2022-2023學(xué)年安徽省池州市青陽(yáng)縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、已知長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑斜面

2、，物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始以恒定的加速度下滑，當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的一半時(shí)，它沿斜面下滑的位移是( )ABCD2、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的兩端均在10N的拉力作用下，彈簧伸長(zhǎng)了5cm（在彈性限度內(nèi)），下列說(shuō)法正確的是 ()A此時(shí)彈簧所受的彈力為零B此時(shí)彈簧的彈力為20 NC該彈簧的勁度系數(shù)為2N/mD該彈簧的勁度系數(shù)為200N/m3、一輛汽車(chē)停在水平地面上，下列說(shuō)法中正確的是A地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；汽車(chē)沒(méi)有發(fā)生形變，所以汽車(chē)不受彈力B地面受到了向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；汽車(chē)受到了向上的彈力，是因?yàn)槠?chē)也發(fā)生了形變C汽車(chē)受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了

3、形變；地面受到向下的彈力，是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了形變D以上說(shuō)法都不正確4、為了使公路交通有序、安全，道路兩旁都豎立了許多交通標(biāo)志如圖所示，甲圖是廣州市環(huán)市路高架橋上的限速標(biāo)志（白底、紅圈、黑字），表示允許行駛的最大速度是60 km/h；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示離下一出口還有25 km上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是（ ）A60 km/h是平均速度的大小，25 km是位移B60 km/h是平均速度的大小，25 km是路程C60 km/h是瞬時(shí)速度的大小，25 km是路程D60 km/h是瞬時(shí)速度的大小，25 km是位移5、鄭州站有一列火車(chē)，每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)度均為25m，忽略車(chē)廂之間的空隙，假設(shè)火車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，

4、加速度為2 m/s2，第一節(jié)車(chē)廂前端剛好有一個(gè)路牌，求第10節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)路牌所用的時(shí)間為（）秒A105-15B1510-15C510-15D156、關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法正確的是( )A相互壓緊的粗糙物體間總有摩擦力作用B有彈力必定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力C摩擦力既可以是阻力，也可以是動(dòng)力D由，可知?jiǎng)幽Σ烈驍?shù)與摩擦力f成正比，與正壓力N成反比7、一物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重力做了2 J的功，合力做了4 J的功，則()A該物體動(dòng)能減少，減少量等于4 JB該物體動(dòng)能增加，增加量等于4 JC該物體重力勢(shì)能減少，減少量等于2 JD該物體重力勢(shì)能增加，增加量等于2 J8、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大

5、小為4m/s，1s后速度大小變?yōu)?0m/s在這段時(shí)間內(nèi)物體的（ ）A位移的大小可能小于4mB位移的大小可能大于10mC加速度的大小可能等于6m/s2D加速度的大小可能等于14m/s29、甲乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示，則：A兩個(gè)物體兩次相遇的時(shí)刻是2s末和6s末B4s時(shí)甲在乙的后面C2s時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)D甲物體一直向前運(yùn)動(dòng)而乙物體向前運(yùn)動(dòng)2s，隨后向后運(yùn)動(dòng)10、關(guān)于兩個(gè)大小不變的共點(diǎn)力與其合力的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是A合力大小隨它們之間的夾角的減小而增大B兩個(gè)分力的大小同時(shí)增加10N，合力大小隨之增加10NC合力的大小可能小于任何一個(gè)分力D合力的大小不可能小于分力

6、中最小者11、甲、乙兩輛汽車(chē)同時(shí)同地出發(fā)，沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，兩車(chē)速度的平方隨位移x的變化圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A汽車(chē)甲的加速度大小為2 m/s2B汽車(chē)乙的加速度大小為1. 5 m/s2C汽車(chē)甲、乙在處的速度大小為m/sD汽車(chē)甲、乙在t = 4 s時(shí)相遇12、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,對(duì)于這個(gè)研究過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是()A斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用,便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程B斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用,便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量C通過(guò)對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算,直接得到落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律D根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推,得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律二填空題(每小題6分，

7、共18分)13、在上海的高架道路上，一般限速80km/h，為監(jiān)控車(chē)輛是否超速，設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng)，其工作原理如圖所示：路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B，當(dāng)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)線圈正上方時(shí)，傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào)；若有一輛汽車(chē)（在本題中可看作質(zhì)點(diǎn)）勻速經(jīng)過(guò)該路段，兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào)，時(shí)間間隔為t，經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車(chē)的速度，若超速，則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車(chē)拍照，留下違章證據(jù)根據(jù)以上信息，回答下列問(wèn)題：（1）試寫(xiě)出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車(chē)速度的表達(dá)式v=_（2）若L=5m，t=0.3s，則照相機(jī)將_工作（填“會(huì)”或“不會(huì)”）14、如果物體沿直線運(yùn)動(dòng)，

8、為了定量描述物體的位置及變化，可以以這條直線為x軸，在直線上規(guī)定_、_和_，建立直線坐標(biāo)系，如圖所示，若物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，此時(shí)它的位置坐標(biāo)xA=_，若它運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，則此時(shí)它的位置坐標(biāo)xB=_。15、沿平直路面以 20m/s 的速度前進(jìn)的汽車(chē)，在剎車(chē)后通過(guò) 16m 時(shí)，速度減為 12m/s.在此減速過(guò)程中，汽車(chē)加速度的大小為_(kāi)m/s2，剎車(chē)后 3 秒內(nèi)通過(guò)的位移是_m三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，木塊A的質(zhì)量為mA=3kg、木板B的質(zhì)量為mB=1.5kg木板B兩面平行，放在傾角為37的三角體C上木塊A被一根固定在天花板上的輕繩拉住，繩拉緊時(shí)與斜面的夾角也是37已知A與B，B與C之間的

9、動(dòng)摩擦因數(shù)均為現(xiàn)用平行于斜面的拉力F將木板B從木塊A下面勻速抽出，同時(shí)C保持靜止(重力加速度g取10m/s2，sin370.6 cos370.8)，求：(1) 繩子對(duì)A木塊的拉力大小； (2) 拉力F的大??；(3) 地面所受摩擦力的大小(注意：前面2小題必須算出數(shù)字結(jié)果，第三小題的結(jié)果可以用三角函數(shù)表達(dá))17、（10分）在平直公路上，自行車(chē)與同方向行駛的一輛汽車(chē)在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過(guò)某一個(gè)路標(biāo)，它們位移x隨時(shí)間t變化規(guī)律為：汽車(chē)為，自行車(chē)為x=4t，求：(1)當(dāng)自行車(chē)追上汽車(chē)之前，它們的最遠(yuǎn)距離；(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間自行車(chē)追上汽車(chē)。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出

10、的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】設(shè)到達(dá)底端時(shí)的速度為，物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的一半時(shí)，物體沿斜面下滑的位移為，根據(jù)速度位移公式有：，解得：，故選項(xiàng)C正確點(diǎn)睛：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式，結(jié)合速度的大小求出下滑的位移2、D【解析】輕質(zhì)彈簧的兩端均在10N的拉力作用，合力為零，彈簧的彈力F彈=10N，故A B錯(cuò)誤。根據(jù)胡克定律得，彈簧的勁度系數(shù)k=F彈x100.05【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律，注意在F=kx中，F(xiàn)表示彈簧的彈力，不是彈簧的合力，以及x表示彈簧的形變量，不是彈簧

11、的長(zhǎng)度3、C【解析】AB地面受向下的彈力，是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了形變，從而對(duì)地面產(chǎn)生了向下的壓力；汽車(chē)受到了向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變，從而對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生了向上的支持力；故AB錯(cuò)誤；C汽車(chē)受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了向下的形變，要恢復(fù)原狀產(chǎn)生；地面受到向下的彈力，是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了向上的形變，要恢復(fù)原狀產(chǎn)生的，故C正確；D因C正確，故D錯(cuò)誤；4、C【解析】試題分析：允許行駛的最大速度表示在某一位置的速度，是瞬時(shí)速度到下一出口還有，是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是路程故C正確，A、B、D錯(cuò)誤考點(diǎn)：平均速度、瞬時(shí)速度【名師點(diǎn)睛】平均速度表示某一段時(shí)間或一段位移內(nèi)的速度，瞬時(shí)速度表示某一時(shí)刻或某一位置的速度路程表

12、示運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移的大小等于初位置到末位置的距離5、C【解析】先求出前10節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)路牌的時(shí)間，再求解前9節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)路牌的時(shí)間，做差即可.【詳解】前10節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)路牌的時(shí)間為t10=2x10a=210252s=510s；前9節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)路牌的時(shí)間為t96、C【解析】A.摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)可見(jiàn)，互壓緊的粗糙物體間,不一定有摩擦力故A錯(cuò)誤； B.彈力產(chǎn)生的條件：相互接觸擠壓；摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)可見(jiàn)，有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力故B錯(cuò)誤；C.摩擦力阻礙的是相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也就是摩擦力可以與運(yùn)

13、動(dòng)方向相同，也可以與運(yùn)動(dòng)方向相反，即摩擦力既可以是阻力，也可以是動(dòng)力，故C正確；D.動(dòng)摩擦因數(shù)由接觸面決定，與摩擦力f正壓力N無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤；7、BD【解析】重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增加，增加量等于克服重力做的功，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確；根據(jù)動(dòng)能定理得該物體動(dòng)能增加，增加量為4 J，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，選項(xiàng)B正確8、CD【解析】若1s后的速度方向與初速度方向相同，則加速度，位移；若1s后的速度方向與初速度方向相反，則加速度，位移，負(fù)號(hào)表示方向，故CD正確AB錯(cuò)誤故選CD9、AB【解析】A、在v-t圖中，圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積表示物體發(fā)生的位移，由圖可知當(dāng)t=2s和t=6s時(shí)，兩圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積相等，

14、說(shuō)明位移相等，由于兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，因此兩物體兩次相遇的時(shí)刻是2s和6s，故A正確B、開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙的初速度為零，甲在前面，在t=2s時(shí)，兩物體相遇，此時(shí)乙的速度大于甲的，此后乙在前面，甲勻速運(yùn)動(dòng)開(kāi)始追乙，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)t=6s時(shí)，甲乙再次相遇，因此在26s內(nèi)，甲在乙后面；故B正確C、由上分析知，在前2s內(nèi)，甲乙兩者之間距離先增大后減小，第2s末相距最遠(yuǎn)然后，乙速度大于了甲的速度，二者距離先減小，然后再增大；2s末時(shí)兩物體相距；，4s時(shí)，兩物體相距為：；故4s時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)；故C錯(cuò)誤D、由圖象可知，乙物體的速度一直為沿正方向；故方向沒(méi)有變化，故D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛

15、】在同一坐標(biāo)中表示兩種圖象，要明確兩圖象代表的運(yùn)動(dòng)形式，能和實(shí)際運(yùn)動(dòng)相結(jié)合，注意圖象交點(diǎn)的含義，如本題中圖象交點(diǎn)表示速度相等，并不一定相遇其位移關(guān)系等只能根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍成的面積進(jìn)行判斷10、AC【解析】根據(jù)力的合成法則，可知合力大小隨兩分力間夾角的減小而增大，夾角增大而減小，故A正確；F1、F2同時(shí)增加10N，根據(jù)平行四邊形定則合成之后，合力的大小增加不一定是10N，故B錯(cuò)誤；合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同，但合力的大小不一定大于任何一個(gè)分力的大小，可以小于分力，也可以等于分力，故C正確，D錯(cuò)誤所以AC正確，BD錯(cuò)誤11、AC【解析】AB由圖可知隨x的變化關(guān)系成一次函數(shù)變化，故甲乙兩車(chē)

16、均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以對(duì)于甲車(chē)在0-9m時(shí)有：帶入數(shù)據(jù)解得.即甲的加速度大小為2m/s2，同理可解得乙的加速度大小為1m/s2，故A正確，B錯(cuò)誤。C由圖易知在時(shí)，甲乙兩車(chē)的速度大小相同，對(duì)乙分析根據(jù)速度和位移的關(guān)系可知：代入數(shù)據(jù)解得：，故C正確。D根據(jù)圖像可知，甲從處開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，初速度，由A知加速度大小為2m/s2，則甲到靜止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：所以甲的位移：（）同理可得乙的位移：當(dāng)t=4s時(shí)，甲車(chē)已停下，即3s內(nèi)的位移為：當(dāng)t=4s時(shí)，乙車(chē)的位移：所以當(dāng)t=4s時(shí)，x甲x乙，兩車(chē)并未相遇，故D錯(cuò)誤12、BD【解析】AB伽利略時(shí)代，沒(méi)有先進(jìn)的測(cè)量手段和工具，為了“沖淡”重力作用，采用斜面實(shí)驗(yàn)，

17、其實(shí)就是為了使物體下落時(shí)間長(zhǎng)些，減小實(shí)驗(yàn)誤差，故A錯(cuò)誤、B正確；CD根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，伽利略將實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并非是主觀臆斷得出的，是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上得出的，故C錯(cuò)誤，D正確。二填空題(每小題6分，共18分)13、 不會(huì) 【解析】試題分析：（1）微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車(chē)速度時(shí)是用短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度，所以汽車(chē)速度的表達(dá)式v=；（2）根據(jù)v=得：v=m/s80km/h，超速，故照相機(jī)會(huì)工作考點(diǎn)：平均速度【名師點(diǎn)睛】解答本題要注意，在時(shí)間極短的情況下，可以用平均速度代替瞬時(shí)速度，難度不大，屬于基礎(chǔ)題（1）微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車(chē)速度時(shí)是用短時(shí)間內(nèi)的平均速度代替瞬時(shí)速度，所以汽車(chē)速度的表達(dá)式v=；（2）通過(guò)計(jì)算得出汽車(chē)的速度，跟80km/h進(jìn)行比較，若超速則工作，若不超速，則不工作14、原點(diǎn) 正方向 單位長(zhǎng)度 3m -2m 【解析】建立直角坐標(biāo)系時(shí)要規(guī)定原點(diǎn)、正方向、單位長(zhǎng)度，A點(diǎn)位置坐標(biāo)為3m，B點(diǎn)位置坐標(biāo)為-2m15、8m/s2 25m 【解析】1根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得，汽車(chē)的加速度負(fù)號(hào)表示加速度的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，汽車(chē)加速度的大小為8m/s2；2根據(jù)速度時(shí)間公式得，汽車(chē)速度減為零的時(shí)間：剎車(chē)后3s內(nèi)的位移等于2.5s內(nèi)的位移，則有：三計(jì)算題(22分)16、（1）26N；（2）0.6N；（3）【解析】試題分析：（1）設(shè)繩子