山東省菏澤市鄄城縣第一中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末檢測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、下列關(guān)于向心力的說法正確的是( )A.物體由于做圓周運(yùn)動而產(chǎn)生了一個向心力B.向心力只能改變做圓周運(yùn)動的物體的速度方向，不能夠改變速度的大小C

2、.做勻速圓周運(yùn)動的物體向心力大小不變，是恒力D.向心力是物體所受的合外力2、質(zhì)量為m的汽車，其發(fā)動機(jī)額定功率為P，當(dāng)它開上一個傾角為的斜坡時，受到的阻力為車重力的k倍，則車的最大速度為（）A.B.C.D.3、如圖，在水平桌面上放置一斜面體P，兩長方體物塊a和b疊放在P的斜面上，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將a和b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用f1、f2和f3表示。則（）A.f1=0，f20，f30B.f10，f20，f3=0C.f10，f2=0，f3=0D.f10，f20，f304、質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)沿直線AB運(yùn)動，行程的第一部分是加速度大小為的勻加速運(yùn)動，接著做加速度大小為的勻減速運(yùn)動，到

3、達(dá)B點(diǎn)時恰好速度減為零，若AB間總長度為s，則質(zhì)點(diǎn)從A到B所用時間t為（ ）A.B.C.D.5、關(guān)于牛頓第一定律，下列說法正確的是A.物體不停止，因?yàn)槭艿絼恿ψ饔肂.要改變物體運(yùn)動狀態(tài)，必有外力作用C.撤去外力，運(yùn)動物體會逐漸停下D.牛頓第一定律只是反映慣性大小的，因此也叫慣性定律6、關(guān)于超重與失重現(xiàn)象的說法正確的是A.處于超重狀態(tài)物體其所受重力大于靜止時物體所受的重力B.處于失重狀態(tài)的物體一定向下加速運(yùn)動C.處于超重狀態(tài)的物體所受合力方向可能與重力方向相反D.處于失重狀態(tài)的物體加速度方向可能與重力加速度方向相反7、如圖甲所示，足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊小滑塊A受到隨時間

4、t變化的水平拉力F作用時，用傳感器測出小滑塊A的加速度a，得到如圖乙所示的圖象，g取，則( )A.小滑塊A的質(zhì)量為2kgB.木板B的質(zhì)量為2kgC.當(dāng)時木板B加速度小于D.小滑塊A與木板B間動摩擦因數(shù)為8、在不同高度同時釋放兩個鉛球（不計(jì)空氣阻力）,則在均未落地前,兩者（ ）A.在任一時刻具有相同的加速度、位移和速度;B.落地的時間間隔取決于兩鉛球釋放時的高度;C.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比都為149;D.兩鉛球距離和速度差都越來越大9、小東從家到車站接到他小姨后一起回家，的士給的全程發(fā)票如圖所示，由此可以得出的信息正確的有（ ）A.車站到小東家的位移是4.3kmB.車站到小東家車

5、的路程是4.3kmC.坐的士時間為0.5小時D.車的平均速度約為2.4m/s10、如圖，將兩個質(zhì)量均為m的小球a、b用細(xì)線相連懸掛于O點(diǎn)，用力F拉小球a，使整個裝置處于平衡狀態(tài)，且懸線Oa與豎直方向的夾角為=30，則F的大小可能為A.mgB.mgC.mgD.mg11、某物體沿一直線運(yùn)動，其v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是 ( )A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的速度方向相反B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的加速度方向相反C第3s內(nèi)速度方向與加速度方向相反D.第2s內(nèi)加速度大小大于第3s內(nèi)加速度的大小12、某物體從45 m高的地方做自由落體運(yùn)動，g=10m/s2。則A.物體從開始下落到中間位置所用的時

6、間為1.5 sB.物體在下落過程中的平均速度大小為15m/sC.物體在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是135D.物體在第1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移大小之比是149二填空題(每小題6分，共18分)13、利用圖 1 所示裝置研究自由落體運(yùn)動(1)在實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)先_（填“接通電源”或“釋放紙帶”）(2)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟，獲取紙帶，選用較清晰的連續(xù)的幾個點(diǎn)跡，如圖 2 所示，用刻度尺測得AC、CE間距分別為、，已知打點(diǎn)計(jì)時器打點(diǎn)的頻率為f，則重物運(yùn)動過程的加速度大小為_學(xué)習(xí)小組發(fā)現(xiàn)這個加速度數(shù)值與查得的當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭相差較大，于是在測量了重物質(zhì)量為m后，計(jì)算出重物運(yùn)動過程中所受

7、阻力F_.14、用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)。（1）下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶、天平（附砝碼）。除以上器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有_（選填選項(xiàng)前的字母）。A秒表 B刻度尺C低壓直流電源 D低壓交流電源（2）實(shí)驗(yàn)時把長木板右端墊高，在不掛砂桶且計(jì)時器打點(diǎn)的情況下，輕推一下小車，使小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動，這樣做的目的是_。（3）長木板右端高度調(diào)好后，接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，圖a是打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條清晰的紙帶。圖中標(biāo)出了A、B、C三個計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為T。A、B間的距離x1，

8、A、C間的距離x2。則實(shí)驗(yàn)中該小車加速度的大小a =_（結(jié)果用上述字母表示）。（4）某同學(xué)通過數(shù)據(jù)處理作出了如圖b所示的加速度a隨合力F變化的圖像，從圖中可以看出圖線是一條經(jīng)過原點(diǎn)的直線。由此圖像可得a F圖像的表達(dá)式為_，小車和砝碼的質(zhì)量約為_kg（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。15、在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_時，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力(2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是_A平

9、衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源D用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a求出(3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的aF關(guān)系圖象分別如圖甲和圖乙所示，其原因分別是：圖甲：_；圖乙：_.三計(jì)算題(22分)16、（12分）某校物理興趣小組，為了了解高空墜物的危害，將一只雞蛋從高樓上靜止釋放，讓其自由下落，經(jīng)過4s雞蛋剛好著地（忽略空氣阻力的作用，g取10m/s2）求：（1）雞蛋釋放時距離地面的高

10、度；（2）雞蛋在下落過程中的平均速度大小；（3）雞蛋在下落過程中第4s內(nèi)位移大小17、（10分）如圖所示，電燈的重力G10N，AO繩與頂板間的夾角為45,BO繩水平，則AO繩所受的拉力F1的多少？ BO繩所受的拉力F2是多少？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】A物體做圓周運(yùn)動就需要有向心力，向心力是由外界提供的，不是物體本身產(chǎn)生的，故A錯誤；B向心力總是與速度方向垂直，不做功，不能改變速度的大小，但改變速度的方向，故B正確；

11、C向心力始終指向圓心，方向時刻在改變，則向心力是變化的，故C錯誤；D只有做勻速圓周運(yùn)動的物體向心力是以效果命名的，是由物體所受合外力提供的，非勻速圓周運(yùn)動的向心力并不等于合外力，故D錯誤故選B。點(diǎn)晴：物體做圓周運(yùn)動就需要有向心力，向心力是由外界提供的，不是物體產(chǎn)生的向心力改變速度的方向，不改變速度的大小做勻速圓周運(yùn)動的物體向心力是由合外力提供的向心力的方向時刻改變，向心力也改變2、D【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時，汽車達(dá)到最大速度，汽車勻速運(yùn)動時，受力平衡，由于汽車是沿傾斜的路面向上行駛的，對汽車受力分析可知，汽車的牽引力由功率所以上坡時的速度故ABC錯誤，D正確。故選D。3、B【解析】對a物體分

12、析可知，a物體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動的趨勢，因此a受到b向上的摩擦力，f10；再對ab整體分析可知，ab整體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動的趨勢，因此b受到P向上的摩擦力，f20；對ab及P組成的整體分析，由于整體在水平方向不受外力，因此P不受地面的摩擦力，f3=0；故選B。【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的分析和判斷，要注意明確靜摩擦力隨物體受到的外力的變化而變化；同時明確靜摩擦力產(chǎn)生的條件，從而分析是否存在摩擦力；同時注意整體法與隔離法的正確應(yīng)用。4、B【解析】物體加速過程最大速度也為減速過程的最大速度，則有： ，物體在全程的平均速度為，則總位移，聯(lián)立可解得：，故選項(xiàng)B正確

13、考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的綜合運(yùn)用名師點(diǎn)睛：本題注意平均公式的應(yīng)用，因加速過程平均速度等于，而減速過程同樣也是，故可知全程的平均速度，即表示出總位移；平均速度公式在解題中要注意應(yīng)用5、B【解析】牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推理概括得出的規(guī)律；即物體在不受力的作用時，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動狀態(tài)【詳解】物體運(yùn)動不停止是因?yàn)閼T性的原因，運(yùn)動不需要力來維持，故A錯誤；力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，要改變物體運(yùn)動狀態(tài)，必有外力作用，故B正確；由牛頓第一定律可得，撤去外力，物體將會勻速直線運(yùn)動，故C錯誤；牛頓第一定律反映了慣性大小以及力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，故D錯誤故選B【點(diǎn)睛】牛頓第一定律

14、是重要的力學(xué)定律，也叫慣性定律，揭示了力與運(yùn)動的關(guān)系，即力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動的原因6、C【解析】A處于超重狀態(tài)的物體其所受重力等于靜止時物體所受的重力，選項(xiàng)A錯誤；B處于失重狀態(tài)的物體有向下的加速度，但是不一定向下加速運(yùn)動，選項(xiàng)B錯誤；C處于超重狀態(tài)的物體加速度向上，所受的合力向上，即所受合力方向與重力方向相反，選項(xiàng)C正確；D處于失重狀態(tài)的物體加速度方向向下，加速度方向與重力加速度方向相同，選項(xiàng)D錯誤。故選C7、AD【解析】A對滑塊：當(dāng)F等于3N時，滑塊的加速度為：，即：當(dāng)F等于5N時，滑塊的加速度為：，即：聯(lián)立可得滑塊A的質(zhì)量：，A與B之間的摩擦力，故A正確；B對B進(jìn)

15、行受力分析，當(dāng)拉力為3N時，加速度等于，則：代入數(shù)據(jù)得：，即可木板B的質(zhì)量是，故B誤；C由圖可知，當(dāng)拉力F大于3N后二者即發(fā)生相對運(yùn)動，所以當(dāng)時木板B加速度仍然為。故C錯誤；DA與B之間的摩擦力：所以：故D正確。故選AD。8、AB【解析】兩個鉛球都做自由落體運(yùn)動，運(yùn)動情況完全相同，故在任一時刻具有相同的加速度、位移和速度，故A正確，D錯誤；兩個鉛球都做自由落體運(yùn)動，根據(jù)，可得，可知落地的時間間隔取決于兩鉛球釋放時的高度，故B正確；初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，在前1s、前2s、前3s、前ns的位移之比為1：4：9：n2，則在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)位移之比為1：（4-1）：（9-4）=1：3

16、：5，在故C錯誤；故選AB考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，同一地點(diǎn)，自由落體加速度都相同，與質(zhì)量無關(guān)；能通過勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律來解答自由落體運(yùn)動的有關(guān)問題.9、BC【解析】AB4.3km指是路程，故A錯誤，B正確；C上車時刻是11：26，下車時刻的11：56，兩個時刻的時間間隔為0.5小時，即坐的士時間為0.5小時，故C正確；D平均速度等于位移與發(fā)生這一位移所用時間的比值，根據(jù)發(fā)票信息我們不能知道車站到小東家的位移，所以平均速度無法計(jì)算，故D錯誤。故選BC。10、CD【解析】ABC兩個小球組成的整體為研究對象，分析受力，作出

17、F在三個方向時整體的受力圖，根據(jù)平衡條件得知：F與T的合力與重力2mg總是大小相等、方向相反，由力的合成圖可知，當(dāng)F與繩子oa垂直時，F(xiàn)有最小值，即圖中2位置，F(xiàn)的最小值為：，AB錯誤，C正確；D當(dāng)F豎直向上時，；當(dāng)F水平向右時，由平衡條件得，則，而在這個范圍內(nèi)，所以F可能為，D正確11、BC【解析】A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度都為正值，速度方向相同，故A錯誤；B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)圖線的斜率一正一負(fù)，加速度方向相反，故B正確；C.第3s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動，速度方向和加速度方向相反，故C正確；D.圖像斜率表示加速度，所以第2s內(nèi)加速度大小小于第3s內(nèi)加速度的大小，故D錯誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】速度

18、時間圖線中速度的正負(fù)表示運(yùn)動的方向，圖線的斜率表示加速度12、BD【解析】A根據(jù)可知即從開始下落到中間位置所用的時間為2.12s，故A錯誤。B根據(jù) 可知即3s落地，下落過程中的平均速度為：故B正確。C根據(jù)v=gt知，物體在第1s末、第2s末、第3s末的速度大小之比是1：2：3，故C錯誤。D根據(jù)，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，在第ls內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移大小之比是1：4：9，故D正確。故選BD。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .接通電源 . .【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時器的使用通常是先通電后運(yùn)動.(2)運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動的判別式求加速度，用牛頓第二定律求阻力.【詳解】(1)小球自由落體

19、運(yùn)動較快，若先釋放小球再通電，紙帶上能留下的點(diǎn)跡很少不便于處理數(shù)據(jù)減小誤差，而且打點(diǎn)計(jì)時器通電瞬間打點(diǎn)不穩(wěn)定，不能用來打點(diǎn)記錄，故實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)先接通電源后釋放紙帶.(2)設(shè)重物運(yùn)動過程的加速度大小為a，由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律得：解得：.又由牛頓第二定律得：，解得：.【點(diǎn)睛】通過實(shí)驗(yàn)原理清楚實(shí)驗(yàn)中需要測量的物理量，學(xué)會處理紙帶求出瞬時速度和加速度，清楚實(shí)際情況下存在的誤差14、 .BD .平衡摩擦力 . .a=kF .0.450.56【解析】(1)1處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時需要測出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，實(shí)驗(yàn)需要毫米刻度尺，電磁打點(diǎn)計(jì)時器需要使用低壓交流電源，故選BD；(2)2實(shí)驗(yàn)前要把木板的一端墊高以平衡摩擦力，使小車受到的合力等于繩子的拉力；(3)3由x=aT2可知，小車的加速度為(4)4由圖像知aF成正比且過原點(diǎn)，故aF圖像的表達(dá)式為其中，由圖像可知，所以質(zhì)量為由于誤差所以在0.45kg0.56kg均可。15、 .mM .B .m過大(或M過小)，造成m不是遠(yuǎn)小于M .沒有平衡摩擦力或木板的傾角過小【解析】(1)1根據(jù)牛頓第二定律得：，解得，則繩子的拉力，可知當(dāng)時，即當(dāng)砝碼和盤的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于砝碼和盤的總重力(2)2A平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼拿開，輕輕