2022-2023學(xué)年南陽(yáng)市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、從

2、波蘭中部城市羅茲往返四川成都的直達(dá)火車線路“蓉歐快鐵”開通于2013年，全長(zhǎng)9826公里，行車時(shí)間約13天，比歷時(shí)40至50天的海路運(yùn)輸快許多，它是中國(guó)雄心勃勃的“一帶一路”計(jì)劃的一部分關(guān)于“蓉歐快鐵”，下列說(shuō)法正確的是（ ）A班列長(zhǎng)度太大，質(zhì)量太大，任何時(shí)候都不能看成質(zhì)點(diǎn)B研究“蓉歐快鐵”線路上的班列行程時(shí)，可以將班列看成質(zhì)點(diǎn)C分析班列通過(guò)阿拉山口的時(shí)間時(shí)，可以將班列看成質(zhì)點(diǎn)D只要班列處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)2、物理學(xué)中，兩個(gè)標(biāo)量相加遵從算術(shù)加法的法則，矢量相加的法則與標(biāo)量不同。下列給出的物理量中，兩個(gè)都是矢量的是（）A瞬時(shí)速度和路程B加速度和時(shí)間C力和質(zhì)量D位移和速度3、做豎直下拋運(yùn)動(dòng)

3、的物體在第9s內(nèi)和4s內(nèi)的位移之差為（取g=10m/s2）（ ）A5m B10m C25m D50m4、一個(gè)小球從5m高的P點(diǎn)自由落下，被水平地面豎直彈回到2m高處的Q點(diǎn)。小球下降過(guò)程和上升過(guò)程中空氣阻力不計(jì)。下列關(guān)于小球說(shuō)法正確的是（ ）A小球從P到Q的過(guò)程中，其路程是7m，位移大小是2m，方向豎直向上B小球下降過(guò)程中，加速度變大，速度增加C小球下落前半程的時(shí)間大于下落后半程的時(shí)間D小球上升過(guò)程中的加速度方向與下降過(guò)程中的加速度方向相反5、如圖所示，水平桌面上的物體受到水平方向的力F1、F2和摩擦力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F1=10N，F(xiàn)2=2N。當(dāng)撤去F1后，下列說(shuō)法正確的是（ ） A物

4、體所受的靜摩擦力方向向左B物體受到的合力為2NC物體將向左運(yùn)動(dòng)D物體受的靜摩擦力大小為2N6、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的xt圖象，對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）AAB段表示靜止BBC段發(fā)生的位移為8m，CD段發(fā)生的位移為12mCBC段運(yùn)動(dòng)方向與CD段運(yùn)動(dòng)方向相同均為正方向DCD段運(yùn)動(dòng)速度大小大于BC段運(yùn)動(dòng)速度大小7、某輛電動(dòng)汽車在一次緊急剎車測(cè)試中,剎車后位移與時(shí)間的關(guān)系式是x=24t-3t2A剎車時(shí)的加速度大小為3m/B剎車后5s內(nèi)的位移為45mC剎車后滑行的位移為48mD剎車時(shí)的速度與時(shí)間的關(guān)系是v=24-6t(m/s)8、有兩個(gè)共點(diǎn)力F1和F2，其中F16N，F(xiàn)29N，則

5、它們的合力大小可能是（）A16N B15N C11N D2N9、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第 1s 的位移是 2m，第 2s 的位移是 6m， 則下面結(jié)論正確的是（）A物體零時(shí)刻的速度是 2m/sB物體的加速度是4m/C第 3s 末的速度是 10m/sD第 3s 的位移是 10m10、如圖所示，一傾斜木板上放一物體，當(dāng)板的傾角從逐漸緩慢地增大時(shí)，物體始終與木板保持相對(duì)靜止，在這一過(guò)程中，物體所受的（ ）A板的支持力逐漸變大B板的摩擦力逐漸變大C板的作用力保持不變D合力保持不變二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用_電源的計(jì)時(shí)器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是6v以下，電火花計(jì)時(shí)

6、器工作電壓是220 。當(dāng)電源頻率是50HZ時(shí)，它每隔_S打一個(gè)點(diǎn)。12、（10分）某同學(xué)用長(zhǎng)度、粗細(xì)等完全相同的A、B、C三根彈簧（可能材料不同）來(lái)探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系，根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)繪出了圖所示伸長(zhǎng)量x與拉力F關(guān)系圖（A、C可認(rèn)為重合），并將三彈簧制成了彈簧秤，請(qǐng)回答：（1）彈簧AC的勁度系數(shù)為_，B線上端成曲線是因?yàn)開（2）制成的三彈簧秤中，精確度較低的彈簧秤是_（選填“A”、“B”、“C”）參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B

7、【解析】試題分析：研究“蓉歐快鐵”線路上的班列行程時(shí)，班列的大小能忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確，A錯(cuò)誤；分析班列通過(guò)阿拉山口的時(shí)間時(shí)，班列的大小不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)；故C錯(cuò)誤；班列能否看成質(zhì)點(diǎn)與是否運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)；故D錯(cuò)誤；故選B考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)【名師點(diǎn)睛】可視為質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)物體有以下兩種情況：（1）運(yùn)動(dòng)物體的形狀和大小跟它所研究的問題相比可忽略不計(jì)，如研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)，可把地球當(dāng)作一質(zhì)點(diǎn)（2）做平動(dòng)的物體，由于物體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同，可以用一個(gè)點(diǎn)代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)2、D【解析】A瞬時(shí)速度是矢量，路程是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B加速度是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C力是矢量，質(zhì)量是標(biāo)量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D位

8、移和速度都是矢量，選項(xiàng)D正確。故選D。3、D【解析】據(jù)勻變速直線的運(yùn)動(dòng)規(guī)律x=vt+得第9秒內(nèi)的位移為第4秒內(nèi)的位移所以x1-x2=5g=50m，故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D。4、C【解析】A小球從離地板5m高處落下，通過(guò)的路程是5m，被地板彈回，在離地板2m高處被接住，通過(guò)的路程是2m，則小球通過(guò)的總路程是7m。起點(diǎn)到終點(diǎn)的線段長(zhǎng)度是3m，則位移大小是3m，方向向下。故A錯(cuò)誤；BD無(wú)論自由落體運(yùn)動(dòng)還是豎直上拋運(yùn)動(dòng)，只受重力作用，加速度相同，均為重力加速度g，方向向下。故BD錯(cuò)誤；C小球下落過(guò)程中，前半程的平均速度小于后半程的平均速度，則下落前半程的時(shí)間大于下落后半程的時(shí)間，故C正確；故選C。

9、5、D【解析】木塊開始在水平方向受三個(gè)力而平衡，則有：f=F1-F2=10-2=8N；物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則說(shuō)明物體受到的最大靜摩擦力大于8N；撤去F1后，外力為2N，小于最大靜摩擦力，故物體仍能處于平衡，故合力一定是零，靜摩擦力方向向右，大小等于2N；故選D。點(diǎn)睛：本題是初學(xué)摩擦力的同學(xué)易錯(cuò)的一個(gè)題目，解答本題應(yīng)準(zhǔn)確理解靜摩擦力以及最大靜摩擦力的含義，并能根據(jù)受力分析得出力之間的關(guān)系6、AD【解析】A. 段物體位移不隨時(shí)間變化，處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A正確；B. 段發(fā)生的位移為：段發(fā)生的位移為：大小為12km，故B錯(cuò)誤；C. 段斜率為負(fù)值，速度為負(fù)值，表示物體的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反，段斜率為正

10、值，速度為正，方向與初速度方向相同，故C錯(cuò)誤；D.由圖得知段斜率最大，速度最大，物體運(yùn)動(dòng)最快，即段運(yùn)動(dòng)速度大小大于段運(yùn)動(dòng)速度大小，故D正確。7、CD【解析】A、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為v0，加速度大小為a，則有位移x=v0t-12at2，結(jié)合題意剎車位移與時(shí)間的關(guān)系式x=24t-3t2，得到vB、C、汽車速度減為0的時(shí)間t=v0a=246s=4s，所以剎車后4s內(nèi)的位移等于剎車后D、根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式得剎車時(shí)速度與時(shí)間的關(guān)系式，有v=24-6t（m/s），故D正確；故選CD.【點(diǎn)睛】本題考查汽車剎車類的問題，關(guān)鍵是熟練運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式和位移公式，注意汽車速度減為0就停

11、止8、BC【解析】?jī)蓚€(gè)大小一定而方向未知的力，合力范圍為：F1+F2F|F1-F2|，代入數(shù)據(jù)得：15NF3N，故15N和11N是可能的合力；故選BC.【點(diǎn)睛】?jī)蓚€(gè)共點(diǎn)力的合力范圍 合力大小的取值范圍為：F1+F2F|F1-F2|；在共點(diǎn)力的兩個(gè)力F1和F2大小一定的情況下，改變F1與F2方向之間的夾角，當(dāng)減小時(shí)，其合力F逐漸增大；當(dāng)=0時(shí)，合力最大F=F1+F2，方向與F1和F2的方向相同；當(dāng)角增大時(shí)，其合力逐漸減小；當(dāng)=180時(shí)，合力最小F=|F1-F2|，方向與較大的力的方向相同.9、BD【解析】物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移之差等于常數(shù)，求的加速度，根據(jù)位移時(shí)間公式即可判斷

12、；【詳解】A、根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移之差等于常數(shù)可得x2-x1aT2，解得a=x2-x1T2=6-212m/s2=4m/s2【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式等，關(guān)鍵是抓住物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移之差等于常數(shù)的應(yīng)用。10、BCD【解析】AB.物體受力如圖，根據(jù)平衡條件得支持力N=Gcos摩擦力f=Gsin當(dāng)增大時(shí)，N減小，f增大。故A錯(cuò)誤，B正確。CD.由于物體一直靜止在木板上，物體所受的重力、支持力和摩擦力的合力一直為零，合力也保持不變。因板對(duì)物體的作用力與重力等大反向，可知板的作用力保持不變，故CD正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、交流0.02s【解析】電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V的交流電而電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4-6V的低壓交流電；當(dāng)頻率為50Hz時(shí)，打點(diǎn)周期為12、100 彈力超出了彈簧的彈