2022-2023學年湖南省兩校聯(lián)考物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項1考生要認真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，甲、已兩人在冰面上“拔河”兩人中間位置處有一分界線，約定先使對方過分界線者為贏若繩子質(zhì)量不計，冰面可看成光滑，則下列說法正確的是A.甲對繩的拉力與繩對甲的拉力是一對平衡力B.甲對繩的拉力與乙對繩的拉力是作用力與反作用力C.若甲的質(zhì)

2、量比乙大，則甲能贏得“拔河”比賽的勝利D.若乙對繩的速度比甲快，則乙能贏得“拔河”比賽的勝利2、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是()A.速度變化得越多，加速度就越大B.速度變化得越快，加速度就越大C.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小3、雨滴在高空形成后，由靜止開始沿豎直方向下落，雨滴受到空氣阻力的作用當雨滴速度為v0時開始計時，其運動的v-t圖象如下圖所示，經(jīng)過時間t1，速度達到v1假設在0t1時間內(nèi)雨滴的質(zhì)量不變，則在0t1時間內(nèi)A.雨滴運動的加速度增大，雨滴受到的阻力逐漸增大B.雨滴運動的加速度減小，雨滴受到的阻力逐漸減小C.雨滴運動

3、的加速度增大，雨滴受到的阻力逐漸減小D.雨滴運動的加速度減小，雨滴受到的阻力逐漸增大4、豎直升空的火箭，其速度圖像如圖所示，由圖可知（）A.火箭前40s上升，以后下降B.火箭上升到最高點所用時間是40sC.火箭離地最大的高度是48000mD.火箭的加速度始終是20m/s25、如圖所示，抖空竹是大家喜歡的一項運動假設空竹光滑，軟線質(zhì)量不計，若表演者左手保持不動，在右手完成下面動作時，下列說法正確的是（）A.右手豎直向下緩慢移動的過程中，軟線的拉力增大B.右手豎直向上緩慢移動的過程中，軟線的拉力減小C.右手水平向右緩慢移動的過程中，軟線的拉力增大D.右手水平向右緩慢移動的過程中，軟線的拉力減小6、

4、“空手把鋤頭，步行騎水牛，人從橋上過，橋流水不流”是中國詩詞大會某期節(jié)目里選用的古詩，從物理學的角度看，其中“橋流水不流”所選擇的參考系是：（ ）A.牛B.水C.橋D.人7、關(guān)于做直線運動的物體的加速度、速度及速度變化量的說法，正確的是（）A.物體的速度越大，加速度越大B.物體的速度變化量越大，加速度不一定大C.物體的速度變化越快，加速度越大D.物體的加速度減小，速度一定減小8、物體做直線運動時，有關(guān)物體加速度和速度的說法中正確的是A.在勻速直線運動中，物體的加速度必定為零B.在勻加速直線運動中，物體的加速度必定為正C.物體的速度等于零，其加速度不一定等于零D.物體加速度方向不變，速度的方向可

5、能改變9、如圖所示，表示一物體在04 s內(nèi)做勻變速直線運動的vt圖象根據(jù)圖象，以下說法正確的是（）A.物體始終沿正方向運動B.物體先向負方向運動，在t2 s后開始向正方向運動C.物體在整個運動過程中加速度一直不變D.物體在t2 s前位于出發(fā)點負方向上，在t2 s后位于出發(fā)點正方向上10、酒后駕駛會導致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應時間變長，“反應時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動的時間下表中“反應距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動到汽車停止的時間內(nèi)汽車行駛的距離分析上表可知，下列說法正確的是A.駕駛員正常情況下反應時

6、間為0.4sB.駕駛員酒后反應時間比正常情況下多0.5sC.汽車剎車時，加速度大小為10m/s2D.汽車剎車時，加速度大小為7.5m/s211、關(guān)于自由落體運動的加速度g，下列說法中正確的是 （ ）A.同一地點輕重物體的g值一樣大B.重物體的g值大C.g值在地面任何地方一樣大D.g值在赤道處小于南北兩極處12、中國的長征系列火箭是世界上先進的運載工具之一，它是利用噴射燃燒的氣體獲得動力的。若不計空氣阻力，下面關(guān)于火箭豎直發(fā)射加速升空時的敘述正確的是()A.噴出的氣體對火箭的推力與火箭對噴出氣體的推力是一對作用力與反作用力B.噴出的氣體對火箭的推力與火箭的重力是一對平衡力C.火箭加速上升時，噴出

7、的氣體對火箭的推力大于火箭對噴出氣體的推力D.此時火箭搭載的嫦娥四號探測器處于超重狀態(tài)二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在探究共點力合成的規(guī)律的實驗中，某同學的實驗情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結(jié)點，OB與OC為細繩，OB繩的拉力為F1，OC繩的拉力為F2，則下列說法中正確的是（）A.若每次都把結(jié)點O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，增大F1，則F2一定減小B.若每次都把結(jié)點O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，增大F1，則F2一定增大C.在實驗中，應使拉力沿彈簧的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細繩套應位于與紙面平行的同一平面內(nèi)D.實驗中需要

8、使用量角器測量兩個分力之間的夾角14、（10分）在“探究彈力與彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，為了探求彈簧彈力F和彈簧伸長量x的關(guān)系，李強同學選了甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進行測試，根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的圖象，從圖象上看，該同學沒能完全按實驗要求做，使圖象上端成為曲線，圖象上端成為曲線是因為_ .其中甲彈簧的勁度系數(shù)為_N/m（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）若要制作一個精確度較高的彈簧秤，應選彈簧_（填“甲”或“乙”）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）雪崩是自然災害之一，我們在登雪山和欣賞雪山的美景時，一定要注意安全。某攝影愛好者站在傾角為37的斜坡底端正在對斜坡頂

9、端的美景進行拍攝，t0=0時，在距坡底為L=45m處發(fā)生雪崩，攝影受好者發(fā)現(xiàn)后經(jīng)過t1=1s的反應時間，從靜止開始以的加速度逃離。當攝影者的速度達到6m/s后就不能再加速了，并以此速度做勻速運動，如圖所示。已知雪塊（可視為質(zhì)點）與坡面和地面間的動摩擦因數(shù)均為0.3，sin37=0.6，cos37=0.8，取g=10m/s2，假設雪塊從坡面滑向水平面時速度大小不變。（1）求雪塊到達斜面底端時的速度大小和下滑的時間；（2）攝影者站在距坡底至少多遠處才能安全逃離。16、（12分）某汽車在平直公路上從靜止開始做勻變速直線運動，運動6s后立即以3m/s2的加速度開始剎車，已知汽車勻加速運動的位移為36m

10、，求：（1）汽車在勻加速過程的加速度大小；（2）汽車在剎車后2s內(nèi)的位移大小17、（12分）如圖所示，一沿水平方向做勻加速直線運動的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向的夾角，小球和車廂相對靜止，小球的質(zhì)量為，取，求：(1)車廂運動的加速度；(2)懸線對小球的拉力大小參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】A甲對繩的拉力與繩對甲的拉力是作用力與反作用力，故選項A錯誤B甲對繩的拉力與乙對繩的拉力作用在同一物體上，不是作用力與反作用力，故選項B錯誤C設繩子的張力為F，則甲、乙兩人受到繩子的拉力大小相等，均為F，若m甲m乙，則由得，a

11、甲a乙，由得在相等時間內(nèi)甲的位移小，因開始時甲、乙距分界線的距離相等，則乙會過分界線，所以甲能贏得“拔河”比賽的勝利，故選項C正確D收繩速度與“拔河”比賽勝負無關(guān)，故選項D錯誤2、B【解析】速度變化得越多，加速度不一定就越大，還與時間有關(guān)，選項A錯誤；加速度是速度的變化率，速度變化得越快，加速度就越大，選項B正確；加速度方向保持不變，速度方向不一定也保持不變，例如做勻減速運動的物體，速度減到零后反向運動，選項C錯誤；若加速度和速度同向，則當加速度大小不斷變小時，速度不斷變大，選項D錯誤；故選B.3、D【解析】根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度，分析雨滴運動的加速度如何變化，再由牛頓第二定律分析阻

12、力如何變化；根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度，分析雨滴運動的加速度如何變化【詳解】v-t圖象切線斜率不斷減小，根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度，可知，雨滴運動的加速度在減?。桓鶕?jù)牛頓第二定律得 mg-f=ma，可知，阻力在增大故選D【點睛】解決本題的關(guān)鍵是理解速度時間圖象的物理意義，知道速度時間圖象的斜率表示加速度，從而來分析加速度的變化情況4、C【解析】AB由圖可知0120s，速度一直是正值，方向沒有改變一直上升，而120s時速度為0，位移最大，達到最高點，故AB錯誤；C火箭上升的最大高度即為運動過程中的最大位移，由圖可知當速度等于零時，位移最大，有C正確；D根據(jù)圖像可知，前40s火箭做勻加

13、速直線運動，后80s做勻減速直線運動，加速度是變化的，D錯誤。故選C。5、C【解析】AB、如圖所示，開始時兩個繩子是對稱的，與豎直方向夾角是相等的左手不動，右手豎直向下，或向上移動一小段距離，兩只手之間的水平距離L不變；假設繩子的長度為X，則XsinL，繩子一端在上下移動的時候，繩子的長度不變，兩手之間的距離不變，則角度不變；兩個繩子的合力向上，大小等于空竹的重力，由于夾角不變，所以繩子的拉力不變；故AB錯誤；CD、左手不動，右手水平向右移動一小段距離，繩子與豎直方向的夾角變大，合力不變，根據(jù)2Tcosmg可知，拉力大小變大，故C正確，D錯誤；6、B【解析】參考系是指研究物體運動時所選定的參照

14、物體或彼此不作相對運動的物體系，用來做參考系的物體都是假定不動的，被研究的物體是運動還是靜止，都是相對于參考系而言的【詳解】題中說橋流水不流，即假定水不動，則橋是流動的，所以水是參考系，故B項正確;故選B【點睛】了解參考系的概念，知道運動的相對性7、BC【解析】A加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度很大，比如勻速直線運動，但不存在變化，加速度為零，故A錯誤；B物體的速度變化量越大，所用時間也很長，則加速度不一定大，故B正確；C加速度是描述速度變化快慢的物理量，所以物體速度變化越快，加速度越大，故C正確；D物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系，兩者反向時，速度一定減小，故D錯誤。故選BC

15、。8、ACD【解析】A項：勻速直線運動，物體的速度不變，所以無加速度，故A正確；B項：在勻加速直線運動中，加速度方向與速度方向相同，若規(guī)定初速度的反方向為正方向，則加速度為負值，故B錯誤；C項：物體的速度等于零，加速度不一定等于零，例如豎直上拋運動到最高點，故C正確；D項：物體的加速度方向不變，速度的方向可能改變，例如平拋運動，故D正確9、BC【解析】ABvt圖象斜率表示加速度，速度的正負號表示運動方向，速度先是負方向，在t2 s后改為正方向，故A錯誤，B正確；C斜率一直不變所以加速度不變，故C正確；Dvt圖象與時間軸圍成的面積表示位移，負半軸的面積表示負方向的位移，故4s內(nèi)，一直位于出發(fā)點負

16、方向上，故D錯誤。故選BC。10、AD【解析】駕駛員正常情況下反應時間為=0.4s，故A是正確的；駕駛員酒后的反應時間=0.8s，所以比正常情況下多0.4s，B是不對的；汽車剎車時，加速度大小為=7.5m/s2，故C不對，D是正確的11、AD【解析】同一地點重力加速度相同，重力加速度隨緯度增大而增大，故AD正確，BC錯誤；故選AD。12、AD【解析】AB.火箭尾部噴出氣體，火箭對氣體產(chǎn)生推力，噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力，選項A正確，B錯誤；C.火箭加速上升，是因為噴出氣體對火箭的推力大于火箭自身重力的原因，選項C錯誤；D.火箭加速升空，加速度豎直向上，合

17、力豎直向上，則該探測器處于超重狀態(tài)，選項D正確。故選AD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、C【解析】AB根據(jù)平行四邊形法則可知，若開始時F2與F1夾角為銳角，則每次都把結(jié)點O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，而增大F1，則F2先減小后增大，AB錯誤；C在實驗中，應使拉力沿彈簧的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細繩套應位于與紙面平行的同一平面內(nèi)，C正確；D實驗中不需要使用量角器測量兩個分力之間的夾角，D錯誤。故選C。14、 .超過了彈簧的彈性限度 .66.7N/m .甲【解析】1 由胡克定律可知：在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與形變量成正比，F(xiàn)x圖象是直線，由圖示圖象可知，當拉力較大時

18、，圖象向上發(fā)生彎曲，這是由于彈簧已經(jīng)超過了彈簧的彈性限度造成的2 由圖示圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)：，3 由圖示圖象可知，乙彈簧的勁度系數(shù)：，要制作一個精確度較高的彈簧秤，要求在同樣力的作用下，形變量要更大所以應選勁度系數(shù)較小的彈簧甲三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）18m/s，5s；（2）12m【解析】（1）當雪塊在斜坡上運動時，根據(jù)受力情況由牛頓第二定律可知代入數(shù)據(jù)解得a=3.6m/s2設雪塊到達斜面底端時的速度為v，下滑過程中根據(jù)速度與位移的關(guān)系有代入數(shù)據(jù)解得v=18m/s根據(jù)速度與時間的關(guān)系有代入數(shù)據(jù)解得t=5s（2）人加速到最大速度需要的時間為又由于人的反應時間為1s，故當雪塊到達斜面底端時，人恰好達到最大速度，所以人的位移為此后雪塊在水平面做減速運動，設雪塊質(zhì)量為m，則加速度大小為人做勻速直線運動，設人開始站在離坡底的距離為x，則要使人安全逃離當雪塊與人的速度相等時恰好追上人x最小，故對雪塊有，對人有它們位移關(guān)系有聯(lián)立以上各式代入數(shù)據(jù)解得x=12m即攝影者站在距坡底至少12m遠處才能安