《通信傳輸中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》題庫(kù)

1、1. 控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障是指 A、影響全線、多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸中斷，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序 B、影響全線、單站業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸中斷，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序 C、影響全線、多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸中斷，較大影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序 D、影響上行線、單業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸中斷，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序。 答案： （ A ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案3術(shù)語(yǔ)和定義 出題人/崗位： 2. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響，公務(wù)電話系統(tǒng)所有電話終端無(wú)法跨站聯(lián)系（控制中心/各車站/車輛段/場(chǎng)可站內(nèi)呼叫，（）A、控制中心可出局 B、控制中心不可出局 C、車站可出局 D、車輛段可出局 答

2、案： （ A ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位： 3. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響，廣播系統(tǒng)（） A、有到站廣播 B、無(wú)到站廣播 C、不可人工廣播 D、無(wú)法廣播 答案： （ B ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位： 4. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響，乘客信息系統(tǒng)（） A、有直播 B、無(wú)到站時(shí)間 C、黑屏 D、藍(lán)屏 答案： （ B ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位： 5. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后

3、，下面哪個(gè)部門負(fù)責(zé)地鐵熱線的乘客解釋工作 A、線網(wǎng)管控中心 B、車務(wù)部 C、通號(hào)部 D、票務(wù)部 答案： （ A ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 6. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，下面哪個(gè)部門負(fù)責(zé)應(yīng)急情況下的行車指令的傳達(dá) A、車輛部 B、車務(wù)部 C、通號(hào)部 D、票務(wù)部 答案： （ B ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 7. 控制中心傳輸故障發(fā)生后，由哪個(gè)部門宣布啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 A、線網(wǎng)管控中心 B、車務(wù)部 C、通號(hào)部 D、票務(wù)部 答

4、案： （ A ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 8. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，下面哪個(gè)部門負(fù)責(zé)安排人員到司機(jī)立崗處負(fù)責(zé)與司機(jī)聯(lián)絡(luò) A、線網(wǎng)管控中心 B、車務(wù)部 C、通號(hào)部 D、票務(wù)部 答案： （ B ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 9. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，下面哪個(gè)部門負(fù)責(zé)立刻趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)組織專業(yè)搶修 A、線網(wǎng)管控中心 B、車務(wù)部 C、通號(hào)部 D、票務(wù)部 答案： （ C ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急

5、預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 10. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)無(wú)線系統(tǒng)車載臺(tái)、手持臺(tái)持續(xù)中斷3分鐘無(wú)法聯(lián)系后，利用司機(jī)立崗處電話告知車控室故障現(xiàn)象，打開(kāi)（）與行調(diào)取得聯(lián)系。 A、電腦 B、手機(jī) C、車門 D、車窗 答案： （ B ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 11. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，下面哪個(gè)部門負(fù)責(zé)a) 負(fù)責(zé)做好事件和應(yīng)急搶修情況的新聞報(bào)道組織、稿件送審、輿情應(yīng)對(duì)等工作 A、線網(wǎng)管控中心 B、車務(wù)部 C、通號(hào)部 D、黨群工作部 答案： （ D ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司

6、控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 12. 現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)通信傳輸系統(tǒng)故障得到修復(fù)，具備正常行車指揮條件，得到（）確認(rèn)后，應(yīng)急搶修終止。 A、票務(wù)部 B、指揮中心 C、通號(hào)部 D、車輛部 答案： （ B ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案7.3搶修終止 出題人/崗位： 13. 控制中心通信傳輸系統(tǒng)故障得到修復(fù)，（）做好設(shè)備修復(fù)后交付使用的交接工作 A、票務(wù)部 B、指揮中心 C、通號(hào)部 D、車輛部 答案： （ C ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案7.3搶修終止 出題人/崗位： 14. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急

7、預(yù)案發(fā)布后，（）指定搶修隊(duì)員準(zhǔn)備搶修工器具、備品備件、材料，搶修車司機(jī)將搶修物資運(yùn)送至指定地點(diǎn)。 A、搶修隊(duì)長(zhǎng) B、工班長(zhǎng) C、部長(zhǎng) D、搶修隊(duì)員 答案： （ A ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案7.2搶修準(zhǔn)備 出題人/崗位： 15. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，（）根據(jù)通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響范圍，協(xié)調(diào)各崗位工作； A、線網(wǎng)管控中心 B、指揮中心 C、通號(hào)部 D、車輛部 答案： （ A ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 16. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，故障搶修組是

8、哪個(gè)部門組成 A、線網(wǎng)管控中心 B、指揮中心 C、通號(hào)部 D、車輛部 答案： （ C ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 17. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，輿情監(jiān)控組是哪個(gè)部門組成 A、線網(wǎng)管控中心 B、車務(wù)部 C、通號(hào)部 D、黨群工作部 答案： （ D ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 18. 通信傳輸系統(tǒng)由（）、網(wǎng)元設(shè)備、軟件等綜合組成的系統(tǒng)。 A、通信傳輸光纜 B、攝像頭 C、LCD屏 D、車載臺(tái) 答案： （ A ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專

9、項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案3術(shù)語(yǔ)和定義 出題人/崗位： 19. 通信傳輸系統(tǒng)由通信傳輸光纜、網(wǎng)元設(shè)備、（）等綜合組成的系統(tǒng)。 A、軟件 B、權(quán)限 C、授權(quán) D、密碼 答案： （ A ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案3術(shù)語(yǔ)和定義 出題人/崗位： 20. 控制中心通信傳輸系統(tǒng)功能失效，影響（）、多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸中斷，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序。A、全線 B、杜花路站 C、黃興車輛段 D、變電所 答案： （ A ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案3術(shù)語(yǔ)和定義 出題人/崗位： 1. 通信傳輸系統(tǒng)由下面哪幾部分組成 A、通信傳輸光纜 B、+D32網(wǎng)元設(shè)備 C、軟件 D、攝

10、像頭 答案： （ ABC ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案3術(shù)語(yǔ)和定義 出題人/崗位： 2. 控制中心通信傳輸系統(tǒng)功能失效，影響（）、（）的數(shù)據(jù)傳輸中斷，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序。 A、全線 B、多業(yè)務(wù) C、單站 D、上行線 答案： （ AB ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案3術(shù)語(yǔ)和定義 出題人/崗位： 3. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響（）控制中心、（）車輛段、（）車站傳輸系統(tǒng)無(wú)法正常工作 A、控制中心 B、車輛段 C、車站 D、派出所 答案： （ ABC ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題

11、人/崗位： 4. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響專用無(wú)線系統(tǒng)（）、（）、（）無(wú)法跨站聯(lián)系 A、手機(jī) B、調(diào)度臺(tái) C、手持臺(tái) D、車載臺(tái) 答案： （ BCD ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位： 5. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響，公務(wù)電話系統(tǒng)所有電話終端無(wú)法跨站聯(lián)系（）/（）/（）/（）可站內(nèi)呼叫，控制中心可出局） A、控制中心 B、各車站 C、車輛段 D、停車場(chǎng) 答案： （ ABCD ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位： 6. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響，專用電話系統(tǒng)所有

12、電話終端無(wú)法跨站聯(lián)系（）/（）/（）/（）可站內(nèi)呼叫 A、控制中心 B、各車站 C、車輛段 D、停車場(chǎng) 答案： （ ABCD ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位： 7. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響，乘客信息系統(tǒng)（） A、轉(zhuǎn)為錄播 B、無(wú)到站時(shí)間 C、有直播視頻 D、可點(diǎn)播歌曲 答案： （ AB ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位： 8. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響，哪幾條線路的可視化接地系統(tǒng)無(wú)法操控 A、1 B、3 C、4 D、5 答案： （ BCD ）解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制

13、中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位： 9. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，OCC根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處置情況及時(shí)向（）、（）、（）及（）發(fā)布恢復(fù)信息。 A、公司領(lǐng)導(dǎo) B、相關(guān)車站 C、車輛段/場(chǎng) D、相關(guān)部門 答案： （ ABCD ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案6.2.4事件特征分析 出題人/崗位： 10. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，黨群工作部負(fù)責(zé)做好事件和應(yīng)急搶修情況的（）、（）、()等工作。 A、新聞報(bào)道組織 B、稿件送審 C、輿情應(yīng)對(duì) D、故障搶修 答案： （ ABC ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心

14、通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 11. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，運(yùn)輸保障組包含以下哪些部門 A、車輛部 B、線網(wǎng)管控中心C、車務(wù)部 D、票務(wù)部 答案： （ ABCD ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.1應(yīng)急指揮體系 出題人/崗位： 12. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部包含以下哪些工作組 A、故障搶修組 B、運(yùn)輸保障組 C、輿情監(jiān)控組 D、事故調(diào)查組 答案： （ ABC ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.1應(yīng)急指揮體系 出題人/崗位： 13. 運(yùn)營(yíng)

15、公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，通號(hào)部職責(zé) A、利用商用移動(dòng)通信手段作為應(yīng)急通信措施，將通號(hào)部二級(jí)調(diào)度及現(xiàn)場(chǎng)搶修負(fù)責(zé)人員手機(jī)號(hào)碼發(fā)布至運(yùn)營(yíng)公司工作QQ群 B、接到報(bào)告后，立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)組織專業(yè)搶險(xiǎn) C、配合現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)各專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)搶修救援工作 D、負(fù)責(zé)地鐵熱線的乘客解釋工作。 答案： （ ABC ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 14. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，票務(wù)部職責(zé) A、利用商用移動(dòng)通信手段作為應(yīng)急通信措施；將票務(wù)部二級(jí)調(diào)度手機(jī)號(hào)碼發(fā)布至運(yùn)營(yíng)公司工作QQ群 B、配合通號(hào)部進(jìn)行故障處理后的

16、業(yè)務(wù)確認(rèn)工作 C、負(fù)責(zé)應(yīng)急情況下行車指令的傳達(dá) D、負(fù)責(zé)地鐵熱線的乘客解釋工作 答案： （ AB ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 15. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，哪些不屬于黨群工作部職責(zé) A、負(fù)責(zé)做好事件和應(yīng)急搶修情況的新聞報(bào)道組織、稿件送審、輿情應(yīng)對(duì)等工作 B、負(fù)責(zé)應(yīng)急情況下行車指令的傳達(dá) C、負(fù)責(zé)地鐵熱線的乘客解釋工作 D、配合通號(hào)部進(jìn)行故障處理后的業(yè)務(wù)確認(rèn)工作 答案： （ BCD ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 16. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專

17、項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)無(wú)線系統(tǒng)車載臺(tái)、手持臺(tái)持續(xù)中斷3分鐘無(wú)法聯(lián)系后，應(yīng)采取以下哪些措施（） A、利用司機(jī)立崗處電話告知車控室故障現(xiàn)象 B、打開(kāi)手機(jī)與行調(diào)取得聯(lián)系 C、緊急剎車 D、向列車廣播 答案： （ AB ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.3職責(zé) 出題人/崗位： 17. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，信息報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包含但不限于（） A、故障發(fā)生的時(shí)間 B、故障發(fā)生的地點(diǎn) C、故障現(xiàn)象D、影響范圍 答案： （ ABCD ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案6.1信息報(bào)告內(nèi)容 出題人/崗位： 18. 運(yùn)營(yíng)公司控制中心

18、通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后，信息報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包含但不限于（） A、現(xiàn)場(chǎng)情況 B、已采取的行動(dòng) C、請(qǐng)求支援的事項(xiàng) 答案： （ ABC ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案6.1信息報(bào)告內(nèi)容 出題人/崗位： 19. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響以下哪些系統(tǒng)無(wú)法跨站聯(lián)系 A、專用無(wú)線系統(tǒng) B、專用電話系統(tǒng) C、公務(wù)電話系統(tǒng)#閘機(jī) 答案： （ ABC ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位： 20. 受控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障影響，以下哪些設(shè)備功能受影響描述不正確 A、閘機(jī)自動(dòng)釋放 B、LCD屏黑屏 C、自動(dòng)廣播正

19、常播放 D、閘機(jī)正常工作 答案： （ ABC ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)功能失效，影響全線、多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸中斷，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序。 （ ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案3術(shù)語(yǔ)和定義 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障會(huì)導(dǎo)致專用無(wú)線通信系統(tǒng)信息不能按正常途徑上傳下達(dá)，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序 （ ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障會(huì)導(dǎo)致3/4/5號(hào)線可視化接地系統(tǒng)不能按正常途徑上傳下達(dá)，嚴(yán)重

20、影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序 （ ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位：傳輸系統(tǒng)中斷預(yù)案啟動(dòng)后，OCC承擔(dān)先期應(yīng)急指揮工作，預(yù)案正式啟動(dòng)后指揮權(quán)移交給運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部。 （ ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5.2指揮權(quán) 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障會(huì)導(dǎo)致專用電話系統(tǒng)信息不能按正常途徑上傳下達(dá)，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序 （ ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障會(huì)導(dǎo)致公務(wù)電話系統(tǒng)信息不能按正常途徑上傳下達(dá)，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序 （

21、） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障會(huì)導(dǎo)致廣播系統(tǒng)信息不能按正常途徑上傳下達(dá)，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序 （ ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障會(huì)導(dǎo)致視頻監(jiān)控系統(tǒng)信息不能按正常途徑上傳下達(dá)，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序 （ ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障會(huì)導(dǎo)致OA辦公網(wǎng)絡(luò)信息不能按正常途徑上傳下達(dá)，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營(yíng)組織秩序 （ ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障會(huì)導(dǎo)致專用無(wú)線系統(tǒng)調(diào)度臺(tái)、手持臺(tái)、車載臺(tái)無(wú)法跨站聯(lián)系（控制中心/各車站/車輛段/場(chǎng)可站內(nèi)呼叫不受影響） （ ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障會(huì)導(dǎo)致公務(wù)電話系統(tǒng)所有電話終端無(wú)法跨站聯(lián)系（控制中心/各車站/車輛段/場(chǎng)可站內(nèi)呼叫，控制中心可出局） （ ） 解析：摘自運(yùn)營(yíng)公司控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4事件特征分析 出題人/崗位：控制中心通信傳輸系統(tǒng)中斷故障會(huì)導(dǎo)致