客運(yùn)站智能化解決方案

1、客運(yùn)站智能化處理方案項(xiàng)目支撐部1/27方案背景 01處理方案 03目錄CONTENTS設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 022/2701PART 方案背景3/27 客運(yùn)站是組織旅客安全乘坐和快速集散，確保旅客方便地辦理購(gòu)票、存取隨身攜帶品等一切旅行手續(xù)和舒適地候車，并與鐵路和市內(nèi)公共交通有良好聯(lián)絡(luò)。 伴隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，外出旅游、異地打拼越來越多，每逢節(jié)假日客運(yùn)站人潮涌動(dòng)，對(duì)于客運(yùn)站安全防范功效提出了新技術(shù)要求。方案背景4/2702PART 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)5/27綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50311-綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范GB/T50312-智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB 50314- 公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、

2、控制技術(shù)要求GBT 28181- 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)整設(shè)計(jì)規(guī)范GB50019-火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50116-98入侵報(bào)警系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB50394-防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件GB12663-出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB50396-停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50067-97視頻安防監(jiān)控?cái)?shù)字錄像設(shè)備GB20815-視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范GB50395-設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)6/27子系統(tǒng)采取網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，遵照TCP/IP協(xié)議網(wǎng)線采取六類非屏蔽四對(duì)雙絞線。電源線采取RVV2*1.5規(guī)格，廣播線纜采取阻燃RVVP2*1.5，報(bào)警線纜采取RVV4*0.5或RVV2*0.5，線管采取JDG管，橋架厚度不低于

3、1.5mm網(wǎng)絡(luò)分為辦公網(wǎng)和設(shè)備網(wǎng)分開，全部智能化設(shè)備接入設(shè)備網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃7/2703PART 處理方案8/27系統(tǒng)概述 車站一所當(dāng)代化建筑物，站內(nèi)集中設(shè)置了眾多設(shè)備，一旦破壞將直接造成整個(gè)車站交通信息傳輸和調(diào)用，為了監(jiān)察站內(nèi)情況，保護(hù)站內(nèi)資產(chǎn)免遭損失，預(yù)防外來人員行盜，保護(hù)人身安全、對(duì)站房實(shí)施保安自動(dòng)化管理。所以采取視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)各樓主要部位進(jìn)行全方面監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)全方位覆蓋和封鎖，以到達(dá)安全、高效管理目標(biāo)。 視頻監(jiān)控系統(tǒng)9/27系統(tǒng)示意圖處理方案前端部分：站前廣場(chǎng)：因?yàn)楸O(jiān)控視角特殊性，采取多目全景攝像機(jī)能監(jiān)看到整個(gè)廣場(chǎng)；客車場(chǎng)、出租車下客及等候區(qū)、公交車停車場(chǎng)、暫時(shí)停車場(chǎng)、辦公停車場(chǎng)、物流場(chǎng)地及

4、停車場(chǎng)：設(shè)置高速球機(jī)隨時(shí)快速拉近觀看細(xì)節(jié)；各個(gè)人員出入口：采取客流統(tǒng)計(jì)攝像機(jī)采集客流量分析?？煞譃椋?.視頻客流統(tǒng)計(jì)攝像機(jī)經(jīng)過圖像識(shí)別技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取客流數(shù)據(jù)。2.拌線式客流統(tǒng)計(jì)攝像機(jī)，采取雙拌線規(guī)則計(jì)算經(jīng)過人員數(shù)量；售票窗口、財(cái)務(wù)室、票據(jù)室、主站樓二層走廊、行包提貨處、行包托運(yùn)處等：設(shè)置日夜型高清半球攝像機(jī)；電梯轎箱內(nèi)：設(shè)置電梯樓顯專用攝像機(jī)；售票大廳：設(shè)置廣角高清固定槍機(jī)看清大廳情況；機(jī)房：因?yàn)闄C(jī)房設(shè)備對(duì)溫度濕度有相關(guān)要求，所以采取溫濕度攝像機(jī)。傳輸部分：經(jīng)過六類低煙無鹵阻燃網(wǎng)線進(jìn)入工業(yè)級(jí)交換機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換，再由阻燃單模光纜傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。中心部分：圖像顯示可采?。?.窄邊小拼縫液晶拼接

5、大屏組成；2.采取無拼縫顯示單元。圖像存放：硬盤錄像機(jī)和大容量存放設(shè)備配合使用，采取監(jiān)控級(jí)硬盤，確保到達(dá)要求存放時(shí)間。綜合管理平臺(tái)：管理平臺(tái)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)，巡更系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行管理、客流量、車輛數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析顯現(xiàn)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)10/27系統(tǒng)概述 客運(yùn)站在無人值守區(qū)域經(jīng)過防盜報(bào)警技術(shù)對(duì)非法入侵、各種氣體泄露、主要區(qū)域人員發(fā)生緊急情況等進(jìn)行發(fā)送緊急求救信息。 而且與視頻監(jiān)控系統(tǒng)互為補(bǔ)充和加強(qiáng)，預(yù)防出現(xiàn)地點(diǎn)或時(shí)間上監(jiān)控盲點(diǎn)，任一探測(cè)器報(bào)警、故障，都將在安防控制室發(fā)生聲、光報(bào)警信號(hào)，同時(shí)顯示報(bào)警位置并與相關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)同時(shí)錄像。防盜報(bào)警系統(tǒng)11/27系統(tǒng)示意圖處理方案 對(duì)售票室、票務(wù)室、票據(jù)室

6、、財(cái)務(wù)室、電信機(jī)房、電腦機(jī)房、變配電室、行包房設(shè)置紅外雙鑒探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕等，一旦發(fā)生報(bào)警時(shí)，將經(jīng)過防區(qū)模塊進(jìn)行識(shí)別，將識(shí)別報(bào)警信號(hào)送至報(bào)警控制主機(jī)。 探測(cè)器到報(bào)警控制器采取RVV4*0.5報(bào)警線纜；緊急按鈕只報(bào)警控制器采取RVV2*0.5報(bào)警線纜。 主機(jī)采取多媒體軟件接警，含有能夠編程、布撤防、虛擬地圖顯示、報(bào)警聯(lián)動(dòng)功效，報(bào)警信息統(tǒng)計(jì)，查詢等功效，而且配置壁掛式報(bào)警顯示板、報(bào)警打印機(jī)等標(biāo)準(zhǔn)技防設(shè)備。（上海市依據(jù)地方技防辦要求需要配置后備電源，最少確保1小時(shí)內(nèi)市電斷電后正常工作）防盜報(bào)警系統(tǒng)12/27系統(tǒng)概述 電子巡更系統(tǒng)不但確保了科學(xué)、客觀、實(shí)時(shí)對(duì)巡查情況進(jìn)行監(jiān)督，還為保安巡查人員考勤管

7、理提供了可靠依據(jù)，提升車站事故（火災(zāi)、偷盜等）防御能力，并為事故應(yīng)急決議提供輔助依據(jù)，從根本上杜絕保安人員偷懶現(xiàn)象；相關(guān)部門還能夠依據(jù)保安人員傳回巡檢信息及時(shí)對(duì)相關(guān)問題作出處理，車站安全情況就會(huì)得到大大地改進(jìn)，人民生命財(cái)產(chǎn)也會(huì)得到更加好保護(hù)。電子巡更系統(tǒng)13/27系統(tǒng)示意圖處理方案 系統(tǒng)采取離線式電子巡查（還有指紋式）,在出入口、主要設(shè)備機(jī)房、地下車庫(kù)、樓梯處等區(qū)域設(shè)置巡更點(diǎn)，并依據(jù)車站管理人員要求進(jìn)行調(diào)整。 巡檢人員攜帶多功效信息采集器到進(jìn)行正常巡檢，當(dāng)經(jīng)過各指定巡更點(diǎn)，將采集器輕觸巡更點(diǎn)，當(dāng)指示燈亮并震動(dòng)提醒即告操作完成。在主機(jī)軟件端管理人員可對(duì)各類巡更點(diǎn)編輯：對(duì)交接班點(diǎn)、工作人員、上巡更

8、點(diǎn)、下巡更點(diǎn)進(jìn)行增加、修改、刪除。違規(guī)提醒：對(duì)于巡更違規(guī)統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)可經(jīng)過紅字進(jìn)行提醒；數(shù)據(jù)備份：可對(duì)巡更數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)/手動(dòng)備份及備份恢復(fù)；讀信息鈕，存放滿時(shí)有聲音提醒，LED燈閃爍指示成功。電子巡更系統(tǒng)14/27系統(tǒng)概述 客運(yùn)站重點(diǎn)區(qū)域需要身份識(shí)別及權(quán)限分級(jí)才能進(jìn)出，為了能進(jìn)行統(tǒng)一管理和分配，本站采取聯(lián)網(wǎng)式門禁管理，全部門禁機(jī)等終端設(shè)備經(jīng)過TCP/IP聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，由保安監(jiān)控中心監(jiān)控計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理，下載設(shè)定資料和實(shí)時(shí)讀取控制器內(nèi)存放人員出入統(tǒng)計(jì)，在監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)監(jiān)控人員進(jìn)出情況以及方便今后資料查閱。門禁管理系統(tǒng)15/27系統(tǒng)示意圖處理方案 前端設(shè)備層它由多功效門禁一體機(jī)（包含了卡、密碼、指紋、視頻

9、等）、出門按鈕、電控鎖、門磁感應(yīng)開關(guān)等組成； 中間由門禁控制器組成第二層硬件控制、信息儲(chǔ)存、處理和傳遞層； 后端由主服務(wù)器、操作員工作站和各分站上組成第一層管理層。 門禁點(diǎn)設(shè)在售票室、票務(wù)室、票據(jù)室、財(cái)務(wù)室、電信機(jī)房、電腦機(jī)房、變配電室、行包房等場(chǎng)所，主要場(chǎng)所設(shè)置AB門系統(tǒng)和雙人同進(jìn)同出功效，對(duì)未授權(quán)人員將拒絕其入內(nèi)，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、查詢和打印輸出，對(duì)全部出入事件、報(bào)警事件、故障事件等保持完整紀(jì)錄，依據(jù)需要分類查詢作出報(bào)表，采取門禁控制器聯(lián)網(wǎng)，并與消防聯(lián)動(dòng)，非接觸式IC卡，與車庫(kù)管理系統(tǒng)通用。門禁管理系統(tǒng)16/27系統(tǒng)概述 一個(gè)好停車管理系統(tǒng)分為出入管理與車位引導(dǎo)。 出入管理在嚴(yán)格管控通行車輛同時(shí)，

10、還應(yīng)確保整個(gè)出入口通行效率，防止停車場(chǎng)出入口擁堵情況出現(xiàn)，從而給客戶帶來良好停車體驗(yàn)，增強(qiáng)對(duì)用戶連續(xù)吸引力。 車位引導(dǎo)系統(tǒng)順利將駛?cè)胪＼噲?chǎng)車輛經(jīng)過指示燈指導(dǎo)到空車位；這是由停車位上探測(cè)器對(duì)車位情況進(jìn)行檢測(cè)分析，再經(jīng)過顯示器顯示空車位信息，司機(jī)經(jīng)過該信息，實(shí)現(xiàn)輕松停車。停車管理系統(tǒng)17/27系統(tǒng)示意圖處理方案 出入口管理 經(jīng)過車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，利用動(dòng)態(tài)視頻和靜態(tài)圖像高精度識(shí)別車牌，識(shí)別率高，響應(yīng)速度快，到達(dá)快速通行，防止排隊(duì)擁堵。 1.8秒高速道閘確保車輛快速通行入場(chǎng)。杜絕收費(fèi)漏洞，經(jīng)過車牌識(shí)別核實(shí)停車費(fèi)，核實(shí)機(jī)制嚴(yán)密，防止停車收費(fèi)人員利用拾取購(gòu)物小票等方式貪污停車費(fèi)。 車位引導(dǎo)系統(tǒng) 在車道上方

11、安裝車位識(shí)別攝像機(jī)，每個(gè)相機(jī)可同時(shí)監(jiān)管2-3個(gè)車位情況及車輛信息，由車位識(shí)別攝像機(jī)集成指示燈，配合LED車位引導(dǎo)屏指導(dǎo)車主快速尋找空車位，實(shí)時(shí)監(jiān)控車位占用情況，能夠提供全部車位高清錄像，使停車安全保障到達(dá)最正確效果。停車管理系統(tǒng)18/27系統(tǒng)概述 對(duì)于一座當(dāng)代高智能化建筑而言，高速數(shù)據(jù)通信、多媒體傳輸?shù)雀鞣N數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)日趨主要，綜合布線系統(tǒng)正是各系統(tǒng)之間，內(nèi)部系統(tǒng)與外界進(jìn)行信息交換硬件基礎(chǔ)。 內(nèi)外網(wǎng)設(shè)計(jì)，物理上隔離，內(nèi)網(wǎng)傳輸客運(yùn)站內(nèi)部站務(wù)利用信息數(shù)據(jù)，并與上級(jí)機(jī)關(guān)站務(wù)運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng)；外網(wǎng)用與鏈接Internet。內(nèi)外網(wǎng)設(shè)計(jì)主要是為了整個(gè)客運(yùn)站運(yùn)行系統(tǒng)內(nèi)部管理和網(wǎng)絡(luò)安全。綜合布線系統(tǒng)19/27系

12、統(tǒng)示意圖處理方案 工作區(qū)子系統(tǒng)語音與數(shù)據(jù)采取六類RJ45模板，方便數(shù)據(jù)點(diǎn)與語音點(diǎn)交換使用，面板采取86型前拆卸面板；語音、內(nèi)網(wǎng)、外網(wǎng)模塊不一樣顏色區(qū)分。 水平區(qū)子系統(tǒng)依據(jù)對(duì)樓宇建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，全部采取六類非屏蔽低煙無鹵阻燃網(wǎng)線（長(zhǎng)度確保在90米以內(nèi)）； 管理間子系統(tǒng)配置六類配線架與110配線架相配合 ，配置光纖配線架及光配件； 垂直子系統(tǒng)內(nèi)外網(wǎng)采取室內(nèi)/外、單/多模光纜，語音采取室內(nèi)五類大對(duì)數(shù)銅纜（留有15%余量）； 設(shè)備間子系統(tǒng)配置光纖配線架/ODF體及光配件，語音數(shù)據(jù)配線架等，全部采取42U標(biāo)準(zhǔn)落地機(jī)柜安裝設(shè)備； 建筑群子系統(tǒng)群與群之間采取室外單/多模光纜連接，實(shí)現(xiàn)信息共享。綜合布線系統(tǒng)20

13、/27系統(tǒng)概述 為在車站內(nèi)營(yíng)造一個(gè)舒適、輕松候車環(huán)境，現(xiàn)代化車站通常設(shè)置有背景音樂系統(tǒng)。背景音樂系統(tǒng)對(duì)緩解人們因生活、工作擔(dān)心而造成生理和心理上不適有著重要作用，可認(rèn)為在車站人們營(yíng)造一個(gè)舒適美好候車環(huán)境，而且其既能播放音樂，又能作業(yè)務(wù)宣傳和尋呼廣播，還能作為火災(zāi)事故緊急廣播，是一種通用性極強(qiáng)廣播系統(tǒng)，是現(xiàn)代生活與工作中不可缺少部分。背景音樂及廣播系統(tǒng)21/27系統(tǒng)示意圖處理方案 本系統(tǒng)采取IP網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，經(jīng)過車站智能網(wǎng)進(jìn)行傳輸。系統(tǒng)由MP3播放模塊、廣播主機(jī)、功放、播放終端、揚(yáng)聲器等部分組成。 候車大廳及場(chǎng)外露天設(shè)置音柱，室內(nèi)房間設(shè)置吸頂式喇叭。 實(shí)時(shí)廣播動(dòng)態(tài)信息、背景音樂節(jié)目，當(dāng)有事故發(fā)生時(shí)，

14、事故發(fā)生報(bào)警器發(fā)送報(bào)警信號(hào)至廣播主機(jī)，經(jīng)過消防切換模塊強(qiáng)制切換到緊急廣播狀態(tài)，主機(jī)自動(dòng)觸發(fā)緊急廣播語音芯片對(duì)事故點(diǎn)周圍進(jìn)行報(bào)警廣播，幫助人員遠(yuǎn)離事故危險(xiǎn)地帶，降低危險(xiǎn)帶來損害。背景音樂及廣播系統(tǒng)22/27系統(tǒng)概述 無線對(duì)系統(tǒng)含有機(jī)動(dòng)靈活，操作簡(jiǎn)便，語音傳遞快捷，使用經(jīng)濟(jì)之特點(diǎn)，對(duì)車站管理高效率帶來可能；也是保安管理車站最簡(jiǎn)練和方便一個(gè)通信工具。 提升車站形象、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、提升辦事效率和為用戶提供更加好更完美服務(wù)含有很大意義。 無線對(duì)講系統(tǒng)23/27系統(tǒng)示意圖處理方案 本系統(tǒng)由中繼臺(tái)信號(hào)經(jīng)合路器將信號(hào)合并為一路信號(hào)，經(jīng)過放大器、功分器、耦合器等分布系統(tǒng)傳輸至各室內(nèi)天線，再經(jīng)過無線自由空間傳輸至

15、各手持對(duì)講機(jī)； 干電纜和支線電纜均采取HCAAYZ-50-12射頻同軸電纜； 公共區(qū)域依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況平均半徑20至15米設(shè)置1臺(tái)室內(nèi)無線對(duì)講天線； 無線對(duì)講天線吊頂內(nèi)安裝。 無線對(duì)講系統(tǒng)能夠提供各種呼叫功效，如：個(gè)呼、組呼、全呼、緊急呼叫等，滿足客運(yùn)車站作業(yè)人員通信需求。無線對(duì)講系統(tǒng)24/27系統(tǒng)概述 集中監(jiān)視、管理和控制建筑物內(nèi)機(jī)電設(shè)備，有效地發(fā)揮設(shè)備功效和潛力，提升設(shè)備利用率，依據(jù)使用需求優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和時(shí)間，延長(zhǎng)設(shè)備服役壽命，降低能源消耗， 減低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度和工時(shí)數(shù)量，最終實(shí)現(xiàn)降低設(shè)備運(yùn)行成本。樓宇控制系統(tǒng)25/27系統(tǒng)示意圖處理方案 自動(dòng)監(jiān)視和控制智能建筑各種電氣與機(jī)械設(shè)備啟/停動(dòng)作，并能夠依據(jù)需要顯示或打印系統(tǒng)當(dāng)前運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 自動(dòng)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)內(nèi)各種參數(shù)（溫度