機組調試及工程竣工驗收管理制度

1、 機組調試及工程竣工驗收管理制度1目的為規(guī)范本工程機組的啟動試運及竣工驗收工作，提高工程質量，充分發(fā)揮投資效益，根據火力發(fā)電建設工程啟動試運及驗收規(guī)程（DL/T 5437-2009）(以下簡稱“啟動驗收規(guī)程”)規(guī)定,在機組移交生產前，必須進行啟動試運及各階段的交接驗收。本期工程全部竣工后，必須及時進行工程的竣工驗收，為此特制定本管理制度。2適用范圍本制度適用于電廠建設的機組分部試運、整套啟動試運、試生產以及工程竣工驗收。3 驗收依據機組的啟動試運及各階段的交接驗收和工程的竣工驗收，應以下列文件（包括且不限于）為依據：3.1 xx工業(yè)技術管理法規(guī)3.2 火力發(fā)電建設工程啟動試運及驗收規(guī)程（DL/

2、T 5437-2009）3.3 xx建設工程質量監(jiān)督規(guī)定3.4 xx建設施工施工質量驗收及評價規(guī)程3.5 關于火電工程新投產機組質量考核的若干規(guī)定3.6 火電機組達標投產考核標準（2006年版）及其條文解釋3.7 火電工程啟動調試工作規(guī)定中電聯(lián)20053.8火電工程調整試運質量檢驗及評定標準1996版3.9 設備制造廠的有關技術規(guī)程、質量標準、驗收規(guī)程3.10 國外制造設備中，經合同認定的有關技術規(guī)程、質量標準、驗收規(guī)程3.11 設計文件和圖紙3.12 上級下達的有關技術文件3.13 xx基本建設工程質監(jiān)中心總站頒布的工程質量監(jiān)督檢查典型大綱3.14 總承包商與各分包單位簽訂的合同4.機組啟動

3、試運4.1 通則：4.1.1 機組的啟動試運是全面檢驗主機及其配套系統(tǒng)的設備制造、設計、施工、調試和生產準備的重要環(huán)節(jié)，是保證機組能否安全、可靠、經濟、文明地投入生產，形成生產能力，發(fā)揮投資效益的關鍵性程序；4.1.2 機組的啟動試運一般分“分部試運、整套啟動試運、試生產”三個階段；4.1.3 機組的啟動試運及其各階段的交接驗收，應在試運指揮部的領導下進行。整套啟動試運階段的工作，必須由啟動驗收委員會（以下簡稱啟委會）進行審議、決策；4.1.4機組啟動試運階段的調試工作，應按原xx部頒發(fā)的火電工程啟動調試工作規(guī)定(以下簡稱調試規(guī)定)進行.機組啟動試運的驗收評定應按xx部頒發(fā)的火電工程調整試運質

4、量檢驗及評定標準1996版(以下簡稱驗標)進行，合格后移交試生產。4.2組織分工：4.2.1 啟動委員會：啟動試運的組織、權限、分工和驗收，執(zhí)行火力發(fā)電建設工程啟動試運及驗收規(guī)程，由建設單位組織啟動試運驗收委員會，全面領導試運。施工分包單位參與啟動調試方案和措施的制定、并負責維護、檢修和消缺。啟動驗收委員會一般由建設單位、總承包商、質監(jiān)、鍋監(jiān)、監(jiān)理、施工、調試、生產、設計、電網調度、制造廠等有關單位的代表組成。設主任委員一名,副主任委員和委員若干名。由建設單位與有關單位協(xié)商，提出組成人員名單，經上級有關部門批準。啟委會必須在整套啟動試運前組成并開始工作，直到辦完移交試生產手續(xù)為止。4.2.2

5、試運指揮部：試運指揮部由總指揮和副總指揮組成。設總指揮一名,由建設單位任命。副總指揮若干名，由總指揮與有關單位協(xié)商，提出任職人員名單，上報建設單位批準。試運指揮部下設整套試運組、驗收檢查組、生產準備組、綜合組、試生產組。根據工作需要，各組可下設若干個專業(yè)組，專業(yè)組的成員，一般由總指揮與有關單位協(xié)商任命,并報建設單位備案。 各組的人員組成及其職責按部頒啟動驗收規(guī)程執(zhí)行。監(jiān)理單位主要參加整套試運組和驗收檢查組，其職責按建設單位委托服務合同內容進行。具有相應資質等級的調試分包單位，負責編寫機組整套啟動試運大綱和試運計劃、方案以及汽機、鍋爐、電氣，熱控和化學等專業(yè)，分系統(tǒng)試運調試方案和措施并填寫調試方

6、案報審表（附表21-1），報總承包商、監(jiān)理單位審查和建設單位審批，最后由“啟委會”核準。4.3 分部試運階段：4.3.1 分部試運階段應從高壓廠用母線受電開始至整套啟動試運開始為止。4.3.2 分部試運包括單機試運和分系統(tǒng)試運兩部分。單機試運是指單臺輔機的試運，分系統(tǒng)試運是指按系統(tǒng)對其動力、電氣、熱控等所有設備進行空載和帶負荷的調整試運。4.3.3 分部試運應具備的條件是:相應的建筑和安裝工程已完工并按驗標驗收合格；試運需要的建筑和安裝工程的記錄等資料齊全；一般應具備設計要求的正式電源；組織落實，人員到位，分部試運的計劃、方案和措施已審批、交底。4.3.4 總承包商負責成立分部試運指揮部，報監(jiān)

7、理單位、建設單位批準后行使其權利。分部試運應由施工分包單位牽頭,在調試等有關單位配合下完成。分系統(tǒng)試運中的調試工作一般由調試單位完成（施工分包單位與調試承包單位、調試界限的劃分，按預規(guī)及“分包合同”的分工確定）。4.3.5 單體調試和單機試運合格后，才能進入分系統(tǒng)試運。4.3.6 分部試運的記錄和報告，應由施工分包單位負責整理、提供。4.3.7 分部試運項目試運合格后，一般由安裝、調試、各承包單位、建設單位、監(jiān)理、生產等單位及時進行分部試運后簽證驗收卡(附表21-2)的驗收簽證。4.3.8 合同規(guī)定由設備制造廠負責單體調試的項目，應由總承包商組織調試，監(jiān)理、安裝、生產等單位檢查驗收。分部試運后

8、簽證驗收卡簽認不合格的項目,不能進入分系統(tǒng)試運和整套啟動試運。4.3.9已驗收簽證的設備和系統(tǒng)，需提前移交的項目，辦完移交手續(xù)后，由生產單位代管；代管期間的施工缺陷仍由施工單位消除，其它缺陷應由總承包商組織施工等有關單位完成。4.4整套啟動試運階段：4.4.1整套啟動試運階段是從爐、機、電等第一次整套啟動時鍋爐點火開始，到完成滿負荷試運移交試生產為止。4.4.2 整套啟動試運應具備的條件：a) 試運指揮部及各組人員已全部到位，職責分工明確。b) 建筑、安裝工程已驗收合格，滿足試運要求，廠區(qū)與廠外連接的工程已驗收交接，能滿足試運要求。c) 必須在整套啟動試運前完成的分部試運、調度和整定項目，均已

9、全部完成并驗收簽證，分部試運技術資料完整。 d) 整套啟動計劃、方案及措施已經總指揮批準，并組織學習交底。有重大影響的試運項目的實驗方案和措施，已經總指揮批準，必須報建設單位和電網調度部門批準的已辦完審批手續(xù)。e) 所有參加整套啟動試運的設備和系統(tǒng),均能滿足試運要求.需要核查確認的設備和系統(tǒng)應包括:爐、機、電和輔助設備及其系統(tǒng)；汽機旁路系統(tǒng)；熱控系統(tǒng)；電氣二次及通信系統(tǒng)；啟動用的各種電源、汽源、水系統(tǒng)和壓縮空氣系統(tǒng)；化學水處理系統(tǒng)；供氫、脫硝劑和加藥系統(tǒng)；煤、粉、燃油系統(tǒng)；灰渣系統(tǒng)；啟動試運需要的燃料（煤、油）、化學藥品、消耗品和其它必需品；試運現場的防凍、采暖、通風、照明、降溫、排水設施；環(huán)

10、保監(jiān)測設施；生產電梯、保溫和油漆；試運設備和系統(tǒng)與運行或施工設備和系統(tǒng)的安全隔離設施；試運現場的安全、文明條件、操作和辦公環(huán)境等。f) 配套送出的輸變電工程應滿足機組滿發(fā)送出的要求。g) 滿足電網調度提出的并網要求。h) 已作好各項運行準備。包括運行人員已全部到位，崗位職責明確，培訓考試合格；運行規(guī)程和制度已經配齊，現場已張掛有關的圖表和啟動曲線等；設備、管道、閥門等已命名并標識齊全；運行必需的備品配件、專用工具、安全工器具、記錄表格和值班用具等備齊。i) 試運現場的消防、安全和治安保衛(wèi)應驗收合格，滿足試運要求。j) 質監(jiān)中心站按“質監(jiān)大綱”確認并同意進入整套啟動試運階段。k) 召開啟委會全體

11、會議，聽取并審議關于整套啟動的匯報并作出準予進入整套啟動試運階段的決定。4.4.3 整套啟動試運：整套啟動試運應按“空負荷調試、帶負荷調試和滿負荷調試”三個階段進行。a) 空負荷調試：包括下列主要內容:按啟動曲線開機；機組軸系振動監(jiān)測；調節(jié)保安系統(tǒng)有關參數的調試和整定；電氣實驗、并網帶初負荷，超速試驗。b) 帶負荷調試：機組分階段帶負荷直至帶滿負荷。其間，一般應完成下列主要調試項目:汽機汽水、油系統(tǒng)的初調整；鍋爐燃料系統(tǒng)、燃燒、燃油系統(tǒng)初調整；汽水品質調試，相應的投入和試驗各種保護及自動裝置；廠用電切換試驗；啟停試驗；主汽門嚴密性試驗；真空系統(tǒng)嚴密性試驗；協(xié)調控制系統(tǒng)負荷變動試驗（參照部頒模擬

12、控制系統(tǒng)負荷變動試驗導則）：汽機旁路試驗；甩負荷試驗（參照部頒汽輪機甩負荷試驗導則）；設備制造廠提出的應在現場進行的調試項目。c) 滿負荷試運：同時滿足下列要求時,才能進行滿負荷試運:燃煤鍋爐斷助燃、投高加、投電除塵、脫硫、脫硝、汽水品質合格，按驗標要求投熱控自動裝置；調節(jié)品質基本達到設計要求，其間，機組連續(xù)運行不得中斷，平均負荷率應按驗標考核；應連續(xù)完成168小時滿負荷運行。d) 完成滿負荷試運要求的機組，由總指揮上報啟委會同意后，宣布滿負荷試運結束，由試生產組接替整套試運組的試運領導工作。對暫時不具備處理條件而又不影響安全運行的項目，由試運指揮部上報啟委會確定負責處理的單位和完工時間。e)

13、 由于電網或非施工和調試的原因，機組不能帶滿負荷時，由總指揮上報啟委會決定應帶的最大負荷。f) 在整套啟動試運階段，應如實作好試運期間的各項記錄。g) 整套啟動試運過程中發(fā)生的問題，由總承包商全面負責，組織有關單位消缺完善。h) 應移交的技術資料參見工程建設檔案、文件管理制度。i) 按設備合同供應的檢修用的備品配件、施工后剩余的安裝用易損易耗備品配件、專用儀器和專用工具的移交工作，按施工分包合同所規(guī)定的原則辦理。j) 整套啟動試運后，須由質監(jiān)中心站進行質量評價。k) 整套啟動試運后，召開啟委會會議，聽取并審議整套啟動試運和移交工作情況的匯報，辦理機組啟動驗收交接書（附表21-3）簽字手續(xù)。 m

14、) 移交試生產后一個月內，應由總指揮負責，向參加交接簽字的各單位報送一份機組啟動驗收交接書和整套啟動試運的工作總結。4.5 試生產階段：4.5.1 試生產階段自總指揮宣布滿負荷試運結束時開始，試生產期為180天；4.5.2 試生產階段仍屬基本建設階段，各承包單位、生產、調試、施工、設計、設備制造等單位，應按建設合同和本規(guī)定的要求，繼續(xù)履行職責，全面完成機組在各種工況下的試運和調試工作。4.5.3 試生產階段的主要任務a) 進一步考驗設備、消除缺陷、完成基建未完項目，繼續(xù)完成未完的調試項目。b) 主要的性能試驗項目一般包括：鍋爐熱效率試驗、鍋爐最大和額定出力試驗、鍋爐斷油最低出力試驗、鍋爐冷態(tài)與

15、燃燒運行調整試驗、機組熱耗試驗、機組軸系振動測試、汽機最大和額定出力試驗、RB試驗、供電煤耗測試、污染物排放試驗、噪音、散熱、粉塵測試、除塵器效率試驗等。c) 按設計要求，在移交試生產時的水平上，繼續(xù)完善提高自動調節(jié)品質和保護、監(jiān)測儀表、熱控自動投入率按部頒火電機組熱工自動投入率的統(tǒng)計方法,并逐步實現全部投運。d) 全面考核機組的各項性能和技術經濟指標。包括：發(fā)電煤耗、汽機熱耗、熱控自動投入率、監(jiān)測儀表投入率、保護投入率、機組可用小時數、試生產期機組強迫停運次數、廠用電率、電除塵的除塵效率、脫硝效率、脫硫效率、最低穩(wěn)燃負荷、機組的瓦(軸)振、汽水品質、發(fā)電機漏氫量、高加投入率、汽水損失率、投高

16、加時的最低給水溫度、真空嚴密性、主（再熱）汽溫、排煙溫度、飛灰可燃物、空預器漏風系數等。4.5.4 試生產的機組，由生產單位全面負責機組的安全運行和正常維修，由施工單位消除施工缺陷；非施工問題，應由總承包商組織責任單位或有關單位進行處理,責任單位應承擔經濟責任。4.5.5 電網調度部門應在電網安全許可的條件下，盡可能滿足試運機組調試需要的啟停和負荷變動。4.5.6 機組在完成168h試運移交后，各施工分包單位必須在45天之內，將竣工資料，備品備件及專用工具移交給建設單位。由監(jiān)理單位檢查督促落實。4.5.7 試生產結束后一個月內，試生產組應提交試生產工作總結，質監(jiān)中心站應提交試生產后的質量評價意

17、見。4.5.8 試生產結束后，應由建設單位上報上級單位并受其委托，組織有關單位，4.5.9 移交生產后一個半月內，由總指揮負責向參加驗收簽字的各單位報送一份移交生產的驗收交接書和試生產工作總結。5 工程竣工驗收 5.1 凡電廠的基本建設工程，已按批準的設計文件所規(guī)定的內容全部建成，全部機組竣工決算審定后，必須及時組織竣工驗收。5.2 火力發(fā)電廠基本建設工程的竣工驗收應由工程竣工驗收委員會 (以下簡稱“驗委會”)主持。被驗收工程的5.3 竣工驗收的范圍，包括本期工程的所有設計項目，全部機組及其公用系統(tǒng)和公用設施等。其內容應包括建筑、安裝和工藝設備、財務、計劃、統(tǒng)計、安全、工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護設施、

18、消防設施及工程檔案等。5.4 各承包、設計、施工、調試和生產單位，均應在竣工驗收前分別提出工程總結。其內容應包括本期工程(含配套工程)建設過程中所采用的新技術、新工藝、現代化管理等方面所取得的效果和經驗教訓，安全、質量、速度和效益；性能和技術經濟指標、考核試驗(指合同要求的機組)竣工決算等完成情況。5.5 各承包單位應在施工和設計單位的配合下，于辦理工程驗收手續(xù)之前，認真清理所有財產和物資、編報竣工決算、分析概預算執(zhí)行情況，考核投資效果。5.6 驗委會應提出驗收評價意見并主持辦理工程竣工驗收證書（附表21-5）簽字手續(xù)。 附表：表21-1 調試方案報審表表21-2 分部試運后簽證驗收卡表21-

19、3 機組啟動驗收交接書表21-4 機組移交、生產交接書表21-5 工程竣工驗收證書表21-6 分部試運申請單表21-6-1續(xù) 電動門/氣動門調試申請單表21-6-2續(xù) 調試前靜態(tài)檢查簽證表21-6-3續(xù) 分系統(tǒng)試運驗收簽證表表21-7A 整套啟動試運必備條件檢查表表21-7B 正式驗收中各方報告內容表21-7C 整套啟動遺留項目和缺陷整改意見表21-7D 機組整套啟動考核意見表21-7E 整套機組評價意見xx集團xx有限責任公司 工程建設管理制度調試方案報審表表21-1 文件編號：工程名稱單位工程名稱致： 監(jiān)理單位：現呈報_調試方案，請審核。附件：調試分包單位（章）經辦人： 負責人：年月日 總

20、承包商審查意見：總承包商（章）經辦人： 負責人： 年 月 日監(jiān)理單位審查意見：監(jiān)理單位（章）監(jiān)理工程師： 總/副總監(jiān)理師：年 月 日建設單位審批意見：建設單位（章）經辦人： 負責人：年 月 日xx集團xx有限責任公司 工程建設管理制度xx集團xx有限責任公司 工程建設管理制度 表21-2(參照式樣)分部試運后簽證驗收卡專業(yè)NO.系統(tǒng)序號驗收內容評價備注評價:該設備/系統(tǒng)已于年月日至年月日完成分部試運,經按部頒驗標驗收，被評為優(yōu)良()/合格(),已具備代管條件,同意進入整套啟動階段。合格不合格主要遺留問題及處理意見：施工單位代表（簽字）： 年 月 日調試單位代表（簽字）：年月日總承包商代表（簽字

21、）：年月日監(jiān)理單位代表（簽字）：年月日生產單位代表（簽字）：年月日建設單位代表（簽字）：年月日表21-3(參照式樣)工程機組機組啟動驗收交接書建設單位：生產單位： 監(jiān)理單位：總承包商：主體設計單位：主體施工單位： 主體調試單位：驗收交接日期：年月日工程名稱機組編號工程地點建設依據建設規(guī)模工程正式開工日期年月日機組移交試生產日期年月日機組整套啟動日期年 月 日時至年月日時形成額定發(fā)電能力工程和機組試運概況及主要問題：第一頁第二頁表21-3-1續(xù)啟動驗收委員會名單:啟動驗收委員會意見：姓名啟委會職務工 作 單 位職務、職稱簽名主任委員副主任委員委員第三頁第四頁表21-3-2續(xù)參加工程建設的單位代表

22、簽名：建 設 單 位：生 產 單 位：監(jiān) 理 單 位：總承包單 位：設 計 單 位：施 工 單 位：調 試 單 位：第五頁表21-4(參照樣式)工程機組機組移交生產交接書建設單位：生產單位：監(jiān)理單位：總承包單位： 主體設計單位： 主體施工單位： 主體調試單位：驗收交接日期：年月日工程名稱機組編號工程地點建設規(guī)模機組試生產日期年月日時至年月日時形成額定發(fā)電能力機組試生產概況和主要問題：第一頁第二頁表21-4-1續(xù)代 表 簽 名：建 設 單 位： 生 產 單 位： 監(jiān) 理 單 位： 總承包單 位：設 計 單 位： 施 工 單 位： 調 試 單 位： 試運總指揮：第三頁 工程分部試運申請單附表21-

23、6序號 年 月 日試運類別（）電機試轉單機試轉系統(tǒng)試運設備系統(tǒng)名稱申請單位申請人：計劃時間：試運安措 （可附頁）申請人：附件清單：（異動、押票、系統(tǒng)圖、未完工單、安措等）試運前檢查表： 份設備異動通知單： 份試運確認專業(yè)機務電氣熱控化學安裝單位生產運行部調試單位分部試運批準人：執(zhí)行情況試運開始時間 值長：試運結束時間 值長：備 注工程電動門/氣動門調試申請單附表21-6-1續(xù) 序號 年 月 日申請單位： 序號項 目1調試閥門范圍：調試閥門清單：閥門名稱編號2調試日期：年 月 日3申請人： 年 月 日4分步試運組： 年 月 日5驗收組：簽名：注：1、本表由閥門調試（施工）單位填寫。 2、可同時調

24、試的閥門一次申請，需調試的逐一登錄在調試閥門清單欄目中。工程工程調試前靜態(tài)檢查簽證附表21-6-2續(xù) 試運設備名稱 文件編號：檢查內容自查復查備注外觀設備清潔度合格設備掛牌齊全設備銘牌完整，設備型號、規(guī)格符合設計電氣電機、電纜、電氣柜接地良好，電機絕緣合格電氣設備一次回路符合送電條件電氣二次回路已試驗合格，主要儀表正常設備系統(tǒng)檢查系統(tǒng)完整性好（機務、熱控、電氣、化學）設備及系統(tǒng)安裝完畢，并已驗評簽證基礎砼與二次灌漿已達設計強度相關熱工儀表與控制保護回路已調校與預操作好電動機就地事故按鈕經試驗合格油位正常冷卻水及密封水已接通空載盤運靈活無卡對輪保護罩安裝好由施工單位負責的隔離措施（堵板、圍欄等）

25、已完成現場條件照明充足通道暢通，蓋板齊全，現場無雜物、無施工遺留物通訊滿足消防設施滿足要求安全設施與標志齊全。其他自檢簽證人機務：電氣 ：熱控：土建：安全：復查簽證人施工單位質檢部門：總承包商：監(jiān)理單位：試運組：自檢日期：復查日期：工程分系統(tǒng)試運驗收簽證表附表21-6-3續(xù) 系統(tǒng) 文件編號：序號驗 收 內 容評 價備 注合格不合格評價：該設備/系統(tǒng)已于 年 月 日至 年 月 日完成分部試運，按部頒驗標驗收，被評為優(yōu)良（ ）/合格（ ），已具備代保管條件，同意進入整套啟動階段。主要遺留問題和處理意見：施工單位： 年 月 日總承包商： 年 月 日調試單位： 年 月 日驗收檢查組： 年 月 日生產準備組： 年 月 日試運指揮部： 年 月 日工程整套啟動試運必備條件檢查表表21-7 A： 文件編號： 年 月 日序號