(cuò)誤；下落的過程中，小球的加速度向下，處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤所以C正確，ABD錯(cuò)誤3、D【解析】A、同學(xué)在這段時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)，是由于他對(duì)體重計(jì)的壓力變小了，而她的重力沒有改變，故A錯(cuò)誤；BD、以豎直向下為正方向，有：mg-F=ma，即50g-40g=50a，解得a=0.2g，方向豎直向下，但速度方向可能是豎直向上，也可能是豎直向下，故B錯(cuò)誤，故D正確；C、對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)她的支持力是

13、一對(duì)作用力與反作用力，大小一定相等，故C錯(cuò)誤；故選D【點(diǎn)睛】熟練超重和失重概念的理解及牛頓第二定律在超重和失重中的應(yīng)用，不論處于超重還是失重狀態(tài)，重力均不會(huì)變化4、A【解析】在伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，先是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn)，開創(chuàng)了物理實(shí)驗(yàn)的先河，使物理學(xué)進(jìn)入到一個(gè)偉大的時(shí)代理想實(shí)驗(yàn)以實(shí)際的實(shí)驗(yàn)為依據(jù)，抓住了客觀事實(shí)的主要因素，忽略了次要因素，從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律【詳解】在伽利略研究力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，成功地設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn)，他以實(shí)際的實(shí)驗(yàn)為依據(jù)，抓住了客觀事實(shí)的主要因素，忽略了次要因素，從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律因此，理想實(shí)驗(yàn)是

14、實(shí)際實(shí)驗(yàn)的延伸，是建立在實(shí)際事實(shí)基礎(chǔ)上的合乎邏輯的科學(xué)推斷，A正確；理想實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，要經(jīng)過客觀事實(shí)的檢驗(yàn)，才能證明其是否正確，B錯(cuò)誤；理想實(shí)驗(yàn)抓住了客觀事實(shí)的主要因素，忽略了次要因素，從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律理想實(shí)驗(yàn)在現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)條件下也不可以完成，C錯(cuò)誤；理想實(shí)驗(yàn)抓住了客觀事實(shí)的主要因素，忽略了次要因素，從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律，故D錯(cuò)誤5、C【解析】A開普勒總結(jié)得出行星運(yùn)動(dòng)定律，A錯(cuò)誤B第谷得到大量行星運(yùn)動(dòng)觀測數(shù)據(jù)，B錯(cuò)誤C牛頓發(fā)想萬有引力定律，C正確D卡文迪許測出引力常量，D錯(cuò)誤6、C【解析】A對(duì)于輕質(zhì)結(jié)點(diǎn)O，質(zhì)量為0，則合力為零，可知F1、F2、F3三個(gè)力合力為零，F(xiàn)1與F2的

15、合力等于F3，故A錯(cuò)誤。B在0t1時(shí)間內(nèi)，電梯廂向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向下，物體處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤。C在t1t2時(shí)間內(nèi)，加速度方向向上，則物塊的合力向上，則OC繩的拉力大于mg，根據(jù)平行四邊形定則知，AO繩的拉力大于OC繩的拉力，則F1大于mg，故C正確。D在t1t2時(shí)間內(nèi)，加速度方向向上，物體處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選C。7、AC【解析】在x-t圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖象的斜率大小等于速度大小，斜率的正負(fù)表示速度方向交點(diǎn)表示相遇【詳解】A項(xiàng)：a、c兩物體在t2時(shí)刻位移相等，即相遇，b、c出發(fā)點(diǎn)的位置坐標(biāo)都為零，所以出發(fā)點(diǎn)相同，故A正確；B項(xiàng)：傾斜的直線表示物體

16、做勻速直線運(yùn)動(dòng)，a先沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：圖象的斜率等于速度，在t1時(shí)刻c物體的速度為v=tan，故C正確；D項(xiàng)：a比b早出發(fā)t0，在x-t圖象中，表示直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】本題是位移-時(shí)間圖象的應(yīng)用，關(guān)鍵要明確斜率的含義，并能根據(jù)圖象的信息解出物體運(yùn)動(dòng)的位移以及速度大小和方向8、ABD【解析】運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，首先確定一個(gè)參考系，用鏡面反射觀察桌面微小變形時(shí)，所用的物理思想方法是放大法，壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，電梯向上制動(dòng)時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變【

17、詳解】甲、乙兩人的說法分別是以飛機(jī)和地面作為參考系研究運(yùn)動(dòng)的說法都是正確的他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的，故A正確；用鏡面反射觀察桌面微小變形時(shí)，是根據(jù)：入射光線不變時(shí)，當(dāng)入射角改變時(shí)，反射角改變2，所用的物理思想方法是放大法，故B正確；壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，故C錯(cuò)誤；圖丁中電梯向上制動(dòng)時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變，故D正確所以ABD正確，C錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查了參考系、放大法物理思想、力的作用點(diǎn)及失重的問題，屬于概念理解應(yīng)用類9、AC【解析】ABC當(dāng)保持其它力不變，僅使其中的一個(gè)力由大逐漸減小到零，然后又恢復(fù)到原值的過

18、程中，合力先增大再減小，方向不變，則加速度先增大后減小，由于加速度方向與速度方向一直相同，則物體一直做加速運(yùn)動(dòng)，速度一直在增加，故AC正確，B錯(cuò)誤；D由于物體的速度方向不變，物體一直向前運(yùn)動(dòng)，沒有回到原來的位置，故D錯(cuò)誤。故選AC。10、AC【解析】AC物體在前6s速度一直為正，第6 s末速度從正值變負(fù)值，速度方向改變，即改變運(yùn)動(dòng)方向，即第6 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)AC正確；B前8 s內(nèi)的位移為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；D因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度，可知第4s6s內(nèi)與第68 s內(nèi)的加速度大小方向均相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤11、BD【解析】速度大，加速度不一定大，如速度很大勻速運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故A錯(cuò)誤；加

19、速度是物體速度變化量與所用時(shí)間的比值，物體的速度變化率大，加速度就大，故B正確；加速度大，速度變化量不一定大，還要看時(shí)間，故C錯(cuò)誤；速度不為零，加速度可以不為零，如火箭剛發(fā)射時(shí)速度為零，加速度很大，故D正確故選BD.12、BC【解析】先分析將力F撤去前彈簧的彈力大小，再分析將力F撤去的瞬間兩球所受的合力，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度；【詳解】力F撤去前彈簧的彈力大小為F，將力F撤去的瞬間，彈簧的彈力沒有變化，則A的受力情況沒有變化，合力為零，即A的加速度為零；而B的合力即為彈簧的彈力，其大小等于F，根據(jù)牛頓第二定律得到B球的加速度為，故選項(xiàng)BC正確，AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】瞬時(shí)問題是牛頓定律應(yīng)用典型的問

20、題，一般先分析狀態(tài)變化前彈簧的彈力，再研究狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況，求解加速度，要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .D .【解析】(1)1該實(shí)驗(yàn)的原理是合力與分力具有等效性，所以橡皮條兩次拉伸的長度和方向都需要相同才能完成實(shí)驗(yàn)，所以需要將橡皮條和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置，ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D(2)2根據(jù)圖中求解合力的特點(diǎn)可知，是由平行四邊形法則得到的合力，不是用彈簧測力計(jì)測出的。14、 .乙 .GJ .D【解析】第一空：平衡合適的依據(jù)是小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選擇乙圖第二空：我們應(yīng)測量橡皮筋做功結(jié)束以后的速度，且此時(shí)小車勻速，應(yīng)選擇GJ部分第三空：由于 根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出Wv圖象為拋物線，D正確三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）8m