汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修(新)

1、第六章 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修王曉燕 6-1 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢修的基本工具 一 歧管壓力計(jì) 二 維修閥 三 檢漏儀 四 真空泵 五 制冷劑罐注入閥 六 截止閥 七 制冷劑鋼瓶 八 T形接頭 一 歧管壓力計(jì)低壓手動(dòng)閥（LO）高壓手動(dòng)閥（HI）作用：用于對(duì)空調(diào)系統(tǒng)抽真空、充入或放出制冷劑以及判斷空調(diào)系統(tǒng)故障等。 二 維修閥氣門閥（閥心型檢修閥或施拉德爾閥）它有兩個(gè)位置：開啟和關(guān)閉。通常處于關(guān)閉位置。如圖6-4所示。手動(dòng)閥（三通閥）標(biāo)有英文字母S的為低壓側(cè)檢修閥，標(biāo)有英文字母O的為高壓側(cè)檢修閥。調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿可使其處于以下三個(gè)位置：正常工作位用于檢修或更換 三 檢漏儀鹵素檢漏燈無漏氣：火焰為橙紅色微量漏氣

2、：火焰為淺綠色漏氣量較多：火焰為淺藍(lán)色漏氣量很多：火焰為紫色火焰的顏色反映了泄漏量的多少，一般規(guī)律是：原理：鹵素?zé)羰且砸掖蓟蚣状迹ㄒ灿杏靡夯蜌猓┳魅剂系膰姛?。檢漏時(shí)，若有氟里昂泄漏，泄漏氣體與噴燈火焰接觸就會(huì)分解成氟、氯元素等氣體，其中的氯氣與銅皮帽接觸，便化合成CuCl2火焰的顏色就會(huì)按泄漏量的多少，變?yōu)樗{(lán)色或綠色。電子檢漏儀 電子檢漏儀是利用氣體電離后的電場(chǎng)變化，經(jīng)電子放大器放大后來檢查氟里昂泄漏的儀器。 四 真空泵類型用油密封的用水密封的：水環(huán)式滑片式刮片式最常用真空度較高五 制冷劑罐注入閥 該閥是打開小容量制冷劑罐（400g左右）的專用工具，它利用蝶形受柄前部的針閥刺破制冷劑罐，通

3、過螺紋接頭把制冷劑引用歧管壓力計(jì)，如圖所示。 六 截止閥（輔助閥）作用：是一種能夠與壓縮機(jī)排氣閥及高壓軟管相連的工具，用在拆除高壓管側(cè)的軟管時(shí)，能防止制冷劑或冷凍油泄漏。高壓側(cè)制冷劑注入軟管使用方法：安裝前先將手動(dòng)閥逆時(shí)針旋到底，然后把截止閥安裝在排出閥上，再把它與高壓側(cè)的制冷劑注入軟管連接起來，然后再把手動(dòng)閥順時(shí)針旋到底，直到閥桿頂緊壓縮機(jī)的排出閥的氣門心，即可防止泄漏。注意：在拆卸時(shí)應(yīng)先將手動(dòng)閥逆時(shí)針方向旋到底，截?cái)嘀评鋭┑耐ǖ?，方可拆除制冷軟管并取出截止閥。 七 制冷劑鋼瓶八 T形接頭 作用：能同時(shí)使用兩罐制冷劑進(jìn)行注入工作。6-2 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢修的基本操作制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測(cè)從

4、制冷系統(tǒng)內(nèi)放出制冷劑制冷劑回收制冷劑充注程序制冷劑的補(bǔ)充制冷劑內(nèi)空氣的排除冷凍油的加注空調(diào)系統(tǒng)定性檢查空調(diào)系統(tǒng)定量檢查制冷系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)12345678910 關(guān)閥，連表 排氣 起機(jī)，閉合開關(guān)，設(shè)置制冷狀態(tài)（鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度調(diào)節(jié)最冷） 關(guān)閉車門、車窗和艙蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱 觀察出風(fēng)口溫度 觀察高低壓側(cè)壓力1. 制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測(cè)1. 制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測(cè)空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力的特點(diǎn)：高壓側(cè)： 壓縮機(jī)出口、高壓管路、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥（孔管）入口為1.371.57MPa。低壓側(cè) 減壓元件出口、蒸發(fā)器、積累器、回氣管、壓縮機(jī)進(jìn)口為0.150.25MPa。分界點(diǎn)：壓縮機(jī)、減壓元件。掌握管路的壓

5、力是診斷故障的關(guān)鍵。1. 制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測(cè)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀： 工作期間，低壓側(cè)壓力有時(shí)變成真空，有時(shí)正常?？赡艿脑颍?進(jìn)入制冷系統(tǒng)內(nèi)的水氣在膨脹管口結(jié)冰，循環(huán)暫時(shí)停止，但是當(dāng)冰融化后一段時(shí)間又恢復(fù)到正常狀態(tài)。診 斷： 干燥劑處于過飽和狀態(tài)制冷系統(tǒng)內(nèi)的水氣在膨脹閥管口結(jié)冰，阻塞制冷劑的循環(huán)。故障排除方法： 更換貯液干燥器。 通過反復(fù)地抽出空氣來清除系統(tǒng)中的水氣。 注入適當(dāng)數(shù)量的新制冷劑。制冷系統(tǒng)中有水氣如圖所示制冷系統(tǒng)中有水氣制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀： 在低壓和高壓側(cè)壓力都太高；感覺低壓管路是熱的在視窗中出現(xiàn)氣泡?？赡艿脑颍?制冷系統(tǒng)中有空氣診 斷： 制冷系統(tǒng)中有空氣抽真空不充分故障排除方

6、法： 檢查壓縮機(jī)油是否變臟或不足； 排空氣并充入新的制冷劑。制冷系統(tǒng)中有空氣如圖所示制冷系統(tǒng)中有空氣現(xiàn) 象原 因檢 修低壓側(cè)壓力低高壓側(cè)壓力高1.膨脹閥損壞2.制冷劑軟管堵塞3.儲(chǔ)液干燥器堵塞4.冷凝器堵塞 1.更換膨脹閥2.檢查軟管有沒有死彎，必要時(shí)更換3.更換儲(chǔ)液干燥器4.更換冷凝器高低壓側(cè)壓力正常，但冷量不足1.系統(tǒng)中有空氣2.系統(tǒng)中油過量1.抽空、撿漏并充注制冷劑2.排油、恢復(fù)正常油位低壓側(cè)壓力低高壓側(cè)壓力低1.系統(tǒng)制冷劑不足2.膨脹閥堵塞1.抽空、撿漏并充注系統(tǒng)2.更換膨脹閥低壓側(cè)壓力高高壓側(cè)壓力低1.壓縮機(jī)內(nèi)部磨損滲漏2.缸蓋密封墊泄露3.壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑1.拆下壓縮機(jī)蓋檢查壓縮機(jī)

7、，必要時(shí)更換。2.更換缸蓋密封墊3.調(diào)整傳動(dòng)帶張力低壓側(cè)壓力高高壓側(cè)壓力高1.冷凝器翅片堵塞2.系統(tǒng)中有空氣3.風(fēng)扇傳動(dòng)帶松或磨損4.制冷劑充注過量1.清掃冷凝器翅片2.抽空、撿漏并充注系統(tǒng)3.調(diào)整或更換傳動(dòng)帶4.釋放一些制冷劑2. 從制冷系統(tǒng)內(nèi)放出制冷劑具體操作步驟如下： 關(guān)閥，接管打開高壓閥，放出制冷劑打開低壓閥，從高低壓側(cè)同時(shí)排出制冷劑開大閥門，低壓表讀數(shù)指到零為止排放結(jié)束按目的不同可分為加壓回收降溫回收制冷劑蒸氣回收壓縮冷凝法蒸氣回?zé)岱?. 制冷劑回收目前在汽車維修行業(yè)中常用的是壓縮冷凝法【注意事項(xiàng)】通?；厥栈貋淼闹评鋭┮蟛荒芾^續(xù)使用，其回收過程中因操作不當(dāng)或管理不善造成制冷劑質(zhì)量不

8、純，因此最好將回收的制冷劑進(jìn)行再生處理。3. 制冷劑回收3. 制冷劑回收 抽真空作業(yè)從高壓側(cè)充注200g液態(tài)制冷劑初步檢漏從低壓側(cè)加注氣態(tài)制冷劑至適量進(jìn)一步檢漏 檢查制冷劑量充注結(jié)束修理不漏漏漏不漏4. 制冷劑充注程序進(jìn)一步檢測(cè)低壓狀態(tài)下的密封性能，防止外界空氣的不斷滲入。將系統(tǒng)內(nèi)的空氣或氮?dú)獬楸M。排除系統(tǒng)內(nèi)的水分，達(dá)到干燥的目的。為充注制冷劑作準(zhǔn)備。目的：4. 制冷劑充注程序抽真空作業(yè)操作步驟：將制冷系統(tǒng)、歧管壓力計(jì)以及真空泵連接好。打開壓力計(jì)的高低壓手動(dòng)閥，起動(dòng)真空泵，觀察低壓表指針，應(yīng)有真空顯示。操作5min后，低壓表應(yīng)達(dá)到33.6kPa（絕對(duì)壓力），高壓表指針應(yīng)略低于零刻度。真空泵工作

9、15min后觀察壓力表，如果系統(tǒng)無泄漏，低壓值應(yīng)達(dá)到13.2820.05kPa的絕對(duì)壓力。如果達(dá)不到此數(shù)值，應(yīng)關(guān)閉低壓側(cè)手動(dòng)閥，觀察低壓表指針。抽真空總的時(shí)間不應(yīng)少于30min，然后關(guān)閉低壓手動(dòng)閥，就可以向系統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑。4. 制冷劑充注程序抽真空作業(yè)檢漏儀的檢漏肥皂泡沫法檢漏油跡法著色法真空保壓法4. 制冷劑充注程序制冷系統(tǒng)的檢漏常用的檢漏方法：4. 制冷劑充注程序從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑注：該種制冷劑充注方式，不允許打開歧管壓力計(jì)上的低壓手動(dòng)閥，也不允許運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。注：氣態(tài)加注法一般在環(huán)境溫度較高的場(chǎng)合進(jìn)行，以保證充入制冷系統(tǒng)的全部是制冷劑氣體。4. 制冷劑充注程序從低壓側(cè)注入氣態(tài)制冷劑4

10、. 制冷劑充注程序檢測(cè)制冷劑量步驟：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500r/min2000r/min；把空調(diào)功能鍵置最大最冷狀態(tài)，風(fēng)機(jī)置最高速；開動(dòng)空調(diào)5min后觀察視液窗。觀察的現(xiàn)象及結(jié)論見表6-2。4. 制冷劑充注程序檢測(cè)制冷劑量表6-2 從視液窗觀察制冷劑量加注方法如圖6-13所示。5. 制冷劑的補(bǔ)充6. 制冷系統(tǒng)內(nèi)空氣的排除危害 影響冷凝器的散熱； 增加系統(tǒng)的含水量； 整個(gè)制冷系統(tǒng)制冷能力下降。排除方法轎車（直接排放）客車（不做要求）壓縮機(jī)冷凍油的檢查觀察視液窗觀察量油尺添加冷凍油直接加入法僅在更換蒸發(fā)器、冷凝器和儲(chǔ)液干燥器時(shí)使用。真空吸入法7. 冷凍油的加注用手感檢測(cè)在儲(chǔ)液干燥器檢查視

11、液窗 如圖所示。8. 空調(diào)系統(tǒng)定性檢查制冷劑量適中偶爾有氣泡，并伴有膨脹閥結(jié)霜，說明有水分；若不結(jié)霜，說明缺制冷劑或有空氣有氣泡、泡沫不斷渡過，說明制冷劑不足，如果泡沫很多，可能有空氣有長串條紋，機(jī)油過多，有油污，黑色污濁，說明機(jī)油變質(zhì)8. 空調(diào)系統(tǒng)定性檢查用手去感覺制冷系統(tǒng)各部位的溫度 用歧管壓力計(jì)測(cè)高、低壓力值。壓力表的指示值隨溫度變化而變化?！纠吭诃h(huán)境溫度為30時(shí)，壓力表的指示壓力為：高壓側(cè)壓力值：1.1761.47MPa（1215kgf/cm2）低壓側(cè)壓力值：0.1960.294MPa（23kgf/cm2）中央出風(fēng)口的溫度也應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。蒸發(fā)器入風(fēng)口溫度為24，中央出風(fēng)口吹風(fēng)溫度應(yīng)

12、為12.【例】9. 空調(diào)系統(tǒng)定量檢測(cè)聯(lián)接好轉(zhuǎn)速表和管道壓力測(cè)試裝置（歧管壓力表）。起動(dòng)壓縮機(jī)，使壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在2000r/min左右。使空調(diào)系統(tǒng)處于最大制冷狀態(tài)，即溫度控制桿處于最低溫度檔，送風(fēng)機(jī)處于最高風(fēng)量位置。關(guān)閉所有車門、車窗及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，并將干球溫度計(jì)放在空調(diào)器冷氣出處。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15min左右，各溫度計(jì)的指示值及系統(tǒng)高、低壓數(shù)值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。10. 制冷系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)操作步驟：6-3 非獨(dú)立式汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修一 壓縮機(jī)檢修二 儲(chǔ)液干燥器的檢修三 膨脹閥的檢修四 冷凝器檢修五 蒸發(fā)器檢修六 制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)的裝配 一 壓縮機(jī)檢修壓縮機(jī)拆卸 要求拆卸時(shí)首先清楚壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，拆下的零件按部件

13、分類，以免弄亂。壓出或打出軸套和銷子時(shí)應(yīng)辨明方向，然后再操作，一般用木錘敲打。拆卸零件時(shí)不要用力過猛，以免損傷零件。拆卸形狀和尺寸相同的零件時(shí)，須做記號(hào)，以免裝錯(cuò)。拆卸的零件用冷凍油清洗，清洗時(shí)用軟毛刷。步驟：拆除電磁離合器連接導(dǎo)線。從制冷系統(tǒng)排出制冷劑。從壓縮機(jī)吸、排氣口卸下軟管，并在壓縮機(jī)的吸、排氣口加蓋。拆除壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶。從托架上卸下壓縮機(jī)固定和壓縮機(jī)，再將壓縮機(jī)裝在一個(gè)固定支架上，支架裝夾在臺(tái)虎鉗上。排出壓縮機(jī)內(nèi)餓冷凍油，用量筒測(cè)量出油量，并檢查冷凍油是否變色，油內(nèi)是否混有雜質(zhì)。電磁離合器的拆卸和修理拆卸：如圖6-15所示，使用Y形爪具的三個(gè)定位插銷插進(jìn)離合器盤上的三個(gè)孔，固定離合器的

14、驅(qū)動(dòng)盤，用套筒扳手拆下主軸上的六角鎖緊螺母。六角鎖緊螺母拆除后，用專用拉器拆下壓板，并用卡簧鉗拆卸內(nèi)卡簧，如圖6-16所示。用拉拔工具拆卸離合器驅(qū)動(dòng)盤，將壓縮機(jī)帶輪和軸承拔出，如圖6-17所示拆下鍵和墊片。用旋具拆下電磁線圈安裝螺釘，卸下電磁線圈。修理：檢查離合器從動(dòng)盤的摩擦表面。檢查離合器軸承有無松動(dòng)或損壞。用萬用表檢查電磁離合器線圈有無短路或斷路故障。檢查完的電磁離合器，按拆卸時(shí)的相反步驟裝配?？照{(diào)壓縮機(jī)軸封的拆卸和修理拆卸:拆下離合器總成。使用卡環(huán)鉗，取下密封座卡環(huán)，如圖6-18所示。使用密封拆卸工具，伸入到密封座位置，然后鎖緊密封座的內(nèi)周面，向外拉出密封座。用鉤子取出密封件上的O形密封

15、圈。修理和安裝：檢查軸封摩擦面是否良好以及石墨環(huán)是否磨損，拆下的軸封不能再用，必須更換新的軸封。用清潔的冷凍油清洗壓縮機(jī)密封部位。用清潔的冷凍油涂抹U形密封圈，并將其裝入密封溝槽內(nèi)。用清潔的冷凍油涂抹密封墊，并將其細(xì)心地壓入安裝孔中。安裝卡環(huán)和密封蓋。重新裝上離合器。壓縮機(jī)內(nèi)部零件的拆卸和修理拆卸 略修理和安裝檢查壓縮機(jī)活塞和氣缸。檢查壓縮機(jī)軸承。 檢查壓縮機(jī)閥片和閥板。裝配時(shí)所有零部件都要清洗干凈，以保證油路暢通，并在各摩擦部位涂上冷凍油。所有結(jié)合面須清潔干凈，并在墊上涂上冷凍油，均勻的壓緊螺栓，裝前后蓋板。用手轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否順利。壓縮機(jī)維修后的性能檢查（1）壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏檢查（2）壓縮

16、機(jī)外部泄漏檢查二 儲(chǔ)液干燥器檢修排出系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑拆下儲(chǔ)液干燥器，為防止潮氣進(jìn)入系統(tǒng)，應(yīng)用堵頭塞住干燥濾清器兩端的連接管口。更換干燥濾清器，并向壓縮機(jī)內(nèi)添加1020ml的冷凍油。對(duì)制冷系統(tǒng)檢漏、抽真空、充注制冷劑。 三 膨脹閥的檢修1、膨脹閥的檢驗(yàn) 其步驟如下：（1）將膨脹閥從制冷系統(tǒng)卸下來，按右圖將壓力計(jì)、制冷劑罐與膨脹閥聯(lián)接起來。（2）將感溫包浸泡在可調(diào)水溫的容器中，關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)閥，然后旋轉(zhuǎn)注入閥手柄，使閥針刺破制冷劑罐上的密封墊并將管路中的空氣排除。（3）開啟歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)高壓閥，并將高壓側(cè)壓力調(diào)至0.490MPa，再讀低壓表讀數(shù)的同時(shí)，測(cè)量水溫。（4）將兩個(gè)實(shí)測(cè)值與膨脹閥

17、的壓力和溫度曲線相比較，其交點(diǎn)應(yīng)落在6-22所示的兩條曲線之間。（5）膨脹閥的流量檢驗(yàn)和調(diào)整最大流量檢驗(yàn)最小流量檢驗(yàn)膨脹閥的調(diào)整2、膨脹閥維修（1）排除系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑，卸下膨脹閥，并同時(shí)更換儲(chǔ)液干燥器。（2）擰下調(diào)整螺母，并記住轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)。（3）拆下彈簧、閥座、閥門和推桿，并檢查是否有損壞。（4）取出膨脹閥進(jìn)口處的過濾網(wǎng)，并清除臟物。（5）用冷凍油清洗所有零部件并吹干凈。（6）按與拆卸相反的順序裝配好膨脹閥。 四 冷凝器檢修1、檢查（1）用檢漏儀檢查冷凝器泄漏情況；（2）檢查冷凝器管內(nèi)臟堵或管外彎癟情況；（3）冷凝器管外與翅片外表面是否有污垢、殘?jiān)取?、拆卸（1）慢慢地從系統(tǒng)中排出制冷劑；（

18、2）將制冷劑管從冷凝器的進(jìn)、出口螺紋接頭上拆下；（3）拆卸冷凝器，擰下聯(lián)接螺栓，取出襯墊。3、冷凝器維修（1）冷凝器由于碰撞或震動(dòng)而破損，應(yīng)卸下冷凝器進(jìn)行焊接修補(bǔ)，無法修補(bǔ)的應(yīng)更換同規(guī)格的冷凝器，并向壓縮機(jī)補(bǔ)充4050ml的冷凍油。（2）冷凝器散熱翅片若歪曲變形，可用鑷子校正鋁散熱翅片。（3）冷凝器內(nèi)臟堵，應(yīng)拆開冷凝器出口和進(jìn)口接頭，用高壓氮?dú)獯迪矗瑳_出臟物。（4）冷凝器表面積灰，可用軟毛刷表面或用吸塵器吸塵除灰塵。（5）若管接頭處泄漏，應(yīng)更換管接頭，并重新進(jìn)行檢漏試壓。（6）若是冷凝器風(fēng)機(jī)故障，可不小、必拆卸冷凝器，只需修理風(fēng)機(jī)。 五 蒸發(fā)器檢修1、蒸發(fā)器檢查（1）蒸發(fā)器是否損壞（2）用檢漏

19、儀檢查是否泄漏（3）觀察排泄管路是否清潔、暢通（4）觀察蒸發(fā)器表面是否有積垢2、蒸發(fā)器拆卸（1）拆下蓄電池的連接電線（2）慢慢地從系統(tǒng)中放出制冷劑（3）將制冷劑軟管分別從蒸發(fā)器的進(jìn)口和出口接頭螺紋上卸下來，并立即蓋住開口部位，以防潮氣進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部。3、蒸發(fā)器維修（1）清除蒸發(fā)器外表面積垢、異物。（2）若蒸發(fā)器管有故障，應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)，若無法焊補(bǔ)應(yīng)更換，并向壓縮機(jī)補(bǔ)充4050ml的冷凍油。（3）清潔排泄管路，并清除聚集在底板的水分。（4）若是蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)故障，應(yīng)修理風(fēng)機(jī)。制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)的安裝與拆卸順序正好相反。裝配時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、按要求安裝各管路的接頭和各固定螺栓，并按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。2、檢查所有零部件，保證無損壞，且各相鄰的零部件之間互不干涉。3、壓縮機(jī)的吸、排氣管接頭要聯(lián)接可靠，并進(jìn)行泄漏檢查。4、進(jìn)行檢漏檢驗(yàn)，確保各聯(lián)接部位沒有泄漏現(xiàn)象。5、對(duì)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的松緊要按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。六、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)的裝配6-5 汽車空調(diào)的維護(hù)與保養(yǎng)一 汽車空調(diào)系統(tǒng)的正確使用二 汽車空調(diào)系統(tǒng)的定期保養(yǎng)一 汽