2023屆浙江省寧波諾丁漢大學(xué)附中物理高一上期末檢測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，質(zhì)量分別為2m和3m的兩個(gè)小球置于光滑水平面上，且固定在勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧的兩端現(xiàn)在質(zhì)量為2m的小球上沿彈簧軸線(xiàn)方向施加大小為F的水平拉力，使兩球一起做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為（ ）A.B.C.D.2、在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間三個(gè)基本物理量的基本單位是（ ）A 米、千克和秒B.米、克和秒C.千米、克和小時(shí)D.千米、千克和小時(shí)3、在下列問(wèn)題中，可以把研究對(duì)象視為質(zhì)點(diǎn)的是A.研究車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)B.研究舞蹈演員動(dòng)作C.研究地球的自轉(zhuǎn)D.研究月球繞地球的轉(zhuǎn)動(dòng)4、如

3、圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)xt圖像，下列關(guān)于甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，正確的是（）A.甲、乙兩個(gè)物體同時(shí)出發(fā)B.甲、乙兩個(gè)物體同一位置出發(fā)C.甲的速度比乙的速度小D.t2時(shí)刻兩個(gè)物體速度相同5、下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是（ ）A.力是物體對(duì)物體的作用，所以發(fā)生力的作用必須相互接觸B.物體的質(zhì)量較小，但運(yùn)動(dòng)的速度較大時(shí)，慣性也可以很大C.彈力是發(fā)生形變的物體在恢復(fù)原狀的過(guò)程中對(duì)與它接觸的物體所發(fā)生的作用D.靜摩擦力是靜止的物體受到的，滑動(dòng)摩擦力是運(yùn)動(dòng)的物體受到的6、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯運(yùn)行時(shí)，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量大，這一現(xiàn)象表

4、明()A.電梯一定是在上升B.電梯一定是在下降C.電梯的加速度方向一定是向下D.乘客一定處于超重狀態(tài)7、如圖所示，在水平面上有一個(gè)質(zhì)量m1 kg的小球，動(dòng)摩擦因數(shù)0.2，小球與水平輕彈簧及與豎直方向成45角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連，此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零在剪斷輕繩的瞬間(g取10 m/s2)，下列說(shuō)法中正確的是A.水平面對(duì)小球的彈力仍然為零B.水平面對(duì)小球的摩擦力不變，C.小球的加速度為8 m/s2D.小球?qū)⑾蜃筮\(yùn)動(dòng)8、如圖所示，直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位移一時(shí)間（xt）圖象。由圖可知（）A.在時(shí)刻t1，b車(chē)追上a車(chē)B.在時(shí)刻t2，a車(chē)的加

5、速度小于b車(chē)的加速度C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a和b兩車(chē)的路程相等D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減少后增加9、下列圖像中表示物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是（）A.B.C.D.10、2011年8月27日世界田徑錦標(biāo)賽在韓國(guó)大邱舉行。如圖所示，在撐竿跳高比賽中運(yùn)動(dòng)員（若不計(jì)空氣阻力）A.起跳時(shí)竿對(duì)她的彈力大于她的重力B.起跳時(shí)竿對(duì)她的彈力小于她的重力C.起跳以后的下落過(guò)程中她處于超重狀態(tài)D.起跳以后的下落過(guò)程中她處于失重狀態(tài)11、如圖所示，甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲兩人分別用伸平的手掌托起長(zhǎng)凳的一端，保持凳子水平，然后各自向兩側(cè)拖拉若凳子下表面各處的粗糙程度相同，兩位同學(xué)手掌粗糙程度也相同

6、，在乙端的凳面上放有四塊磚，下列說(shuō)法中正確的是（）A.由于甲端比較輕，甲容易將凳子拉向自己B.甲對(duì)凳子的摩擦力和凳子對(duì)乙的摩擦力是一對(duì)相互作用力C.由于乙端比較重，凳子和手之間產(chǎn)生較大的摩擦力，乙可以將凳子拉向自己D.拔河過(guò)程中甲的手與凳子間一定比乙的手先發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)12、某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體在第4s末改變運(yùn)動(dòng)方向B.前8s內(nèi)的位移為8mC.第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.4s6s內(nèi)與68s內(nèi)的加速度方向相反二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分） “探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。圖中小

7、車(chē)的質(zhì)量為，鉤碼的質(zhì)量為，小車(chē)后面固定一條紙帶，紙帶穿過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，計(jì)時(shí)器接交流電。（1）小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力近似等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿(mǎn)足的條件是_；（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中某學(xué)生由于疏忽沒(méi)有平衡摩擦力，他測(cè)量得到的圖象，可能是圖乙中的圖線(xiàn)_（選填“A”、“B”或“C”；（3）如圖丙所示，某次實(shí)驗(yàn)得到紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，由此可求得小車(chē)加速度大小為_(kāi)，在計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)速度大小為_(kāi)。14、（10分）某同學(xué)利用“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)器材，測(cè)量滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)如圖甲所示，帶滑輪的長(zhǎng)木板水平放置，輕繩跨過(guò)固定在長(zhǎng)木板末端的滑輪，端連接砂桶，另一端

8、連接固定在滑塊上的拉力傳感器，穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶與滑塊尾部相連接，砂桶離地面足夠高調(diào)節(jié)滑輪的位置使輕繩與長(zhǎng)木板平行，不計(jì)輕繩與滑輪間的摩擦（1）為了完成實(shí)驗(yàn)_（選填“需要”或“不需要”）將長(zhǎng)木板右端墊高以平衡摩擦力，_（選填“需要”或“不需要”）使砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊和拉力傳感器的總質(zhì)量（2）經(jīng)正確、規(guī)范的操作后，打出一條如圖乙所示的紙帶，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz由此可求得滑塊的加速度a=_m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）改變砂桶的質(zhì)量，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，測(cè)出多組滑塊的加速度a與相應(yīng)的拉力傳感器示數(shù)F，作出a

9、-F圖線(xiàn)如圖（丙）所示，已知重力加速度為g=9.8m/2，則滑塊（含拉力傳感器）質(zhì)量為_(kāi)kg，滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一只船在200m寬的河中橫渡，水流速度是2m/s，船在靜水中的航速是4m/s，則(1)小船怎樣才能以最短時(shí)間渡過(guò)河去？需時(shí)多少？(2)小船怎樣才能以最短路徑渡過(guò)河去?需時(shí)多少？16、（12分）如圖所示，質(zhì)量M5.5kg的木塊套在水平固定桿上，并用輕繩與質(zhì)量m1kg的小球相連。今用跟水平方向成60角的力F10N拉著球并帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，g取10m/s2。求：(1)輕

10、繩與水平方向夾角；(2)木塊M與水平桿間動(dòng)摩擦因數(shù)。17、（12分）如圖是壓榨機(jī)示意圖，B為固定鉸鏈，A、C為活動(dòng)鉸鏈。BC間距離為，AB間的水平距離為，且B、C兩點(diǎn)在同一豎直線(xiàn)上，在A處施加一大小為F、方向水平向左的推力。C與左壁接觸面光滑，滑塊和桿的重力不計(jì)。 (1)若力F的作用效果沿桿是擠壓AB、AC，按該效果將力F分解，求沿桿AC的分力大??；(2)若(1)中所求的分力的作用效果是水平向左擠壓墻壁和豎直向下擠壓物體。已知，當(dāng)圖中，時(shí)，求被壓榨物D受到的壓力大小。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)

11、整體有對(duì)質(zhì)量為3m的小球：聯(lián)立解得，彈簧的彈力大小為根據(jù)胡克定律可得則此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為：故B正確2、A【解析】在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間三個(gè)基本物理量的基本單位是米、千克和秒，故選A.考點(diǎn)：國(guó)際單位制【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)國(guó)際單位制的考查；要知道國(guó)際單位制的基本單位有七個(gè)，分別是：米、千克、秒、摩爾、安培、開(kāi)爾文和坎德拉；其中的米、千克和秒分別對(duì)應(yīng)著力學(xué)的三個(gè)物理量：長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間；此題是基礎(chǔ)題.3、D【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可正確解答本題【詳解】A.研究轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)了，故

12、A錯(cuò)誤；B.研究舞蹈演員的動(dòng)作時(shí)，不能忽略其體積形狀，不能看著質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有動(dòng)作是否優(yōu)美可言了，故B錯(cuò)誤； C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀不能忽略，否則就沒(méi)有晝夜、四季等的變化，故C錯(cuò)誤；D.研究月球繞地球的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，月球的大小和形狀對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響，可以看做質(zhì)點(diǎn)，故D正確； 故選D.4、C【解析】A由圖可知甲物體從0時(shí)刻開(kāi)始出發(fā)，而乙物體從t1時(shí)刻開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，即甲比乙早出發(fā)，故A錯(cuò)誤；B由圖可知甲物體從距離坐標(biāo)原點(diǎn)x1處開(kāi)始出發(fā)，而乙物體坐標(biāo)原點(diǎn)的位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；Dx-t圖像的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知甲、乙的x-t圖象的斜率不變，且甲的斜率小于乙的斜率，故甲乙都做勻速

13、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且乙運(yùn)動(dòng)的速度大于甲的速度，C正確，D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】位移圖像的特點(diǎn)：位移圖像的斜率等于物體的速度；位移圖像的縱坐標(biāo)表示物體在某時(shí)刻的位置。這是我們解題的關(guān)鍵。5、C【解析】A力的作用可以不接觸，例如磁體之間的作用合力，A錯(cuò)；B質(zhì)量是慣性大小的量度，質(zhì)量小的物體慣性一定小，B錯(cuò)；C彈力是發(fā)生形變的物體在恢復(fù)原狀的過(guò)程中對(duì)與它接觸的物體所發(fā)生的作用，C正確；D運(yùn)動(dòng)的物體也可能受靜摩擦力，靜止的物體也可能受滑動(dòng)摩擦力，D錯(cuò)誤；故選C。6、D【解析】電梯靜止時(shí)，彈簧的拉力和重力相等現(xiàn)在彈簧的伸長(zhǎng)量變大，則彈簧的拉力增大，小鐵球的合力方向向上，加速度方向向上，小鐵球處于超重狀態(tài)，但是電

14、梯的運(yùn)動(dòng)方向可能向上也可能向下，故只有D正確7、CD【解析】A、B項(xiàng)：在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力三個(gè)力處于平衡，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力不變，小球此時(shí)受重力、彈簧的彈力、地球的支持力和摩擦力四個(gè)力作用，故AB錯(cuò)誤，；CD項(xiàng)：小球所受的最大靜摩擦力為：在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力三個(gè)力處于平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得知彈簧的彈力：，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力仍然為10N，根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為：，合力方向向左，所以向左運(yùn)動(dòng)，故CD正確8、ABD【解析】A由圖知，0t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)a和b均沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻t1，兩車(chē)位置相同，b車(chē)追上a車(chē)，故

15、A正確；B由圖知，a車(chē)沿x軸負(fù)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，a車(chē)的加速度為0；時(shí)刻t2前后一小段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)沿x軸正方向做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻t2，b車(chē)的加速度不為0；所以在時(shí)刻t2，a車(chē)的加速度小于b車(chē)的加速度，故B正確；C時(shí)刻t1和時(shí)刻t2，兩車(chē)的位置均相同；t1t2時(shí)間內(nèi)，a車(chē)沿x軸負(fù)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，b車(chē)先沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)后沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)；所以在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a和b兩車(chē)的路程不相等，故C錯(cuò)誤；D位移一時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值表速率，則在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減少后增加，故D正確。故選ABD。9、BD【解析】A根據(jù)xt圖象的斜率等于速度，知該圖表示物體的速度恒定，處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

16、狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B在vt圖象中，圖象的斜率表示加速度，該圖表示物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B正確；CD在at圖象中，圖象的縱坐標(biāo)表示加速度，勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。10、AD【解析】AB起跳時(shí)加速度向上，故竿對(duì)人的彈力大于人的重力，A正確B錯(cuò)誤；CD起跳以后的下落過(guò)程，向下做加速運(yùn)動(dòng)，加速度豎直向下，處于失重狀態(tài)，C錯(cuò)誤D正確；故選AD。11、CD【解析】根據(jù)“凳子水平向兩側(cè)拖拉”可知，本題考查影響最大靜摩擦力大小因素，根據(jù)靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力的特點(diǎn)，運(yùn)用靜摩擦力的取值范圍分析推斷?！驹斀狻坑蓤D知，乙端對(duì)手的壓力較大，所以乙端對(duì)凳子向右的最大靜摩擦力大于甲端對(duì)凳

17、子向左最大靜的摩擦力，由于甲所受最大靜摩擦力小，因此甲將容易相對(duì)長(zhǎng)凳滑動(dòng)，即甲容易被從長(zhǎng)凳上拉離，因此凳子將向右移動(dòng)，即乙可以將凳子拉向自己，故CD正確，AB錯(cuò)誤。故選CD?！军c(diǎn)睛】要解決此題，需要掌握影響最大摩擦力大小的因素，接觸面的粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，則最大靜摩擦力越大當(dāng)外力大于最大靜摩擦力時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化，產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。12、BC【解析】A由圖可知物體在4s末速度方向沒(méi)有改變，均為正方向，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)v-t圖像圖線(xiàn)與t軸圍成的面積表示位移可知前8s內(nèi)的位移為故B正確；C由圖可知6s末物體改變運(yùn)動(dòng)方向，此時(shí)與t軸圍成面積最大，故第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C正確；D因

18、為v-t圖像圖線(xiàn)斜率表示加速度，根據(jù)圖像可知4s6s內(nèi)與68s內(nèi)圖線(xiàn)斜率相同，故加速度相同，故D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、 .mM .C .0.49 .0.26【解析】（1）1對(duì)鉤碼與小車(chē)組成的系統(tǒng)，由牛頓第二定律，加速度大小對(duì)小車(chē)，由牛頓第二定律，小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力所以只有當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí)，即mM時(shí)，小車(chē)受到的拉力FT近似等于鉤碼的總重力；（2）2遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí)，物體不動(dòng)的情況，故圖線(xiàn)為C；（3）3計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s，由勻變速運(yùn)動(dòng)的推論x=aT2，小車(chē)的加速度4小車(chē)在計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度14、 .不需要 .不需要 .202 .0.25 .0.4【解析】（1）滑塊受到的拉力是通過(guò)力傳感器顯示的，故不必保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量和測(cè)定砂和砂桶的質(zhì)量，由于要測(cè)量摩擦因數(shù)，故不需要平