2021年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場競爭格局-東軟集團：呈現(xiàn)持續(xù)的逆勢增長態(tài)勢

1、2021年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場競爭格局東軟集團：呈現(xiàn)持續(xù)的逆勢增長態(tài)勢 HYPERLINK /hs/zhengquan_002405.SZ.html 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要上市公司：四維圖新(002405)、東軟集團(600718)、啟明信息(002232)、高鴻股份(000851)、易華錄(300212)、銀江股份(300020)、千方科技(002373)本文核心數(shù)據(jù)：研發(fā)投入及占比、業(yè)務(wù)營收及占比、細分產(chǎn)品占比、銷售區(qū)域占比1、中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)龍頭企業(yè)全方位對比：四維圖新VS東軟集團VS千方科技目前，中國車聯(lián)網(wǎng)市場上有多家知名企業(yè)，其中的三家是四維圖新、東軟集團和千方科技。 HYPERLINK /ne

2、eq/zhengquan_839192.OC.html 根據(jù)公司公報顯示，四維圖新、東軟集團和千方科技的業(yè)務(wù)或產(chǎn)品類型均主要涉及軟件和信息技術(shù)服務(wù)。其中四維圖新主要進行高精地圖、車聯(lián)網(wǎng)及遙感通信等相關(guān)業(yè)務(wù);東軟集團聚焦計算機軟件開發(fā)業(yè)務(wù);而千方科技主要進行應(yīng)用軟件開發(fā)及邊緣計算。三家公司的業(yè)務(wù)均布局車聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)領(lǐng)域，如汽車互聯(lián)和智能交通。2、東軟集團：車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的布局歷程1993年，東軟集團前身東大阿爾派成立;1996年，公司上市;自2010年起，東軟集團開始深入布局汽車電子相關(guān)領(lǐng)域，與整車制造領(lǐng)域龍頭進行大量的汽車電子領(lǐng)域合作，其中包含車載系統(tǒng)、駕駛平臺、和車聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品。3、東軟

3、集團：車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)細分市場發(fā)展現(xiàn)狀分析東軟集團營收受到影響出現(xiàn)小幅下降營業(yè)收入方面，2018-2020年，東軟集團的營業(yè)收入先上升后下降。凈利潤方面，2018-2020年的凈利潤波動上升。2020年的凈利潤為1.31億元。2020年，受到和新收入準則影響，東軟集團的營業(yè)收入小幅下降但是凈利潤有所上升，可見公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進。根據(jù)年報顯示，公司在各優(yōu)勢領(lǐng)域的市場競爭力持續(xù)增強。2)東軟集團聚焦智能汽車互聯(lián)，布局車聯(lián)網(wǎng)2019-2020年，東軟集團的智能汽車互聯(lián)業(yè)務(wù)占比上升，其余業(yè)務(wù)的占比均不同程度下降。2020年，智能汽車互聯(lián)業(yè)務(wù)上升約5個點?？梢姈|軟集團正在大力進行智能汽車互聯(lián)相關(guān)業(yè)務(wù)的布局，

4、而智能汽車互聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)息息相關(guān);從一定程度上，公司正在重點布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的細分市場業(yè)務(wù)。3)東軟集團圍繞“智能化”展開多元布局從公司的產(chǎn)品及服務(wù)來看，公司布局智能汽車互聯(lián)、企業(yè)互聯(lián)及其他、智慧城市、醫(yī)療健康及社會保障四大業(yè)務(wù)，涉及軟件設(shè)計、醫(yī)療健康、汽車智能化和智慧城市等領(lǐng)域?？傮w來看，東軟集團主要面向智能化進行多元布局。智能汽車互聯(lián)方面，東軟集團進行了細致布局，從汽車自帶的終端、車載系統(tǒng)等，布局到汽車外界服務(wù)相關(guān)的導(dǎo)航和地圖和自動駕駛技術(shù)等，從內(nèi)到外全方位布局車聯(lián)網(wǎng)。4)東軟集團重視核心業(yè)務(wù)研發(fā)2018-2020年，東軟集團的研發(fā)投入和研發(fā)占比有所下降。2020年，東軟集團的研發(fā)投入達到8.

5、34億元，研發(fā)投入占比達到10.94%。根據(jù)公司公告顯示，東軟集團近年來面向核心業(yè)務(wù)加大研發(fā)投入力度，是在公司發(fā)展戰(zhàn)略影響下，面向未來的主動性戰(zhàn)略選擇。從一定程度上對東軟集團研發(fā)投入下降進行了解釋。但是與同行業(yè)競爭對手相比，東軟集團的研發(fā)投入處于高水平，公司對于技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)升級十分重視。4、東軟集團：車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績分析1)東軟集團-車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，相關(guān)營收持續(xù)上升2018-2020年，東軟集團布局車聯(lián)網(wǎng)的成果亮眼，相關(guān)業(yè)務(wù)營收及占比均逐年上升。2020年，公司車聯(lián)網(wǎng)營收達到25.72億元，占總營收的33.74%。2)東軟集團聚焦海外市場和中國東部地區(qū)2020年，東軟集團的主要銷售區(qū)

6、域為中國大陸。根據(jù)公司公告顯示，公司的銷售渠道已覆蓋全國范圍，前裝業(yè)務(wù)也已服務(wù)70多家客戶，超過100多家合作伙伴。5、東軟集團-車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃：為未來智能化發(fā)展戰(zhàn)略進行布局根據(jù)2021年6月，國家工信部發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標準體系建設(shè)指南，到2023年底，初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標準體系，重點分析基礎(chǔ)共性、終端與設(shè)施安全、網(wǎng)聯(lián)通信安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用服務(wù)安全、安全保障與支撐等重點行業(yè)標準和國家標準，完成50項以上重點急需安全標準的制修訂工作。到2025年，形成較為完備的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)網(wǎng)絡(luò)安全標準體系，完成100項以上重點標準，提升標準對細分領(lǐng)域的覆蓋程度，加強標準服務(wù)能力，提高標準應(yīng)用水平，支撐車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。東軟集團作為我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的龍頭企業(yè)，在現(xiàn)有車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)成果的支持下，也提出了未來發(fā)展規(guī)劃。公司計劃加強技術(shù)變革，并全面提升業(yè)