卷完題本2017申論

1、2017市申論（A 卷20173處2017市申論（A 卷20173處嚴(yán)禁以任何方題本，違科目代碼為；時(shí)間 120 分鐘；456. 嚴(yán)禁以任何方題本，違科目代碼為；時(shí)間 120 分鐘；456. （2016、已超過(guò) 50%PC 網(wǎng)民超過(guò) 6 網(wǎng)用戶數(shù)據(jù)接近 7 中的滲透率從 10% 上升至 中的滲透率從1% 上升至45%給用也為推治理現(xiàn)代化提供了動(dòng)力和機(jī)遇2016 在，好用信息感知社會(huì)態(tài)勢(shì)、暢通溝還，級(jí) 網(wǎng)絡(luò)了、開(kāi)展工作，是新形勢(shì)第1 共8 （2016、已超過(guò) 50%PC 網(wǎng)民超過(guò) 6 網(wǎng)用戶數(shù)據(jù)接近 7 中的滲透率從 10% 上升至 中的滲透率從1% 上升至45%給用也為推治理現(xiàn)代化提供了動(dòng)力和

2、機(jī)遇2016 在，好用信息感知社會(huì)態(tài)勢(shì)、暢通溝還，級(jí) 網(wǎng)絡(luò)了、開(kāi)展工作，是新形勢(shì)第1 共8 問(wèn)題一直困擾著許多百姓，利用網(wǎng)絡(luò)技醫(yī)療服務(wù)水平成為治理所趨“就160門70 部門所運(yùn)用，由網(wǎng)所關(guān)注某區(qū)“書記信箱”開(kāi)通三年，收到群眾來(lái)信 4600 多封，回復(fù)率 100%72%3347 道書記在信件上手寫簽批累計(jì)超過(guò) 5 “縣（區(qū)、市）榜2017 年 2 月，H 還是頭一例。與此同時(shí)2016 15 A 市地鐵 3 熱點(diǎn)。A調(diào)取了地鐵 3 號(hào)線所使用的 5 第2 共8 問(wèn)題一直困擾著許多百姓，利用網(wǎng)絡(luò)技醫(yī)療服務(wù)水平成為治理所趨“就160門70 部門所運(yùn)用，由網(wǎng)所關(guān)注某區(qū)“書記信箱”開(kāi)通三年，收到群眾來(lái)信

3、4600 多封，回復(fù)率 100%72%3347 道書記在信件上手寫簽批累計(jì)超過(guò) 5 “縣（區(qū)、市）榜2017 年 2 月，H 還是頭一例。與此同時(shí)2016 15 A 市地鐵 3 熱點(diǎn)。A調(diào)取了地鐵 3 號(hào)線所使用的 5 第2 共8 全部不合格，A 20168務(wù)進(jìn)行“共治公共和、ITS PDA。以往查處行人、非機(jī)動(dòng)車道路交通件的，將通過(guò) PDA 2020 減少個(gè)人和企業(yè)數(shù)據(jù)的重復(fù)填報(bào)，逐步取消紙質(zhì)申報(bào)，5 第3 共8 全部不合格，A 20168務(wù)進(jìn)行“共治公共和、ITS PDA。以往查處行人、非機(jī)動(dòng)車道路交通件的，將通過(guò) PDA 2020 減少個(gè)人和企業(yè)數(shù)據(jù)的重復(fù)填報(bào)，逐步取消紙質(zhì)申報(bào)，5 第3

4、 共8 “支付電費(fèi)，兩步就能輕松搞定，成功后還能收到提醒，太高興啦，點(diǎn) 個(gè)贊”曾被騰訊公“最具創(chuàng)新性”，圳S 市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法（不少爭(zhēng)議。S 市 辦擬于近期邀請(qǐng)相關(guān)從業(yè)代表各 6 名、市民代表 10 ”擬要求網(wǎng)約車輛必須是在S5 7 下的乘用車；對(duì)于網(wǎng)約車駕駛員，則擬要求具有 S 市戶籍或者持有有效的 S 對(duì)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)達(dá) 10 小時(shí)的車輛應(yīng)停止向其派單，且停止時(shí)間至少為 10 70% +第4 共8 “支付電費(fèi)，兩步就能輕松搞定，成功后還能收到提醒，太高興啦，點(diǎn) 個(gè)贊”曾被騰訊公“最具創(chuàng)新性”，圳S 市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法（不少爭(zhēng)議。S 市 辦擬于近期邀請(qǐng)相關(guān)從

5、業(yè)代表各 6 名、市民代表 10 ”擬要求網(wǎng)約車輛必須是在S5 7 下的乘用車；對(duì)于網(wǎng)約車駕駛員，則擬要求具有 S 市戶籍或者持有有效的 S 對(duì)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)達(dá) 10 小時(shí)的車輛應(yīng)停止向其派單，且停止時(shí)間至少為 10 70% +第4 共8 +和“互聯(lián)網(wǎng) +就在眼前，要以“互聯(lián)網(wǎng) +發(fā)展做貢獻(xiàn)化、市民生活更加便利，成為“互聯(lián)網(wǎng)+網(wǎng) + 城市管理”就是在“互聯(lián)網(wǎng) +2.0 是 Z 實(shí)信次多方共享，減少反復(fù)擾民和信確問(wèn)題第5 共8 +和“互聯(lián)網(wǎng) +就在眼前，要以“互聯(lián)網(wǎng) +發(fā)展做貢獻(xiàn)化、市民生活更加便利，成為“互聯(lián)網(wǎng)+網(wǎng) + 城市管理”就是在“互聯(lián)網(wǎng) +2.0 是 Z 實(shí)信次多方共享，減少反復(fù)擾民和信確

6、問(wèn)題第5 共8 級(jí)之糾紛和問(wèn)題隱患處理的聯(lián)動(dòng)和協(xié)作基于市公共基礎(chǔ)信，系N（1）89% （2）有 21% 及，有 42% 信息，有 8% 18% 的受訪者希望看到便民信息，如交通、天氣等實(shí)時(shí)情況，有 11% （3）83%的受訪者會(huì)因?yàn)橄胍从硢?wèn)題或想要尋求幫助而與N 第6 共8 級(jí)之糾紛和問(wèn)題隱患處理的聯(lián)動(dòng)和協(xié)作基于市公共基礎(chǔ)信，系N（1）89% （2）有 21% 及，有 42% 信息，有 8% 18% 的受訪者希望看到便民信息，如交通、天氣等實(shí)時(shí)情況，有 11% （3）83%的受訪者會(huì)因?yàn)橄胍从硢?wèn)題或想要尋求幫助而與N 第6 共8 信（4）性的網(wǎng)絡(luò)信息，100% （5）19% 20% 容匱乏

7、，有 53% 的受訪者認(rèn)為與公眾互動(dòng)溝通不夠，有 26% 引，有 22% 的受訪者認(rèn)為語(yǔ)言不夠貼近公眾，有 8% 有 91% 的受訪者希望 N 市86% N 21 公Web2.0、也進(jìn)行了定義與 第7 共8 信（4）性的網(wǎng)絡(luò)信息，100% （5）19% 20% 容匱乏，有 53% 的受訪者認(rèn)為與公眾互動(dòng)溝通不夠，有 26% 引，有 22% 的受訪者認(rèn)為語(yǔ)言不夠貼近公眾，有 8% 有 91% 的受訪者希望 N 市86% N 21 公Web2.0、也進(jìn)行了定義與 第7 共8 2 9（25 分（1）概括準(zhǔn)確，文字精練，用詞恰當(dāng)，條理清晰（2）總字?jǐn)?shù)不超過(guò)200 二、根據(jù)資料 14，請(qǐng)就 N （25 分系統(tǒng)存在提出完善建議。（1）（2） （50 分。（1）（2）暢（4）字?jǐn)?shù)