10t龍門吊組裝施工方案

1、 16t龍門吊組裝施工方案PAGE 10/10PAGE 1技術(shù)交底工程項目哈大鐵路客運專線中鐵二局項目部新運公司工程大隊西柳鋪軌基地單位工程名稱10噸龍門吊安裝施工單位新運公司工程大隊交底時間2009年 10月 8 日交底地點西柳鋪軌基地交底內(nèi)容：10噸龍門吊安裝調(diào)試參加交底人員交底人李東旭審核人目 錄一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、資源配置31、人員配置32、機械設(shè)備及組裝條件3四、施工計劃安排31、10t龍門吊走行線鋪設(shè)32、10t龍門吊安裝調(diào)試3五、施工方案41、走行線鋪設(shè)施工方案42、10t龍門吊安裝方案4六、組裝安全保證措施710t龍門吊組裝施工方案一、編制依據(jù)1根據(jù)廠家提供的說明書

2、和圖紙；2起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程（國家檢鍋2002296號）；3通用橋式起重機（GB/T144051993）；4通用門式起重機（GB/T144061993）；5起重設(shè)備安裝工程施工驗收規(guī)范（GB502781998）；6電氣裝置施工及驗收規(guī)范（GB502561996）；二、工程概況10噸龍門吊安裝調(diào)試。三、資源配置1、人員配置為確保10T龍門吊走行線鋪設(shè)，及龍門吊安裝順利進行，對施工作業(yè)人員，技術(shù)管理人員做如下部署安排：?？傊笓]負(fù)責(zé)人：蒲自德（負(fù)責(zé)龍門吊安裝期間的全面組織工作，做好各項協(xié)調(diào)事務(wù)）現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人:王平 安成坤(負(fù)責(zé)現(xiàn)場龍門吊具體安裝指揮工作)安裝機電負(fù)責(zé)人：8號梁場協(xié)助人員 李東旭（

3、制定龍門吊施工方案現(xiàn)場指導(dǎo)安裝）安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人：費鵬（負(fù)責(zé)龍門吊線路質(zhì)量工作，觀測線路沉降量） 安全監(jiān)督負(fù)責(zé)人：劉松濤（負(fù)責(zé)龍門吊安裝期間各項安全檢查工作）工班負(fù)責(zé)人：李春橋（負(fù)責(zé)龍門吊安裝人員的組織工作，并提前做好安裝所需的機具設(shè)備）機械班負(fù)責(zé)人：劉毅（解決龍門吊電源問題，電焊工配合龍門吊組裝）2、機械設(shè)備及機具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊25噸臺12白棕繩20米2003鋼絲繩6x19-10-1670，20m根8鍍鋅4中式撬棍根45枕 木根若干6螺栓8.8級 20mm個1007螺栓8.8級 18mm個2008小撬棍根69沖銷根1010鋼絲繩卡10mm個2411腳手板塊 812梅花扳手把4

4、13開口扳手把41415手拉葫蘆1t個216安全繩付517鋼絲繩套6x19-10-1670，8m根818配重物10t個3四、安裝施工1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作包括技術(shù)準(zhǔn)備、機械設(shè)備、物資材料、勞動力準(zhǔn)備等。技術(shù)準(zhǔn)備工作技術(shù)室在軌道鋪設(shè)施工前根據(jù)現(xiàn)場實際及技術(shù)規(guī)范要求，確定施工實施方案，對工班進行技術(shù)交底。對龍門吊走行線進行測量放線，對整個整道過程進行測量控制，確保軌道縱橫向和跨度誤差在規(guī)定范圍之內(nèi)。大車走行軌道： p60，鋼軌中心距1500mm適應(yīng)坡度：1%跨度方向兩軌道高度誤差：10mm跨度方向軌道中心距誤差：10mm要求龍門吊路基堅實可靠滿足20T的最大輪壓。2、10T龍門吊安裝方案2.1準(zhǔn)

5、備工作（1）10T龍門吊組裝位置選定在短軌存放區(qū)。并預(yù)先在組裝場地設(shè)置8個地錨（可以用鋼筋或其他設(shè)備地錨），每個地錨距離軌道中心線12m，順軌道方向兩地錨的距離為8m。浪風(fēng)繩與垂直方向成45度角。根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境適當(dāng)調(diào)整。（2）工班要提前一天清理好拼裝現(xiàn)場，在指定位置搭好主梁對接的枕木垛平臺，龍門吊組裝、調(diào)試和驗收走行線路長度不低于300m。并準(zhǔn)備好地錨鋼絲繩、繩卡、扳手、沖銷、撬棍、小撬棍等。（3）機電班提前準(zhǔn)備好龍門吊拼裝現(xiàn)場的電源和氧氣乙炔、電焊機等機具，做好各項配合工作。提前將橫梁焊接處打磨，各螺栓孔清理焊疤。（4）安環(huán)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查組裝人員的防護用品、對講機、安全繩、鐵鞋等安全用品和

6、設(shè)施。2.2龍門吊的組裝：（1）在垂直于軌道方向搭設(shè)4個枕木垛，將龍門吊橫梁用吊車放在枕木上，找平并、連接螺栓、焊接成一個整體。主梁組裝完成后,機械班負(fù)責(zé)在主梁上安裝10T電動葫蘆、電纜拉線及圍欄設(shè)施等；并將主梁下的中間兩個枕木垛取出，技術(shù)人員測量主梁的上拱度和旁彎度。（2）利用25T汽車吊將支腿、走行橫梁、臺車分別組裝成一個整體，垂直放在走行軌兩側(cè)。并在支腿兩側(cè)的上部捆好2根直徑10mm的浪風(fēng)鋼絲繩，每個繩頭至少用3個繩卡將鋼絲繩固定牢固。完成后兩只腿之間用100角鋼橫向焊起做支撐；（3）先用25T吊車起吊主梁，主梁距離枕木跺300mm時，停止起吊并靜置5分鐘，查看吊車和鋼絲繩狀況，確認(rèn)安全

7、后繼續(xù)起吊，并保持吊車起升速度基本一致。當(dāng)主梁地面高度高于支腿上表面高度時停止起吊，吊車擺臂使主梁與支腿上的橫梁對位，在對位時，首先與一側(cè)支腿對位連接，然后調(diào)整另一側(cè)支腿的位置與主梁對位連接。在調(diào)節(jié)地錨鋼絲繩時，在一側(cè)放繩時另一側(cè)必須同時收緊，兩側(cè)收放葫蘆的速度應(yīng)盡量保持一致，以免一側(cè)鋼絲繩受力過大。（4）二次緊固所有螺栓，完畢后放松浪風(fēng)繩。（5）安裝操作室、電氣控制柜、電纜卷筒等附屬設(shè)置。（6）布設(shè)電氣線路。（7）進行龍門吊的調(diào)試和試車工作。按1.0、1.1動載和1.2倍額定載荷進行重載試驗。六、組裝安全保證護措施1、設(shè)備組裝前對機組和配合工班進行設(shè)備組裝技術(shù)交底，使所有參與設(shè)備組裝人員了解

8、整個組裝思路和過程。2、臨近既有線施工，做好既有線的安全防范措施。3、所有參與組裝的人員進入設(shè)備組裝現(xiàn)場都必須配帶安全帽，穿防滑鞋，高空作業(yè)必須拴安全帶。4、25噸汽車起重機支腿處的地基須做壓實、加固處理，保證地耐力足夠。5、施工中所用的索具不得有斷絲、表面銹蝕、劃痕等缺陷，不得超負(fù)荷使用。6、鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)件接觸的棱角處要用膠皮或木片進行保護7、兩臺汽車起重機同時作業(yè)，吊裝主梁時，起吊司機要集中注意，聽從指揮人員的指揮，注意兩臺汽車起重機動作的一致性。8、吊裝作業(yè)前,指揮者要與操作司機進行信號上的交接;吊裝過程中，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉信號，以便于協(xié)調(diào)操作。9、指揮人員的信號應(yīng)明確、準(zhǔn)確。大型結(jié)構(gòu)件的吊裝必須由裝吊班長親自指揮。10、禁止任何非指揮人員參與指揮，參加作業(yè)的人員必須持有相應(yīng)的上崗證。11、所有相關(guān)人員必須到施工現(xiàn)場，吊裝過程中遇到預(yù)料外情況時，應(yīng)慎重研究對策，任何情況均應(yīng)禁止盲目動作。12、吊裝大件、細長桿件、不規(guī)則構(gòu)件均應(yīng)掛浪風(fēng)繩，吊裝輔助人員必須時刻拉緊浪風(fēng)繩，控制重物的方向。13、施工中所用的機索具應(yīng)符合起重工操作規(guī)程、實用起重吊裝手冊的有關(guān)要求執(zhí)行。14、利用吊車吊裝設(shè)備，吊車應(yīng)嚴(yán)格按要求站位，吊車支腿要牢靠，用路基板或道木支墊支腿。15、吊車及運輸車輛進出場地要求壓實。16、在作