航空產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告

1、可編輯航空產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告航空產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告 導(dǎo)語(yǔ)：調(diào)研報(bào)告的寫(xiě)必需自覺(jué)以爭(zhēng)論為目的，依據(jù)社會(huì)或工作的需要，制定出切實(shí)可行的調(diào)研方案，即將被動(dòng)的適應(yīng)變?yōu)橛蟹桨傅?、?lè)觀主動(dòng)的寫(xiě)作實(shí)踐，從明確的追求動(dòng)身，下面由我為大家整理的航空產(chǎn)業(yè)調(diào)研報(bào)告，希望可以關(guān)懷到大家！ 通用航空是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共商業(yè)航空運(yùn)輸飛行以外的航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、教育訓(xùn)練、文化體育、（旅游）觀光等方面的飛行活動(dòng)。這些飛行活動(dòng)主要是在3000米以下的低空空域進(jìn)行。 一、我國(guó)已開(kāi)頭逐步開(kāi)放低空空域 長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)除了民用運(yùn)輸航空外，其余空域均屬軍委（國(guó)家空中

2、交通管制委員會(huì)）管制，具體工作由總參謀部擔(dān)當(dāng)。全國(guó)空域分為飛行情報(bào)區(qū)、管制區(qū)、限制區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)和禁區(qū)，而飛行情報(bào)區(qū)僅有8個(gè)城市，全部飛行還必需預(yù)先申請(qǐng)，經(jīng)各省軍管部門(mén)、民航部門(mén)批準(zhǔn)后才能飛行。 從2000年開(kāi)頭，我國(guó)開(kāi)頭提出低空空域開(kāi)放方案，到2022年，國(guó)務(wù)院、中央軍委正式出臺(tái)（關(guān)于）深化我國(guó)低空空域管理改革的看法，準(zhǔn)備逐步開(kāi)放1000米以下的空域，允許輕型固定翼飛機(jī)和直升機(jī)等一些小型飛機(jī)飛行等，到2022年將實(shí)現(xiàn)全國(guó)低空空域開(kāi)放。目前，東北三省、青島、唐山。珠海、杭州、寧波、廣州、?？?、湖北、湖南等省市已進(jìn)入試點(diǎn)范圍，試點(diǎn)地區(qū)面積將占全國(guó)陸地空域面積31.6%。雖然目前仍限本場(chǎng)飛行，但卻是破

3、冰之舉，低空開(kāi)放將會(huì)極大促進(jìn)通用航空飛行器的強(qiáng)勁需求，帶動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)。 二、通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)展前景寬敞 （一）全球通用航空產(chǎn)業(yè)高速進(jìn)展。通用航空產(chǎn)業(yè)在全球各大經(jīng)濟(jì)體都經(jīng)受了10年以上的高速增長(zhǎng)。目前，全球共有60多家主要通用飛機(jī)制造商，年銷(xiāo)售飛機(jī)價(jià)值達(dá)190多億元，年均交貨通用飛機(jī)3000架以上。國(guó)土面積與我國(guó)差不多的美國(guó)，在過(guò)去30年，通用航空產(chǎn)業(yè)年均增長(zhǎng)10%，現(xiàn)擁有通用航空飛機(jī)數(shù)量超過(guò)24萬(wàn)架，通用機(jī)場(chǎng)超過(guò)1.9萬(wàn)個(gè)，總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模約1500億美元。 （二）我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)前景寬敞。改革開(kāi)放三十年來(lái)，各行各業(yè)都取得巨大的成就，唯獨(dú)通用航空產(chǎn)業(yè)沒(méi)有開(kāi)放。截止2022年底，我國(guó)獲得通

4、用航空飛機(jī)生產(chǎn)許可企業(yè)僅10多家，獲得經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)123家，在冊(cè)通用航空器數(shù)量有1269架，通用機(jī)場(chǎng)及臨時(shí)起降點(diǎn)399個(gè)，總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模僅有120億元。但隨著低空空域的開(kāi)放，國(guó)家相繼出臺(tái)有利于通用航空進(jìn)展的政策措施，我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)高速增長(zhǎng)期。據(jù)今年的2月份召開(kāi)的全國(guó)小型航空器運(yùn)行工作座談會(huì)猜想，在20年內(nèi)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)將達(dá)到美國(guó)現(xiàn)在的水平，飛機(jī)總量在25萬(wàn)架，其中通用航空飛機(jī)占有90%；估量飛行員需要100萬(wàn)人，地勤約200萬(wàn)。 （三）通用航空產(chǎn)業(yè)潛力巨大。通用航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，能直接帶動(dòng)航空制造、航油生產(chǎn)供應(yīng)、研發(fā)設(shè)計(jì)、飛行器銷(xiāo)售、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、通航運(yùn)營(yíng)、人員培訓(xùn)、飛機(jī)租賃等

5、眾多產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展。同時(shí)，通用航空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)力強(qiáng)，有關(guān)爭(zhēng)論和國(guó)際閱歷表明，通用航空產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比達(dá)到1:10以上，就業(yè)帶動(dòng)比達(dá)到1:12，且能通過(guò)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)，形成具有極化效應(yīng)和集中效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)“進(jìn)展極”。 三、我市進(jìn)展通用航空產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì) （一）具備低空空域開(kāi)放優(yōu)勢(shì)。安徽省已被國(guó)家民航總局列入方案即將試點(diǎn)低空開(kāi)放，我市可申請(qǐng)安徽省低空空域開(kāi)放試點(diǎn)城市。同時(shí)，我市毗鄰華東空港密集區(qū)，轄區(qū)內(nèi)空域只有兩條航線，航線夾角之間約有90平方公里的閑置空域，具有開(kāi)放低空空域區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是全省為數(shù)不多的通用航空產(chǎn)業(yè)布局的理想之地。 （二）擁有通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)條件。一是依據(jù)安徽省大別山片區(qū)區(qū)域進(jìn)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃，在將來(lái)十

6、年，安徽省方案在六安等大別山區(qū)，新建若干通用機(jī)場(chǎng)，改善片區(qū)交通條件，促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā)，并且提高應(yīng)急保障力氣。二是我市低空空域廣寬敞，可建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)選址較多。三是我市擁有獨(dú)山8301機(jī)場(chǎng)，有跑道長(zhǎng)度2640米，通過(guò)爭(zhēng)取，可以作為通用機(jī)場(chǎng)。四是我市水域資源極為豐富，擁有佛子嶺、梅山、龍河口、響洪甸、白蓮崖、城西湖、瓦埠湖、城東湖等諸多大型湖泊，以及淠河、史河、杭埠河、豐樂(lè)河等眾多河流，為建筑水上飛機(jī)場(chǎng)，進(jìn)展輕型多功能水陸兩用飛機(jī)為核心的通用航空供應(yīng)了極好的自然條件。 （三）具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。我市擁有一批裝備制造企業(yè)，特別是有一些企業(yè)已涉足航空領(lǐng)域。博微長(zhǎng)安電子在生產(chǎn)相控陣衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)、導(dǎo)航雷

7、達(dá)等方面具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。安徽穆勒航空有限公司已在我市投資建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)園孵化園，項(xiàng)目一期即將開(kāi)工。同時(shí)，在我市周邊的合肥、南京、武漢等地還擁有中國(guó)科技高校、南京航空航天高校、合肥工業(yè)高校等科研機(jī)構(gòu)，以及一大批航空零部件制造領(lǐng)域的知名企業(yè)。 （四）存在較大的市場(chǎng)需求。我市毗鄰我國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的長(zhǎng)三角地區(qū)，人均居民收入較高，擁有大量的私人飛行、商務(wù)飛行、個(gè)人休閑消遣飛行等通航需求。同時(shí)，六安是安徽省六大旅游區(qū)之一，旅游景點(diǎn)眾多，但分布較為分散，交通不便，適宜通過(guò)小型飛機(jī)航行，將各景區(qū)串聯(lián)，并可開(kāi)發(fā)大別山空中巡游旅游項(xiàng)目，存在潛在通航需求。 四、我市進(jìn)展通用航空產(chǎn)業(yè)工作建議 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

8、建議成立以市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市招商局、市交通局等單位負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，高位推動(dòng)，全面謀劃產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展規(guī)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展中消逝的問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)獨(dú)立辦公室，主要負(fù)責(zé)通用航空規(guī)劃、建設(shè)、產(chǎn)業(yè)招商和服務(wù)工作。 （二）強(qiáng)化規(guī)劃引導(dǎo)。一是盡快編制六安市通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)展規(guī)劃，明確我市通用航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的思路目標(biāo)、空間布局、進(jìn)展重點(diǎn)和保障措施等。二是盡快編制六安市通用航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃，內(nèi)容涉及通用航空飛機(jī)制造基地、飛機(jī)試飛場(chǎng)、航空培訓(xùn)學(xué)校、航空俱樂(lè)部、修理中心。 （三）盡快申請(qǐng)低空開(kāi)放和通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。一是加緊低空空域開(kāi)放申請(qǐng)，爭(zhēng)取六安作為安徽省低空空域開(kāi)放試點(diǎn)城市。二是樂(lè)觀向空管部門(mén)、投資主管部門(mén)申請(qǐng)，規(guī)劃建設(shè)我市的通用航空機(jī)場(chǎng)，為建設(shè)試飛場(chǎng)作預(yù)備。目前，省內(nèi)的寧國(guó)、岳西2個(gè)通用機(jī)場(chǎng)獲得批準(zhǔn)建設(shè)，即將開(kāi)工。 （四）加大招商引資力度。一是加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外