國際貨物運輸保險教程

1、第四章國 際 貨 物 運 輸 保 險漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第一頁，共五十五頁。保險的一般定義： 保險是指投保人根據(jù)合同約定，向保險人支付保險費，保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險金責(zé)任，或者當(dāng)被保險人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限時承擔(dān)給予保險金責(zé)任的商業(yè)保險行為。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第二頁，共五十五頁。貨物運輸保險(Cargo Transportation Insurance)就是被保險人(the insured)或投保人(applicant)在貨物裝運以前，估定一定的投保金額(即保險金額)向保險人(insurer)（承保人(underwrit

2、er)保險公司）投保貨物運輸險。被保險人按投保金額、投保險別及保險費率，向保險人支付保險費并取得保險單據(jù)。被保險貨物若在運輸過程中遭受保險事故造成損失，則保險人負(fù)責(zé)對保險險別責(zé)任范圍內(nèi)的損失，按保險金額及損失程度賠償保險單據(jù)的持有人。將可能發(fā)生的損失變?yōu)楣潭ǖ馁M用，在貨物遭受承保范圍內(nèi)的損失時，可以及時得到經(jīng)濟(jì)上的補償，有利于企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，保持正常營業(yè)，從而有效地促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三頁，共五十五頁。我國的國家保險機(jī)構(gòu)是：中國人民保險公司（The Peoples Insurance Company of China）簡稱PICC漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四頁，共五十五頁。

3、第一節(jié) 保險的基本原則一、保險利益原則二、最大誠信原則三、補償原則四、近因原則 按保險標(biāo)的的不同，保險可分為財產(chǎn)保險、責(zé)任保險、信用保險和人身保險四類。國際貨物運輸保險是財產(chǎn)保險的一種。不論哪一類保險，投保人和保險人均須訂立保險合同并共同遵守下述原則漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第五頁，共五十五頁。保險利益原則保險利益（insurable interest），又稱可保權(quán)益，是指投保人對保險標(biāo)的具有的法律上承認(rèn)的利益。投保人對保險標(biāo)的應(yīng)當(dāng)具有保險利益。投保人對保險標(biāo)的不具有保險利益的，保險合同無效，這就是保險利益原則。貨物本身的價值，但也包括與此相關(guān)連的費用，如運費、保險費、關(guān)稅和預(yù)期利潤等。漳州師范學(xué)院

4、經(jīng)濟(jì)學(xué)系第六頁，共五十五頁。國際貨物運輸保險同其他保險一樣，要求被保險人必須對保險標(biāo)的具有保險利益，但又不像有的保險（如人身險）一樣要求被保險人在投保時便具有保險利益，它僅要求在保險標(biāo)的發(fā)生損失時必須具有保險利益。如在國際貨物買賣中，以FCA、FOB、CFR、CPT條件達(dá)成交易的，保險視買方具有預(yù)期的保險利益允予其承保。返回漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第七頁，共五十五頁。最大誠信原則保險合同是以最大誠信（utmost good faith）為基礎(chǔ)的，因此，如果一方當(dāng)事人不遵守最大誠信原則，另一方可聲明該保險合同無效。最大誠信原則是指投保人和保險人在簽訂保險合同以及在合同有效期內(nèi)，必須保持最大限度的誠意

5、，雙方都應(yīng)恪守信用，互不欺騙隱瞞。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第八頁，共五十五頁。保險人應(yīng)當(dāng)向投保人說明保險合同的條款內(nèi)容，并可以就保險標(biāo)的或者被保險人的有關(guān)情況提出詢問，投保人應(yīng)當(dāng)如實告知。對被保險人來說，最大誠信原則主要有兩方面的要求：一是重要事實的申報；二是保證返回漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第九頁，共五十五頁。補償原則各種保險合同（人身保險合同除外）都是補償性合同。保險的補償原則(principle of indemnity)，又稱損害賠償原則，是指當(dāng)保險標(biāo)的遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，保險人應(yīng)當(dāng)依照保險合同的約定履行賠償義務(wù)，但保險人的賠償金額不得超過保險單上的保險金額或被保險人遭受的實際損失。保險

6、人的賠償不應(yīng)使被保險人因保險賠償而獲得額外利益。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第十頁，共五十五頁。補償原則的掌握標(biāo)準(zhǔn)：（1）賠償金額既不能超過保險金額，也不能超過實際損失。實際損失是根據(jù)損失時的市價來確定的。（2）被保險人必須對保險標(biāo)的具有保險利益。同時，賠償金額也以被保險人在保險標(biāo)的中所具有的保險利益金額為限。（3）被保險人不能通過保險賠償而得到額外利益，即保險的賠償是使被保險人在遭受損失后，經(jīng)過補償能恢復(fù)到他在受損前的經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，而不應(yīng)使被保險人通過補償而獲得額外利益。返回漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第十一頁，共五十五頁。近因原則近因（proximate cause）原則是保險理賠工作中必須遵循的一項基本原則

7、，也是在保險標(biāo)的發(fā)生損失時，用來確定保險標(biāo)的所受損失是否能獲得保險賠償?shù)囊豁椫匾罁?jù)。是指保險人只對承保風(fēng)險與保險標(biāo)的損失之間有直接因果關(guān)系的損失負(fù)賠償責(zé)任，而對保險責(zé)任范圍外的風(fēng)險造成的保險標(biāo)的的損失，不承擔(dān)賠償責(zé)任。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第十二頁，共五十五頁。如果造成損失的原因只有一個這個原因又是保險人的承保責(zé)任范圍內(nèi)的，那么，這一原因就是損失的近因，保險人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任；反之，則不負(fù)賠償責(zé)任。例如：貨物在運輸途中遭受雨淋而受損，如被保險人在投保平安險或水漬險的基礎(chǔ)上加保淡水雨淋險，保險人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償；若未加保，保險人則不予負(fù)責(zé)。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第十三頁，共五十五頁。造成損失的原因有多個如果

8、這些原因都是保險責(zé)任范圍內(nèi)，該項損失的近因肯定是保險事故，保險人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。反之，保險人不負(fù)賠償責(zé)任如果原因中既有保險責(zé)任范圍內(nèi)的，也有保險責(zé)任范圍外的，則應(yīng)根據(jù)情況區(qū)別對待。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第十四頁，共五十五頁。如果前面的原因是保險責(zé)任范圍內(nèi)的，后面的原因不是保險責(zé)任范圍內(nèi)的，但后面的原因是前面原因?qū)е碌谋厝缓蠊?，則前面的原因是近因，保險人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。如果前面的原因不是保險責(zé)任范圍內(nèi)的，后面的原因是保險責(zé)任范圍內(nèi)的，后面的原因是前面原因?qū)е碌谋厝缓蠊?，則近因不是保險責(zé)任范圍內(nèi)的，保險人不負(fù)責(zé)賠償。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第十五頁，共五十五頁。第二節(jié) 海運貨物保險承保的范圍一、海上風(fēng)險與損失

9、 （一）海上風(fēng)險（perils of the sea），又稱海難，一般是指船舶或貨物在海上運輸過程中發(fā)生的或隨附海上運輸所發(fā)生的風(fēng)險，包括自然災(zāi)害和意外事故。1.自然災(zāi)害（natural calamity）2.意外事故（fortuitous accidents）漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第十六頁，共五十五頁。（二）海上損失1全部損失(total loss)與部分損失(partial loss）2共同海損與單獨海損3施救費用與救助費用 漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第十七頁，共五十五頁。 1全部損失(total loss)和部分損失 是指全部貨物或不可分割的一批貨物在運輸途中全部遭受損失。全部損失(total

10、loss)（1）實際全損（Actual total loss ） （2）推定全損（Constructive total loss ）漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第十八頁，共五十五頁。 2.共同海損與單獨海損 不屬于全部損失的損失，即沒有達(dá)到全部程度的損失。（1）單獨海損（2）共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭受共同危險，為了共同安全，有意地合理采取措施所造成的特殊犧牲、支付的特殊費用漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第十九頁，共五十五頁。構(gòu)成共同海損的條件1.危及船、貨的共同安全；2.有意識、合理的措施；3.犧牲具有特殊性，支出的費用是額外的；4.犧牲和費用的支出最終必須是有效的。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)

11、學(xué)系第二十頁，共五十五頁。3.保障的費用（1）施救費用(sue and labor expenses)被保險人及其代理人為搶救貨物，防止損失繼續(xù)擴(kuò)大所支付的費用。由保險人支付。（2）救助費用(salvage charge)第三人采取措施，獲救成功，應(yīng)支付給第三人的報酬、救助費用等。由保險人支付。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第二十一頁，共五十五頁。二、外來風(fēng)險和損失（一）一般的外來原因造成（二）特殊的外來原因造成漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第二十二頁，共五十五頁。海運貨物保險承保范圍全圖承保范圍風(fēng)險損失費用海上風(fēng)險外來風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來風(fēng)險特殊外來風(fēng)險全部損失部分損失實際全損推定全損共同海損單獨海損施

12、救費用救助費用漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第二十三頁，共五十五頁。第三節(jié) 我國海洋運輸貨物保險條款基本險平安險水漬險一切險全損部分損失平安險部分損失水漬險全部損失部分損失中國人民保險公司1981年1月1日修訂海洋運輸貨物保險條款規(guī)定漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第二十四頁，共五十五頁。附加險一般附加險特殊附加險如戰(zhàn)爭險、罷工險等，共8種如TPND等，共11種，包含在一切險中 中國人民保險公司1981年1月1日修訂海洋運輸貨物保險條款規(guī)定漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第二十五頁，共五十五頁。偷竊提貨不著險 Theft, pilferage and non-delivery淡水雨淋險 Fresh water and/or r

13、ain damage滲漏險 Leakage短量險 Shortage鉤損險 Hook damage污染險 Intermixture and contamination破碎險 Breakage of packing碰損險 Clash生銹險 Rust串味險 Taint of odour受潮受熱險 Sweat and heating漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第二十六頁，共五十五頁。特殊附加險 special additional risk戰(zhàn)爭險 war risks 罷工險 strike risks交貨不到險 failure to deliver進(jìn)口關(guān)稅險 import duty艙面險 on deck拒收險

14、rejection黃曲霉素險 aflatoxin貨物出口到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴(kuò)展條款 fire risk extension clause, F.R.E.C.- for storage of cargo at destination Hong Kong, including Kowloon, or Macao漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第二十七頁，共五十五頁。承保責(zé)任的起訖期限倉至倉條款（W/W CLAUSE） 從收貨人倉庫開始到收貨人倉庫結(jié)束卸離海輪的60天中途在某一地點（倉庫）貨物被處置漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第二十八頁，共五十五頁。海洋運輸貨物專門保險險別與條款海洋運輸冷藏貨物保險P

15、ICC1981年1月1日修訂的海洋運輸冷藏貨物保險條款的規(guī)定，海洋運輸冷藏貨物保險（ocean marine insurance-frozen products）險別分為冷藏險（risks for frozen products）和冷藏一切險（all risks for frozen products）兩種。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第二十九頁，共五十五頁。冷藏險的責(zé)任范圍除負(fù)責(zé)水漬險承保的責(zé)任外，還負(fù)責(zé)賠償由于冷藏機(jī)器停止工作連續(xù)達(dá)24小時以上所造成的被保險貨物的腐敗或損失。冷藏一切險的責(zé)任范圍，除包括冷藏險的各項責(zé)任外，還負(fù)責(zé)賠償被保險貨物在運輸途中由于一般外來原因所造成的腐敗或損失。漳州師范學(xué)

16、院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三十頁，共五十五頁。 海洋運輸冷藏貨物保險的責(zé)任起訖與海洋運輸貨物三種基本險的責(zé)任起訖基本相同。但是，貨物到達(dá)保險單所載明的最后目的港，如在30天內(nèi)卸離海輪，并將貨物存入岸上冷藏倉庫后，保險責(zé)任繼續(xù)有效，但以貨物全部卸離海輪時起算滿10天為限。如果在上述期限內(nèi)貨物一經(jīng)移出冷藏倉庫，保險責(zé)任即告終止。如果貨物卸離海輪后不存入冷藏倉庫，保險責(zé)任至卸離海輪時終止。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三十一頁，共五十五頁。海洋運輸散裝桐油保險根據(jù)PICC1981年1月1日修訂的海洋運輸散裝桐油保險條款的規(guī)定，海洋運輸散裝桐油保險（ocean marine insurance-wood oil bulk）

17、是保險公司承保不論何種原因造成的被保險散裝桐油的短少、滲漏、玷污或變質(zhì)的損失。海洋運輸散裝桐油保險的責(zé)任起訖也按“倉至倉”條款負(fù)責(zé)，但是，如果被保險散裝桐油運抵目的港不及時卸載，則自海輪抵達(dá)目的港時起滿15天，保險責(zé)任即行終止。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三十二頁，共五十五頁?；钌?、家禽運輸保險根據(jù)PICC活牲畜、家禽的海上、陸上、航空運輸保險條款規(guī)定，活牲畜、家禽運輸保險（livestock & poultry insurance）是保險公司對于活牲畜、家禽在運輸途中的死亡負(fù)責(zé)賠償。但對下列原因造成的死亡，不負(fù)賠償責(zé)任：在保險責(zé)任開始前，被保險活牲畜、家禽健康狀況不好，或被保險活牲畜、家禽因懷仔

18、、防疫注射或接種所致的死亡；或因傳染病、患病、經(jīng)管理當(dāng)局命令屠殺或因缺乏飼料而致的死亡，或由于被禁止進(jìn)口或出口或檢驗不符所引起的死亡。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三十三頁，共五十五頁。活牲畜、家禽運輸保險的責(zé)任起訖是自被保險活牲畜、家禽裝上運輸工具時開始直至目的的卸離運輸工具為止。如不卸離運輸工具，最長的保險責(zé)任期限從運輸工具抵達(dá)目的地當(dāng)日午夜起算15天為限，但是在保險有效的整個運輸過程中被保險活牲畜、家禽必須妥善裝運，專人管理，否則保險公司不負(fù)賠償責(zé)任。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三十四頁，共五十五頁。第四節(jié) 我國陸空郵運輸貨物保險陸上貨物保險陸運險與陸運一切險陸上貨物戰(zhàn)爭險航空貨物保險航空運輸險和航空

19、一切險航空運輸戰(zhàn)爭險郵包運輸保險郵包險和郵包一切險郵包戰(zhàn)爭險漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三十五頁，共五十五頁。第五節(jié) 倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款協(xié)會貨物（A）險條款（institute cargo clauses A）協(xié)會貨物（B）險條款（institute cargo clauses B）協(xié)會貨物（C）險條款（institute cargo clauses C）協(xié)會戰(zhàn)爭險條款（貨物）（institute war clauses cargo）協(xié)會罷工險條款（貨物）（institute strikes clauses cargo）惡意損害險條款（malicious damage clauses）一、

20、協(xié)會貨物保險條款（ICC）的種類漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三十六頁，共五十五頁。上述六種險別條款中，除惡意損害險外，其余五種險別均按條文的性質(zhì)統(tǒng)一劃分為八個部分：承保范圍 risks covered除外責(zé)任 exclusions保險期限 duration索賠 claims保險利益 benefit of insurance減少損失 minimizing losses防止延遲 avoidance of delay法律慣例 law and practice各個條款的結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，體系完整。因此，戰(zhàn)爭險和罷工險在需要時也可作為獨立的險別進(jìn)行投保。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三十七頁，共五十五頁。二、協(xié)會貨物條款中主

21、要險別的承保責(zé)任范圍ICC-（A）險的承保風(fēng)險采用“一切風(fēng)險減除外責(zé)任”的方式表示，近似于PICC的一切險；ICC-（B）險的承保風(fēng)險采用“列明風(fēng)險”方式，近似于PICC的水漬險；ICC-（C）險的承保風(fēng)險采用“列明風(fēng)險”方式，承保“重大意外事故(major casualties)”，小于PICC的平安險。（除外責(zé)任與（B）險完全相同）漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三十八頁，共五十五頁。惡意損害險是新增加的附加險別，承保被保險人以外的其他人（如船長、船員等）的故意破壞行動所致被保險貨物的滅失或損害。但是，惡意損害如果是出于政治動機(jī)的人的行動，則不屬于惡意損害險承保范圍，而應(yīng)屬于罷工險的承保風(fēng)險。由于惡

22、意損害險的承保責(zé)任范圍已被列入（A）險的承保風(fēng)險，所以，只有在投保（B）險和（C）險的情況下，才在需要時可以加保。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第三十九頁，共五十五頁。第六節(jié) 進(jìn)出口貨物運輸保險實務(wù)一、選擇保險險別二、確定保險金額三、辦理投保和交付保險費四、取得保險單據(jù)（保險單）反映了保險人與被保險人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，也是保險人的承保人的承保證明。是索賠和理賠的主要依據(jù)。五、保險索賠漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四十頁，共五十五頁。確定保險金額以CIF價格，加成投保。加成率通常為10%。增加的保險金額為買方進(jìn)行這筆交易所支付的費用和預(yù)期利潤。如果加成率超過10%，經(jīng)過保險雙方的協(xié)商，保險人綜合考慮貨物在當(dāng)?shù)氐?/p>

23、價格、進(jìn)口商的資信和其所在地區(qū)等情況后，認(rèn)為風(fēng)險較小，一般同意接受投保人提出的高于10%的加成率。如果買方提出較高加成率時，出口方應(yīng)事先征求保險人的意見，保險人表示同意后才能接受買方的保險條件。但由此而增加的保險費在原則上應(yīng)由買方承擔(dān)。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四十一頁，共五十五頁。保險金額CIF（1投保加成率） 為簡化計算程序，PICC制定了一份保險費率常用表。將CFR（或CPT）價格直接乘以表內(nèi)所列常數(shù)，便可算出CIF價格漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四十二頁，共五十五頁。我國進(jìn)口合同中較多采用FOB條件，為簡化手續(xù)，方便計算，一些外貿(mào)企業(yè)與保險公司簽訂預(yù)約保險合同，共同議訂平均運費率和平均保險費率。

24、在實際業(yè)務(wù)中不需要逐筆計算保險金額，而是定期確定總的保險金額。CIFFOB（1平均運費率平均保險費率）CFR（1平均保險費率）漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四十三頁，共五十五頁。辦理投保和交付保險費出口方根據(jù)買賣合同或信用證規(guī)定，在備妥貨物并確定裝運日期和運輸工具后，按規(guī)定格式逐筆填制投保單，具體列明被保險人名稱、被保險的貨物名稱、數(shù)量、包裝及標(biāo)志、保險金額、起訖地點、運輸工具名稱、起航日期、投保險別等，送交保險公司投保，并交付保險費。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四十四頁，共五十五頁。投保人交付保險費，是保險合同生效的前提條件。在被保險人支付保險費前，保險人可以拒絕簽發(fā)保險單據(jù)。保險費是保險人經(jīng)營業(yè)務(wù)的基本

25、收入，也是保險人所掌握的保險基金（即損失賠償?shù)幕穑┑闹饕獊碓础１ｋU費率是計算保險費的依據(jù)。保險費保險金額保險費率 CIF（1投保加成率）保險費率漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四十五頁，共五十五頁。例：一批貨物由福州出口到新加坡，CIF總金額為30000美元，投保一切險（保險費率為0.6%）及戰(zhàn)爭險（保險費率為0.03），保險金額按CIF總金額加10。 則投保人應(yīng)付的保險費為：30000（110%）（0.60.03）207.90（美元）漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四十六頁，共五十五頁。保險索賠進(jìn)出口貨物在保險責(zé)任有效期內(nèi)發(fā)生屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，被保險人按照保險單的有關(guān)規(guī)定向保險公司提出賠償要求，稱為保

26、險索賠。（保險人接到報損后處理賠案的過程則稱為理賠。）漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四十七頁，共五十五頁。損失通知立即通知保險公司或保險單上所載明的保險公司在當(dāng)?shù)氐臋z驗、理賠代理人，并申請檢驗。檢驗報告是被保險人向保險公司申請索賠時的重要證件。向承運人等有關(guān)方面提出索賠除向保險公司報損外，還應(yīng)立即向承運人或有關(guān)當(dāng)局，如海關(guān)，索取貨損貨差證明。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四十八頁，共五十五頁。采取合理的施救、整理措施迅速對受損貨物采取必要合理的施救、整理措施，防止損失的擴(kuò)大。由此造成的合理費用可由保險公司負(fù)責(zé)，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。備妥索賠單證除檢驗證書外，通常還包括：保險單或保險憑證正本；運

27、輸單據(jù)，如海運提單、航空運單等；發(fā)票；裝箱單或重量單；貨損貨差證明；索賠清單。對易碎和易短量貨物的索賠，應(yīng)了解是否有免賠的規(guī)定。損失額沒有超過免賠率，則保險公司不予賠償，若超過，則需扣除免賠率，只賠超過部分代位追償保險向被保險人進(jìn)行賠付之后，取得代位追償權(quán)。被保險人簽署權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，作為被保險人取得代位權(quán)的證明。憑此可向第三方責(zé)任人進(jìn)行追償。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第四十九頁，共五十五頁。第七節(jié) 合同中的保險條款采用FOB、CFR或FCA、CPT貿(mào)易術(shù)語成交的合同，買方辦理投保、支付保險費，保險可訂為：“保險由買方負(fù)責(zé)”Insurance: To be covered by the buyer 若買方委托賣方代辦保險，則應(yīng)明確規(guī)定保險金額、投保險別、按什么保險條款保險以及保險費由買方負(fù)擔(dān)。同時規(guī)定保險費的支付時間和方法。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第五十頁，共五十五頁。2采用CIF或CIP 成交的合同，條款內(nèi)容須明確規(guī)定由誰辦理保險、投保險別、保險金額的確定方法以及按什么保險條款保險，并注明該條款生效日期。應(yīng)避免使用“通常險”（usual risks）、“慣常險”（customary risks）或“海運保險”（marine clause）等籠統(tǒng)的規(guī)定方法。漳州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系第五十一頁，共五十五頁?！氨ｋU由賣方按發(fā)票金額的110%投保險（險別