2023屆福建省福州市福建師大附中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
2023屆福建省福州市福建師大附中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
2023屆福建省福州市福建師大附中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖是A、B兩物體同時(shí)由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,從圖像上可知下列錯(cuò)誤的是()A.A做勻速運(yùn)動(dòng),B做勻加速運(yùn)動(dòng)B.20s末A、

2、B相遇C.20s末A、B相距最遠(yuǎn)D.40s末A、B相遇2、如圖所示,A、B兩球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計(jì),傾角為的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說(shuō)法正確的是()A.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsin B.B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零C.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為gsin D.彈簧有收縮的趨勢(shì),B球的瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下,瞬時(shí)加速度都不為零3、光滑斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng),一物體自斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速滑至底端,經(jīng)歷的時(shí)間為t,則下列說(shuō)法不正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度是B.物體在時(shí)瞬時(shí)速度是C.物體運(yùn)動(dòng)到

3、斜面中點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度是D.物體從頂端運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是4、一物體放在光滑水平面上,初速為零,先對(duì)物體施加一向東的恒力F,歷時(shí)1s,隨即把此力改為向西,大小不變,歷時(shí)1s;,接著又把此力改為向東,大小不變,歷時(shí)1s;如此反復(fù),只改變力的方向,共歷時(shí)1min,之后撤去該力在此1min內(nèi)A.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1min末靜止于初始位置之東B.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1min末靜止于初始位置C.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1min未繼續(xù)向東運(yùn)動(dòng)D.物體一直向東運(yùn)動(dòng),從不向西運(yùn)動(dòng),在1min末靜止于初始位置之東5、以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是( )A.體積很小的物體一

4、定能被視為質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)量很小的物體一定能被視為質(zhì)點(diǎn)C.研究隱身戰(zhàn)斗機(jī)“殲20”的飛行姿態(tài)時(shí)可以將其視為質(zhì)點(diǎn)D.研究推力作用下的物塊在水平面做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)可以將其視為質(zhì)點(diǎn)6、在抗洪搶險(xiǎn)中,戰(zhàn)士駕駛摩托艇救人。假設(shè)江岸是平直的,洪水沿江向下游流去,水流速度為v1,摩托艇在靜水中的航速為以v2,戰(zhàn)士救人的地點(diǎn)A離岸邊最近處O的距離為d,如果戰(zhàn)士想在最短時(shí)間內(nèi)將人送上岸,則摩托艇登陸的地點(diǎn)B離O點(diǎn)的距離為()A.B.0C.D.7、如圖所示,質(zhì)量為m的物體用輕繩AC懸掛于天花板上,在輕繩上某一點(diǎn)O施加一個(gè)水平外力F使物體靜止,若保持OA繩與水平面間的夾角為不變,將力F從水平方向在豎直平面內(nèi)逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)90

5、,則下列關(guān)于輕繩AO所受的拉力T和外力F的大小的判斷,正確的是()A.T一直變小B.T一直變大C.F先變小后變大D.F先變大后變小8、在下圖所示的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中,表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是:()A.B.C.D.9、如圖所示,小船速度大小為v1,方向與上游河岸成角,從A處過(guò)河,正好到達(dá)正對(duì)岸的B處?,F(xiàn)水流速度變大少許,要使小船過(guò)河也正好到達(dá)正對(duì)岸的B處,下列方法中可行的有()A.保持v1不變,同時(shí)增大角B.保持v1不變,同時(shí)減小角C.保持角不變,增大v1大小D.增大角,減小v1大小10、如圖所示,質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=4kg的A、B兩物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤

6、連接,大小均為20N的水平拉力F1、F2分別作用在A、B上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是A.彈簧秤的示數(shù)是0NB.彈簧秤的示數(shù)是20NC.撤去F2的瞬間,B的加速度大小為5m/s2D.撤去F1的瞬間,A的加速度大小為4m/s211、甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車(chē)xt圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( )A.t1時(shí)刻兩車(chē)相距最遠(yuǎn)B.t1時(shí)刻乙車(chē)從后面追上甲車(chē)C.t1時(shí)刻乙車(chē)的速度大于甲車(chē)的速度D.t1時(shí)刻,乙車(chē)速度等于甲車(chē)速度12、如圖所示,原來(lái)靜止的人緩慢向后(圖中的右邊)移動(dòng)一步,人與重物重新保持靜止后,下述說(shuō)法中正確的是()A.地

7、面對(duì)人的摩擦力減小B.地面對(duì)人的摩擦力增大C.人對(duì)地面的壓力增大D.人對(duì)地面的壓力減小二填空題(每小題6分,共18分)13、某學(xué)生用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,物塊下滑過(guò)程中所得到的紙帶的一部分如圖(b)所示,圖中標(biāo)出了5個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離(1)物塊下滑是的加速度a=_m/s2;打點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)物塊的速度v=_m/s;(2)已知重力加速度大小為g,求出動(dòng)摩擦因數(shù),還需測(cè)量的物理量是_(填正確答案標(biāo)號(hào))A物塊的質(zhì)量 B斜面的高度 C斜面的傾角14、如圖所示是某實(shí)驗(yàn)小組在水平桌面上研究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖(1)該小組在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,先保持

8、小車(chē)質(zhì)量一定,研究小車(chē)加速度和拉力的關(guān)系,再保持拉力一定,研究小車(chē)加速度與小車(chē)質(zhì)量的關(guān)系這種實(shí)驗(yàn)方法叫_(2)小組討論認(rèn)為:實(shí)驗(yàn)中可以把小盤(pán)和砝碼的重力當(dāng)作小車(chē)受到的拉力,其關(guān)鍵之一是設(shè)法減小摩擦阻力的影響請(qǐng)你簡(jiǎn)要說(shuō)出減小摩擦阻力影響的方法或措施_(3)通過(guò)該實(shí)驗(yàn)研究,可以得出的結(jié)論是:物體的加速度與所受合外力_,與物體的質(zhì)量_15、在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的力的圖示。(1)圖乙中的F是力F1和F2合力的_值(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)“理論值”或是“實(shí)際測(cè)量值”);

9、(2)本實(shí)驗(yàn)探究合力與分力關(guān)系用到的科學(xué)思想方法是_(請(qǐng)從“理想化模型”、“等效替代”、“放大微小量”、“控制變量”四種中選填一種)。三計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,人重300N,物體重200N,地面粗糙,當(dāng)人用100N的力向下拉繩子時(shí),人和物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),求(1)人對(duì)地面的壓力的大小與方向(2)物體對(duì)地面的壓力的大小與方向17、(10分)小明利用橡皮筋、彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩套等器材做“探究合力與分力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),兩次拉伸橡皮筋:第一次用兩只彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套互成角度地拉橡皮筋,使橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一點(diǎn);第二次是用一只彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮筋(1)第一次拉動(dòng)使結(jié)點(diǎn)到

10、達(dá)點(diǎn)時(shí),除了記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù),還必須記錄的是_和_(2)關(guān)于這兩次拉橡皮筋,下列說(shuō)法正確的有_(填正確選項(xiàng)前的字母)A兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí),只需要將橡皮筋拉伸相同的長(zhǎng)度B兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的三次讀數(shù)要相同C第一次拉動(dòng)橡皮筋時(shí),兩測(cè)力計(jì)必須沿著相互垂直的方向拉D兩次拉動(dòng)橡皮筋時(shí),都要將橡皮筋和細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置(3)如圖所示,和為小明在紙上畫(huà)出第一次拉橡皮筋時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的圖示,、兩點(diǎn)為第二次記錄拉力方向的兩點(diǎn),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為請(qǐng)你幫助他在圖中畫(huà)出的圖示( )參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,

11、有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】速度時(shí)間圖像的斜率代表物體的加速度,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)。速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表物體通過(guò)的位移,面積差越大代表距離越遠(yuǎn),面積相等代表相遇?!驹斀狻緼由速度時(shí)間圖像可知:物體A的速度保持不變,故A做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體B的斜率保持不變,故B做勻加速直線運(yùn)動(dòng);故A正確。BC在020s內(nèi)物體A的速度始終大于物體B的速度,并且A的速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表A的位移,而B(niǎo)的速度圖像與時(shí)間軸圍成的面積代表B的位移,兩個(gè)面積的差代表兩者之間的距離。由圖可知在相遇之前20s末A、B相距最遠(yuǎn),故B錯(cuò)

12、誤,C正確;D由圖可知:40s末,A的位移x1=540=200m,B的位移,可知40s末兩個(gè)物體的位移相等,故40s末A、B相遇;故D正確。本題選不正確故選B?!军c(diǎn)睛】解決追擊相遇問(wèn)題可以利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,也可以利用速度時(shí)間圖像,但利用速度時(shí)間圖像更簡(jiǎn)潔,計(jì)算量更小。2、B【解析】設(shè)兩球的質(zhì)量均為m,對(duì)B分析,知彈簧的彈力F=mgsin當(dāng)燒斷細(xì)線的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對(duì)B分析,B的受力情況不變,合力為零,則瞬時(shí)加速度為零對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律得,方向沿斜面向下,故選B3、B【解析】考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)中平均速度,時(shí)間中點(diǎn)、位移中點(diǎn)瞬時(shí)速度相關(guān)計(jì)算,代入公式計(jì)算即可【詳解】A全程平均速度,A不

13、符合題意B時(shí),物體的速度等于全程的平均速度,B符合題意;C若末速度為,則,中間位置的速度由,對(duì)前半程有,對(duì)后半程有,聯(lián)立可得:,故C不符合題意;D設(shè)物體加速度為,到達(dá)中間位置用時(shí),則t,所以,D不符合題意【點(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度,位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度公式靈活選擇研究階段、公式可使計(jì)算大為簡(jiǎn)化4、D【解析】物體在光滑的水平面上靜止,當(dāng)施加向東的恒力時(shí),物體水平方向上只受一個(gè)恒力F作用,恒力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體進(jìn)行勻加速直線運(yùn)動(dòng)1s后當(dāng)施加一個(gè)向西的恒力作用,恒力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體向東勻減速直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)榱Υ笮∥醋?,所?s后物體處于靜止?fàn)顟B(tài)物體在2s內(nèi)進(jìn)行一個(gè)循環(huán),一

14、直向東加速,減速,靜止,靜止是在物體原位置的東側(cè),1min之后物體正好進(jìn)行了30個(gè)循環(huán),物體處于靜止?fàn)顟B(tài),在原位置的東側(cè)A.描述與分析結(jié)論不符,故A錯(cuò)誤B.描述與分析結(jié)論不符,故B錯(cuò)誤C.描述與分析結(jié)論不符,故C錯(cuò)誤D.描述與分析結(jié)論相符,故D正確5、D【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可【詳解】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),與體積大小無(wú)關(guān),體積很大的物體也能看成質(zhì)點(diǎn),比如地球的公轉(zhuǎn),故A錯(cuò)誤能否看成質(zhì)點(diǎn),與質(zhì)量大小無(wú)關(guān),質(zhì)量很大的物體也能看成質(zhì)點(diǎn),比如地球的公轉(zhuǎn);故B錯(cuò)誤研究隱身戰(zhàn)

15、斗機(jī)“殲20”的飛行姿態(tài)時(shí),飛機(jī)的大小不能忽略,不可以將其視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;研究推力作用下的物塊在水平面做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的大小可以忽略不計(jì),可以將其視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確;故選D.6、C【解析】如圖所示最短時(shí)間為解得故選C。7、AC【解析】點(diǎn)O受到三個(gè)拉力而處于平衡狀態(tài),其中向下的拉力的大小和方向均不變,OA的拉力方向不變,根據(jù)平衡條件,三個(gè)力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形,如圖所示:從圖解法可以看出,OA的拉力T不斷減小,拉力F先減小后增加,當(dāng)拉力F與OA垂直時(shí)F最小,故AC正確,BD錯(cuò)誤。故選AC。8、AC【解析】圖像表示物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,圖像斜率表示加速度【詳解】圖像斜率

16、表示加速度,A圖中物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B圖中物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),C圖中物體做反向勻加速直線運(yùn)動(dòng),D圖中物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),故AC正確,BD錯(cuò)誤9、BC【解析】設(shè)水流速度為,要從處過(guò)河,正好到達(dá)正對(duì)岸的處,則滿足現(xiàn)水流速度變大,若保持不變,應(yīng)減小角;若保持角不變,應(yīng)增大大?。蝗粼龃蠼?,一定要增大大小,故B、C正確,A、D錯(cuò)誤;故選BC。10、BC【解析】AB兩水平拉力作用下兩物體受力平衡,根據(jù)平衡條件可知彈簧秤的示數(shù)為T(mén)=20N,故A錯(cuò)誤,B正確;C在突然撤去F2瞬間,因?yàn)閺椈傻膹椓Σ荒馨l(fā)生突變,所以B的加速度大小為:,故C正確;D在突然撤去F1的瞬間,彈簧的彈力不能發(fā)生突變,所以A的加速

17、度大小為:,故D錯(cuò)誤故選BC。11、BC【解析】A.甲、乙兩車(chē)由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),t1時(shí)間內(nèi)兩車(chē)具有相同的位移,t1時(shí)刻兩車(chē)相遇,故A錯(cuò)誤;B.xt圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度,甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),開(kāi)始甲的速度大于乙的速度,甲在前乙在后,在t1時(shí)刻兩車(chē)相遇,故乙從后面追上甲車(chē),故B正確;CD.xt圖像斜率表示速度,即t1時(shí)刻乙車(chē)的速度大于甲車(chē)的速度,故C正確,D錯(cuò)誤。12、BC【解析】對(duì)人受力分析,重力G、繩子的拉力T、支持力N與地面給的靜摩擦力f,四力處于平衡狀態(tài)。如圖所示:當(dāng)繩子與豎直方向夾角變大時(shí),則對(duì)繩子的拉力T進(jìn)行力的

18、分解得:由題意可知,繩子的拉力大小T等于物體的重力,所以隨著夾角變大,增大,所以靜摩擦力f增大,即地面對(duì)人的摩擦力增大;減小,所以支持力增大,故人對(duì)地面的壓力增大,故AD錯(cuò)誤,BC正確。故選BC。二填空題(每小題6分,共18分)13、(1)3.25 1.79 (2)C【解析】(1)根據(jù),有:,解得:打C點(diǎn)時(shí)物塊的速度:(2)對(duì)滑塊,根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:故還需要測(cè)量斜面的傾角,故選C;考點(diǎn):測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)的核心是實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)原理選擇器材,安排實(shí)驗(yàn)步驟,分析實(shí)驗(yàn)誤差,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等14、 .控制變量法; .墊高木板沒(méi)有定滑輪的一端,先不掛砝碼,讓小車(chē)拖著紙帶在傾斜的木板上運(yùn)動(dòng),若小車(chē)勻速運(yùn)動(dòng),說(shuō)明平衡了摩擦力,此時(shí)可認(rèn)為砝碼對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)受到的合外力; .成正比; .成反比.【解析】此實(shí)驗(yàn)采用的控制變量法;減小摩擦阻力影響的方法或措施時(shí)平衡摩擦力;【詳解】(1)該小組在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,先保持小車(chē)質(zhì)量一定,研究小車(chē)加速度和拉力的關(guān)系,再保持拉力一定,研究小車(chē)加速度與小車(chē)質(zhì)量的關(guān)系這種實(shí)驗(yàn)方法叫控制變量法;(2)墊高木板沒(méi)有定滑輪的一端,先不掛砝碼,讓小車(chē)拖著紙帶在傾斜的木板

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