路基填筑施工方案

1、中建四局西雙版納國際旅游度假區(qū)項(xiàng)目部 路基土石方施工技術(shù)方案第 頁路基土石方施工技術(shù)方案一、編制原則及依據(jù)1、編制依據(jù)國家交通部現(xiàn)行的公路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、路基施工設(shè)計(jì)圖城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）項(xiàng)目部制定的總體施工組織設(shè)計(jì)目前項(xiàng)目部現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年的路基施工經(jīng)驗(yàn)2、編制原則施工總體布置體現(xiàn)確保質(zhì)量，滿足工期的原則。施工過程堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主和保護(hù)環(huán)境的原則。遵循專業(yè)隊(duì)伍施工，機(jī)械配套的原則。二、工程概況找圖紙抄雨季雨量豐富，日照強(qiáng)烈。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（一）園區(qū)規(guī)劃總面積：614.94 公頃（二）規(guī)劃期末總?cè)丝跀?shù)：7.01萬（三）道路等級(jí)：級(jí)城市主干道

2、（四）設(shè)計(jì)速度：V=40km/h（五）標(biāo)準(zhǔn)路基寬度：39m（六）車道數(shù)：雙向6車道（七）路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面（八）路面排水重現(xiàn)期：一年（九）坐標(biāo)系為景洪市城建坐標(biāo)系，高程為85年國家基準(zhǔn)高程系。找圖紙抄全長(zhǎng)3.6km其中包括一座25米的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁一座，箱涵4*2的78.1m/3座 ，3*1.5的53.92m/1座，路基土石方約64.5萬m3，其中路基挖方41.3萬m3 ，路基填方22.2萬m3 。由于現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)挖方段多為高液限土，不能作為路基填料使用，路基填筑需選取符合要求的取土場(chǎng)，進(jìn)行取土填筑。三、工期計(jì)劃 工期計(jì)劃，路塹開挖：2011年12月10日至2012年3月25日，共106

3、天。路基填筑：2011年12月10日至2012年4月11日，共122天。四、施工工藝填方路基施工工藝流程圖報(bào)檢報(bào)檢選用規(guī)定材料分層攤鋪平整分 層 碾 壓壓實(shí)度檢驗(yàn)合格路基面邊坡整型最佳含水量路 面 工 程合格碾壓整型否路 基 檢 驗(yàn)否施工組織準(zhǔn)備測(cè) 量 放 樣原地面清除挖臺(tái)階原地面碾壓是軟弱地基處理基底需要處理挖方路基施工工藝圖基底處理基底處理分層開挖排水處理測(cè)量放線土方轉(zhuǎn)運(yùn)注意：在各道工序施工過程中必須報(bào)檢，得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施工。1、施工測(cè)量在路基正式開工前，做好全線的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)和中線的復(fù)測(cè)，縱橫斷面的檢查，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的加密測(cè)量工作。所有儀器在使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、校正

4、。(1)在開工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。(2)對(duì)所有的測(cè)量已進(jìn)行記錄并整理所有資料。以便得到復(fù)核和批復(fù)。(3)在施工時(shí)，如遇非適用材料，應(yīng)予以挖除。在挖除之前，對(duì)非適用的材料范圍應(yīng)進(jìn)行測(cè)量，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后方可施工，并在開挖完成后及回填之前重新進(jìn)行測(cè)量。(4)導(dǎo)線測(cè)量采用全站儀，其起訖點(diǎn)與設(shè)計(jì)單位測(cè)定的結(jié)果相比較，精度滿足角度閉合差16n（n），n為測(cè)點(diǎn)數(shù)，坐標(biāo)相對(duì)閉合差為1/10000。 (5)導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用坐標(biāo)法恢復(fù)，在中線恢復(fù)的同時(shí)已完成邊樁的恢復(fù)和橫斷面的檢查工作。 (6)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核，在施工使用前已對(duì)設(shè)計(jì)單位提供

5、的水準(zhǔn)點(diǎn)作仔細(xì)校核，有條件段落已與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。附近的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差不大于20L（L為水準(zhǔn)點(diǎn)距離Km）在施工中需增設(shè)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。 (7)路基施工前根據(jù)恢復(fù)的路線中樁，設(shè)計(jì)圖表詳細(xì)的檢查，核對(duì)縱斷面圖，并進(jìn)行復(fù)測(cè)和必要的補(bǔ)測(cè)。 (8)施工期間將保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點(diǎn)，每季度至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)。2、土方路基開挖 (1)原地面清理與挖掘:開挖前，用機(jī)械和人工清除原始地面上不符合路堤填料質(zhì)量要求的一切雜物，運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放。 (2)路基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中紅線外的水流入線內(nèi)，在必要處設(shè)置截水溝、排水溝，將線路內(nèi)的水排出路基，保證施

6、工順利進(jìn)行。 (3)對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫排水系統(tǒng)，隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。(4)路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。 (5)路基開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測(cè)檢查斷面尺寸合格后，及時(shí)開挖邊溝和排水溝、截水溝，以監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，按設(shè)計(jì)對(duì)邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù)，邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確，線型直順、圓滑，溝底平順，排水暢通。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超挖，做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗(yàn)收合格。3、填方路基施工 本合同段的路基填筑采用機(jī)械化組合作業(yè)，以保證路基填方的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。(1)施工準(zhǔn)備

7、首先進(jìn)行施工放樣，定出路基用地界樁、路堤坡腳線，地基填筑前應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)，基底壓實(shí)度不小于90%。填方路基施工前，通過土工實(shí)驗(yàn)選擇合適的路基填土。首先對(duì)可能用作路堤填料的土進(jìn)行土工試驗(yàn)，按規(guī)定測(cè)定其物理力學(xué)指標(biāo)，以試驗(yàn)結(jié)果作為評(píng)定土石是否可以作為路堤填料的唯一依據(jù)。路堤填料選定后，測(cè)定土的最大干密度和最佳含水量，為路堤填筑、壓實(shí)提供質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。(2)路基填筑 路堤填筑必須按路面平行線分層控制填筑標(biāo)高，填筑作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，每層填料寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后進(jìn)行削坡。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每

8、填料層壓實(shí)總厚度不得小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm。路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。路堤填土高度大于80cm時(shí)，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。 (3)水平分層填筑分層填筑時(shí)按填筑區(qū)的橫斷面全寬度縱向分層填筑，每層采用一種填料。不得使用淤泥、有機(jī)土、含草皮土、樹根和含腐植土；不得使用液限大于50%，塑限指數(shù)大于26的土，含水量超過規(guī)定的土作為填料。填筑分層厚度要求：填筑的機(jī)械性能、設(shè)計(jì)要求密實(shí)度、不同填料均

9、應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)后確定。開工前，應(yīng)根據(jù)填方區(qū)的填筑高度及分層厚度、計(jì)算出計(jì)劃分層層數(shù)，根據(jù)壓路機(jī)行走速度、碾壓遍數(shù)并繪制出分層施工圖，技術(shù)交底于現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員，認(rèn)真控制其鋪筑厚度，并配合機(jī)械隨時(shí)調(diào)整厚度，每層壓實(shí)的最大松鋪厚度填土控制在30cm以內(nèi)。填料含水量均等于或接近于最佳含水量，控制在不超過土壤試驗(yàn)中求得的最佳含水量的+2%或不低于最佳含水量的-3%的范圍，保證碾壓機(jī)械容易達(dá)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度。當(dāng)其土壤含水量較低時(shí)，則在表面用灑水車噴水，以提高其含水率；當(dāng)其土壤中的含水量較高時(shí)，則攤平?jīng)鰰瘢档推浜恳院螅龠M(jìn)行碾壓，鋪填厚度適當(dāng)減薄。(4)分層攤鋪填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，然后配合人

10、工找平，在每層表面填筑厚10cm左右細(xì)粒土，控制層面無顯著局部凹凸。對(duì)于滲水填料，平整面做成坡向兩側(cè)4%的橫向排水坡。填方區(qū)完成一層填筑后，用推土機(jī)進(jìn)行平整，以確保其填土含水量，作至填層縱橫平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到預(yù)期的碾壓效果。(5)灑水晾曬細(xì)粒土、粉砂和粘砂土填料碾壓前應(yīng)控制其含水量在最佳含水量+2%-3%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法；當(dāng)填料含水量過大，可采用取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)、松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。 (6)分層碾壓 碾壓前對(duì)

11、填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整符合要求后，方可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)由低處向高處進(jìn)行碾壓，先兩邊后中央、由弱到強(qiáng)進(jìn)行碾壓、兩次橫向重疊0.40.5m左右，縱向2m。為保證其填筑區(qū)邊緣的密實(shí)度，壓路機(jī)與填方邊緣成45度角進(jìn)行碾壓，并在填筑時(shí)超出設(shè)計(jì)寬度0.5m左右，以保證壓路機(jī)械的安全。每一層填筑施工均設(shè)置不緩于2%的橫坡，以保證雨水疏散，達(dá)到填筑碾壓后不積水。碾壓前應(yīng)向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，必須采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動(dòng)的操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段

12、交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊應(yīng)在0.40.5m。對(duì)路基土進(jìn)行碾壓是確保路基具有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要工程措施，是影響路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，施工過程中必須嚴(yán)格按照以上要求控制。 (7)分層檢驗(yàn)試驗(yàn)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及有關(guān)試驗(yàn)規(guī)劃。由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)，專業(yè)試驗(yàn)人員操作，使用灌砂法檢測(cè)填筑密實(shí)度，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后方可填筑下一層。路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)重新壓實(shí)，直到合格為止。 (8)路床精平當(dāng)路堤填筑接近于路床標(biāo)高時(shí)，要逐步控制填土厚度，并使頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10c

13、m。精平時(shí)采用平地機(jī)精平，光輪振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，反復(fù)進(jìn)行，直到檢測(cè)數(shù)據(jù)全部滿足技術(shù)規(guī)范要求為止。對(duì)已精平、完工的路基，進(jìn)行交通管理，避免在雨季由于車輛的行駛造成路基表面的破壞。(8)路基整修按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高，根據(jù)結(jié)果編出整修計(jì)劃。各種整修均要用儀器控制并掛線操作，路基兩側(cè)超填部分應(yīng)切除。土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型。深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度，自上而下進(jìn)行刷坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。在整修需加固的坡面時(shí)，應(yīng)以預(yù)留加大位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度很?。?

14、020cm），而又是非邊坡加固地段時(shí)，可用種草整修的方法以種植土來填補(bǔ)。土質(zhì)路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)采用推土機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)，應(yīng)用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行。對(duì)各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）應(yīng)用儀器檢測(cè)，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。各種水溝的縱坡，應(yīng)按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意用土填補(bǔ)。填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除，如遇邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯實(shí)。在路基填筑時(shí)，應(yīng)立即填筑土路肩，同時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加固。路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予清除。五、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制各道工序的施工質(zhì)量，確保工程內(nèi)實(shí)外美。在路基施工檢驗(yàn)中

15、要遵循以下標(biāo)準(zhǔn)。路基填料CBR最小值填方類型路床頂面以下升度（cm）最小強(qiáng)度（%）城市快速路、主干路其他等級(jí)道路路床0308.06.0路基30805.04.0路基801504.03.0路基1503.02.0路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度（cm）道路類別壓實(shí)度（%）（重型擊實(shí)）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)挖方030城市快速路、主干路951000每層3點(diǎn)環(huán)刀法、灌水法或灌砂法次干路93支路及其他小路90填方080城市快速路、主干路95次干路93支路及其他小路9080150城市快速路、主干路93次干路90支路及其他小路90150城市快速路、主干路90次干路90支路及其他小路87法律法規(guī)組織紀(jì)律教

16、育樹立防范意識(shí)增強(qiáng)預(yù)防能力實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰罰思想保證組織保證監(jiān)督保證經(jīng)濟(jì)保證新職工三級(jí)教育法律法規(guī)組織紀(jì)律教育樹立防范意識(shí)增強(qiáng)預(yù)防能力實(shí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰罰思想保證組織保證監(jiān)督保證經(jīng)濟(jì)保證新職工三級(jí)教育特殊工種崗前培訓(xùn)項(xiàng)目部安全委員會(huì)能部門勞務(wù)分包安全領(lǐng)導(dǎo)小組專業(yè)分包安全領(lǐng)導(dǎo)小組各班組安全活動(dòng)小組專職安全員專、兼職安全員當(dāng)班檢查班 組消除管理上的缺陷綜合檢查分公司綜合檢查對(duì)安全隱患落實(shí)整改措施隱患排查定期綜合檢查不定期專項(xiàng)檢查及時(shí)整改自身安全保護(hù)完好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)完善確保安全投入費(fèi)用逐級(jí)簽定安全責(zé)任書消除人的不安全行為自覺遵章守紀(jì)杜絕三違現(xiàn)象實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)專、兼職安全員安全體系框圖1、現(xiàn)場(chǎng)安全和文明生

17、產(chǎn)要求(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。(2)不得酒后上崗、作業(yè)。(3)不得穿拖鞋、高跟鞋及赤膊上班。(4)不得高空墜物。(5)不得在施工現(xiàn)場(chǎng)玩水。(6)不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入施工場(chǎng)地。(7)必須參加工地開展的安全活動(dòng)。(8)施工人員及管理者不得違章作業(yè)。(9)嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙。(10)不得無證上崗作業(yè)。2、安全注意事項(xiàng)(1)場(chǎng)內(nèi)交通及水電設(shè)施場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，保持暢通。載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑一般不于小15m，特殊情況不得小于10m。手推車道路的寬度不小于1.5m。彎道及陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志。靠近河流和陡壁處的道路，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和明顯警告標(biāo)志。生產(chǎn)生活用水應(yīng)進(jìn)行鑒定，其水質(zhì)必須符合國家

18、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。水源應(yīng)采取保護(hù)措施，防止水質(zhì)污染。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)照明室內(nèi)照明線路應(yīng)用瓷夾固定。電線接頭應(yīng)牢固，并用絕緣膠帶包扎。保險(xiǎn)絲應(yīng)按用電負(fù)荷量裝設(shè)。(2)施工機(jī)械操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作。操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。工作前應(yīng)檢查：工作場(chǎng)地周圍有無妨礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機(jī)械工設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全、操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯示是否正常溫度；油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。工作中應(yīng)觀察：指示燈和儀表、工作和操作機(jī)

19、構(gòu)有無異常；工作場(chǎng)地有無異常變化。工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)：工作機(jī)構(gòu)有無過熱、松動(dòng)或其他故障；參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；做好下一班的準(zhǔn)備工作；填寫好機(jī)械操作履歷表。駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動(dòng)閘。坡道上停車時(shí)，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在6090之間，溫度在40以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。放置電動(dòng)機(jī)的地點(diǎn)必須保持干燥，周圍不得堆放雜

20、物和易燃物。啟動(dòng)高壓電開關(guān)及高壓電機(jī)時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。 (3)土方工程清理場(chǎng)地：清除的叢草樹木嚴(yán)禁放火焚燒以防引起火災(zāi)。砍伐樹木必須遵守下列規(guī)定a.伐樹前應(yīng)將周圍有礙砍伐木作業(yè)的灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路；b.伐樹范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒非工作人員不得逗留、接近；c.為使樹木按預(yù)定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一剁口，其深度為樹桿直徑的1/4 然后再從剁口上邊緣的對(duì)面開鋸，最后再從剁口上邊緣的對(duì)面開鋸，最后應(yīng)留23 cm 安全距離；d.在陡坡懸?guī)r處砍伐樹木應(yīng)有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施在山坡上嚴(yán)禁在同一地段的上下同時(shí)作業(yè)；f.大風(fēng)大霧和雨不得進(jìn)行伐樹作業(yè)。g

21、.拆除建構(gòu)筑物前，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。先將與折除物有邊通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)圍設(shè)防護(hù)欄，非工作人員不得進(jìn)入。拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上作業(yè)，對(duì)有倒坍危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)物應(yīng)予臨時(shí)支撐。加固拆除某部位時(shí)，要防止其他部位發(fā)生坍塌。拆除梁柱之前應(yīng)先拆除其承托的全部結(jié)構(gòu)物，嚴(yán)禁采用掏空挖切和大面積推倒的拆除方法。h.清除淤泥時(shí)應(yīng)先排除積水并制定出相應(yīng)的安全措后方可清淤。人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)a.開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m；b.土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)

22、禁采用挖空底腳的操作方法。在靠近建筑物設(shè)備基礎(chǔ)電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r必須采取安全檢查防護(hù)措施。高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定a.作業(yè)人員必須綁系安全帶；b.邊坡開挖中如遇地下水涌出應(yīng)先排水后開挖；c.開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)；d.棄土下方和有滾大石危及范圍內(nèi)的道路應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；e.坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土石塊必須及時(shí)清除嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)休息和存放機(jī)具。f.設(shè)有支檔工程的地質(zhì)不良地段在考慮分段開挖的同時(shí)應(yīng)分段修建支檔工程。g.施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)暫停施工撤出人員和機(jī)具并報(bào)以上級(jí)處理。h.滑坡地段的開挖應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部

23、，至上而下進(jìn)行嚴(yán)禁全面拉槽；開挖棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐及時(shí)砌筑和回填墻背。施工中應(yīng)設(shè)專人觀察嚴(yán)防坍方。j.在落石于巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖，其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行，坡面上松動(dòng)石塊應(yīng)邊挖邊清除。k.巖溶地區(qū)施工應(yīng)認(rèn)真處理巖溶水的涌出，以免導(dǎo)致突發(fā)性的坍陷；泥沼地段施工應(yīng)有必要防范措施避免人機(jī)下陷。挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方，以防汛期造成人為的泥石流。會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車；通過窄路十字路口交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來往行人及車輛重車運(yùn)行前后兩車間距必須大于5m，下坡時(shí)間距不小于10m ，并嚴(yán)禁車上乘人，車道應(yīng)有

24、專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。車輛宜在平道上裝土，如在坡道上裝土?xí)r，必須在下坡方向車輪下加楔以防車輛滑溜，卸土?xí)r，在下方作業(yè)人員應(yīng)避開，并應(yīng)防止車輛傾覆，嚴(yán)禁在行走中卸土；卸土后應(yīng)將鎖梢插好，數(shù)車同時(shí)卸土，應(yīng)設(shè)專人指揮；兩車間距不得小于2m，其間嚴(yán)禁站人。電動(dòng)蛙式打夯機(jī)的電源線必須完好無損，并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器；操作時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，一人操作一人扶持電纜進(jìn)行輔助，輔助與操作人員必須緊密配合，嚴(yán)禁在夯機(jī)前方隔機(jī)扔電纜和背線拖拉前進(jìn)，電纜線不應(yīng)扭結(jié)和纏繞，不得夯及電源線也不得在斜坡上夯打；停用或搬運(yùn)打夯機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。項(xiàng)目部應(yīng)為進(jìn)場(chǎng)專用機(jī)械提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地，機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí)必須保持通風(fēng)，棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火；機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，