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文檔簡介

1、TZ-622豪華型汽車駕駛模擬器汽車駕駛模擬器、規(guī)格:(1450 x760 x1480) 車型:桑塔納、東風,任意選擇。 TZZ-6222豪華華型汽車車駕駛模模擬器是是國內最最具先進進的自主主開發(fā)并并擁有自自主知識識產權的的汽車模模擬駕駛駛系統(tǒng),并吸收收國外汽汽車駕駛駛模擬設設備的先先進技術術的同時時,結合合本國國國情,道道路的模模擬部分分和標志志標線全全部按照照國家交交通法規(guī)規(guī)設計、道路全全部為國國內道路路,各操操作方法法與真車車無異,視覺效效果采用用計算機機實時成成像、逼逼真度高高,聲音音采用計計算機語語音合成成技術,能逼真真模擬汽汽車行進進中的各各種機械械動力聲聲、喇叭叭聲、周周圍環(huán)境境

2、聲等,是附合合我國駕駕駛員培培訓與教教學,汽汽車駕駛駛培訓學學校、部部隊及各各大院校校技能培培訓,科科技館,青少年年活動中中心,中中學實踐踐基地,中學勞勞技教育育與通用用技術課課程的現(xiàn)現(xiàn)代化教教學裝備備。一、座艙艙座艙由由駕駛艙艙座,視視景計算算機,視視屏(119寸顯顯示器),操作作傳感器器,數據據采集卡卡,耳機機和話筒筒等組成成。座艙艙包含了了與真實實車輛相相同的操操作部件件,五五大操操縱機構構:方向向盤、離離合器,腳剎,油門和和手剎。真車變變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和和空擋(自動檔檔只含前前進檔、倒車檔檔和駐車車檔)。真車操操作開關關:左轉轉向燈、右轉向向燈、應應急燈、喇叭

3、、點火開開關、總總電開關關、安全全帶、車車門、雨雨刷、遠遠光燈、近光燈燈、遠近近光交替替。座艙艙既可以以進行聯(lián)聯(lián)網訓練練,也可可以進行行單機訓訓練。利利用主控控臺計算算機,最最多可以以將300臺座艙艙連接到到一個訓訓練場景景進行訓訓練。學學員通過過操作不不同的操操作部件件,經過過各自的的傳感器器產生不不同的操操作信號號,這些些操作信信號通過過數據采采集卡傳傳送給計計算機,經過各各種訓練練模型的的逼真運運算,最最后在視視屏上輸輸出與操操作相對對應的三三維場景景與各種種聲音。主界面面主界面面全部采采用三維維動畫按按鈕,需需要點擊擊的按鈕鈕會變成成紅色。1、示范范教學錄錄像自動動錄制及及配置、實現(xiàn)教

4、教學示范范錄像自自動錄制制,教練練員可以以自己在在模擬器器上按照照考試標標準進行行駕駛,系統(tǒng)進進行錄制制并自動動配置操操作提示示語音,方便學學員按照照規(guī)范進進行訓練練。教練練員錄制制示范錄錄像時候候,系統(tǒng)統(tǒng)根據教教練員的的操作,自動配配置操作作提示語語音,如如踩離離合器,松松離器,掛掛1檔,左左轉方向向盤,準備備停車等等。2、全天天候訓練練、駕駛駛模擬軟軟件訓練練天氣,如晴晴天,雨天天等等等。本系系統(tǒng)除了了設置單單一訓練練天氣晴天,雪雪天,雨天天,黑夜,霧霧天訓訓練學員員對于各各種不同同天氣的的適應能能力。3、144種訓練練車型4、基礎礎駕駛、系統(tǒng)提提供手手動檔小小汽車,手手動檔吉吉普車,手手

5、動檔大大貨車,手手動檔大大客車,自自動檔小小汽車和自自動檔吉吉普車等144種訓練練車型。基礎駕駕駛包括括原地地駕駛訓訓練,基礎礎駕駛技技能訓練練,初級訓訓練場景景。5、原地地駕駛、原地駕駕駛主要要用于初初級學員員進行換換檔訓練練,練習習換檔時時候與離離合器的的配置,目的是是使得學學員可以以不低頭頭就可以以實現(xiàn)踩踩離合器器和正確確換檔。6、基礎礎駕駛技技能訓練練、基基礎駕駛駛技能訓訓練主主要訓練練學員起起步、停停車、倒倒車以及及通過控控制離合合器實現(xiàn)現(xiàn)半聯(lián)動動駕駛,目的是是使得學學員熟練練掌握半半聯(lián)動駕駕駛技能能,為場場地訓練練打下堅堅實的基基礎。7、初級級訓練場場景、初級訓訓練場景景主要要用于

6、訓訓練學員員的初級級道路駕駕駛技能能,為道道路訓練練打下堅堅實的基基礎。8、場地地駕駛、場地駕駕駛包括括場地九九項和倒倒庫,即即樁考考,側方停停車,坡道道停車和和起步,通通過單邊邊橋,曲線線行駛,直直角轉彎彎,限速通通過限寬寬門,連續(xù)續(xù)通過障障礙,百米米加減檔檔,起伏路路駕駛。對于于這100項訓練練內容,大車和和小車有有不同的的訓練場場景。所所有的考考核和評評判嚴格格按照公公安部標標準進行行。進行行場地訓訓練時,如果考考試不合合格,則則系統(tǒng)自自動將車車輛退回回到起點點位置,方便學學員重新新進行訓訓練和考考試。9、樁考考、樁樁考考考核機動動車駕駛駛人操控控車輛完完成側方方移位、倒車入入庫和正正確

7、判斷斷車身空空間位置置的能力力。從起起點倒入入乙?guī)焱MU?,再再經過二二進二退退移位到到甲庫停停正,前前進穿過過乙?guī)熘林谅飞希谷爰准讕焱U?,前進進返回起起點。評評判及提提示語有有:倒樁樁考試開開始,倒倒樁考試試結束,不按規(guī)規(guī)定路線線、順序序行駛,碰擦樁樁桿,車車身出線線,移庫庫不入,中途熄熄火,中中途調整整車身位位置。10、側側方停車車、側側方停車車讓駕駕駛員掌掌握將整整車正確確停于路路右車位位(庫)中的技技能,以以適應日日常駕駛駛生活中中臨時停停車的需需要。駕駕駛人員員駕駛車車輛在不不碰,擦擦庫位樁樁桿,車車輪不壓壓碰車道道邊線,庫位邊邊線的情情況下,通過一一進一退退,將整整車移入入右側車

8、車庫位中中。評判判及提示示語有:側方停停車考試試開始,側方停停車考試試結束,車輛在在入庫后后車身出出線,碰碰擦樁桿桿,行駛駛中輪胎胎觸軋車車道邊線線,中途途調整車車身位置置。11、坡坡道停車車和起步步、考核核機動車車駕駛人人在坡道道上駕駛駛車輛的的技能,準確判判斷車輛輛的位置置,正確確使用制制動、擋擋位和離離合器,以適應應在上坡坡路段停停車與起起步的需需要。核核駕駛員員上坡路路的駕御御車輛的的能力,正確的的固定地地點靠邊邊停穩(wěn)車車輛的能能力,以以準確適適用檔位位和離合合器的能能力,以以適應在在上坡路路段等候候放行時時的操作作需要。機動車車駕駛人人應通過過視覺和和感覺及及時判斷斷坡道的的坡度大大

9、小、長長短及路路寬等道道路情況況,采取取正確的的操作方方法,控控制車輛輛平穩(wěn)停停車和起起步。做做到轉向向正確,換擋迅迅速,操操縱加速速踏板、駐車制制動器和和離合器器踏板的的動作準準確協(xié)調調。評判判及提示示語有:坡道道定點停停車和起起步考考試開始始,坡坡道定點點停車和和起步考試結結束,車車輛停止止后,汽汽車前保保險杠距距離樁桿桿線超過過50厘厘米,車車輛保險險杠未停停于樁桿桿線上,前后超超過 220厘米米,不超超過 550厘米米,車輛輛停止后后,車身身距離路路邊緣線線30厘厘米以上上,起步步時后溜溜大于330厘米米,起步步時后溜溜小于330厘米米。12、通通過單邊邊橋、考考核機動動車駕駛駛人員對

10、對所駕駛駛的車輛輛能準確確運用方方向,并并對所有有車輪位位置的直直線行駛駛軌跡的的正確判判斷和掌掌握車輛輛不平行行運行技技術。駕駕駛員要要正確掌掌握方向向,將甲甲、乙兩兩橋分別別用左、右邊輪輪壓于輪輪下,平平穩(wěn)順暢暢通過,用一檔檔(含)以上檔檔位。(單側前前后車輪輪一次通通過左、右單橋橋。)評評判及提提示語有有:通通過單邊邊橋考考試開始始,通通過單邊邊橋考考試結束束,有一一車輪未未上橋,行駛中中出現(xiàn)一一個車輪輪掉下橋橋面,未未通過單單邊橋。13、曲曲線行駛駛、考核核駕駛遠遠方向的的運用與與對車輛輛軌跡運運行的掌掌握。機機動車駕駕駛人駕駕駛車輛輛從彎道道的一端端前進駛駛入,減減速換擋擋,以低低擋

11、低速速從另一一端駛出出。行駛駛中不得得軋彎道道邊緣線線,轉向向自如。評判及及提示語語有:曲線行行駛考考試開始始,曲曲線行駛駛考試試結束,車輪駛駛出邊緣緣線,車車輪壓路路邊緣線線,中途途調整車車身位置置。14、直直角轉彎彎、考核核駕駛員員急彎路路段迅速速運用方方向對車車輛內輪輪差距進進行正確確判斷。機動車車駕駛人人駕駛車車輛按規(guī)規(guī)定的線線路低速速行駛,由左向向右或者者由右向向左直角角轉彎,一次通通過,中中途不得得停車。評判及及提示語語有: 直角角轉彎考試開開始,直角轉轉彎考考試結束束,車輪輪觸軋突突出點或或者駛出出邊緣線線,中途途調整車車身位置置,車輪輪觸軋道道路邊緣緣線,借借助倒車車完成。15

12、、限限速通過過限寬門門、考核核駕駛員員在一定定的車速速下對車車身位置置的正確確判斷能能力。機機動車駕駕駛人駕駕駛車輛輛以不低低于200公里/小時的的速度,從三門門之間穿穿越,不不得碰擦擦懸桿。評判及及提示語語有:限速通通過限寬寬門 考試開開始,限速通通過限寬寬門 考試結結束,時時速低于于20公公里/小小時通過過,不按按規(guī)定路路線、順順序行駛駛,碰擦擦限寬門門懸桿。16、連連續(xù)通過過障礙、考核機機動車駕駕駛人駕駕駛車輛輛通過連連續(xù)障礙礙時,對對車輪行行駛軌跡跡和內、外輪差差的判斷斷能力。除小型型車輛用用一擋外外,其他他車輛用用二擋(含)以以上擋位位,將車車騎于圓圓餅之上上通過,車輪不不得碰、擦、

13、軋軋圓餅,并且不不得超、軋兩側側路邊緣緣線。評評判及提提示語有有:通通過連續(xù)續(xù)障礙考試開開始,通過連連續(xù)障礙礙考試試結束,不按規(guī)規(guī)定路線線行駛的的,車輪輪駛出邊邊緣線,車輪壓壓路邊緣緣線,壓壓圓餅,碰、擦擦圓餅。17、百百米加減減檔、考考核機動動車駕駛駛人操縱縱車輛擋擋位的熟熟練程度度。機動動車駕駛駛人駕駛駛車輛由由起點線線起步,在百米米內完成成從最低低擋逐級級加至最最高擋,再從最最高擋逐逐級減至至二擋。評判及及提示語語有:百米加加減擋考試開開始,百米加加減擋考試結結束,未未完成規(guī)規(guī)定加、減擋,越級換換擋。18、起起伏路駕駕駛、考考核駕駛駛員掌握握起伏(凹凸)路的駕駕駛要領領和對起起伏(凹凹凸

14、)路路面進行行正確判判斷的能能力,并并做到制制動、離離合器、檔位三三者配合合適當。車輛正正常行駛駛在障礙礙物前 20 米 內內制動減減速,用用低檔(一檔)或使用用半聯(lián)動動通過,保證車車輛平穩(wěn)穩(wěn)安全的的通過障障礙。評評判及提提示語有有:起起伏路駕駕駛考考試開始始,起起伏路駕駕駛考考試結束束,車速速控制不不當,車車輛嚴重重跳躍,通過起起伏路前前不減速速,通過過起伏路路前過早早減速。19、綜綜合訓練練、綜合合訓練中中,設置置了城城市道路路,高速公公路,鄉(xiāng)村村道路等訓練練場景。在各訓訓練場景景中,又又設置了了各種危危險情況況,如行行人橫穿穿公路,行人滑滑倒,側側風等。綜合訓訓練中,嚴格按按照公安安部科

15、目目三考試試要求進進行判別別和提示示,判別別和提示示語音參參見后附附表格。20、城城市道路路、城市市道路場場景中設設置了立立交橋、十字路路口、丁丁字路口口、環(huán)形形島、環(huán)環(huán)城路、隧道等等內容。21、高高速公路路、場景景中有收收費站、超車道道、行車車道、出出口等交交通標志志牌,車車距確認認、隧道道、高速速公路出出入口等等內容。22、鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路路、山區(qū)區(qū)道路、設置了了急彎、陡坡,泥濘路路,漫水水路等場場景。23、網網絡互聯(lián)聯(lián)、通過過中央控控制臺,可以連連接400臺駕駛駛艙進行行聯(lián)網訓訓練。中中央監(jiān)控控臺由高高性能計計算機、打印印機、 1000M 網網絡交換換機等組組成。監(jiān)監(jiān)控計算算機可以以監(jiān)控任任意

16、一臺臺模擬器器,監(jiān)視視窗口將將顯示與與被監(jiān)視視模擬器器完全一一樣的畫畫面,并并實時圖圖形顯示示其五五大操操作件-方向向盤、離離合器、腳制動動、油門門及手制制動當前前的狀態(tài)態(tài);另外外檔位、喇叭、轉向燈燈、點火火開關等等的狀態(tài)態(tài)也通過過圖示表表示出來來。監(jiān)控控計算機機可以查查看聯(lián)網網的每一一臺模擬擬器當前前錯誤操操作的明明細情況況,并將將訓練成成績進行行打印。24、理理論知識識、采用用最新(20009年44月公布布的最新新標準,四選一一)標準準化試題題,題庫庫里共有有15000道試試題,另另外還可可以添加加地方題題庫。25、教教學視頻頻、豐富富的教學學錄像功功能,利利用該功功能,可可以播放放汽車培培訓教學學錄像。 例如如,系統(tǒng)統(tǒng)提供最最新的88種交通通警察手手勢信號號(原交交通警察察手勢為為11種種)教學學錄像,離合器器工作原原理錄像像等等。26、系系統(tǒng)設置置、可以以對系統(tǒng)統(tǒng)進行相相應設置置,如增增加刪除除教學錄錄

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