人行天橋施工組織設計方案課程

1、鄭州市東風路-百腦匯人形天橋工程施工組織設計目錄：工程概況：要緊施工方法：擬投入的要緊物資打算：擬投入的要緊施工機械：勞動力安排打算及勞務分包情況表：確保工程質量的技術組織措施：確保安全生產的技術組織措施：確保工期的技術組織措施：確保文明施工的技術組織措施：施工總進度表或施工網絡圖和施工總平面布置圖：確保報價完成工程建設的技術組織措施：工程概況 擬建東風路百腦匯天橋位于東風路與文博路交叉處西約120m處，百腦匯門前。天橋規(guī)劃遠期南北連接百腦匯二層與白廟村改造建筑工程二層。天橋呈南北走向，上跨東風路。橋位處東風路道路兩側設置有公交站點，人流較為密集，同時天橋正對大型電子營運商百腦匯，行人及非機動

2、車過街需求大。 本次布置天橋結合周邊環(huán)境進行。天橋布置為平面直線型，與東風路正交，主橋全長43.8m。結合東風路道路斷面形式，利用道路人行道，本次天橋設計為一跨簡支等截面鋼箱梁形式，主梁兩端分不預留有50cm牛腿以便于遠期與兩側建筑銜接。主梁東南側及西北側設置坡度為1:2的鋼結構直線人形步梯，步梯相對一側分不設置一部上行自動扶梯；主梁東北側及東南側設置垂直升降電梯，以下簡稱電梯。 主橋跨徑38.2m，梁高2.0m，箱梁頂板寬6m。主橋斷面布置形式為:0.15m（欄桿踢腳）+5.7m（人行橋面）+0.15m（欄桿踢腳）。：要緊施工方法2.1施工預備 ：2.11工程交底 ：認真學習設計文件，了解設

3、計意圖和要求，并進行現場踏勘，重點檢查環(huán)境愛護、建筑設施、公用管線、交通配合、地區(qū)排水以及工程施工等情況。 2.12 現場核查 認真分析建設單位提供的地質勘察報告中的工程地質、水文地質資料和工程范圍內的地下構筑物和管線的詳細資料。對所給資料進行現場核實。 現場核實的內容：摸清以往大雨后的積水情況，以便考慮施工期間的 排水情況；調查工程范圍內的建筑物，包括結構特征、基礎做法，可能施工期間的阻礙程度；核實地下構筑物的位置、深度、施工范圍內的樹木、臨時堆物、堆土等的數量，聯系建設單位和有關單位給予清除；了解工程用地情況、施工期間現場交通狀況、交通運輸條件及對施工的阻礙程度。配合建設單位召開有關單位的

4、配合會議，落實施工期間的協調和配合，核實施工現場附近的測量標志。 2.13協調預備 開工前，辦好施工執(zhí)照(包括施工許可證、臨時占用道路許可證)，并與工程所在地有關部門、單位取得聯系，召開施工配合會議，取得支持，搞好協調配合工作。2.14 生產（1）清除(或拆遷)工程范圍內所有障礙物。 （2）按施工總平面圖修建臨時設施及預制場、堆放場,安裝水電線路。 （3）做好排水工作，特不是在異常天氣，防止雨水和地下水的入侵，確保施工范圍內的安全和施工的順利進行。 （4）編制施工預算，預備工程材料。提出所用的鋼筋砼管件等的加工 、定貨，注明規(guī)格、數量及進場時刻。 （5）訂購施工需要的專門機具，提出數量和使用時

5、刻。 （6）施工機具設備運進現場進行維修、維護和試運轉。 2.15 技術預備 認真進行施工圖紙學習、審查。治理技術人員認真認真看明白圖紙有疑問的及時與設計溝通。以方便進場后工程能有序正常施工及時的給勞務隊技術交底，編制施工預算。 （2）編制鉆孔灌注樁、鋼箱梁、鋪裝及裝飾的施工方案和操作要點，組織施工人員學習，了然在胸。 （3）依照設計總圖作好測量總操縱，設置基準點，進行定位放線。 2.2 、施工測量 2.2.1樁橛交接在開工前，請設計單位到工地現場共同進行交接樁工作，在交接樁前雙方應共同擬訂交接樁打算。交接樁時，由設計單位備齊有關圖表，包括 排水的基線樁、輔助基線樁、水準基點樁、以及各樁的操縱

6、樁和護樁示意圖等，并按上述圖表逐個樁橛進行交點。水準點標高應與臨近水準點標高閉合。交樁完畢，立即組織力量復測，接樁時檢查各要緊樁橛的穩(wěn)定性、護樁設置的位置、個數、方向是否合乎標準，并盡快增設必要的護樁。交接樁完畢后，雙方作好交接記錄，講明交接情況，存在的問題及解決的方法，由雙方交接負責人及具體交接人員簽章。 2.2.2測量放線 人行天橋放線，每隔1m ，均設中心樁。測量工作有正規(guī)的測量記錄本，認真詳細記錄，并將應測量的日期、工作地點、工作內容、以及司鏡、記錄、 對位、扶尺等參加測量人員的姓名記錄，測量記錄由專人把管，隨時備查，作為工程竣工的原始資料。 2.2.3樁基、墩柱及梯道施工施工依照本工

7、程地質條件，鉆孔灌注樁采納旋挖鉆成孔。該鉆機通過鉆斗的旋轉、削土、提升、卸土，反復循環(huán)而成孔，并具有功率大、鉆孔速度快、移位方便、定位準確、工作效率高、噪音小、環(huán)保的特點。2.3、工藝流程樁位放樣制作、埋設護筒調制泥漿向鉆孔中注入泥漿鉆進成孔檢驗清孔下探孔器鋼筋籠安放安放導管二次清孔灌注水下砼測量砼頂面標高提導管拔出護筒。2.3.1、施工要點1)定位放樣依據樁位基礎平面圖及施工操縱網點，由施工測量小組按監(jiān)理單位批準的測量放線方案，用全站儀結合圖中尺寸進行放線定位，認真填寫測量放線記錄，并對重要部位進行復核。對軸線操縱點要埋設標志，且四周用混凝土固化30cm深，并及時繪出正規(guī)的測點位置圖。（如下

8、圖所示）用水準儀將高程引至軸線操縱點。在樁位的四周設置四個引樁，對樁位進行操縱。繪制測量復核簽證單，經甲方或監(jiān)理工程師認可無誤后方可進行護筒埋設。主軸、軸線操縱網同意偏差20mm；樁位同意偏差30mm。2)護筒埋設核對樁中心位置后，拉十字線開挖護筒坑，護筒采納壁厚6mm鋼護筒，護筒直徑比樁徑大20-40cm，護筒長度依據鉆孔樁的地質和水位情況確定，一般護筒高度大于2.0m，護筒埋置深度一般為1.5-2.0m，高出地面0.10.3m。在護筒上端開設溢漿口，規(guī)格約為高50寬40cm，溢漿口底部不宜高于地表，不低于泥漿流槽底部。護筒下端要埋入穩(wěn)固地層，四周用粘土回填分層夯實，不得滲漏；護筒中心應與樁

9、中心定位點重合，同意偏差不得大于20mm，護筒傾斜度不得大于1%；開挖護筒前樁位檢查示意圖如下：L1、L2、L3 待開挖樁孔定位樁至未開挖樁孔定位樁或輔助定位點的距離，前者為計算距離，后者為設定距離。3)鉆機定位檢查護筒埋設合格后，便可進行鉆機定位， 鉆桿垂直度同意偏差不大于 0.2%h，鉆頭尖應對準樁中心，其水平位置同意偏差20mm，將高程引到可靠且便于施工和檢查的位置處，將鉆機垂直偏差、鉆尖位置偏差和高程等施工參數填寫到懸掛在樁機上的“樁基施工明細表”的標示牌中，經業(yè)主及監(jiān)理部門檢查后方可開鉆。開孔前要先進行試運轉檢查，以防成孔過程中發(fā)生機械故障。4)鉆進開孔前應用水準儀校核樁位孔口標高，

10、核對樁孔編號，準確無誤后，方可施工。固孔（泥漿配制）：鉆孔用泥漿采納原土造漿，但每臺鉆機施工第一個孔開鉆前要往護筒中加粘土，上部地層要緊是亞粘土及亞砂土，下部地層要緊也是亞粘土，泥漿粘度可小些，當施工砂層、姜石層時，必須保證泥漿質量 。在鉆進過程中應嚴格要求操縱泥漿參數，以保證樁的質量。 沖洗液循環(huán)系統由泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽等組成，泥漿池容量大于樁孔容積的3倍，沉淀池應滿足鉆孔清渣，排污方便，循環(huán)槽應經常進行清理，保持泥漿性能，沉淀池應及時清渣外排或用排污泵送至集中廢漿沉淀池，再挖運走。前三米人工填筑土鉆進要輕壓慢轉，減小水泵泥漿循環(huán)量，防止鉆頭劇烈震動造成護筒偏移，導致鉆孔偏斜。在鉆孔過程

11、中，要經常檢查鉆桿彎曲度及鉆頭直徑確保樁孔垂直度及成孔直徑，防止孔位偏差。循環(huán)鉆進時必須及時回灌，保持孔內漿滿。采納優(yōu)質泥漿是防止樁孔縮徑和坍塌的有效措施，為使孔壁穩(wěn)定性好，鉆進成孔時，應針對地層變化進行泥漿性能指標的調整。性能指標見表。5)清孔樁孔達到設計深度后用測繩校核孔深，確保樁孔達到設計孔深后，輸入比重1.051.08的新泥漿，循環(huán)至返回地面的泥漿比重達到1.20，沉渣厚度小于100mm為止；為保證樁的質量，在下入導管后，要進行二次清孔，以確保灌注前的孔底沉渣厚度不超標。清孔時應注意兩點：一是泥漿性能，應能清除孔底沉渣，還應幸免造成孔內泥皮過厚；二是清孔時刻，清孔時刻過長易造成泥皮過厚

12、、縮徑等現象。因此在清孔過程中，應使工人明確兩點重點注意事項：一是勤換漿，二是多測量，時刻注意孔內情況，一旦達標，經監(jiān)理工程師認可后立即停止清孔，待檢查后即可進入下一道工序。2.3.2、成樁工藝1)鋼筋籠制作樁長超過9的，鋼筋籠在制作時采納分段制作的方法。鋼筋主筋搭接采納閃光對焊，鋼筋籠搭接采納單面搭接焊。按規(guī)范要求，制籠所用的原材料必須雙證齊全（出廠合格證、材質復驗單）。為了保證 鋼筋籠的成型質量，所用的主筋必須調直，加筋箍必須彎圓，鋼筋籠制作執(zhí)行公路橋涵施工技術規(guī)范。鋼筋籠制作質量要求主筋間距和籠直徑偏差：10mm；箍筋間距偏差：20mm；鋼筋籠總長度偏差：50mm；主筋斷面應錯開，其間距

13、：45d；螺旋箍筋搭接長度為300mm（均點焊），第一圈應是整圈；鋼筋的愛護層采納定位鋼筋操縱，沿圓周對稱均等的設置4個點，沿籠長間距2m，相鄰上下兩層按45錯開，確保鋼筋愛護層厚度，愛護層厚度同意偏差20mm，主筋凈愛護層厚度許多于4cm；螺旋箍筋與主筋間按梅花形點焊；主筋閃光對焊，兩根主筋必須同心，偏差不得大于2mm，彎折角度不得大于3%。2)鋼筋籠的安放 鋼筋籠的搬運可用特制托架平車，運輸過程中不得強扭強彎，使鋼筋籠變形； 利用吊車吊放鋼筋籠；下放鋼筋籠前，用水準儀測量出護筒頂標高或鉆機平臺標高，以計算壓桿或吊筋長度。在安放鋼筋籠前要放入探籠器以檢查成孔直徑及垂直度。采納外徑為950，長

14、度為6米的探籠器檢查。鋼筋籠安放前必須核對鋼筋籠規(guī)格與樁型相符合后才能進行。鋼筋籠用吊車吊放，入孔時應輕放慢放，必須保持垂直對中，不碰孔壁，嚴禁高起猛落，強扭強壓下放。井口搭接焊時采納23人同時焊接，以加快焊接速度。采納鋼筋籠頂部設置吊環(huán)加橫擔形式，因為鋼筋籠重量較大，吊環(huán)要求連接牢固，橫擔要求采納小型型鋼或實心鋼管。 鋼筋籠頂標高同意偏差：50mm，鋼筋籠中心與樁中心同意偏差：10mm。認真填寫砼灌注樁全程序檢驗表，經監(jiān)理工程師簽字后方可進行下道工序。3)下放導管采納300導管，下放前應在地面檢查其連接的密封性，試水壓力為0.61.0MPa。導管技術性能要求：每節(jié)導管應平直,長度偏差:L%(

15、L:單節(jié)導管長度)；連接部位內徑偏差:2mm；連接好的導管軸線偏差:1%；下放導管時應認真檢查密封圈是否完好,清刷絲扣,并應上緊上好絲扣；導管下入孔內應居中，導管下端應距離孔底約0.40.5m左右。4)混凝土供應砼標號要符合設計要求，執(zhí)行混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB502042002。原材料如水泥、中(粗)砂、碎石及外加劑應有合格證，且在使用前先取樣做原材復驗，并送有關部門做相應標號的砼配合比，然后報送監(jiān)理認可后，方可使用?；炷翑嚢钁獓栏癜词┕づ浜媳扰淞?，精心攪拌成砼。攪拌好的混凝土由砼運輸車輸送施工現場，施工隊試驗員應按要求做混凝土試塊，做坍落度實驗、對不符設計要求的砼堅決退回。符合

16、施工要求的砼按規(guī)范做砼試塊，并編好試塊號，寫明日期、樁號，按規(guī)范認真養(yǎng)護28天后，送試驗部門進行試壓?；炷猎诠嘧⑦^程中必須連續(xù)供應，如不能連續(xù)供應此樁不得開灌，混凝土進入現場技術治理人員要檢查混凝土過磅單上的技術參數，如與設計及施工規(guī)范不符不得開灌。 5)砼灌注在鋼筋籠安放后，砼灌注前，必須進行第二次清孔，調整泥漿稠度，直至達到設計要求的泥漿比重, 并經常測量孔底沉渣，孔底沉渣厚度應符合設計；停止清孔20分鐘內要立即灌注砼，如停止清孔而又長時刻沒有灌注的 ，要求再次量取沉渣厚度，沉渣厚度不得大于100mm。灌注砼時，導管下端應離孔底0.250.4m左右，漏斗內設置孔眼小于100mm的篩網，混

17、凝土灌車應有足夠的容量以滿足導管初次埋置深度（1.0m）和填充導管底部間隙的需要。灌注前應加球膽做隔水栓，砼灌注應連續(xù)進行。首灌中途停灌不超過15分鐘。導管在灌注過程中應始終埋入砼中26m，嚴禁導管提出砼面，每盤灌注完畢后應派專人測量導管埋深。須提導管時要經技術員計算、檢查無誤后方可進行，提升導管時，吊車與導管中心、樁孔中心三者要在一條垂直線上，起吊要慢，有專人指揮，發(fā)覺不對中時用手扶正，發(fā)覺掛籠時立即停止起吊，并下放、回轉、對中導管，慢慢提動，以防掛起鋼筋籠，每次掛動鋼筋籠，要檢查壓桿的固定情況，采納有效措施防止鋼筋籠的上浮與下沉。砼灌注時，漏斗、儲料斗的設置：漏斗一般為圓錐形或棱錐形，漏斗

18、一般為圓錐形或棱錐形，平面尺寸500-700mm，高400-600mm，容量為0.3-0.5m3儲料斗為滿足砼初灌量而設置的，容量依照樁徑、樁長確定，具體情況為1200的2.3 m3。灌注接近樁頂時，應操縱最后一次灌注量，使灌注樁的樁頂標高比設計標高高出0.70.9m。由灌注隊和技術人員分不用測繩或取樣器取砼樣檢查樁頂標高。確認無誤后才能停止灌注，撥出導管，砼充盈系數一般要求1.05。認真填寫鉆孔樁灌注水下混凝土記錄匯總表。灌注結束后，各崗位人員必須按職責要求整理、沖洗現場，清洗導管及工作器具，護筒可在灌注完畢后提起。如樁頭超灌部分過多，最好在灌注結束后清理超灌部分至設計樁頂標高上50mm，幸

19、免以后破除樁頭時困難。空樁回填一般采納回填碎石法。待樁頭砼達2.5Mpa 時用風動機鑿除超過樁頂設計標高部分的砼。6)鉆孔樁質量檢驗：樁基礎施工完成后，一般采納超聲波檢測法對樁基進行檢測，也可采納低應變等其他檢測方法。若質量不合格，按設計要求進行補強。鉆孔灌注樁超聲波檢測管布置方法管道采納543無縫鋼管制作，鋼管接頭采納703鋼管套接。聲測管長度：下端距孔底0.7米，頂端應高出地面約30厘米50厘米。聲測管布置：管道沿鋼筋籠內環(huán)筋120度角均勻布置三道。施工時注意聲測管接頭及底部焊接嚴密，頂部用木塞封閉，防止砂漿、雜物堵塞管道。2.3.3、技術措施1)操縱泥漿參數（比重、粘度、含砂率）以防形成

20、較厚泥皮，降低樁周摩擦力。2)定樁位采納白灰、短鋼筋雙操縱，設備就位穩(wěn)固、對中采納“+”字交線法。在用儀器定準樁位后，在樁位上交叉固定兩條線，使兩條線準確通過樁位中心。依照樁位埋設好護筒后，重新架好交叉十字線，使鉆機轉軸中心線與十字交叉點位于同一垂直軸線上，其偏差應操縱在2cm以內。3)保持鉆孔垂直度施工時必須嚴格操縱樁孔垂直度，具體措施如下:埋設護筒時應使護筒垂直度偏差不大于2%，以保證開孔垂直。鉆機就位對準樁中心線后，應保證鉆機垂直度不大于 0.2%，且鉆尖應對準樁中心；應每鉆過35m后測量一次鉆孔垂直度，至終孔時垂直度偏差應不大于 0.2%h。4)防止鋼筋籠上浮與下沉采納鋼筋籠頂部設置吊

21、環(huán)加橫擔形式，因為鋼筋籠重量較大，吊環(huán)要求連接牢固，橫擔要求采納小型型鋼或實心鋼管。5)樁頂砼面標高的測量因樁頂混凝土與泥漿通過長時刻混合后，樁頂砼面與泥漿之間已無明顯界限，只有一層模糊的過渡段，該段厚度視泥漿比重、粘度、含砂率的大小及灌注時刻的長短而不一。為了保證樁頂砼真正灌到標高位置，一般實灌高度比樁頂標高高0.7-0.9m。 實際測量有空樁的砼頂面時常采納理論計算與實際測量相結合的方法。實測時可采納取樣器或平底測錘，在樁頂的不同位置測量，取平均值。比較理論高度與實測值，即可得出較真實的砼頂標高。實際施工過程中應由技術員現場把關（見附件二關鍵工序質量檢查流程圖）。2.3.4、治理措施1)全

22、部人員進場前，進行設計交底、明確任務及質量要求，明確各自的崗位責任，做到以優(yōu)質的崗位工作質量確保整體工程質量；2)嚴把原材料關，各項原材料進場使用前，應進行嚴格的質量檢查，不合格材料決不同意使用，材料員、質檢員持證上崗；3)嚴格操縱泥漿比重，現場配齊測量泥漿的檢測儀器；4)運用正、反循環(huán)成孔工藝進行孔底兩次清渣；5)砼由運送車自攪拌站運至灌注地點，用吊車、灌注架配合灌注，加快砼灌注速度；6)成孔后待灌時刻內應進行不停泵清孔，以確?？妆谀嗥げ怀瑯?；7)成樁時應由施工人員和質檢員同時測量孔內混凝土翻高，以保證導管的埋深及砼返漿高度,確保樁身質量和樁頭質量。8)堅持“五不準”、“五不放過”確保施工質

23、量 “五不準”：孔位不準，鉆機不對中，不準開鉆；孔深沒達到設計要求，不準終孔；鋼筋籠檢驗不合格，不準入孔；混凝土質量不合格，不準使用；孔底沉渣超過100mm，泥漿比重大于設計要求值，不準灌注。 “五不放過”：孔內情況不明，不放過；鋼筋籠孔內位置不準確，不放過；灌注機具不可靠，砼頂標高不明，不放過；樁位偏差及孔垂直度超過規(guī)定，不放過；原始記錄不齊全、不準確，不經監(jiān)理工程師簽字，不放過。2.3.5、墩柱施工1）砼采納商品砼，鋼筋在基地內加工廠加工成型，預埋鋼板與地腳螺栓在廠內加工成型，用汽車運到現場綁扎。2） 墩柱基礎基坑土方開挖時采納人工開挖，能夠保證基底的原狀土不受擾動。3）鋼筋籠制作同樁基。

24、4）墩柱立柱砼澆灌立柱砼澆灌待鋼模吊裝完并校正后再澆灌，施工時須用鋼管搭設腳手架操作平臺。砼采納商品砼，砼澆灌時采納汽車泵進行澆灌，每澆灌大約1.0m左右高度時，立即用插入式振搗捧振搗密實。在搭設操作平臺和澆灌砼時，要注意交通安全。施工時，應先到有關部門辦理占道手續(xù)，同時盡量少占道路，以保證車輛通行，同時在施工場地周圍設置明顯的交通警示標志，并派專人疏導車流。5）板式支座安裝：(1)支座下設置的支承墊石，要求頂面標高準確，表面平坦度應在1mm以內，在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面相對誤差不得超過3mm，幸免支座發(fā)生偏差，不均勻受力和脫空現象。(2)將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石

25、及橡膠支座上，橡膠支座準確定放在支承墊石上，要求支座中心線與支承墊石中心線相重合，最大同意偏差在2mm以內。(3)梁安放時，就位必須準確且與支座密貼；否則采取措施墊鋼板式使支座位置限制在同意偏差內。2.3.6、附件1.鉆孔灌注樁施工工藝框圖2.關鍵工序質量檢查流程圖鉆孔灌注樁施工工藝框圖測量放線定位測量放線定位護筒埋設護筒埋設泥渣排放泥漿制備鉆孔泥漿沉淀池鉆機定位、調整垂直度泥渣排放泥漿制備鉆孔泥漿沉淀池鉆機定位、調整垂直度終孔檢驗終孔檢驗鋼筋籠制作及檢驗鋼筋籠制作及檢驗第一次清孔第一次清孔吊放鋼筋籠鋼筋籠運輸及井口焊接吊放鋼筋籠鋼筋籠運輸及井口焊接吊放導管吊放導管砼生產砼生產第二次清孔砼運輸

26、第二次清孔砼運輸砼檢驗及留取試塊砼檢驗及留取試塊灌注水下砼灌注水下砼測量砼頂面標高測量砼頂面標高提導管提導管起拔護筒起拔護筒 附件二關鍵工序質量檢查流程圖定位檢查定位檢查護筒埋設檢查鉆機定位檢查開鉆前檢查鉆進過程中檢查終孔檢查吊放鋼筋籠檢查下導管檢查沉渣厚度檢查初灌量檢查灌注砼檢查測砼頂面高度檢查導管拆卸、起拔檢查護筒質量檢查鉆機、鉆頭檢查鋼筋籠制作檢查鋼筋籠進場后檢查導管技術性能檢查核對樁型檢查吊車檢查深度、沉渣厚度檢查砼原材料檢查砼配合比檢查砼質量檢查、鋼結構部分施工1、（一）技術預備我公司組織相關的技術人員熟悉圖紙進行圖紙會審，制定制作、安裝的工藝流程，制定各工序的質量標準、焊接工藝；并

27、作書面和口頭的技術交底，備齊相關的規(guī)范、標準圖及各種表格等技術資料，以便加快施工進度。（二）組織預備 組建完整而精悍的治理、質保和安全體系；組織施工人員熟悉圖紙，理解熟悉施工工藝和程序，精心安排降低材料的消耗，確保工程質量和工程進度。線路選擇:依照鋼構生產廠家與工地之間的運輸路線，我們將委派專業(yè)技術人員進行路線及現場勘查工作。制定合理的運輸線路，保證鋼構安全運至現場。（三）材料、設備機具的預備進場的主材、輔材等消耗材料提供出廠合格證質量證明書，并分規(guī)格型號分開碼放，依照工程的特點，預備好墊木、繩索、吊環(huán)、汽車吊等起重設備，應備齊手工電弧焊機、角向砂輪機、碳弧氣刨、經緯、儀水準儀、配電箱等設備及

28、機具；該工程所用的計量器具必須經計量部門檢驗合格后方可使用。2.41鋼結構的制作（1）、構件的分段 本工程鋼結構件為工廠分段制作，現場安裝。按設計分段標準段A（直段）兩段，標準段B（直段）兩段，節(jié)段A（2段）、節(jié)段B（2段）、節(jié)段C（2段）、節(jié)段D（2段），梯道8段（每段分2段）、臨時支架12段（每段分2段）。（2）、下料 下料前必須具備排版圖安排版圖下料，先規(guī)方再劃線，用半自動氧乙炔切割機下料，四個標準段在長度方向每邊留出40mm的余量，吊裝時測量后見多余的割去。氣割的同意偏差頂底板、腹板的拼接與組對：頂底板、腹板拼接縫應錯開間距不應小于500mm。由于鋼梁較長拼接后的頂底板、腹板也較長，最

29、長約32M差不多沒有剛度，拼接翻身時，采納2196長25M的鋼管做成的扁擔多點起吊，進行吊運翻身；劃線后在鋼平臺上橋面朝下組對，上橋面頂板中間橫向加勁板兩側腹板縱向加勁板底板，組對定位焊的焊縫長度不應小于80mm，間距不應大于1000mm，焊腳為6mm。 焊接頂底板、腹板的拼接采納55單面V型坡口，鈍邊6mm間隙0，背面碳弧刨清根，采納埋弧自動焊加引弧板焊接。頂底與腹板的焊接為內側角焊縫，外側腹板開50單面V型坡口坡口，采納埋弧自動焊加引弧板焊接，焊接時采納45船型位，用636的角鋼做焊接胎具，鋼梁的四條縱焊縫宜連續(xù)焊完，以減少變形和扭曲，焊縫經檢驗合格后，采納手工電弧焊、CO2焊再將梁內加勁

30、板進行焊接焊接材料的選擇a.自動焊焊絲：依照圖紙要求選用H08MnA，4.0mm；焊劑：依照圖紙要求選用HJ431；b.CO2愛護焊焊絲：依照規(guī)范要求選用H08MnA，1.2mm；c.手工焊焊條：依照圖紙要求選用E5016，4.0、(3.2)mm；d.碳弧氣刨碳棒：依照刨嘴選用7mm;焊條的烘干與領用焊條焊劑應按該產品使用講明書進行烘干，并應進行保溫，隨用隨取。施工現場應設烘干箱、保溫箱、保溫桶；焊條的烘干應設專人負責，并作烘干記錄和領用紀錄；焊條烘干不宜超過兩次。焊接工藝參數a.埋弧自動焊對接焊縫：焊接電流830850A，電弧電壓3638V焊接速度0.42m/min; （詳見工藝卡）b.埋弧

31、自動焊角焊縫：焊接電流750800A，電弧電壓3436V焊接速度0.3m/min; (詳見工藝卡)c.CO2氣體愛護焊角焊縫：焊接電流290A，電弧電壓28V焊接速度0.5m/min; (詳見工藝卡)d.手工焊：焊接電流4.0 160210A，3.2 100130A(詳見工藝卡) 焊接環(huán)境a.雨雪天氣時，禁止露天焊接。構件焊區(qū)表面潮濕或有雨雪時，必須清除潔凈方可施焊。在四級以上風力焊接時，應采取防風措施。焊接鋼梁的同意偏差： = 9 * GB2 .焊縫的技術要求2.4.2、構件運輸（1）、運輸車輛選擇：直段采納平板炮車運輸，彎段采納平板車運輸，梯段采納平板炮車運輸，支架采納平板炮車運輸。（2）

32、、節(jié)段分解：四個直段分不運輸；八個彎段兩個為一組，每次運輸一組；梯段每組兩段，每次運輸兩組；支架兩片為一組，每次運輸兩組。（3）、運輸順序：2.4.3、吊裝方法和順序（一）基礎驗收a、基礎的混凝土已達到設計強度的70%，基礎工序交接完畢，中心線、標高標識明確清晰，回填土已完畢并夯實，道路已通。b、接通安裝現場電源，預備好吊裝機具、吊索。c、基礎驗收的技術要求（二）吊裝順序和方法a、吊裝的順序為了保證安裝精度，第一步先清理出放臨時支架的位置，并測量出標高確定該臨時支架的高度。吊裝時首先吊裝臨時支架，臨時支架的位置在接段分解口處，其次分不吊裝八個彎段，再次分不吊裝四個直段，最后吊裝樓梯段。b、吊裝

33、方法由于吊裝位置處于鬧市區(qū)吊裝必須夜間進行應在當天22.00點改日6.00點進行封路，禁止行人和車輛進入吊裝現場，做好施工現場的夜間照明，等各項預備工作。c、支架吊裝：采納16噸的吊車，吊裝臂長9米，起重量4.2噸，每個支架分片吊裝，現場拼裝，最后吊裝就位。每天晚上拼裝四組支架，分不使用兩部運輸車和兩部吊車，按照同樣的方法用三天時刻完成支架的安裝。d、彎段吊裝：起重機用ATF100-5液壓起重機，最大起重量20噸，工作半徑12米，將鋼梁支座處的十字軸線與柱的十字軸線吻合，沙箱上加墊板調整標高到設計要求，用臨時支架固定，第一次吊裝結束，清理現場，消除不安全因素，解除封鎖保持道路暢通，將柱子和臨時

34、支架進行圍護。用同樣的方法四個夜晚將四個彎段八個分段吊裝完成。e、直段吊裝：吊裝開始先將臨時支架就位墊平、墊牢，放上砂箱初步調整好標高，預備好墊板，測量出該段直段的精確長度，修正一下該標準段的長度，用GROVE5200液壓起重機, 工作半徑B=8000，臂長A=18200，最大起重量Q=67.5噸四根繩起吊，將標準段（其中最重段65.56噸）的多余部分割掉并開好坡口的梁進行吊裝，注意割除的時刻應與吊裝的時刻的溫度差不能大于10，否則阻礙測量的長度。并與兩節(jié)段進行定位焊，清理現場，消除不安全因素，解除封鎖保持道路暢通，將柱子和臨時支架進行圍護。用同樣的方法四個夜晚將四個標準段吊裝完并進行定位焊。

35、然后對整橋的主體進行檢驗，各部位的安裝尺寸符合設計要求后，利用夜間施工將四個對接接頭焊接，焊接完成后再一次檢驗安裝尺寸，合格后撤去臨時支架，最后吊裝鋼梯，吊裝完成。f、梯段吊裝：梯段吊裝采納50噸吊車，工作半徑12米，吊裝前矯正好支點尺寸。每晚上吊裝兩組，用同樣的方法四天完成梯段吊裝。(三)、吊裝注意事項：a、關于施工時期的結構自重及各種施工活荷載。安裝時期的動力系數：采納汽車起重機吊裝時取1.3，因此選用最大起重量Q應滿足要求。b、吊裝示意圖，起重臂長驗確實是否滿足要求（參考如下圖）。（四）吊裝的質量要求附表一 鋼結構安裝的同意偏差項目同意偏差圖例檢驗方法梁的跨中垂直度h /500用吊線和鋼

36、尺側向彎曲矢高L/1500且不應大于10.0用拉線和鋼尺檢查垂直上拱矢高10.0附表（二） 鋼平臺、鋼梯和防護欄桿安裝的同意偏差項目同意偏差檢查方法平臺高度15.0用水準儀檢查平臺梁的水平度L/1000且不應大于20.0用水準儀檢查承重平臺梁測向彎曲L/1000且不應大于10.0用拉線和鋼尺檢查承重平臺梁垂直度H/1000且不應大于15.0用吊線和鋼尺檢查欄桿高度15.0用鋼尺檢查欄桿立柱間距15.0用鋼尺檢查2.5、天橋裝飾部分施工2.5.1、不銹鋼欄桿加工、安裝（1）不銹鋼欄桿在現場進行加工制作，材料進場時必須出具出廠合格證，并請監(jiān)理工程師到場檢驗認可，下料前應對部分變形的材料進行校正，下

37、料后的材料應編號后分類放置。（2）不銹鋼欄桿安裝應在天橋主橋梁安裝完以后即可進行安裝采取分片安裝，時先放線定位各立桿位置，定位要準確，偏差操縱在10mm，接縫應滿焊，焊縫高度應高出不銹鋼管，焊完后再打磨光滑。（3）安裝不銹鋼欄桿時設專人負責檢查安裝質量，對安裝時有彎曲或偏位的桿件應即時調整，焊縫不飽滿的要立即補縫，焊縫打磨后應光亮平滑。施工完畢后要將桿欄表面污物清理潔凈。2.5.2、鋁塑板施工 （1）、測量放線A、依照主體結構上的軸線和標高線，按設計要求將支承骨架的安裝位置線準確在彈到主體結構上。B、復測其尺寸。C、測量放線時應操縱分配誤差，不是誤差積存。D、測量放線應在風力不大于四級情況下進

38、行。放線后應及時校核，以保證幕墻垂直度及立柱位置的正確性。（2）、安裝連接件將連接件與主體結構上焊接固定。（3）、安裝骨架A、按彈線位置準確無誤地將通過防銹處理的立柱用焊接或螺栓固定在連接件上。安裝時應隨時檢標高和中心線位置對面積較大、層高較高的外墻鋁板幕墻骨架立柱，必須用測量儀器和線墜測量，校正其位置，以保證骨架豎桿鉛直和平坦。立柱安裝標高偏差不應大于3mm，軸線前后偏差不應大于2mm，左右偏差不應大于5mm，相鄰兩根立挺距離偏差不應大于2mm。B、將橫梁兩端的連接件及墊片安裝在立柱的預定位置，并應安裝牢固，其接縫應嚴密；相鄰兩根橫梁的水平偏差不應大于1mm。同層標高偏差：當一幅幕墻寬度小于

39、或等于35m時不應大于5mm；當一幅幕墻寬度大于35m時，不應大于7mm。（4）、安裝鋁板按施工圖用鉚釘或螺栓將鋁合金板飾面逐塊固定在型鋼骨架上。板與板之間縫1015mm，以便調整安裝誤差。金屬板安裝時，左右、上下的偏差不應大于1.5mm。（5）、處理板縫用清潔劑將金屬板及框表面清潔潔凈后，立即在鋁板之間的縫隙中先安放密封條或防風雨膠條，再注入硅酮耐候密封膠等材料，注膠要飽滿，不能有空隙或氣泡。（6）、處理幕墻收口收口處理可利用金屬板將墻板端部及龍骨部位封蓋。（7）、處理變形縫處理變形縫首先要滿足建筑物伸縮、沉降的需要，同時也應達到裝飾效果。能常采納異性金板與氯丁橡膠帶體系。（8）、清理板面清

40、除板面護膠紙，把板面清理潔凈。2.5.3、鋪裝層施工主橋橋面鋪裝時，先采納鋼箱梁焊接剪力釘，在澆注810cm厚c40防水砼。梯道鋪裝：臺階采納5cmc40防水砼，立面采納鋼梯道隔板，涂防銹紅丹底漆三道，每道厚度為40um；醇酸磁漆（c04-2)三道，每道厚70um。坡道鋪裝：鋪裝層采納5cmc40防水混凝土。鋪裝時應注意提示盲道的設置。材料進場時須出具材質合格證，并請監(jiān)理工程師到場檢驗認可。橋面鋪裝前將橋面清理潔凈，鋪貼時從橋面中向兩端進行，施工時在對接縫和轉角處要進行處理，鋪貼時禁止人行在橋面行走，以免踏壞踩污橋面。：擬投入的要緊物資打算：擬投入的施工的要緊施工機械4.1、施工機械打算4.1

41、.1依照工程規(guī)模特點，制定總的機械設備打算，依據施工進度安排作出調配打算分期分批組織進場，制定嚴格的機械設備治理制度，以保證工程按時、按質的順利完成。 （1）依照本工程施工特點，合理調整公司機械設備，以充分發(fā)揮現有機械設備的能力。 （2）實行人機固定、機械使用、保養(yǎng)責任制。操作人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，積極為施工服務；提高機械施工質量，降低消耗；愛護機械設備，執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程；認真執(zhí)行交接班制度，填好運轉記錄。 （3）實行操作證制度。對操作人員進行培訓、考試，確認合格者發(fā)給操作證并持證上崗。 （4）合理組織機械施工。依照需要和實際可能，經濟合理的配備機械設備；復排好機械施工打算，合理組織實施；充分

42、考慮機械設備維修時刻，堅持“先維修，后使用”的原則。 （5）加強機械設備的維修和保養(yǎng)，保證機械設備始終處于良好的技術狀態(tài)，以保證施工的順利進行。 4-1：擬投入本標段的要緊施工設備表序號設備名稱型號規(guī)格數量國不產地制造年份額定功率（KW）生產能力用于施工部位備注1挖掘機2402日本2002134kw2自卸汽車EQ3064長春3裝載機ZL50E1宜春20044推土機TY2201山東2003162kw5截割機14寸1鄭州20040.8 KW6蛙式打夯機HW-602江蘇20032.8kw7電錘420374#1西安20025kw8汽車吊 QY-8 2鄭州9振搗棒506m820031.1KW10攤鋪機

43、1200111平板振搗器 32004 2.2KW基礎施工4-2：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名稱型號規(guī)格數量國不產地制造年份已使用臺時數用途備注1全站儀BTS-50821日本20062水準儀DS32南京20063回彈儀HT225W1國產20064照相機P31日本2003數碼5攝像機canon1日本2007Mvx1506環(huán)刀70mm52mm1江蘇20037天平1000g1西安20080.1g第五章：勞動力安排打算及勞務分包情況表第六章：確保工程質量的技術組織措施6.1 質量目標和質量保證體系6.1.1 質量目標本工程質量目標是：整體工程質量達到合格標準，單元工程質量一次檢驗合格

44、率達到100%。6.1.2 質量保證體系本工程質量治理嚴格按照IS09000 標準進行，指導全過程的質量治理。 （1）嚴格按照IS09001 標準進行，指導全過程質量治理。工程實施初期，以我公司質量手冊和質量體系文件為基礎，編制本工程質量打算、專門工序施工方案、作業(yè)指導書以及各部門質量崗位職責，建立起完善的質量治理體系。（2）工程實施過程中，依照本工程的實際特點，嚴格并全面推行質量體系文件的持續(xù)有效運行。（3）項目部成立質量治理領導小組，項目經理任組長，項目總工任副組長，下設的安全質量部是保證質量體系運行的職能部門，負責質量治理日常工作。（4）安全質量部負責具體質量治理工作，貫徹和執(zhí)行工程質量

45、治理制度和技術檢驗制度的各項規(guī)定，進行項目經理部級的質量檢查驗收，各項檢查工作經安全質量部終檢合格后方可提請監(jiān)理工程師驗檢。（5）質量治理領導小組負責定期召開質量分析會議，檢查、分析質量保證打算的執(zhí)行情況，及時發(fā)覺存在的問題，研究改進措施，推動和改進施工過程中的各項質量治理工作。（6）建立質量組織治理體系。為了確保工程質量，在項目部內部實行三級級質量治理制度，安全質量部設專職質檢工程師，施工隊設專職質檢員，施工班組設兼職質檢員。質檢員和兼職質檢員以有具有豐富類似工程施工、質檢經驗的工程師擔任。質檢機構框圖如圖3-1。 項目質量治理項目質量治理領導小組項目總工程師安全質量部門專職質檢工程師 施工

46、隊專職質檢員測量班專職測量工程師施工班組兼職質檢員（7）質量部門職責 安全質量部是項目部負責現場質量治理、監(jiān)督和檢查的機構，獨立于施工生產治理部門之外，直接對項目經理和分管質量治理的項目總工程師負責，行使監(jiān)督權、檢查權和質量否決權。其具體職責為： 協助總工程師領導各施工隊的質量治理工作，制訂最后的質量保證打算、工作程序，按照監(jiān)理機構的要求，制訂統一的質量記錄和驗收表格。 對質量保證打算的貫徹執(zhí)行進行定期檢查和監(jiān)督。 審查各要緊工程項目的施工方案及保證質量的技術措施是否符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。 主持對不合格品(項目)和質量事故的調查處理。 收集并治理有關質量記錄和文件。 內部質量評價，質量動態(tài)分

47、析。 負責與監(jiān)理工程師的聯系，組織隱蔽工程、單元工程、分部工程和單位工程的驗收。 施工隊質檢員在項目部安全質量部的領導下，負責本隊的工程檢查和監(jiān)控工作；班組兼職質檢員在隊質檢員的領導下，負責本班組的質量檢查和監(jiān)控工作。 組建精干的測量隊伍。本工程試驗項目在河南省建工質量檢測有限公司做。試驗和測量是對工程質量進行監(jiān)測和操縱的要緊手段，試驗是從物理、力學指標上確保質量的操縱手段，測量則是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的操縱手段。因此，試驗和測量在質量治理體系中具有關鍵作用。 為了確保質量打算目標的實現，我公司將在正式開工前，首先選派技術水 平高、操作熟練的技術人員，配備先進的測量設備，組建測

48、量隊伍。在項目部建立周密測量隊；工程隊建立試驗組和測量班。永福的試驗室負責土工試驗、砼試驗、原材料試驗、“復檢”和“抽檢”等工作；工程隊試驗組負責施工“跟蹤檢測”。測量隊負責操縱測量、施工期觀測、重要建筑物定位放樣、“復測”、“抽測”等；施工隊測量班負責本隊施工中的日常測量及“自檢工作”。 6.2 質量保證措施 建立嚴格的質量保證措施，完善施工質量治理，確保質量目標實現。為了確保工程質量，我公司將在開工前，依照本工程的特點，建立系統完善的質量治理制度，在施工過程中嚴格遵守。 6.2.1 施工過程中的質量治理制度 6.2.1.1 建立開工前的技術交底制度 每項工程開工前，必須有主管工程師向全體施

49、工人員進行技術交底，講清該項工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其它項目的關系、施工方法和注意事項等。每個工序開工前有施工隊主管工程師向施工班組進行技術交底，使全體人員在完全明了施工對象的情況下投入施工。6.2.1.2 建立“五不施工”、“三不交接”工序及“三檢”制度 “五不施工”即：未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清晰不 施工；測量標樁和資料未經核簽不施工；材料無合格證和試驗不合格者不施工；工程不經檢查不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。工序“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，確保

50、各道工序的工程質量。 6.2.1.3 建立質量打算制度 每一單項工程開工前，各施工隊均要按施工打算和設計要求制訂相應的質量打算，明確技術難點、材料打算、檢驗、標識、工程試驗、質檢重點及注意事項等問題，經總工程師批準后實施。 3.2.1.4 建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度 凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格 ，后，會同監(jiān)理一起復檢，檢查結果填入驗收及質量評定表格，由雙方簽認，并由監(jiān)理簽發(fā)隱蔽工程驗收證明。 6.2.1.5 建立測量資料換手復核制度 測量資料，須經換手復核，最后交總工程師審核后報監(jiān)理批準?，F場測量基線、水準點、操縱點及有關標志均需進行定期復測檢驗，并保存好

51、原始記錄。 3.2.1.6 建立嚴格的“跟蹤監(jiān)測”制度 跟蹤檢測由項目部質檢員和施工隊質檢員進行，檢測工作將按“施工跟檢”、“復檢”、和“抽檢”三種方法進行。 6.2.1.7 建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收制度 對采購進場的原材料、成品和半成品要有安全質量部組織進行驗收。參加驗收的人員包括質量、技術、物資及使用單位的有關人員。驗收內容包括： 進場材料的品種、規(guī)格、數量是否符合采購打算； 供應廠家的產品合格證或檢驗報告是否齊全； 產品現場質量檢查，并填寫檢查驗收記錄； 取樣進行試驗，并填寫試驗報告。 按驗收程序收貨后分類分批堆放治理，做好標記。質量檢查記錄和試 驗報告保存?zhèn)洳?。對檢查驗收

52、不合格的原材料、成品、半成品，立即清除出場，不得在場內堆放。 6.2.1.8 建立健全原材料、成品、半成品治理制度 檢查合格、同意進場的材料、成品、半成品要分類、分批堆放，并設立標志和帳卡，堅持按用途歸口治理、發(fā)放，不得混雜。對易潮的物品要做好防雨、防潮工作。 6.2.1.9 建立原材料采購制度 原材料采購需制訂采購打算。采購打算應按施工部門提出的施工總進度打算、施工打算、施工圖紙和技術要求制訂。 6.2.1.10 建立儀器設備的檢定制度 測量儀器、檢測試驗設備、各種儀器儀表、計量器具等按照中華人民共和國計量法的規(guī)定按儀器設備的檢定周期進行定期檢定。新購置的和在用的計量器具、儀器均應進行檢定，

53、取得檢定合格證書方能使用。 6.2.1.11 建立原始資料和質量記錄的保存制度 本工程的每一單項工程都要預備一套完整的質量保證文件和記錄。單項工程質量文件和記錄由專人填寫整理和歸檔治理，工程結束后裝 訂成冊交安全質量部。 安全質量部將全部工程質量文件和記錄匯編成冊，竣工時隨竣工文件移交業(yè)主。我公司同時保留一份完整的文件記錄，并按規(guī)定存檔。 6.2.1.12 建立質量保證獎罰制度，獎勵先進，督促后進嚴格執(zhí)行“三檢制”，班組自檢，工程隊專職質檢員復檢，專隊質檢工程師終檢層層把關，做到質量不達到標準不提交驗收。關鍵工序采取簽發(fā)合格證的方式，上道工序未經驗收不得進行下道工序施工。 6.2.2 質量技術

54、措施 本工程依照其特點，對要緊工程項目施工制訂針對性的質量技術措施。（1）實行質量交底制度，嚴格按設計圖紙、工程招標合同文件、有關現行施工規(guī)范和質量標準制訂實施措施，使施工人員都明確質量標準和技術要求、工藝方法和注意事項。 （2）經常進行技術方案的研究，對施工中容易出現的質量通病制訂預防措施及保證措施。經常檢查各級質量打算的執(zhí)行情況及反饋意見，及時協調。 （3）施工測量依照建設單位提供的測量基準和水準點的數據經復核建立高精度施工操縱網，關于所有永久性標樁，包括中心線、轉角點、水準 基點、三角網點加以愛護。 （4）降水觀測晝夜進行，詳細記錄監(jiān)測結果，通過對監(jiān)測成果分析，調整降水方案。確保施工順利

55、進行。 （5）積極應用“四新”(新技術、新工藝、新材料、新設備)技術，確保工程質量。 第七章：確保安全生產的技術組織措施7.1安全施工技術組織措施 7.1.1 安全治理 安全牽掛著千家萬戶，安全生產是人命關天的大事，能否實現安全生產不僅關系到人民的生命和財產安全，也決定著工程施工能否順利進行，是牽扯到甲乙雙方和國家利益的大事。建筑業(yè)與其它行業(yè)不同，一是由于建筑產品的固定性、建筑施工的流淌性決定了建筑安全生產的專門性，即人、材料、機械設備圍繞建筑產品進行野外、露天作業(yè)，交叉環(huán)節(jié)多，施工過程中受自然環(huán)境如刮風、下雨、雷電、冰雹等阻礙大。二是目前建筑業(yè) 3500 多萬從業(yè)人員中農民工占 80 以上，

56、安全意識差，缺乏安全知識和自我防護能力，由于上述緣故，使建筑業(yè)成為國民經濟部門中事故多發(fā)行業(yè)之一。由此可見，安全生產對建筑業(yè)顯得極為重要。在工程施工中，一定要采取有效措施加強安全治理，確保安全目標的實現和工程施工的順利進行。 7.1.1.1 治理方針 在施工治理中，我們要始終如一的堅持“安全第一、預防為主”的安全治理方針，以安全促生產，以安全保目標。 7.1.1.2 治理目標 杜絕重大人身傷亡事故和機械事故，一般工傷事故頻率操縱在 6以下，確保安全生產。 7.1.1.3 安全治理體系 施工現場安全生產治理體系是施工企業(yè)和施工現場整個治理體系的一個組成部分，包括為制定、實施、審核和保持“安全第一

57、，預防為主”方針和安全治理目標所需的組織結構、打算活動、職責、程序、過程和資源。 施工現場安全生產治理體系的建立不僅是為了滿足工程項目部自身安全生產的要求，同時也是為了滿足相關方(政府、投資者、業(yè)主、社會)對施工現場安全生產治理體系的持續(xù)改善和安全生產保證能力的信任。 7.1.1.3.1 組織機構 以項目經理為首，由安全負責人、區(qū)域責任工程師、專業(yè)安全工程師， 各專業(yè)分包單位等各方面的治理人員組成本工程的安全治理組織機構。 7.1.1.3.2 安全治理制度 安全技術交底制 依照安全措施和現場實際情況，各級治理人員需親自逐級進行書面交底。 班前檢查制 區(qū)域責任工程師和專業(yè)安全工程師必須督促與檢查

58、施工方、專業(yè)分公司對安全防護措施是否進行了檢查。 周一安全活動制 經理部每周一要組織全體工人進行安全教育，對上一周安全方面存在的問題進行總結，對本周的安全重點和注意事項做必要的交底，使寬敞工人能心中有數，從意識上時刻繃緊安全這根弦。 定期檢查與隱患整改制 經理部每周要組織一次安全生產檢查，對查處的安全隱患必須定措施、定時刻、定人員整改，并做好安全隱患、整改消項記錄。 治理人員實行年審制 每年由單位統一組織進行，加強施工治理人員的安全考核，增強安全意識，幸免違章指揮。 實行安全生產獎罰制與事故報告制 危險情況停工制：一旦出現危及職工生命財產安全的險情，要立即停工，同時，立即報告有關部門，及時采取

59、措施排除險情。 7.1.1.4 安全生產責任制 （1）項目經理 全面負責施工現場的安全措施、安全生產等，保證施工現場的安全。 （2）項目總工程師 制定項目安全技術措施和分部工程安全方案，督促安全措施落實，解決施工過程中不安全的技術問題。 （3）安全責任人 督促施工全過程的安全生產，糾正違章，配合有關部門排除施工不安全因素，安排項目部安全活動及安全教育的開展，監(jiān)督勞保用品的發(fā)放和使用。 （4）機電負責人 保證所使用的各類機械的安全使用，監(jiān)督機械操作人員保證遵章操作，并對用電機械進行安全檢查。 （5）施工工長 負責上級安排的安全工作的實施，制定分項工程的安全方案，進行施工前的安全交底工作，監(jiān)督并參

60、與班組的安全學習。 （6）其它部門 勞資部門保證進場施工人員的安全技術素養(yǎng)，操縱加班加點，保證勞逸結合；財務部門保證用于安全生產上的經費；后勤、行政部門保證工人的差不多生活條件，保證工人健康；材料部門采購合格的用于安全生產及勞防的產品和材料。7.1.1.5 安全教育 安全教育既是施工企業(yè)安全治理工作的重要組成部分，也是施工現場安全生產的一個重要方面工作。 （1）安全教育的特點 安全教育的全員性：安全教育是企業(yè)所有人員上崗前的先決條件，任何人不得例外。 安全教育的長期性：安全教育貫徹了每個工作的全過程，貫穿了每個工程施工的全過程，貫穿了施工企業(yè)生產的全過程。因此，安全教育的任務“任重而道遠”，不