2023屆山西西安博愛國際學(xué)校高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、關(guān)于瞬時速度、平均速度、速度、平均速率，下列說法正確的是A.在直線運動中，某一段時間內(nèi)的平均速度大小一定等于它在這段時間內(nèi)的平均速率B.運動物體在某段時間內(nèi)的任一時刻速率都不變

2、，則它在這段時間內(nèi)的瞬時速度一定不變C.若物體在某段時間內(nèi)每個時刻的瞬時速度都等于零，它在這段時間內(nèi)的平均速度可能不等于零D.若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零，它這段時間內(nèi)的任一時刻的瞬時速度可能都不等于零2、描述運動和力的關(guān)系式（）A.牛頓第一定律和牛頓第二定律B.牛頓第一定律和牛頓第三定律C.牛頓第二定律和牛頓第三定律D.牛頓第一定律、牛頓第二定律和牛頓第三定律3、2011年8月10日，中國改裝的瓦良格號航空母艦出海試航，它的滿載排水量為64000噸，有四臺50000馬力的蒸汽輪機提供其動力設(shè)想如能創(chuàng)造一理想的沒有阻力的環(huán)境，用一個人的力量去拖這樣一艘航空母艦，則從理論上可以說（）A.航

3、空母艦慣性太大，所以完全無法拖動B.一旦施力于航空母艦，航空母艦立即產(chǎn)生一個加速度C.由于航空母艦慣性很大，施力于航空母艦后，要經(jīng)過一段很長時間后才會產(chǎn)生一個明顯的加速度D.由于航空母艦在沒有阻力的理想環(huán)境下，施力于航空母艦后，很快會獲得一個較大的速度4、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法錯誤的是（）A.物體運動的加速度等于0，速度一定等于0B.兩物體相比，一個物體的速度變化量比較大，而加速度卻比較小C.物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西D.物體做直線運動，后一價段的加速度比前一價段小，但速度卻比前一價段大5、關(guān)于超重與失重現(xiàn)象的說法正確的是A.處于超重狀態(tài)的物體其所受重力大于靜止時物體所

4、受的重力B.處于失重狀態(tài)的物體一定向下加速運動C.處于超重狀態(tài)的物體所受合力方向可能與重力方向相反D.處于失重狀態(tài)的物體加速度方向可能與重力加速度方向相反6、我們生活中的許多實際現(xiàn)象如果要用物理規(guī)律嚴格地進行求解往往會很復(fù)雜，甚至可能無法求解，而有些問題用量綱分析法就簡便得多比如，鳥能夠飛起來的必要條件是空氣對鳥的升力大于鳥的重力，設(shè)鳥的升力為f，它與鳥的翅膀面積S和飛行速度v有關(guān)，另外鳥是在空氣中飛行的，因而可能與空氣的密度有關(guān)，人們猜測f與這些有關(guān)因素之間的關(guān)系式為：f=CSavbc，其中C為無量綱的常數(shù)根據(jù)量綱分析的方法，你認為該公式中的a、b、c應(yīng)分別為A.a=1,b=1, c=1B.

5、a=1, b=2, c=1C.a=1,b=2, c=2D.a=2, b=2, c=27、如圖所示，輕繩的一端系在天花板上，另一端連接一重量為G的小球，給小球施加一外力F，使小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時輕繩與豎直方向的夾角為，則（）A.外力F的方向可能沿著輕繩向下B.外力F的方向可能水平向右C.外力F的最小值為GsinD.外力F的最大值為G8、如圖所示，水平傳送帶勻速運動，左右兩端相距L=3.5m，物體A從左端以v0=4m/s的水平速度滑上傳送帶，物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=0.1，設(shè)物體到達傳送帶右端的瞬時速度為v（取g=10m/s2），下列判斷正確的是（）A.若傳送帶的速度等于5m/s，v可能等

6、于5m/sB.若傳送帶沿逆時針方向轉(zhuǎn)動，v一定等于3m/sC.若傳送帶的速度等于2m/s，物體一直做減速運動D.若v等于3m/s，傳送帶一定是靜止的9、如圖所示，傳送帶以v的速度勻速運動。將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端，物體將被傳送帶帶到B端，已知物體到達B端之前已和傳送帶相對靜止，則下列說法正確的是（）A.傳送帶對物體做功為mv2B.傳送帶克服摩擦做功mv2C.電動機由于傳送物體多消耗的能量為mv2D.在傳送物體過程中產(chǎn)生的熱量為mv210、如圖所示，在傾角=30o的固定光滑斜面上，有兩個用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量均為m=1kg，彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m，C為一固

7、定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運動，則從系統(tǒng)靜止到B剛要離開C的過程中，下列說法正確的是（）A.物體A做勻加速直線運動B.物體A的位移大小為10cmC.當(dāng)彈簧處于原長時，A的加速度為零D.當(dāng)B剛要離開C時，A達到最大速度11、如圖所示，cd為固定在小車上的水平橫桿，物塊M串在桿上，靠摩擦力保持相對桿靜止，M又通過輕繩懸吊著一個小鐵球m，此時小車正以大小為a的加速度向右做勻加速運動，而M、m均相對小車靜止，細線與豎直方向的夾角為。小車的加速度增加到2a時（）A.橫桿對M的摩擦力增加到原來的2倍B.橫桿對M的彈力不變C.細線與豎直方向的夾角增加到原

8、來的2倍D.細線的拉力增加到原來的2倍12、新中國成立60周年，在天安門廣場進行十年一次的大閱兵儀式，各個部隊和軍種都在緊張的演練，在空軍演練中，某空降兵從飛機上跳下，他從跳離飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A.010s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力B.010s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運動，1015s內(nèi)做加速度增大的減速運動C.010s內(nèi)的平均速度為1m/sD.10s15s內(nèi)加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，有下列實驗步驟：A在桌上放一塊方

9、木板，在方木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上的A點B只用一只彈簧秤，通過細繩把橡皮條的結(jié)點拉到同樣位置O，記下彈簧秤的示數(shù)F和細繩的方向，按同樣比例做出力F的圖示C改變兩個分力的大小和夾角，再做兩次實驗D記下兩只彈簧秤的示數(shù)F1、F2及結(jié)點的位置，描下兩條細繩的方向，在紙上按比例做出力F1和F2的圖示，用平行四邊形定則求出合力FE比較力F與F，可以看出，它們在實驗誤差范圍內(nèi)是相等的F把兩條細繩系在橡皮條的另一端，通過細繩用兩個彈簧秤互成角度拉橡皮條，橡皮條伸長，使結(jié)點到達某一位置O上述步驟中，正確的順序是_(填寫步驟前面的字母)14、（10分）某同學(xué)“驗證平行四邊形定則”實驗時，把橡皮

10、條的一端用圖釘固定于A點，同時用兩個彈簧測力計將橡皮條的另一端拉到位置O，如圖甲所示，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)；再用一個彈簧測力計把它拉到同一位置O，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出力的圖示，畫出的實驗結(jié)果如圖乙所示。(1)本實驗采用的研究方法是_。A.理想實驗法B.等效替代法C控制變量法D.建立物理模型法(2)如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO的是_。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，足球質(zhì)量為m，尼龍繩與墻壁的夾角為，求尼龍繩對足球的拉力和球?qū)Φ膲毫Υ笮?6、（12分）如圖所示，質(zhì)量為的物體通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點為點

11、，輕繩水平且端位于水平面上質(zhì)量為的小明拉著，輕繩與豎直方向的夾角，物體和人均處于靜止?fàn)顟B(tài)已知，取，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力求：（1）輕繩受到的拉力大?。唬?）水平面對人的摩擦力大小和方向；（3）若人的質(zhì)量，人與水平面之間的動摩擦因數(shù)，欲使人在水平面上不滑動，則物體的質(zhì)量最大不能超過多少？17、（12分）如圖所示，物體A、B通過細線連接在天花板上，B置于水平桌面上，結(jié)點O左側(cè)細線水平，物體B重100N，物體A重20N，B與水平面之間的動摩擦因數(shù)為=0.24，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，( g=10m/s2 )（1）輕繩OC上的拉力多大？（2）欲使B在水平面上不滑動，則

12、物體A的質(zhì)量最大不能超過多少參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】A平均速度等于位移與時間的比值，平均速率等于路程與時間的比值，如果物體做往返直線運動，則位移和路程不等，則平均速度大小不等于平均速率，A錯誤；B瞬時速率是瞬時速度的大小，瞬時速率只有大小沒有方向，瞬時速度既有大小又有方向，所以瞬時速率不變，只是大小不變，有可能方向在變，如勻速圓周運動，瞬時速度時刻在變，B錯誤；C若物體在某段時間內(nèi)每個時刻的瞬時速度都等于零，說明物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，平均速度一定為零，C錯誤；D物體做圓周運動，轉(zhuǎn)動一周，位移為零，所以平均速度為零，

13、但是過程中的瞬時速度卻不為零，D正確；故選D.考點：考查了平均速度，平均速率，瞬時速度【名師點睛】正確解答本題的關(guān)鍵是：深刻理解瞬時速度、平均速度、平均速率等基本概念，瞬時速度是與某一時刻或者某一位置相對應(yīng)的速度，平均速度是質(zhì)點在某段時間內(nèi)運動的位移與所用時間的比值，而平均速率是所用路程與時間的比值，二者是兩個完全不同的概念2、A【解析】牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)。它揭示了力不是物體運動的原因，而是改變物體運動狀態(tài)的原因；牛頓第二定律：物體的加速度與物體受到的合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比，它揭示了物體受到力后運動狀態(tài)變化的快慢與力之

14、間的關(guān)系；牛頓第三定律：兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，它揭示了物體之間的相互作用力的特點，與運動狀態(tài)無關(guān)。由以上的分析可知，描述運動和力的關(guān)系的物理定律是牛頓第一定律和牛頓第二定律。故A正確，BCD錯誤。故選A。3、B【解析】由牛頓第二定律可知，加速度與合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比，即加速度與力存在瞬時對應(yīng)關(guān)系A(chǔ)、雖然航空母艦慣性太大，但只要有力作用在它上面，就會產(chǎn)生加速度，只是比較小而已；錯誤BC、加速度具有瞬時性，有力作用在物體上，不管物體質(zhì)量大小，同時就會產(chǎn)生加速度；B正確C錯誤D、根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度與合外力成正比，與物體的質(zhì)量成

15、反比，即使在沒有阻力的理想環(huán)境下，施力于航空母艦后，也不會獲得一個較大的速度；錯誤故選B考點：牛頓第二定律點評：容易題牛頓第二定律表明了物體的加速度與物體所受合外力的瞬時對應(yīng)關(guān)系，a為某一時刻的加速度，F(xiàn)為該時刻物體所受合外力4、A【解析】A物體運動的加速度等于0，速度不一定等于0，例如做勻速直線運動的物體，選項A錯誤，符合題意；B兩物體相比，一個物體的速度變化量比較大，但是如果用時間較長，則其加速度也可能比較小，選項B正確，不符合題意；C物體向西做減速運動時，加速度向東，速度向西，選項C正確，不符合題意；D當(dāng)物體做加速度減小的加速直線運動時，后一階段的加速度比前一階段小，但速度卻比前一價段大

16、，選項D正確，不符合題意；故選A.5、C【解析】A處于超重狀態(tài)的物體其所受重力等于靜止時物體所受的重力，選項A錯誤；B處于失重狀態(tài)的物體有向下的加速度，但是不一定向下加速運動，選項B錯誤；C處于超重狀態(tài)的物體加速度向上，所受的合力向上，即所受合力方向與重力方向相反，選項C正確；D處于失重狀態(tài)的物體加速度方向向下，加速度方向與重力加速度方向相同，選項D錯誤。故選C.6、B【解析】A、面積S的單位是m2，速度v的單位是m/s，密度的單位是kg/m3，力f的單位是N，即kgm/s2，把a=1,b=1, c=1代入鳥的升力f=CSavbc=C m2=C，這不是力的單位，故A錯誤B、同理把a=1, b=

17、2, c=1代入f=CSavbc=C m2=Ckgm/s2，這是力的單位，故B正確C、把a=1,b=2, c=2代入f=CSavbc=C m2=C，這不是力的單位，故C錯誤D、把a=2, b=2, c=2代入f=CSavbc=Cm4=C，這不是力的單位，故D錯誤故選B7、BC【解析】A對小球受力分析，豎直向下的重力，若外力F的方向沿著輕繩向下，還可能有繩子拉力，則小球不可能平衡，故A錯誤；B對小球受力分析，豎直向下的重力，繩子拉力，水平向右的外力F，小球可能平衡，故B正確；CD根據(jù)圖解法可知，當(dāng)拉力F與輕繩垂直時最小，即為如果輕繩不斷，則拉力無最大值，故C正確，D錯誤。故選BC。8、BC【解析

18、】根據(jù)牛頓第二定律求出A物塊在傳送帶上的加速度，結(jié)合運動學(xué)公式求出物塊一直做勻減速直線運動到達右端的速度，通過與傳送帶的速度比較，分析物塊的運動規(guī)律，通過牛頓第二定律和運動學(xué)公式進行求解【詳解】當(dāng)傳送帶靜止或逆時針方向運動或順時針運動但速度v帶=2m/sv0，物體都會受到摩擦阻力作用而做勻減速直線運動，加速度大小為，根據(jù)，知物體通過位移L時速度減為，物體均未能與傳送帶共速，一直做勻減速直線運動到右端，B、C正確，D錯誤；當(dāng)傳送帶順時針運動速度v帶=5m/s時，物體受到摩擦力為動力，將做勻加速直線運動，同上可得物體通過位移L時速度增大為，A錯誤故選BC.【點睛】解決本題的關(guān)鍵通過物體的受力判斷出

19、物體滑上傳送帶的運動情況，結(jié)合牛頓第二定律和運動學(xué)公式進行求解9、AC【解析】A對小物體由動能定理可知傳動帶對物體做功為，A正確；B當(dāng)小物體和傳送帶共速時，傳送帶的位移為故傳送帶克服摩擦力做功為B錯誤；C由于傳送帶克服摩擦力做功為，傳送帶勻速運動，故電動機多提供的能量即為傳送帶克服摩擦力做的功，即多提供的能量為，C正確；D產(chǎn)生的熱量為D錯誤。故選AC。10、BD【解析】A由于A物體向上運動過程中彈簧的彈力發(fā)生變化，A受到的的合力發(fā)生變化，故加速度變化，A不是做勻加速直線運動，故A錯誤；B開始彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A物體為研究對象，則有：后來彈簧處于伸長狀態(tài)，以B物體為研究對象，則有：所以A物體的

20、位移故B正確；C當(dāng)彈簧處于原長時，A的加速度為故C錯誤；D當(dāng)B剛要離開C時，彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力，即為此時A受力平衡，此時A達到最大速度，故D正確；故選BD。11、AB【解析】AB對小球和物塊組成的整體分析受力如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律得，水平方向豎直方向則當(dāng)加速度增加到2a時橫桿對M的摩擦力f增加到原來的2倍；橫桿對M的彈力等于兩個物體的總重力，保持不變。故A正確，B正確；CD以小球為研究對象，分析受力情況如圖所示：由牛頓第二定律得可得當(dāng)a增加到兩倍時，變?yōu)閮杀?，但不是兩倍；細線的拉力為可見a變?yōu)閮杀叮琓不是兩倍，故C錯誤，D錯誤。故選AB。分卷II12、AD【解析】A由圖可知，在010s內(nèi)物體做加速運動，說明物體的重力大于阻力，故A正確；B010s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運動，1015s內(nèi)整體速度在減小，而圖象的斜率也在減小，故加速度減小，做加速度減小的減速運動，故B錯誤；C若人在010s內(nèi)做勻加速運動，則平均速度為；而由v-t圖像的面積可知人在010s內(nèi)的位移大于做勻加速運動的位