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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng),按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,一光滑斜面固定在地面上,重力為的物體在一水平推力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)若斜面的傾角為,則()A.B.C.物體對(duì)斜面的壓力D.物體對(duì)斜面的壓力
2、2、物塊靜止在固定的斜面上,分別按圖示的方向?qū)ξ飰K施加大小相等的力F,A中F垂直于斜面向上B中F垂直于斜面向下,C中F豎直向上,D中F豎直向下,施力后物塊仍然靜止,則物塊所受的靜摩擦力增大的是()A.B.C.D.3、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)、時(shí)刻、時(shí)間、位移,下列說法正確的是:A.在使用衛(wèi)星給地球照相時(shí),需要調(diào)整衛(wèi)星的姿勢(shì),這時(shí)候可以把衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)B.時(shí)刻表示時(shí)間極短,時(shí)間間隔表示時(shí)間較長(zhǎng)C.本次物理考試時(shí)間為90min指的是時(shí)間間隔D.運(yùn)動(dòng)物體的路程總是大于位移的大小4、在地震救援行動(dòng)中,一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則運(yùn)動(dòng)了8 s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車,勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)
3、4 s停止則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是( )A.加速、減速中的加速度大小之比為a1a2等于21B.加速、減速中的平均速度大小之比v1v2等于21C.加速、減速中的加速度大小之比a1a2不等于12D.加速、減速中的位移大小之比x1x2等于215、如圖所示為火箭由地面豎直向上發(fā)射的速度圖象,由圖象知以下判斷錯(cuò)誤的是()A.0ta段火箭的加速度小于tatb段火箭的加速度B.0ta段火箭上升,在tatb段火箭下落C.tb時(shí)刻火箭速度最大,然后tbtc時(shí)段火箭速度減小D.tc時(shí)刻火箭上升到最大高度6、將彈性小球以10m/s的速度從距水平地面高為15m處豎直向下(正方向)拋出,小球落地后豎直反彈
4、(反彈速度大小不變),取,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.2s時(shí)小球的速度大小為零B.小球上升的最大高度為20mC.小球落地時(shí)的速度大小為15m/sD.小球下落時(shí)處于超重狀態(tài)7、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接兩個(gè)大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則()A.彈簧秤的示數(shù)是26NB.彈簧秤的示數(shù)是50NC.在突然撤去F2的瞬間,m1的加速度不變D.在突然撤去F2的瞬間,m2的加速度不變8、A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng),B車在前,速度20m/s,A車速度為8m/s,當(dāng)A、B相距28m時(shí),
5、B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(剎車過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)),加速度大小為2m/s2,從此開始計(jì)時(shí),則:A.A追上B之前,經(jīng)5s二者相距最遠(yuǎn)B.A追上B之前,二者相距的最大距離為64mC.A車經(jīng)16s追上B車D.A車經(jīng)14s追上B車9、如圖甲所示,水平傳送帶AB逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)質(zhì)量為M1.0 kg的小物塊以某一水平初速度滑上傳送帶左端,通過速度傳感器記錄下物塊速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示,取向左為正方向,以小物塊滑上傳送帶時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)已知傳送帶的速度保持不變,g取10 m/s2下列說法正確的是A.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5B.物塊在傳送帶上相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離是9 mC.物塊距離傳
6、送帶左端的最大距離是8 mD.物塊在傳送帶上的時(shí)間4.5 s10、甲、乙兩個(gè)物體由同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示,下列說法正確的是A.若圖象為兩物體的位移時(shí)間圖象,則在內(nèi)甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B.若圖象為兩物體的位移一時(shí)間圖象,則在內(nèi)甲、乙兩物體的平均速度相等C.若圖象為兩物體的速度一時(shí)間圖象,則甲、乙兩物體在末相遇D.若圖象為兩物體的速度一時(shí)間圖象,則甲、乙兩物體相遇前在末相距最遠(yuǎn)11、如圖,電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤,秤下端掛了一個(gè)重物,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N(g=10m/s2)關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是
7、 A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小是2m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小是2m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小是2m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小是2m/s212、如圖所示,質(zhì)量為m的物體A在豎直向上的力F(Fmg,g為重力加速度)作用下靜止于斜面體B的斜面上.若減小力F,則()A.物體A所受的合力不變B.斜面對(duì)物體A的支持力減小C.地面對(duì)斜面體B的摩擦力不變D.斜面對(duì)物體A的摩擦力可能為零二填空題(每小題6分,共18分)13、將某物體以初速度20m/s從空中的某點(diǎn)水平拋出后,2s末物體運(yùn)動(dòng)到了點(diǎn),m/s2,則該物體在點(diǎn)的合速度大小為_m/s,直線的距離為_
8、m。14、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某組同學(xué)制定實(shí)驗(yàn)方案、選擇實(shí)驗(yàn)器材且組裝完成。在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。 (1)關(guān)于圖甲中的實(shí)驗(yàn)裝置,下列說法中錯(cuò)誤的的是_;A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該固定在長(zhǎng)木板的最左端B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)該使用干電池,應(yīng)使用交流電源C應(yīng)該將木板右端墊起合適的高度,平衡小車所受的摩擦力D小車初始應(yīng)該靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置(2)保持小車質(zhì)量不變,改變沙和沙桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度與合外力的關(guān)系圖線如圖乙所示,該圖線不通過原點(diǎn)的主要原因是_; (3)沙和沙桶質(zhì)量_小車質(zhì)量時(shí),才可以認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)Φ拇笮〗频扔谏澈蜕惩暗闹亓Υ笮。籄遠(yuǎn)大于B遠(yuǎn)小
9、于C接近D小于(4)另一組同學(xué)用正確的方法進(jìn)行操作,某次實(shí)驗(yàn)使用頻率50Hz的交流電源,得到的紙帶如圖丙所示,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。由此可求小車的加速度大小是_m/s2,打點(diǎn)D時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小是_m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)15、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的端固定在水平木板上,橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩,細(xì)繩端帶有繩套,先用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套并互成角度地拉橡皮條,把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O并記下該點(diǎn)的位置,再用一個(gè)彈簧秤將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O點(diǎn)。(1)某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須要求滿足是_A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.
10、橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的角平分線在同一直線上C.在使用彈簧秤時(shí)要使彈簧秤與木板平面平行D.用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要使兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)相等(2)三位同學(xué)選用不同橡皮條進(jìn)行實(shí)驗(yàn),所用彈簧測(cè)力計(jì)的量程均為05N,他們都把橡皮條的一端固定在木板上的A點(diǎn),如圖所示,用F1和F2表示拉力的方向和大小甲同學(xué),F(xiàn)1和F2的方向互相垂直,F(xiàn)1=3.0N、F2=3.5N;乙同學(xué),F(xiàn)1和F2方向的夾角為60,F(xiàn)1=F2=4.0N,丙同學(xué),F(xiàn)1和F2的方向的夾角為120,F(xiàn)1=F2=4.0N。這三位同學(xué)中操作不合適的是_同學(xué),理由是_三計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖為“快樂大沖關(guān)”節(jié)目中某個(gè)環(huán)節(jié)的示意圖。參與游戲
11、的選手會(huì)遇到一個(gè)人造山谷AOB,AO是高h(yuǎn)3 m的豎直峭壁,OB是以A點(diǎn)為圓心的弧形坡,OAB60,B點(diǎn)右側(cè)是一段水平跑道。選手可以自A點(diǎn)借助繩索降到O點(diǎn)后再爬上跑道,但身體素質(zhì)好的選手會(huì)選擇自A點(diǎn)直接躍到水平跑道。選手可視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,重力加速度g取10 m/s2。(1)若選手以速度v0水平跳出后,能跳在水平跑道上,求v0的最小值;(2)若選手以速度v14 m/s水平跳出,求該選手在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間。17、(10分)冬季有一種雪上“俯式冰撬”滑溜運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員從起跑線推著冰撬加速一段相同距離,再跳上冰撬自由滑行,滑行距離最遠(yuǎn)者獲勝,運(yùn)動(dòng)過程可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型,某一質(zhì)量m=20kg的冰撬
12、靜止在水平雪面上的A處,現(xiàn)質(zhì)量M=60kg的運(yùn)動(dòng)員,用與水平方向成=37角的恒力F=200N斜向下推動(dòng)冰撬,使其沿AP方向一起做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)冰撬到達(dá)P點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)員迅速跳上冰撬與冰撬一起運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)員跳上冰撬瞬間,運(yùn)動(dòng)員和冰撬的速度不變)已知冰撬從A到P的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2s,冰撬與雪面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,不計(jì)冰撬長(zhǎng)度和空氣阻力(g取10m/s2,cos 37=0.8)求:(1)AP的距離;(2)冰撬從P點(diǎn)開始還能繼續(xù)滑行多久?參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的
13、或不答的得0分)1、D【解析】以物體為研究對(duì)象,對(duì)物體進(jìn)行受力分析:重力、推力F和斜面的支持力,作出力圖如圖,根據(jù)平衡條件得 , 解得, 由牛頓第三定律得:.點(diǎn)晴:對(duì)物體進(jìn)行受力分析:重力、推力F和斜面的支持力,作出力圖,根據(jù)平衡條件求出F和斜面的支持力,再得到物體對(duì)斜面的壓力2、D【解析】A物體受重力、支持力及摩擦力平衡,當(dāng)加上F后,物體仍處于平衡,則在沿斜面方向上物體平衡狀態(tài)不同,而重力沿斜面向下的分力不變,故摩擦力不變,fA=Gsin,A錯(cuò)誤;B對(duì)B中物體受力分析可知,F(xiàn)只改變垂直于斜面的壓力,不會(huì)影響沿斜面方向上的力,故摩擦力不變,fB=Gsin,故B錯(cuò)誤;C加向上的F后,F(xiàn)有沿斜面向
14、上的分力,若物體有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),此時(shí)向下的重力的分力與向上的F的分力及摩擦力平衡,故摩擦力fC=(G-F)sin變小,故C錯(cuò)誤;D加豎直向下的力F后,F(xiàn)產(chǎn)生沿斜面向下的分力,則沿斜面向下的力為重力和F的分力,故摩擦力fD=(G+F)sin增大,D正確。3、C【解析】A項(xiàng):在使用衛(wèi)星給地球照相時(shí),需要調(diào)整衛(wèi)星的姿勢(shì),衛(wèi)星的形狀和大小不能忽略,所以不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):時(shí)刻表示時(shí)間點(diǎn),不能理解為極短的時(shí)間,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):本次物理考試時(shí)間為90min指的是時(shí)間間隔,故C正確;D項(xiàng):當(dāng)物體做單方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的位移大小與路程相等,故D錯(cuò)誤故選C4、D【解析】AC設(shè)加速階段的末速度為v
15、,則加速階段的加速度大小為,減速階段的加速度大小,則加速度大小之比為1:2故AC錯(cuò)誤B根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式得,加速階段和減速階段的平均速度之比為1:1故B錯(cuò)誤D根據(jù)x=t,知加速階段和減速階段的位移之比為2:1故D正確5、B【解析】在v-t圖象中,圖線斜率的大小表示加速度的大小,由圖可知:ab段的斜率大于oa段斜率所以0ta段火箭的加速度小于tatb段火箭的加速度,故A說法正確;由于ab段的速度和oa段速度都是正的,故物體的運(yùn)動(dòng)方向未變,即始終向上運(yùn)動(dòng),故B說法錯(cuò)誤;tb時(shí)刻火箭速度最大,然后tbtc時(shí)段火箭速度減小做勻減速運(yùn)動(dòng),故C說法正確;0tc時(shí)間內(nèi)火箭的速度方向始終豎直向上
16、,故tc時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)故D說法正確所以選B6、B【解析】AC小球落地時(shí),根據(jù)速度位移公式有代入數(shù)據(jù)解得根據(jù)速度時(shí)間公式有代入數(shù)據(jù)得反彈經(jīng)1s后,速度為方向豎直向上,故2s時(shí)小球的速度大小為,方向豎直向上,故AC錯(cuò)誤;B反彈后,小球上升的最大高度為m=20m故B正確;D小球下落過程中,只受重力,重力加速度方向向下,故小球處于失重狀態(tài),故D錯(cuò)誤。故選B。7、AC【解析】先整體分析得到,代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2,設(shè)彈簧秤受到拉力為F,再對(duì)m1受力分析得到,代入數(shù)據(jù)解得F=26N,所以彈簧秤的示數(shù)是26N,A正確,B錯(cuò);在突然撤去F2的瞬間,彈簧的彈力與撤去前相同,m1受力不變,即m1的加速度不
17、變,C對(duì);m2的合力增大,加速度增大,D錯(cuò)8、BC【解析】A二者速度相等時(shí),距離最遠(yuǎn),根據(jù)題意:解得:,A錯(cuò)誤;B二者速度相等時(shí),距離最遠(yuǎn):解得:,B正確;CD兩車相遇時(shí),處于同一位置,B車速度減為0用時(shí):B車前進(jìn)的距離:A車前進(jìn)的距離:此時(shí)二者相距:B車靜止,A車?yán)^續(xù)勻速直線運(yùn)動(dòng):解得:C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。9、BD【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線求出物塊勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小,結(jié)合牛頓第二定律求出物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小物塊滑上傳送帶后先做勻減速運(yùn)動(dòng)到零,然后反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出向左和向右運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而得出物塊在傳送帶上的總
18、時(shí)間【詳解】由速度圖象可得,物塊做勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度為;由牛頓第二定律得f=Ma又f=Mg,則可得物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由速度圖象可知,物塊的初速度大小v=4m/s、傳送帶的速度大小v=2m/s,物塊在傳送帶上滑動(dòng)t1=3s后與傳送帶相對(duì)靜止前2秒內(nèi)物塊的位移大小s1=t1=4m,方向向右,即物塊距離傳送帶左端的最大距離是4m;后1秒內(nèi)的位移大小s2=t1=1m,方向向左;3秒內(nèi)物塊的位移s=s1-s2=3m,方向向右,傳送帶在3s內(nèi)的位移為23m=6m向左,可知物塊在傳送帶上相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離是9 m,選項(xiàng)B正確,C錯(cuò)誤;物塊再向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=1.5s;物塊在傳送帶上
19、運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=t1+t2=4.5s,選項(xiàng)D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清物塊在傳送帶上整個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式以及速度時(shí)間圖線進(jìn)行求解10、BD【解析】A若圖象為兩物體的位移時(shí)間(x-t)圖象,根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度,知0-2s內(nèi),甲、乙兩物體同向運(yùn)動(dòng)。2-4s內(nèi),甲、乙兩物體反向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B若圖象為兩物體的位移-時(shí)間(x-t)圖象,在04s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等,所用時(shí)間相等,則平均速度相等,故B正確;C若圖象為兩物體的速度一時(shí)間(v-t)圖象,0-4s內(nèi),甲的位移大于乙的位移,則甲、乙兩物體在4s末沒有相遇,故C錯(cuò)誤;D甲、乙兩物體從同一地
20、點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng),在0-4s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,兩者距離不斷增大;在4s后乙的速度大于甲的速度,兩者距離縮短,則物體相遇前在4s末相距最遠(yuǎn),故D正確。故選BD。11、BC【解析】電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N,知重物的重力等于10N;在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,對(duì)重物有:mg-F=ma解得:a=2m/s2則電梯的加速度大小為2m/s2,方向豎直向下,電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng),也可能向上做減速運(yùn)動(dòng)。A電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小是2m/s2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小是2m/s2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C電梯可能向上減
21、速運(yùn)動(dòng),加速度大小是2m/s2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小是2m/s2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC。12、AC【解析】先分析物體受力情況:受重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解各個(gè)力;再分析有拉力F減小后物體的受力情況:拉力、重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解各個(gè)力.【詳解】A、物塊受力如圖:由于剛開始能靜止在斜面上,在A上施加豎直向上力F相當(dāng)于等效重力變小,當(dāng)力F減小時(shí),物體A仍然能靜止,即所受合力仍然為零,故A對(duì);BD、根據(jù)平衡可知:當(dāng)力F減小時(shí)增大,f也增大,故BD錯(cuò)C、兩次物體都保持靜止?fàn)顟B(tài),所以整體也處于靜止?fàn)顟B(tài),以整體為
22、對(duì)象受到重力,豎直向上的拉力,兩個(gè)力處于平衡狀態(tài),所以水平方向不受摩擦力的作用,即隨著F的減小,地面的摩擦力一直為零不變,故C對(duì);故選AC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件,結(jié)合正交分解法列方程求解,分析各力的變化.二填空題(每小題6分,共18分)13、 . .【解析】1拋出2s后豎直方向上的分速度為:102m/s=20m/s則B點(diǎn)的合速度大小為:m/s2拋出2s后豎直方向上的位移為:m拋出2s后水平方向上的位移為:m則直線的距離為:m14、 .A .平衡摩擦力不足或沒有平衡摩擦力 .B .0.818 .0.561【解析】(1)1AD打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該固定在長(zhǎng)木板沒有定滑輪的右端,即小車初始應(yīng)該靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置
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