2021一級(jí)建造師《實(shí)務(wù)-港口航道》考試模擬卷

1、第 頁(yè)2021一級(jí)建造師實(shí)務(wù)-港口航道考試模擬卷本卷共分為2大題50小題，作答時(shí)間為180分鐘，總分100分，60分及格。一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意） 1.分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由（ ）組織進(jìn)行。A：施工單位負(fù)責(zé)人B：施工單位分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人C：施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人D：施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人 2.不正規(guī)半日潮混合潮在一個(gè)太陰日中有（ ）A：一次高潮和兩次低潮B：兩次高潮和一次低潮C：兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D：兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等 3.地形圖測(cè)圖比例尺越大，即圖上所量得的尺度與實(shí)際尺度之比值

2、越大，反映測(cè)區(qū)的地形越（ ）A：粗略B：簡(jiǎn)單C：詳細(xì)、精確D：復(fù)雜 4.在治理管涌與流沙（土）的方法當(dāng)中，出逸邊界措施是指在下游加蓋重，以防止土體被滲透力所懸浮，防止流沙（土）。在浸潤(rùn)線出逸段，設(shè)置（ ）是防止管涌破壞的有效措施。A：土工膜B：反濾層C：黏土鋪蓋D：隔斷層 5.發(fā)生（ ）的情形時(shí)，合同價(jià)款不作調(diào)整。A：施工單位為了施工方便而提出的變更B：經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)建設(shè)單位批準(zhǔn)的工程量增減C：一周內(nèi)非施工單位原因造成的停電累計(jì)超過8hD：施工單位對(duì)設(shè)計(jì)圖紙改動(dòng)而造成的變更 6.在治理管涌與流沙（土）的方法當(dāng)中，土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu)，提高土的抗剪強(qiáng)度與模量及其整體性，（ ），增強(qiáng)其抗

3、滲透變形能力。A：改變土的透水性B：減小土的透水性C：增大土的透水性D：增加土體自重 7.港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中，在國(guó)內(nèi)沿海和內(nèi)河水域水上施工作業(yè)前，應(yīng)遵照交通部水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定，申報(bào)辦理（ ），并辦理航行通告等有關(guān)手續(xù)。A：施工通知B：有關(guān)證明C：工作證書D：有關(guān)許可證書 8.港口與航道工程定額中半干硬性混凝土的坍落度以（ ）為基準(zhǔn)。A：OIcmB：12cmC：3cmD：13cm 9.PHC樁(先張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土樁)高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C80，樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力（ ）A：3MPaB：5MPaC：8MPaD：12MPa 10.GPS測(cè)量方法

4、主要分為事后差分處理和實(shí)時(shí)差分處理。實(shí)時(shí)差分處理包括位置差分和偽距差分、載波相位差分。其中位置差分和偽距差分能滿足（ ）定位精度，已廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、水下測(cè)量等。A：“米”級(jí)B：“毫米”級(jí)C：“厘米”級(jí)D：誤差很大 11.為保證基樁承載力滿足設(shè)計(jì)要求，樁尖應(yīng)落在設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高上，樁尖標(biāo)高是通過（ ）的標(biāo)高測(cè)量實(shí)現(xiàn)的。A：樁頂B：替打頂C：打樁架D：龍口 12.單位工程質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括（ ）A：所含分部工程的質(zhì)量合格率達(dá)95%以上B：所含分部工程的質(zhì)量全部合格C：不合格的項(xiàng)目不影響工程的使用功能D：主要功能項(xiàng)目抽檢合格率達(dá)95%以上 13.“第三者責(zé)任險(xiǎn)”是（ ）A：因施工給對(duì)第三者造成的物資損

5、失或人員傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任B：承保施工過程中由于第三者的責(zé)任造成承包商人身傷亡、疾病或財(cái)產(chǎn)損失C：施工過程中施工人員發(fā)生的意外事故保險(xiǎn)D：承保施工過程中因發(fā)生意外事故造成工地及鄰近地區(qū)第三者的人身傷亡、疾病或財(cái)產(chǎn)損失 14.深層攪拌法大型工程設(shè)計(jì)前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn)，并應(yīng)選在正式工程附近，地質(zhì)條件相近的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工程，檢驗(yàn)攪拌土體的強(qiáng)度和均勻性、著底標(biāo)準(zhǔn)、攪拌土體的結(jié)合性，以及（ ）系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。A：攪拌設(shè)備B：供料設(shè)備C：試驗(yàn)設(shè)備D：運(yùn)輸 15.模袋混凝土護(hù)面能較好地防止水流和波浪對(duì)（ ）和堤角的沖刷。A：堤頂B：棱體C：護(hù)底D：堤心 16.單位工程、分部分項(xiàng)工程的劃分應(yīng)由（ ）

6、組織進(jìn)行。A：監(jiān)理單位B：施工單位C：建設(shè)單位D：質(zhì)量監(jiān)督部門 17.GPS點(diǎn)位置選擇要求中，當(dāng)GPS點(diǎn)問需要通視時(shí)，應(yīng)在附近設(shè)方位點(diǎn)，兩者之間的距離（ ），其觀測(cè)精度應(yīng)與GPS點(diǎn)相同。A：不宜小于500mB：不宜小于100mC：不宜大于300mD：不宜小于300m 18.港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中，防波堤工程按結(jié)構(gòu)形式和施工及驗(yàn)收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長(zhǎng)的同一結(jié)構(gòu)形式的防波堤工程，可按（ ）劃分為一個(gè)單位工程。A：100m左右B：5000m左右C：1000m左右D：3000m左右 19.工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ 291第12.0.2條對(duì)預(yù)制構(gòu)件安裝的要求是（

7、）A：對(duì)安裝后不易穩(wěn)定的構(gòu)件，應(yīng)在安裝后及時(shí)采取加固措施B：對(duì)安裝后不易穩(wěn)定的構(gòu)件，應(yīng)在安裝后立即澆筑接縫混凝土C：對(duì)安裝后不易穩(wěn)定的構(gòu)件，應(yīng)在天氣較好、風(fēng)浪較小時(shí)安裝D：對(duì)安裝后不易穩(wěn)定的構(gòu)件，應(yīng)對(duì)構(gòu)件安裝位置采取了有效防護(hù)措施后安裝 20.編制施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)以（ ）工程量為依據(jù)。A：業(yè)主在合同中給定的B：設(shè)計(jì)文件標(biāo)明的C：根據(jù)浚前圖并結(jié)合施工船型計(jì)算的D：根據(jù)浚前圖計(jì)算的 21.在后張法預(yù)應(yīng)力中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后以（ ）為支點(diǎn)進(jìn)行錨固。A：混凝土構(gòu)件本身B：預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)座C：張拉千斤頂D：后張法預(yù)應(yīng)力專用固定設(shè)備 22.航道整治工程的水下炸礁工程硬式掃床檢驗(yàn)是工程質(zhì)量的（ ）A：初始檢驗(yàn)方法

8、B：中間檢驗(yàn)方法C：最終檢驗(yàn)方法D：初始檢驗(yàn)方法及最終檢驗(yàn)方法 23.分期實(shí)施的疏浚工程按（ ）劃分單位工程。A：工程量B：疏浚土質(zhì)情況C：施工階段D：工期長(zhǎng)短 24.建立矩形施工控制網(wǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定(1)矩形施工控制網(wǎng)邊長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)建筑物的規(guī)模而定，宜為（ ）m。(2)矩形施工控制網(wǎng)的軸線方向與施工坐標(biāo)軸線方向一致，矩形施工控制網(wǎng)的原點(diǎn)及 軸線方位應(yīng)與整個(gè)平面坐標(biāo)系聯(lián)測(cè)，其軸線點(diǎn)點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm。(3)矩形施工控制網(wǎng)角度閉合差不應(yīng)大于測(cè)角中誤差的4倍。A：1050B：100200C：300400D：10002000 25.工程勘察報(bào)告不良地質(zhì)現(xiàn)象中應(yīng)包括不良地質(zhì)現(xiàn)象的性質(zhì)、分布與發(fā)育程

9、度、形成原因及（ ）A：防治措施與建議B：設(shè)計(jì)方案C：施工方案D：科研方案 二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有多個(gè)符合題意） 1.港口與航道工程施工企業(yè)專業(yè)承包資質(zhì)分為（ ）A：特級(jí)B：一級(jí)C：二級(jí)D：三級(jí)E：四級(jí) 2.采用爆破排淤填石法改良地基時(shí)，應(yīng)進(jìn)行爆破效果檢查，可根據(jù)實(shí)際拋填方量與 斷面測(cè)量資料按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度，同時(shí)輔以鉆孔探摸法判明 （ ），也可采用探地雷達(dá)進(jìn)行檢測(cè)。A：拋石方量B：排出淤泥方量C：混合層厚度D：拋填體厚度E：是否有軟弱夾層 3.深層攪拌法適用于處理正常固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)土、飽和黃土、素填土、黏性土以及（ ）等地基，對(duì)于泥炭土

10、、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于25的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū)，必須通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。A：無流動(dòng)地下水的飽和松散砂土B：有流動(dòng)地下水的飽和松散砂土C：無流動(dòng)地下水的密實(shí)砂土D：有流動(dòng)地下水的密實(shí)砂土E：粉土 4.風(fēng)的特征是一般用（ ）的量值來表示的。A：風(fēng)力B：風(fēng)速C：風(fēng)能D：風(fēng)向E：風(fēng)的加速度 5.砂質(zhì)淺灘整治應(yīng)重點(diǎn)研究（ ）A：水、砂條件變化B：來砂性質(zhì)C：河床演變規(guī)律D：河岸形態(tài)條件E：氣象條件 6.水上作業(yè)船舶如遇（ ）應(yīng)停止作業(yè)。A：高溫B：雨天C：濃霧D：大浪E：超過船舶抗風(fēng)等級(jí) 7.港口與航道工程混凝土的耐久性是指（ ）A：抗凍性B：防止鋼筋銹蝕性能C：抗氯離子滲透性能D：抗海

11、水侵蝕性能E：高強(qiáng)度 8.水運(yùn)工程施工監(jiān)理是指監(jiān)理單位根據(jù)（ ）的要求，對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用進(jìn)行控制，對(duì)合同和信息進(jìn)行管理并協(xié)調(diào)有關(guān)參建各方關(guān)系。A：國(guó)家法律B：業(yè)主要求C：監(jiān)理合同D：上級(jí)的要求E：設(shè)計(jì)單位要求 9.深層攪拌法施工中，貫入速度、轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、（ ）等都應(yīng)由控制臺(tái)加以控制和記錄。A：水泥漿的含水量B：水泥漿的注入量C：水泥漿的返漿量D：深層攪拌處理機(jī)貫入速度E：深層攪拌處理機(jī)電流量 10.水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的權(quán)利包括（ ）A：參加業(yè)主召開的受監(jiān)工程的有關(guān)會(huì)議B：參加承包人召開的受監(jiān)工程的有關(guān)會(huì)議C：主持承包人召開的工程的有關(guān)會(huì)議D：參加業(yè)主的會(huì)議E：參加

12、承包人的會(huì)議 11.水運(yùn)工程施工期監(jiān)理工程質(zhì)量控制包括（ ）A：檢測(cè)結(jié)果的審查B：實(shí)驗(yàn)成果的審查C：組織工程的驗(yàn)收D：設(shè)備報(bào)驗(yàn)單的簽認(rèn)E：組織隱蔽工程、分項(xiàng)和分部工程的驗(yàn)收 12.消除物的不安全狀態(tài)實(shí)現(xiàn)作業(yè)條件安全化的主要措施有（ ）A：采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，改善勞動(dòng)條件B：采用安全防護(hù)裝置，隔離危險(xiǎn)部位C：進(jìn)行安全知識(shí)崗位培訓(xùn)D：采用安全適用的個(gè)人防護(hù)用具E：開展安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患 13.申請(qǐng)從事（ ）項(xiàng)目施工作業(yè)的施工作業(yè)者應(yīng)于開始施工作業(yè)次日20d前向海事局提出書面申請(qǐng)。A：設(shè)置、拆除水上水下設(shè)施B：救助遇難船泊，或緊急清除水面污染物、水下污染源C：修建碼頭、船塢、

13、船臺(tái)、閘壩，構(gòu)筑各類堤岸或人工島D：架設(shè)橋梁、索道，構(gòu)筑水下隧道E：打撈沉船、沉物 14.先張法預(yù)應(yīng)力工藝(相對(duì)后張法)的優(yōu)點(diǎn)是（ ）A：工序少B：效率高C：質(zhì)量易保證D：工藝較簡(jiǎn)單E：適用于大斷面構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制 15.申請(qǐng)從事（ ）項(xiàng)目施工作業(yè)的施工作業(yè)者應(yīng)于開始施工作業(yè)次日l5d前向海事局提出書面申請(qǐng)。A：設(shè)置用于捕撈、養(yǎng)殖的固定網(wǎng)具設(shè)施B：設(shè)置系船浮筒、浮躉、竹木排筏系纜樁以及類似的設(shè)施C：修建碼頭、船塢、船臺(tái)、閘壩，構(gòu)筑各類堤岸或人工島D：架設(shè)橋梁、索道，構(gòu)筑水下隧道E：清除水面垃圾 16.水上水下施工作業(yè)前，應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理部組織對(duì)施工區(qū)域及船舶水上水下作業(yè)、航行的水上水下及岸邊障礙物等

14、進(jìn)行（ ）A：清除B：調(diào)查C：實(shí)地勘察D：標(biāo)注E：制定防護(hù)性安全技術(shù)措施 17.觀感質(zhì)量檢查項(xiàng)目評(píng)價(jià)采?。?）方法進(jìn)行。A：以10分制評(píng)分法B：觀察檢查C：必要的測(cè)量D：共同討論E：平均分?jǐn)?shù) 18.高性能混凝土(HPC)的主要技術(shù)條件特征是（ ）A：大量摻用特定的礦物性摻合料B：采用高效減水劑C：采用低水膠比D：采用低砂率E：大尺寸粗骨料 19.我國(guó)的集裝箱干線港包括（ ）A：上海港B：深圳港C：汕頭港D：青島港E：秦皇島港 20.影響港內(nèi)水域面積的大小及布置形式的因素包括（ ）A：港口規(guī)模B：港口建筑物的結(jié)構(gòu)形式C：港口掩護(hù)條件D：港口的陸域條件E：港口的水質(zhì) 21.整治建筑物根據(jù)其使用地區(qū)和工作狀況的不同，其主要結(jié)構(gòu)形式可分為（ ）A：斜坡式B：重力式C：直立式D：浮式E：混合式 22.分部工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括（ ）A：所含分項(xiàng)工程質(zhì)量全部合格B：所含分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率達(dá)到90%以上C：工程質(zhì)量控制資料完整D：所含分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率達(dá)到80%以上E：地基基礎(chǔ)