2023屆河南省安陽市物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列說法正確的是（）A.在不需要考慮物體本身大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B

2、.平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度，是伽利略首先建立起來的C.根據(jù)速度定義式v，當(dāng)t極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的微元法D.自然界的四個(gè)基本相互作用是：強(qiáng)相互作用、萬有引力、彈力、電磁相互作用2、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其vt圖象如圖，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）A.在第10s末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.第10s末，甲、乙兩車相距150mC.在第20s末，甲、乙兩車相遇D.若乙車在前，則可能相遇兩次3、如圖所示，天花板上用細(xì)繩吊起兩個(gè)用輕彈簧相連的質(zhì)量相同的小球兩小球均保持靜止當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時(shí)，上面小球A與下面小球B的加速度為（）A.aA=gaB=gB.

3、aA=gaB=0C.aA=2gaB=0D.aA=0 aB=g4、如圖所示，重為G的物體A，在力F的作用下，靜止在斜面上，那么下列說法正確的是（）A.作用在A上的靜摩擦力沿斜面向上B.作用在A上的靜摩擦力沿斜面向下C.作用在A上的靜摩擦力為0D.條件不足，無法判斷5、一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，測(cè)得50m處的瞬時(shí)速度6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為7.5m/s，則全程的平均速度大小為A.5m/sB.6m/sC.6.25m/sD.7.5m/s6、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（ ）.A.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻變速運(yùn)動(dòng)D.變加速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)7、

4、如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點(diǎn)M拴一重物，用手拉住繩的另一端N初始時(shí)，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為（）現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角不變?cè)贠M由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小8、某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是A.在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大B.在0t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C.在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D.在t3

5、-t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為M的斜劈，其斜面傾角為，一質(zhì)量為m的物體放在其光滑斜面上，現(xiàn)用一水平力F推斜劈，恰使物體m與斜劈間無相對(duì)滑動(dòng)，則斜劈對(duì)物塊m的彈力大小為( )A.B.C.D.10、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像（以地面為參考系）如圖乙所示已知v2v1，則（）A.t2時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.0t3時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變摩擦力

6、作用D.0t2時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向一直向右二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖，質(zhì)量為M的木箱放在水平地面上，木箱中有一豎直立桿，一質(zhì)量為m的小蟲（圖中用圓代替）以大小為g的加速度沿立桿勻加速向上爬，重力加速度為g，則小蟲在向上爬的過程中，立桿對(duì)小蟲的摩擦力大小為_，木箱對(duì)地面的壓力大小為_.12、（10分）研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲探究小車質(zhì)量不變時(shí)其加速度與力的關(guān)系，該小組在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了一套如圖甲所示的裝置，圖中A為小車，B為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為力傳感器（測(cè)繩子的拉力），P為小桶（內(nèi)有砂子），M是一端帶有定滑輪的水平放置的足夠長的木板，不計(jì)繩子與滑輪間的摩擦(1)要順利完成該實(shí)驗(yàn)，除圖中實(shí)驗(yàn)

7、儀器和低壓交流電源（含導(dǎo)線）外，還需要的實(shí)驗(yàn)儀器是_（選填“刻度尺”“天平”或“秒表”）(2)平衡摩擦力后再按上述方案做實(shí)驗(yàn)，_（選填“需要”或“不需要”）滿足小桶和砂子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。(3)該同學(xué)按要求組裝并調(diào)整好實(shí)驗(yàn)裝置后，打出的一條紙帶如圖乙所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz交流電，紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫出，則小車的加速度a=_m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如下圖，水平細(xì)桿上套有一質(zhì)量為M的小環(huán)A，

8、用輕繩將質(zhì)量為m=1.0kg的小球B與A相連，B受到始終與水平成53o角的風(fēng)力作用，與A一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)輕繩與水平方向的夾角為37o，運(yùn)動(dòng)過程中B球始終在水平細(xì)桿的正下方，且與A的相對(duì)位置不變已知細(xì)桿與環(huán)A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，（g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8）求：（1）B對(duì)繩子的拉力大?。?）A環(huán)的質(zhì)量14、（14分）有一光滑的斜面固定在水平面上，其傾角為30，物體從斜面底端以10m/s速度沖上斜面。求：（1）物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的最大位移（斜面足夠長）；（2）物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)間。15、（13分）一輛摩托車行駛的最大速度為30m/s現(xiàn)讓該摩托車從靜止出發(fā)，要在4分

9、鐘內(nèi)追上它前方相距1千米、正以25m/s的速度在平直公路上行駛的汽車，則該摩托車行駛時(shí)，至少應(yīng)具有多大的加速度？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法，故A錯(cuò)誤；B平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度，是伽利略首先建立起來的，故B正確；C根據(jù)速度定義式v當(dāng)t極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的極限法，故C錯(cuò)誤；D自然界的四個(gè)基本相互作用是：萬有

10、引力、電磁相互作用、強(qiáng)相互作用、弱相互作用，故D錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】A由圖可知，在第20s內(nèi)，乙車一直沿正方向的運(yùn)動(dòng)，速度方向沒有改變，故A錯(cuò)誤；BC由于不知道初始位置甲乙相遇多遠(yuǎn)，所以無法判斷在10s末兩車相距多少，也不知道再20s末能否相遇，故BC錯(cuò)誤；D若剛開始乙在前，且距離為150m，則在10s末兩車相遇；之后甲在乙的前面，當(dāng)乙的速度等于甲的速度之后，乙慢慢的追上乙，在某個(gè)時(shí)刻會(huì)相遇，故D正確。故選D。3、C【解析】設(shè)兩球質(zhì)量為m，懸線剪斷前，以B為研究對(duì)象可知：彈簧的彈力F=mg，以A、B整體為研究對(duì)象可知懸線的拉力為2mg；剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力不變，F(xiàn)=mg，根據(jù)牛頓第

11、二定律得對(duì)A：mg+F=maA，又F=mg，得aA=2g對(duì)B：F-mg=maB，F(xiàn)=mg，得aB=0故選C。4、D【解析】根據(jù)重力沿斜面向下的分力大小與F比較討論摩擦力的方向【詳解】重力沿斜面向下的分力Gx=Gsin； 如果Gsin=F，則物體不受摩擦力作用；如果GsinF，作用在A上的靜摩擦力沿斜面向下；如果GsinF，作用在A上的靜摩擦力沿斜面向上，所以物體受到的摩擦力大小和方向無法判斷，故ABC錯(cuò)誤，D正確故選D【點(diǎn)睛】計(jì)算摩擦力，首先要根據(jù)物體的受力情況，判斷物體的狀態(tài)，確定是什么摩擦力，再選擇解題方法：靜摩擦力由平衡條件求解，而滑動(dòng)摩擦力可由公式或平衡條件求解；當(dāng)兩個(gè)物相對(duì)靜止時(shí)，受

12、到的是靜摩擦力；當(dāng)兩個(gè)物體之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的是滑動(dòng)摩擦力5、C【解析】正確理解平均速度的定義，直接根據(jù)公式即可正確解答本題【詳解】排除題目中的干擾因素，百米比賽為直道，其位移為100米，所以平均速度為：，故ABD錯(cuò)誤，C正確故選C【點(diǎn)睛】平均速度是采用比值法定義的，大小與位移和時(shí)間無關(guān)，注意平均速度大小等于位移與時(shí)間比值，并非路程和時(shí)間比值，注意他們的區(qū)別6、AC【解析】A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度的方向一定變化，則一定是變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；B.變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)，例如自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻變速運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D.變加速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線運(yùn)動(dòng)，也可能

13、是直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤7、AD【解析】以重物為研究對(duì)象，受重力mg，OM繩上拉力F2，MN上拉力F1，由題意知，三個(gè)力合力始終為零，矢量三角形如圖所示，在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中，MN上的張力F1逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯(cuò)誤8、BD【解析】A、由于圖象的斜率等于物體的加速度，在時(shí)刻，實(shí)線的斜率大于虛線的斜率，故實(shí)線表示的加速度大于虛線表示的加速度，故虛線反映的加速度比實(shí)際的小，A錯(cuò)誤；B、在時(shí)間內(nèi)實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積小于虛線與時(shí)間軸的面積，故實(shí)線反映的運(yùn)動(dòng)在時(shí)間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運(yùn)動(dòng)在0-t1時(shí)間內(nèi)通過的位移，故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，B正

14、確；C、在時(shí)間內(nèi)，虛線圍成的面積小于實(shí)線圍成的面積，故由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的小，C錯(cuò)誤；B、在時(shí)間內(nèi)，虛線是一條水平的直線，即物體的速度保持不變，即反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確；9、BD【解析】對(duì)（M+m）進(jìn)行受力分析， 由牛頓第二定律可知：F=（M+m）a 得 a=對(duì)m進(jìn)行受力分析， 則有重力與支持力的合力是水平方向，所以用平行四邊形定則將兩力合成由三角函數(shù)關(guān)系可得：F支=或者F支=，故B、D正確10、BD【解析】本題考查傳送帶問題，通過對(duì)小物塊的速度時(shí)間圖像進(jìn)行分析，理解小物塊的運(yùn)動(dòng)情況，然后根據(jù)牛頓第二定律判斷小物塊的受力情況。【詳解】A由v-t圖像得到，小物塊在t1時(shí)刻速度為零，下

15、一刻開始向右運(yùn)動(dòng)，所以t1時(shí)刻小物塊離A處最遠(yuǎn)，A錯(cuò)誤；Bt2時(shí)刻，小物塊第一次與傳送帶相對(duì)靜止，之前始終相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，所以此刻小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，B正確；CD0t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，始終受到向右的滑動(dòng)摩擦力滑動(dòng)摩擦力大小和方向都不變，t2t3時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶靜止做勻速直線運(yùn)動(dòng)，合外力為零，水平方向沒有其他外力，所以摩擦力為零，C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 . .【解析】對(duì)小蟲分析，根據(jù)牛頓第二定律求出小蟲所受的摩擦力，再對(duì)木箱分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出支持力的大小，從而得出木箱對(duì)地面的壓力大??；【詳解】對(duì)小蟲分析，根據(jù)牛頓第二定律得：，解

16、得：；對(duì)木箱分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有：解得：，根據(jù)牛頓第三定律可知木箱對(duì)地面的壓力大小為【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，隔離對(duì)小蟲分析，求出摩擦力的大小是解決本題的關(guān)鍵12、 (1).刻度尺 (2).不需要 (3).0.70【解析】(1)1根據(jù)實(shí)驗(yàn)所要進(jìn)行的測(cè)量可知，本實(shí)驗(yàn)中除實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源（含導(dǎo)線）外，還需要毫米刻度尺，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能計(jì)時(shí)，不需要秒表，探究小車質(zhì)量不變其加速度與力的關(guān)系，不用測(cè)小車的質(zhì)量，力可以通過力傳感器來測(cè)量，故不需要天平。(2)2根據(jù)上述方案做實(shí)驗(yàn)，通過彈簧測(cè)力計(jì)可測(cè)量出拉小車的力，因此不需要沙桶和沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量(3)3由于每相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得解得三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）6.0N；（2）1.08kg【解析】（1）對(duì)小球B受力分析如圖，得：FT=mgsin37代入數(shù)據(jù)解得：FT=6.0N（2）環(huán)A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力如圖，有：FTcos37-f=0FN=Mg+FTsin37又：f=FN代入數(shù)據(jù)解得：M=1.08kg14、 (1)x=10m，(2)