汽車制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀分析及對策

1、汽車制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀分析及對策摘要：汽車維修的質(zhì)量與汽車維修企業(yè)的興衰有關，這與人們的生命財產(chǎn)安全 有關，與汽車制造和運輸行業(yè)的發(fā)展有關。目前我國汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理混亂、 質(zhì)量水平低下的問題普遍存在，己成為影響或制約我國汽車維修企業(yè)發(fā)展的瓶 頸。本文通過對我國汽車企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀的分析，探討問題的癥結所在。針對 這一問題，提出了改進和完善對策的原因，以期引起汽車維修業(yè)務利益相關者乃 至全社會的關注，并關注力學的質(zhì)量問題。關鍵詞：汽車制造；質(zhì)量管理；分析對策1前言人類的經(jīng)濟活動給地球環(huán)境帶來了巨大的壓力，要求建立一個節(jié)約型社會和 保護生態(tài)環(huán)境的呼聲日益高漲。今天的企業(yè)作為社會的成員，不應

2、該片面追求直 接的既得利益，而是應該做出有利于社會和工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的決策。在物流方面, 企業(yè)是物流活動的主體，運輸、包裝、流通加工等物流活動不僅要消耗大量的能 源、燃料，而且對環(huán)境的影響是嚴重的，現(xiàn)代企業(yè)建立綠色物流體系是必然的趨 勢。汽車制造業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的重要支柱，近年來發(fā)展迅速。2企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀分析QS9000質(zhì)量體系要求的目標是建立基本質(zhì)量體系，不斷地改進提高，強調(diào)缺 陷的預防并減少在供應環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差異及浪費，確定了企業(yè)對內(nèi)、外部的生產(chǎn)和 服務用零件及材料供方的基本質(zhì)量體系要求，以保證顧客滿意度，不斷地減少浪 費，使最終顧客、供貨基地和制造企業(yè)均從中受益。目前，我國汽車制造企業(yè)按

3、 QS9000及相關行業(yè)技術標準，建立了完善的管理體系以及組織保障機制。但是在 企業(yè)質(zhì)量管理過程中確難以完整地按照標準執(zhí)行，從而形成了企業(yè)質(zhì)量管理標準 與企業(yè)業(yè)務管理過程兩套管理渠道現(xiàn)象。而數(shù)據(jù)應用主要以人工及紙質(zhì)方式進行 管理，將會造成越來越難以支撐未來的企業(yè)管理和質(zhì)量分析體系現(xiàn)象，從而形成 質(zhì)量信息孤島叢生的后果。生產(chǎn)企業(yè)因采用傳統(tǒng)的EXCEL、WORD等信息處理 工具進行質(zhì)量統(tǒng)計、分析，容易形成質(zhì)量管理的知識沉淀并停留在某些部門或個 人經(jīng)驗中，使企業(yè)領導在形成決策時，面臨無數(shù)據(jù)依據(jù)的尷尬狀態(tài)，導致質(zhì)量管 理缺陷依然重復發(fā)生，產(chǎn)品質(zhì)量處于惡性循環(huán)的改進中，并始終導致質(zhì)量管理及 過程控制的數(shù)

4、據(jù)難以進行產(chǎn)品質(zhì)量追溯，從而無法形成質(zhì)量管理領域的知識協(xié)同 和再利用。企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量管理中常出現(xiàn)設計與生產(chǎn)脫節(jié)、缺乏過程質(zhì)量控制、 缺乏系統(tǒng)培訓以及質(zhì)量文件執(zhí)行力度不夠等問題。盡管按照QS9000質(zhì)量體系要 求建立了質(zhì)量管理體系并獲得了認證，但質(zhì)量管理水平仍不盡如人意，尤其是在 國有企業(yè)上述現(xiàn)象更易出現(xiàn)。筆者認為，造成我國汽車制造業(yè)質(zhì)量管理水平不高 的原因主要表現(xiàn)在：企業(yè)管理者缺乏質(zhì)量理念的支撐。企業(yè)往往為了認證而認證，這樣則企 業(yè)間存在著明顯的從眾行為，質(zhì)量管理工作的形式主義依然存在。質(zhì)量管理的出 發(fā)點不是基于顧客滿意，企業(yè)沒有真正建立起質(zhì)量管理體系。這說明企業(yè)缺乏以 顧客滿意為目的、以持續(xù)

5、改進為手段的現(xiàn)代質(zhì)量管理理念。(2)由于企業(yè)管理 層缺乏質(zhì)量管理理念，企業(yè)難以形成良好的企業(yè)文化，管理層對質(zhì)量工作的推動 力度不夠。質(zhì)量目標、指標及考核方式不健全甚至不合理，在產(chǎn)量與質(zhì)量發(fā)生矛 盾時，往往重產(chǎn)量而輕質(zhì)量，不能處理好長期利益與短期利益的關系。(3)重 形式、輕效果。企業(yè)的質(zhì)量手冊，沒有從自身企業(yè)的實際需要出發(fā)，完全照搬體 系認證文件。一旦獲得了認證，便以為企業(yè)的質(zhì)量水平有了很大的提高，殊不知 體系文件中要求的質(zhì)汽車制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀分析及對策北汽福田汽車股份 有限公司盧君質(zhì)量管理量內(nèi)容是非常基本的要求或最低要求。企業(yè)在建立管理 體系文件時，如重文件、輕效果，缺乏對顧客滿意的要

6、求，也缺乏對連續(xù)改進的 要求等。（4）缺乏質(zhì)量管理方法的指導。盡管企業(yè)領導有強烈的質(zhì)量改進意識, 但由于缺乏方法上的指導，造成質(zhì)量改進工作具有盲目性，以至于質(zhì)量管理效果 不能形成循序漸進的螺旋上升趨勢。3提高汽車制造業(yè)質(zhì)量管理水平的策略（1）轉變觀念樹立顧客滿意為宗旨的質(zhì)量理念，包括企業(yè)內(nèi)部顧客與外部顧 客。企業(yè)不僅要通過提供一流的產(chǎn)品和服務使外部顧客滿意，同時在企業(yè)內(nèi)部應 把員工作為顧客，建立管理就是服務的理念。企業(yè)內(nèi)部的每一個崗位，都要明確 其顧客對象，并建立基于顧客滿意的質(zhì)量考核指標和考核方式，由此形成顧客驅 動的質(zhì)量管理體系。（2）持續(xù)改進堅持質(zhì)量管理體系和各個過程的連續(xù)改進。 這種質(zhì)

7、量改進活動應當是系統(tǒng)的、持續(xù)的過程。要制定明確的、可考核的連續(xù)改 進目標。20世紀90代初，國際知名企業(yè)就為進一步推動質(zhì)量計劃的實施，提出 質(zhì)量水平每兩年提高10倍、運轉周期每五年縮短10倍的連續(xù)改進目標，并把這 一目標落實到企業(yè)各部門和各條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線都要根據(jù)這一目標制定其月 度、季度的質(zhì)量改進目標，并定期進行考核。（3）提高產(chǎn)品設計與工藝設計若 生產(chǎn)與設計脫節(jié)，不可能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。在產(chǎn)品設計階段，應組織跨職能 的設計團隊，采用基于可制造性（可裝配性、可維修性等）的理念和方法，設計 出橫跨設計、開發(fā)、生產(chǎn)、工藝、設備、質(zhì)量等部門，甚至包括供應商和客戶的 產(chǎn)品生產(chǎn)過程。（4）全過程

8、的連續(xù)質(zhì)量改進綜合運用現(xiàn)代質(zhì)量管理的工具和方 法，實現(xiàn)全過程的連續(xù)質(zhì)量改進。在產(chǎn)品設計階段，應綜合應用質(zhì)量功能展開基 準評價、實驗設計、失效模式和效應分析、故障樹分析等方法，實現(xiàn)保質(zhì)設計， 采用實驗設計和統(tǒng)計過程控制相結合的方法進行控制和改善，保證過程處于受控 狀態(tài)。（5）建立系統(tǒng)的質(zhì)量培訓體系企業(yè)應針對自身的特點，設計出適合自身 系統(tǒng)的培訓體系。對企業(yè)內(nèi)部不同層次的人員安排不同層次的培訓，并注重學以 致用，并將定期的員工培訓形成制度，這樣將保證企業(yè)的質(zhì)量管理理念和管理體 系落實到每個員工。（6）全員參與企業(yè)要發(fā)揚團隊合作精神，鼓勵員工參加跨 職能的質(zhì)量改進小組活動，在企業(yè)內(nèi)部應倡導部門間的合

9、作。無論是從企業(yè)整體 的角度，還是從設計、生產(chǎn)的核心過程，都應組成跨職能的合作。（7）建立與 供應商的長期戰(zhàn)略伙伴關系通過建立一套科學的供應商選擇、評價體系，謀求與 供應商的共同發(fā)展。在必要情況下，應幫助供應商提高質(zhì)量管理水平。（8）加 強企業(yè)管理層強有力的推動作用提高企業(yè)質(zhì)量管理水平，離不開企業(yè)管理層的能 力與作用，若離開管理層的推動作用，質(zhì)量管理水平的提高都會落空。企業(yè)管理 層的推動不僅是口頭上的，更重要的是要有推動計劃以及保證機制，即資源保證 和定期評審4結束語為了進一步提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平，企業(yè)需要得到支持和服務，54%的受 訪企業(yè)選擇及時制定和修改國際市場產(chǎn)品、技術標準、指導企業(yè)應用，這一比 例是最高的。結果表明，質(zhì)量管理和公共服務的基本工作需要加強。特別是在優(yōu) 化標準方面，提高質(zhì)量信息化和專業(yè)隊伍建設的需求尤為突出。有關的政府部門 和行業(yè)組織應該加強組織，努力為改善環(huán)境創(chuàng)造良好的氛圍。然而，不同地區(qū)、 不同規(guī)模、不同行業(yè)的企業(yè)需要的支持和服務略有不同。參考文獻：2015年制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀調(diào)查報告（上）J.中國質(zhì)量，2017.林忠欽，奚立峰，蔣家東，郭政，劉穎，潘爾順，趙亦希，李艷婷.中國制 造業(yè)質(zhì)量與品牌發(fā)展戰(zhàn)略研充