天津市濱海新區(qū)大港第八中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
天津市濱海新區(qū)大港第八中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
天津市濱海新區(qū)大港第八中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛,急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2,則自駕駛員急踩剎車開(kāi)始,2s與5s時(shí)汽車的位移之比為()A.3:4B.4:5C.5:4D.4:32、如圖所示,人

2、靜止在水平地面上的測(cè)力計(jì)上,下列說(shuō)法正確的是A.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力與反作用力B.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力C.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力是由于測(cè)力計(jì)發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.若人加速下蹲,在此過(guò)程中人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力大于人的重力3、下列物理單位屬于國(guó)際單位制中基本單位的是( )A.牛頓B.千克C.厘米D.焦耳4、如圖所示,立定跳遠(yuǎn)腳蹬地起跳瞬間運(yùn)動(dòng)員的受力示意圖中正確的是()A.B.C.D.5、帶式傳送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的搬運(yùn)機(jī)械,又稱連續(xù)輸送機(jī)如圖所示,一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行現(xiàn)將一個(gè)木炭包無(wú)初速度地放在傳送帶上,木炭包在傳送帶

3、上將會(huì)留下一段黑色的徑跡下列說(shuō)法正確的是: ( )A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)B.木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長(zhǎng)度越短C.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡長(zhǎng)度越短D.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長(zhǎng)度越短6、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是()A.5s15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為0.8m/s2B.前5s內(nèi)靜止C.15s20s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為0.8m/s2D.質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20秒末回到出發(fā)點(diǎn)7、如圖所示,在光滑的桌面上有M、m兩個(gè)物塊,現(xiàn)用力F推物塊m,使M、m兩物塊在桌上一起向右加速,則M、m間的相互作用力為()A.B.C.若桌面的摩

4、擦因數(shù)為,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力為+MgD.若桌面的摩擦因數(shù)為,M、m仍向右加速,則M、m間的相互作用力仍為8、如圖所示,小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈,一天早上他們均是7:15出小區(qū)大門,經(jīng)過(guò)不同路徑(小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路)到達(dá)昌平一中校門口;路上所用時(shí)間均為15分鐘。小張同學(xué)記錄了爸爸所開(kāi)汽車的速度表指針的變化情況:某一時(shí)刻指針位置如圖2(a),經(jīng)過(guò)6s指針位置如圖2(b)。若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則()A.汽車的加速度大小約為2.8m/s2B.汽車的加速度大小約為10m/s2C.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移約為84mD.汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移約為100m9、關(guān)于物體

5、的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法可能的是()A.加速度減小,速度在增加B.加速度方向始終改變而速度不變C.加速度變化到最大時(shí)速度最小D.加速度方向不變而速度方向變化10、如圖所示為A、B兩人在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移圖像,圖像表示()A.02秒內(nèi)A、B兩人同向而行B.02秒內(nèi)A的速度比B的速度小C.在5s內(nèi),A走的路程比B走的路程多D.在5s內(nèi),A的位移比B的位移大11、如圖所示,五塊質(zhì)量均為m的磚用兩塊豎直的木板用力夾著在空中保持靜止,則A.磚2對(duì)磚1的摩擦力豎直向下B.磚3對(duì)磚4的摩擦力豎直向上C.木板對(duì)磚5的摩擦力大小為D.磚3對(duì)磚2的摩擦力大小為12、在如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)

6、間(t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說(shuō)法正確的是()A.t1時(shí)刻,乙車追上甲車B.0t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車平均速度相等C.丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇D.0t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)一個(gè)質(zhì)量為 50kg 的人乘電梯豎直向上運(yùn)動(dòng),如圖為電梯的速度-時(shí)間圖像,規(guī)定豎直向上為正方向,g 取 10m/s2,求:(1)電梯 08s 的位移;(2)3s 時(shí)的加速度;(3)7s 時(shí)人對(duì)電梯地板的壓力;14、(10分)如圖所示為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,砂和砂桶的總質(zhì)量為m

7、,小車和砝碼的總質(zhì)量為M。實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮 #?)本實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是_。A.小車與小車中砝碼 B.砂桶和砂C.小車與小車中砝碼和砂桶與砂 D.以上選項(xiàng)中的物體均可(2)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是_。A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g(3)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G

8、為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm、SEF=5.91cm、SFG=6.34cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度a=_m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)在“保持質(zhì)量M一定,研究加速度與力關(guān)系”這個(gè)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中,小明同學(xué)操作正確,所作的aF圖象如圖所示,圖線雖然經(jīng)過(guò)原點(diǎn),但在F較大時(shí),明顯彎曲。關(guān)于這一實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié),下列說(shuō)法正確的是_。A.造成這一現(xiàn)象的原因是未平衡摩擦力B.造成這一現(xiàn)象的原因是m不滿足遠(yuǎn)小于MC.在細(xì)線與小車連接處連上力

9、傳感器,以其讀數(shù)作為橫坐標(biāo),可解決圖像彎曲的問(wèn)題D.以上說(shuō)法都不正確三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,水平平臺(tái)AO長(zhǎng)x1.0m,槽寬d0.20m,槽高h(yuǎn)0.8m,現(xiàn)有一小球從平臺(tái)上A點(diǎn)水平射出,已知小球與平臺(tái)間的阻力為其重力的0.2倍,空氣阻力不計(jì),g10m/s2。求:(1)小球在平臺(tái)上運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?2)為使小球能沿平臺(tái)到達(dá)O點(diǎn),求小球在A點(diǎn)的最小出射速度和此情景下小球在平臺(tái)上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;(3)若要保證小球不碰槽壁,求小球離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的速度的范圍。16、(12分)如圖所示,電燈的重力為,繩OA與天花板間的夾角為繩OB水平,取求:(1) 繩OB

10、所受的拉力大???(2) 若OA、OB繩的最大拉力均為25N,通過(guò)計(jì)算判斷能否在O點(diǎn)掛一個(gè)重力為20N的小吊燈(小吊燈自身的掛繩不會(huì)斷掉)?17、(12分)如圖所示,電梯內(nèi)有一傾角的固定斜面,質(zhì)量為m的物體靜止在斜面上,已知sin=0.6,cos=0.8.重力加速度為g,當(dāng)電梯豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為0.5g時(shí),物體與斜面處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),求物體所受的支持力大小N和摩擦力大小f。參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】【詳解】以初速度方向?yàn)檎较?,則由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得,2s內(nèi)汽車的位移為汽車減速至靜止過(guò)程所需時(shí)間

11、為 5s內(nèi)汽車的位移為因此,A正確;故選A。2、A【解析】AB.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力和測(cè)力計(jì)對(duì)人的支持力,分別作用在兩個(gè)物體上,是一對(duì)作用力與反作用力。故A正確,B錯(cuò)誤。C.人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力是由于人發(fā)生形變而產(chǎn)生的,故C錯(cuò)誤。D.若人加速下蹲,加速度向下,受到的支持力小于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知,在此過(guò)程中人對(duì)測(cè)力計(jì)的壓力小于人的重力,故D錯(cuò)誤。3、B【解析】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量它們的在國(guó)際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來(lái)的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位【詳解】牛頓、焦耳都是導(dǎo)出單位,厘米不是國(guó)際單位,只有千克

12、是基本單位,又是國(guó)際單位故選B【點(diǎn)睛】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量,這七個(gè)基本物理量分別是誰(shuí),它們?cè)趪?guó)際單位制分別是誰(shuí),這都是需要學(xué)生自己記住的4、A【解析】腳蹬地起跳瞬間運(yùn)動(dòng)員受到豎直向下的重力、豎直向上的支持力,由于有向后的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),還受到水平向前的靜摩擦力作用。故選A。5、C【解析】剛放上木炭包時(shí),木炭包的速度慢,傳送帶的速度快,木炭包向后滑動(dòng),所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè),所以A錯(cuò)誤木炭包在傳送帶上運(yùn)動(dòng)靠的是與傳送帶之間的摩擦力,摩擦力作為它的合力產(chǎn)生加速度,所以由牛頓第二定律知,mg=ma,所以a=g,當(dāng)達(dá)到共同速度時(shí),不再有相對(duì)滑動(dòng),由v2=2ax 得,木炭包位移,設(shè)相對(duì)滑

13、動(dòng)的時(shí)間為t,由v=at,得,此時(shí)傳送帶的位移為,所以滑動(dòng)的位移是,由此可以知道,黑色的徑跡與木炭包的質(zhì)量無(wú)關(guān),所以B錯(cuò)誤,木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長(zhǎng)度越短,所以C正確傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長(zhǎng)度越長(zhǎng),所以D錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】求黑色的軌跡的長(zhǎng)度,就是求木炭包和傳送帶的相對(duì)滑動(dòng)的位移,由牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律很容易求得它們相對(duì)滑動(dòng)的位移,在看相對(duì)滑動(dòng)的位移的大小與哪些因素有關(guān)即可6、A【解析】5s15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大,做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為:故A正確前5s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;15s20s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻減小,做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為:,故C錯(cuò)誤02

14、0s內(nèi)速度一直是正值,說(shuō)明速度方向不變, 20s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),20秒末不可能回到出發(fā)點(diǎn)故D錯(cuò)誤;故選A.7、BD【解析】根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)整體有:a= ;對(duì)M:N=Ma=故B正確,A錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)整體有:;對(duì)M:NMg=Ma,得:N=Mg+Ma=故D正確,C錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是連接類型的問(wèn)題,關(guān)鍵是靈活選擇研究對(duì)象對(duì)于粗糙情況,不能想當(dāng)然選擇C,實(shí)際上兩種情況下MN間作用力大小相等8、AC【解析】AB從圖中可知初速度,末速度分別為:,所用時(shí)間故根據(jù)速度時(shí)間公式可知A正確B錯(cuò)誤;CD汽車在這段時(shí)間內(nèi)的位移為C正確D錯(cuò)誤。故選AC。9、ACD【解析】A當(dāng)物體做加速度越來(lái)越小加速運(yùn)動(dòng)

15、時(shí),加速度與速度同方向,速度越來(lái)越大,故A正確;B加速度表示速度的變化快慢,所以只要加速度不為零,速度就一定要變化,故B錯(cuò)誤;C如果物體先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),則就會(huì)有加速度最大時(shí)速度最小,速度最大時(shí)加速度最小,故C正確;D物體做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為0后,方向改變,但加速度方向不變,例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)。故D正確。故選ACD。10、BD【解析】A位移時(shí)間圖像的斜率正負(fù)表示速度方向,由圖像可知02s內(nèi)A的斜率為負(fù),B的斜率為正,因此兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反,故A錯(cuò)誤;B圖像斜率大小表示速度大小,由圖像可知02s內(nèi)A的速度大小為12m/s,B的速度大小為30m/s,故B正確;C5

16、s內(nèi)A的路程為60m,B的路程為90m,故C錯(cuò)誤;D5s內(nèi)A的位移為60m,B的位移為30m,故D正確;故選BD。11、ACD【解析】C、將5塊磚看成一個(gè)整體,對(duì)整體進(jìn)行受力分析,在豎直方向共受到三個(gè)力的作用:豎直向下的重力5mg,兩個(gè)相等的豎直向上的摩擦力,由平衡條件可得第1塊磚和第5塊磚受到木板的摩擦力均為2.5mg,故C正確;A、對(duì)第1塊受力分析,在豎直方向共受到三個(gè)力作用,豎直向下的重力mg,木板對(duì)第1塊磚向上的摩擦力2.5mg,由平衡條件可得第2塊磚對(duì)第1塊磚之間的摩擦力為1.5mg,方向向上,故A正確;B、將第4塊磚和第5塊磚當(dāng)作一個(gè)整體隔離后進(jìn)行受力分析,在豎直方向共受到三個(gè)力作

17、用,豎直向下的重力2mg,木板對(duì)第5塊磚向上的摩擦力2.5mg,由平衡條件可得第3塊磚對(duì)第4塊磚之間的摩擦力為0.5mg,方向向下,故B錯(cuò)誤;D、將第3塊磚從系統(tǒng)中隔離出來(lái)受力分析,在豎直方向它受到三個(gè)力作用,豎直向下的重力mg,第4塊磚對(duì)第3塊磚向上的摩擦力0.5mg,由平衡條件可得第2塊對(duì)第3塊的摩擦力大小為0.5mg,方向向上,根據(jù)牛頓第三定律可知第3塊對(duì)第2塊的摩擦力大小為0.5mg,方向向下,故D正確;故選ACD12、AB【解析】A、在t1時(shí)刻甲乙位移相同,故兩車相遇,由于相遇前乙車在后,故是乙車追上甲車,故A正確;B、在t1時(shí)刻兩車的位移相等,時(shí)間相等,所以平均速度相等,故B正確;

18、C、丙、丁兩車在t2時(shí)刻速度相等,為相遇前距離最遠(yuǎn)的時(shí)刻,沒(méi)有相遇,故C錯(cuò)誤;D、0t2時(shí)間內(nèi)丙、丁兩車的位移不相等,丁的位移大于丙的位移,故丁的平均速度大于丙的,故D錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)40m (2)2m/s2(3)300N【解析】(1)由速度時(shí)間圖象的面積可以求出位移為:(2)根據(jù)加速度定義可得:(3)7s 時(shí)的加速度為:(方向豎直向下)根據(jù)牛頓你第二定律可得:mg-N=ma1可得:N=300N14、 .A .C .0.42 .BC【解析】(1)1在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中以小車和砝碼為研究對(duì)象,用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。蔄正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。(2)2當(dāng)時(shí),即當(dāng)沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,繩子的拉力才近似等于沙和沙桶的總重力。因此最合理的一組是C。故選C。(3)3計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,故打點(diǎn)周期為0.02s,相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,故兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為:根據(jù):有:代入數(shù)據(jù)解得:a=0.42m/s2;(4)4圖線在末端彎曲的原因是F較大時(shí),鉤碼重力與繩的拉力有較大的差異,從而產(chǎn)生很大的誤差;即不滿足M

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